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認(rèn)識與實習(xí)報告

時間:2022-07-27 04:40:17 實習(xí)報告 我要投稿

認(rèn)識與實習(xí)報告5篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,越來越多人會去使用報告,其在寫作上具有一定的竅門。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編整理的認(rèn)識與實習(xí)報告5篇,希望對大家有所幫助。

認(rèn)識與實習(xí)報告5篇

認(rèn)識與實習(xí)報告 篇1

  水,乃萬物之原,所有的水工建筑物都是圍繞民生大計而建造的,那些老一輩的水利專家在他們兢兢業(yè)業(yè)的辛勤工作下建造了一座座舉世聞名的水利樞紐,使我們的民族免受一次次的洪水侵害。短暫的水工認(rèn)識實習(xí)很快結(jié)束了,在這次實習(xí)過程中,在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,收益匪淺,學(xué)到了許多書本上沒有的知識, 現(xiàn)將實習(xí)報告總結(jié)如下:

  一、實習(xí)地點:

  安徽撮鎮(zhèn)排灌站,安徽六安佛子嶺水利樞紐,橫排頭水利樞紐,淠河干渠,龍河口水利樞紐。

  二、實習(xí)內(nèi)容:

  1、初步了解水利水電工程樞紐配套建筑物的總體布置,組成及運行管理情況。

  2、了解不同類型水工建筑物的結(jié)構(gòu)型式,作用。

  3、了解水工建筑物、水利工地施工、大中型水利樞紐工程、水源工程、節(jié)水灌溉工程。

  三、實習(xí)時間安排:

  5月24上午去撮鎮(zhèn)排灌站 ,下午參觀水利模型室。

  5月25上午去霍山路上,下午參觀佛子嶺水利樞紐。

  5月26上午參觀橫排頭水利樞紐下午參觀淠河干渠。

  5月27上午參觀龍河口水利樞紐下午返校。

  四、樞紐工程簡介

  1、佛子嶺水利樞紐

  佛子嶺水庫為新中國第一壩, 位于淮河支流東淠河上游,始建于1952年元月,竣工于1954年9月,是我國第一座鋼筋混凝土連拱壩水庫,佛子嶺水庫由攔河壩、溢洪道、輸水鋼管、發(fā)電廠四部分組成。

  攔河壩由鋼筋混凝土澆筑而成,全長510米,頂寬1.8米。攔河壩分為東壩、連拱壩、西壩三段,東壩是重力壩,長52米;西壩下部是重力壩,上部是平板壩,長45米;中部連拱壩段長413.5米,由20個垛,21拱組成。壩頂高程128.46米,1983年加高為129.96米(不包括防浪墻1.1米),最大壩高75.9米。 壩內(nèi)安裝輸水鋼管9道,設(shè)在13、14、15號垛內(nèi)的3道用于泄洪、灌溉,設(shè)計最大洪流量225立方米每秒。其余6道是發(fā)電引水管道。

  溢洪道在東岸山凹,露頂式,堰頂高程112.56米,頂寬63.6米,6孔,單孔寬10.6米,每孔安裝雙扉滾輪平板鋼閘門,最大泄洪量7500立方米每秒,百年一遇溢洪流量5000立方米每秒。

  2、橫排頭水利樞紐

  被譽為“橫排仙境”的橫排頭水利樞紐位于大別山區(qū)安徽省XX市XX區(qū)蘇家埠鎮(zhèn)以南4公里處,是舉世聞名的淠史杭灌區(qū)的源頭,工程始建于1958年8月,于1965年6月全面竣工,這項工程由溢流壩(長500米,高7.75米)、土壩(長610米,高7米)、總干渠進水閘(5孔,每孔凈寬5米,高6.6米,設(shè)計流量300立方米/秒)、分流島和船閘(閘室長120米,寬6米,高6米)六大部分構(gòu)成。它們猶如結(jié)成了一把鋒利的長劍,將古老的淠河攔腰截斷。在溢流壩和土壩上面,抬高佛子嶺、磨子潭和響洪甸三大水庫發(fā)電后的尾水和區(qū)間來水,形成一個面積達125公頃的浩浩渺渺的湖泊。

  3、淠史杭

  淠史杭灌區(qū)是淠河、史河、杭埠河3個毗鄰灌區(qū)的總稱。位于安徽省中西部和河南省中南部,地處大別山余脈的丘陵地帶,橫跨長江、淮河兩大流域,總面積1.31萬平方千米。灌區(qū)水源來自佛子嶺水庫、響洪甸水庫、磨子潭水庫和梅山水庫?値烊66億立方米。該灌區(qū)于1958年開工 ,1959年開始灌溉農(nóng)田,以后逐年續(xù)建配套,1987年干渠以上工程完工,支渠以下工程還在進行。工程以灌溉為主,兼有發(fā)電、航運、水產(chǎn)養(yǎng)殖、城市用水的綜合利用工程,包括:淠河、史河、杭埠河三大渠首樞紐工程,7級渠道的2條總干渠,11條干渠,19條分干渠,總長1384千米;1.3萬條支渠、斗渠、農(nóng)渠,總長2.26萬千米;大小渠系建筑物2萬多座;中小型調(diào)節(jié)水庫1066座和21萬口塘壩,有效庫容12.3億立方米;抽水站、補水站總裝機容量14.1萬千瓦。該工程實現(xiàn)了40萬公頃農(nóng)田的自流灌溉,實灌面積達58萬公頃,并解除了淠、史河下游的洪災(zāi),減輕了淮河干流的洪災(zāi)。

  4、龍河口水利樞紐

  龍河口水庫,1958年動工興建,1960年建成受益, 1969年最后竣工,歷時十一個春秋。 水庫大壩為“粘土心墻沙殼壩”,全長1000多米,底寬190.8米,壩高34米,海拔高度75.4米,總計完成土方160萬立方米,容水量8.2億立方米,如此巨大的工程是在我國三年最困難時期舒城人民用肩挑手推而筑成的,是舉世聞名的淠史杭灌區(qū)的重要組成部分,安徽十大水庫之一,巍然聳立在龍河寨和栲栳山之間。

  五、實習(xí)感言:

  1. 此次實習(xí)使我了解到課本上學(xué)習(xí)的知識都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運用的模型和原理也是最簡單最理想的類型。熟悉了解了水利樞紐的組成與總體布置,各種水工建筑物的組成和作用,水電站的典型布置方式。

  2.了解和掌握了水庫各部分的組成、形式及其功能,各建筑物的`形式選擇

  的特點。了解典型水利樞紐的功能及各項水利工程的作用。了解水利工程樞紐總體與布置圖,了解水利工程建設(shè)的一般過程和工程設(shè)計。

  3. 學(xué)會了只有在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握更多的專業(yè)知識和技能。多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

  4.通過這次實習(xí),我切實感受到以前所學(xué)的知識運用欠靈活。主要是因為對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)中應(yīng)該重視積累和運用,使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。

  水工認(rèn)識實習(xí)告一段落了,但通過這次短暫的實習(xí),從中學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識,這些新的收獲,將對我以后的學(xué)習(xí)有著指導(dǎo)性的意義。

認(rèn)識與實習(xí)報告 篇2

  認(rèn)識實習(xí)報告

  實習(xí)時間:20xx年12月16日(星期五)早九點實習(xí)地點:中國北車蘭州機車有限公司實習(xí)單位簡介:

  北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司,始建于1954年,是我國西北地區(qū)唯一的內(nèi)燃機車、電力機車檢修基地,鐵路工程機械制造基地和規(guī)模最大、品種最全的工礦機車制造基地,屬國家高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有職工20xx余名,擁有700余名高、中級技術(shù)人員及一大批高級技工;資產(chǎn)總額9.1億元;占地面積53.81萬平方米,廠房面積16萬平方米;公司擁有各類設(shè)備2330余臺(套)。其中包括一定數(shù)量的高、精、尖和重型設(shè)備,具有高水平的理化計量和檢測手段。

  公司具有年400臺機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風(fēng)型系列內(nèi)燃機車和韶山型系列電力機車。

  公司研發(fā)制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產(chǎn)品,從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產(chǎn)品及鐵路機車車輛配件,可廣泛應(yīng)用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領(lǐng)域,產(chǎn)品出口到多個國家和地區(qū)。公司擁有國家鋼結(jié)構(gòu)特級資質(zhì)、壓力容器D級資質(zhì)和電力企業(yè)合格供方資格,具備新能源裝備制造、大型鋼結(jié)構(gòu)等生產(chǎn)能力。公司制造的1MW到3MW風(fēng)電塔筒廣泛應(yīng)用了西部多家風(fēng)力發(fā)電場。

  實習(xí)內(nèi)容:

  針對我們所學(xué)的專業(yè),我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間,給人的第一感覺就是干凈明亮,井然有序,師傅們都在忙自己手里的活,我們在一個師傅的帶領(lǐng)下,從外向里開始參觀。沒走兩步,映入眼簾的是一個兩米多高的柜子,師傅告訴我們,這就是機車上的電氣控制柜,整個機車的配電就由它來完成。柜子的外面有參數(shù)顯示窗口和幾個主控制按鈕,柜子里面是很多小的開關(guān)和整流電路部分,由電力二極管,可控硅組成。繼續(xù)往前走,就可以看到組成機車電氣系統(tǒng)的分立元件的生產(chǎn)和檢修。從電氣車間出來,師傅告訴我們,中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司,主要承擔(dān)機車的保養(yǎng)和修理任務(wù)。當(dāng)機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的.,他們廠里的各個車間分別承擔(dān)著不同的檢修任務(wù)。在我們實習(xí)那天,正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車,師傅帶我們?nèi)セ疖囶^上參觀。此時大家都很興奮,因為坐火車對大家來說是很平常的事,但是參觀火車頭的機會并不多,所以大家都很珍惜這次機會,好奇的問這問那。我們一共參觀了四臺火車頭,兩臺是內(nèi)燃機車,兩臺是電力機車。內(nèi)燃機車和電力機車的驅(qū)動系統(tǒng)是不同的,內(nèi)燃機車的氣缸體積很大,大概長六米,寬兩米,高兩米,旁邊只留了一個很小的過道,人只能側(cè)著走。相比內(nèi)燃機車來說,電力機車的電動機就顯得比較小了,而且比較干凈。參觀完火車頭,我們又參觀了修理火車骨架的車間,然后結(jié)束了本次實習(xí)。

  實習(xí)時間:

  20xx年12月16日(星期五)下午2:00

  實習(xí)地點:

  蘭州電機股份有限公司實習(xí)單位簡介:

  蘭州電機股份有限公司(以下簡稱“公司”)是在原“蘭州電機廠”的基礎(chǔ)上改制設(shè)立的西北地區(qū)最大的制造電機和發(fā)電設(shè)備的企業(yè),擁有國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心,通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品:風(fēng)力發(fā)電機0.30~3MW、MW級風(fēng)力發(fā)電機機組、大中型高壓交(直)流電動機220~20xx0kW、中小型低壓交流電動機0.55~20xxkW、交流變頻調(diào)速電機0.55~5000kW、船用。陸用交流發(fā)電機3~5000kW、特殊專用發(fā)電機。電動機1—200kW、中小型水輪發(fā)電機組160~40000kW、移動(固定)電站、發(fā)電機組、電源車、低噪音自動化機組12~1200kW。年綜合生產(chǎn)能力500萬kW。其中船用。陸用交流發(fā)電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節(jié)能型電機生產(chǎn)規(guī)模居全國前列。實習(xí)內(nèi)容:

  進入蘭州電機廠,給人的第一感覺就是陳舊,不管是廠房還是大多數(shù)設(shè)備,都是上個世紀(jì)八十年代留下來的,其本身就有一種歷史的滄桑感,見證著中國工業(yè)發(fā)展的歷程。作為我國西北地區(qū)最大的生產(chǎn)電機及發(fā)電設(shè)備的企業(yè),蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進入國家機械工業(yè)百強企業(yè)行列,并以雄厚的技術(shù)實力和令人矚目的科技進步業(yè)績被認(rèn)定為國家級技術(shù)中心,但是現(xiàn)在效益卻并不是很好。

  在師傅的帶領(lǐng)下,我們首先去的是電機的裝配車間,車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學(xué)過但是實際卻很陌生的電機部件,讓人興奮的同時又有點后悔。我在想,如果我們當(dāng)時在學(xué)習(xí)電機這門課的時候都能見著這些實物的話,那我們會不會比現(xiàn)在學(xué)得更透徹。參觀完電機裝配車間,我們又參觀了電機的精加工車間,這個車間主要是任務(wù)是對半成品電機進行精加工,并通過高壓對電機的穩(wěn)定性進行校驗,最后噴漆出廠。在這個車間里我們看見了許多成品電機,有中小型交直流電機,鼠籠型電機等。接下來我們?nèi)サ能囬g是電機廠生產(chǎn)尖端電機的車間,產(chǎn)品中應(yīng)用了從美國GE公司,德國AEG公司,西門子公司引進消化的直流電機,船用無刷同步發(fā)電機,交流主軸伺服電機,交流調(diào)速電機和變頻器的制造技術(shù)。經(jīng)師傅介紹,該類高科技含量電機主要應(yīng)用于軍工行業(yè),一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來,我們又去了鑄造車間,這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣,整天與沙子打交道,不過你可不要小看這種沙子哦,這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里,然后向里澆鑄鋁水,鑄成各種想要的部件。

  這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經(jīng)在應(yīng)用了,不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來,我們能夠看見一個很大的拋丸機,它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產(chǎn)大型電機的車間,在去的路上我們發(fā)現(xiàn)了一個很奇怪的現(xiàn)象,道路兩旁擺放著很多電機的外殼,師傅告訴我們這樣做是讓電機經(jīng)過大自然的風(fēng)吹雨淋,去除其內(nèi)部的應(yīng)力,這讓我們再一次領(lǐng)略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺,那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風(fēng)力發(fā)電機,這臺風(fēng)力發(fā)電機給我留下了深刻的印象,因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風(fēng)力發(fā)電機近距離觀察卻是這么大,它足有一個火車頭那么大,可想而知它的葉片就更大了。

  從這個車間出來我們就結(jié)束了本次認(rèn)識實習(xí),這次電機廠實習(xí)確實讓我們收獲頗多,我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。

認(rèn)識與實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)簡述

  根據(jù)學(xué)校教學(xué)安排,在學(xué)期結(jié)束后有為期兩周的短學(xué)期實訓(xùn),這次我們安排的是認(rèn)識實習(xí),通過本次實習(xí)使我們對本專業(yè)可以有更深層次的了解。對化工廠和醫(yī)藥廠以及專業(yè)相關(guān)的工廠和所學(xué)的理論知識有了更加感性的認(rèn)識,對每個參觀的工廠的生產(chǎn)工藝流程有所了解。加深了我對自己的應(yīng)用化學(xué)專業(yè)在實際生產(chǎn)應(yīng)用中的了解,這對我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。我覺得我得為此感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能夠給予我們這樣的學(xué)習(xí)機會,同時也很感謝工廠講解員的細(xì)心講解。

  二、實習(xí)過程簡介

  1、第一站:20xx年7月5號,蘇州市高新污水處理有限公司

  今天是我們本學(xué)期認(rèn)識實習(xí)的第一站,懷著好奇的心情,我們9點在校門口坐車奔赴目的地蘇州市高新污水處理有限公司。蘇州高新污水處理有限公司前身為蘇州新區(qū)污水處理廠,20xx年10月,蘇州新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)股份有限公司和蘇州高新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展集團總公司聯(lián)合收購了該廠,于20xx年1月成立了蘇州高新污水處理有限公司,成為隸屬蘇高新集團暨蘇高新上市公司的子公司。公司注冊資本2億元,主要經(jīng)營范圍是污水處理廠的籌建,生活、工業(yè)污水的處理、污水泵站的建設(shè)與管理。公司下屬五座污水廠(蘇州新區(qū)污水廠、蘇州新區(qū)第二污水廠、蘇州高新白蕩污水廠、蘇州高新滸東污水廠、蘇州高新鎮(zhèn)湖污水廠)。在公司講解員的帶領(lǐng)下我們參觀了“周邊傳動刮泥機”、“污泥濃縮池”、“脫水機”

  認(rèn)識實習(xí)報告

  以及污水處理的流水線。具體的為:粗格柵→泵房→細(xì)格柵→沉砂池→缺氧池(厭氧池(PAC藥劑除磷))→三重氧化溝(轉(zhuǎn)刷曝氣機)→消毒池。

  同時講解員還給我們介紹了最新的污水處理的國家標(biāo)準(zhǔn),通過這些標(biāo)準(zhǔn)可以使我們對于污水處理有更為深層次的了解:

  認(rèn)識實習(xí)報告

  2、第二站:20xx年7月7號,蘇州天馬醫(yī)藥集團天吉生物制藥有限公司

  第一站污水處理廠的參觀學(xué)習(xí)結(jié)束了,今天我們來到蘇州天馬醫(yī)藥集團天吉生物制藥有限公司,它隸屬于蘇州天馬醫(yī)藥集團。蘇州天馬集團天吉生物制藥有限公司成立于1999年,現(xiàn)廠房面積達20xx0,擁有300多名高素質(zhì)的員工,主要從事抗病毒類、抗生素、消炎鎮(zhèn)痛類原料藥和針劑,片劑等的研發(fā)和生產(chǎn),依靠特殊的有機合成技術(shù),生物技術(shù)和先進的管理理念,使天吉生物醫(yī)藥成為國內(nèi)制藥行業(yè)璀璨的新星。而蘇州天馬醫(yī)藥集團下屬有蘇州天馬精細(xì)化學(xué)品股份有限公司、蘇州天馬醫(yī)藥集團天吉生物制藥有限公司、天禾化學(xué)品(蘇州)有限公司以及蘇州中科天馬肽工程中心有限公司。而這次我們?nèi)ヌ旒獏⒂^學(xué)習(xí)時,了解了他們多肽合成實驗室以及他們的研發(fā)中心,主要研制醫(yī)藥中間體、醫(yī)藥原料藥、造紙化學(xué)品和制劑等。

  3、第三站:20xx年7月8號,蘇州第四制藥廠

  今天我們來到我們的第三站了,蘇州第四制藥廠。蘇州第四制藥廠有限公司創(chuàng)建于一九五二年,專業(yè)從事原料藥和制劑的生產(chǎn)、研發(fā),致力于為人類的健康生活提供優(yōu)質(zhì)的醫(yī)藥產(chǎn)品。其位于蘇州市標(biāo)志性景區(qū)“虎丘”山下,離國際大都市“上!眱H一個小時的車程,處于大上海經(jīng)濟圈的輻射區(qū)域內(nèi)。地理位置優(yōu)越,水陸交通便捷。

  蘇州第四制藥廠有限公司擁有強大的生產(chǎn)研發(fā)能力和完善的質(zhì)量保證及服務(wù)體系。所有產(chǎn)品均通過國家食品藥品監(jiān)督管理局GMP認(rèn)證。1991年,主產(chǎn)品鹽酸林可霉素于國內(nèi)同類產(chǎn)品中首次通過美國FDA認(rèn)證;隨后,原料藥鹽酸克林霉素和克林霉素磷酸酯產(chǎn)品又先后通過了美國FDA認(rèn)證和獲得歐盟CEP

  認(rèn)識實習(xí)報告

  證書,使本公司成為雅培、輝瑞等眾多知名跨國公司的合格供應(yīng)商,同時產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、西歐、東南亞等二十多個國家。

  20xx年,蘇州第四制藥廠有限公司又成功地進行了經(jīng)營體制的轉(zhuǎn)變,為企業(yè)的發(fā)展增添了活力和后勁。未來,蘇州第四制藥廠有限公司將以開拓進取的精神,積極躋身國際領(lǐng)域,開展更為廣泛的合作,為人類的醫(yī)藥健康事業(yè)作貢獻。

  鹽酸克林霉素

  而這次在蘇州第四制藥廠,我們主要參觀學(xué)習(xí)的是克林霉素的生產(chǎn)流程,了解了原來我們常用的克林霉素原來要經(jīng)過萃取、水洗、脫水、濃縮、酸化、干燥、水解還原、溶解、升溫、加丙酮等等一系列的'工藝。好麻煩啊。

  4、第四站:20xx年7月11號,蘇州孔雀食品添加劑有限公司

  蘇州孔雀食品添加劑有限公司創(chuàng)立于1995年,專業(yè)從事于食品添加劑的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。坐落于風(fēng)景秀麗的蘇州市西郊,毗鄰蘇州市國家高新科技開發(fā)區(qū),交通便利,地理位置得天獨厚。

  公司多年來致力于甜味劑領(lǐng)域的開發(fā)與研究,積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,擁有了一流的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)。20xx年,公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)做出了重大調(diào)整,在保留甜蜜素正常生產(chǎn)的前提下,成功推出了華欣孔雀牌安賽蜜。通過這次的參觀學(xué)習(xí),我

  認(rèn)識實習(xí)報告

  了解到了安賽蜜(AK)的甜味是蔗糖的200倍,但是,它不被人體吸收,攝入后最終是直接排出的,所以,可以用在糖尿病人的食物中以提供糖分。同時,孔雀食品添加劑有限公司還生產(chǎn)甜蜜素、香精等。通過參觀具體的流水線,可以使我們更為直觀的了解化學(xué)工藝?yán)碚摗?/p>

  三、實習(xí)感想

  經(jīng)過這次認(rèn)識實習(xí),我們對化工生產(chǎn)過程有了初步了解。見到了很多生產(chǎn)設(shè)備,開了眼界。這次實習(xí)培養(yǎng)了我們從實際情況考慮問題的思維方式,不至于紙上談兵。對每個實習(xí)單位工藝流程的大致總結(jié),會存在很多的不足之處,但是我相信在學(xué)習(xí)專業(yè)課后會慢慢的彌補上。通過本次認(rèn)識實習(xí),使我對我的專業(yè)在現(xiàn)實中的應(yīng)用用力很深刻的認(rèn)識,我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習(xí)基地,經(jīng)過各位師傅的認(rèn)真講解讓我收獲了很多的和我的專業(yè)有關(guān)的知識,與上課學(xué)習(xí)的知識聯(lián)系起來了,能過將所學(xué)的知識更好的運用到實際應(yīng)用于生產(chǎn)之中。通過這次實習(xí),我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親密接觸?傊,我們受益匪淺。

認(rèn)識與實習(xí)報告 篇4

  實習(xí)的日子是短暫的,也是美好的。我們眼看就將畢業(yè)了,感覺真的有點舍不得,舍不得的.大學(xué)生活,舍不得的太多,去過了實習(xí)就應(yīng)該有個交代。

  我現(xiàn)在在新鄉(xiāng)市體育中心恒升數(shù)碼廣場的一家手機賣場打工,在這里度過我短暫的實習(xí)階段。作為一名手機銷售員(:電腦銷售實習(xí)報告),在店內(nèi)主要做的是銷售工作,雖然這份工作很普通,但是仍然需要我們用心去做。在這期間我收獲了很多,學(xué)到了很多在學(xué)校里面學(xué)不到的社會常識。使我在不斷的嘗試中漸漸地融入了社會這個大家庭。

認(rèn)識與實習(xí)報告 篇5

  一、認(rèn)識實習(xí)目的

  物流管理專業(yè)的認(rèn)識實習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進行的綜合性實習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補充,是理論聯(lián)系實際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

  通過到不同企業(yè)的參觀實習(xí),使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,能直觀

  地接觸實際工作和具體業(yè)務(wù),進一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運作流程和方法,彌補單純課堂教學(xué)的不足,進一步掌握所學(xué)理論,做到理論與實踐相結(jié)合,提高學(xué)生分析和解決實際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生合作意識、創(chuàng)新精神和實踐能力,為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。

  1、通過認(rèn)識實習(xí),較全面地了解物流實際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程,一般的崗位操作技能和方法;

  2、進一步消化和深化已學(xué)到的物流管理知識,并為以后的物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備;

  3、培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決具體事物的能力;

  4、培養(yǎng)理論和實踐相結(jié)合的能力。

  二、認(rèn)識實習(xí)基本內(nèi)容

  1、宏觀層次

 。1)企業(yè)發(fā)展基本概況,如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場競爭狀況等。

  (2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過程,如采購、儲存、配貨等。(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點以及相關(guān)軟件的使用情況。(4)企業(yè)文化、客戶服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實,尋求解決的辦法。2、微觀層次

  微觀層次的實習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業(yè)務(wù),學(xué)生根據(jù)貨物的實際流動用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識對物流業(yè)務(wù)流程進行分析。

 。2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進行學(xué)習(xí)和了解。

 。3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。

  三、認(rèn)識實習(xí)時間

  5月3日至5月8日四、認(rèn)識實習(xí)地點

  鄭州郵區(qū)中心局:屬于國家二級中心局,是全國重要的郵政樞紐,擔(dān)負(fù)著十分重要的郵政通信任務(wù),長期以來,鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運輸、報刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報刊匯總要數(shù)等職能,擔(dān)負(fù)著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運輸任務(wù),晝夜接發(fā)火車58趟次,汽車108趟,30個一級干線航班,日接發(fā)轉(zhuǎn)運郵件5萬余袋,旺季日最高量達到7多萬袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國前列。

  河南九州通醫(yī)藥物流中心:河南九州通醫(yī)藥有限公司于20xx年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣,經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20xx年實現(xiàn)對外銷售收入13億元,已成為河南省規(guī)模最大的`醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成,低成本經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。

  鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計運營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務(wù)客戶30000戶,配送半徑100公里。

  丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候為分布于本市及大河南地區(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時間小于24小時的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。

  五、實習(xí)認(rèn)識

 。ㄒ唬┪锪鳂I(yè)務(wù)流程

  在整體的業(yè)務(wù)流程方面看,四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。

  1、鄭州郵區(qū)中心局的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當(dāng)經(jīng)過自動分揀機時,物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計算機中央處理器中,計算機通過將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

  2、鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達月臺開始,經(jīng)進貨作業(yè)確認(rèn)進貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機將卷煙進行分類包裝,然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗收出庫。

  3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺開始,經(jīng)進貨作業(yè)確認(rèn)進貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進行定期或不定期的盤點檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補貨,當(dāng)然,若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

 。ǘ┪锪髟O(shè)施設(shè)備

  實習(xí)期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運輸?shù)綏l碼掃描臺的倒掛機車;有順序規(guī)則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統(tǒng)等等。

  1、條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備來實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的標(biāo)記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài),實現(xiàn)進出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置,哪一物流環(huán)節(jié),從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標(biāo)簽進行識讀,并將貨物信息快遞給計算機,計算機根據(jù)貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動生成出庫明細(xì)。

  2、自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表,主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲設(shè)備、堆垛機系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng),通訊系統(tǒng)、計算機管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成,自動化立體倉庫系統(tǒng)能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進行自動管理,完全實現(xiàn)自動化作業(yè),能夠提高物流管理水平,與企業(yè)內(nèi)部ERP系統(tǒng)接口,提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動強度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點。與廠級計算機管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體庫更是當(dāng)今CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  3、電動托板車具有以下的特點:

 。1)。自走、省力、安全、無污染、維修成本低。(2)。操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3)。車體精巧,回轉(zhuǎn)半徑小,適合巷道狹窄空間。(4)。使用進口原裝工業(yè)電池,可長時間連續(xù)作業(yè)。5、快捷的速度、強大的載重能力、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點成本低。

  4、物流管理信息系統(tǒng)在物流活動中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

 。1)。“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引,以先進的管理理念和信息技術(shù)為手段,遵循"先進實用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效"的原則,開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心GIS地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用B/S結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲模式的電子化運作管理,實現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運補貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實用。煙草配送中心GIS地理信息系統(tǒng)是一集GPRS車輛監(jiān)控、GCRM地理銷售分析、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng),實現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲管理,推動鄭州煙草戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)設(shè)計及性能目標(biāo)。(2)。九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(LMIS),圍繞LMIS還自主開發(fā)了車輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng),其中包括根據(jù)國家新政策與中國不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點開發(fā)的系統(tǒng),也形成了自主研發(fā)的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產(chǎn)率,實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。

 。ㄈ┪锪髟O(shè)施規(guī)劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進行合理布置,得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。)

  鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。

  高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于20xx年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達20xx多箱。

  為確保高架立體倉庫如期投入使用,實現(xiàn)卷煙倉儲工作平穩(wěn)過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從06年5月設(shè)備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進行設(shè)備聯(lián)調(diào),于近日實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業(yè)儲運公司倉庫內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲新模式。

  鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標(biāo)志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲模式,實現(xiàn)了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎(chǔ),并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。

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