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客運(yùn)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-10-21 04:27:36 總結(jié) 我要投稿

客運(yùn)工作總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么,以下是小編幫大家整理的客運(yùn)工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

客運(yùn)工作總結(jié)

客運(yùn)工作總結(jié)1

  20xx年,渦陽(yáng)分公司在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹“客運(yùn)產(chǎn)業(yè)做精”的方針,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,認(rèn)真履行使命,全力促進(jìn)客運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。

  一、以客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育為平臺(tái),提高站務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

  為進(jìn)一步提高客運(yùn)站務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)水平,制訂了《二0一0年渦陽(yáng)分公司員工培訓(xùn)教育計(jì)劃》。

  培訓(xùn)本著集中培訓(xùn)與個(gè)人學(xué)習(xí)相結(jié)合的方針,以建設(shè)學(xué)習(xí)型組織為載體,以建立學(xué)習(xí)興趣小組為抓手,組織動(dòng)員各班組客運(yùn)站務(wù)人員參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),以達(dá)到全員學(xué)習(xí),共同進(jìn)步的要求。年度客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育工作由客運(yùn)科具體負(fù)責(zé),同時(shí)聘請(qǐng)集團(tuán)公司內(nèi)訓(xùn)師進(jìn)行專(zhuān)題講座,使培訓(xùn)工作更規(guī)范、更具有針對(duì)性。

  二0一0年主要學(xué)習(xí)《公路客運(yùn)站務(wù)管理》、《安徽省汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)與服務(wù)規(guī)范(試行)》、《阜汽集團(tuán)“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng)通用標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》以及其他業(yè)務(wù)知識(shí),邀請(qǐng)了集團(tuán)公司內(nèi)訓(xùn)師為大家講解《阜汽工作法》,聘請(qǐng)了亳州市語(yǔ)音委的專(zhuān)業(yè)教師,為全體員工進(jìn)行普通話的培訓(xùn),提高了大家的學(xué)習(xí)積極性,業(yè)務(wù)技術(shù)也有了不同程度的提高,為造就一支高素質(zhì)的、星級(jí)員工隊(duì)伍,打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、以“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng)為抓手,全面提高服務(wù)質(zhì)量

  根據(jù)集團(tuán)公司【20xx】118號(hào)文件,認(rèn)真開(kāi)展好“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),本著“服務(wù)無(wú)極限,真誠(chéng)每一天”的服務(wù)理念,努力打造“阜陽(yáng)汽運(yùn),處處溫馨”的'服務(wù)品牌,構(gòu)建文明、和諧運(yùn)輸?shù)陌不战煌,我們組織員工積極開(kāi)展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”活動(dòng)。(一笑:微笑服務(wù);二禮:稽查人員在稽查工作過(guò)程中行舉手禮,窗口工作人員在接待來(lái)人時(shí)行注目禮;三心:熱心問(wèn)候,精心服務(wù),衷心祝愿;四創(chuàng):創(chuàng)文明職工標(biāo)兵,創(chuàng)文明窗口,創(chuàng)文明行業(yè),創(chuàng)溫馨交通、人們滿(mǎn)意運(yùn)輸。)切實(shí)做好內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹(shù)形象,以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神,做好旅客運(yùn)輸?shù)膬?yōu)質(zhì)服務(wù)工作。

  三、加強(qiáng)服務(wù)設(shè)施的建設(shè),提升服務(wù)能力

  以省、市公路運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)二級(jí)客運(yùn)站考核驗(yàn)收為契機(jī),堅(jiān)持以提升站場(chǎng)服務(wù)能力為根本,以提高站場(chǎng)服務(wù)水平和質(zhì)量為重點(diǎn),按照“三優(yōu)”“三化”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境;服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)管理科學(xué)化,服務(wù)過(guò)程程序化)的要求,加強(qiáng)服務(wù)設(shè)施建設(shè),更好的服務(wù)與旅客。今年,我們對(duì)候車(chē)室、票房?jī)?nèi)的設(shè)施進(jìn)行更換、完善,做好美化環(huán)境和“三容”的建設(shè)工作,把候車(chē)室整修一新,并擺放了花卉、盆景,營(yíng)造溫馨舒適的候車(chē)環(huán)境,努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平;在輔助設(shè)施建設(shè)方面,確保各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施齊全有效;全面實(shí)行封閉式管理,更大的提高車(chē)站安全管理水平。

  四、抓好節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸,大力促進(jìn)營(yíng)收增長(zhǎng)

  本著安全生產(chǎn),創(chuàng)收盈利的宗旨,我們堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,以真誠(chéng)服務(wù)、安全便捷為目標(biāo),解放思想,銳意進(jìn)取,艱苦奮斗,積極適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。文明生產(chǎn),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),在抓好班線開(kāi)發(fā)的同時(shí),狠抓營(yíng)收管理。與調(diào)度、安全、稽查緊密配合,采取送車(chē)出站,聯(lián)系單位、旅行社等,時(shí)刻觀察客流動(dòng)態(tài),適時(shí)地增減班次。堵塞漏洞,增加營(yíng)收,在積極抓好平時(shí)旅客運(yùn)輸工作的同時(shí),還千方百計(jì)地抓好春運(yùn)、午收、秋收、和旅游黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的旅客運(yùn)輸工作,大力促進(jìn)了客運(yùn)營(yíng)收。因此,我們連續(xù)多年都超額完成了集團(tuán)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),20xx年度計(jì)劃營(yíng)收2310萬(wàn)元,實(shí)際完成2333.28萬(wàn)元,創(chuàng)本站歷史新高。

  迎來(lái)送往,20xx年即將過(guò)去,在這一年里,我們雖然做了大量的工作,取得了一定的成績(jī),但與集團(tuán)公司的要求還有差距,在今后的工作中,我們將繼續(xù)努力,進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)站務(wù)管理,把旅客運(yùn)輸工作做的更好更扎實(shí),為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再上新臺(tái)階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

客運(yùn)工作總結(jié)2

  20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,自1月14日開(kāi)始至2月22日結(jié)束,共40多天。春運(yùn)期間,客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利地開(kāi)展。

  一、思想重視,組織嚴(yán)密。

  客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車(chē)、站、場(chǎng)所4個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。

  二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

  工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:

  1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》400余份,下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù),提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán),塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購(gòu)置春聯(lián)200余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評(píng)。

  2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的'將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。

  3、把好站門(mén)口,督促車(chē)站及站場(chǎng)對(duì)過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車(chē)輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車(chē)輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車(chē)輛出站。

  4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運(yùn)。通過(guò)客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。

  三、措施得力,有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。

  針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸71300余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

  四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢。

  “春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治,40天來(lái)一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

客運(yùn)工作總結(jié)3

  20xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。

  春運(yùn)一開(kāi)始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員?瓦\(yùn)站全體員工以高度的'責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí),精心組織

  春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

  二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍

  春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車(chē)輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。

  三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

  春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書(shū)。

  四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)

  1、強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

  2、對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

  3、對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē),發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē)。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

  4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專(zhuān)人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、開(kāi)展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車(chē)輛,決不放行,對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

  總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿(mǎn)、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車(chē)輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

客運(yùn)工作總結(jié)4

  今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生,通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jī),現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:

  一、今年事故情況。

  今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次,事故為全責(zé),事故傷人xx人,事故死亡為0,經(jīng)濟(jì)損失xx元。百萬(wàn)車(chē)公里為xx次,傷人xx人,死亡為0。與同期相比為二平一降。其中:事故次數(shù)為平,事故傷人為平,經(jīng)濟(jì)損失下降xx%。

  二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

  為了認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)上級(jí)管理部門(mén)的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司還與上級(jí)管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

  三、繼續(xù)開(kāi)展安全宣傳教育,努力提高安全意識(shí)。

  安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司大力響應(yīng)各級(jí)主管部門(mén)的要求,加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程,應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦xx井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦xx井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過(guò)會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議xx次,參會(huì)xx余人次,出刊簡(jiǎn)報(bào)xx期,懸掛標(biāo)語(yǔ)xx幅,發(fā)放安全資料x(chóng)x多余份。

  四、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí),繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理。

  公司為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績(jī)的員工按20xx年初與各部門(mén)、各崗位簽訂的安全責(zé)任書(shū)進(jìn)行了考核,共評(píng)出一等獎(jiǎng)員工xx名,二等獎(jiǎng)員工xx名,三等獎(jiǎng)員工xx名;并給予了獎(jiǎng)金及表彰,對(duì)安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育,并在年底前完成了與各部門(mén)、各崗位簽訂20xx年的各項(xiàng)安全責(zé)任書(shū)。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書(shū)內(nèi)容、崗位的'工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

  五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作。

  為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項(xiàng)安全工作,確保旅客高峰期出行的萬(wàn)無(wú)一失,公司于元月xx日、xx月xx日xx月xx日召開(kāi)了黃金周安全教育培訓(xùn)專(zhuān)題會(huì),并邀請(qǐng)了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì),傳達(dá)了上級(jí)對(duì)黃金周安全工作的指示及要求,根據(jù)上級(jí)要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)公司各重點(diǎn)部門(mén):修理廠、油庫(kù)、超長(zhǎng)公司和公司所經(jīng)營(yíng)的線路車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門(mén)xx次整改隱患xx次,安全大檢查xx次,安全巡查xx次,出動(dòng)檢查車(chē)xx臺(tái)次,出動(dòng)檢查人員xx余人次,檢查車(chē)輛xx余臺(tái)次,檢查出隱患車(chē)2臺(tái)次,整改xx臺(tái)次。

  公司利用GPS平臺(tái)監(jiān)控車(chē)輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車(chē)。全年監(jiān)控車(chē)輛344臺(tái)次,提醒超速成車(chē)25余臺(tái)次,外地抄告違章車(chē)xx臺(tái)次,處理xx臺(tái)次,處理金額:xx余元。

  六、狠抓安全源頭管理。

  1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長(zhǎng)客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會(huì)和出車(chē)前的趟次安全座談教育,中短距離堅(jiān)持每月召開(kāi)一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開(kāi)一次安全教育會(huì),全年召開(kāi)各種會(huì)議xx次,參會(huì)人員xx余人次。

  2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來(lái)我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫(xiě)出推薦申請(qǐng),駕駛員提供交警部門(mén)及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車(chē)信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后,由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),方準(zhǔn)駕駛我司車(chē)輛。全年招聘合格駕駛員xx人,退用不合格1人。

  3、行車(chē)小組長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車(chē)發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月xx次與駕駛員面對(duì)面的安全談話活動(dòng),使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車(chē)起到了促進(jìn)作用。

  4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管xx號(hào)文件要求對(duì)規(guī)范全公司車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè),嚴(yán)格督促車(chē)輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。

  5、安保部今年也積極配合車(chē)站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理,嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)的違規(guī)行為。

  七、狠抓安全基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。

  1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作,今年公司對(duì)檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范,拿出資金對(duì)檔案進(jìn)行了更新,并對(duì)各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行了完善,改變了過(guò)去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。

  2、今年公司繼續(xù)實(shí)行專(zhuān)人對(duì)車(chē)輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)不按公司的保險(xiǎn)制度投保,漏保的情況發(fā)生。

  3、今年安保部在每月的安全培訓(xùn)教育會(huì)上還強(qiáng)調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車(chē)的安全的重點(diǎn)、要求,教育駕駛員不冒險(xiǎn)行車(chē),并于今年xx月2xx日繼續(xù)對(duì)全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險(xiǎn)處置救援演練,通過(guò)演練技能培訓(xùn)提高了每個(gè)員工應(yīng)對(duì)突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力,并將學(xué)到的搶險(xiǎn)技能落實(shí)到了工作中。

  20xx年的工作重點(diǎn):

  (一)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

 。ǘ┻M(jìn)一步強(qiáng)化安全管于是,狠抓責(zé)任的落實(shí),嚴(yán)把安全源頭關(guān),搞好動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,加大對(duì)違法、違章、違規(guī)行為和處

  罰力度,狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。

  以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,我司決心在明年的工作中,不斷進(jìn)取,認(rèn)真分析新情況、新問(wèn)題、以適應(yīng)新形勢(shì)安全工作需要,力爭(zhēng)我司在明年的安全工作上取得好成績(jī)。

客運(yùn)工作總結(jié)5

  伊犁哈薩克自治州,各地、州、市安全生產(chǎn)委員會(huì),自治區(qū)安委會(huì)成員單位:

  隨著我區(qū)旅游旺季的到來(lái),旅游客運(yùn)車(chē)輛道路交通安全壓力將隨之增大。為切實(shí)做好旅游客運(yùn)車(chē)輛道路交通安全管理工作,結(jié)合自治區(qū)人民政府道路客運(yùn)“六個(gè)必查”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)安排部署,提出如下工作要求:

  一、進(jìn)一步增強(qiáng)做好旅游交通安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感

  各地、各有關(guān)部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)做好旅游安全管理工作的重要性,把保障疆內(nèi)外旅游者的安全作為重中之重,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。相關(guān)部門(mén)要形成工作合力,針對(duì)我區(qū)道路運(yùn)輸情況和旅游企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式及當(dāng)前旅游的新形勢(shì)、新特點(diǎn),結(jié)合旅游市場(chǎng)規(guī)律,加大重點(diǎn)環(huán)節(jié)檢查力度,對(duì)旅游客運(yùn)企業(yè)切實(shí)做到乘車(chē)人數(shù)必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛員從業(yè)資格必查、車(chē)輛審驗(yàn)情況必查、車(chē)輛安全設(shè)施配備必查、車(chē)輛輪胎磨損情況必查,對(duì)排查出的重大隱患加大整改力度,全力做好各項(xiàng)旅游安全工作。

  二、明確職責(zé),密切配合,切實(shí)抓好道路客運(yùn)安全措施的落實(shí)

  各級(jí)交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門(mén)要根據(jù)各自的工作職責(zé),精心組織,密切配合,抓好各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。

  交通運(yùn)輸部門(mén)一是要以更加扎實(shí)的作風(fēng)、更加有效地手段、更加得力的措施認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),認(rèn)真做好“六個(gè)必查”專(zhuān)項(xiàng)工作,嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),做好對(duì)汽車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。

  二是對(duì)轄區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理,按照避開(kāi)夜間途徑三級(jí)以下山區(qū)公路的原則,合理調(diào)整客運(yùn)班線的發(fā)車(chē)時(shí)間,統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)立長(zhǎng)途客車(chē)及旅客途中休息、住宿站點(diǎn),為防止客車(chē)夜間在三級(jí)以下山區(qū)公路行駛創(chuàng)造必要條件。

  三是對(duì)開(kāi)通旅游客運(yùn)車(chē)輛的農(nóng)村公路,在急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點(diǎn)危險(xiǎn)路段上,要逐步設(shè)置必要的警示標(biāo)志或安保設(shè)施。

  四是督促旅游客運(yùn)企業(yè)按規(guī)定安裝使用車(chē)載衛(wèi)星定位裝置,并接入自治區(qū)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)納入各級(jí)監(jiān)控范圍。

  五是旅游客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)企業(yè)安全管理,在旅游旺季做到安全檢查、安全教育人與人見(jiàn)面,人與車(chē)見(jiàn)面,確保安全管理工作落到實(shí)處。

  公安部門(mén)一是嚴(yán)把大中型客車(chē)駕駛?cè)说馁Y格審查關(guān)及駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。

  二是加強(qiáng)道路秩序管控。針對(duì)旅游客運(yùn)車(chē)輛交通事故和交通違法行為發(fā)生的規(guī)律,最大限度地把民警和執(zhí)法裝備投放到客運(yùn)、旅游車(chē)輛通行密集的路段,最大限度地加大旅游客運(yùn)車(chē)輛的路面管控力度。

  三是要嚴(yán)格旅游運(yùn)輸?shù)怯浐桶踩珯z查工作。對(duì)7座以上從事旅游客運(yùn)的車(chē)輛逐一進(jìn)行審查。重點(diǎn)審查駕駛員駕駛資格、車(chē)輛審驗(yàn)情況、旅游營(yíng)運(yùn)企業(yè)對(duì)駕駛?cè)藛T交通安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng)開(kāi)展情況、車(chē)輛承載人數(shù)、駕駛員駕駛時(shí)間、車(chē)輛安全設(shè)施配備情況、車(chē)輛輪胎磨損狀況。

  四是要繼續(xù)落實(shí)旅游客運(yùn)車(chē)輛交通違法情況,定期抄告和轉(zhuǎn)遞制度。對(duì)超員20%以上的客運(yùn)車(chē)輛,除罰款外,要一次記滿(mǎn)12分,并暫扣駕駛證。對(duì)發(fā)生超員50%以上的`客運(yùn)企業(yè),要會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門(mén)督促整改。

  旅游行政管理部門(mén)一是要聯(lián)合交通運(yùn)輸、公安、安全監(jiān)管等部門(mén),對(duì)轄區(qū)旅游客運(yùn)市場(chǎng)開(kāi)展一次清理整頓,對(duì)無(wú)旅游營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車(chē)況不符合要求、管理混亂的旅游客運(yùn)公司、汽車(chē)租憑公司一律清理出旅游客運(yùn)市場(chǎng)。

  二是要加強(qiáng)對(duì)旅行社及其導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn),提高從業(yè)人員的道路交通安全意識(shí)。要把導(dǎo)游作為旅游全程的交通安全監(jiān)督員,明確相應(yīng)職責(zé),落實(shí)監(jiān)督責(zé)任。

  三是要配合安全監(jiān)管、交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)加強(qiáng)道路交通安全檢查,加強(qiáng)對(duì)旅游車(chē)公司和駕駛員的管理,加大對(duì)旅游車(chē)況的檢查力度,防止“黑車(chē)”、“病車(chē)”上路,防止疲勞、超速、超員駕駛。

  安全監(jiān)管部門(mén)要認(rèn)真做好旅游客運(yùn)車(chē)輛道路交通安全管理組織、協(xié)調(diào)工作,組織相關(guān)部門(mén)指導(dǎo)、督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)工作措施,及進(jìn)整改隱患。

  三、聯(lián)合執(zhí)法,全力以赴預(yù)防和減少重特大旅游客運(yùn)車(chē)輛道路交通事故的發(fā)生

  各部門(mén)在依法履職,加大執(zhí)法力度的同時(shí),要做好協(xié)調(diào)工作,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查。要進(jìn)一步加大對(duì)旅游客運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)車(chē)輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管力度,引導(dǎo)旅游客運(yùn)企業(yè)充分利用車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)旅游客運(yùn)車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)防旅游客運(yùn)車(chē)輛因超速行駛、私拉亂運(yùn)而發(fā)生群死群傷重大旅游交通事故的發(fā)生。各相關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)旅游時(shí)期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保值班工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和聯(lián)絡(luò)暢通。同時(shí),要做好突發(fā)事件信息的收集、匯總、分析和報(bào)告工作。

  四、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游線路安全隱患排查整治工作

  各地公安交警部門(mén)要按照自治區(qū)安委會(huì)道路隱患排查方案的總體要求,積極會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管等部門(mén)對(duì)長(zhǎng)途旅游客運(yùn)班線事故多發(fā)路段,臨水、臨崖路段和險(xiǎn)橋險(xiǎn)段以及山區(qū)公路、低等級(jí)公路等存在安全隱患的路段進(jìn)行細(xì)致排查。對(duì)急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段,要盡快增設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志,施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶,完善安全防護(hù)設(shè)施,進(jìn)一步加強(qiáng)安全隱患路段綜合治理。

  五、進(jìn)一步加強(qiáng)旅游客運(yùn)安全教育工作

  一是各級(jí)公安交警部門(mén)要會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén),對(duì)轄區(qū)旅游客運(yùn)企業(yè)法人及全體人員進(jìn)行一次面對(duì)面的交通安全教育,通過(guò)剖析典型案例、分析事故原因等形式督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,增強(qiáng)駕駛員交通安全意識(shí)和守法意識(shí)。

  二是各職能部門(mén)要充分利用報(bào)紙、廣播、電視等媒體宣講旅游出行的安全常識(shí),及時(shí)向社會(huì)發(fā)布各個(gè)旅游景區(qū)的交通流量、交通狀況和氣象信息和出行提示,營(yíng)造交通安全宣傳氛圍。

  三是要進(jìn)一步提高全民道路交通安全意識(shí),多形式,多渠道,多方位的開(kāi)展交通安全宣傳,提高群眾的安全意識(shí),堅(jiān)決不上超員車(chē),不坐帶病車(chē),清除旅游客運(yùn)車(chē)輛交通違法行為。

  六、進(jìn)一步落實(shí)管理責(zé)任,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查

  各地交通運(yùn)輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門(mén)要深入旅游客運(yùn)企業(yè),深入一線開(kāi)展調(diào)查研究和督促檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中帶有普遍性、全局性、機(jī)制性的問(wèn)題。同時(shí),自治區(qū)將不定期派出工作組,對(duì)各地旅游客運(yùn)車(chē)輛道路交通安全管理工作開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。對(duì)因執(zhí)行不力、責(zé)任不落實(shí)、工作不到位、失職瀆職而引發(fā)重特大道路交通事故或者造成不良影響的,將進(jìn)行責(zé)任倒查,并嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。

客運(yùn)工作總結(jié)6

  ****年是繼續(xù)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的一年,同時(shí)有是的一年。按照市、號(hào)文件精神,把活動(dòng)融為一體,結(jié)合本站實(shí)際,在總結(jié)過(guò)去一年的同時(shí),制定年度安全生產(chǎn)計(jì)劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展相結(jié)合,把整章建制同措施落實(shí)相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實(shí)入手,在財(cái)力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對(duì)性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育,制定落實(shí)安全隱患自查治理措施,對(duì)確保以“春運(yùn)”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動(dòng),現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報(bào):

  一、以人為本開(kāi)展廣泛宣傳,營(yíng)造“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)氛圍。

  安全生產(chǎn)歷來(lái)是汽車(chē)客運(yùn)站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車(chē)營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍,車(chē)站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過(guò)程,正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機(jī)制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強(qiáng)化全員安全意識(shí),一級(jí)抓一級(jí)、逐級(jí)抓落實(shí),把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責(zé)任,定期不定期召開(kāi)站務(wù)擴(kuò)大會(huì)、班組長(zhǎng)、班組學(xué)習(xí)會(huì)和職工大會(huì),講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識(shí)植根于責(zé)任管理,落實(shí)在客運(yùn)服務(wù)報(bào)班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車(chē)安全常識(shí)和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺(jué)維護(hù)乘車(chē)公共安全。

  二、整章建制、強(qiáng)化制度管理,狠抓措施落實(shí)。

  今年安全工作,把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計(jì)劃,針對(duì)上年度存在的問(wèn)題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中針對(duì)問(wèn)題定措施整改,對(duì)管理制度及時(shí)補(bǔ)充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對(duì)原有按檢報(bào)班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補(bǔ)充完善,與此同時(shí)與所有進(jìn)站車(chē)輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運(yùn)雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理,按照運(yùn)管部門(mén)及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車(chē)站按照誰(shuí)分管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,站長(zhǎng)與分管副站長(zhǎng)、車(chē)站與班組、班組對(duì)崗位個(gè)人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車(chē)站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運(yùn)管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神,按要求、分階段針對(duì)在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對(duì)進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛私自隨車(chē)攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)治理檢查,并采取上路稽查的方式對(duì)整治結(jié)果跟蹤驗(yàn)證,達(dá)到了措施落實(shí)高效執(zhí)行。針對(duì)站前過(guò)往車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē)(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運(yùn)秩序,給旅客出行帶來(lái)嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運(yùn)管、公安巡警進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)“打黑車(chē)、除隱患、確保旅客平安出行”活動(dòng),經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時(shí)松時(shí)緊,沒(méi)有徹底根除,成為車(chē)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的大難點(diǎn)。

  三、加大安全管理“物防”投入,夯實(shí)“技防”基礎(chǔ)。

  安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購(gòu)置客運(yùn)們稽查車(chē)一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實(shí)現(xiàn)“X”光“三品”檢測(cè)儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺(tái),從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開(kāi)展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲(chǔ)存、調(diào)閱、查詢(xún)管理辦法,通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的有效運(yùn)行,既對(duì)車(chē)站服務(wù)過(guò)程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺(tái),又對(duì)配合公安部門(mén)有效打擊不法份子對(duì)旅客購(gòu)票、候車(chē)、乘車(chē)過(guò)程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。

  四、站把生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的餓開(kāi)展同

  “安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合,在活動(dòng)開(kāi)展中實(shí)現(xiàn)了相互作用,互為條件的動(dòng)態(tài)運(yùn)行模式,既確定以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心,又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營(yíng)中的.主導(dǎo)作用,既在管理上注重服務(wù)過(guò)程的流暢,又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽(yù)、服務(wù)品牌的創(chuàng)建。把示范窗口創(chuàng)建有機(jī)的活動(dòng)開(kāi)展變?yōu)橥苿?dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上水平、上臺(tái)階的有效措施,為確保創(chuàng)建活動(dòng)的有序開(kāi)展,作措施。通過(guò)創(chuàng)建活動(dòng)的開(kāi)展,自查自糾、不斷完善各項(xiàng)管理制度,建立長(zhǎng)效機(jī)制,達(dá)到規(guī)范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為,處理解決服務(wù)過(guò)程中出現(xiàn)的新情況新問(wèn)題。所做的工作離不開(kāi)政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,離不開(kāi)廣大站務(wù)人員愛(ài)崗敬業(yè)的拼搏與奉獻(xiàn),我們將滿(mǎn)懷信心,以更加務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)

客運(yùn)工作總結(jié)7

  安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。

  在過(guò)去的這段時(shí)間,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開(kāi)展業(yè)務(wù)工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過(guò)程中的安全與健康,安檢員的業(yè)務(wù)工作好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)業(yè)務(wù)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人業(yè)務(wù)工作總結(jié):

  一、思想方面

  這段時(shí)間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際業(yè)務(wù)工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效 在安全檢查和監(jiān)督業(yè)務(wù)工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見(jiàn),對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見(jiàn),更不能有“水分”。

  始終認(rèn)為安全無(wú)小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全業(yè)務(wù)工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

  二、業(yè)務(wù)方面

  態(tài)度決定一切。在業(yè)務(wù)工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在業(yè)務(wù)工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的業(yè)務(wù)工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查業(yè)務(wù)工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督業(yè)務(wù)工作,就要熟知本專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘業(yè)務(wù)工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

  在業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

  (一)由于從事煤礦業(yè)務(wù)工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的業(yè)務(wù)工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

  (二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的`問(wèn)題,這時(shí),安全檢查員就要通過(guò)安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

 。ㄈ┌踩珯z查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

 。ㄋ模┌踩珯z查員要識(shí)大體,樹(shù)立主人翁意識(shí)。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例

  如,一些職工開(kāi)井下風(fēng)門(mén),就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬(wàn)一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在業(yè)務(wù)工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

  (五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問(wèn)題,不能為了業(yè)務(wù)工作而業(yè)務(wù)工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開(kāi)創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

  (六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

  三、作風(fēng)方面

  半年多來(lái),業(yè)務(wù)工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買(mǎi),所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的業(yè)務(wù)工作作風(fēng)。

  在安全方面做了大量業(yè)務(wù)工作,取得了一定的成績(jī),但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己 ,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全業(yè)務(wù)工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作開(kāi)展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。

客運(yùn)工作總結(jié)8

  時(shí)光飛馳,轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過(guò)去,針對(duì)這一年的工作狀況,我對(duì)自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié):

  透過(guò)一年的工作,我對(duì)安全、票務(wù)、客服等一系列工作資料有了更為深刻的體會(huì),同時(shí)在這些方面的工作有了必須的提升。

  安全問(wèn)題重泰山

  市民廣場(chǎng)站是120米站臺(tái)的室外有岔站,應(yīng)對(duì)這樣的一個(gè)環(huán)境,站務(wù)人員在對(duì)站臺(tái)巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求,在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報(bào),后查原因是因?yàn)槎焯鋵?dǎo)致水管凍裂所導(dǎo)致;參與多次道岔除雪任務(wù),這對(duì)于我一次入司兩年的新人來(lái)說(shuō),是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)豐富了工作體會(huì)。

  在今年安全門(mén)施工進(jìn)入收尾階段,進(jìn)入調(diào)試期,安全門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài),這對(duì)站臺(tái)巡視又有了新的要求,安全門(mén)高1、5米,在1、5米一下的人進(jìn)入門(mén)體內(nèi)很難被發(fā)現(xiàn),所以在站臺(tái)巡視的時(shí)候要個(gè)性仔細(xì),以防有什么危險(xiǎn)。

  在11月份安全門(mén)正式投入使用,對(duì)安全門(mén)使用故障時(shí)站務(wù)人員就應(yīng)如何處理,我們進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核,并在出事時(shí),能夠恰當(dāng)?shù)腵使用相關(guān)應(yīng)急方案。

  票務(wù)問(wèn)題無(wú)小事

  在今年,我獲取了售票資格,對(duì)于數(shù)字個(gè)性不敏感的我感到很惶恐,但是在值班站長(zhǎng)宋艷的幫忙下,有了很大的進(jìn)步,并且很快的掌握了一些售票的技巧。

  在車(chē)務(wù)部舉行的戰(zhàn)酷暑迎國(guó)慶售票無(wú)差錯(cuò)活動(dòng)中獲得了優(yōu)秀售票員稱(chēng)號(hào),這就應(yīng)也是對(duì)我工作努力的一種肯定吧。

  客服問(wèn)題要細(xì)化

  在這樣一個(gè)天天與人打交道的工作中,每一天或多或少總有些磕磕絆絆,因?yàn)槊總(gè)人都有情緒,那就要求我在服務(wù)乘客時(shí)要注意語(yǔ)音語(yǔ)調(diào),同時(shí)不把工作以外的情緒帶到工作中,針對(duì)不同的乘客,采取不同的服務(wù)機(jī)制,做到具體問(wèn)題具體分析,加強(qiáng)自身地理以及語(yǔ)言知識(shí)的學(xué)習(xí),來(lái)服務(wù)好不同的乘客,從而提高自己的客服水平,不僅僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報(bào),來(lái)時(shí)刻提醒自己,不要錯(cuò)誤事情在自己身上發(fā)生第二次。

  在一年工作中,我還對(duì)自己的工作及時(shí)總結(jié),配合站區(qū)進(jìn)行部分信息采編的書(shū)寫(xiě),有幸部分登在司刊以及車(chē)務(wù)部的月刊上。對(duì)我的思想給予了深刻的肯定。

  在過(guò)去的一年中,我收獲了許多,不僅僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心;今年即將畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào),有迎來(lái)了一個(gè)嶄新的明年,在明年的工作中我依舊會(huì)努力奮斗,努力拼搏,為即將開(kāi)通的天津站貢獻(xiàn)自己綿薄的力量。

客運(yùn)工作總結(jié)9

  1、交通安全方面。

  安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

 。1)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車(chē)隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車(chē)輛,合理安排出車(chē)人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂(yōu),使司機(jī)出車(chē)愉快,行車(chē)平安。

  (2)我隊(duì)人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹(shù)立了安全行車(chē)?yán)砟,確保了我隊(duì)長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

 。3)為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。

  每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車(chē)。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見(jiàn),大幅安全警示圖象在會(huì)議室張貼。為了安全,我隊(duì)開(kāi)展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表?yè)P(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲

  響安全警鐘。為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書(shū),并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。在十月份我隊(duì)還開(kāi)展了百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng),人人都寫(xiě)下了決戰(zhàn)四季度安全保證書(shū)。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無(wú)事故。

  2、消防工作方面。

  消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門(mén)衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入庫(kù)內(nèi),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫(kù)內(nèi)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫(kù)內(nèi),消防通道要暢通,庫(kù)內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫(kù)內(nèi)明火作業(yè),庫(kù)內(nèi)所有車(chē)輛要按位停車(chē),庫(kù)內(nèi)地面要干凈整潔。

  每天門(mén)衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況,每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫(kù)內(nèi)消防情況,并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫(kù)內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況,并有的'放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力,我隊(duì)的消防制度齊全有效,我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理,我隊(duì)多年來(lái)消防事故為零,多年來(lái)都受到消防管理部門(mén)的好評(píng)。

客運(yùn)工作總結(jié)10

  月日上午,全局春運(yùn)暨月度工作電視電話會(huì)議結(jié)束后,我段立即對(duì)照會(huì)議精神,進(jìn)一步完善方案和措施,對(duì)春運(yùn)及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。

  1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會(huì)議精神。我段結(jié)合大交班會(huì)的召開(kāi),召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車(chē)間負(fù)責(zé)人,全程收聽(tīng)收看了會(huì)議,并在會(huì)后立即結(jié)合段2月份重點(diǎn)工作安排和我段春運(yùn)組織實(shí)施方案,對(duì)會(huì)議精神進(jìn)行了傳達(dá),再次明確了各部門(mén)包保分工責(zé)任,將局長(zhǎng)重要講話上載到段網(wǎng),要求認(rèn)真組織開(kāi)展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)。

  2、成立了以段長(zhǎng)、黨委書(shū)記為組長(zhǎng),段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在搶修調(diào)度車(chē)間設(shè)立春運(yùn)調(diào)度指揮中心,成立了三個(gè)春運(yùn)包保組,制定了包保分工表,分區(qū)段全面掌握包保車(chē)間、班組、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)和臨客值乘工作,提出工作要求,及時(shí)協(xié)調(diào)解決需段解決的問(wèn)題;要求各包保組深入現(xiàn)場(chǎng),上車(chē)下線,檢查現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況,每周添乘包保區(qū)間機(jī)車(chē)1次、作業(yè)車(chē)2次,及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。各車(chē)間干部也對(duì)管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任;分別明確了春運(yùn)期間機(jī)關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開(kāi)展工作。

  3、按專(zhuān)業(yè)分工合理統(tǒng)籌,排定了段春運(yùn)期間值班表,明確了干部值班要求,對(duì)春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制,-區(qū)段值班地點(diǎn)為,-區(qū)段值班地點(diǎn)為,兩個(gè)值班點(diǎn)分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺(tái)坐臺(tái)指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的檢查慰問(wèn)。值班干部確保手機(jī)24小時(shí)暢通,保證正常工作的開(kāi)展,并隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

  4、深入貫徹國(guó)務(wù)院、鐵道部、路局春運(yùn)有關(guān)安全工作精神,落實(shí)好成鐵安電[]號(hào)、機(jī)電[]號(hào)電報(bào)通知要求,組織干部、職工認(rèn)真查根問(wèn)底,對(duì)照反思,開(kāi)展好“強(qiáng)基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動(dòng)安全、節(jié)前安全、作業(yè)車(chē)安全等專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng);深入開(kāi)展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運(yùn)設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車(chē)安全整治等工作,確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全穩(wěn)定。

  5、加強(qiáng)設(shè)備的整治,及時(shí)消除缺陷,確保設(shè)備的穩(wěn)定。各專(zhuān)業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性,對(duì)段管內(nèi)設(shè)備開(kāi)展一次全面檢查,重點(diǎn)檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無(wú)碰弓情形,斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備;電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開(kāi)關(guān)、線路危樹(shù);車(chē)站信號(hào)、通信、售票系統(tǒng)、候車(chē)室電源狀態(tài);軌道車(chē)“三項(xiàng)設(shè)備”;取水設(shè)備、揚(yáng)水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,保證供水電設(shè)備以良好的狀態(tài)投入春運(yùn)。

  6、抓好春運(yùn)期間日常生產(chǎn)組織。一是增加巡視密度和力度,安排專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)的人員,加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的`步行進(jìn)行巡視,在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車(chē)車(chē)巡,防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。二是做好各施工點(diǎn)質(zhì)量卡控,通過(guò)網(wǎng)檢車(chē)和激光測(cè)試儀對(duì)施工后設(shè)備參數(shù)進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷(xiāo)號(hào),雙方簽字確認(rèn)。三是加強(qiáng)軌道車(chē)的監(jiān)控裝置使用,加強(qiáng)高寒地區(qū)軌道車(chē)的防凍措施,強(qiáng)化霧季行車(chē)管理,堅(jiān)持每天庫(kù)內(nèi)檢查起車(chē)制度,包保干部要要加強(qiáng)軌道車(chē)的添乘抽查工作力度。四是落實(shí)好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動(dòng)安全措施,開(kāi)展勞動(dòng)人身安全預(yù)想活動(dòng)。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理,消滅路風(fēng)事件,確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用,加強(qiáng)春運(yùn)期間的內(nèi)部安全保衛(wèi)工作,加強(qiáng)站車(chē)秩序的宣傳教育。

  7、全力做好應(yīng)急搶修工作。一是對(duì)所有預(yù)案進(jìn)行再次檢查和修訂,提高預(yù)案的可行性和針對(duì)性。各車(chē)間組織開(kāi)展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動(dòng)。二是加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)工具、材料、車(chē)輛檢查,確保狀態(tài)良好。對(duì)搶險(xiǎn)用工具材料進(jìn)行一次全面清理補(bǔ)充并派專(zhuān)人保管,專(zhuān)料專(zhuān)用;按定額配備發(fā)電機(jī)和照明器材;對(duì)軌道車(chē)輛、汽車(chē)進(jìn)行全面的檢查,確保油料充足,狀態(tài)良好。三是成立以車(chē)間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運(yùn)搶修組,搶修出動(dòng)時(shí)間白天10分鐘,夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織,做好應(yīng)急發(fā)電機(jī)的管理和維護(hù),組織好發(fā)電、維護(hù)人員、相關(guān)工具、材料和8小時(shí)以上的燃油,確保特殊情況下能隨時(shí)投入使用。五是做好應(yīng)急救援信息通報(bào)和傳遞,發(fā)生事故故障的時(shí)候,車(chē)間要立即組織搶修,并且在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報(bào),當(dāng)班調(diào)度及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車(chē)間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險(xiǎn)。

  8、貫徹落實(shí)年初系列會(huì)議精神,統(tǒng)籌推進(jìn)其它重點(diǎn)工作。一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會(huì)議精神,把全路、全局今年面臨的形勢(shì)、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工,統(tǒng)一思想,凝聚力量。二是結(jié)合路局確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)和我段實(shí)際,制定全年工作任務(wù)目標(biāo),落實(shí)具體措施、責(zé)任人和完成時(shí)間,確保全年工作有序推進(jìn)。三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計(jì)劃,層層分劈,逐級(jí)下達(dá),落實(shí)到人,同時(shí)加大增收節(jié)支力度,確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活,解決春運(yùn)值乘人員的后顧之憂(yōu),做好各項(xiàng)后勤保障工作,開(kāi)展節(jié)前慰問(wèn)和“送溫暖”活動(dòng),確保慰問(wèn)一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作,再次排查和梳理不穩(wěn)定因素,堅(jiān)持“零報(bào)告”制度,確保實(shí)現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。

客運(yùn)工作總結(jié)11

  今年的安全生產(chǎn)工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)行管部門(mén)的指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì)議、文件精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針、明確安全目標(biāo),強(qiáng)化安全理念,創(chuàng)新安全管理內(nèi)容,追求安全管理效果;在加強(qiáng)“駕駛員、車(chē)輛”兩個(gè)源頭管理基礎(chǔ)上,從基礎(chǔ)資料管理,隱患排查入手,認(rèn)真開(kāi)展安全檢查活動(dòng);組織開(kāi)展安全生產(chǎn)培訓(xùn),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí);重點(diǎn)做好春運(yùn)、五一、國(guó)慶黃金周、各種專(zhuān)項(xiàng)安全工作;在公司安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)安管人員共同努力下,安全形勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。 20xx年安全工作可以概括為堅(jiān)持“一個(gè)方針”即:“安全第

  一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針;樹(shù)立“一個(gè)理念”即:安全是效益,安全是形象,安全是穩(wěn)定的理念。堅(jiān)持“一個(gè)原則”即:“以事前預(yù)防、事中控制,事后積極作為和應(yīng)急有效”為原則;抓好“一項(xiàng)基礎(chǔ)”工作即基礎(chǔ)資料管理工作;形成“三個(gè)中心”即安全管理中心,事故預(yù)控處理中心和車(chē)輛技術(shù)管理中心。通過(guò)以上種.種措施,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故,完成了與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)。

  二〇一x年安全工作安排

  xx年在全體安管人員的共同努力下,客運(yùn)公司安全工作取得了一點(diǎn)成績(jī),不足的地方仍然很多。20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)安全工作,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全,重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管、處罰力度,使企業(yè)的技安管理工作更扎實(shí)有效,經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到最低,確保企業(yè)安全發(fā)展,具體措施如下:

  一、狠抓源頭管理,嚴(yán)把制度落實(shí)。

  以前,一提到源頭管理,各級(jí)安全人員首先想到的就是“人、車(chē)”兩個(gè)源頭,通過(guò)抓人的管理,來(lái)達(dá)到車(chē)輛技術(shù)安全,運(yùn)行安全。在20xx年12月29日周董事長(zhǎng)提出“三個(gè)源頭”概念后,就要求我們不斷轉(zhuǎn)變安全觀念、創(chuàng)新安全觀念。例如:客運(yùn)公司對(duì)源頭管理基本依靠各兄弟汽車(chē)站來(lái)實(shí)現(xiàn),由于各站均為兼

  職人員在管理,無(wú)法全身心投入到這項(xiàng)工作當(dāng)中,可否考慮客運(yùn)公司現(xiàn)有人員或重新在當(dāng)?shù)卣衅溉藛T進(jìn)行駐站管理,從而使客運(yùn)公司真正實(shí)現(xiàn)對(duì)“人、車(chē)”源頭的管理到位,安全是企業(yè)永恒的主題,搞好安全要緊跟不斷涌現(xiàn)的.新變化,新問(wèn)題而創(chuàng)新觀念,制定切實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞,確保安全生產(chǎn)。當(dāng)然,光有制度不行,還需強(qiáng)化主體,責(zé)任明確、規(guī)范制度、狠抓落實(shí),全面構(gòu)建“領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明晰、保障得力、監(jiān)督到位”的安全生產(chǎn)約束機(jī)制和長(zhǎng)效機(jī)制來(lái)確保制度的落實(shí)。

  二、確立全員抓,抓全員的安全觀。

  安全工作關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)乎企業(yè)興盛衰亡,關(guān)乎干部的政治生命,關(guān)乎職工的切身利益,關(guān)乎經(jīng)營(yíng)戶(hù)的身家性命,需公司上、下、經(jīng)營(yíng)戶(hù)、駕駛員全員參與、群策群力,才能從根本上做好此項(xiàng)工作。因此要教育全體職工、經(jīng)營(yíng)戶(hù)、駕駛員充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性、艱巨性,不斷強(qiáng)化全員的安全意識(shí),真正樹(shù)立起抓安全工作人人有責(zé)、人人問(wèn)責(zé)的安全觀,營(yíng)造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍。

  三、加大安全培訓(xùn)力度,進(jìn)一步提高安管人員和司乘人員的素質(zhì)。

  客運(yùn)公司由于新聘人員較多,加之我本人也是從20xx年5月中旬才接觸安全管理工作,所以存在業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍偏低這一缺點(diǎn),只有不斷通過(guò)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)來(lái)吸取、掌握相關(guān)知識(shí)從而提

  升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作,使安管人員和司乘人員對(duì)應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)用的安管制度,法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技能更加熟悉,進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  x、抓好重大節(jié)日及專(zhuān)項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理、安全宣傳工作,提前部署,嚴(yán)格監(jiān)控,嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為。尤其是對(duì)“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴(yán)、從快進(jìn)行處罰,絕不姑息。

  五、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員聘用制度,嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān),所有駕駛員重新進(jìn)行審核,不符合聘用條件的堅(jiān)決予以辭退。

  六、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)資料管理工作,進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)基礎(chǔ)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行每月1-5日自檢自查工作,檢查標(biāo)準(zhǔn)采用20xx年集團(tuán)公司安全檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

  七、加強(qiáng)gps監(jiān)控力度,充分運(yùn)用gps監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)所屬車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)控特殊氣候下車(chē)輛的運(yùn)行情況和省交管局、省運(yùn)管局聯(lián)合出臺(tái)的22時(shí)以后所有七座以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)暫禁止駛?cè)敫咚俟愤\(yùn)營(yíng)、23時(shí)至次日凌晨5時(shí)暫禁止?fàn)I運(yùn)客車(chē)駛?cè)牍愤\(yùn)營(yíng)的規(guī)定。對(duì)于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為,要按照重點(diǎn)監(jiān)控、短信提示、電話警告、經(jīng)濟(jì)處罰和培訓(xùn)教育相結(jié)合的辦法,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,絕不姑息。對(duì)監(jiān)控人員上班期間做非工作分內(nèi)之事的行為,要嚴(yán)格按照客運(yùn)公司20xx年11月7日安全例會(huì)之處罰規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

  八、強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)工作:

  1、按照規(guī)范的技術(shù)流程檢驗(yàn)車(chē)輛,嚴(yán)防車(chē)輛機(jī)械事故發(fā)生。

  2、嚴(yán)格二維制度,搞好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理、強(qiáng)制維護(hù)。

  3、健全完善車(chē)輛技術(shù)檔案。

  4、進(jìn)一步做好不合格車(chē)輛的清理整頓工作。

  九、加強(qiáng)對(duì)報(bào)停、封存、停駛車(chē)輛的監(jiān)管力度。

  1、簽訂停駛協(xié)議,明確存放地點(diǎn)、監(jiān)管責(zé)任。

  2、按相關(guān)規(guī)定對(duì)報(bào)停,停駛車(chē)輛辦理停駛手續(xù),收回相關(guān)證照。

  3、對(duì)長(zhǎng)期停駛車(chē)輛,按公司相關(guān)規(guī)定拆除傳動(dòng)、方向盤(pán),確保不發(fā)生停駛車(chē)輛私自運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)象發(fā)生。

  十、落實(shí)好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各級(jí)安管人員以及公司與各經(jīng)營(yíng)戶(hù)、駕駛員的年度安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)的簽訂工作,明確安全責(zé)任,同時(shí)按月檢查落實(shí)、兌現(xiàn)。

  十一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)安全有序。

  加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)清春運(yùn)形勢(shì),提高認(rèn)識(shí),要把春運(yùn)當(dāng)作政治任務(wù)來(lái)抓,提前謀劃部署,各司其職,齊抓共管,把好超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章、車(chē)輛技術(shù)檢驗(yàn)、隱患排查、gps監(jiān)控等8關(guān)。對(duì)不符合春運(yùn)要求的車(chē)輛、駕駛員、乘務(wù)員、不予發(fā)放春運(yùn)證,春運(yùn)期間要逐級(jí)簽訂專(zhuān)項(xiàng)安全責(zé)任書(shū)。

  xx年為拼搏之年,我們絕不能有松一口氣的思想,安全工作永遠(yuǎn)沒(méi)有,只有更好,但我們客運(yùn)公司全體人員堅(jiān)信,只要大家上下同心,步調(diào)一致、扎實(shí)工作、攻堅(jiān)克難,客運(yùn)公司的安全工作一定會(huì)更好!

客運(yùn)工作總結(jié)12

  20xx已接近尾聲,在過(guò)去的一年里,以張站提出的“服務(wù)創(chuàng)新樹(shù)形象,四同四共鑄品牌”為指導(dǎo)思想,以張站提出的“五不自”內(nèi)容為整改方向,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),努力學(xué)習(xí),互幫互助,盡力完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年以來(lái)的工作總結(jié)如下:

  首先以安全為根基,日常工作中認(rèn)真、仔細(xì)地查驗(yàn)駕乘人員五證兩卡,進(jìn)行酒精檢測(cè),車(chē)容車(chē)貌保持干凈整潔,對(duì)于不合格的車(chē)輛一律不予報(bào)班。

  其次文化為引領(lǐng),書(shū)籍是人類(lèi)進(jìn)步的階梯,我們科室組織學(xué)習(xí)了《骨干是折騰出來(lái)的》、《工作中無(wú)小事》、《弟子規(guī)》、讀書(shū)演講比賽及每周一次的業(yè)務(wù)考試,都豐富了我們的.頭腦和內(nèi)涵,使自己又上了一個(gè)新的臺(tái)階。

  與各科室的溝通方面,針對(duì)一些新更新的車(chē)輛、暫停班次、時(shí)間調(diào)整等都已書(shū)面的形式通知各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人并簽字確認(rèn),做到及時(shí)有效地傳達(dá)。

  一、一年的工作中也發(fā)現(xiàn)一些不足之處需要改正:

  1、五不自?xún)?nèi)容中不自知方面學(xué)習(xí)力度不夠,不自律方面日常工作中有散漫的不良習(xí)慣,不自信方面缺乏信心和敢于,不自勵(lì)方面缺少對(duì)自己和她人的鼓勵(lì),不自調(diào)方面不能及時(shí)的調(diào)整自己的心態(tài)。

  2、對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問(wèn)題不能及時(shí)的總結(jié)及修正。

  3、管理力度不夠,管理不夠嚴(yán)格。

  4、對(duì)科室及車(chē)站組織的活動(dòng)參加較少。

  5、工作中缺乏創(chuàng)新。

  今年我們客運(yùn)經(jīng)營(yíng)處在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,站在為業(yè)戶(hù)親情服務(wù)的角度考慮,針對(duì)業(yè)戶(hù)服務(wù)集思廣益,開(kāi)展了夏天送清涼、冬天送溫暖活動(dòng),在炎炎的夏日給他們準(zhǔn)備了冰鎮(zhèn)飲料、礦泉水、綠豆湯,在寒冷的冬日里給他們準(zhǔn)備了熱騰騰的水餃、泡面、茶葉蛋等等,不但得到了業(yè)戶(hù)的一致好評(píng),還給我們公司帶來(lái)了不小的收益。科室不足之處我認(rèn)為細(xì)節(jié)方面做的不夠好,要從每個(gè)小的地方做起,考慮問(wèn)題要全面,要站到不同的角度去考慮?剖野l(fā)展方面我認(rèn)為還是應(yīng)站在業(yè)戶(hù)的立場(chǎng)考慮,根據(jù)多變的客運(yùn)市場(chǎng)為他們提供各式各樣的服務(wù),使他們從思想上熱愛(ài)這份職業(yè),能夠更好的經(jīng)營(yíng)下去。

  二、把我們的客運(yùn)市場(chǎng)做精做大。

  20xx年,是全新的一年,我將努力改正過(guò)去一年中工作的不足,為把明年的工作做好,作以下打算:

  1、繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)五不自的內(nèi)容深入學(xué)習(xí)及修正。

  2、對(duì)業(yè)戶(hù)服務(wù)和管理有機(jī)結(jié)合,做到公平公正。

  3、對(duì)科室及車(chē)站組織的活動(dòng)積極參與。

  4、考慮問(wèn)題要全面,注重細(xì)節(jié)服務(wù)。

  新的一年即將來(lái)臨,我們要取長(zhǎng)補(bǔ)短,在做好本職工作的同時(shí),不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,不斷完善自我,努力工作,為公司能有更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

客運(yùn)工作總結(jié)13

  3年來(lái),在公司和高直快客運(yùn)分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我圍繞工作目標(biāo)任務(wù),突出工作重點(diǎn),加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),在自身工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成工作任務(wù),取得了一定的成績(jī),F(xiàn)將自己3年來(lái)的工作情況具體總結(jié)如下:

  一、基本工作情況

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí),提高政治思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)工作水平

  3年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆四中、五中全會(huì)精神,學(xué)習(xí)公司和分公司的各項(xiàng)制度規(guī)定與工作紀(jì)律,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí),我切實(shí)提高了自己的政治思想覺(jué)悟與業(yè)務(wù)工作技能,在思想上與公司和分公司保持一致,堅(jiān)定理想信念,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,樹(shù)立全心全意為旅客服務(wù)的思想,增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時(shí)俱進(jìn),增強(qiáng)大局觀,能較好地結(jié)合實(shí)際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強(qiáng)的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的工作任務(wù),取得良好成績(jī)。同時(shí),我培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新的工作作風(fēng),服從公司和分公司的工作安排,緊密結(jié)合崗位實(shí)際,完成各項(xiàng)工作任務(wù);在實(shí)際工作中,我堅(jiān)持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對(duì)待每一件事,認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,堅(jiān)持把工作做完做好。

  2、加強(qiáng)管理,確?瓦\(yùn)安全

  我是一名主管安全的副經(jīng)理,確?瓦\(yùn)安全是我的神圣職責(zé),在加強(qiáng)安全管理中,我始終樹(shù)立“以旅客為中心、一切為了旅客、一切為了安全”的服務(wù)理念,著重抓好三方面工作:一是抓好駕駛員管理,要求駕駛員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家法律、交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高駕駛技術(shù),按規(guī)定參加安全教育和學(xué)習(xí),增強(qiáng)法律觀念,確保行車(chē)安全。把年內(nèi)不發(fā)生安全生產(chǎn)事故作為評(píng)選先進(jìn)駕駛員的主要條件之一,嚴(yán)禁駕駛員超速行駛和強(qiáng)行超車(chē)。二是抓好車(chē)輛管理,要求按規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修保養(yǎng),確保車(chē)輛的技術(shù)性能;要求車(chē)管人員每月對(duì)車(chē)輛安全和技術(shù)狀況進(jìn)行一次檢查,同時(shí)做好檢查記錄。三是抓好安全教育,每季度對(duì)駕駛員進(jìn)行一次規(guī)章制度、安全行車(chē)教育,做到人員、時(shí)間、內(nèi)容三落實(shí)。駕駛員在車(chē)輛行駛中要時(shí)刻保持警惕,做到安全駕駛,防止出現(xiàn)各類(lèi)安全事故。通過(guò)加強(qiáng)管理,3年來(lái)我分公司沒(méi)有發(fā)生大的交通安全事故,確保了公司車(chē)輛財(cái)產(chǎn)與旅客生命的安全。

  3、嚴(yán)格要求,培養(yǎng)良好工作作風(fēng)

  干工作除了業(yè)務(wù)知識(shí)與工作技能外,更主要的是工作作風(fēng)。我平時(shí)嚴(yán)格要求自己,注重培養(yǎng)良好工作作風(fēng),主要是樹(shù)立三種意識(shí)。一是責(zé)任意識(shí)。權(quán)力是一種榮譽(yù)、一種待遇,更是一種崇高的責(zé)任。我作為一名主管安全的副經(jīng)理,要把手中的權(quán)力轉(zhuǎn)化成一種責(zé)任、一種義務(wù),勤奮努力為分公司工作,干出工作成績(jī),才能對(duì)得起組織的信任、員工的信任,無(wú)愧于自己的人生。二是自律意識(shí)。我要正確對(duì)待名利、地位和權(quán)力,嚴(yán)于律己,防微杜漸,夯實(shí)精神支柱,筑牢思想防線,做到工作上高標(biāo)準(zhǔn)、生活上嚴(yán)要求、作風(fēng)上高境界,才能潔身自好、保持形象,增強(qiáng)自己的凝聚力、影響力和感召力。三是大局意識(shí)。我是主管安全的副經(jīng)理,要服從服務(wù)于分公司的整體工作,做到分工不分家,善于把自身工作放到大局中去把握,把出發(fā)點(diǎn)放在推進(jìn)分公司科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧上,通過(guò)自己的'努力工作去維護(hù)分公司的整體利益。

  二、存在的不足問(wèn)題

  1、學(xué)習(xí)還不夠抓緊

  我雖然制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計(jì)劃,但由于工作忙,有時(shí)便產(chǎn)生了以干代學(xué)的思想,放松了學(xué)習(xí),沒(méi)有學(xué)深學(xué)透,學(xué)習(xí)的方法和效果有所欠缺,沒(méi)有創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)形式,通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐不夠。

  2、工作作風(fēng)還不夠踏實(shí)

  我在工作作風(fēng)上不夠踏實(shí),具體表現(xiàn)在:工作中有惰性,有時(shí)辦事拖拉,辦事效率不高,性不強(qiáng);工作上存在本位思想,大局意識(shí)不夠強(qiáng)。在工作上改革創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),有時(shí)仍用老眼光、老經(jīng)驗(yàn)、老辦法做工作,缺乏深入的研究,對(duì)工作的深入發(fā)展帶來(lái)一定的局限性。

  3、廉潔自律還不夠到位

  我應(yīng)該說(shuō)是能夠遵守紀(jì)律,做到廉潔自律,但是在廉潔自律涉及日常生活小事上注意不夠,沒(méi)有把這些小事跟反腐敗聯(lián)系起來(lái),沒(méi)有真正把遵守紀(jì)律,廉潔自律提上議事日程,當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓!奥男星趦節(jié)約、反對(duì)奢侈浪費(fèi)”上還有一定差距。

  三、今后的努力方向

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),增強(qiáng)工作能力

  我要把學(xué)習(xí)作為增長(zhǎng)知識(shí)才干的重要途徑,把學(xué)習(xí)作為搞好工作的先決條件,作為一種良好的習(xí)慣融入日常工作、生活之中,通過(guò)學(xué)習(xí)創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,不斷提高自己的工作能力。

  2、開(kāi)拓創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)

  我要加強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新,提高工作水平,不斷更新觀念,熱情接觸新事物,勇于開(kāi)拓新領(lǐng)域。從工作的需求出發(fā),豐富工作內(nèi)容,創(chuàng)新工作形式,活躍工作氛圍。大力弘揚(yáng)和提倡優(yōu)良作風(fēng),牢固樹(shù)立勤政為民思想,以艱苦奮斗、廉潔奉公為主題,不斷改進(jìn)自己的思想作風(fēng)、學(xué)習(xí)作風(fēng)和工作作風(fēng)。

  3、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),打造清廉人生

  我要貫徹執(zhí)行公司有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的統(tǒng)一部署,按照“責(zé)任到位、監(jiān)督到位、追究到位”的要求,明確責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)督,并對(duì)照“履行勤儉節(jié)約、反對(duì)奢侈浪費(fèi)”的要求,嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)我黨艱苦奮斗、勤儉樸素的優(yōu)良傳統(tǒng),做到勤儉節(jié)約、反對(duì)奢侈浪費(fèi)。

  以上是我3年來(lái)的工作總結(jié),今后我要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),深化管理,按科學(xué)發(fā)展觀的要求,刻苦勤奮、認(rèn)真努力工作,為公司和分公司的發(fā)展,做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

客運(yùn)工作總結(jié)14

  20xx年春運(yùn)的工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)的工作的順利開(kāi)展。

  春運(yùn)一開(kāi)始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)的工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的`春運(yùn)的工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí),精心組織

  春運(yùn)的工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)的工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)的工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車(chē)輛的檢車(chē)工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

  二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍

  春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車(chē)輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。

  三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任

  春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書(shū)。

  四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)

  強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員,把好車(chē)站安全源頭關(guān)。

  對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

  對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē),發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē)。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

  認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專(zhuān)人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、開(kāi)展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

  對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車(chē)輛,決不放行,對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

  總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿(mǎn)、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車(chē)輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

客運(yùn)工作總結(jié)15

  20xx年冬春運(yùn)工作即將結(jié)束。回顧整個(gè)冬春運(yùn)工作,我們第四客運(yùn)部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞總公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo),在整個(gè)冬春運(yùn)生產(chǎn)中,始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài),認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作,無(wú)論是三個(gè)階段的高峰出車(chē),還是特殊氣候的出車(chē),均超額完成。在冬春運(yùn)生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個(gè)方面:

  1、加強(qiáng)宣傳教育,健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制

  為加強(qiáng)對(duì)20xx年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我部成立了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長(zhǎng)全體管理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作計(jì)劃,組織實(shí)施了工作方案和具體措施?瓦\(yùn)部全體管理人員與各車(chē)隊(duì)縱向掛鉤,著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,抓車(chē)輛出場(chǎng)、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié),及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)特殊情況,確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)有序進(jìn)行。

  一是我部在冬春運(yùn)工作開(kāi)始前,冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求,分層次、分專(zhuān)業(yè)召開(kāi)了全體管理人員、站務(wù)員、駕駛員、車(chē)下人員會(huì)議,做到三個(gè)講清:即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施;講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo);講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義,層層發(fā)動(dòng)。

  二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,于冬春運(yùn)前夕又分別召開(kāi)了黨員、職工代表專(zhuān)題會(huì)議,進(jìn)行冬春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神,發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。

  三是在各車(chē)隊(duì)召開(kāi)全體職工的冬春運(yùn)工作的動(dòng)員會(huì),將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,擬定具體要求,進(jìn)行動(dòng)員,做到人人知曉。同時(shí),客運(yùn)部利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神,搞好冬春運(yùn)工作》的宣傳,充分調(diào)動(dòng)全體職工的熱情及責(zé)任心。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。

  我部運(yùn)營(yíng)線路地走向東西貫穿了三個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站、兩個(gè)火車(chē)站、兩個(gè)輪船碼頭,南北連接船碼頭、火車(chē)站至新街口商業(yè)圈,外地的乘客多,換乘的乘客多,節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘客也多。針對(duì)此情況,客運(yùn)部為了確保乘客的'需要,為確保冬春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成:

  一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,抓好出車(chē)。將責(zé)任落實(shí)到位,使全體管理人員人人盯住分管指標(biāo),每天對(duì)職工出勤情況、早晚高峰出車(chē)情況、線路運(yùn)行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查,確保出車(chē)工作落到實(shí)處。

  二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,制定出合理的路牌計(jì)劃,在節(jié)日前后客流驟增情況下,臨時(shí)抽調(diào)其他線路的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點(diǎn)地段我部都設(shè)有臨時(shí)安全崗,管理人員均在一線指揮車(chē)輛,為乘客導(dǎo)乘。針對(duì)西站四周線路的車(chē)輛不集中在一處?康奶攸c(diǎn),我們還制造了一塊約達(dá)4米長(zhǎng)的導(dǎo)乘指示牌,掛在火車(chē)站出口處,引導(dǎo)乘客正確乘坐車(chē)輛,保證乘客走好走了,以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。

  三是冬春運(yùn)期間,正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié),我部不僅制定了特殊天氣的預(yù)案,還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運(yùn)生產(chǎn)突擊隊(duì),在特殊氣候時(shí),全力以赴。對(duì)于特殊天氣的信息反饋(下雪、下霧),我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員,一旦有情況及時(shí)與客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,使管理人員于第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策。2月XX日夜間,大雪突降石城,客運(yùn)部立即啟動(dòng)特殊天氣預(yù)案,所有管理人員、突擊隊(duì)在頭班車(chē)發(fā)出前趕到站頭,抓車(chē)輛早出場(chǎng),安全員跟頭班車(chē)上線探路,陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況,在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)在站頭抓現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的.教育,由于措施得力,客運(yùn)部圓滿(mǎn)地完成的出車(chē)計(jì)劃。

  3、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)

  安全工作責(zé)任重于泰山,安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失,我部著重加強(qiáng)了安全“關(guān)口前移”的管理工作。

  一是對(duì)人頭進(jìn)行管理,對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運(yùn)工作動(dòng)員和冬季行車(chē)特點(diǎn)教育,人人簽訂安全責(zé)任書(shū),確保教育面達(dá)100,未受教育和為簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)。各車(chē)隊(duì)對(duì)在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊(duì),認(rèn)真分析,對(duì)未參加過(guò)冬春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專(zhuān)題冬春運(yùn)安全教育,并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專(zhuān)題訓(xùn)練。對(duì)排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育,舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正認(rèn)識(shí)到違章造成后果的嚴(yán)重性,在行車(chē)中要遵章守紀(jì)。

  二是加強(qiáng)車(chē)輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車(chē)安全,我部對(duì)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次安全檢查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛的方向機(jī)、制動(dòng)器等安全部件,目的是清除各種事故隱患。

  三是冬春運(yùn)期間各車(chē)隊(duì)安管人員每天堅(jiān)持上線檢查做到掌握行車(chē)動(dòng)態(tài),客運(yùn)部管理人員組成了7個(gè)檢查小組,堅(jiān)持每天都有不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改,督促駕駛員遵章守紀(jì),按規(guī)范行車(chē)。做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標(biāo)語(yǔ)、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式,營(yíng)造安全行車(chē)的氛圍,加大警示力度。確保今年客運(yùn)部的冬春運(yùn)安全工作取得了較好的成績(jī)。

  4、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)

  為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù):

  首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車(chē)隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查,根據(jù)公司下達(dá)的出車(chē)計(jì)劃,提前編制了各階段行車(chē)計(jì)劃,在班別配制、工時(shí)設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排,消除了站頭壓車(chē),間隔不均勻的現(xiàn)象,努力為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車(chē)次序和預(yù)報(bào)發(fā)車(chē)號(hào)的工作,高峰走出站房,督促駕駛員做好提前上車(chē)開(kāi)門(mén)候客工作。

  第二在整個(gè)冬春運(yùn)工作中,我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育,要求全體職工做到一是堅(jiān)持規(guī)范服務(wù),禮貌待客,正確使用好電腦報(bào)站器,二是加強(qiáng)衛(wèi)生長(zhǎng)效管理,做好一趟一清掃的保潔工作;三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾,不得與乘客發(fā)生無(wú)原則的糾紛,堅(jiān)持服務(wù)投訴“三不放過(guò)”,對(duì)有責(zé)投訴不姑息遷就,杜絕新聞曝光。四是教育全體職工要牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念,盡其所能為乘客提供方便。

  由于我們線路的特點(diǎn),途經(jīng)火車(chē)站、輪船碼頭、長(zhǎng)途客運(yùn)站較多,我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車(chē)輛,都熟知開(kāi)往哪個(gè)方向的長(zhǎng)途汽車(chē)應(yīng)該在哪個(gè)長(zhǎng)途車(chē)站上車(chē)。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢(xún)問(wèn),為了更好地為乘客服務(wù)好,我們?cè)S多的駕駛員在用好語(yǔ)音報(bào)站器的同時(shí),在火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站這些外地乘客換乘多的站點(diǎn)都堅(jiān)持用口語(yǔ)重復(fù)報(bào)清站名,目的是為南來(lái)北往的外地乘客提供方便,提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn),拾金不昧蔚然成風(fēng),拾物中有人民幣、重要證件等物品,我們都及時(shí)歸還失主手中。一位乘客陳文元在來(lái)信中表?yè)P(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說(shuō):非常感謝34路4643號(hào)車(chē)的駕駛員,將我遺失的非常貴重的照片及時(shí)交還我,使我非常感動(dòng)。這雖然是一件小事,但從女駕駛員拾金不昧的行動(dòng)看到你們對(duì)乘客的關(guān)心,對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,也反映你們?yōu)槌丝头⻊?wù)的真情,真正做到情滿(mǎn)車(chē)廂,溫暖你我他!冬F(xiàn)代快報(bào)》還刊登了12路駕駛員蔣藝見(jiàn)義勇為的好人好事,在春運(yùn)期間我們收到各類(lèi)表?yè)P(yáng)信28封,其中江蘇電視臺(tái)《零距離》欄目字幕表?yè)P(yáng)5次。

  20xx年的冬春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績(jī),但我們又開(kāi)始了新的征程,機(jī)遇和責(zé)任激勵(lì)我們振奮精神,繼續(xù)努力,搞好客運(yùn)工作來(lái)滿(mǎn)足市民的需求,使我們服務(wù)上更人性化,貼近市民的心聲,更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點(diǎn),促進(jìn)各項(xiàng)工作更上一層樓,爭(zhēng)取新的更大的進(jìn)步。

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