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汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度

時間:2024-06-05 06:05:59 制度 我要投稿

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度

  在生活中,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度就是在人類社會當(dāng)中人們行為的準(zhǔn)則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編收集整理的汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度1

  1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

  2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

  3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

  4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

  5、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度2

  一、禮貌周到

  1、從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

  2、耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。

  3、為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

  4、公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

  5、公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

  二、管理有序,環(huán)境整潔

  1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。

  2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。

  3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的.場所。

  4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

  5、實行定人定崗定責(zé),落實崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

  三、明碼標(biāo)價,收費合理

  1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細(xì)表。

  2、確定維修項目時,要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

  3、維修配件、材料要有進(jìn)出臺帳記錄,進(jìn)貨票據(jù)要妥善保存。

  4、維修收費應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

  5、維修費用結(jié)算后,將工時、材料明細(xì)單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。

  四、信守合同,保證質(zhì)量

  1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。

  2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。

  3、維修人員要持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度,保存檢驗數(shù)據(jù)。

  4、對維修配件、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé),不使用假冒、偽劣配件、材料。

  5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度3

  為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:

  1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

  2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

  3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

  4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。

  5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

  6、各工位應(yīng)配備有充足的`滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

  7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

  8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度4

  一、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

  二、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ,不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

  三、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。

  四、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

  五、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

  六、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。

  七、修竣發(fā)動機起動前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達(dá)試運轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時發(fā)動車輛。

  八、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹(jǐn)防沸水燙傷。

  九、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度5

  一、車輛送修時,應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

  二、業(yè)務(wù)接待人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。

  三、車輛預(yù)檢時,根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。

  四、得到托修方確認(rèn)后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的`應(yīng)由托修方自行保管。

  五、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度6

  一、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

  二、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

  三、材料及零配件進(jìn)庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。

  四、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

  五、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

  六、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

  七、庫管員根據(jù)前臺傳來的'備料單準(zhǔn)備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

  八、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標(biāo)簽,出廠時交還車主。

  九、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

  十、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度7

  一、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的`中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

  二、每年初制定培訓(xùn)計劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

  三、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

  四、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

  五、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度8

  一、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負(fù)責(zé)實施。

  二、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

  三、修竣車輛竣工檢驗嚴(yán)格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-20xx)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對于路試中所發(fā)生的`不正,F(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

  四、對于進(jìn)行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內(nèi)容

  外,還必須經(jīng)計量認(rèn)證的.汽車綜合性能檢測站檢測合格。

  五、嚴(yán)禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

  六、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度9

  一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的.落實情況。

  二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

  三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

  四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

  五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

  六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗。

  七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。

  八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度10

  一、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。

  二、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。

  三、各檢驗人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法認(rèn)真檢驗,做好檢驗記錄。

  四、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。

  五、對于影響安全行車的`零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

  六、對于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度11

  一、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程

  1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

  2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。

  3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。

  4、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45。C。

  5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機及電瓶。

  6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

  7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

  8、裝氟鋼瓶搬運時嚴(yán)防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。

  二、鈑金工安全操作規(guī)程

  1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認(rèn)真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。

  2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制,并使用適合的`頂桿、拉具及站立位置,謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

  3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認(rèn)無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。

  4、電焊條要干燥、防潮,工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。

  5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認(rèn)無殘油,敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

  6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

  7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

  8、進(jìn)行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

  三、烤漆工安全操作規(guī)程

  (1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

  (2)在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前,應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、

  灰塵擦拭干凈,嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

  (3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

  (4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

  (5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

  (6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80.C以上。

  (7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

  (8)供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

  車體矯正架安全操作規(guī)程

  1、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能,確保各部件性能良好,檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能,保證各部件性能完好。

  2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。

  3、工作臺升高至某一位置停止,一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。

  4、舉升架裝置下降前,應(yīng)先將機械自鎖裝置脫開。

  5、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠,在第次拉撥羊應(yīng)進(jìn)行檢查。

  6、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條,以確保鏈條完好無損。

  7、拉撥前,夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。

  8、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。

  9、矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人,以確保安全。

  10、有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備“使用說明書”的規(guī)定。

  電焊機安全操作規(guī)程

  一、電焊機同鈑金工操作,作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護用品,防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。

  二、每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。

  三、移動電焊機時應(yīng)切斷電源。

  四、電焊機應(yīng)放置在易散熱的地方,當(dāng)溫度過高時應(yīng)暫停作業(yè)。

  五、雨天禁止露天作業(yè),焊機內(nèi)不得有雨水浸入。

  六、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方,并收好電纜線,切斷電源。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度12

  一、輪胎拆裝機操作規(guī)程:

  1、拆裝時,輪胎必須放盡余氣。

  2、工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。

  3、所有移動件保持清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。

  4、排放汽濾中的積水,確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。

  5、安裝輪胎時,應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。

  6、拆裝時,應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。

  二、輪胎平衡機操作規(guī)程:

  1、操作時應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行,應(yīng)小心掛放車輪,防止中心軸變形,確保機器正常工作,延長使用壽命。

  2、進(jìn)行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

  3、輪胎裝夾必須牢固可靠,防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象,作業(yè)前必須蓋上護罩,方可啟動。

  4、進(jìn)行平衡時,應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

  5、作業(yè)完成后切斷電源,及時清理現(xiàn)場,保持設(shè)備、環(huán)境清潔。

  空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程

  1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

  2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng),嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

  3、空壓機嚴(yán)禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。

  4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。

  5、每日工作結(jié)束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

  6、空壓機運轉(zhuǎn)時,當(dāng)停電或臨時停機時,需要重新啟動,應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

  四輪定位儀操作規(guī)程

  定位前車輛檢查:

  1、檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。

  2、一個車轎上的`輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。

  3、車輛裝備為全裝置重量。

  定位要求:

  1、將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

  2、檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

  3、應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作,不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。

  4、各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。

  5、各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求。

  6、定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。

  舉升機安全操作規(guī)程

  一、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

  二、舉升過程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有人。

  三、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。

  四、當(dāng)舉升機長期停止使用或下班后,應(yīng)將控制盒電源切斷。

  五、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。

  六、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車合適位置后,再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當(dāng)車離地面10cm左右時,應(yīng)檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續(xù)工作。

  七、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必須朝上。

  制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程

  一、不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

  二、移動本設(shè)備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須特別小心。

  三、操作板內(nèi)有高壓電,在維修設(shè)備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。

  四、為減少火災(zāi)危險,應(yīng)避免使用過長的電源線,如需使用長導(dǎo)線,導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備,要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設(shè)備,或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前,要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。

  五、必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作,操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng),并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

  六、當(dāng)溫度超過49℃時,兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。

  七、嚴(yán)禁不同制冷劑混合。

  作業(yè)環(huán)境保護條例

  一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。

  二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

  三、定期進(jìn)行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行

  各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。

  四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。

  五、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。

  六、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度13

  一、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

  二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機,對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

  三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

  四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

  五、對私自操作設(shè)備人員,要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

  六、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的'保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

  七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

  八、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

  九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機,使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo),請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時,操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

  十、對設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無法修復(fù)和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準(zhǔn)。

  十一、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度14

  一、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

  二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

  三、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

  四、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的'檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

  五、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

  六、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、整潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

汽車修理廠安全生產(chǎn)管理制度15

  一、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

  二、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

  三、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

  四、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

  五、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

  六、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負(fù)責(zé)開具。

  七、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進(jìn)行。

  八、開具合格證后要認(rèn)真做好維護檢測車輛的'臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。

  九、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。

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