- 工學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 推薦度：
- 相關(guān)推薦
【精華】工學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
在當(dāng)下社會(huì)，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編為大家整理的工學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，希望對(duì)大家有所幫助。
工學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)說(shuō)明
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年6月1日至XX年12月31日
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：天津冶金集團(tuán)中興盛達(dá)鋼業(yè)有限公司
(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
天津冶金集團(tuán)中興盛達(dá)鋼業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱公司）是由天津冶金集團(tuán)有限公司和天津市冶金集團(tuán)（控股）有限公司注資成立的國(guó)有控股公司，天津市新20項(xiàng)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目之一。
公司建設(shè)總投資40億元人民幣，占地1200畝，坐落于交通便利的天津靜海開(kāi)發(fā)區(qū)津滄高速公路東側(cè)。現(xiàn)旗下有鋼絲繩分公司、預(yù)應(yīng)力鋼絞線分公司、鋁包鋼分公司、優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司、焊絲分公司、高檔金屬制品研發(fā)測(cè)試中心。主要產(chǎn)品：高效預(yù)應(yīng)力鋼材，優(yōu)質(zhì)鋼絲繩，高效、節(jié)能鋁包鋼復(fù)合材，藥芯、實(shí)芯焊絲和鍍層鋼絲及絞線等高檔金屬制品。
公司自組建起即秉持，“六個(gè)一流”的方針，即實(shí)現(xiàn)裝備一流、產(chǎn)品一流、效益一流、管理一流、人才一流、節(jié)能環(huán)保一流和“精致、精細(xì)、精銳”的原則，加以科學(xué)高效的人才管理機(jī)制，吸引了大批“高、精、尖”的技術(shù)型人才在這片沃土上為實(shí)現(xiàn)中國(guó)乃至世界首屈一指的高檔金屬制品基地而共同拼搏奮斗。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)公司優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司工作，優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單處理產(chǎn)品。我被安排在該公司的熱處理生產(chǎn)班組工作，車間的各個(gè)生產(chǎn)組有班長(zhǎng)1名，線長(zhǎng)4名，司爐工、槽池工（技術(shù)工種）各2名。加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工40多名左右。
四、實(shí)習(xí)過(guò)程
(1)了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的班長(zhǎng)、線長(zhǎng)給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是槽池工，我按照師傅教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著添加液體，在添加液體的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上工作，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境，一個(gè)月的'工作領(lǐng)導(dǎo)給予好評(píng)，XX年1月，我走上了線長(zhǎng)一職。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向班組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行三班制(甲、乙、丙班)，三班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上7：00;晚上7：00至早上8：00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)工作過(guò)程線長(zhǎng)職責(zé)
信息的傳達(dá)
工學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
1.江西省三相臺(tái)體檢定能力：316表位每臺(tái)，4小時(shí)每臺(tái)。
2.如何判斷斷路：通過(guò)啟動(dòng)試驗(yàn)判斷。啟動(dòng)試驗(yàn)合格則繼續(xù)進(jìn)行后續(xù)試驗(yàn)項(xiàng)目，啟動(dòng)試驗(yàn)不合格的則自動(dòng)斷壓，判斷為不合格，不再進(jìn)行后續(xù)試驗(yàn)。
此種判斷方法優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)啟動(dòng)試驗(yàn)判斷，節(jié)約時(shí)間。缺點(diǎn)：不易區(qū)分電能表啟動(dòng)試驗(yàn)不合格還是電能表內(nèi)部接線問(wèn)題。
3.失壓：電能表失壓后系統(tǒng)自動(dòng)把該表位短接，該電能表作為不合格表處理，其它表位正常運(yùn)行
4.江西省計(jì)量中心通過(guò)壓表機(jī)器先把表壓平再把表輸送到表位壓接。明顯提高壓接成功率。
5.三相檢定流水線采用多項(xiàng)專利技術(shù)，整合了終端（集中器、采集器等）檢測(cè)功能，通過(guò)托盤旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)檢定對(duì)象類型的轉(zhuǎn)換，減少了一條自動(dòng)檢定流水線，既節(jié)約了投資，又節(jié)省了場(chǎng)地，優(yōu)化了整體布局。
6.電能表復(fù)檢：每個(gè)批次的.電能表合格率達(dá)到98.5%以上不再?gòu)?fù)檢，低于98.5%自動(dòng)復(fù)檢。
7.電能表密鑰前一直保持編程狀態(tài)。
河南省
1.河南省三相檢定臺(tái)體采用托盤接線的方式代替電能表與臺(tái)體直接連接方式。
優(yōu)點(diǎn)：明顯提高壓接成功率。
缺點(diǎn)：成本較高。
2.生產(chǎn)前預(yù)檢，每個(gè)廠家的電能表到貨后進(jìn)行生產(chǎn)前預(yù)檢，看與臺(tái)體是否匹配，然后做結(jié)果分析。電能表與臺(tái)體匹配成度高，再進(jìn)行全檢。明顯提高了壓接成功率。
3.三相電能表采用單表托盤：便于人為巡檢。
工學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的
專業(yè)綜合實(shí)習(xí)是水利水電工程專業(yè)的一門重要實(shí)踐課程，其主要任務(wù)是通過(guò)到大型水利樞紐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐，親身體會(huì)和掌握水利工程的各種施工方法及施工工藝；通過(guò)參觀學(xué)習(xí)，聽(tīng)專家專題講座，加深對(duì)水利工程的認(rèn)識(shí)，了解水利工程的運(yùn)行與管理方法，搜集相關(guān)資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
通過(guò)專業(yè)綜合實(shí)習(xí)，增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際分析和解決實(shí)際工程的能
力，激發(fā)獻(xiàn)身水利工程建設(shè)與管理的熱情，培養(yǎng)自學(xué)、創(chuàng)新與實(shí)踐操作能力，提高專業(yè)素質(zhì)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx.03.17-20xx.04.07
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
1、鄭州市南水北調(diào)配套工程施工現(xiàn)場(chǎng)
2、丹江口水利樞紐及砂石料篩分場(chǎng)
3、三峽水利樞紐
4、水布埡水利樞紐
5、隔河巖水利樞紐
6、葛洲壩水利樞紐
7、長(zhǎng)科院宜昌前坪試驗(yàn)基地
四、實(shí)習(xí)報(bào)告
1、實(shí)習(xí)動(dòng)員及安全報(bào)告
專業(yè)綜合實(shí)習(xí)是本學(xué)期除了畢業(yè)設(shè)計(jì)之外最重要的一個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)。大學(xué)前三年多是以理論知識(shí)為主，僅信陽(yáng)南灣水庫(kù)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我們更形象的了解了相關(guān)知識(shí)，但對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)也僅停留在課本中得到的理論介紹。此次的專業(yè)綜合實(shí)習(xí)無(wú)疑是給了我們一個(gè)更加深入了解本專業(yè)的機(jī)會(huì)，因此我們都特別期待。
出發(fā)前，老師給我們開(kāi)了一個(gè)動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真為我們講述了此次實(shí)習(xí)的目的、整個(gè)實(shí)習(xí)的行程路線安排、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容以及實(shí)習(xí)期間所有應(yīng)注意的相關(guān)事項(xiàng)等。尤其是安全保障問(wèn)題，讓我們都投以深度重視。
2、丹江口水利樞紐及砂石料篩分場(chǎng)
2.1 丹江口水利樞紐
丹江口水利樞紐是我們的第一個(gè)目的地，位于湖北省均縣境內(nèi)的漢江干流上，是開(kāi)發(fā)漢江的最大樞紐工程，也是中國(guó)第一個(gè)五利俱全的水庫(kù)。具有防洪、發(fā)電、灌溉、航運(yùn)、養(yǎng)殖等綜合效益。
按例我們先聽(tīng)了一個(gè)專家講座，為我們講述了丹江口水利樞紐的發(fā)展概況，包括其規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、管理及綜合效益，最重要的是安全問(wèn)題，老師用他獨(dú)特風(fēng)趣的教學(xué)方法讓我們深刻意識(shí)到了安全帽的重要性，講座最終以一場(chǎng)安全考試結(jié)束。接著我們進(jìn)行了實(shí)地參觀，從大壩到廠房，再到廊道......至此，我們對(duì)丹江口水利樞紐有了一個(gè)更全面更真切的了解。
丹江口水利樞紐分兩期開(kāi)發(fā)，第一期正常蓄水位157.0m，相應(yīng)總庫(kù)容174.5億m3，裝機(jī)容量90萬(wàn)kW，多年平均發(fā)電量38.3億kW·h。第二期工程正常蓄水位170m，總庫(kù)容290.5億m3。多年平均可向華北調(diào)水145億m3以上。
丹江口河床部分為混凝土寬縫重力壩，連接段為重力壩，兩岸為土石壩。混凝土壩段長(zhǎng)1141米，最大壩高97米。兩端土石壩總長(zhǎng)1353米，最大壩高56米。
泄洪建筑物有深孔泄洪閘和堰頂溢洪道兩部分。深孔位于河床右側(cè)，設(shè)12個(gè)孔，用弧型門控制；溢流段位于中間，在導(dǎo)墻右側(cè)96米及左側(cè)144米，設(shè)20孔，裝有平板閘門。溢洪道下用鼻坎挑流消能。
壩后式廠房位于河床左側(cè)，廠房?jī)?nèi)安裝6臺(tái)各15萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組。用110千伏和220千伏高壓輸電線送電。
通航設(shè)施分兩段，上段用垂直升船機(jī)，下段是斜面升船機(jī)。中間渠道長(zhǎng)410米。斜面升船機(jī)的坡度為1∶7。
老師還告訴我們，丹江口水利樞紐大壩加高工程是南水北調(diào)中線控制工程。大壩加高完成后，蓄水水位將從原來(lái)的157米提高到170米，水庫(kù)庫(kù)容將達(dá)到290億立方米。加高大壩的工程量雖不大，但要再遷移20余萬(wàn)人有困難。故現(xiàn)正在研究中。為擔(dān)負(fù)更大峰荷，還需在下游建反調(diào)節(jié)水庫(kù)，以維持下游的航運(yùn)。
2.2 砂石料篩分場(chǎng)
為了方便，砂石料篩分場(chǎng)就建在大壩不遠(yuǎn)處。砂石料篩分場(chǎng)給我的第一個(gè)感覺(jué)就是寬敞，到處都是碎石，還有設(shè)備。砂石料篩分設(shè)備的主要類型有：振動(dòng)篩、固定篩、滾軸篩、圓筒篩、弧形篩等。其中固定篩有格篩和條篩兩種形式。格篩多用于原礦受礦倉(cāng)及粗礦破碎倉(cāng)的上部，作控制的礦石粒度用，一般水平安裝。條篩多用于作粗礦和中碎前的`預(yù)先篩分。
砂石料篩分設(shè)備是生產(chǎn)建筑用砂和石料的專用設(shè)備，砂石料篩分設(shè)備自動(dòng)化程度高，破碎比大，生產(chǎn)效率高，處理量大。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便，易損件彩用目前國(guó)內(nèi)最新高強(qiáng)耐磨材料，損耗小，使用壽命長(zhǎng)，能為客戶帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
3、三峽水利樞紐
三峽水利樞紐位于湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn)，壩址控制流域面積100萬(wàn)km2，多年平均流量為14300m3/s，多年平均徑流量為4510億m3。三峽水庫(kù)長(zhǎng)度為570km～650km，水面平均寬度僅1.1km，屬河道型水庫(kù)，庫(kù)容系數(shù)不足4%。
身為一個(gè)重慶人，同時(shí)還是一個(gè)三峽移民者，我對(duì)三峽有一種獨(dú)特的情懷。即使是聽(tīng)講座我也是熱情高漲。這次為我們講述的是一位82歲高齡的高級(jí)工程師，他的講解熱情高昂、激情澎湃，同時(shí)也很嚴(yán)肅認(rèn)真。從李老師的言語(yǔ)中，我了解到：
三峽水利樞紐是世界上最大的水利工程，也是治理長(zhǎng)江、開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的主體工程，更是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。
三峽工程分三期，總工期17年。一期5年，除預(yù)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開(kāi)挖，修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘（120米高），并開(kāi)始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。
二期工程6年，主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工。
三期工程6年，本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。 三峽水利樞紐的主體建筑物都具有世界規(guī)模，其閘門還被譽(yù)為天下第一門。它最大的問(wèn)題是裂縫，沒(méi)有設(shè)消力池，采用空間消能、挑流消能。到那兒第一眼看到的就是大船過(guò)閘。三峽的永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。單級(jí)閘室有效尺寸為280*34*5m，可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)。另還設(shè)升船機(jī)，為單線一級(jí)垂直提升式設(shè)計(jì)，承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為120*18*3.5m，一次可通過(guò)一條3000噸的客貨輪。接著上了壩，它的攔河大壩為混凝土重力壩，壩長(zhǎng)2309m，壩頂高程185m，最大壩高181m，最大底寬126m，頂寬15～40m。其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為千年一遇洪水設(shè)計(jì)。泄洪壩段位于河床中部，總長(zhǎng)483m，設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。
水電站采用壩后式，共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺(tái)，右岸廠房12臺(tái)，地下廠房6臺(tái)。水輪機(jī)為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，最大水頭113m。
最后李老師還告訴我們，三峽的工程特點(diǎn)有三點(diǎn)：1、工程規(guī)模大；2、效益顯著；3、技術(shù)復(fù)雜，包括長(zhǎng)江截流、高邊坡穩(wěn)定、混凝土溫度控制、高強(qiáng)度混凝土生產(chǎn)、大型水輪發(fā)電機(jī)組的制安等。
【工學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章：
工學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告范文5篇07-04
車工學(xué)生實(shí)訓(xùn)報(bào)告（精選5篇）02-06
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告06-10
測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告08-04
酒店實(shí)習(xí)報(bào)告 -實(shí)習(xí)報(bào)告06-01
實(shí)習(xí)報(bào)告的格式 -實(shí)習(xí)報(bào)告10-03
實(shí)習(xí)報(bào)告格式 -實(shí)習(xí)報(bào)告08-12
實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) -實(shí)習(xí)報(bào)告07-08