電力實訓報告

　　在現(xiàn)在社會，報告使用的頻率越來越高，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？下面是小編為大家整理的電力實訓報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

電力實訓報告1

　　一、實訓目的與要求

　　1．掌握電氣元件的結構、工作原理及在電路中的作用。

　　2．學會識讀電氣控制線路圖,并能熟練的分析各種控制電路的工作原理。3．掌握按電氣圖裝接電路的技能和工藝要求。

　　4．學會利用萬用表檢查電氣元件、主電路、控制電路的方法并根據(jù)檢查結果或故障現(xiàn)象判斷故障位置。

　　二、實習內(nèi)容：

　　1.掌握三相異步電動機Y/△降壓啟動控制、順序控制電路的工作原理。

　　2.通過對三相異步電動機Y/△降壓啟動控制電路控制線路的接線，掌握由電路原理圖接成實際操作電路的方法；

　　3．掌握利用萬用表檢查電氣元件、主電路、控制電路的方法并根據(jù)檢查結果或故障現(xiàn)象判斷故障位置。

　　三、電動機Y/△降壓啟動及順序控制電路的工作原理：

　　1.電路分析

　　該電路有兩臺電動機,其中一臺電動機采用Y/△降壓啟動,第二臺采用直接啟動,同時,第二臺電動機必須在第一臺“△”運行后才能啟動,是一個順序啟動的過程;停止時,可先停第二臺,再停第一臺,也可以兩臺同時停。Y/△啟動及順序控制原理圖如圖1-8所示：

　　圖1-8Y/△啟動及順序控制原理圖

　　2.動作原理

　　(1)電動機Y/△啟動:

　　(2)順序控制：

　　(3)停止運動:

　　3.適用場所

　　Y/△降壓啟動適用于空載或輕載啟動的、額定工作電壓為380V、正常運行時為三角形連接的電動機。該電路適用于兩臺電動機順序啟動的場所。

　　四、實訓步驟

　　1.元件檢查

　�。�1）用萬用表檢查交流接觸器、按鈕開關、熱繼電器等的好壞。

　　（2）重點檢查Y/△啟動的電動機的同相繞組的首尾端是否正確。

　　2.線路裝接

　　圖1-8是在Y/△啟動的基礎上增加了一個順序控制,其難點是在Y/△啟動的主回路的接線上,故請參照圖1-9的接線圖進行,其接線步驟如下:

　　圖1-9

　　(1)用萬用表判別出電動機每個繞組的兩個端子,可設為U1、U2、V1、V2和W1、W2。

　　(2)按圖1-9將電動機的6條端線分別接到KM3的主觸頭上。

　　(3)從W1、V1、U1分別引出一條線,再將這3條線不分相序地接到KM2主觸頭的3條進線處,將KM2主觸頭的3條出線短接在一起。

　　(4)從V2、U2、W2分別引出一條線,再將這3條線不分相序地接到FR1的3條出線處,然后將主電路的其他線按圖1-8進行連接。

　　(5)主電路接好后,可用萬用表的R×1擋分別測KM3的3個主觸頭對應的進出線處的電阻。若電阻為無窮大,則正確;若其電阻不為無窮大(而為電動機兩個繞組的串聯(lián)值),則三角形的接線有錯誤。

　　3.線路檢查

　　(1)主電路的檢查(萬用表擋位同前)。

　　主電路的檢查包括電動機M1和M2的主電路檢查。M1的主電路用萬用表檢查KM1常開觸點出線端兩兩之間是否有短路等情況。M1的主電路用萬用表檢查KM4常開觸點出線端兩兩之間是否有短路等情況。

　　(2)控制電路的檢查(萬用表擋位同前):

　�、侔碨B2或KM1,讀數(shù)為KM1、KM2、KT線圈的并聯(lián)電阻值。

　�、谕瑫r按KM1(或SB2)和KM3,讀數(shù)為KM1、KM3線圈的并聯(lián)電阻值。

　　③同時按KM3、KM4(或SB4),讀數(shù)為KM4線圈的`電阻值。

　�、鼙砉P放在時間繼電器的常開的兩端,讀數(shù)為KM1、KM2、KT線圈并聯(lián)后再和KM3線圈的串聯(lián)電阻值。

　　4.通電試車

　　經(jīng)上述檢查正確后,在教師的監(jiān)護下通電試車。

　　(1)電路通電。合上QF,電源指示燈亮。

　　(2)Y/△啟動。按SB2,電動機M1進行Y/△啟動。

　　(3)順序控制。電動機M1在△運行時,按SB4,則電動機M2運行。

　　(4)停車。若按SB3,電動機M2停止運行,M1正常運行;若再按SB1,則電動機M1停止運行。若直接按SB1,則電動機M1、M2均停止運行。

　　(5)電路斷電，斷開QF,電源指示燈EL滅。

　　五、注意事項

　　(1)在Y/△啟動的主電路中,未標明電動機的首尾端,所以必須注意電動機△接線的原理。

　　(2)電動機M1、M2啟動時有先后順序。

　　六、心得體會：

　　在做實驗前,我以為不會難做,就像以前做物理實驗一樣,做完實驗,然后兩下子就將實驗報告做完.直到做完測試實驗時,我才知道其實并不容易做,但學到的知識與難度成正比,使我受益匪淺.

　　1.熟悉了各種低壓電器的應用和工作原理，并了解接線過程；

　　2.熟悉了一個電氣控制系統(tǒng)的設計、制作與調(diào)試過程，并可以根據(jù)原理圖作出接線圖；3.培養(yǎng)了我們的動手能力和團隊合作的能力；

　　七、教師評語：

電力實訓報告2

　　一、強化專業(yè)基礎課學習和實訓

　　在講授《電工技術與技能》、《電子技術與技能》時，我針對學生的基礎實際，補充初中電學的相關知識，做好初、高中知識的銜接，便于學生接受新知識；技能實訓時，選取在日常生活中最常見、應用最廣泛的日光燈、萬用表、智能穩(wěn)壓充電器、收音機等項目，使學生掌握元器件的識別、檢測和判別，理解放大、整流、濾波、穩(wěn)壓等電路的工作原理，培養(yǎng)學生裝配和焊接工藝，學會使用常用的電子儀器（如萬用表、示波器等），從而激發(fā)學生的學習興趣，熟悉基本電路的檢修方法，為彩電的學習奠定基礎。

　　二、重視彩電原理學習和技能培訓

　　彩電原理抽象復雜，學生基礎參差不齊，我采用了多媒體技術、實物投影技術、虛擬實驗室技術等現(xiàn)代化的教學手段，分析透徹課本上的各種機型電路組成與信號流程，讓彩電原理變得深入淺出，直觀形象，通俗易懂。這樣不僅激發(fā)了學生的學習興趣，提高了教學效率，還優(yōu)化了教學過程，拓寬了知識面，激活了創(chuàng)新思維。

　　為深化原理學習，提高技能水平，我重點做了兩方面工作：

　　1、進行關鍵點測試和故障模擬，為檢修鋪路。

　　為進一步熟悉彩色電視機的基本結構、原理，掌握專用元器件的檢測及維修方法，我們利用現(xiàn)有實訓設備，每學完一章理論就進行相應電路的測試與故障模擬。這樣不僅讓學生加深了彩電原理及故障現(xiàn)象認識，還能培養(yǎng)他們熟練使用維修工具的能力，做好維修數(shù)據(jù)的積累，為檢修實訓奠定基礎。

　　2、檢修實訓，提高排除彩電故障點的精確率。

　　在電視機的排故障實習過程中，我采用了項目教學法，即先讓學生熟悉電視機中某一模塊的工作原理，再進行故障排除的分析與指導，然后進行排故障練習，最后根據(jù)檢修過程寫出實習報告。

　�。�1）籌備有序，提高實訓設備利用率。

　　農(nóng)村職業(yè)學校教育資金短缺，設備落后，現(xiàn)有的實習條件很難保證每人一臺實訓彩電。為此，實訓前我都要統(tǒng)籌安排：即給每臺彩電編號，設不同故障點，小組合作人人動手，采用排故障練習與寫實習報告相結合的方法，即在規(guī)定的時間里每找到一個故障點，必須馬上寫出實習報告，經(jīng)實習教師檢查驗收并打分后，再安排下一個故障機的檢修。另外為保證故障機的`利用率，檢修過程中要求只查不排，凡是思路不清的不允許上機實習。

　　有競爭就有動力，極大地調(diào)動了學生學習的自覺性和積極性，上機實習積極踴躍。

　�。�2）檢修指導，確保實訓的高效性。

　　電視機維修是通過分析、判斷、檢測等方法確認電視機故障產(chǎn)生的原因。我設置故障遵循從簡單到復雜、先單元后整機、從明顯到隱蔽的原則，循序漸進，引導學生學會觀察，學會檢測，學會思考，學會判斷，力求通過學生自己的努力，理出檢修思路，找出故障原因，做好檢修記錄。每當學生修好一臺故障機后，學生都會情不自禁地表現(xiàn)出一種成就感，我與學生共享這勝利果實的時候，都要求學生及時反思，總結檢修過程，找出檢修規(guī)律性，撰寫有價值的檢修報告和小論文。這樣學生就會進一步理清了檢修思路，強化了檢修印象，提高了學生的維修技能。

　�。�3）及時總結，鞏固實訓效果。

　　在實習過程中，教師要及時批改實訓報告，做到因材施教，重視課堂小結：對正確、有創(chuàng)造性的檢修思路，教師要給予肯定和表揚；對錯誤和不完善的檢修思路，教師要引導學生找出思維的障礙和所學知識的缺陷，并提出今后努力的方向。這樣，通過實習報告的反饋使教師更加明確教學改進的方向，加深學生彼此了解。同時我還對個別學生存在的問題進行及時引導。這種集中與個別相結合的指導方式，可以全面提高學生分析故障、排除故障的能力，激發(fā)學生探索維修技術的興趣。

　�。�4）引導學生多途徑學習和查找資料。

　　現(xiàn)在科技日新月異，電視機的性能和高新技術含量不斷提高，品牌多，機型多，更新?lián)Q代日趨頻繁，利用相關的工具書和互聯(lián)網(wǎng)查找資料進行學習檢修已成趨勢。為此，我常常布置一些課外作業(yè)，引導學生多途徑學習和查找資料，培養(yǎng)學生排除疑難故障的能力和自學能力。

　　三、培訓比賽，強化教師專業(yè)技能

　　職業(yè)學校的教師不僅要有較強的理論知識，還要有很強的動手能力，能不斷地跟蹤新技術、新知識。這就要求我們教師要主動學習，勤維修多實踐，不斷積累經(jīng)驗，積極參加上級組織的培訓和比賽。為了豐富課堂教學，我將平時維修更換下來的組件貼上標簽并歸類，標明故障現(xiàn)象和檢修過程，然后結合所學內(nèi)容，把我的維修經(jīng)驗傳授給學生，這樣學生在聽課時有親臨其境的感覺，有利于知識的掌握和技能的提高。

　　四、課外輔導，鍛煉學生獨立維修能力

電力實訓報告3

　　實訓目的：

　　通過電機與拖動的實訓，能進一步掌握常用電工工具的使用，識別低壓電器及電工材料，安裝簡單的電氣線路，并了解電機拖動的工作原理。

　　實訓內(nèi)容：

　　認識各種電工工具及使用方法，依照斷電延時帶直流能耗制動的 y-△啟動的.控制電路的原理圖

　　連接線路實訓工具：

　　熱繼電器、交流接 觸器、時間繼電器、保險絲、空氣開關 、 按鈕、波浪鉗、十字螺絲刀等

　　實訓過程：

　　1、了解電工工具的使用方法及各電器的一些基本結構， 如交流接觸器有常開接口與常閉結口等，按鈕有紅綠黑三種顏色，每一種有分常開與常閉兩種按鈕。

　　2、初步了解斷電延時帶直流能耗制動的y-△啟 動的控制電路的工作原理。

　　3、依照電路圖一條線一條線開始接，以線路構成閉合回路來接電路，防止出現(xiàn)錯誤。

　　4、遇到的狀況：⑴在接線過程中忘記用兩種不同顏色的接電路圖，以便把主線路與控制線路區(qū)分開來，便于出現(xiàn)錯誤 時檢查 ⑵在接線完后，開啟電源開關時，電動機便開始運作。這是明顯的錯誤，但由于線路多且導線顏色單。一，檢查不出問題的所在 ⑶在檢查不出問題后，把導線拆卸下來，按電路圖重新接上去，在此過程中終于發(fā)現(xiàn)原來把控制電路中的兩條線一起接在同一個交流接觸器的常開接觸點。

　　實訓感想：

　　雖然在這短短的實訓過程中，由于時間及自 己的不細心， 沒有把電路接成功，但 學到的東西蠻多的。遇到不懂的東西， 及時問 老師或同學，例如交流接觸器 的結構如何看，加上自己的思考都得到了解決。

　　通過此次實訓，我覺得細心有多么重要，就像自己所接的電路，因為兩條線重接在一起，導致電動機不能 正常工作，更嚴重的有些同學由于自己的馬虎，出現(xiàn)了兩次短路的情況，把電路線板都燒壞了。 所以不管今后在做什么事，都有認真細心對待，盡力把事情做好，才能避免出現(xiàn)不必要的后果，我相信有認真付出就一定會有所收獲，自己將會做得更好。

電力實訓報告4

　　實訓目的：

　　通過電機與拖動的實訓，能進一步掌握常用電工工具的使用，識別低壓電器及電工材料，安裝簡單的電氣線路，并了解電機拖動的工作原理。

　　實訓內(nèi)容：

　　認識各種電工工具及使用方法，依照斷電延時帶直流能耗制動的y—△啟動的控制電路的原理圖，連接線路

　　實訓工具：

　　熱繼電器、交流接觸器、時間繼電器、保險絲、空氣開關、按鈕、波浪鉗、十字螺絲刀等

　　實訓過程：

　　1、了解電工工具的使用方法及各電器的一些基本結構，如交流接觸器有常開界面與常閉結口等，按鈕有紅綠黑三種顏色，每一種有分常開與常閉兩種按鈕

　　2、初步了解斷電延時帶直流能耗制動的y—△啟動的控制電路的工作原理

　　3、依照電路圖一條線一條線開始接，以線路構成閉合回路來接電路，防止出現(xiàn)錯誤

　　4、遇到的狀況：

　　⑴在接線過程中忘記用兩種不同顏色的接電路圖，以便把主線路與控制線路區(qū)分開來，便于出現(xiàn)錯誤時檢查

　�、圃诮泳�完后，開啟電源開關時，電動機便開始運作。這是明顯的錯誤，但由于線路多且導線顏色單一，檢查不出問題的`所在

　　⑶在檢查不出問題后，把導線拆卸下來，按電路圖重新接上去，在此過程中終于發(fā)現(xiàn)原來把控制電路中的兩條線一起接在同一個交流接觸器的常開接觸點

　　實訓感想：

　　一周忙碌的“電力拖動”實訓終于完成了，此刻的我有很多的感慨想說！

　　首先，我懷著真誠的心要感謝一個人，我的老師——朱老師。我感謝他給我的幫助，因為是她給予的無私幫助才讓我的實訓得以順利完成，我感謝她每天不厭其煩的給我們測量電路板和講解錯誤 ！在此我也要感謝學校給我們機會實訓！通過這周的實訓我學會了很多知識，以前一直處于理論狀態(tài)的知識得以實實在在的運用，這讓我的理論知識得以真真的融會貫通運用熟練！在老師的嚴格要求之下，我對電路的走線進行了幾次修改，這對我的電路安裝能力有很大的提高。因為對照著圖紙進行安裝，我的識圖能力有了很大的提高。通過這次實訓我對電氣元件的認知能力有了很大的提高，知道了一個很重要的知識，那就是：要想懂得電路的安裝和維修就首先要熟悉各種電器元件的識別和功能。通過和老師的交流，他分享了他的工作經(jīng)驗，我知道了：作為一個合格的機電人才，在日后接觸機械電氣元件時，首先應有一種要弄懂這個元件的每一個零件的欲望，因為無論這個零件是什么，只要它存在就證明它是有作用的。

　　作為我們班的紀律班長，這周的實訓課上我負責班上的學生的出勤情況，輔助老師、輔導員、對學生進行管理。為了更好的服務同學，每天我都來的很早，幾乎最后一個離開教室，因此犧牲了很多個人時間，但我認為值得！因為我?guī)椭�了老師，輔導員，和我班的同學！

　　最后我還要感謝那些與我一起忙碌的同學們和我的組員，是你們的幫助才讓我得以順利的完成實訓實驗。

電力實訓報告5

　　實訓目的：通過電機與拖動的實訓，能進一步掌握常用電工工具的使用，識別低壓電器及電工材料，安裝簡單的電氣線路，并了解電機拖動的工作原理。

　　實訓內(nèi)容：認識各種電工工具及使用方法，依照斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啟動的控制電路的原理圖，連接線路

　　實訓工具：熱繼電器、交流接觸器、時間繼電器、保險絲、空氣開關、按鈕、波浪鉗、十字螺絲刀等

　　實訓過程：1、了解電工工具的使用方法及各電器的一些基本結構，如交流接觸器有常開界面與常閉結口等，按鈕有紅綠黑三種顏色，每一種有分常開與常閉兩種按鈕

　　2、初步了解斷電延時帶直流能耗制動的Y-△啟動的控制電路的工作原理

　　3、依照電路圖一條線一條線開始接，以線路構成閉合回路來接電路，防止出現(xiàn)錯誤

　　4遇到的狀況：⑴在接線過程中忘記用兩種不同顏色的接電路圖，以便把主線路與控制線路區(qū)分開來，便于出現(xiàn)錯誤時檢查

　�、圃诮泳�完后，開啟電源開關時，電動機便開始運作。這是明顯的錯誤，但由于線路多且導線顏色單一，檢查不出問題的所在

　�、窃跈z查不出問題后，把導線拆卸下來，按電路圖重新接上去，在此過程中終于發(fā)現(xiàn)原來把控制電路中的兩條線一起接在同一個交流接觸器的常開接觸點

　　實訓感想：一周忙碌的“電力拖動”實訓終于完成了，此刻的我有很多的感慨想說！

　　首先，我懷著真誠的心要感謝一個人，我的老師——朱老師。我感謝他給我的幫助，因為是她給予的無私幫助才讓我的實訓得以順利完成，我感謝她每天不厭其煩的給我們測量電路板和講解錯誤 ！在此我也要感謝學校給我們機會實訓！通過這周的實訓我學會了很多知識,以前一直處于理論狀態(tài)的知識得以實實在在的運用，這讓我的理論知識得以真真的融會貫通運用熟練！在老師的嚴格要求之下，我對電路的走線進行了幾次修改，這對我的電路安裝能力有很大的提高。因為對照著圖紙進行安裝，我的識圖能力有了很大的提高。通過這次實訓我對電氣元件的認知能力有了很大的提高，知道了一個很重要的.知識，那就是：要想懂得電路的安裝和維修就首先要熟悉各種電器元件的識別和功能。通過和老師的交流，他分享了他的工作經(jīng)驗，我知道了：作為一個合格的機電人才，在日后接觸機械電氣元件時，首先應有一種要弄懂這個元件的每一個零件的欲望，因為無論這個零件是什么，只要它存在就證明它是有作用的。

　　作為我們班的紀律班長，這周的實訓課上我負責班上的學生的出勤情況，輔助老師、輔導員、對學生進行管理。為了更好的服務同學，每天我都來的很早，幾乎最后一個離開教室，因此犧牲了很多個人時間，但我認為值得！因為我?guī)椭�了老師，輔導員，和我班的同學！

　　最后我還要感謝那些與我一起忙碌的同學們和我的組員，是你們的幫助才讓我得以順利的完成實訓實驗。

【電力實訓報告】相關文章：

電力實訓心得體會06-05

實訓的報告11-10

《物流管理實訓》實訓報告09-30

汽車技能實訓車間實訓報告01-07

焊工實訓報告09-29

電工實訓報告12-09

金工實訓報告09-30

審計實訓報告03-20

汽車實訓報告04-14