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設計類的實習報告

時間:2024-08-18 11:51:16 實習報告 我要投稿

關于設計類的實習報告4篇

  在日常生活和工作中,我們都不可避免地要接觸到報告,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家整理的設計類的實習報告4篇,希望對大家有所幫助。

關于設計類的實習報告4篇

設計類的實習報告 篇1

  一、實習說明

  (1)實習時間:20xx年10月20日至20xx年1月5日(2)實習內容:關于手機微波客戶端的交互分析(3)實習性質:畢業(yè)實習

  二、實習內容介紹

  微博,即微博客(MicroBlog)的簡稱,是一個基于用戶關系的信息分享、傳播以及獲取平臺,用戶可以通過WEB、WAP以及各種客戶端組件個人社區(qū),以140字左右的文字更新信息,并實現(xiàn)即時分享。最早也是最著名的微博是美國的twitter,根據相關公開數據,截至20xx年1月份,該產品在全球已經擁有7500萬注冊用戶。20xx年8月份中國最大的門戶網站新浪網推出“新浪微博”內測版,成為門戶網站中第一家提供微博服務的網站,微博正式進入中文上網主流人群視野。

  在微博是一種互動及傳播性極快的工具,傳播速度甚至比媒體還要快。微博所謂“微型博客(micro-bloging)”是一種非正式的迷你型博客,它是最近新興起的一個web2.0表現(xiàn),是一種可以即時發(fā)布消息的類似博客的系統(tǒng)。它最大的特點就是集成化和開放化,你可以通過你的手機、IM軟件(gtalk、MSN、QQ、skype)和外部API接口等途徑向你的微博客發(fā)布消息。微博客的另一個特點還在于這個“微”字,一般發(fā)布的消息只能是只言片語,像Twitter這樣的微博客平臺,每次只能發(fā)送140個字符。相對于強調版面布置的博客來說,微博的內容組成只是由簡單的只言片語組成,從這個角度來說,對用戶的技術要求門檻很低,而且在語言的編排組織上,沒有博客那么高,只需要反映自己的心情,不需要長篇大論,更新起來也方便,和博客比起來,字數也有所限制;微博開通的多種API使得大量的用戶可以通過手機、網絡等方式來即時更新自己的個人信息。

  言兩語,現(xiàn)場記錄,發(fā)發(fā)感慨,曬曬心情,Twitter網站打通了移動通信網與互聯(lián)網的界限。相比傳統(tǒng)博客中的長篇大論,微博的字數限制恰恰使用戶更易于成為一個多產的博客發(fā)布者,著名流量統(tǒng)計網站ALEXA的數據顯示,Twitter日均訪問量已近20xx萬人次,在美國、英國、加拿大等地的網站排名中均列前15位。

  微博開通的多種API使得大量的用戶可以通過手機、網絡等方式來即時更新自己的'個人信息。

  三、實習環(huán)境

  通過網絡以及觀察等,在學校和學校外的環(huán)境進行多方位的考察,對人們使用微博的情況進行了具體深入的了解,每周一次的外出考察和網上問卷調研是我這次實習的主要環(huán)境,環(huán)境比較良好。

  四、實習過程

  (1)了解過程

  起初,自己親自使用了微博一個星期,保持每天看微博一個小時并要求每天發(fā)至少五張圖片五條留言,保持到現(xiàn)在。了解到同學朋友使用微博的情況,并與他們交流使用心得,了解名人使用微博情況并通過微博與他們進行了少量的溝通。

  (2)摸索過程

  微博的廣泛流傳與手機分不開的,新浪微博也推出了手機客戶端,在這個過程,我把手機客戶端的每一個界面都分析,并得出流程圖,進行探索。畢竟微博客戶端流行時間不長,其中的不足之處很多,通過這段時間的摸索清楚的了解到微博客戶端的作用,對以后的設計有了深層次的認識。

  (3)實際應用

  實習的后半時期,我用Flash軟件做了一個自己設計的微博的高保真模型,并讓同學朋友使用。我把微博的廣泛作用和手機通訊簿聯(lián)系到一起,讓信息交流更直接更方便。

  由于微博推出時間短,在微博客戶端的設計上有很多出路,微博現(xiàn)在雖說已經較為廣泛的應用,但還有很多的發(fā)展空間。五、實習期工作總結和收獲進入wab2.0時代已經以來,人與人的交流的方式逐漸的更新變化,這幾個月實習以來,我也親自深入的體驗了微博的魅力,成為了一個十足的微博迷。

  收獲頗多,在一個嶄新的領域有了自己的設計空間。為以后的畢業(yè)設計做下了堅實的基礎,對交互設計有了新的認識,開拓了大學學業(yè)一片新的空間嗎,為以后的就業(yè)做了鋪墊。

設計類的實習報告 篇2

  一、實習目的:

  通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

  二、實習時間:

  年5月27日 6月10日

  三、實習地點:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。

  四、實習內容:

  路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

  1.路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的.在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應注意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

設計類的實習報告 篇3

  一、引言:

  有時侯我們自以為簡單的事情,當做起來時才知道并不是我們想象的那么簡單。但是當你做完這件事情后,你會發(fā)現(xiàn)這件事并沒有想象中的那么難。!任何一件事要做好都要掌握一定的技術,還必須具備一定的素質才能完成。要了解一項工種,掌握焊接和電子工藝的操作技術,光靠看書本和講解是不行的。所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的把從書本的理論知識轉到實際操作、實踐中去。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在老師的指導、講解下進行操作,嚴格遵守操作規(guī)程,不可自己耍小聰明。

  二、調幅中波收音機的電路方框圖,電路圖,信號的流程如下:

  由于某種原因,其電路圖沒有上傳,敬請諒解!!

  收音機的基本工作原理:

  天線收到電磁波信號,經過調諧器選頻后,選出要接收的之聲信號。同時,在收音機中,有一個本地振蕩器,產生一個跟接收頻率差不多的本振信號,它跟接收信號混頻,產生差頻,這個差頻就是中頻信號。中頻信號再經過中頻選頻放大,然后再檢波,就得到了原來的音頻信號。音頻信號通過功率放大之后,就可送至揚聲器發(fā)聲了。天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機的本機振蕩頻率(其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻,我國中頻標準規(guī)定為465KHZ)一起送入變頻管內混合——變頻,在變頻級的負載回路(選頻)產生一個新頻率即通過差頻產生的中頻,中頻只改變了載波的頻率,原來的音頻包絡線并沒有改變,中頻信號可以更好地得到放大,中頻信號經檢波并濾除高頻信號。再經低放,功率放大后,推動揚聲器發(fā)出聲音。

  三、安裝前的準備工作:

  所需的基本工具:電烙鐵(焊槍)、烙鐵架、松香、萬用表、鑷子、尖嘴鉗、偏口鉗、螺絲刀。

  焊接工藝要求:

  1、在焊接之前要仔細的查看個元件的個數,以及用萬能表測試個元件性能是否為良好的。

  2、要清楚的識別元件種類和作用。

  3、在焊接時要注意電烙鐵的角度,要使電烙鐵、焊錫絲與電路板三位一體,要注意焊錫絲的用量,如果多了可能會影響其它元件的焊接也不美觀,少了也許會焊不牢固。

  4、在撤離電烙鐵的同時要保證電路板不要晃動以免產生虛焊,在之后的調試過程中不容易找出錯誤的所在。

  5、在焊接三極管的時候要注意分清它的集電極、基礎極和發(fā)射極。6、在總體的焊接中要服從后級向前級安裝,先小后大的原則。

  焊接工藝實訓的體會:在電焊的收音機的時候,學會電焊應該是我最大的收獲,下面簡單介紹以下焊接的體會,焊接最需要注意的是焊接的溫度和時間,焊接時要使電烙鐵的溫度高于焊錫,但是不能太高,以烙鐵接頭的松香剛剛冒煙為好,焊接的時間不能太短,因為那樣焊點的溫度太低,焊點融化不充分,焊點粗糙容易造成虛焊,而焊接時間長,焊錫容易流淌,使元件過熱,容易損壞,還容易將印刷電路板燙壞,或者造成焊接短路現(xiàn)象。

  四、收音機的安裝與調試過程:

  安裝:

  1. 首先對照元件明細表認清元件,核對數量。然后用兩只?2.5X4的絲桿把可變電容器擰在線路板上。

  2. 把三只中頻變壓器和二只音頻變壓器對照印制板電路圖安裝在線路板上,這樣一來線路板就被裝上的幾個件分隔成了幾塊,然后再找出每一塊中需要安裝的元件,一一對號安裝,這樣不易出錯,也比較容易。安裝過程中注意,二極管、三極管、電解電容器的極性,不要裝錯。(三極管的極性裝反后特別麻煩,想把元件拔下來要比裝上去麻煩很多,弄的不好線路板(集成塊)就報廢咯,我就搞過這樣的事情,結果直接換電路板,重新制作收音機)

  3. 焊接把所有元件都插上后,剪去多余的引腳,只留下離銅箔2-3mm長開始焊接,注意焊接時,電烙鐵頭上要有少量焊錫,烙鐵頭要接觸到元件的引腳與銅箔,這時把焊錫絲觸到烙鐵頭上,焊錫絲就會很快融化,把元件的引腳與銅箔連為一體,烙鐵很快離開,這樣就焊好了。焊接技術是教學大綱中規(guī)定學習的內容,同學們應認真學好焊接技術。

  4. 成裝:板焊好后,在電位器和雙聯(lián)上安上撥輪,用四條電線連上喇叭、正極片與彈簧。并將正極片、彈簧分別插入機殼。要求:四條電線的長度要合適,尤其是每條電線兩頭露出的銅絲不要太長(露出3mm為宜),以防與其它地方短路。(一定要注意啊,要避免短路,否則得話你做的收音機將會是個贗品)

  5. 直流測量:線路板上留有4個測電流的口,用萬用表,分別在這4個口處測量三極管的靜態(tài)工作電流:IC1=0.5MA左右,IC2=1.5MA,IC4=3MA,IC5.6=6MA。測量合適后要用焊錫將電流口封住,這時收音機就響了。如果遇到哪一級電流太小或太大要重點檢查該級的二、三極管極性是否裝錯,周圍元件是否裝錯,是否有焊接短路的現(xiàn)象。(一定要仔細的檢查,而且特別要注意的還是要注意,要避免短路,線路板一短路的話,在很大的意義上意味著你前面所做的工作白做了,)

  調試:1.頻率調整:(1)將調諧撥輪指示線轉到530處,音量電位器開到最大,用學生信號源給出465KHz調幅信號,讓收音機靠近信號源,即可收到調制信號叫聲,這時分別調兩只中頻變壓器(綠色、白色)的磁帽,使聲音最大。

 。2)把信號源的頻率改為530KHz,調紅色中頻變壓器(即震蕩線圈)的磁帽收到調制信號叫聲,再移動磁棒上線圈的位置,使聲音最大,用蠟封住線圈。

 。3)把調諧撥輪指示線轉到1600出,讓信號源輸出1600KHz調幅信號,調微調電容器C1b,收到調制信號叫聲,然后調整微調電容器C1a,使聲音最大,即調整完畢。

  五、自我評價:

  我從中學到了很多寶貴的經驗和知識。通過這次電子工藝實習,我深刻的認識到了,理論知識和實踐相結合是教學環(huán)節(jié)中相當重要的一個環(huán)節(jié),只有這樣才能提高自己的實際操作能力,并且從中培養(yǎng)自己的獨立思考、勇于克服困難。這次實習我真的很高興,主要是自己親自參與并弄好了一個收音機。雖然是第一次自己親手做實驗,但是我在這次實習中認識到,只有自己親手做了,才會明白其實很多事是很簡單的,只要你敢做,就沒有你做不到的事。誰都有第一次,誰都會認為第一次是最難的。

  在我剛剛拿到零件的時候,看到那么多的東西,還是很手忙腳亂的。尤其是電阻那么的小,要是丟上一個,那就是前功盡棄了。通過這一次的電子器件實習我不僅對成功有了更大向往,而且對于失敗我也明白坦然的好處和換個角度想的態(tài)度.一切的技術與經驗都是在實踐中一點一滴的積累來的,這次我又知道了不少電路元件與如何安裝的知識。實習是培養(yǎng)我們動手能力的.一個好機會,通過這次的工藝實習,我們學會了基本的焊接技術,收音機的檢測與調試,知道了電子產品的裝配過程,我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了整機的裝配工藝,這些為我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹的工作作風,也為我們以后的工作打下了良好的基矗總之,在實習過成中,要時刻保持清醒的頭腦,出現(xiàn)錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!在實習過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”——準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又“三步法”)——看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標,可以說是必須要有質的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。

  經過電工電子實習,首先我們學會了基本的焊接技術,其次讓我們懂的了收音機的檢測與調試,知道了電子產品的裝配過程,我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了整機的裝配工藝,這些都我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹的工作作風,也為我們以后的工作打下了良好的基矗最基本一點:以前學習《模擬電子技術》課時,總覺得老師講的太抽象,通過這次學習,又重新明白了很多東西。而且這在我們以后的專業(yè)課學習中應該也是很有用的,就我們自己的專業(yè)來言我們也是要系統(tǒng)學習電力電子技術、自動檢測技術及信號與系統(tǒng)方面的知識,而這次我們在收音機的安裝及調試過程中我們都用到了?傊趯嵙曔^成中,要時刻保持清醒的頭腦,出現(xiàn)錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!在最后終于聽到自己所做的收音機成功播放出動人的聲音,真的很高興,總算覺得自己的努力還沒有白費!

  我學習電子技術大概有五年多的時間了,學習了這么長時間的電子電工技術,這次總算也用上了,也算是實踐與理論相結合,要想真正的把電子技術學到家,那要下苦功夫,而且就算你把書本上的東西學的再好,但是沒有實踐過,這也不算你把電子技術學到家了,希望能夠為相關人士提供一點點的幫助。。

設計類的實習報告 篇4

  一、實習目的

  通過在設計院的實習,體味設計工程師的根基工作軌范、工作體例、職業(yè)素質要求,畢業(yè)后能更好順應市場的成長和社會的要求,同時,也是磨練學生在校的進修下的功效,填補課堂進修之不足,提高綜合設計的手藝,以達到專業(yè)培育的方針。

  二、實習內容

  1、閱讀學習《XX縣城污水處理工程項目可行性研究報告》《安徽XX縣城污水處理工程(一期)初步設計第一冊-設計說明》《安徽XX縣城污水處理工程(一期)初步設計第三冊-設計圖紙》《室外排水設計規(guī)范》等設計院的相關資料,了解工程設計的方法和步驟,了解污水處理廠的功能和意義,了解各構筑物的功能,并親自演算各構筑物的設計計算,鞏固的課本上學習的知識,也拓寬了視野。

  2、經過中南設計研究院的工程師的多次耐心指導,參與設計工作,做一些力所能及的事情,給工程師們節(jié)約了時間,我們同時也學到了專業(yè)技能。

  3、實習期間嚴格遵守公司的上下班時間,遵守職工制度,服從管理和安排,盡量在不給別人添麻煩的基礎上學習更多的知識。

  三、實習時間

  20xx.3.18~20xx.4.26

  四、實習單位

  中國市政工程中南設計研究院xx分院。

  中國市政工程中南設計研究總院有限公司(簡稱:中南市政總院,英文縮寫:csmdi)創(chuàng)建于1954年,原直屬建設部,20xx年中央所屬工程勘察設計單位體制改革后,進入中國中信集團。

  該院是綜合性甲級設計院,具有市政公用行業(yè)甲級、建筑工程甲級、水利行業(yè)(城市防洪)甲級、公路工程甲級、工程勘察綜合類甲級、風景園林專項甲級、工程咨詢甲級、工程監(jiān)理甲級、造價咨詢乙級、生活污水運營甲級、城市規(guī)劃乙級以及壓力管道(ga1)的設計資質?梢猿袚准壋鞘薪o水、排水、燃氣、熱力、道路、橋梁、建筑、隧道、公共交通、軌道工程、園林景觀、環(huán)境衛(wèi)生工程設計及城市規(guī)劃、市政工程規(guī)劃、工程勘察、工程監(jiān)理、工程總承包、項目管理、工程咨詢、科學研究等方面的業(yè)務。

  總院有限公司共設有九個設計院和監(jiān)理公司、工程咨詢公司、信息中心以及附屬水處理設備工廠等生產機構,能為工程設計和建設提供全方位服務。改革開放以來,為適應經濟發(fā)展的需要,除繼續(xù)服務中南部地區(qū)外,我院先后在全國建立了一批分院或分部,在泛珠三角

  有:珠海、深圳、汕頭、東莞、廣州、佛山、惠州等;在閩三角有:福州、廈門、泉州、漳州等;在長三角有:上海、杭州、南京、溫州、揚州、寧波、xx等;在西南區(qū)域有:重慶、?凇⑷齺、昆明、南寧、新疆等。這些分院為我院開拓市場和生產經營快速發(fā)展發(fā)揮了重要作用,也為當地城市基礎設施建設作出了重要貢獻。

  五、心得體會

  作為一名即將畢業(yè)的環(huán)境工程專業(yè)學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習我有幸在中國市政工程中南設計研究院xx分院實習,收獲頗豐。我們在徐院長的帶領下來到實習單位,受到了設計院相關人員的熱烈歡迎,我們坐下開了一個簡短的回憶,各位領導為我們接下來的實習做了細致的安排。我們被分在一個獨立的辦公室里,每人一個辦公桌,配備電腦,工作環(huán)境還是非常好的。

  在實習前期的一段時間里,我初步接觸了給排水設計的一些運作,熟悉了粗、細格柵,旋流沉砂池,氧化溝,二沉池等構筑物的設計和圖紙繪制,積累了一定的工作經驗。指導我們的是一位姓范的工程師,在他的細心和耐心教導下,我很快就熟悉了相關的操作,使自己的基礎更牢固,技術更全面,實際操作能力有所提高。在設計院工作,最基本的技能就是使用cad軟件了,我抽空就自己看視頻看網上教程學習,慢慢的也掌握了一些基本知識,能夠做一些簡單的制圖工作。后來一位姓程的工程師把我叫到辦公室,讓我?guī)退鲆恍┕ぷ。開始我特別緊張,因為根本就不太會cad。他耐心的教了我一邊,并操作了多次給我看,最后我終于學會了,其實就是最簡單的管道尺寸標注。幫他忙活了幾天,真的收獲了很多,那些在網上學習的知識經過實習練習更加熟練了,cad運用技術得到很大的提高。

  在實習的過程中,除了要對所學的理論常識進行實踐之外,還要學會處理人與人之間的關系。在現(xiàn)實的社會中,紛繁復雜的人際益處關系就像是一張張的網,毗連著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不竭地進行擴張,而且連結其無缺的狀況,就有在社會中安身的基本和取得成長的機緣。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過度重要,事實上,我們才剛從社會里走出來,創(chuàng)造精彩的人際關系也需要必然的時刻慢慢積累和沉淀。除此之外,在我實習的這段時刻里,能夠在短時刻之內熟悉到了一批設計人員,相信這是我在實習中獲得的珍貴的人際關系資本;可是對于自己在交流上的不夠積極自動以及他們交流的有限性,成為了我在此次實

  習過程中的教訓的一部門。

  通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的范工程師也給了我很多機會參與他們的設計,使我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的`社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  總體來說,這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先,這次實習達到了我設定給自己的最低要求:初步了解到設計院的架構設置和工作流程、工作環(huán)境,設計人員的日常工作開展情況,以及認識到一些從事設計工作的工程師;其次,我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平,并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過程當中,我加深了對設計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多:在日常的交流中不夠主動積極,引致在工作時產生困難;;此外,自己的電腦軟件操作水平有限,在進行工作的過程中往往遇到相當大的難度…相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓,在日后的工作中能夠完善自我,盡自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。

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