一级毛片免费不卡在线视频,国产日批视频免费在线观看,菠萝菠萝蜜在线视频免费视频,欧美日韩亚洲无线码在线观看,久久精品这里精品,国产成人综合手机在线播放,色噜噜狠狠狠综合曰曰曰,琪琪视频

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-08-21 06:41:57 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

有關(guān)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告錦集六篇

  隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,歡迎閱讀與收藏。

有關(guān)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告錦集六篇

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、金工實(shí)習(xí)的基本情況

  在大二下學(xué)期學(xué)校為我們開設(shè)了金工實(shí)習(xí)的課程,通過在學(xué)校金工實(shí)習(xí)樓和數(shù)控中心以及鑄工、焊工基地學(xué)習(xí)了16周,在此期間我們接觸了車工、鉗工、數(shù)車、鑄工、焊工等不同工種,針對(duì)每一個(gè)工種都進(jìn)行了不同程度的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使我們了解了機(jī)械零件的制造過程。

  二、實(shí)習(xí)的具體情況

  1、數(shù)控實(shí)習(xí)

  實(shí)習(xí)設(shè)備:數(shù)控車床(西門子SINUMERK802Ce)完成作業(yè):通過編程制作一個(gè)圖章

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  我學(xué)習(xí)的是數(shù)控車床,老師首先給我們介紹了車床的安全操作要點(diǎn)和在使用過程中的注意事項(xiàng),然后又講了如何找工件零點(diǎn),如何對(duì)刀,最后教我們一些簡(jiǎn)單的編程。車床是由電腦控制,只需設(shè)定工作程序與要求就可自動(dòng)加工,并且加工精度比手動(dòng)的要高,效率也高很多,但是有些地方仍需手動(dòng)下完成。在老師的指導(dǎo)下學(xué)會(huì)了基本的,同時(shí)老師也給我們介紹了一些常用的代碼:

  F‐‐‐‐‐‐‐進(jìn)給速度(mm/min)

  S‐‐‐‐‐‐‐主軸轉(zhuǎn)速(r/min)

  M03‐‐‐‐‐‐主軸順轉(zhuǎn)啟動(dòng)

  M04‐‐‐‐‐‐主軸逆轉(zhuǎn)啟動(dòng)

  M05‐‐‐‐‐‐主軸停止

  M30‐‐‐‐‐‐程序結(jié)束

  G00‐‐‐‐‐‐快速定位

  G01‐‐‐‐‐‐直線切割

  G02‐‐‐‐‐‐順時(shí)針方向圓弧插補(bǔ)

  G03‐‐‐‐‐‐逆時(shí)針方向圓弧插補(bǔ)

  G94‐‐‐‐‐‐進(jìn)給率,每分鐘進(jìn)給

  G95‐‐‐‐‐‐進(jìn)給率,每轉(zhuǎn)進(jìn)給

  最后由于我們編程不夠熟練,老師給我一個(gè)編好的制作圖章的程序,然后有我們每一個(gè)人獨(dú)自操作車床完成制作,加上之前認(rèn)真練習(xí),大家都順利完成了作業(yè)。

  2、鉗工實(shí)習(xí)

  實(shí)習(xí)設(shè)備:臺(tái)虎鉗、高度游標(biāo)卡尺、樣沖、圓銼、平銼、游標(biāo)卡尺、鋼直尺、手鋸、絲錐、鉸刀、臺(tái)式鉆床等。

  實(shí)習(xí)作業(yè):將一塊方形毛料加工成“凸”字形工件,并在中間鉆孔,攻螺紋。實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  鉗工主要以手工操作為主,包括劃線、鋸切、銼削、鉆孔、攻螺紋等。在剛開始的鋸切過程中,老師重點(diǎn)講了手拿鋼鋸的姿勢(shì),要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí)要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù),鋸切時(shí)也不能過快,不然有可能折斷鋸條。

  鋸?fù)旰笠獙?duì)切面進(jìn)行銼削,首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。銼削完后再劃出零件上的螺紋孔,用樣沖打個(gè)定位點(diǎn)后鉆孔。最后在所鉆的孔處用絲錐和鉸杠攻制對(duì)應(yīng)螺紋,用于旋入和固定零件。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑。

  3、鑄工和焊工實(shí)習(xí)

  鑄工工具:型砂、砂箱、模型、篩子、刮砂板、舂沙錘、澆口棒、通氣針、秋葉鏟、起模針、沙皮、砂勾。實(shí)習(xí)作業(yè):整模造型實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  根據(jù)老師要求,我們需要制作出一個(gè)圓盤的模具,在老師兩節(jié)課的示范之后,我們開始自己制作。首先將模具倒放在沙箱底部,再用篩子篩出的細(xì)沙將模具覆蓋,然后才可添加粗沙并用舂沙錘搗實(shí)。最后將型砂墩實(shí)后小心把沙箱翻過來再放上另一沙箱,此時(shí)模具在上方,在其上面撒一層分型砂,同樣的再用篩子篩一層細(xì)砂覆蓋模具,然后在相應(yīng)位置放上澆口棒后,裝上粗砂墩實(shí)即可。起模之前要做好沙箱接觸邊標(biāo)記,然后慢慢將澆口棒拔出,搬開上面沙箱,露出來了模具。用起模針小心地把模具挑出來,最后在修理模槽邊緣。

  整個(gè)過程中我們體驗(yàn)到了鑄工的工藝妙處,學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的模具制造,在鑄造成品出來后還需進(jìn)一步的打磨,盡管步驟繁多,但是鑄造在生產(chǎn)中的地位是無比重要的。

  焊工工具:交流弧焊機(jī)、焊條、氣割槍、防護(hù)鏡、電焊手套,電焊面罩。

  實(shí)習(xí)作業(yè):使用氣割槍切下一條鐵塊,要求切邊線不彎曲;用交流弧焊機(jī)將鐵塊焊成一定的形狀。實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  焊工是我們學(xué)習(xí)的'幾個(gè)工種中最為危險(xiǎn)的,它要用到的氣割槍,弧焊機(jī)都會(huì)產(chǎn)生高溫,因此在學(xué)習(xí)之前老師一再囑咐練習(xí)時(shí)不能慌張。首先是氣割,用氧-乙炔火焰產(chǎn)生的熱能對(duì)金屬(如鋼板、型鋼或銅錠)的切割。氣割時(shí)先開預(yù)熱氧氣閥門,再開少量氫氣,點(diǎn)燃預(yù)熱火焰,并調(diào)成中性焰,將工件割口始端金屬加熱到高溫,然后打開切割氧氣閥,氧氣流使高溫金屬劇烈氧化,生成氧化物被吹走。一開始是由于是第一次有些緊張,沒有把握好切割速度,導(dǎo)致切完后切塊沒有從原件上掉下來,經(jīng)過幾次練習(xí)后,切出來的輪廓線越來越直。

  然后是弧焊機(jī)的使用,由于弧焊機(jī)在工作時(shí)發(fā)出刺眼的強(qiáng)光并火花四濺,每個(gè)人都要帶上電焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊條,在鐵塊上觸碰幾下使焊條引燃。焊條的移動(dòng)速度要?jiǎng)蛩,然而在?shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住,因此操作時(shí)需要把握好高度與速度。

  4、車工實(shí)習(xí)

  實(shí)習(xí)設(shè)備:車床、游標(biāo)卡尺實(shí)習(xí)作業(yè):加工一個(gè)軸

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  車工是這學(xué)期金工實(shí)習(xí)的最后一個(gè)工種,它與之前的數(shù)控車床有些相似,但是車工是完全有手動(dòng)操作的。通過手柄控制其轉(zhuǎn)向、用旋鈕控制轉(zhuǎn)速、用手輪控制進(jìn)給量等,達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、靈活,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。第一步首先要車斷面,然后按照尺寸切出外圓,倒角之后調(diào)頭,車斷面,去長(zhǎng)短。然后矯正同軸線,鉆中心孔進(jìn)行切槽加工,最后是車螺紋加工,在車之前要確定螺紋的螺距后開始加工。這一步是最后一步,也是最關(guān)鍵的一步。一定要記牢手柄輪的刻度,不然車出來的螺紋不在同一個(gè)槽內(nèi),得到的成品也就不合格。車完之后套上檢驗(yàn)螺母合適才算作業(yè)完成。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  1、作品展示(圖略)

  這是一個(gè)軸承,是由車工加工制作的。

  主要工藝過程:按照尺寸切出外圓,倒角之后調(diào)頭,車斷面,去長(zhǎng)短。然后矯正同軸線,鉆中心孔進(jìn)行切槽加工,最后是車螺紋加工。

  2、金工實(shí)習(xí)的收獲與體會(huì)

  通過這學(xué)期的實(shí)習(xí),我了解了各種零件的制造過程,并親自使用不同的加工設(shè)備完成老師布置的作業(yè)。這不僅鍛煉了我的實(shí)踐動(dòng)手能力,學(xué)會(huì)了車床,氣割槍,弧焊機(jī)等各種工具的使用,而且還我對(duì)機(jī)械制造有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),盡管我們專業(yè)和機(jī)械設(shè)計(jì)制造關(guān)系不大,但還是學(xué)到了有用的知識(shí)。

  在這次的實(shí)習(xí)課中我體會(huì)到:第一、動(dòng)手實(shí)踐對(duì)一名大學(xué)生極其重要。我們將來畢業(yè)掌握的只是書上的理論知識(shí),只有通過實(shí)際的練習(xí),去操作才能把它們真正的運(yùn)用到生活中來,不會(huì)動(dòng)手只是紙上談兵是不行的,因此我們要學(xué)會(huì)勤動(dòng)腦,勤動(dòng)手。第二、工作的安全意識(shí)要時(shí)刻牢記。在制造業(yè)中,許多過程是富有一定的危險(xiǎn)性,無論何時(shí)安全第一。在焊工實(shí)習(xí)中,氣割槍的火焰呼呼直叫,使用時(shí)稍不留神就火花四濺,這就需要我們有一種穩(wěn)重的心,即使發(fā)生了緊急情況也要鎮(zhèn)定的去處理,越慌越亂。同樣,弧焊機(jī)也是,在做好保護(hù)措施后操作也要格外謹(jǐn)慎。這是我收獲的一次實(shí)習(xí),極大地鍛煉了我的心態(tài)。第三、學(xué)會(huì)與他人合作和激發(fā)創(chuàng)新能力。在實(shí)際操作中我們應(yīng)該學(xué)會(huì)如何和同學(xué)合作,以提高工作效率。合作之間其實(shí)并不是單純的操作,相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實(shí)際解決問題的能力。在焊接學(xué)習(xí)中,除了老師給我們的模型外,我們可以發(fā)揮想象焊接出更具有創(chuàng)意的作品。

  實(shí)習(xí),就是要我們?nèi)?shí)際的練習(xí),去操作,學(xué)會(huì)使用一些設(shè)備和工具。我感覺金工實(shí)習(xí)帶給我們的,應(yīng)遠(yuǎn)非是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后學(xué)到一些書中沒有的東西,并將這種知識(shí)運(yùn)用到今后的生活中,敢于實(shí)踐,勤于動(dòng)手才是金工實(shí)習(xí)的收獲吧!

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一;實(shí)習(xí)目

  實(shí)習(xí)是與今后職業(yè)生活最直接聯(lián)系,學(xué)生是在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)過度,因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)技術(shù)性人才,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)重要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)延續(xù),而且是校內(nèi)教學(xué)總結(jié)?梢哉f沒有生產(chǎn)實(shí)習(xí)就沒有完整教育。學(xué)校提高教育教學(xué)質(zhì)量,最注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)前提下,首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育教學(xué)成功與否,關(guān)系到學(xué)校興衰及學(xué)生就業(yè)前途,也間接影響到現(xiàn)代化建設(shè)。

  通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解花卉栽培與養(yǎng)護(hù)管理等知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際工作作風(fēng),為后繼專業(yè)課學(xué)習(xí),課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)基矗通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬了學(xué)生知識(shí)面,增加感性認(rèn)知,把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書本學(xué)不到專業(yè)知識(shí),并獲得本專業(yè)國內(nèi)、為科技發(fā)展現(xiàn)狀最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索積極性,為今后學(xué)習(xí)和將從事技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)基矗

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同教學(xué)方法,在教學(xué)計(jì)劃中,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)補(bǔ)充,生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別與課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會(huì),而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。通過參觀、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學(xué)到理論知識(shí),另一方面,可獲得在書本上不容了解和不易學(xué)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際知識(shí),使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

  實(shí)習(xí)單位及公司簡(jiǎn)介

  我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝴蝶蘭種苗及成品花外資企業(yè),公司擁有品種七百余個(gè),公司產(chǎn)品主要出口歐洲,日本,美國,韓國等,歡迎各界前來洽談!

  企業(yè)類型:經(jīng)營模式:生產(chǎn)型

  注冊(cè)資金:125萬美元年?duì)I業(yè)額:10000000

  法人代表:?jiǎn)T工人數(shù):50

  公司成立日期:XX-05-01質(zhì)量控制:內(nèi)部

  公司注冊(cè)地址:江蘇鎮(zhèn)江潤(rùn)州區(qū)嶂山村

  是否提供oem代加工:否

  主營行業(yè):園藝

  主營市場(chǎng):全球

  三;生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年11月14至xx年02月14

  實(shí)習(xí)部門:包裝部生產(chǎn)部

  實(shí)習(xí)職務(wù):包裝員

  實(shí)具體工作:蝴蝶蘭種植與養(yǎng)護(hù)

  蝴蝶蘭栽培種植,蝴蝶蘭養(yǎng)護(hù)

  一、換盆

  1.選盆:一般選用素?zé)张杌蛩芰吓,以多孔盆為好,為便于透氣宜用淺盆,盆高最好小于盆直徑。

  2.培養(yǎng)基質(zhì)選用:蝴蝶蘭為典型附生蘭,它根系發(fā)達(dá),栽培基質(zhì)必須具備疏松、通風(fēng)、透氣性好、耐腐爛特點(diǎn),根據(jù)筆者栽培經(jīng)驗(yàn),北方養(yǎng)蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質(zhì)。每年必須換盆,如果不及時(shí)換盆,盆栽基質(zhì)腐爛造成緊縮、透氣性差,蘭株長(zhǎng)勢(shì)嚴(yán)重衰退,甚至死亡。

  3.換盆時(shí)間及方法:蝴蝶蘭換盆最佳時(shí)期是春末夏初,溫度最好在xx年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方氣候多變時(shí)期,室內(nèi)溫度均達(dá)不到15℃,這是一年當(dāng)中最難養(yǎng)護(hù)時(shí)期,應(yīng)將蘭株放在室內(nèi)朝陽處,少澆水,必要時(shí)給地面灑水,晚上給蘭株套袋進(jìn)行保溫。

  三、澆水

  蝴蝶蘭喜濕,但忌積水。在生長(zhǎng)期不能缺水,如長(zhǎng)時(shí)期缺水會(huì)使葉片發(fā)黃,無法補(bǔ)救。用松針葉栽培蝴蝶蘭不會(huì)積水,在澆水時(shí)用噴壺噴水,到盆底流出水為止。經(jīng)常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤(rùn),但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。

  四、施肥

  蝴蝶蘭因生長(zhǎng)快、生育期長(zhǎng),應(yīng)采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆,正處于恢復(fù)期不施肥,6月至9月為蘭株生長(zhǎng)期,應(yīng)每周施一次,做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用,也可用農(nóng)家肥加水發(fā)酵后澆灌肥水,有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋XX倍噴灑葉面和栽培基質(zhì)上,夏季高溫時(shí)停止施肥。秋末蘭株生長(zhǎng)漸緩,應(yīng)減少施肥,施肥過多往往造成蘭株過于旺盛,影響花芽形成,致使不能開花。

  五、通風(fēng)和遮陰

  蝴蝶蘭喜通風(fēng),忌悶熱,通風(fēng)不良易引起爛根、生長(zhǎng)不良。冬季氣溫低,可在晴天中午短時(shí)間通風(fēng),風(fēng)口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態(tài)下附生在密林樹蔭處,形成了喜半陰習(xí)性。家庭栽培時(shí),冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季陽光強(qiáng)、氣溫高,應(yīng)特別注意遮陰,加強(qiáng)通風(fēng)。

  六、花期管理

  家庭養(yǎng)蝴蝶蘭因溫度和濕度限制,一年只能長(zhǎng)出2片至3片葉,葉單生于頂部,花芽長(zhǎng)在兩片葉子中間,花芽形成后,溫度在18℃至xx年12月11日—XX年4月10日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):廣東省廣州市天河區(qū)公路規(guī)費(fèi)征稽所

  實(shí)習(xí)目的:提高個(gè)人素養(yǎng),將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合目的,為即將進(jìn)入社會(huì)做好準(zhǔn)備和進(jìn)行必要的熱身及適應(yīng)。

  實(shí)習(xí)報(bào)告:

  一,實(shí)習(xí)單位介紹

  廣州市天河區(qū)公路規(guī)費(fèi)征稽所屬于企事業(yè)單位,是中國公路局的下屬機(jī)構(gòu)之一,主要負(fù)責(zé)對(duì)廣州市機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行征收按月公路規(guī)費(fèi)的單位,其主要辦理:車輛正常繳費(fèi),車輛免征,車輛減征三大業(yè)務(wù)。

  天河路公規(guī)費(fèi)征稽所是全省范圍內(nèi)硬件設(shè)備最為齊全的征稽所,擁有電子滾動(dòng)顯示版,先進(jìn)的電子監(jiān)督設(shè)備以及全省規(guī)費(fèi)的數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)中心。

  事實(shí)上,天河公路規(guī)費(fèi)征稽所并不是一開始就被建設(shè)得如此先進(jìn)和完善。

  追溯歷史,在征稽所剛剛成立的時(shí)代,征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的,車主通過現(xiàn)金實(shí)現(xiàn)繳養(yǎng)路費(fèi)的義務(wù),隨著科技的發(fā)展,電腦的普及,單機(jī)操作進(jìn)入了征稽所的收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng),一直走到今天的全省聯(lián)網(wǎng)。十多載的歷程才成就了今天的先進(jìn)與完善!

  征稽所的成立是由于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,更多的家庭負(fù)擔(dān)得起買車,養(yǎng)車的費(fèi)用,更多的企業(yè)為謀求發(fā)展而在汽車等硬件設(shè)施上投放資金,國家依法要對(duì)日益被汽車磨損的路面進(jìn)行保養(yǎng)和維修所收集的費(fèi)用。

  二,實(shí)習(xí)工作內(nèi)容

  實(shí)習(xí)期間,我分別從事車輛正常繳費(fèi)和車輛免征辦理兩大崗位。

  車輛正常繳費(fèi)崗位:這是我來到征稽所從事的第一個(gè)崗位,這個(gè)崗位的工作地點(diǎn)設(shè)在了繳費(fèi)大廳,工作中需要面對(duì)廣大的`車主,對(duì)外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機(jī)動(dòng)車行駛證或行駛證的 復(fù)印件和銀行卡就可以完成繳費(fèi),這種方法既方便又快捷,并大大提高了征稽員的工作效率。當(dāng)然,對(duì)于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費(fèi)的車主來說,是抱有一些怨言的!他們對(duì)不收現(xiàn)金的收費(fèi)單位感到不解。

  車輛免征辦理崗位:這個(gè)崗位我的工作時(shí)間很短,但卻讓我學(xué)到很多辦事的方式,待人接物的方法,態(tài)度都讓我有了鮮活的經(jīng)歷。

  車輛免征是針對(duì)處級(jí)以上的行政事業(yè)單位的公用車輛予以申請(qǐng)無需繳交養(yǎng)路征費(fèi)的權(quán)利,一般包括政府機(jī)構(gòu)的接待車和公用車,救護(hù)車,警車,消防車,環(huán)衛(wèi)車等等。當(dāng)然,每一輛享受免征的車輛都會(huì)經(jīng)過最嚴(yán)格的審核,以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。

  公路養(yǎng)路費(fèi)是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據(jù)實(shí)際情況,規(guī)定一次性繳納全年養(yǎng)路費(fèi)的,按照10個(gè)月計(jì)征。每年約95%的車主都選擇統(tǒng)繳。XX年底,廣東省共有繳費(fèi)汽車387萬輛,其中繳費(fèi)車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統(tǒng)繳計(jì)算,361萬輛車中,有343萬輛統(tǒng)繳車,18萬輛月繳車。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  通過對(duì)北流涼亭田沖肉雞生產(chǎn)基地的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我對(duì)肉雞場(chǎng)的選址,雞舍的規(guī)劃,布局與建設(shè),和雞舍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備,雞場(chǎng)的肉雞生產(chǎn)管理(育雛到育成的培育和疾病的防治),以及肉雞場(chǎng)的市場(chǎng)營銷策略,牧醫(yī)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文。有了一次全面的基礎(chǔ)的感性的認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  XX年3月19日至4月16日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  廣西北流涼亭田沖肉雞生產(chǎn)基地。

  涼亭田沖肉雞生產(chǎn)基地位于北流市城區(qū)向東容縣路段8公里處,海螺水泥分廠的背后。

  北流涼亭集團(tuán)的田沖肉雞生產(chǎn)基地,是北流,也是我國養(yǎng)雞基地的重要組成部分。肉雞的生產(chǎn)不僅僅廣泛的滿足本國的市場(chǎng)需求,更是遠(yuǎn)銷海,為我國的肉雞出口貢獻(xiàn)了質(zhì)量和數(shù)量。因此建立在交通極為便利的國家二級(jí)公路的旁邊(距離大約三公里處)。

  四、實(shí)習(xí)范圍:

  學(xué)習(xí)肉雞(育雛到育成的培育)和銷售。

  五、實(shí)習(xí)方法:

  1、跟隨飼養(yǎng)員學(xué)習(xí)實(shí)地養(yǎng)雞方法。2、團(tuán)結(jié)同學(xué)積極討論每日的生產(chǎn)過程和分享心得。3、和場(chǎng)地的領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系,了解肉雞的實(shí)地生產(chǎn)和市場(chǎng)銷售。

  六、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  實(shí)習(xí)主要是在養(yǎng)殖肉雞的基地,內(nèi)容包括:肉雞場(chǎng)的選址,雞舍的規(guī)劃,布局與建設(shè),和雞舍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備,雞場(chǎng)的肉雞生產(chǎn)管理(育雛到育成的培育和疾病的防治),以及肉雞場(chǎng)的市場(chǎng)營銷策略等。

  1、 肉雞場(chǎng)的選址:

  肉雞場(chǎng)基地路段處以國家二級(jí)公路旁邊約三公里處的便利交通路段。是個(gè)養(yǎng)殖銷售基地的基本選著,看似明智。但是,我個(gè)人覺得基地的選址仍舊有著極大的缺陷,好比一個(gè)戴眼鏡子的同學(xué),看似學(xué)富五車,其實(shí)胸?zé)o點(diǎn)墨不過虛有其表,給泡網(wǎng)泡近視的。相場(chǎng)跟相人大可同日而語,不可只識(shí)其表忽略其里。對(duì)于場(chǎng)地交通的便利,我不無條件的贊同,但是關(guān)于場(chǎng)地的位置和設(shè)置,不當(dāng)茍同,實(shí)習(xí)報(bào)告《牧醫(yī)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文》。比如:田沖雞場(chǎng)便選址在一條深長(zhǎng)懸陡的三沖里,就仿佛一條巨蛇盤臥而成,周圍又沒有比之高大的山嶺為之依靠,就好比三國時(shí)代“葫蘆谷”,只進(jìn)不出。夏天,清風(fēng)給周圍的高山阻隔沒有辦法進(jìn)入谷內(nèi),悶熱干燥,不利于嫩草的生長(zhǎng),大量加劇了雞群對(duì)飼料的采食和水的飲用,不僅增加養(yǎng)殖的成本,又降低雞肉的質(zhì)量,且給雞群吃的裸露的山谷,在雞群活動(dòng)時(shí)沙塵漫天飛舞,輕易讓雞群患的呼吸道疾病,達(dá)不到預(yù)測(cè)的放養(yǎng)的目的。谷內(nèi)動(dòng)物生活不斷的排除巨大的熱量向上蒸騰跟上空冷氣交替形成一個(gè)小氣候,容易傾盆暴雨,輕易將谷內(nèi)早被雞群吃的裸露的山石沖的一塌糊涂,對(duì)雞舍的建筑穩(wěn)固有一定的危害。冬天,這樣的地勢(shì)對(duì)養(yǎng)雞是一個(gè)極大的考驗(yàn),強(qiáng)烈的冷風(fēng)不斷的從山谷口里灌進(jìn)來,又無法將冷風(fēng)排放出去,從上空往谷底蓄積,將暖空氣完全占領(lǐng),且冷空氣又把帶有大量雨水的烏云送入谷中聚集不得排出,形成陰雨,加劇了地勢(shì)的.惡劣。所以,我認(rèn)為雞場(chǎng)的選址應(yīng)該選在寬闊的平原地帶(最起碼是丘陵),土地肥沃,容易蓄水,讓雞群和雞群愛吃的嫩草有足量的水分生長(zhǎng),且有大量的降低飼養(yǎng)的人工。不宜在山地山谷中,不符合飼養(yǎng)優(yōu)質(zhì)肉雞的生活生產(chǎn)需求的環(huán)境。

  2、 雞舍的規(guī)劃、布局與建設(shè)和設(shè)施:

  關(guān)于我對(duì)田沖養(yǎng)雞地勢(shì)的看法,我對(duì)于基地里的雞舍規(guī)劃、布局與建設(shè),又有部分的不滿。雖然,田沖因?yàn)榛陲曫B(yǎng)肉雞的目的,建設(shè)了開放式的雞舍,專業(yè)來說的確有一定的道理,但是,我對(duì)于雞舍的建設(shè)不給予肯定,因?yàn)槲矣X得像田沖這樣的地勢(shì),應(yīng)該建造鐘樓式的開放式雞舍,有利于夏天的通風(fēng)透氣,將舍內(nèi)的氨氣等不良?xì)怏w輕易排放。不是單純而傳統(tǒng)的平面式屋頂構(gòu)造,晚上進(jìn)雞時(shí),可能由于空間過小不利于空氣的排放。田沖基地的雞舍空間過于窄。▽挘6米;長(zhǎng):15米;高約:3米),每個(gè)雞舍飼養(yǎng)2500—2600只肉雞。雞舍一般建在山谷的半山腰,十分的陡峭,且放養(yǎng)雞群的室外活動(dòng)空間只是室內(nèi)空間的5倍,有些地方由于地勢(shì)的原因雞群無法達(dá)到,大大限制了雞群的活動(dòng)空間。由于地勢(shì)的不配合使得建造雞舍的成本十分的昂貴(每個(gè)雞舍的建造成本為2萬元,不包括雞舍內(nèi)的設(shè)施)。雞舍的建造地勢(shì)的陡峭,給雞群引水也是一個(gè)大難題,加大了雞群飲水的困難和飼養(yǎng)的人工。不過我卻驚訝的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)極具智慧的工程,便是前任場(chǎng)長(zhǎng)發(fā)明了方便又實(shí)惠的自動(dòng)飲水方式:在雞舍的高處放置一個(gè)400斤量的大水缸,作為引水到舍內(nèi)外所有空間的水源處,然后采用軟管將水引往各處,在軟管經(jīng)過的一定適量的距離用自創(chuàng)的壓水器接上一個(gè)引水桶,等到水位達(dá)到一定量時(shí),便自動(dòng)壓制水流,不易造成浪費(fèi)(據(jù)了解這個(gè)解決引水的方法史無前例),很大功勞的減輕了飼養(yǎng)工作量。雞舍內(nèi)采用的是懸空的料筒飼養(yǎng)具,大概每隔1.5——2米放置一個(gè)。育成雞活動(dòng)空間加大,飼料量需求大,還要在室外備置料盆(價(jià)格低廉且耐用不易損壞)。雞舍空間應(yīng)該水泥硬化面,便于雞糞的清除處理,定期清潔室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,減少疾病的傳播,養(yǎng)育健康的雞群。但是,在田沖雞場(chǎng)實(shí)習(xí)生產(chǎn)中,我發(fā)現(xiàn)雞舍的糞便處理十分的馬虎(一個(gè)月清理一次),造成雞舍內(nèi)臭氣熏天,不利雞的成長(zhǎng)發(fā)育。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),作為一名機(jī)械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后,于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí),開始了理論結(jié)合實(shí)踐學(xué)習(xí)的途徑。

  根據(jù)學(xué)院的安排,機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)(分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程數(shù)控銑、手動(dòng)編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

  第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機(jī)床工作過程中必須有人值守;測(cè)量和對(duì)工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律特別值得注意。另外,對(duì)于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

  鉗工實(shí)習(xí)開始,我們?cè)诩紟煹闹笇?dǎo)下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長(zhǎng)條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺(tái)上用劃線尺進(jìn)行劃線,劃線時(shí)緊靠在直角方磚上以保證垂直。

  鋸切起鋸時(shí),左手拇指抵住劃線處,起鋸角__~__度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊,改平。推進(jìn)式用力,會(huì)拉時(shí)應(yīng)盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時(shí),更應(yīng)輕慢。

  最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時(shí),左腳在前,身體傾斜__度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢(shì)向前推銼的同時(shí),下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

  在錘頭的兩個(gè)主要面上,需花費(fèi)將近兩天的時(shí)間才得以完成,然后是“表面功夫”,用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平,擦光。鉗工的實(shí)習(xí),讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

  焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn):

  1.每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段,而藥皮本身不具有導(dǎo)電性,所以起焊時(shí)先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。

  2.電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制,焊中應(yīng)保持距離和角度,緩慢平移。

  3.一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時(shí)間就會(huì)達(dá)到很高的溫度。應(yīng)左右擺動(dòng),順勢(shì)拔下,若無法拔下,則應(yīng)盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。

  熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的__號(hào)鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至__度,并保存其溫度在__度以上浸入冷水淬火,(加熱時(shí)間不宜過長(zhǎng),溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時(shí),熱對(duì)流和輻射均很強(qiáng)烈,要迅速操作,保持淬火前溫度。

  實(shí)習(xí)用的__號(hào)鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結(jié)構(gòu)為珠光體,在加熱到__度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時(shí),進(jìn)行淬火,得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后,轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,其組織有一定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。

  第二周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主,也穿插有鑄工和磨工。

  銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機(jī)件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺(tái)階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

  根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個(gè)零件,一是長(zhǎng)方體(圖樣名稱為“六面體”,即我們鉗工實(shí)習(xí)時(shí)制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。

  此兩個(gè)零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動(dòng)進(jìn)給,較為簡(jiǎn)單,便于初學(xué)者操作。對(duì)此,需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。

  1.所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必須排除頭發(fā)的危險(xiǎn),禁用手套,開車對(duì)刀。

  2.立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動(dòng)。在開車銑進(jìn)的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。

  3.機(jī)械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。

  第三周實(shí)習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”,全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī),較普通機(jī)生產(chǎn)效率高,精度(品質(zhì))高,對(duì)勞動(dòng)力的需求少,適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動(dòng)換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

  實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜,所以采用____三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣,再由計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識(shí)別的程序代碼。

  ____的繪圖與已學(xué)會(huì)的____三位繪圖如軟件比較操作效率高,當(dāng)然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在____先繪出大體形狀,在進(jìn)行數(shù)值約束。而____每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。____由逐個(gè)平面繪制“草圖”,而____一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

  在____中,“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣!瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要?jiǎng)h除的基準(zhǔn)參考元素,一定一定記得先關(guān)閉。

  在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個(gè)。第一個(gè)像一個(gè)小喇叭,內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺(tái)階構(gòu)成近似光滑的圓錐面,每個(gè)臺(tái)階高僅____毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強(qiáng),很是“壯觀”。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象,鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對(duì)此,我對(duì)圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作,關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每____圈畫正字標(biāo)記法,完成繪制后在清除?傊,此圖樣的繪制費(fèi)時(shí)費(fèi)力,是對(duì)耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。

  此圖樣由于過于復(fù)雜,逐圈銑削測(cè)算需獨(dú)占銑床____個(gè)小時(shí)。最后繪制了簡(jiǎn)單的`骷髏頭圖樣,以保證大家按時(shí)完成任務(wù),對(duì)此我感到幾分可惜。

  數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件,而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動(dòng)加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

  數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的,分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的____軸和刀架向外的____軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動(dòng)進(jìn)行,直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。

  程序的代碼與語法上,“G__”是自動(dòng)分段車削,G__是“直線車削”,而“G__、G__”分別是逆、順時(shí)針圓弧截面車削等等。

  程序的編寫過程過于簡(jiǎn)單,內(nèi)容太少,以至于實(shí)習(xí)過程有過多的空余時(shí)間和休息時(shí)間。實(shí)習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”,老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng),也暫時(shí)的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久。很快,老師也默許和放任了同學(xué)們?cè)诙䴓堑难邪l(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。

  我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時(shí)間,看完師傅調(diào)配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé),并將我趕回了二樓。

  實(shí)踐出真知,苦練強(qiáng)才能。很快,為期4周的金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在實(shí)習(xí)過程中,我不僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分仔細(xì),少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度,能伴隨我今后的求學(xué)之路。最后,向本次金工實(shí)習(xí)的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

  我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個(gè)工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。三天內(nèi)完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了金工實(shí)習(xí)。

  “金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對(duì)我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。

  從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作,這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的`不一定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認(rèn)識(shí)到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實(shí)際的體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不了自己的動(dòng)手能力,這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

  在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。

  在搓削上,老師重點(diǎn)講解了搓削姿勢(shì),搓削方法和質(zhì)量檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。老師在生動(dòng)的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個(gè)小錘子。

  在制作這個(gè)工件時(shí),首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時(shí),要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí),起鋸角約為十五度。鋸切時(shí)要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù),鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

  接下來的工作我們需要按照老師要求把這個(gè)長(zhǎng)方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡(jiǎn)單但是做起來就不是那么簡(jiǎn)單了,比如,用銼刀搓表面時(shí)很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個(gè)工作,一開始我們需要用大搓進(jìn)行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

  接下來的工作就是把下根長(zhǎng)方形的鐵棍鋸成一個(gè)錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個(gè)三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進(jìn)一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個(gè)較大的中心眼,鉆孔時(shí)先鉆一個(gè)淺坑,以判斷是否對(duì)中。當(dāng)孔快要鉆通時(shí),進(jìn)刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機(jī)油潤(rùn)滑。

  一個(gè)工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),但那確實(shí)用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動(dòng)成果滿心的歡喜難以言表。

  車工

  接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>

  隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時(shí)夾得不得太長(zhǎng),一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140—180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個(gè)手柄就基本成型了。

  經(jīng)過了半天的練習(xí),一個(gè)成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個(gè)手柄。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

  實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí);最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)了兩部分,實(shí)習(xí)部分和感想部分。

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng),終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22。91億元。項(xiàng)目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),20xx年上半年建成通車。

  20××年6月26日,我們班乘車到泰和實(shí)習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí),我認(rèn)識(shí)到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長(zhǎng)22公里。

  實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗(yàn)。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級(jí)配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計(jì)較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

  泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),路基寬24。5米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí),路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計(jì)總長(zhǎng)4008米,其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)20xx米,是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭(zhēng)在20xx年5月建成通車。

  在這次實(shí)習(xí)中,我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦,天氣的酷熱。

  我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著。朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  一、前言

  我是一名大二的學(xué)生,今年寒假末尾,我們專業(yè)被安排了《專業(yè)見習(xí)》的專業(yè)教育課程。為此,我們被要求在寒假期間通過自己的尋找,聯(lián)系見習(xí)單位進(jìn)行為期兩周的專業(yè)見習(xí),所聯(lián)系的見習(xí)單位可以是企業(yè)、事業(yè)、國家機(jī)關(guān)等,其中企業(yè)單位的規(guī)模最好在500人以上且已經(jīng)采用信息化技術(shù)管理企業(yè)的業(yè)務(wù)。經(jīng)過在xx制管有限公司的電腦部十四天的職業(yè)見習(xí),我確實(shí)了解了很多有用的知識(shí)。我見識(shí)到了很多以前在學(xué)校從未接觸過的知識(shí),以前總以為學(xué)好理論就是一切,可是這十四天我發(fā)現(xiàn),并不是這樣,很多書本上的東西到了實(shí)際處理問題的時(shí)候總會(huì)有一些偏差,所以還要靠自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

  二、見習(xí)目的

  將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、見習(xí)益處

  1、能讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來。

  2、培養(yǎng)我們勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3、職業(yè)見習(xí)能讓我們了解社會(huì),積累工作經(jīng)驗(yàn)。應(yīng)屆生大多沒有什么職業(yè)規(guī)劃,不知道自己需要什么,適合做什么,找工作是很難的,所以很多公司加入職業(yè)見習(xí)基地,讓大學(xué)生不斷深入社會(huì),提高自身能力。

  4、提供留用的可能,簡(jiǎn)化招聘選材的風(fēng)險(xiǎn)。從HR招聘的角度來說,再資深的HR也不一定通過幾次面試就能保證選用的人才一定能適應(yīng)崗位,工作得好。所以,通過職業(yè)見習(xí),企業(yè)回避了勞動(dòng)法辭退員工的風(fēng)險(xiǎn),也為招聘提供保障。

  5、減輕企業(yè)成本,見習(xí)的費(fèi)用為最低工資的百分之60,之所以稱為“職業(yè)見習(xí)”,雙方不建立勞動(dòng)關(guān)系,所以公司不必支付工資,不繳納社保。為不少密集型,快速消費(fèi)品企業(yè)提供了便利。

  四、見習(xí)單位

  見習(xí)時(shí)間:20xx年2月2日至20xx年2月xx日

  見習(xí)地點(diǎn):xx制管有限公司

  我所在見習(xí)的單位名為xx制管有限公司,地處江蘇省泰州市九龍臺(tái)商工業(yè)園區(qū)內(nèi),毗鄰328國道、寧啟鐵路與引江河,水陸交通十分便捷。公司成立于20xx年,公司擁有先進(jìn)的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備,精深的制作工藝,專業(yè)技術(shù)人才。生產(chǎn)各種規(guī)格的焊管產(chǎn)品,廣泛用于健身器材,家具,汽車,摩托車,自行車等

  五金生產(chǎn)制造業(yè),并可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)特殊規(guī)格的管材。本著以質(zhì)量創(chuàng)品牌,以信譽(yù)謀發(fā)展,以品質(zhì)服務(wù)誠信為宗旨,熱誠歡迎新老朋友的光臨惠顧指導(dǎo)。產(chǎn)品暢銷全國各地,深受客戶一致好評(píng)。

  五、見習(xí)內(nèi)容

  (一)公司組織機(jī)構(gòu)的有關(guān)情況

  公司組織機(jī)構(gòu)是指從事公司經(jīng)營活動(dòng)的決策、執(zhí)行和監(jiān)督的公司最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。一般說來,公司的組織機(jī)構(gòu)包括三個(gè)部分的內(nèi)容,即決策機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)。在任何一個(gè)企業(yè)管理系統(tǒng)中,都有一套基本的組織模型和權(quán)限管理的系統(tǒng),能夠完成機(jī)構(gòu)、員工的維護(hù),能夠給員工進(jìn)行授權(quán)和管理。

  在xx制管有線公司的組織機(jī)構(gòu)中,實(shí)行決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)和監(jiān)督權(quán)三權(quán)分離的.原則。最高權(quán)利機(jī)構(gòu)是董事會(huì),下面有總經(jīng)理,副總經(jīng)理,經(jīng)理。又分有許多的分部,如財(cái)務(wù)部,采購部,維修部,工程部,組裝部等;又設(shè)有許多部門經(jīng)理。把公司組織機(jī)構(gòu)成員的利益同公司經(jīng)營管理的好壞緊密聯(lián)系起來。

  在見習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)雖然部門眾多,但信息的足跡卻無處不在,這大大加強(qiáng)了我的學(xué)習(xí)熱情。

 。ǘ┕镜男畔⑻幚砹鞒

  xxx制管有限公司采用了智能信息處理流程,反應(yīng)一方面作為輸出對(duì)外部信息產(chǎn)生影響,另一方面成為下一個(gè)將要得到的信息的輸入。

  xxx制管有限公司維修部的信息處理流程如下:

  1、客戶報(bào)事可致電物業(yè)辦公室,白天和晚上有不同的服務(wù)。

  2、客服人員接到報(bào)修信息后,確定維修時(shí)間,地點(diǎn),內(nèi)容,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)由工程部修復(fù)后回復(fù)客戶,同時(shí)用電腦做好《客戶來訪記錄》。

  3、維修人員接到報(bào)修信息后盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。如需收費(fèi),維修人員依照收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與客戶進(jìn)行確認(rèn),將確認(rèn)后的維修金額填寫在《有償服務(wù)收費(fèi)單》上;維修完畢后,維修人員請(qǐng)客戶在《有償服務(wù)收費(fèi)單》上簽字確認(rèn)并留下客戶聯(lián),同時(shí)對(duì)客戶進(jìn)行即時(shí)回訪。上述工作完成后,立即向維修部反饋維修情況和《有償服務(wù)收費(fèi)單》,維修部需及時(shí)用電腦記錄下相關(guān)情況。

  4、對(duì)于當(dāng)日不能完成或解決的維修項(xiàng)目,維修部應(yīng)提出解決方案或意見,并于一個(gè)工作日內(nèi)由客服人員反饋給客戶。

  5、客服人員接到咨詢類信息直接回復(fù);投訴、意見、建議報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)處理。

  6、突發(fā)事件和客戶投訴按公司《突發(fā)事件及質(zhì)量事故處理辦法》和《客戶投訴處理制度》執(zhí)行。

  其他部門都相應(yīng)有一套自己的處理流程,完整而有效。