【精華】工程的實習(xí)報告匯總10篇
在不斷進步的時代,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編收集整理的工程的實習(xí)報告10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
工程的實習(xí)報告 篇1
時間如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié):
一、河立交箱涵工程
去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安河立交工程處見習(xí),此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,邊學(xué)邊干,將實踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當(dāng)中,F(xiàn)將在河立交的工作分述如下:
(一)、工程測量
在河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導(dǎo)下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導(dǎo)我。因在河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時,要學(xué)會工作管理。
(二)、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計,應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問題具體分析。在頂進當(dāng)中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設(shè)施,但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力,頂進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄。正確的確定頂進時的頂力,關(guān)系著決定頂進設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。
(三)、現(xiàn)場施工
前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工,都是為該實質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到河立交后,當(dāng)時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測量,早點找一個避風(fēng)的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計規(guī)范要求。
真的,箱涵預(yù)制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說,這就是理論指導(dǎo)實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實踐的重要性。
(四)、內(nèi)業(yè)
在整個過程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學(xué)習(xí)的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。
除上述工作外,在河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結(jié)算的分項工程作過預(yù)算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等?傊,在此過程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。
(五)、團結(jié)協(xié)作
一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。
在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。
(六)、安全
在每個工地,尤其是在進入現(xiàn)場的門口,你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項風(fēng)險性很大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。
在河立交,為了增強大家的安全意識,在安檢員的幫助下,我編寫了整個施工的安全規(guī)則,并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。值得欣喜的是,在整個施工過程中,無一安全事故,有這樣的結(jié)果,也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟損失。這只是“遠行”中的一小步,更重要的是我們應(yīng)該“時時講安全,處處講安全,認認真真的做好安全工作”。
總之,在河立交,它作為我從學(xué)校畢業(yè)后,參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然,在這期間,也曾有過工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作有著深遠而積極的影響。
二、西延擴能北牛村2#、3#橋工程
為了能在實踐中多學(xué)習(xí)東西,鞏固和提高自己的知識水平,今年2月初,公司派我到高陵項目部見習(xí),在此之前,雖在實習(xí)中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié),但要在一個完整的過程中作實質(zhì)性的接觸,這還是第一次。一項工程能從頭干起,對剛參加工作的我來說,確實是一次難得的機會,現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下:
(一)、工程測量
每一項工程,走在前列的還是測量工作,它在地面上的定位精確與否,直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這,施工需要,我負責(zé)2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生,在每次測量中,我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù),就不可避免的誤差,常運用誤差理論對其進行全方面的誤差分析,力求做到精確。在后來的事實證明,在我所負責(zé)的測量工作中,全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。
其實,在測量工作中,控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠的影響,為了提高精度,瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量,就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進行平差,直至誤差遠遠小于允許誤差為此。當(dāng)然,在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水,記得那些天,真的可以說是早出晚歸,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃東西。為了工作,我必須這樣做,在測量上,很榮幸的是,距今為此,從未犯過技術(shù)性錯誤,我深信這與自己踏踏實實的工作態(tài)度是分不開的,這或許就是自己工作上的些許成功,我將會倍加珍惜。
(二)、質(zhì)量監(jiān)控
當(dāng)前,在北牛2#橋工程,我除了負責(zé)全橋的測量工作外,還全面負責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中,因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問題(露筋、混凝土離析等),到底是什么原因,是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目,在講安全的同時,講的就是質(zhì)量,以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展,質(zhì)量不能保證,何談生存,何談發(fā)展?
為了查出問題的真正原因,我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關(guān)人員探討該問題,探討的結(jié)果,似乎均有道理,但在相應(yīng)的解決方案下(加木削以解決有效對中,確保保護層厚度,對離析的混凝土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結(jié)果,這讓大家進一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上,再結(jié)合前期過程中的自檢情況,仔細分析了水泥的化學(xué)成分,在瞿總的指導(dǎo)下,現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點,至于效果,有待進一步論證),以期能順利解決問題。
在此,這從另一個角度提醒我自己,在過程控制中,要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,這樣才能全面的保證質(zhì)量、全面的鍛煉自己。
(三)、現(xiàn)場施工
一句話,各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),都是為生產(chǎn)服務(wù),都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實處,沒有現(xiàn)場這個舞臺,是不可能實現(xiàn)的,這就是理論指導(dǎo)實踐,從實踐中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場,通過自己虛心請教,從現(xiàn)場各施工人員那學(xué)到了好多從書本上不能學(xué)到的經(jīng)驗性的東西,從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結(jié)構(gòu)的施工中,可以說,每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。
為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境,曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案;為了從各工藝流程中提高效率,為了正確的指導(dǎo)施工,曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案,尤其是孔樁部分;因施工需要,曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實說明,這些方案都是可行、可取的,總之,這次現(xiàn)場“練兵”,充分證明我有能力做好我的工作。
(四)、內(nèi)業(yè)資料整理
從工程開工之日起,陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求,內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進度,因為資料的日積月累,到最后來就是負擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張,前段正抓進度之時,整個南岸工地技術(shù)上就只有我一人(此時,因人員變動),從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè),均由我一人挑起,這對負責(zé)南岸工地的我,無疑是超負荷的,我記得在來項目部一個多月的時間,自己體重從66.5kg減少到57.5kg,當(dāng)時我只感覺到自己的身體夸了,就在這前夕,書記說過:干這工程就沒有時間概念。其實,在這過程中,有好多東西我真的想逃避,但是我沒有,我憑著我的毅力,我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天,回想起來,真的不容易,F(xiàn)在,我走過來了,這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫下,現(xiàn)已全部歸檔,順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。
從中,我深刻的體會到,在各項工作中,合理安排時間的重要性,哪怕是一分一秒,它都對我影響深遠。
(五)、團結(jié)協(xié)作
古人曰:眾人拾材火焰高,這是古今之理。在當(dāng)前,我們都為著一個目標(biāo):干好渭河特大橋工程。為了達到此目標(biāo),它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進展、對個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。
當(dāng)然,在這個環(huán)節(jié)中,或許是我人太年輕,對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見,曾與監(jiān)理就我認為正確的問題發(fā)生過爭吵(后來事實證明我的觀點是正確的),現(xiàn)在想起來真的不應(yīng)該,凡是客觀存在的東西,總有事實~,這讓我在總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的同時向成熟的方向邁進了一大步。
(六)、安全
在項目部,雖然我們天天都在講安全,時時講安全,但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點,在實際生產(chǎn)過程中,我們的安全意識并未加強,而且放松了警惕,這就告訴我們,安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的,而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的,里面的每一條,可以說,都是用鮮血換來的,都是用血譜寫的,每一條就是一個血的教訓(xùn)。
在工作中,我一直強調(diào)在過程中講安全,不應(yīng)在結(jié)果上講安全,將一切安全隱患消滅在萌芽中,這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點,我想,即使是突發(fā)性安全事故,也能有效的控制。減少一件安全事故,就少了一份經(jīng)濟損失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,時時講安全,處處講安全,并將其落到實處,我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生,就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。
總之,在這一年來的見習(xí)中,不管是在寶雞樞紐工程,還是涇未路渭河大橋工程,通過自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作,大膽嘗試,深刻的體會到要干好一項工程的不易,就每一環(huán)節(jié),小到分項工程,大到單位工程,它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習(xí),通過自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,將自己所學(xué)的理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合,使自己的理論知識水平得到了進一步的鞏固和提高,同時進一步的考驗了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當(dāng)然,在工作中,或許也存在工作不到位的地方,希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信,這次見習(xí),是我工作中,是我人生中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠的影響。
工程的實習(xí)報告 篇2
一、前言
認識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,我們?nèi)チ瞬煌慕ㄖさ兀钊氲浇ㄖ┕挝,在技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)下,參觀了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些細節(jié)。最后,我們順利完成了一周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事建筑工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、中山圖書館實習(xí)
1)中山圖書館簡介
廣州市市立中山圖書館位于文德路。原為廣州學(xué)宮舊址。由美洲華僑集資捐款25萬元興建。林克明建筑師設(shè)計,1929年12月動工,1933年10月建成。該建筑布局緊湊,功能合理。主體建筑設(shè)在原高地上,四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式,構(gòu)成一個正方形平面。中央有一個大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周圍以中國式的白色欄桿構(gòu)成正方形的臺階,以紅墻綠瓦襯托,具有民族傳統(tǒng)形式的風(fēng)格,古樸雅致,豐富多采。整個工程以崇尚生態(tài)、優(yōu)先節(jié)能、力行儉約、富集人文為亮點,充分體現(xiàn)了當(dāng)代建筑現(xiàn)代、自然、人文三大核心價值觀。
2)實習(xí)內(nèi)容:安全質(zhì)量檢測——結(jié)構(gòu)耐久性測試
1利用回彈儀檢測普通混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強度的方法簡稱回彈法;貜椃ㄊ菬o損檢測的一種,采用回彈儀操作,可快速測出混凝土的抗壓強度,設(shè)備簡單、操作方便、測試迅速,以及檢測費用低廉,且不破壞混凝土的正常使用,因此使用最廣泛,在現(xiàn)場直接測定中使用較多,但所得數(shù)據(jù)偏差較大。
由于混凝土的抗壓強度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系,而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上,其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此回彈值反映混凝土表面硬度,根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強度。影響回彈法準(zhǔn)確度的因素有很多,如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此,必須掌握正確的操作方法,注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
用回彈法測混凝土強度時,采用抽檢的方法,在測區(qū)0.2m×0.2m范圍內(nèi)測點。所選測區(qū)相對平整和清潔,沒有蜂窩和麻面,也沒有裂縫、剝落、層裂等現(xiàn)象。在每個檢測區(qū)測取16個回彈值。每一讀數(shù)都精確到1。測點間距不小于20mm。在檢測時,回彈儀的軸線始終垂直于被檢測區(qū)的測點所在面。
2用酸堿指示劑測混凝土碳化程度
混凝土內(nèi),與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水,使混凝土堿度降低的過程稱為混凝土碳化。對于鋼筋混凝土來說,碳化會使混凝土的堿度降低,同時,增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量,因而會使混凝土對鋼筋的保護作用減弱,影響建筑物的使用。
在有代表性的測區(qū)進行碳化深度測定。先在混凝土上打出小孔,加入酸堿指示劑,觀察顏色的變化,記錄下結(jié)果。
3鉆芯取樣是根據(jù)芯樣的抗壓強度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方體抗壓強度的一種局部破損的檢測方法。采用鉆頭鉆入混凝土中,取出樣品,然后在試驗機上進行抗壓試驗。鉆芯取樣法因直觀、可靠、準(zhǔn)確而廣泛運用于現(xiàn)場混凝土質(zhì)量檢測中,但在實際應(yīng)用中也遇到了許多問題,如取樣部位不當(dāng),輕則削弱構(gòu)件承載力,重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對結(jié)構(gòu)安全造成影響采用鉆芯法檢測混凝土強度,一定要充分注意選擇混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測部位,并根據(jù)粗骨料粒徑和結(jié)構(gòu)配筋率,選取適當(dāng)?shù)男緲映叽。只有做好了這些基礎(chǔ)工作,才能真正發(fā)揮鉆芯法的檢測作用。這種方法還會給結(jié)構(gòu)留下缺陷,試驗完后需要修補。
2、麗海雅居工程
1)建筑概況
計劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建筑面積為739157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動報警,消防水泵,通風(fēng)系統(tǒng),給排水管件、泵房,發(fā)電機房等。
2)實習(xí)內(nèi)容
由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎(chǔ)。高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。
樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅實土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩(wěn)定,且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋可以承受拉力,增加機械強度。
鋼筋加工制作時,結(jié)構(gòu)施工圖將鋼筋加工表與設(shè)計圖復(fù)核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工,經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時,鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。
3、好又多超市停車場——工程加固
在工程中,由于維修、改建、擴建、施工質(zhì)量不達標(biāo)等原因,常常要對結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行加固處理,其中對柱子的加固比較常見。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱,后一種既適用于磚柱,也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側(cè)面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。
首先,在柱子底部挖好大小合適的洞,圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。
然后,用木板做成柱子的模板,在木板內(nèi)澆灌混凝土。
最后等混凝土凝結(jié)后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會增大。
建筑結(jié)構(gòu)膠適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補強、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴建加固、隧道管線固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽臺、露臺、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復(fù);新建工程未預(yù)留鋼筋或安卡時,可作鋼筋植筋及固定安卡。對混凝土不產(chǎn)生擠壓應(yīng)力,適合邊距、間距空間狹小處使用。
自動噴水滅火系統(tǒng)就是裝有噴頭或噴嘴的`管網(wǎng)系統(tǒng)。它利用火災(zāi)發(fā)生時產(chǎn)生的光、熱及壓力信號傳感而自動啟動,將水或以水為主的滅火劑噴向著火區(qū)域,撲滅火災(zāi)或控制火災(zāi)蔓延。自動噴水滅火系統(tǒng)是由水源、加壓送水設(shè)備、報警閥、管網(wǎng)、噴頭及火災(zāi)探測系統(tǒng)等組成。這極大加強了停車場的消防水平。
三、總結(jié)和感想
首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的,他將全面檢驗我各方面的能力,就像是一塊試金石,特別是檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的實習(xí)生活結(jié)束了,在這段時間里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
通過實習(xí),我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我近距離的觀察了各個工程的的施工過程,學(xué)到了很多很實用的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的知識。
我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗是受益匪淺的,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作中,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!為實現(xiàn)個人的全面發(fā)展而努力!將來為實現(xiàn)社會的現(xiàn)代化建設(shè)而貢獻力量!
工程的實習(xí)報告 篇3
短短的一個星期時間很快就結(jié)束了,在這五天時間我學(xué)到了在以往的大學(xué)四年中未曾學(xué)習(xí)到的知識。其中包括工藝生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝要求以及在樣機組所學(xué)習(xí)到的基本知識等各個方面。
工藝生產(chǎn)流程。本公司主要的產(chǎn)品是LED驅(qū)動電源和其他各種驅(qū)動電源。驅(qū)動電源的主要生產(chǎn)部分就是電子線路板的制作。首先,電子線路板由研發(fā)部門設(shè)計并研發(fā)出線路板并測試出較適合的元器件。然后將整個設(shè)計方案交給工程部有關(guān)人員。工程部將產(chǎn)品清單交于樣機組,樣機組人員將元器件和經(jīng)過SMT工藝生產(chǎn)流程的線路板以及整個驅(qū)動電源所需要的組裝部分進行樣機試制。樣機組經(jīng)過元器件組裝、波峰焊、產(chǎn)品組裝、灌膠、測試等幾個部分,完成新產(chǎn)品的試制并得到新產(chǎn)品的相關(guān)數(shù)據(jù)。工程部相關(guān)人員將樣機組的測試數(shù)據(jù)進行評估,分析新產(chǎn)品是否能夠用來生產(chǎn),如果可以,則將新產(chǎn)品進行產(chǎn)線生產(chǎn)。在產(chǎn)線生產(chǎn)的過程中,要對量產(chǎn)異常進行分析,并改善產(chǎn)線直通率。PE助理工程師的主要職責(zé)是:新產(chǎn)品導(dǎo)入、試產(chǎn)跟蹤、量產(chǎn)異常處理及問題點追蹤、產(chǎn)線直通率提升改善、處理客訴不良品分析、協(xié)助PE工程師,完成日常工作。
生產(chǎn)工藝要求。線路板上面每一個元器件的設(shè)計都是經(jīng)過非常嚴(yán)謹?shù)姆治龊筒粩嗟臏y試所得出來的設(shè)計方案。在產(chǎn)線生產(chǎn)的過程中,元器件的引腳長短、元器件的方向、元器件是否點膠、元器件是否需要橋接在線路板上、引腳是否出現(xiàn)虛焊、漏焊現(xiàn)象,每一個問題都是生產(chǎn)工藝中所需要解決的問題。在生產(chǎn)的過程中,人為因素的影響是最大的。產(chǎn)線需要減少人為影響因素,改善生產(chǎn)直通率。
樣機組的學(xué)習(xí)。在樣機組的這幾天,主要了解的產(chǎn)品生產(chǎn)流程,對產(chǎn)品的性能、元器件的組成、元器件的在組裝過程中所需要做的準(zhǔn)備和注意的方面有了一些了解和認識。
1、在電路板交到樣機組之前會將電路板的部分元器件進行貼片流程,將貼片元器件用紅膠粘在電路板上。
2、產(chǎn)品在組裝前需要進行剪腳,元器件的腳較長在波峰焊的過程中會對刮到錫爐,較短則過波峰焊無法進行焊接。元器件還需要進行K腳和橋接,則需要根據(jù)線路板的設(shè)計進行調(diào)整。部分元器件,例如三極管和電容需要加磁珠,磁珠則起到了電感的作用。
3、插件是剪腳后的下一流程,根據(jù)工單要求將元器件對應(yīng)不同的位置進行插件,要注意元器件的方向,例如二極管、三極管和鋁電解電容之類的元器件。
4、焊接好以后檢查焊接效果,并對虛焊、漏焊以及元器件不出腳的現(xiàn)象進行處理,使整個線路沒有任何差錯。并將輸入輸出線進行焊接,將電源的外殼進行組裝。
本星期在樣機組新產(chǎn)品的跟進結(jié)束于產(chǎn)品外部組裝,學(xué)習(xí)知識大致在以上幾個方面,細節(jié)并未一一列舉。希望以后可以學(xué)習(xí)到更多的知識,盡快熟悉公司產(chǎn)品性能。學(xué)習(xí)的過程需要處處留心,時時在意,多思考,勤交流,我會多向工程部的同事請教,希望能盡快勝任工作。
工程的實習(xí)報告 篇4
時間如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷,深刻的體會到了理論指導(dǎo),而又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時間的工作作如下:
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習(xí),此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,邊學(xué)邊干,將與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當(dāng)中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:
。ㄒ唬⒐こ虦y量
在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導(dǎo)下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時,要學(xué)會工作管理。
。ǘ⑾浜A(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計,應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問題具體分析。在頂進當(dāng)中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設(shè)施,但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力,頂進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑU_的確定頂進時的頂力,關(guān)系著決定頂進設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。
。ㄈ、現(xiàn)場施工
前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工,都是為該實質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓螅?dāng)時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測量,早點找一個避風(fēng)的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計規(guī)范要求。
真的,箱涵預(yù)制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說,這就是理論指導(dǎo),又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)的重要性。
。ㄋ模(nèi)業(yè)
在整個過程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學(xué)習(xí)的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。
除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結(jié)算的分項工程作過預(yù)算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等?傊,在此過程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。
。ㄎ澹F結(jié)協(xié)作
一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。
在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。
。、安全
在每個工地,尤其是在進入現(xiàn)場的門口,你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項風(fēng)險性很大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。
在浐河立交,為了增強大家的安全意識,在安檢員的幫助下,我編寫了整個施工的安全規(guī)則,并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。值得欣喜的是,在整個施工過程中,無一安全事故,有這樣的結(jié)果,也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟損失。這只是“遠行”中的一小步,更重要的是我們應(yīng)該“時時講安全,處處講安全,認認真真的做好安全工作”。
總之,在浐河立交,它作為我從學(xué)校畢業(yè)后,參加工作的第一站,讓我收獲頗豐,尤其是它讓我將理論知識與作了一次充分的結(jié)合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當(dāng)然,在這期間,也曾有過工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作有著深遠而積極的影響。
二、西延擴能北牛村建橋工程
為了能在中多學(xué)習(xí)東西,鞏固和提高自己的知識水平,今年2月初,公司派我到高陵項目部見習(xí),在此之前,雖在中接觸過建橋的各種環(huán)節(jié),但要在一個完整的過程中作實質(zhì)性的接觸,這還是第一次。一項工程能從頭干起,對剛參加工作的我來說,確實是一次難得的機會,現(xiàn)將2月份至今的工作如下:
。ㄒ唬、工程測量
每一項工程,走在前列的還是測量工作,它在地面上的定位精確與否,直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這,施工需要,我負責(zé)2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發(fā)生,在每次測量中,我均會反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù),就不可避免的誤差,常運用誤差理論對其進行全方面的誤差分析,力求做到精確。在后來的事實證明,在我所負責(zé)的測量工作中,全部滿足現(xiàn)行測量規(guī)范的要求。
其實,在測量工作中,控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測設(shè)對后續(xù)工作有著深遠的影響,為了提高精度,瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測量,就每次測量的結(jié)果均用平差軟件進行平差,直至誤差遠遠小于允許誤差為此。當(dāng)然,在這測量成果中也包含著每一位測量人員的辛酸與汗水,記得那些天,真的可以說是早出晚歸,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃東西。為了工作,我必須這樣做,在測量上,很榮幸的是,距今為此,從未犯過技術(shù)性錯誤,我深信這與自己踏踏實實的工作態(tài)度是分不開的,這或許就是自己工作上的些許成功,我將會倍加珍惜。
(二)、質(zhì)量監(jiān)控
當(dāng)前,在北牛2#橋工程,我除了負責(zé)全橋的測量工作外,還全面負責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中,因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問題(露筋、混凝土離析等),到底是什么原因,是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目,在講安全的同時,講的就是質(zhì)量,以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展,質(zhì)量不能保證,何談生存,何談發(fā)展?
為了查出問題的真正原因,我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關(guān)人員探討該問題,探討的結(jié)果,似乎均有道理,但在相應(yīng)的解決方案下(加木削以解決有效對中,確保保護層厚度,對離析的混凝土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結(jié)果,這讓大家進一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問題的基礎(chǔ)上,再結(jié)合前期過程中的自檢情況,仔細分析了水泥的化學(xué)成分,在瞿總的指導(dǎo)下,現(xiàn)初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為著手點,至于效果,有待進一步論證),以期能順利解決問題。
在此,這從另一個角度提醒我自己,在過程控制中,要不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,這樣才能全面的保證質(zhì)量、全面的鍛煉自己。
。ㄈ、現(xiàn)場施工
一句話,各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),都是為生產(chǎn)服務(wù),都是為現(xiàn)場施工服務(wù)。為了將各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實處,沒有現(xiàn)場這個舞臺,是不可能實現(xiàn)的,這就是理論指導(dǎo),從中體現(xiàn)理論價值之處。在現(xiàn)場,通過自己虛心請教,從現(xiàn)場各施工人員那學(xué)到了好多從書本上不能學(xué)到的經(jīng)驗性的東西,從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個下部結(jié)構(gòu)的施工中,可以說,每個環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。
為了給施工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境,曾多次編寫過場地優(yōu)劃方案;為了從各工藝流程中提高效率,為了正確的指導(dǎo)施工,曾多次編寫過下部結(jié)構(gòu)的施工方案,尤其是孔樁部分;因施工需要,曾多次編寫過相關(guān)協(xié)議書等。隨后的事實說明,這些方案都是可行、可取的,總之,這次現(xiàn)場“練兵”,充分證明我有能力做好我的工作。
(四)、內(nèi)業(yè)資料整理
從工程開工之日起,陳經(jīng)理就在職工大會上特別要求,內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進度,因為資料的日積月累,到最后來就是負擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張,前段正抓進度之時,整個南岸工地技術(shù)上就只有我一人(此時,因人員變動),從測量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè),均由我一人挑起,這對負責(zé)南岸工地的我,無疑是超負荷的,我記得在來項目部一個多月的時間,自己體重從66.5kg減少到57.5kg,當(dāng)時我只感覺到自己的身體夸了,就在這前夕,書記說過:干這工程就沒有時間概念。其實,在這過程中,有好多東西我真的想逃避,但是我沒有,我憑著我的毅力,我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天,回想起來,真的不容易。現(xiàn)在,我走過來了,這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫下,現(xiàn)已全部歸檔,順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。
從中,我深刻的體會到,在各項工作中,合理安排時間的重要性,哪怕是一分一秒,它都對我影響深遠。
。ㄎ澹F結(jié)協(xié)作
古人曰:眾人拾材火焰高,這是古今之理。在當(dāng)前,我們都為著一個目標(biāo):干好渭河特大橋工程。為了達到此目標(biāo),它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進展、對個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。
當(dāng)然,在這個環(huán)節(jié)中,或許是我人太年輕,對于正確的東西喜歡固執(zhí)己見,曾與監(jiān)理就我認為正確的問題發(fā)生過爭吵(后來事實證明我的觀點是正確的),現(xiàn)在想起來真的不應(yīng)該,凡是客觀存在的東西,總有事實~,這讓我在經(jīng)驗教訓(xùn)的同時向成熟的方向邁進了一大步。
。、安全
在項目部,雖然我們天天都在講安全,時時講安全,但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說明一點,在實際生產(chǎn)過程中,我們的安全意識并未加強,而且放松了警惕,這就告訴我們,安全規(guī)則不是編寫出來供大家觀光的,而是需要大家一道來協(xié)助執(zhí)行的,里面的每一條,可以說,都是用鮮血換來的,都是用血譜寫的,每一條就是一個血的教訓(xùn)。
在工作中,我一直強調(diào)在過程中講安全,不應(yīng)在結(jié)果上講安全,將一切安全隱患消滅在萌芽中,這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點,我想,即使是突發(fā)性安全事故,也能有效的控制。減少一件安全事故,就少了一份經(jīng)濟損失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,時時講安全,處處講安全,并將其落到實處,我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生,就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。
總之,在這一年來的見習(xí)中,不管是在寶雞樞紐工程,還是涇未路渭河大橋工程,通過自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作,大膽嘗試,深刻的體會到要干好一項工程的不易,就每一環(huán)節(jié),小到分項工程,大到單位工程,它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習(xí),通過自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,將自己所學(xué)的理論知識與作了一次充分的結(jié)合,使自己的理論知識水平得到了進一步的鞏固和提高,同時進一步的考驗了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。當(dāng)然,在工作中,或許也存在工作不到位的地方,希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信,這次見習(xí),是我工作中,是我人生中通向成功的一個基點,將會對我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠的影響。
工程的實習(xí)報告 篇5
這個星期對銑床進一步了解,進一步操作。還要看圖紙。更重要的是要把圖紙的要求給現(xiàn)實的材料進行實質(zhì)性的裁剪。其實圖紙就是我們大一學(xué)過的CAD圖紙,不過我目前接觸的圖紙要比在學(xué)校那發(fā)動機圖紙簡單太多。
可圖紙是簡單,當(dāng)我在銑床上拿材料照圖紙操作的時候才發(fā)現(xiàn)那東西太容易出錯啦。最容易錯的還是在材料的尺寸上,還有就是圖紙在實際要求中的差異。這些都是自己不知道的錯誤可以在以后的實踐中慢慢改正。
還有就是(1)擠壓力過大,超過材料的屈服強度。(2)材料的強度和硬度偏低。(3)毛坯材料的硬度過高。(4)坯料體積過大,多余材料無法排除。(5)材料選擇不當(dāng)。為了防止材料彎曲和變形,應(yīng)采用熱硬性較好、抗壓強度較高的高速工具鋼制造材料,淬火回火后硬度在61HRC以上。提高坯料精度,使坯料兩端面平行,并將坯料硬度控制在110HB以上。此外,還應(yīng)提高模具的導(dǎo)向精度和安裝精度,以保證擠壓時凸凹模同軸。 3 材料折斷、斷裂、裂紋破壞及其預(yù)防措施。斷裂是直接影響材料壽命和危害最大的一種破損形式。材料的斷裂常常從一個極微小的切痕或劃痕開始,逐漸擴大形成環(huán)狀裂紋,嚴(yán)重時出現(xiàn)開裂和突然折斷。引起裂紋的主要原因是由于反復(fù)交變應(yīng)力作用和周期性溫度變化的結(jié)果。在擠壓過程中,短時間產(chǎn)生大量的熱量,使模具溫度升高,每擠一次就是一個熱冷循環(huán)。在這種熱冷交替的作用下,模具表面的應(yīng)力符號也交替變化,因而導(dǎo)致熱疲勞裂紋的產(chǎn)生。這些是師傅告訴我的專業(yè)知識,一時半會我還沒理解,以后再慢慢消化。
在經(jīng)過一個星期的操作后,師傅開始叫我自己試著慢慢動手操作,不懂得地方去問他。以前我操作的東西都是師傅調(diào)好的,零件固定好,坐標(biāo)調(diào)定。我其實就像個馬達,動手就行啦。沒意思。真是有點期待下個星期……
這個星期給我的體會最深刻的就是學(xué)過的知識不記得,記憶力差,還是學(xué)得不夠精。以后在工作中要注意積累知識,特別是老工人的工作經(jīng)驗和一些小技巧……
工程的實習(xí)報告 篇6
時間如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié):
浐河立交箱涵工程
去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習(xí),此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,邊學(xué)邊干,將實踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當(dāng)中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:
(一)、工程測量
在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導(dǎo)下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時,要學(xué)會工作管理。
(二)、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計,應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問題具體分析。在頂進當(dāng)中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設(shè)施,但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力,頂進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄。正確的確定頂進時的頂力,關(guān)系著決定頂進設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。
(三)、現(xiàn)場施工
前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工,都是為該實質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓螅?dāng)時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測量,早點找一個避風(fēng)的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計規(guī)范要求。
真的,箱涵預(yù)制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說,這就是理論指導(dǎo)實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實踐的重要性。
(四)、內(nèi)業(yè)
在整個過程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說也有遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學(xué)習(xí)的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。
除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結(jié)算的分項工程作過預(yù)算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等?傊诖诉^程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。
(五)、團結(jié)協(xié)作
一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。
在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。
(六)、安全
在每個工地,尤其是在進入現(xiàn)場的門口,你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語。干工程本就是一項風(fēng)險性很大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。
工程的實習(xí)報告 篇7
四年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活已接近尾聲,在新學(xué)期的開始我們進行了畢業(yè)實習(xí),算是作為進入社會的一個演練,雖然只有一個月,但使我收獲匪淺。 實習(xí)內(nèi)容分為兩部分:
1、初步認識幕墻;
2、各種幕墻類型的含量計算。
3.了解關(guān)于施工安全方面的知識
剛開始四天,一直在進行幕墻的認識,由于在學(xué)校所學(xué)的關(guān)于幕墻的不多,因此學(xué)起來很是吃力,然而熟悉了幾天后也覺得不那么陌生了。幕墻主要要認識的是面板材料,鋼材,鋁型材,還有膠水等各種建筑輔材,同時還要了解常用的幾個品牌,以及它們的價格,對后面的算量會大有裨益?偟膩碚f,這四天雖然遇到很多困難,心情有起伏,然而完成后還是很有成就感的,并且覺得之前的付出都是值得的,有股說不出的喜悅。
接下來24天是幕墻的含量計算,事實上,計算一個工程的幕墻含量并不須要那么長時間,然而由于幕墻有很多種類型,我們必須都要有所了解,才能方便以后的工作,因此我們一共算了這些幕墻:鋁板幕墻、框架式幕墻、鋁合金門窗、單元體幕墻、全玻幕墻和石材幕墻。
大概沒四天算一種類型,剛開始幾天很不適應(yīng),因為圖都看不懂,后來在經(jīng)理和師傅的指導(dǎo)下,漸漸能看懂節(jié)點圖了,才對幕墻算是有點認識。然而看懂圖也只是第一步,還要掌握計算規(guī)則才行,如面板、鋼板等是以面積為計量單位的,在規(guī)格上也要標(biāo)明它的厚度才行。
鋁型材,鋼材則是以千克為計量單位的,算時要量取它的截面積,然而計算出線密度,再乘以長度即可,同時各種鋼材、鋁型材雖然型號不同,但要在最后進行匯總。
預(yù)埋件,建筑膠,螺栓等則是以支和套為計量單位的,這些相對來說簡單些,不要點錯個數(shù)就行了,但也要分清型號。預(yù)埋件的計算要分清板式還是槽式預(yù)埋件,如果是板式預(yù)埋件則按重量算,如果是槽式則按件數(shù)算。
建筑膠的計算是要先算出體積,然后在除以一支膠的體積,以計算出膠的支數(shù)。螺栓比較簡單,只要找出個數(shù)就行,然而剛開始由于看不懂橫剖和縱剖,總是多了一倍或少了一倍,到后來熟悉了圖紙之后才好些,同時也要分清螺栓的尺寸,M6以下型號的螺栓不須要算量。
總的來說幕墻的計算就是這樣,看似簡單,然而在具體中還是有些復(fù)雜,因為各種幕墻類型會有不同的做法。定居壓塊式幕墻,鋁型材每隔一定距離就要設(shè)置一個,如果不知道這點的話,算出來就會差異很大。門窗的計算相對簡單,要注意五金件的品牌和件數(shù)?蚣苁侥粔Ψ譃槊骺蚴,隱框式和半隱框式,要分清各種類型。
還接觸了很多關(guān)于施工安全的知識,例如
一、防觸電措施
總的原則是采取絕緣、屏蔽、隔絕、漏電保護和個人防護等安全措施,避免人體觸及帶電體。具體方法有:
1、提高電焊設(shè)備及線路的絕緣性能。使用的電焊設(shè)備及電源電纜必須是合格品,其電氣絕緣性能與所使用的電壓等級、周圍環(huán)境及運行條件要相適應(yīng);焊機應(yīng)安排專人進行日常維護和保養(yǎng),防止日曬雨淋,以免焊機電氣絕緣性能降低。
2、當(dāng)焊機發(fā)生故障要檢修、移動工作地點、改變接頭或更換保險裝置時,操作前都必須要先切斷電源。
3、在給焊機安裝電源時不要忘記同時安裝漏電保護器,以確保人一旦觸電會自動斷電。在潮濕或金屬容器、設(shè)備、構(gòu)件上焊接時,必須選用額定動作電流不大于15mA,額定動作時間小于0.1秒的漏電保護器。
4、對焊機殼體和二次繞組引出線的端頭應(yīng)采取良好的保護接地或接零措施。當(dāng)電源為三相三線制或單相制系統(tǒng)時應(yīng)安裝保護接地線,其電阻值不超過4Ω;當(dāng)電源為三相四線制中性點接地系統(tǒng)時,應(yīng)安裝保護零線。
5、加強作業(yè)人員用電安全知識及自我防護意識教育,要求焊工作業(yè)時必須穿絕緣鞋、戴專用絕緣手套。禁止雨天露天施焊;在特別潮濕的場所焊接,人必須站在干燥的木板或橡膠絕緣片上。
6、禁止利用金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道和其它金屬連接作導(dǎo)線用。在金屬容器或特別潮濕的場所焊接,行燈電源必須使用12V以下安全電壓。
二、防火災(zāi)爆炸措施
1、在易燃易爆場所焊接,焊接前必須按規(guī)定事先辦理用火作業(yè)許可證,經(jīng)有關(guān)部門審批,同意后方可作業(yè),嚴(yán)格做到“三不動火”。
2、正式焊接前檢查作業(yè)下方及周圍是否有易燃易爆物,作業(yè)面是否有諸如油漆類防腐物質(zhì),如果有應(yīng)事先做好妥善處理。對在臨近運行的生產(chǎn)裝置區(qū)、油罐區(qū)內(nèi)焊接作業(yè),必須砌筑防火墻;如有高空焊接作業(yè),還應(yīng)使用石棉板或鐵板予以隔離,防止火星飛濺。
3、如在生產(chǎn)、儲運過易燃易爆介質(zhì)的容器、設(shè)備或管道上施焊,焊接前必須檢查與其連通的設(shè)備、管道是否關(guān)閉或用盲板封堵隔斷;并按規(guī)定對其進行吹掃、清洗、置換、取樣化驗,經(jīng)分析合格后方可施焊。
三、防灼傷措施
1、焊工焊接時必須正確空戴好焊工專用防護工作服、絕緣手套和絕緣鞋。使用大電流焊接時,焊鉗應(yīng)配有防護罩。
2、對剛焊接的部位應(yīng)及時用石棉板等進行覆蓋,防止腳、身體直接觸及造成燙傷。
3、高空焊接時更換的焊條頭應(yīng)集中堆放,不要亂扔,以免燙傷下方作業(yè)人員。
4、在清理焊渣時應(yīng)戴防護鏡;高空進行仰焊或橫焊時,由于火星飛濺嚴(yán)重,應(yīng)采取隔離防護措施。
四、預(yù)防電光性眼炎措施根據(jù)焊接電流的大小,應(yīng)適時選用合適的面罩護目鏡濾光片,配合焊工作業(yè)的其他人員在焊接時應(yīng)配戴有色防護眼睛。
五、預(yù)防輻射措施
焊接時焊工及周圍作業(yè)人員應(yīng)穿戴好勞保用品。禁止不戴電焊面罩、不戴有色睛鏡直接觀察電弧光;盡可能減少皮膚外露,夏天禁止穿短褲和短褂從事電焊作業(yè);有條件的可對外露的皮膚涂抹紫外線防護膏。
六、防有害氣體及煙塵措施
1、合理設(shè)計焊接工藝,盡量采用單面焊雙面成型工藝,減少在金屬容器里焊接的作業(yè)量。
2、如在空間狹小或密閉的容器里焊接作業(yè),必須采取強制通風(fēng)措施,降低作業(yè)空間有害氣體及煙塵的濃度。
3、盡可能采用自動焊、半自動焊代替手工焊,減少焊接人員接觸有害氣體及煙塵的機會。
4、采用低塵、低毒焊條,減少作業(yè)空間中有害煙塵含量。
5、焊接時,焊工及周圍其他人員應(yīng)配戴防塵毒口罩,減少煙塵吸入體內(nèi)。
七、防高墜措施
焊工必須做到定期體檢,凡有高血壓、心臟病、癲癇病等病史人員,禁止登高焊接。焊工登高作業(yè)時必須正確系掛安全帶,戴好安全帽。焊接前應(yīng)對登高作業(yè)點及周圍環(huán)境進行檢查,查看立足點是否穩(wěn)定、牢靠,以及腳手架等安全防護設(shè)施是否符合安全要求,必要時應(yīng)在作業(yè)下方及周圍拉設(shè)安全網(wǎng)。涉及上下交叉作業(yè)應(yīng)采取隔離防護措施。
八、防中毒、窒息措施
1、凡在儲運或生產(chǎn)過有毒有害介質(zhì)、惰性氣體的容器、設(shè)備、管道、塔、罐等封閉或半封閉場所施焊,作業(yè)前必須切斷與其連通的所有工藝設(shè)備,同時要對其進行清洗、吹掃、置換,并按規(guī)定辦理進設(shè)備作業(yè)許可證,經(jīng)取樣分析,合格后方可進入作業(yè)。
2、正常情況下應(yīng)做到每小進分析一次,如條件發(fā)生變化應(yīng)隨時取樣分析;同時,現(xiàn)場還應(yīng)配備適量的空(氧)氣呼吸器,以備緊急情況下使用。
3、作業(yè)過程應(yīng)用專人安全監(jiān)護,焊工應(yīng)定時輪換作業(yè)。對密閉性較強而易缺氧的作業(yè)設(shè)備,采用強制通風(fēng)的辦法予以補氧(禁止直接通氧氣),防止缺氧窒息。龍骨與預(yù)埋件之間的連接采用角碼連接,現(xiàn)場可能會出現(xiàn)角碼規(guī)格不夠長,可以采用角鋼廢料進行連接。陽臺處龍骨與預(yù)埋件角鋼連接。
以上就是我在這一個月中所學(xué)習(xí)到的一些知識,即使不是很全面,但是,這是我用心總結(jié)的我所學(xué)到的,我所見到的,即將結(jié)束的大學(xué)生活,即將展開的社會生活,在這次畢業(yè)實習(xí)中希望以完美的弧度跨出最大的一步,在現(xiàn)在我會充滿動力,在未來我會更加努力,加油即將畢業(yè)的我,即將畢業(yè)的我們。
工程的實習(xí)報告 篇8
1.前言
一.實習(xí)概述
1.實習(xí)任務(wù)依據(jù):激發(fā)波在不同地層介質(zhì)中的傳播速度不同,從而劃分地層和巖層。
2.實習(xí)內(nèi)容:單邊排列激發(fā)的平面波速實驗法。孔中波速測試,地面波速測試,陸地聲納法探測基巖深度。根據(jù)觸探試驗劃分地層和基巖面。認識多功能鉆機的操作過程,巖心編錄。望峰崗煤礦現(xiàn)場參觀認識煤礦建設(shè)及生產(chǎn)過程。
3.實習(xí)地點:資環(huán)系辦公樓東南角及望峰崗煤礦
4.實習(xí)要求:
。1)實習(xí)中主動動手去做,去思考并遵守紀(jì)律。
。2)文字簡練,圖表清晰,結(jié)論正確,建議合理。
二.XY—1型多功能鉆機
1.主要設(shè)備:
鉆機鉆進深度100米。泵量95Lmin。平孔直徑110mm。終孔直徑75mm。鉆機質(zhì)量620Kg。最大起重量10KN。最大泵壓1、2Mpa。柴油機功率12馬力。壓力表0—2、5Mpa。柴油機型號ZS1105。標(biāo)定功率12、1Kw。標(biāo)定轉(zhuǎn)速2200rmin。凈質(zhì)量160Kg地下部分主要由鉆桿和鉆頭組成,鉆頭有五顆鉆齒,合金剛成分。當(dāng)碰到強度大的基巖時,用鋼砂管取巖心。麻花鉆用來取土心。墊叉起支撐鉆桿重量的作用。自由鉗用來換鉆尜和鉆頭。
2.操作過程
我們首先到達系樓的東南角。在鉆機開啟前,工程師師傅向我們介紹了鉆機的結(jié)構(gòu),鉆機主要由柴油機,傳動裝置,鉆掘裝置組成。鉆進裝置由水壓機,油壓機,鉆頭,鉆桿組成,鉆頭的較較鉆桿粗,直徑約10厘米,鉆頭鉆進材料為合金鋼,主要是在較軟的土、頁巖泥巖等較軟的巖石或土中鉆進,用于中小型鉆機的配置。本次鉆進的主要目的是劃分基巖面,同時取出巖芯,供編錄使用。
鉆機開動后,工程師傅在調(diào)節(jié)鉆機的同時,向我們介紹了鉆機各個機械調(diào)節(jié)桿的作用,并在他的幫助下,有幾位同學(xué)試著操作鉆機。隨后,開啟泥漿泵,調(diào)節(jié)合適的壓力,開始鉆進。
大約半個小時后,鉆機的速度明顯下降,此時的深度為6、4M,碰到基巖,隨后,工程師師傅開始調(diào)節(jié)鉆機,以能夠更好地鉆進。
對于鉆進速度,有以下幾個方面影響因素。
1、柴油機的標(biāo)定功率,在其他條件相同的情況下,配套的柴油機的標(biāo)定功率越大,鉆進速度越大,效率越高。當(dāng)然,也不是標(biāo)定功率越大越好,否則容易造成能量的額外消耗過大。
2、另一個影響鉆掘效率的主要因素是鉆桿和鉆頭的質(zhì)量。鉆頭一般為合金鉆頭,合金鉆頭的使用范圍較大,主要是由于它的價格較便宜,同時,在技術(shù)條件不斷提高的情況下,其鉆進效率不斷提高。
3、金剛石鉆頭的鉆進效率最高,但是它的價格較高,對于較小的鉆進效費比不合算,其主要在較大較深的鉆進過程中使用。
4、例如,我國現(xiàn)在在東海大陸架上進行的大陸超深鉆,計劃鉆進深度為10000M,所用主要就是合金鉆頭。
5、基巖的強度大小。土、軟巖軟土中的鉆進速度較快,而在較堅硬的巖石中,如砂巖、灰?guī)r中的鉆進速度就慢得多了。
6、鉆機的泥漿循環(huán)裝置,F(xiàn)在的鉆機采用液壓機抽取泥漿池的的泥漿,并臨時儲存在高壓儲存罐中。液壓機的壓力的大小直接影響鉆進的速度。
除此之外,鉆進速度還受傳動裝置,泥漿水壓等其他條件的影響。
各鉆桿和鉆頭和鉆桿之間一般采用錐形螺紋,即是越向內(nèi),鉆桿的孔徑越小,這樣的,更好地保證了鉆桿間的連接牢固性,同時,也容易拆卸。鉆機除可以打鉆外,還可以取巖芯。巖芯管和鉆桿間的接口處的設(shè)計更為獨特。為了保證取芯順利,接口處有以自由活動的鋼珠,在鉆進的過程中,在一定的泥漿壓力作用下,鋼珠所堵的孔是通泥漿的,從而保證了取芯管中無空氣。而在停止鉆進后,鋼珠堵塞了孔,下部則處于真空狀態(tài),這樣就形成了自巖芯至鋼珠段的負壓,從而成功取芯。
取出的巖芯約為0.87M,為第三系“紅層”分紅色砂巖,是一種未固結(jié)的含巖屑砂巖,紫紅色,中粒。由于未固結(jié),用手捻磨,有砂粒掉落,石英長石含量較高,因此,硬度較高。
3.巖心及編錄
在鉆探過程中要仔細觀察,詳細記錄,掌握第一手工程地質(zhì)資料,這是全面闡述場地工程地質(zhì)條件的和正確評價工程地質(zhì)問題的主要依據(jù)。
1、基巖鉆孔的編錄和要求:認真填寫報表和鉆探日志。要詳細記錄鉆具陷落、進尺較快、漏水、孔壁掉快、跨塌等的深度。巖心描述的內(nèi)容包括巖石顏色、成分、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、裂隙發(fā)育程度、風(fēng)化程度等。鉆進深度和巖性分層深度的測量誤差不超過0.05米。巖心采取率一般不能小于80%。巖心按順序編號,妥善保管。終孔后編制鉆孔柱狀土和說明書。
2、土層鉆孔編錄:土層鉆孔的鉆金速度較快,下鉆提鉆頻繁。所以要求地質(zhì)編錄人員熟練掌握土樣描述、分層、取樣、原位測試和進尺深度測量等項目的操作技術(shù),及時填好鉆探野外記錄表。
3、操作人員及注意事項:鉆桿是錐形齒,外徑大內(nèi)徑小,不易回轉(zhuǎn)松動。
卷揚機:提升鉆桿。鉆頭內(nèi)有四個鉆珠:防止水回流。
傳動齒輪得到作用:切換卷揚機和轉(zhuǎn)動齒輪之一來工作,靠小齒輪與大齒輪相互作用來使鉆桿轉(zhuǎn)動,并鉆進下去。
底部活動連桿的作用:類似“打氣筒”作用。從蓄水池中吸入水,儲存在高壓儲水罐中,并不斷維持儲水罐中的巨大水壓力,促使稀泥漿循環(huán)流動。其中活動連桿向左或者向右運動,作用相同,都向儲水罐中輸入水并從儲水池中吸收水。
取心率=巖心實際長度/鉆孔進尺深度。只有當(dāng)取心率大于等于80%時才為成功的0.87/1.2=72.5%,不算成功。
在人員安排上,一臺鉆機工作需要3人,一人主操作,一人在鉆孔處協(xié)調(diào)主機手工作,并清理從鉆孔中涌出來的碎屑物質(zhì)。第三個人搬運裝卸鉆桿。
控制卷揚機的操縱桿有三個檔次:上升,停止,下降。離合器兩個檔次:斷開,連接?刂凭頁P速度的桿有三個檔次。
三.平面波速試驗
單邊排列:道間距1米,12個檢波器,偏移距0.5米,移動步距0.5米。
四.靜力觸探試驗
靜力觸探是將電測應(yīng)力傳感器(應(yīng)變片等)探頭,用靜力勻速貫入土中,根據(jù)電測傳感器的信號,測定探頭所承受的貫入阻力,進而推測土層的工程地質(zhì)性質(zhì)。
常用的探頭有:測試比貫入阻力(Ps)的單橋探頭。測試錐尖阻力(qc)及側(cè)壁摩阻力(fs)的雙橋探頭。能同時測試孔隙水壓力的兩用探頭(Ps—u)。三用(Ps—u—fs)探頭、國外還研發(fā)出各種多功能探頭,如電阻率探頭,測振探頭,側(cè)應(yīng)力探頭,旁壓探頭,波速探頭,地溫探頭等。
靜力觸探試驗的工程目的主要是:
。╝)土層劃分及土類判別。
。╞)測定砂土的相對密實度Dr,內(nèi)摩擦角φ。
。╟)測定粘性土的不排水抗剪強度cu,土的壓縮模量ES,變形模量E0,飽和粘土的不排水模量Eu,砂土的初始切線彈性模量Ei及初始切線剪切模量Gi。
。╠)確定地基承載力,單樁承載力,固結(jié)系數(shù),滲透系數(shù)及黃土濕陷性系數(shù)。
。╡)判別砂土液化。
(f)檢驗地基加固處理質(zhì)量、
靜力觸探具有測試結(jié)果可靠,效率高,成本低等顯著優(yōu)點,適用于粘性土,粉土和砂土,不適用于碎石土及巖石。
(1)試驗設(shè)備:
1、靜力觸探桿。
2、靜力觸探儀框架。
3、轉(zhuǎn)軸。
4、手搖把。
5、傳力鏈條。
6、鏈條壓傳力板長銷釘。
7、傳力板。
8、卡板。
9、觸探桿凹槽。
10、地錨桿。
11、地錨桿壓下橫梁銷釘。
12、觸探儀下橫梁。
13、地錨盤。
14、空心柱。
15、應(yīng)變片。
16、頂柱。
17、探頭錐尖
手搖式輕型靜力觸探儀由靜探儀框架,傳力設(shè)備(搖柄,轉(zhuǎn)軸,鏈條,傳力板,卡板),地錨,探頭四部分組成。
工程的實習(xí)報告 篇9
實習(xí)內(nèi)容
一.公司簡介:
國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)——xx科技集團(深市A股上市公司:xxz) 下屬子公司,作為信息產(chǎn)業(yè)實用型人才培養(yǎng)解決方案提供商,致力于面向高校、職業(yè)院校進行產(chǎn)、學(xué)、研校企深度合作,是xx科技集團產(chǎn)業(yè)報國、回饋教育的直接執(zhí)行者。
二.實習(xí)崗位說明
1.根據(jù)產(chǎn)品需求快速理解業(yè)務(wù),編寫系統(tǒng)、子模塊的詳細設(shè)計文檔;
2.負責(zé)基于Android開發(fā)環(huán)境的系統(tǒng)、子模塊功能的程序編寫;
3.根據(jù)產(chǎn)品或項目要求,編寫相關(guān)文檔。
三.實習(xí)項目要求
1.在Android平臺下實現(xiàn)遠程視頻顯示以及攝像頭云臺控制;
2.視頻圖像需要實現(xiàn)每0.1秒采集一次圖像數(shù)據(jù);
3.利用Android平臺下的Webview進行實現(xiàn);
4.此系統(tǒng)主要流程為:打開Android客戶端界面 ->輸入登錄信息 ->獲取攝像頭監(jiān)控畫面->按下方向鍵->攝像頭轉(zhuǎn)動->放開方向鍵->攝像頭停止轉(zhuǎn)動。
5.項目說明書等系統(tǒng)文檔編寫。
四.任務(wù)完成情況
至實習(xí)期結(jié)束,所有項目要求均已完成,且通過xx項目組負責(zé)人的驗收。在實際測試中,wifi環(huán)境下,開發(fā)出來的android APP 可以流暢且穩(wěn)定地查看到遠程視頻顯示,并且實現(xiàn)了攝像頭的云臺控制,云臺控制下也可以查看到遠程視頻顯示。顯示視頻畫面使用的是Webview 控件,通過每0.1秒采集一次圖像數(shù)據(jù)形成視頻的效果。另外系統(tǒng)流程是打開Android客戶端界面 ->輸入登錄信息 ->獲取攝像頭監(jiān)控畫面->按下方向鍵->攝像頭轉(zhuǎn)動->放開方向鍵->攝像頭停止轉(zhuǎn)動,整個流程準(zhǔn)確無誤,業(yè)已完整完成。此外完成了撰寫《IP攝像頭的Android數(shù)據(jù)采集概要設(shè)計文檔》一份和《IP攝像頭的Android數(shù)據(jù)采集使用說明書》一份。
五.自我鑒定,成果描述
1.實習(xí)期間通過查閱書籍、觀看網(wǎng)絡(luò)視頻教程、檢索網(wǎng)絡(luò)資源以及詢問老師同學(xué)等方式學(xué)習(xí)Android開發(fā)基礎(chǔ)知識,熟悉了Android開發(fā)流程。
2.在實習(xí)老師的指導(dǎo)下,熟悉了公司工作管理流程,受到了代碼規(guī)范管理和標(biāo)準(zhǔn)化文檔撰寫的培訓(xùn),對自己今后的工作有很大的好處。
3.作為小組長帶領(lǐng)團隊開發(fā)出一款app,可查看IP攝像頭監(jiān)控畫面、控制攝像頭轉(zhuǎn)動。
4.實習(xí)結(jié)束后,獲得“突出貢獻獎”,這是對我實習(xí)期間表現(xiàn)的肯定。本次實習(xí)鍛煉了我的學(xué)習(xí)能力,與人溝通的能力等,對我的成長幫助很大。
實習(xí)過程 第 一 周:20xx.10.10 - 20xx.10.17
任務(wù)要求:1.完成Android開發(fā)環(huán)境搭建。
任務(wù)進度:由于需要翻墻,且速度緩慢,系統(tǒng)搭建過程速度較慢,將近一周搭建完成。
出勤情況:出勤
第 二周:20xx.10.18 - 20xx.10.24
任務(wù)要求:1.熟悉Java程序設(shè)計語言。
2.了解Android軟件開發(fā)過程。
任務(wù)進度:Java語言和C++較為相似,熟悉過程較快。Android軟件開發(fā)之前完全沒有接觸過,了解過程較為緩慢,但是經(jīng)過檢索和查閱書籍后較好的完成了整個過程。
出勤情況:出勤
第 三周:20xx.10.25 - 20xx.10.31
任務(wù)要求:1.確定項目目標(biāo)和技術(shù)方案
任務(wù)進度:
1.項目目標(biāo):
1).在Android平臺下實現(xiàn)遠程視頻顯示以及攝像頭云臺控制;
2).視頻圖像需要實現(xiàn)每0.1秒采集一次圖像數(shù)據(jù);
3).利用Android平臺下的Webview進行實現(xiàn);
4).此系統(tǒng)主要流程為:打開Android客戶端界面 ->輸入登錄信息 ->獲取攝像頭監(jiān)控畫面->按下方向鍵->攝像頭轉(zhuǎn)動->放開方向鍵->攝像頭停止轉(zhuǎn)動。
2.技術(shù)方案:
1).Webview應(yīng)用開發(fā)
2).HTTP協(xié)議應(yīng)用開發(fā)
出勤情況:出勤
第 四周:20xx.11.1 - 20xx.11.7
任務(wù)要求:1.完成用戶登錄界面設(shè)計和程序代碼編寫。
任務(wù)進度:本周內(nèi)工作全部完成。
出勤情況:出勤
第 五周:20xx.11.8 - 20xx.11.14
任務(wù)要求:1.完成視頻圖像采集
任務(wù)進度:本周任務(wù)較為艱巨,需要學(xué)會使用Handler更新Ui,使用http協(xié)議獲取圖像數(shù)據(jù),以及Webview控件的使用等,又考慮到下周有考試,工作沒能及時完成,僅完成一部分。
出勤情況:出勤
第 六周:20xx.11.15 - 20xx.11.21
任務(wù)要求:無
任務(wù)進度:無
出勤情況:溫書迎考,暫時停止一周。
第 七周:20xx.11.22 - 20xx.11.28
任務(wù)要求:1.完成第五周剩下的工作。
任務(wù)進度:本周內(nèi)工作順利完成。
出勤情況:出勤
第 八周:20xx.12.1 - 20xx.12.7
任務(wù)要求:1.完成云臺控制模塊設(shè)計和代碼編寫。
任務(wù)進度:任務(wù)較為簡單,本周內(nèi)全部完成。
出勤情況:出勤
第 九周:20xx.12.8 - 20xx.12.14
任務(wù)要求:1.完成功能調(diào)試。
2.完成《IP攝像頭的Android數(shù)據(jù)采集使用說明書》撰寫
任務(wù)進度:通過調(diào)試解決了一些bug,同時也完成了文檔的撰寫。
出勤情況:出勤
第 十周:20xx.12.15 - 20xx.12.25
任務(wù)要求:1.完成撰寫《IP攝像頭的Android數(shù)據(jù)采集概要設(shè)計文檔》。
2.完成代碼規(guī)范性互檢和功能進一步調(diào)試。
3.制作PPT等,迎接xx項目負責(zé)人項目驗收。
任務(wù)進度:截止到25號所有工作均已經(jīng)完成,且順利通過項目驗收。
出勤情況:出勤
實習(xí)中存在的問題 問題1.搭建Android開發(fā)環(huán)境遇到網(wǎng)絡(luò)緩慢,導(dǎo)致搭建過程速度過慢。
解決方案:通過網(wǎng)絡(luò)上的教程,修改了Host文件以及SDK Manager的默認下載路徑提高了下載速度。
問題2.完全不熟悉Android開發(fā)流程,導(dǎo)致無從下手。
解決方案:通過檢索網(wǎng)絡(luò)資源和查閱書籍,自己動手做一些小型應(yīng)用軟件實現(xiàn)了對開發(fā)流程的熟悉。
問題3.對如何獲取視頻中的圖像信息不知道該如何做。
解決方案:通過指導(dǎo)老師溝通交流,最終確定了通過定時訪問某一URl獲取圖片的方案。
實習(xí)總結(jié)
1.實習(xí)期間通過查閱書籍、觀看網(wǎng)絡(luò)視頻教程、檢索網(wǎng)絡(luò)資源以及詢問老師同學(xué)等方式學(xué)習(xí)Android開發(fā)基礎(chǔ)知識,熟悉了Android開發(fā)流程。
2.在實習(xí)老師的指導(dǎo)下,熟悉了公司工作管理流程,受到了代碼規(guī)范管理和標(biāo)準(zhǔn)化文檔撰寫的培訓(xùn),對自己今后的工作有很大的好處。
3.作為小組長帶領(lǐng)團隊開發(fā)出一款app,可查看IP攝像頭監(jiān)控畫面、控制攝像頭轉(zhuǎn)動。
4.實習(xí)結(jié)束后,獲得“突出貢獻獎”,這是對我實習(xí)期間表現(xiàn)的肯定。本次實習(xí)鍛煉了我的學(xué)習(xí)能力,解決遇到問題的能力,與人溝通的能力等,對我的成長幫助很大。
工程的實習(xí)報告 篇10
大理-麗江地區(qū)·石林景區(qū)地質(zhì)認識實習(xí)報告
1. 前言
學(xué)院:國土資源工程學(xué)院 系 :地球科學(xué)系 目錄
1.1實習(xí)時間及人員組成情況
1.2實習(xí)目的要求
1.3實習(xí)路線
1.4實習(xí)區(qū)地理概況
2. 區(qū)域地質(zhì)概況
2.1區(qū)域地層
2.2區(qū)域構(gòu)造
2.3區(qū)域巖漿巖
3. 實習(xí)區(qū)不同成因類型巖石的野外識別
3.1沉積巖
3.2巖漿巖
3.3變質(zhì)巖
4. 實習(xí)區(qū)域典型的地質(zhì)作用
4.1風(fēng)化作用
4.2河流地質(zhì)作用
4.3湖泊的地質(zhì)作用
4.4冰川的地質(zhì)作用
4.5地面流水與地下水地質(zhì)作用
4.6構(gòu)造地質(zhì)作用
4.7地震地質(zhì)作用
5. 實習(xí)區(qū)地質(zhì)資源
5.1礦產(chǎn)資源
5.2地下水資源
5.3地質(zhì)旅游資源
6. 實習(xí)區(qū)的主要地質(zhì)災(zāi)害與防治
6.1崩塌,滑坡,
6.2泥石流
6.3地震
7. 實習(xí)后的感想
8. 參考文獻
9. 附錄
1. 前言
1.1實習(xí)時間及人員組成情況
人員組成:帶隊老師有范柱國老師帶隊,周梅老師,吳靜老師,陳忠老師,孔志崗老師,石玉蓮老師。實習(xí)班級有資勘A班,資勘B班,資環(huán)班全體同學(xué),一共144人,加上老師一共有150人。
1.2實習(xí)目的要求
地質(zhì)認識實習(xí)是我們進入專業(yè)基礎(chǔ)課,專業(yè)課學(xué)習(xí)的必經(jīng)之路。這次實習(xí),對于鞏固所學(xué)的理論知識,培養(yǎng)我們熱愛地質(zhì)專業(yè),初步了解野外地質(zhì)工作方法,具有極為重要的作用。
(一) 目的
1. 通過對野外地質(zhì)現(xiàn)象觀察,結(jié)合室內(nèi)理論學(xué)習(xí)所獲知識,做到理論和實際相結(jié)
合,鞏固所學(xué)的知識,加深對《普通地質(zhì)學(xué)》課程的理解。
2. 通過野外對地球的外表特征,物質(zhì)組成,各種地質(zhì)作用和地質(zhì)構(gòu)造的觀察,一
方面增加我們對地質(zhì)工作的感性認識;另一方面培養(yǎng)我們觀察問題,分析問題和解決問題的能力,使我們成為“技能型”人才。
3. 加深拓寬我們所學(xué)基本理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
4. 培養(yǎng)我們了解地質(zhì)工作的科學(xué)性,初步掌握野外地質(zhì)工作的基本方法和技能。
5. 通過對自然因素和人類活動的觀察分析,教育我們認識地質(zhì)工作在社會經(jīng)濟建
設(shè)中的重要性,加深對“人與自然和諧發(fā)展”的理解,從而激發(fā)我們對即將從事的專業(yè)熱情和責(zé)任感。
(二) 要求
大理-麗江地區(qū)內(nèi)外動力地質(zhì)現(xiàn)象極為豐富,通過此次實習(xí)我們要掌握一下內(nèi)容:
1. 常見礦物
石英,方解石、正長石、斜長石、黑云母、絹云母、綠泥石、綠簾石、石榴子
石、輝石、角閃石、黃鐵礦、磁鐵礦、褐鐵礦等。
2. 三大類巖石
(1) 巖漿巖:橄欖巖、輝長巖、閃長巖、花崗巖、各種斑巖、玢巖。
。2)沉積巖:角礫巖、礫巖、砂巖、粉砂巖、灰?guī)r、白云巖及過渡性巖石。
。3)變質(zhì)巖:板巖、千枚巖、片巖、片麻巖、混合巖、大理巖、石英巖、變粒巖及
過渡性巖石。
3. 各種外動力地質(zhì)作用的觀察分析
。1) 三大類巖石風(fēng)化作用的特點。
(2) 西洱河、彌苴河、金沙江等河流地質(zhì)作用特征及演化現(xiàn)狀。側(cè)重觀察金沙江石
鼓段河流的侵蝕、搬運、沉積作用特征,包括心灘、河漫灘、河流階地的觀察分
析、長江第一灣的形成原因。下關(guān)天生橋的成因及演化。
(3) 蒼山東麓十八溪洪積扇,洪積裙及洪積平原。詳細觀察萬花溪洪積扇的形狀,
坡度、組合與結(jié)構(gòu)、水系特征、演化過程。分析斷裂活動與現(xiàn)代地貌的關(guān)系。
。4) 洱海形狀面積、水深、水質(zhì)、湖水的補給及排泄?fàn)顩r、地質(zhì)作用特征、成因及
類型、演化特點。側(cè)重觀察一下幾個方面的內(nèi)容:
①洱海東西兩岸地質(zhì)作用的特點;
、谏详P(guān)彌苴河三角洲;
、巯仓藓I,金棱島,觀音閣侵蝕與沉積特征、形成原因分析。
。5) 下關(guān)塘子鋪溫泉,大理蝴蝶泉的出露特征、水質(zhì)、成因及類型、可利用的價值。
(6) 玉龍雪山和哈巴雪山的冰川作用及冰蝕地貌。
。7) 沿途觀察大理-麗江地區(qū)夷平面的變化情況
4.各種內(nèi)動力地質(zhì)作用的觀察分析。
。1) 參觀祿豐恐龍博物館:觀察祿豐恐龍化石產(chǎn)出層狀、巖性特征。
。2) 向陽(海東區(qū))下奧陶統(tǒng)剖面圖觀察:巖性、古生物化石、巖層產(chǎn)狀、解除關(guān)
系、沉積巖原生構(gòu)造(層理,波痕等)。依據(jù)地層層序和巖層產(chǎn)狀分析褶皺特征。作向陽鄉(xiāng)上莊村下奧陶統(tǒng)第一段信手剖面圖(向陽背斜西南冀)。仔細觀察其中的小斷層特征:斷層破碎帶特征,兩盤運動方向等。
(3) 向陽,溫泉等地斷層的分析,詳細分析向陽斷層、要求:
、俅_定向陽斷層存在的證據(jù);
②確定向陽斷層的性質(zhì);
、鄢醪秸莆彰枋鰯鄬拥姆椒ǎ簲鄬赢a(chǎn)狀、斷層兩盤地層及巖性特征、斷層破碎帶
特征等。
、軐W(xué)會畫向陽斷層素描圖。
。4) 各種小構(gòu)造的觀察。西洱河及石鼓鎮(zhèn)兩地變質(zhì)巖系中線理、劈理、節(jié)理、原始
層理的鑒別和褶皺構(gòu)造的觀察。詳細觀察江風(fēng)寺附近片麻巖中的兩組節(jié)理。
。5) 上莊村下奧陶統(tǒng)第一段中輝綠巖脈的觀察。輝綠巖脈出露的形態(tài)、產(chǎn)出特征與
圍巖的接觸關(guān)系、侵入時代等。
。6) 點蒼山和石鼓鎮(zhèn)變質(zhì)巖系的巖石類型、變質(zhì)程度、變質(zhì)類型及原巖分析,側(cè)重
石鼓鎮(zhèn)附近公路旁下泥盆統(tǒng)變質(zhì)巖剖面的觀察。
。7) 大理三塔寺、麗江古城地震遺跡的觀察。參觀國家地震局滇西地區(qū)地震預(yù)報實
驗場。
5.程地質(zhì)和環(huán)境地質(zhì)
(1) 大保公路西洱河段地質(zhì)災(zāi)害及防治工程。邊坡的穩(wěn)定性分析,邊坡護理方法。
西洱河梯級電站的地質(zhì)環(huán)境及其對洱海環(huán)境的影響。
(2) 莫殘溪泥石流防治工程的規(guī)劃,設(shè)計的問題。
。3) 引洱入賓工程,大理及虎跳峽自然生態(tài)旅游區(qū)開發(fā)中環(huán)境地質(zhì)問題。
6.地質(zhì)工作方法的初步培訓(xùn)
(1) 地質(zhì)羅盤的原理及使用方法,巖層產(chǎn)狀的測定,定向,定點的學(xué)習(xí)。
(2) 地層層序劃分的基本方法及信手剖面的作法。素描圖的格式、要求。
。3) 標(biāo)本的采集和整理。
。4) 地質(zhì)現(xiàn)象的記錄方法和格式。
。5) 野外及室內(nèi)資料的搜集整理。
。5) 地質(zhì)認識實習(xí)報告書的編寫。
1.3實習(xí)路線
詳細交通路線見下圖(圖1)
實習(xí)交通路線圖
圖1
1.4實習(xí)區(qū)地理概況
大理的地理概況:
這里氣候溫和,土地肥沃,山水風(fēng)光秀麗多姿,是中國西南邊疆開發(fā)較早的地區(qū)之一,遠在四千多年前,大理地區(qū)就有原始居民的活動。大理有“風(fēng)花雪月”的美稱,即下關(guān)風(fēng)、上關(guān)花、蒼山雪、洱海月。海拔20xx米,東鄰楚雄州,南靠普洱市、臨滄市,西與保山市、怒江州相連,北接麗江市。自治州首府駐大理市下關(guān),距昆明市338公里。自治州總面積達29459平方公里。山區(qū)面積占總面積的83.7%,壩區(qū)面積占16.3%。東西最大橫距達320多公里,南北最大縱距達270多公里。大理市位于中國云南省西北部,橫斷山脈南端,地處東經(jīng)99°58ˊ至100°27ˊ,北緯25°25ˊ至25°58ˊ之間。是一個依山傍水的高原盆地。市境東西橫距46.3公里,南北縱距59.3公里。大理州地處低緯高原,在低緯度高海拔地理條件綜合影響下,形成了低緯高原季風(fēng)氣候特點。受氣候的影響,植物垂直分布變化顯著,適宜于各種農(nóng)作物的生長,湖濱平壩地帶,是著名的“魚米之鄉(xiāng)”。大理州轄1市8縣3自治縣,即:大理市、漾濞彝族自治縣、祥云縣、賓川縣、彌渡縣、南澗彝族自治縣、巍山彝族回族自治縣、永平縣、云龍縣、洱源縣、劍川縣、鶴慶縣。全州130個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處(其中民族鄉(xiāng)17個、鎮(zhèn)16個、辦事處2個)、1098個村公所,并設(shè)有一個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和一個省級旅游度假區(qū)。州政府駐下關(guān)。20xx年末全州戶籍總?cè)丝跒?47.48萬人,比上年末增加1.79萬人;其中:
農(nóng)業(yè)人口302.16萬人,非農(nóng)業(yè)人口45.32萬人。少數(shù)民族人口175.37萬人,占總?cè)丝诘?0.47%。人口出生率為9.9‰,死亡率為5.71‰,自然增長率為4.19‰。全州年末常住人口為349.3萬人。
麗江的地理概況:
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