關(guān)于技術(shù)方案匯編5篇
為確保事情或工作順利開(kāi)展，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項(xiàng)工程，一個(gè)課題的詳細(xì)過(guò)程。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？下面是小編收集整理的技術(shù)方案5篇，歡迎大家分享。
技術(shù)方案 篇1
一、指導(dǎo)思想
為了落實(shí)教育主管部門(mén)和我校本年度工作要點(diǎn),加強(qiáng)我校信息技術(shù)為教學(xué)服務(wù),努力提高我校教學(xué)質(zhì)量,挖掘教師的個(gè)性潛能,,磨練教學(xué)內(nèi)功,夯實(shí)業(yè)務(wù)基本功,促進(jìn)教師專業(yè)化發(fā)展,讓更多的青年教師脫穎而出,進(jìn)而推進(jìn)我校課程改革的深入開(kāi)展,教學(xué)質(zhì)量的不斷提高。學(xué)校決定舉辦青年教師基本功比賽,為青年教師搭建一個(gè)鍛煉自己、展示風(fēng)采的平臺(tái)。特制定本方案:
二、比賽領(lǐng)導(dǎo)小組
領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):z
副組長(zhǎng):zz
組員:zz
執(zhí)行小組組長(zhǎng):z
副組長(zhǎng):z
組員:z
三、參賽對(duì)象
全體青年教師,分兩組。
1、比賽組:40歲以下的年輕教師。
2、示范組:40歲以上的.教師(參賽教師年齡以身份證為準(zhǔn),名單附后)
王繼承、沈小華、歐陽(yáng)黎等3人為技術(shù)指導(dǎo),不參賽。
四、競(jìng)賽內(nèi)容及方式
內(nèi)容:(1)基礎(chǔ)知識(shí);
(2)微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的組成;
(3)操作系統(tǒng)的功能和分類;
(4)文字表格處理軟件的功能和使用;
(5)中文ExceI的功能和使用;
(6)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識(shí)。
方式:全部上機(jī)操作完成。
(1)基礎(chǔ)理論選擇題(考核時(shí)間20分鐘,共20分)
(2)文字錄入速度,準(zhǔn)確率;(考核時(shí)間10分鐘,共10分)
(3)WINDOWS操作系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù);(考核時(shí)間10分鐘,共10分)
(4)WORD圖文排版基本操作;(考核時(shí)間25分鐘,共25分)
(5)EXCEL電子表格基本操作;(考核時(shí)間15分鐘,共15分)
(6)POWERPOINT幻燈片基本操作;(考核時(shí)間10分鐘,共10分)
(7)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基本操作;(考核時(shí)間10分鐘,共10分)
評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):以正確率和所用時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綜合評(píng)分;
2.比賽時(shí)間:20xx年3月26日(星期六)。
六、獎(jiǎng)勵(lì)
1、學(xué)校設(shè)“教師教學(xué)基本功比賽”一、二、三等獎(jiǎng)若干
2、學(xué)校對(duì)獲獎(jiǎng)?wù)哳C發(fā)獲獎(jiǎng)證書(shū)。
技術(shù)方案 篇2
1CDIO工程教學(xué)模式
美國(guó)麻省理工學(xué)院、瑞典查爾莫斯工業(yè)大學(xué)、瑞典林雪基于CDIO理念的“電工技術(shù)”行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)探索與實(shí)踐熊鳳譚建川何小麗（重慶化工職業(yè)學(xué)院機(jī)械與自動(dòng)化工程系重慶400020）平大學(xué)、瑞典皇家理工學(xué)院四所大學(xué)共同創(chuàng)立了CDIO工程教學(xué)模式，它屬于工程教育模式,CDIO代表了構(gòu)思（Conceive)、設(shè)計(jì)(Design)、實(shí)施(Implement)、運(yùn)作(Operate),體現(xiàn)了約翰μ杜威的“做中學(xué)，教學(xué)合一”的思想和基于項(xiàng)目的教育與學(xué)習(xí)(Problem-BasedLearning)理念。CDIO全球工程教育改革組織提倡學(xué)生能力培養(yǎng)目標(biāo)在CDIO四個(gè)階段完成,清華大學(xué)工業(yè)工程系最先采納工程教育理念,用層次化的架構(gòu)來(lái)組織師生的教學(xué)活動(dòng)。目前我國(guó)已經(jīng)有100多所高校開(kāi)展工程教育模式。CDIO工程教育理念重視實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)，注重培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)使用學(xué)到的知識(shí)，增強(qiáng)了學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的理論知識(shí)、實(shí)踐能力、綜合素質(zhì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展。在CDIO課堂中教師的角色發(fā)生了極大的轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)的課堂中的教學(xué)內(nèi)容的傳授者、知識(shí)點(diǎn)的解釋者、疑難問(wèn)題的終結(jié)者轉(zhuǎn)變成了課堂教學(xué)環(huán)節(jié)的啟發(fā)者與引導(dǎo)者、課堂任務(wù)的布置者和情景互動(dòng)的參與者。學(xué)生由被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變成主動(dòng)要學(xué)，思想上也發(fā)生了較大的轉(zhuǎn)變。
2電工技術(shù)課程改革的具體實(shí)施方案
2.1課程內(nèi)容的構(gòu)建
傳統(tǒng)理念下“電工技術(shù)”教學(xué)存在以下的不足之處：課程內(nèi)容與工程實(shí)踐相背離。講授的內(nèi)容重理論輕實(shí)踐，無(wú)法培養(yǎng)學(xué)生解決工程應(yīng)用問(wèn)題的能力和素養(yǎng)；教學(xué)與考核方法相當(dāng)單一。教學(xué)過(guò)程對(duì)動(dòng)手能力、解決實(shí)際問(wèn)題的能力沒(méi)有進(jìn)行考核，導(dǎo)致知識(shí)與能力不協(xié)調(diào)；學(xué)生對(duì)課程的學(xué)習(xí)沒(méi)興趣。教學(xué)過(guò)程中學(xué)生只做大量計(jì)算，無(wú)法與應(yīng)用場(chǎng)景相結(jié)合；教學(xué)過(guò)程中突出個(gè)人意識(shí)，缺乏對(duì)溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、職業(yè)精神等進(jìn)行培養(yǎng)。針對(duì)此現(xiàn)象，課題將重新構(gòu)建電工技術(shù)課程內(nèi)容，根據(jù)電工技術(shù)課程的典型工作任務(wù)，對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)，建立起職業(yè)教育中的工程價(jià)值觀。工作任務(wù)是以電路典型單元作為載體，以典型電路設(shè)計(jì)和搭建的工作任務(wù)為中心，切入點(diǎn)是相關(guān)功能模塊應(yīng)用，以項(xiàng)目形式帶動(dòng)電工技術(shù)教學(xué)任務(wù)進(jìn)行。學(xué)生在教學(xué)中以CDIO理念下的綜合設(shè)計(jì)項(xiàng)目作為載體，做中學(xué)，學(xué)中做，將理論知識(shí)融入在項(xiàng)目中。突出崗位訓(xùn)練和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的特色，把崗位能力標(biāo)準(zhǔn)融入課程教學(xué)中，讓學(xué)生在具體電路的設(shè)計(jì)和搭建過(guò)程中進(jìn)行創(chuàng)新思維培養(yǎng)，逐漸培養(yǎng)從事電工方面的分析、設(shè)計(jì)、搭建與維修等相關(guān)崗位的職業(yè)能力。選取項(xiàng)目時(shí)盡量選擇與日常生活、實(shí)際生產(chǎn)密切相關(guān)的，讓學(xué)生感到電工技術(shù)并不陌生，與生活息息相關(guān)。根據(jù)我院的實(shí)際條件，設(shè)計(jì)了直流電路的測(cè)試分析、廣告燈箱的設(shè)計(jì)與安裝、家居用電的綜合設(shè)計(jì)、變壓器的使用與維護(hù)、電風(fēng)扇控制電路、電動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)、安全用電等七個(gè)項(xiàng)目，并用Multisim進(jìn)行輔助教學(xué)，學(xué)生課下可以上機(jī)驗(yàn)證所學(xué)知識(shí)。
2.2CDIO理念下的實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建
傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)通常是在理論課講授完以后到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)，主要考察學(xué)生對(duì)所學(xué)內(nèi)容的理解，學(xué)生只需按電路圖接線，記錄數(shù)據(jù)，觀測(cè)波形，交實(shí)驗(yàn)報(bào)告就結(jié)束了，綜合性、設(shè)計(jì)性、創(chuàng)新性的實(shí)驗(yàn)比較少，學(xué)生的創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力得不到進(jìn)一步的培養(yǎng)。鑒于此原因，本課題將重新構(gòu)建CDIO理念下的實(shí)踐教學(xué)體系，重新平衡理論和實(shí)踐的時(shí)間和內(nèi)容配比，在教學(xué)過(guò)程中教師角色逐漸“退隱”，只在關(guān)鍵時(shí)刻或者學(xué)生需要幫助的時(shí)候起點(diǎn)撥和指導(dǎo)的作用。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，學(xué)生2～3人組成一個(gè)學(xué)習(xí)小組，針對(duì)項(xiàng)目共同討論解決問(wèn)題的方法，項(xiàng)目要求學(xué)生自己構(gòu)想，把想法轉(zhuǎn)換為實(shí)物，自己動(dòng)手實(shí)施，每個(gè)學(xué)生都有各自的任務(wù)，小組成員都要被考核，教師進(jìn)行成績(jī)?cè)u(píng)定時(shí)更加側(cè)重過(guò)程考核，解決了部分學(xué)生不學(xué)習(xí)的問(wèn)題。每個(gè)項(xiàng)目采用課前下達(dá)任務(wù)、學(xué)生收集資料、課堂講解知識(shí)點(diǎn)、實(shí)訓(xùn)室實(shí)施項(xiàng)目、學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、教師進(jìn)行點(diǎn)撥、學(xué)生完成項(xiàng)目、優(yōu)化項(xiàng)目的教學(xué)步驟進(jìn)行。這樣的教學(xué)方式讓小組每個(gè)學(xué)生都主動(dòng)學(xué)習(xí)，否則將要拖團(tuán)隊(duì)的后腿，而且小組與小組直接互相競(jìng)爭(zhēng)，大大的提高了學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生普遍反映這種教學(xué)模式更容易接受，全班能夠形成濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。學(xué)生在平時(shí)學(xué)習(xí)過(guò)程中奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，學(xué)生均積極參加社會(huì)與勞動(dòng)保障部頒發(fā)的“維修電工”或“化工檢修電工”職業(yè)資格考試，通過(guò)率均達(dá)到97%以上。在CDIO中C（Conceive)階段中啟動(dòng)項(xiàng)目，學(xué)生進(jìn)行項(xiàng)目構(gòu)思，明確項(xiàng)目的目的，利用圖書(shū)館和網(wǎng)絡(luò)查找資料，這是項(xiàng)目能順利完成的條件和關(guān)鍵；在D(Design)階段中，找到解決問(wèn)題的合適路徑，制定可行性方案，確定最佳方法。這一階段是學(xué)生工程實(shí)踐能力培養(yǎng)的重心，在這一過(guò)程中，學(xué)生通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，將理論知識(shí)和實(shí)踐進(jìn)行有機(jī)的融合，寫(xiě)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)，進(jìn)一步梳理思路，鍛煉了自己的寫(xiě)作功底，為畢業(yè)論文的'寫(xiě)作奠定基礎(chǔ)。老師檢查通過(guò)后進(jìn)入I(Implement)階段，學(xué)生利用校內(nèi)外的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件，進(jìn)行電路設(shè)計(jì)和制作，把項(xiàng)目設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)物，學(xué)生在這一階段培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。在O(Operate)階段，作品成形后學(xué)生進(jìn)一步優(yōu)化，排除故障，確保產(chǎn)品或系統(tǒng)運(yùn)行，學(xué)生撰寫(xiě)項(xiàng)目報(bào)告，包括項(xiàng)目構(gòu)思、設(shè)計(jì)到實(shí)施和運(yùn)行階段的工作，對(duì)項(xiàng)目的發(fā)展進(jìn)行總結(jié)和展望，把項(xiàng)目成果匯報(bào)清楚，師生之間和小組之間采用互動(dòng)形式對(duì)過(guò)程進(jìn)行分析和評(píng)估，每個(gè)小組推薦一名同學(xué)演示設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)的方法等。將有創(chuàng)意的作品陳列展示，供其他同學(xué)和低年級(jí)同學(xué)學(xué)習(xí)觀摩。
2.3學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng)
工程項(xiàng)目的完成需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的通力合作，個(gè)人的價(jià)值體現(xiàn)在整個(gè)團(tuán)隊(duì)合作和交流之中，能力在團(tuán)隊(duì)合作中得到提高。在CDIO模式下的電工技術(shù)項(xiàng)目由傳統(tǒng)的以教師為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心，由以課堂為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫?shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)為中心，在一定程度上就是CDIO教育理念所提倡的在工程基礎(chǔ)知識(shí)、個(gè)人能力、人際團(tuán)隊(duì)能力和工程系統(tǒng)能力四個(gè)層面上進(jìn)行綜合培養(yǎng)的教學(xué)模式。CDIO教育理念在要求學(xué)生掌握書(shū)本專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，對(duì)學(xué)生的動(dòng)手能力、創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力和團(tuán)隊(duì)的合作方面也做了要求。電工技術(shù)項(xiàng)目的實(shí)踐考核以團(tuán)體成績(jī)?yōu)樵u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，要求生生互動(dòng)，小組成員之間必須互通信息，團(tuán)隊(duì)精神體現(xiàn)在每個(gè)成員的責(zé)任心和主動(dòng)性，強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)和協(xié)作精神。以“項(xiàng)目為載體，實(shí)踐為工具，教師為引導(dǎo)，學(xué)生為主體，以CDIO工程能力培養(yǎng)為目標(biāo)”的新型教學(xué)模式能轉(zhuǎn)變學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，改善職業(yè)素養(yǎng)，提高電工技術(shù)課程的教學(xué)質(zhì)量，軟能力得到極大的訓(xùn)練。對(duì)今后學(xué)生步入工作崗位和社會(huì)都有極大的好處。
3結(jié)論
在電工技術(shù)中采用CDIO工程教學(xué)理念的模式進(jìn)行教學(xué)，學(xué)生自己通過(guò)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行構(gòu)思、設(shè)計(jì)、團(tuán)隊(duì)合作實(shí)施和運(yùn)作，該模式由傳統(tǒng)的以老師為中心到以學(xué)生為中心，由填鴨式滿堂灌到學(xué)生自主學(xué)習(xí)，扭轉(zhuǎn)了“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的局面，由生搬硬套到創(chuàng)新實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)具有現(xiàn)代工程素質(zhì)的創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。通過(guò)CDIO的教學(xué)模式，學(xué)生的表達(dá)能力、交流能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神都能得到極大的提高。
技術(shù)方案 篇3
一、密切關(guān)注老年人健康狀況
�。ㄒ唬y(cè)量體溫。每天早晚各為老年人測(cè)量1次體溫（接觸式體溫計(jì)要做到個(gè)人專用，若不能做到個(gè)人專用，則需徹底消毒后再用。非接觸式體溫槍?xiě)?yīng)當(dāng)按照使用要求定期消毒），隨時(shí)詢問(wèn)老年人身體情況。
（二）慢性疾病老年人管理。提醒慢性病長(zhǎng)期服藥老年人，要規(guī)律服藥，不輕易自行換藥或停藥，有身體不適要及時(shí)告知護(hù)理人員。有條件的養(yǎng)老機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)通過(guò)檢測(cè)血壓、血糖、呼吸狀況、體重等方式，觀察慢性病老年人身體狀況，注意有無(wú)用藥不足或過(guò)量的表現(xiàn)，以及藥物不良反應(yīng)（特別是體位性低血壓、低血糖），預(yù)防跌倒。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)新冠肺炎知識(shí)宣教。告知老年人，目前針對(duì)新冠肺炎，沒(méi)有確認(rèn)有效的抗病毒治療方法，切勿擅自預(yù)防性服藥。
二、就醫(yī)指南
老年人身體出現(xiàn)不適或疾病發(fā)作，養(yǎng)老機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)與老年人和家屬溝通商量，達(dá)成一致后，通過(guò)機(jī)構(gòu)內(nèi)醫(yī)務(wù)人員處置、電話求助醫(yī)療機(jī)構(gòu)、請(qǐng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)生出診、撥打120急救電話就醫(yī)或由家屬送醫(yī)。有條件的或根據(jù)入住服務(wù)協(xié)議，由養(yǎng)老機(jī)構(gòu)工作人員隨同協(xié)助就醫(yī)。
�。ㄒ唬┞曰A(chǔ)疾�。ǜ哐獕�、糖尿病等）、皮膚病、一般過(guò)敏、輕微扭傷擦傷、普通牙科治療、常規(guī)康復(fù)等，可采取上門(mén)診視等方式保守治療，不建議外出就醫(yī)。老年人常用藥物由家屬、機(jī)構(gòu)通過(guò)委托取藥、代購(gòu)等方式解決。
（二）出現(xiàn)咳嗽、咳痰、咽痛、頭痛等癥狀且無(wú)加重，沒(méi)有流行病學(xué)史的'老年人（14天內(nèi)沒(méi)有接觸過(guò)新冠肺炎確診患者或疑似患者、沒(méi)有出入有確診或疑似患者社區(qū)或活動(dòng)場(chǎng)所），可在機(jī)構(gòu)內(nèi)按一般感冒治療，暫不外出就醫(yī)；有慢性呼吸道疾�。宰枞苑渭膊�、支氣管哮喘等），病情穩(wěn)定的老年人可在醫(yī)生指導(dǎo)下常規(guī)用藥，若病情加重危及生命則須立即聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)診。
�。ㄈ┘毙园l(fā)熱，如確無(wú)流行病學(xué)史，可先在機(jī)構(gòu)內(nèi)隔離觀察，按一般感冒發(fā)熱進(jìn)行治療；如機(jī)構(gòu)內(nèi)有條件，可完善血常規(guī)、肝腎功能、CRP等常規(guī)檢查（或抽血送附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)）。同時(shí)咨詢相關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)，有必要再送醫(yī)。
�。ㄋ模┘蔽Ｖ匕Y患者應(yīng)當(dāng)及時(shí)就醫(yī)。老年人一旦出現(xiàn)慢性病急性加重或突發(fā)急病，養(yǎng)老機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)立即實(shí)施力所能及的搶救措施，同時(shí)撥打120急救電話送醫(yī)，并及時(shí)通知老年人家屬。
急危重癥包括但不限于急性心衰、卒中、心肌梗塞、心跳呼吸驟停、急性損傷創(chuàng)傷、急性中毒、急性胸痛腹痛、消化道出血、腸梗阻、重癥肺炎、嚴(yán)重腹瀉脫水等疾病，以及神經(jīng)、心臟、呼吸、消化、泌尿等系統(tǒng)的危急重情況。
三、疫情應(yīng)對(duì)
（一）老年人出現(xiàn)新冠肺炎可疑癥狀（包括發(fā)熱、干咳、乏力、鼻塞、流涕、咽痛、腹瀉等），不排除有流行病學(xué)史的，應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行隔離觀察，并及時(shí)送醫(yī)療機(jī)構(gòu)排查。
（二）被確診為疑似病例或確診病例的，應(yīng)當(dāng)立即送定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)就診；養(yǎng)老機(jī)構(gòu)須及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報(bào)告，在當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康、民政部門(mén)指導(dǎo)下對(duì)密切接觸者（接觸的其他老年人及工作人員等）開(kāi)展排查，實(shí)施14天隔離觀察；機(jī)構(gòu)開(kāi)展全面消殺、規(guī)范處置個(gè)人物品等相關(guān)工作。
�。ㄈ┰卺t(yī)療機(jī)構(gòu)就診后返回養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的老年人和陪同工作人員，應(yīng)當(dāng)隔離觀察14天，無(wú)異常后方可入住和工作。新冠肺炎老年人治愈后需返回養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的，應(yīng)當(dāng)隔離觀察14天，無(wú)異常后方可入住。
技術(shù)方案 篇4
一、運(yùn)前準(zhǔn)備工作
�。ㄒ唬┳龊梦镔Y保障。做好交通運(yùn)輸工具的檢測(cè)維護(hù)，保證運(yùn)力充足，優(yōu)先選擇安全技術(shù)狀況良好的交通運(yùn)輸工具投入運(yùn)營(yíng)。為客運(yùn)站場(chǎng)、交通運(yùn)輸工具工作人員配備消毒劑、手持體溫檢測(cè)儀。
�。ǘ⿵�(qiáng)化人員培訓(xùn)。加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)等操作規(guī)程和疫情防控措施的培訓(xùn)，提升一線從業(yè)人員疫情防控和應(yīng)急處置能力。
�。ㄈ┳龊贸丝托畔⒌怯�。對(duì)乘坐三類以上客運(yùn)班線和客運(yùn)包車、實(shí)行實(shí)名制管理的客運(yùn)船舶、飛機(jī)等出行的乘客，相關(guān)交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)通過(guò)購(gòu)票環(huán)節(jié)申報(bào)和掃描二維碼網(wǎng)上申報(bào)等方式，采集乘客身份證件類型及號(hào)碼、聯(lián)系電話等信息。
二、運(yùn)行中衛(wèi)生管理
�。ㄒ唬╄F路。
1. 通過(guò)售票控制乘客數(shù)量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2.在火車站增加體溫測(cè)量設(shè)備，對(duì)進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測(cè)，高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
3. 增加候車室和旅客列車衛(wèi)生間等公用設(shè)施清洗消毒頻次，有條件時(shí)配備速干手消毒劑、感應(yīng)式手消毒設(shè)施。
4. 旅客列車載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)車廂進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 保障候車室和旅客列車車廂空調(diào)系統(tǒng)正常，以最大新風(fēng)量運(yùn)行。
6. 乘客、乘務(wù)員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 旅客列車宜配備手持體溫檢測(cè)儀、在適當(dāng)位置設(shè)立應(yīng)急區(qū)域，臨時(shí)隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
8. 旅客列車宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
9. 在車站電子屏、旅客列車車廂滾動(dòng)電子屏和廣播等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
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1. 合理組織運(yùn)力，通過(guò)售票、包車團(tuán)組人數(shù)限制，控制乘客數(shù)量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在汽車客運(yùn)站增加體溫測(cè)量設(shè)備，對(duì)進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測(cè)，具備條件的汽車客運(yùn)站設(shè)置應(yīng)急區(qū)域，高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
3. 增加車站公用設(shè)施和公共區(qū)域的消毒頻次，衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液。
4. 車輛每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)車廂進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)，開(kāi)窗通風(fēng)。若使用空調(diào)系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)增加清洗消毒頻次。適當(dāng)提高進(jìn)入服務(wù)區(qū)停車休息的頻次，對(duì)客車進(jìn)行通風(fēng)換氣。
6. 乘客、乘務(wù)員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 三類以上客運(yùn)班線客車和客運(yùn)包車宜配備手持體溫檢測(cè)儀，將車廂后兩排設(shè)置為應(yīng)急區(qū)域，使用簡(jiǎn)易窗簾（蓋布）遮擋，臨時(shí)隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
8. 三類以上客運(yùn)班線客車和客運(yùn)包車宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
9. 在汽車客運(yùn)站和客運(yùn)車輛上通過(guò)廣播、視頻、海報(bào)等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
�。ㄈ┧房瓦\(yùn)。
1. 合理組織運(yùn)力，通過(guò)售票控制乘客數(shù)量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在客運(yùn)碼頭增加體溫測(cè)量設(shè)備，對(duì)進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測(cè)，具備條件的客運(yùn)碼頭設(shè)置應(yīng)急區(qū)域，高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
3. 客運(yùn)碼頭增加公用設(shè)施和公共區(qū)域的消毒頻次，衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液，保持排風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行，定期對(duì)座椅等公用設(shè)施消毒。
4. 有條件的.船舶，可在內(nèi)部咨詢臺(tái)或服務(wù)臺(tái)配備速干手消毒劑；船舶每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)船艙、駕駛臺(tái)等重要場(chǎng)所表面進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 船舶行駛過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)使用最大通風(fēng)量；氣溫適合的，建議船艙開(kāi)窗通風(fēng)，保持室內(nèi)空氣流通。
6. 乘客、船舶工作人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 優(yōu)化服務(wù)流程，簡(jiǎn)化餐食供應(yīng)。
8. 船舶宜配備手持體溫檢測(cè)儀，在適當(dāng)位置設(shè)立應(yīng)急區(qū)域，臨時(shí)隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。
9. 船舶宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
10. 在客運(yùn)碼頭和船舶上通過(guò)廣播、視頻、海報(bào)等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
（四）民航。
1. 如條件允許，在乘客值機(jī)時(shí)，安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在機(jī)場(chǎng)增加體溫測(cè)量設(shè)備，對(duì)進(jìn)出港乘客進(jìn)行體溫檢測(cè)，高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
3. 在值機(jī)柜臺(tái)配備速干手消毒劑。
4. 增加客艙乘客經(jīng)常接觸的客艙內(nèi)物體表面、盥洗室等公用設(shè)施擦拭清潔消毒頻次。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。
5. 檢修保障候機(jī)廳和機(jī)艙空調(diào)系統(tǒng)正常，加強(qiáng)空氣流通。航空器飛行過(guò)程中，在保障安全的前提下，加強(qiáng)通風(fēng)；地面運(yùn)行期間，使用APU系統(tǒng)的氣源進(jìn)行通氣。
6. 客艙乘務(wù)員佩戴口罩，可攜帶含醇類消毒濕巾。乘客佩戴口罩，保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 通過(guò)控制登機(jī)時(shí)間減少乘客在客艙等待時(shí)間。優(yōu)化服務(wù)流程，簡(jiǎn)化餐食供應(yīng)。
8. 機(jī)艙宜配備手持體溫檢測(cè)儀、在后艙設(shè)置應(yīng)急區(qū)域，臨時(shí)隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。條件允許時(shí)，對(duì)發(fā)熱乘客原座位周圍前后左右排的乘客配發(fā)口罩，并禁止各艙位間人員流動(dòng)。
9. 對(duì)乘客嘔吐等狀況，必要時(shí)使用機(jī)載防疫包，按程序進(jìn)行操作。
10. 在候站樓電子屏、航空器客艙和座椅后面液晶屏等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
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1. 根據(jù)客流情況，合理組織運(yùn)力，降低車廂擁擠度。
2. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)，開(kāi)窗通風(fēng)。若使用空調(diào)系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)增加清洗消毒頻次。
3. 車輛每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)車廂進(jìn)行清潔消毒。
4. 乘客、乘務(wù)員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
5. 車輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
6. 在車廂通過(guò)廣播、視頻、海報(bào)等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
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1. 根據(jù)客流情況，合理組織運(yùn)力，降低車廂擁擠度。
2. 在城市軌道交通站增加體溫測(cè)量設(shè)備，對(duì)進(jìn)站乘客進(jìn)行體溫檢測(cè)，高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行處理。
3. 增加城市軌道交通站公用設(shè)施和公共區(qū)域的消毒頻次，衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液。站廳衛(wèi)生間等公用設(shè)施配備速干手消毒劑，有條件時(shí)可配備感應(yīng)式手消毒設(shè)施。
4. 列車每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)車廂進(jìn)行清潔消毒。
5. 加強(qiáng)設(shè)備巡檢，保障站臺(tái)和列車車廂通風(fēng)系統(tǒng)正常運(yùn)行。
6. 乘客、與乘客接觸的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
7. 城市軌道交通站宜配備消毒劑，站內(nèi)或到站列車上的乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
8. 在城市軌道交通站廳和列車車廂通過(guò)廣播、視頻、海報(bào)等開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
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1. 車輛每日出行載客前應(yīng)當(dāng)對(duì)車輛內(nèi)部進(jìn)行清潔消毒。
2. 司機(jī)攜帶含醇類消毒濕巾，增加車門(mén)把手等部位的清洗消毒頻次。
3. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)，開(kāi)窗通風(fēng)。
4. 司機(jī)佩戴口罩，提醒車上的乘客佩戴口罩并減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。
5. 車輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對(duì)嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。
6. 通過(guò)車載廣播、汽車座椅背面張貼宣傳海報(bào)或提示性標(biāo)語(yǔ)等方式開(kāi)展衛(wèi)生防護(hù)知識(shí)宣傳。
技術(shù)方案 篇5
【摘要】近些年來(lái)，隨著我國(guó)通信技術(shù)的發(fā)展，各大運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始建設(shè)“全光網(wǎng)絡(luò)”，力求用最低的成本構(gòu)建一個(gè)從電信機(jī)房到用戶的全光網(wǎng)絡(luò)，在該網(wǎng)絡(luò)中光纖接入是最引人關(guān)注的問(wèn)題。在用戶駐地網(wǎng)建設(shè)過(guò)程中，各種新型綜合接入技術(shù)開(kāi)始嶄露頭角，并逐漸發(fā)展成為人們普遍青睞的技術(shù)，本文將會(huì)對(duì)PON技術(shù)的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)及在FTTx網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式中的特點(diǎn)給予介紹，以更好的推動(dòng)駐地網(wǎng)綜合接入技術(shù)的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】駐地網(wǎng)；綜合接入技術(shù)；方案設(shè)計(jì)論文
前言
隨著我國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，根據(jù)接入物理媒介的不同可以將其劃分為無(wú)線接入和有線接入兩種主要的模式，而后者又可以劃分為銅纜技術(shù)和光纖技術(shù)。目前，我國(guó)大部分接入網(wǎng)絡(luò)媒介還在沿用銅纜技術(shù)，但是隨著新型綜合接入技術(shù)的不斷發(fā)展，主干網(wǎng)開(kāi)始朝著光纖化、數(shù)字化、寬帶化的方向發(fā)展，而且銅纜技術(shù)逐漸被PON技術(shù)所取代，有效的推動(dòng)了我國(guó)駐地網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。
1PON技術(shù)基礎(chǔ)
目前，電信運(yùn)營(yíng)商為了為了用將少的運(yùn)營(yíng)成本來(lái)達(dá)到預(yù)期的效果，從而有效解決“最后一公里”的接入問(wèn)題。無(wú)源光纖網(wǎng)絡(luò)（PON技術(shù)）是1987年由英國(guó)電信公司提出的，該設(shè)計(jì)的提出主要目的是為了提高網(wǎng)絡(luò)的靈活性。PON技術(shù)中不包含任何有源器件，從而具有安裝維護(hù)方便、價(jià)格低等特點(diǎn)，已經(jīng)逐漸發(fā)展成為駐地網(wǎng)綜合接入技術(shù)的首選，圖1描述的是PON技術(shù)結(jié)構(gòu)流程圖。
2PON技術(shù)的類型及優(yōu)勢(shì)
2.1PON技術(shù)的類型PON技術(shù)的類型是指借助光配線網(wǎng)（ODN）中不含有電子電源及任何電子器件的網(wǎng)絡(luò)。ODN內(nèi)部全由光分路器（Splitter）等線纜及無(wú)源器件組成，而一般不會(huì)采用有源電子設(shè)備，因?yàn)樗麄兊某杀鞠鄬?duì)較高。常見(jiàn)的PON技術(shù)類型主要包括APON、BPON、EPON、GPON、WDM-PON等。目前，APON/BPON、E-PON、GPON開(kāi)始在我國(guó)商用化，而且他們具備各自的優(yōu)點(diǎn)，通常也存在一定的差異，主要差異表現(xiàn)在二層技術(shù)的差異。2.1.1APON/BPON技術(shù)APON又被稱之為ATMPON，其一般是由FASN機(jī)構(gòu)制定的PON規(guī)范，在該技術(shù)中所采用的二層信令協(xié)議為ATM。隨著APON技術(shù)的發(fā)展，F(xiàn)SAN又將APON改稱為BPON。此時(shí)的APON/BPON均是以ATM協(xié)議為主要載體，并借助下行622M或155M等速率來(lái)對(duì)ATM單元進(jìn)行持續(xù)性信息發(fā)送，同時(shí)也可以將專用物理層OAM信元輸入到相關(guān)數(shù)據(jù)流之中。而上行一般依借助突發(fā)的ATM信元進(jìn)行數(shù)據(jù)流的傳播，而且任何一個(gè)53字節(jié)長(zhǎng)的ATM信元都要求在其開(kāi)頭增加一個(gè)3字節(jié)的物理層，以實(shí)現(xiàn)突發(fā)接收和突發(fā)發(fā)送等功能。但是APON/BPON技術(shù)在運(yùn)用過(guò)程中也存在一系列的缺陷和不足，主要表現(xiàn)為技術(shù)復(fù)雜、寬帶不足、承載IP業(yè)務(wù)效率低、價(jià)格高等問(wèn)題，從而在市場(chǎng)上未得到廣泛的應(yīng)用，并開(kāi)始慢慢的淡出人類的視野。2.1.2EPON技術(shù)EPON技術(shù)主要是借助光纖PMD和無(wú)源分光器來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)源光纖傳輸和點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)技術(shù)。EPON技術(shù)具有的特點(diǎn)包括：在鏈路層引入了以太網(wǎng)協(xié)議、在物理層引入了PON技術(shù)，而且能夠借助PON技術(shù)所具備的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)的接入。EPON技術(shù)對(duì)同城廣域網(wǎng)和城域網(wǎng)的連接性及操作性進(jìn)行了優(yōu)化，而且又引入了以太網(wǎng)和無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)行，因此逐漸發(fā)展成為廣大用戶比較青睞的一種駐地網(wǎng)綜合接入技術(shù)。2.1.3GPON技術(shù)GPON技術(shù)又被稱之為ITU-TG984，該技術(shù)具有效率高、帶寬高、覆蓋范圍廣、用戶接口多等特點(diǎn)，因此開(kāi)始被運(yùn)營(yíng)商廣泛應(yīng)用。GPON技術(shù)是用于實(shí)現(xiàn)綜合接入網(wǎng)技術(shù)綜合化、寬帶化比較常用的一項(xiàng)技術(shù)。GPON技術(shù)是20xx年9月FSAN組織提出的，并于20xx年3月在ITU-T基礎(chǔ)上制定出了I-TU-TG984.1和ITU-TG984.2。20xx年2月和6月又實(shí)現(xiàn)了ITU-TG984.3標(biāo)準(zhǔn)化，從而形成了一系列的GPON技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.2PON技術(shù)的優(yōu)勢(shì)隨著我國(guó)光纖網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，PON技術(shù)在業(yè)務(wù)承載、帶寬升級(jí)和無(wú)源網(wǎng)絡(luò)維護(hù)等方面具有十分突出的優(yōu)勢(shì)。在接入網(wǎng)層面，由于不同類型客戶所承載的業(yè)務(wù)量存在較大的差異，而且目標(biāo)客戶分布較為分散，導(dǎo)致光纖和銅線技術(shù)無(wú)法得到有效的應(yīng)用。雖然有些企業(yè)相對(duì)較為集中的工業(yè)園區(qū)、商業(yè)街預(yù)先配備了光纖和管道鋪設(shè)，但是在進(jìn)行光纖調(diào)度、光纖建設(shè)和業(yè)務(wù)配置時(shí)往往會(huì)遇到很多的困難，從而導(dǎo)致無(wú)法為客戶提供及時(shí)、有效的網(wǎng)絡(luò)資源。而PON技術(shù)在上述方面具有非常獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：①PON技術(shù)中的分光器技術(shù)確保網(wǎng)絡(luò)本身就是一個(gè)貨真價(jià)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)，而樹(shù)型拓?fù)涫瞧渲斜容^典型的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌洳粌H能夠有效節(jié)省接入段光纖資源，而且還能還可以為運(yùn)營(yíng)商大面積布網(wǎng)提供一定的便利，從而使網(wǎng)絡(luò)資源快速接入新客戶。②PON技術(shù)技術(shù)具有多業(yè)務(wù)支持功能，其可以更好的滿足不同企業(yè)的業(yè)務(wù)需求，而且PON技術(shù)還能夠?yàn)橛脩籼峁┠壳氨容^流行的業(yè)務(wù)接口，從而更好的實(shí)現(xiàn)與廣大用戶的無(wú)縫對(duì)接。PON技術(shù)是一種統(tǒng)一的、完善的接入平臺(tái)，并逐漸發(fā)展成為接入層的主要技術(shù)。
3基于PON技術(shù)的FTTx網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式研究3.1FTTx的定義
FTTx技術(shù)在接入網(wǎng)絡(luò)光纖化中得到了廣泛的應(yīng)用，而且應(yīng)用范圍逐漸從區(qū)域機(jī)房的端設(shè)備逐漸發(fā)展成為用戶終端設(shè)備，在實(shí)際應(yīng)用中，常見(jiàn)的`用戶端設(shè)備為光網(wǎng)絡(luò)終端（ONT）或光網(wǎng)絡(luò)單元（ONU），而局端設(shè)備為光線路終端（OLT）。通常情況下，根據(jù)用戶與光纖之間的距離大小，可以將FTTx技術(shù)分為光纖到路邊（FTTC）、光纖到大樓（FTTB）和光纖到用戶（FT-TH）技術(shù)，現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行一一的介紹。（1）光纖到路邊（FTTC）。目前，該技術(shù)主要是為住宅區(qū)用戶提供相應(yīng)的服務(wù)，通常需要將OUN設(shè)備安裝到路邊機(jī)箱，借助OUN中的同軸電纜來(lái)實(shí)現(xiàn)雙絞線或CATV信號(hào)的傳送。（2）光纖到大樓（FTTB）。其一般是在目標(biāo)樓層的合適位置安裝ONU設(shè)備，借助ONU設(shè)備來(lái)向用戶提供電子商務(wù)、高速數(shù)據(jù)、視頻會(huì)議等服務(wù)。（3）光纖到用戶（FTTH）。ITU-T認(rèn)為光纖到用戶（FTTH）技術(shù)的應(yīng)用范圍一般是從光電轉(zhuǎn)換器到用戶桌面之間低于100m的范圍，并未廣大用戶提供相應(yīng)的寬帶服務(wù)。但是在FTTH中引入WLAN技術(shù)，可以更好的實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用。3.2FTTB典型線路段模型及建設(shè)模式FTTB典型模型構(gòu)建主要目的是以最少的網(wǎng)絡(luò)單元來(lái)更好的滿足廣大用戶需求，而網(wǎng)絡(luò)單元一般包括無(wú)源和有源設(shè)備。但是在實(shí)際工程中，用戶與運(yùn)營(yíng)商直接的網(wǎng)絡(luò)單元比較多，這樣就無(wú)形之中增加了網(wǎng)絡(luò)的故障節(jié)點(diǎn)，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)安全性變差。從目前的市場(chǎng)駐地網(wǎng)綜合接入技術(shù)發(fā)展情況來(lái)看，F(xiàn)TTB現(xiàn)在偶爾在商業(yè)樓宇使用，新建樓宇及住宅基本都用使用FTTH模式。而FTTB和FTTH的主要區(qū)別在于光纖與用戶之間的距離不同，F(xiàn)TTB模式一般是在樓道內(nèi)作為終端，而FTTH是用戶家中或用戶門(mén)口作為終端。FTTB（光纖到大樓）主要是指外線光纜從駐地網(wǎng)機(jī)房開(kāi)始被引入到用戶所在的梯位配線箱中，并連接至箱體內(nèi)的ONU。接下來(lái)，又從ONU開(kāi)始逐漸傳輸至各樓層配線箱中，然后達(dá)到用戶室內(nèi)信息面板，該過(guò)程中的傳輸介質(zhì)均選擇了五類線。需要注意的是，對(duì)于用戶密度較大或者較高的樓層，一般需要安裝多臺(tái)ONU或多個(gè)梯位配線箱，F(xiàn)TTB典型建設(shè)模式如圖2所示。3.3FTTH典型線路段模型及建設(shè)模式FTTH（光纖到用戶）通常是直接將OUN放置到桌面上，而且在OUN上行側(cè)的全過(guò)程均選擇光纖作為傳輸媒介，F(xiàn)TTH（光纖到用戶）的建設(shè)模式圖如圖3所示。在此模式圖中，梯位配線箱選擇了分光型配線箱，其多用于分光器的安裝、外線光纜的溶接與成端等。在FTTH中，因?yàn)椴恍枰鋫銸UN等有源設(shè)備，從而避免設(shè)置保護(hù)接地、設(shè)備引電等措施。FTTH模式下的梯位配線箱要按照要求對(duì)箱體內(nèi)部線纜的線路走向進(jìn)行搭配，并適當(dāng)?shù)牧舫龇止馄鲾U(kuò)容空間。在對(duì)梯位配線箱進(jìn)行安裝時(shí)，要對(duì)其后期布線進(jìn)行綜合性的考慮，同時(shí)還需要考慮溶接與冷接的操作空間等因素。在FTTH模式下，樓層配線箱主要目的是對(duì)線纜實(shí)施管理。如果將皮線光纜應(yīng)用到垂直部分，此時(shí)的樓層配線箱就好比一個(gè)過(guò)線箱，其只具有線纜固定及預(yù)留的效果，但是如果將常規(guī)型號(hào)的光纜應(yīng)用到垂直部分時(shí)，則樓層配線箱不僅具有線纜固定及預(yù)留的效果，而且還能夠用于入戶皮線光纜與常規(guī)光纜的接續(xù)作業(yè)。
4光配線網(wǎng)（ODN）網(wǎng)絡(luò)模型規(guī)劃
ODN網(wǎng)絡(luò)一般是指位于ONU與OLT之間的無(wú)源光纜網(wǎng)絡(luò)，其一般是由不同類型的光纜配線設(shè)備、光纜媒介及分光器組成。ODN網(wǎng)絡(luò)的主要組成要素包括：①FP點(diǎn)：其屬于主干光節(jié)點(diǎn)，主要是配線光纜與主干光纜之間的交接點(diǎn)。②AP點(diǎn)：其屬于用戶光節(jié)點(diǎn)，主要是入戶光纜與配線光纜之間的交接點(diǎn)。③DP點(diǎn)：其屬于配線光節(jié)點(diǎn)，主要是引入光纜與配線光纜之間的交接點(diǎn)。無(wú)源器件是ODN網(wǎng)絡(luò)中比較重要的組成部分，而且分光器設(shè)置的好壞將會(huì)直接對(duì)網(wǎng)絡(luò)的性能產(chǎn)生一定的影響。因此，需要對(duì)光分路器的覆蓋范圍及帶用戶數(shù)進(jìn)行綜合分析和考慮，根據(jù)實(shí)際用戶數(shù)量、引入光纖數(shù)量及單用戶帶寬為依據(jù)，來(lái)對(duì)分光器的位置及范圍進(jìn)行有效的設(shè)置。通常情況下，當(dāng)駐地網(wǎng)內(nèi)部潛在用戶低于100戶時(shí)，往往不需要安裝分路器，當(dāng)用戶在101~600戶，需要安裝一個(gè)光分路器；當(dāng)用戶超過(guò)600戶時(shí)，則需要根據(jù)實(shí)際情況安裝多個(gè)光分路器。
5結(jié)束語(yǔ)
在通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展過(guò)程中，需要根據(jù)市場(chǎng)需求，來(lái)選擇針對(duì)性的駐地網(wǎng)綜合接入技術(shù)，并根據(jù)用戶與光纖之間的距離大小，來(lái)選擇與對(duì)對(duì)應(yīng)的建設(shè)模式和設(shè)計(jì)方案，從而為每位用戶提供所需要的網(wǎng)絡(luò)資源，以推動(dòng)我國(guó)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。
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