駕駛員年度工作總結

　　總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結要注意有什么內容呢？下面是小編整理的駕駛員年度工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

駕駛員年度工作總結1

　　一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，將20xx年的工作作匯報如下:

　　一、作為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內衛(wèi)生做到，勤清洗勤清掃，保持車輛的清潔與平安。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡送。

　　二、20xx年雖然工作繁重，但做為辦公室一員根本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務。

　　三、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局里給局長辦公室清掃衛(wèi)生。

　　四、積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的司機人員。

　　存在的問題

　　一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和缺乏，主要表現(xiàn)在：

　　1.作為一名部隊司機，效勞效率有待進一步提高;

　　2.有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　今后努力方向

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

　　1.繼續(xù)堅持平安行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

　　4.有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的`缺乏進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)奉獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

駕駛員年度工作總結2

　　我叫，一九九四年初中畢業(yè)后，我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作，公司根據(jù)我學過駕駛員的情況，把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來，我不管在思想上還是在工作方面都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步向全面化開展，平時我在做駕駛員工作中技術過硬，對駕駛技術精益求精，不斷進取嚴格要求自己，在工作中我尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的效勞質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務，受到了大家的認可。現(xiàn)將我的思想、工作總結如下：

　　一、平心靜氣，提高思想覺悟，樹立正確的觀念。

　　如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀，那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中，我深深體會到沒有堅決正確的政治方向和良好的工作態(tài)度，就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平，多年來我養(yǎng)成了關心國家大事的習慣，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動之中，保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學習“三個代表〞重要思想，以及“八榮八恥〞，用科學發(fā)展觀去構建和諧社會的`理想去嚴格要求自己，向先進模范人物學習。加強自身素質建設，并影響到周邊的人參加創(chuàng)先爭優(yōu)行列中，為企業(yè)開展獻計獻策。有人說：一個人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說：一個人的

　　事業(yè)成功，必須先要學會怎樣做人，特別是做電力維修司機這種及時性和平安性要求很強的工作，做事要用心，干事要專心、學習要虛心，容不得半點馬虎和過失，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質，對工作認真負責，服從上級領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，個人利益服從公司利益，禮貌待人，效勞熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。

　　二、認真努力工作，贏得大家的認可

　　電力維修有其自身的特點，越是刮風下雨天或者高溫高寒的天氣，越容易發(fā)生電力故障，出現(xiàn)了需要維修的情況，不管是白天還是深夜，說出車就得馬上出車。多年來，因為崗位的特殊性，我行車之前或出車在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，平安行車。我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難，準確及時地完成領導安排的搶修工作任務。在工作中我還注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取、無過便是功德思想，按照兩個務必的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風，自覺抵抗各種不正之風。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處、團結一致，積極配合同事們的工作，熱心為同事效勞。二十年來，搶修車換了五六輛，三千屢次出車任務，我沒有出現(xiàn)過一次交通事故，耽誤過一次搶修任務，這些都得到了大家的認可，我曾屢次被評為縣、市公司先進工作者，屢次獲得優(yōu)秀員工獎勵。

　　三、總結經驗，并不斷積極進取

　　我作為一名電力維修車駕駛員，多年來也有了自己的心得，開車一定要努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意平安，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時要有一種責任感和平安感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千萬不能心浮氣燥開快車，要不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預見性，平安第一，禮貌多讓，遵守規(guī)那么，不要超速，現(xiàn)在的馬路殺手太多，你開的好不見得人人開得好，禮貌多讓才是保證平安的關鍵。

　　另外，還要認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車〞俗話說：“磨刀不誤砍柴工。〞多年來，我十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差，如果沒有好的車輛作為保障，那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責的車摸清底數(shù)，整理好車輛情況記錄，對車的每個細節(jié)都心中有數(shù)，在日常不得讓別人亂開、亂用。

　　即使我有了多年開車的經驗，但我并不自滿，在平日里，我十分關注交通新聞，分析一些交通事故產生的原因，并時刻警醒自己。對待交通事故，我認為一定要“三不放過〞(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處分不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī)，我都第一時間搜集到，積極學習，認真掌握，不斷提高自己遵章守法的駕駛技術，確保公司搶修任務的順利完成。

　　總之，認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使從事的工作得到圓滿的完成，并不斷向前開展，從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大學習力度，不斷改良自己的駕駛本領和車輛維修技能，更加努力的去工作，為電力搶修工作、為構建和諧社會做出奉獻，充分去展現(xiàn)一名技術人員的采。

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