大學(xué)金工實習(xí)報告匯總九篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編整理的大學(xué)金工實習(xí)報告9篇，希望能夠幫助到大家。
大學(xué)金工實習(xí)報告 篇1
“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工，焊工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。
現(xiàn)在的大學(xué)生好多都是高分低能，動手能力太差勁了�？墒墙鸸嵙�(xí)卻正好給我們學(xué)工業(yè)工程的同學(xué)們補上了這一課。在金工實習(xí)中，我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里面，而是要自己到車間里動手實踐。
實習(xí)的第一天的早上八點鐘，我們就被老師帶到了工業(yè)培訓(xùn)中心最頂層――六樓，讓我們觀看有關(guān)安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種，也說了實習(xí)中應(yīng)該注意的問題，如不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發(fā)長的要戴帽子，等等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實習(xí)的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生�？赐赇浵�，又聽了老師講的有關(guān)工業(yè)安全方面的知識，我才發(fā)現(xiàn)工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。
我們第一天的實習(xí)是焊工。記得在學(xué)《機械制造工程訓(xùn)練教材》的時候，老師給我們繪聲繪色地講述了許多焊接技術(shù)，像氣焊，埋弧自動焊等。我們在平常生活中也看到過焊接技術(shù)，可是那也總是遠遠地看看，自己卻從來沒有碰過。當我親身體會那藍色火光的時候，開始時心中不免有一絲驚恐。當我戴好防護頭罩，手拿焊條時，心里還真不踏實，輕輕地把焊條碰在鐵皮上，可是根本沒有火花產(chǎn)生。只見老師拿過焊條，稍用力往下一敲，藍火花便乖乖地上來了喲，原來這開始的時候還是需要用力的呀！我又學(xué)了一點兒知識！還算順利，在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫忙下，我完成了第一天的實習(xí)任務(wù)，而且得了個“A”。
在去鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的.苦。首先是把一塊鐵鋸開，好多同學(xué)都以奇跡般的速度弄完了，可我鋸啊鋸，總覺得那鐵還是完好的一段。還好，我還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。之后是劃線，倒沒什么，累人的是把面銼平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽老師說想學(xué)好鉗工需當學(xué)徒三年，我們的心里也就平和了些。有不少同學(xué)上午就磨好了一顆沒有鉆孔的六角螺母，可我只磨了兩個面，真是痛苦。由于留的加工余量過大，所以我就拼命銼，結(jié)果銼過頭了！沒辦法，繼續(xù)奮斗。我還是在收活的時候準時上交了，成績雖不理想，也算是聊以了。一天下來我的手起了好多泡泡，手臂又酸又痛，我想，這輩子再也不要干這種活了。
然后是鑄工，老師要我們練習(xí)把那一堆型沙鑄成一個要求的模樣，看到老師毫不費力地，三下五除二就把一個漂亮的，完美無暇的模樣做出來的時候，我們真是羨慕地不得了。老師說，用力不能太大，這樣透氣性差，也不能太小，否則就成不了形了。鑄模關(guān)鍵在于填沙和修整，沙子填好一面，翻過來填另外一面，這時你得小心，一不留神，就可能壞了，小的還可以修補，大的可能就要重來。兩面都填好了，就差拔模了，小心翼翼地，先蘸點水，涂在木塊邊緣四周，再拿小鐵快敲松，這樣才可慢慢拔出來�？墒俏覀兓撕么罅�，好長時間也沒搞定那東西，有的同學(xué)還重做了好幾次。都虧了老師的幫助，我還是完成得比較順利。
車工，以前，都只是在電視上看到過車床，今天終于有機會見到并學(xué)用車床車零件了，心中欣喜不已，面對的是一個大機床，就那龐大的身軀就可以把你嚇倒。首先是安全問題，你得小心翼翼按規(guī)章行事，車床可是無情的。在車工實習(xí)中，老師先是示范給我們看,她車的圓弧面簡直就是完美,就像是商店里買的乒乓球一樣圓.我們車的球與之比起來,真讓我們無地自容,令人發(fā)笑的是有些同學(xué)車出了一個雞蛋，還有同學(xué)車的就好像是蟠桃,還有的同學(xué)車的什么都不是,像是啃過的骨頭。在車工實習(xí)中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度等。
實習(xí)總結(jié)
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，我們學(xué)習(xí)的知識雖然不是很多，但是通過這次實習(xí)，我明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的學(xué)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。
所謂實習(xí)就是要我們看老師操作后自己實踐地去練習(xí)、操作，能將書本的理論知識與實際操作相結(jié)合，不斷練習(xí)。坦白地講，實習(xí)兩周是很難學(xué)到什么東西的，但是也多多少少地打了點基礎(chǔ)，也認識到了實踐的艱辛。實習(xí)時絕對不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導(dǎo)下進行操作，嚴格遵守操作規(guī)程是最基本的紀律；比如，車工這一工種，看到師傅在熟練的演示之后，讓我們車一個球體，剛開始還認為很簡單，然而真正操作時，才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單，要注意橫軸和縱軸的進刀速度等問題，這些得熟練操作后才能得心應(yīng)手。
實習(xí)中工作態(tài)度是很重要得，有些同學(xué)常遲到，在工作中偷懶、隨便應(yīng)付，且不說知識掌握得如何，單是這種壞習(xí)慣、壞毛病，以后工作肯定要碰釘子。只有樹立正確的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度，才能談得上實習(xí)的收獲。
實習(xí)過程還要講究合作，在實際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應(yīng)。還可以提高我們的解決實際問題的能力。
金工實習(xí)時間雖然很短暫，但是每一天的課程都是一門學(xué)問，一門深奧的學(xué)問，需要我們努力去嘗試，需要我們虛心地請教，需要我們勇敢地探索。很遺憾的是，每一個工種都只有一天，甚至半天時間給我們，所以我們每次都只能淺嘗輒止，剛剛接觸到這一門學(xué)問的一點皮毛，又不得不舍棄它，去學(xué)另一門了，正如一位同學(xué)所說金工實習(xí)只能是讓我們有所接觸，而不可能讓我們完全的掌握，我們只能盡最大能力，做好我們能作的。
社會需要的是有手能力的人才，我們新世紀的大學(xué)生只有多參加實踐，才能適應(yīng)未來社會發(fā)展得需要。感謝所有指導(dǎo)我實習(xí)的老師們，給了我一次這么好的實踐的機會。
大學(xué)金工實習(xí)報告 篇2
在學(xué)校的統(tǒng)一安排下，我們?nèi)肆Y源管理專業(yè)的學(xué)生與20xx年11月份9、10日和23、24日這兩個周末進行金工實習(xí)。根據(jù)課程安排，我所在小組的實習(xí)安排為：9日（周六）上午為焊接實習(xí)，下午為激光加工實習(xí)；10日（周日）上午為車工實習(xí)，下午為鉗工實習(xí)；23日（周六）上午為數(shù)控加工實習(xí)，下午為電工實習(xí)；24日（周日）進行考試，我們的考試內(nèi)容為鉗工。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在6小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了4天的金工實習(xí)。
說真的，剛開始感覺真的很漫長，可時光匆匆，實習(xí)轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這幾天的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手制作精美的工件。
初次走進金工實習(xí)實訓(xùn)樓時，說真的既興奮又期待。第一天上午，我們接觸了焊接，老師給我們介紹了焊接的主要設(shè)備，讓我們知道各種機器。這次實習(xí)，我們主要采用的是熔焊，使用的工具是手工電弧焊。一開始，老師先跟我們普及了下焊接的基本知識，其次又跟我們示范如何使用機器割鐵，然后就教我們?nèi)绾芜M行焊接，最后就是這次的重點——我們自己進行實操了�？赡苁侵昂苌俳佑|過，所以一開始的時候，大家都不怎么敢去，特別是我們女生，看見割鐵時冒出的火花時，大家都是尖叫出來的，不過后來在陸陸續(xù)續(xù)幾位男生上去嘗試后，我們女生也敢去做了。我是第三個女生上去做的，開始時看見老師和男生做時，覺得好像挺簡單的，但是到自己去做時，才知道原來并不簡單，特別是我開始割時還好，可到后面我都差點握不住那個機器的把手了，一來是害怕那火花射到我，二來真的好怕我握不住那個把手而彈回來。不過最后我還是成功地割下了一段鐵。接下來，就是焊接了。說真的，好害怕呀，因為那個老師說，如果一不小心被那些火花濺到，衣服就會穿了，還說之前就有一個學(xué)生因為火花濺到他鞋子里，結(jié)果把他襪子穿了一個洞，所以就很害怕。不過在老師和同學(xué)們的指導(dǎo)和幫助下，我還是成功地把兩段鐵焊接在一起了，但是朋友說我不是在焊接鐵，而是在烤排骨，真是太打擊人了。第一個實習(xí)工種完成。
9日下午，我們在經(jīng)歷了焊接后，又迎來第二個工種——激光加工。我感覺它有點像3D打印技術(shù)。在進行這個實習(xí)之前，班長就已經(jīng)事先讓我們準備好一個簡單的圖案，而我準備的是一個可愛的阿貍圖案。老師在開始前，先給我們播放了一個視頻，主要是介紹什么是激光加工，然后就給我們講授如何操作軟件和機器進行加工。我覺得有點像PS，先對圖像進行加工，后將圖形傳輸?shù)綑C器，之后機器就會在材料上打印出成品�？匆娢业哪莻�阿貍被加工出來時，真的好激動呀。但是，我們都知道我們現(xiàn)在所看到的只是激光加工技術(shù)的冰山一角而已，從與實驗室里那些機械專業(yè)學(xué)生們的作品比較就可以知道了。但是還是很開心，第二個實習(xí)工種完成。
第二天上午我們就進行到了第三個工種——車工實習(xí)。老師先來為我們上理論方面的知識，比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù)，在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時
候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。在了解了車床的一些理論知識后，我們就開始正式加工零件了。我們車削第一個零件是用尼龍加工成一個直徑23mm、高55mm的工件。根據(jù)老師的教導(dǎo)，第一步要切斷面，第二要切外沿，第三要切斷材料，第四就是倒向切斷，修斷面。而且在測量零件的時候，一定要用游標卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。就這樣，一切按照老師的教導(dǎo)，我又成功地做出了工件，好有成就感呀，第三個實習(xí)工種完成。
下午我們迎來第四個工種——鉗工。老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，，要求我們鋸割一塊工件，這就是我們的作業(yè)。一開始，我們要先要用鋸子鋸出一個長30-32mm的材料，這可難倒我們女生了，大家連吃奶的力氣都使出來了，才把工件鋸出來�？晌揖捅瘎×耍驗槔蠋熞笫卿彸鲆粋�長30-32mm的材料，我怕到時尺寸不夠，就多鋸了2mm，而且在鋸時由于使用不熟練，又把工件鋸斜了，多鋸了2mm，這下就共多鋸了4mm，這可要了我的命，因為后面打磨那工件時，我要多磨了4mm。結(jié)果我磨呀磨，還是不行，我就急中生智，不磨了，改用鋸子據(jù)它，可快是快了，但好奇怪，之后我又磨了一會，結(jié)果總算出來了個樣子。之后我們繼續(xù)按照步驟來，總算把任務(wù)完成了，可老師說勉強只能算個75分，這還是看在我們團結(jié)合作努力上，我們傷心呀。第四個實習(xí)工種完成。
接下來，經(jīng)過一周之后，23日我們又迎來第五個工種——數(shù)控加工實習(xí)。這個工種我并不是很擔(dān)心，因為我宿舍上個星期已經(jīng)有人做過這個工種了，她回來說，并不難，到時老師會寫出一段程序代碼，我們只要把它輸入進去就可以了。聽起來好像挺簡單的，所以我就懷著既期待又有一點輕松的心情去了。到了那里，老師先跟我們說了一下這機器的工作原理，我感覺跟車工差不多，只不過車工的是要人手工操作，而這個數(shù)控加工是要先編寫好程序代碼，輸入后機器會自動對工件進行加工，而不用人工操作。接下來一切都挺好的，在我們小組的努力下，成功的將代碼輸進去了，可是這是問題出現(xiàn)了，機器突然出了問題，這可急死人了，因為老師的作業(yè)是要我們在2小時內(nèi)加工出4個工件來，所以我們就立馬請老師來幫忙看一下，這才知道原來不止我們這組出了問題，其它小組也出了不少問題。不過還好，經(jīng)過老師努力挽救下，機器又恢復(fù)正常了，之后在我們的集體努力下，終于完成了任務(wù)，真是有驚無險呀，第五個實習(xí)工種完成。
下午就是我們的最后一個工種了，那就是——電工實習(xí)。我們主要是熟悉三種機器的使用，分別是——電火花打孔機、線切割機和精細小孔放電機。去到那里，同樣的，老師先給我們介紹了這三種機器的使用原理，然后給我們布置了作業(yè)——先切一個長10.2mm的正方形鐵片，然后再在上面打兩個相同大小的小洞。這三臺機器同樣是要用到程序代碼的，不過相對于上午的'數(shù)控加工而言，它們就簡單的多了。只是因為一下子突然要我們操作三臺機器，所以大家都有點手忙腳亂的，不過還好有我們的前班長在，他平時就挺喜歡弄一些機器的，所以這些對他而言都挺簡單，而我們也在老師和他的指導(dǎo)下，把作業(yè)給完成了。最后一個實習(xí)工種完成。
時光如流水，4天的時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期四天的金工實習(xí)給我的體會是： ① 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
�、� 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
�、� 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
�、� 這次實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
�、菰谡麄�實習(xí)過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
雖然我們是人力資源專業(yè)的學(xué)生，以后畢業(yè)后也基本不會接觸到這些領(lǐng)域，但好像實習(xí)老師說的，隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四天的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
大學(xué)金工實習(xí)報告 篇3
抄了一整天,終于把實習(xí)報告抄完了,如果學(xué)�？梢越淮蛴「寮怯卸嗪冒�,那我們就不用抄得那么辛苦啦,現(xiàn)在把原文貼出來,跟有需要的朋友分享,其實我的也是拿別人的來修改的,呵呵!
五月，在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習(xí)。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在6小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了三周的認知實習(xí)。
說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了，現(xiàn)在回想這三周的藍領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手制作精美的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū)，首先學(xué)習(xí)的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。第一天，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。1MM？怎么可能鋸出來呢？老師說，如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領(lǐng)呢？第一次鋸割時，由于操作不熟練，我把鋸路給鋸?fù)崃�，弄壞了，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也鋸出了比較滿意的薄片，完成了作業(yè)！
接下來的一個星期里，老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母；還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，如果大小超過了公差范圍的01.MM那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了，在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM，然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么，很快就可以磨掉的.，沒想到，磨呀磨呀，2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘，那時我明白一個道理：原來2MM可以與2小時劃上等號的。最不幸的是，后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1MM，看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品，我決定放棄它，重來！但當我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復(fù)做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄，想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間，還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學(xué)乖了很多,每一個步驟都極為小心，盡量精確，或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時速度明顯比提高了，也好看多了，或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)過努力，終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。
吃了這一次的虧后，我也學(xué)乖了，在后來的作業(yè)中我都認真地計算，認真地按老師講的步驟一步一步細心地做，再認真測量。經(jīng)過幾天的練習(xí)，效率也提高了很多，制作的工藝也越來越精確，美感系數(shù)也隨之提高！但幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感，我們痛并快樂著。
鉗工實習(xí)完后，接下來的是機加工實習(xí)。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里，看著老師的比劃和描繪，苦苦地思索著：到底什么是車床呀！現(xiàn)在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看得到它們，摸得著它們，而且我們還會學(xué)習(xí)如何去操縱它們，除此之外還會學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機床，我們心中的喜悅更是難以言表。
現(xiàn)在老師教導(dǎo)我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧病?chuàng)床、銑床，通過學(xué)習(xí)，我們都制作了自己設(shè)計的工藝品，完成了老師布置的作業(yè)。在所學(xué)的機床中危險系數(shù)最高的是車工，那車刀在飛速轉(zhuǎn)動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程。在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè)，但我們學(xué)得很輕松，經(jīng)過幾次練習(xí)，我們已會車出符合要求的工藝品。
時光如流水，三周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期三周的金工實習(xí)給我的體會是：
①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
大學(xué)金工實習(xí)報告 篇4
xxxx年xx月份為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革，我們07級的學(xué)生積極地參加到第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習(xí) 的隊伍中去。也是為自己的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿意的工作，和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候，大部分同學(xué)都回家了，他們打算回家去休整一段時間，養(yǎng)精蓄銳好 后才上來找工作。我在學(xué)校的`把關(guān)，自己的努力下，在廣州找到 了我的第一個實習(xí)的地方廣州xx塑料五金模具廠。
于是乎我便打起背包，來到工廠，開始了我的實習(xí)生活。
xx據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水，但是各種加工設(shè)備很是完善，鉆床，銑床，車床卻一樣也不少，足夠我實習(xí)用的啦。
雖 然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計，但我還是剛剛才出來的，沒有啥經(jīng)驗，所以要從低做起。第一個月的時候，我的工作主要是 省模，畫線，鉆孔，攻絲，這些都是基礎(chǔ)的工作，是每個投身到機械行業(yè)的人都應(yīng)該會，而且必須會的基礎(chǔ)。剛開始的時候，我畫線又慢又不準，老是耽誤別人的進 度，后來經(jīng)過師傅的教導(dǎo)，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫的技巧，畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的，哪知道原來不是這樣的，在 廣州的很多廠中，攻絲都是靠人工來攻的，并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的，剛開始學(xué)習(xí)攻絲的時候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲 的時候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來，一般情況下，就是強力的 把絲攻敲出來，或者用火燒軟以后，在打出來，無論如何這個孔都是廢的了，又要重新鉆過另外一個了。有一次，我攻絲的時候，由于用力太大，造成兩邊力不平 衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候，我很慌，不知道怎么辦，也不敢告訴別人，害怕別人責(zé)怪自己。所以獨自一個人在那里弄，弄了半天也沒弄出來，心里更加 慌了。還好，最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了，他沒責(zé)怪我，幫我把絲攻弄了出來。
大學(xué)金工實習(xí)報告 篇5
我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工實習(xí)。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。36小時的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了9天的金工實習(xí)。
“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
數(shù)控車床
我們的
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
難忘的車工
車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的`人來說，真是個考驗。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把軸的直徑車小了！我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘��！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
金工實習(xí)論文之鉗工
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！
我們實習(xí)的
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。
以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
這次金工實習(xí)我共做了五個零件。
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大學(xué)金工實習(xí)報告 篇6
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。 在實習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，切割，鉗工，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強自己的動手能力。車工——第一次金工實習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，老師給我們講解金工實習(xí)的意義，課程安排，以及實習(xí)過程中的安全問題。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。 首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。 面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的'講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好！ 焊接——曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事
實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感。 切割——今天，我們要進行的車間里最先進的工種之—電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。 鉗工——今天，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。 鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進行，我們面對的是n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。
大學(xué)金工實習(xí)報告 篇7
我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工。期間，我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求，圓滿地完成了金工實習(xí)。
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實，這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
鉗工
在鉗工實訓(xùn)中，我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。
在制作這個工件時，首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時，起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)�，鋸切速度不宜過快，約20—40次每分，在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了，比如，用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作，一開始我們需要用大搓進行打磨，之后便是中搓，最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復(fù)著搓的過程，最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特別的標準，但那確實用我們的汗水換來的，那其中凝滿了我們的用心與期望，看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。
車工
接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。
隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速（一般在140—180r/min），打開開關(guān)，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作，終于車好了六個手柄。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。
金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的`動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
感想部分：
1、金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí)，但是最后的結(jié)論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。
2、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí)，在這方面我也深有。
1〉勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉認真負責(zé)，注意安全。
3〉堅持不懈，仔細耐心。
4〉 只要付出就會有收獲。
3、實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí)，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行�！睂嵺`是真理的檢驗標準，通10天的金工實習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復(fù)實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。
9天的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高！
大學(xué)金工實習(xí)報告 篇8
對金工實習(xí)的一點體會
在十天的金工實習(xí)中我們先后進行了鍛壓沖壓、數(shù)銑、鑄造、車工等十個工種的實習(xí)，其中給我印象最深的是車工、銑工、數(shù)車等機床類工種。
這些機床類工種中，車工、銑工類因為要開動機床，相對來說十分新鮮但也比較危險。比如說容易被鐵屑濺入眼中，尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛；衣服、頭發(fā)等容易被卷入車床中，從而把身體也卷進去；夾緊工件時T字架忘記拿下來，開動機器時就會飛出來打傷人……雖然如此，但我們在實習(xí)過程沒有一個人出過事故，這是因為學(xué)校非常重視我們的安全，每次上課前老師都給我們強調(diào)安全的重要性，教授我們怎樣注意安全，操作過程中又及時糾正我們的錯誤�？傊�，實習(xí)的全過程中都能體會到學(xué)校對我們的關(guān)心。
在實習(xí)過程中，經(jīng)常聽到老師們提到，某些操作老師傅們能做得多么漂亮，言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情，令我們也不由得肅然起敬。的確，在手工操作的車床中，某些高難度的操作需要相當?shù)慕?jīng)驗，一般只有老師傅才能完成。這是經(jīng)驗的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學(xué)習(xí)呀！
在實習(xí)中，我還領(lǐng)略到到工人們智慧，他們很善于在生產(chǎn)中進行改進。舉一個例子，在車工中，用T字架旋轉(zhuǎn)三爪卡盤夾緊工件時，很容易忘記把T字架拿下來，這樣，一開動車床T字架就會被甩出來打傷人。為了消除這個隱患，工人們想了幾個辦法，其中最有效的一個是，在車床上設(shè)計一個開關(guān)，這個開關(guān)只有用T字架才能閉合，而只有這個開關(guān)閉合了車床才能開動，這樣一個極危險的安全隱患就被消除了，我們實習(xí)時也放心多了。
現(xiàn)在說下對車工、銑工、數(shù)控加工等的認識。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運動來切削工件達到加工目的的。兩者不同的是，車工中工件的運動是主要的，刀具的運動是次要的，而銑工則相反。兩種加工方法的不同導(dǎo)致加工工件種類的不同。車工主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面，銑工加工范圍較廣，可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。
看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀，這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅不可摧的，現(xiàn)在竟然輕松的'就可以切削了，就像切泥巴一樣，感覺真爽。但是，實際操作時也不是那么容易的，因為加工一個工件都要達到一定的精度，像那天我們實習(xí)車工時，要求加工出來的工件尺寸誤差少于0.03毫米,比頭發(fā)絲還小。我只能小心翼翼地一點一點地切削，生怕一不小心切得太小了無法彌補。忙乎了半天后終于做出了及格的產(chǎn)品，雖然過程挺瑣碎的，但是很高興，因為從自己手中誕生了一件合格的產(chǎn)品。
車工和銑工對手的要求很高，因為一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年。但數(shù)控加工則不同，它是用數(shù)字化信號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法。我們只需要根據(jù)軟件要求編制數(shù)控程序并輸入到數(shù)控設(shè)備中就可以進行加工了，并且加工精度非常高。這讓我們深深地體會到計算機技術(shù)對生產(chǎn)的巨大的促進作用。有了數(shù)控機床，可以縮短人才培養(yǎng)周期，只要掌握軟件的使用方法就可以進行加工了；可以提高加工精度，數(shù)控機床可輕松達到微米級的精度；可以聯(lián)網(wǎng)實行大規(guī)模生產(chǎn)。當然，數(shù)控軟件的學(xué)習(xí)也不是一件易事，也是要付出巨大努力的。
實習(xí)過程中，老師們都非常盡職盡責(zé)，也十分風(fēng)趣幽默，令我們的實習(xí)很愉快，也學(xué)到了很多東西。只不過在銑工實習(xí)時，老師給我們講課時旁邊機器開著，嘈雜聲很大，加上人多，在外圍的同學(xué)看不到老師的操作，也聽不到老師說什么。希望能像數(shù)車那樣再分成兩個小組講課，這樣效果會好些；還有，在學(xué)習(xí)數(shù)車軟件時電腦比較缺乏，甚至有一天是二三個同學(xué)共用一臺電腦的；另外，對整個實習(xí)過程來說，一天一個工種實在學(xué)不到什么東西，只能說是有一個了解。如果能增加實習(xí)時間的話就好了。
以上是我的一點體會和建議。不管怎么說，十天的實習(xí)經(jīng)歷，是我們一段難忘的經(jīng)歷。再次謝謝老師們的悉心教導(dǎo)！
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20xx年5月16日
大學(xué)金工實習(xí)報告 篇9
短暫的金工實習(xí)更是快速的結(jié)束了，在這樣一次的實習(xí)中也是感受到了實習(xí)的樂趣，更是有非常多的感悟。
一、實習(xí)教學(xué)
在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。
但是我們一定會擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實習(xí)上，在這短短的一個月里真正學(xué)到有用的知識。
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學(xué)校通過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習(xí)，達到了理想的效果。
經(jīng)過親身體驗和與同學(xué)們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學(xué)還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε�。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓(xùn)練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
但是，也有極少數(shù)同學(xué)對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩?xí)或應(yīng)付了事。這些同學(xué)應(yīng)該認真思考一下學(xué)校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是最起碼我們應(yīng)該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ)。
另外，我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
二、差距與動力
金工實習(xí)實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術(shù)的過程。在實習(xí)的'過程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個進工廠實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘，雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習(xí)項目中，應(yīng)多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應(yīng)該引進一些比較先進的技術(shù)，雖然不一定就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
金工實習(xí)的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實習(xí)過程中所看到的我們與世界先進技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的動力，為我國技術(shù)革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
三、金工實習(xí)感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。
實習(xí)車間里，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ)；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習(xí)僅僅是一個月，但是我們能學(xué)到的卻很多，尤其是數(shù)控機床更是需要我們深入了解，熟練操作，它雖不是最先進的，但是那是一種方向，一種現(xiàn)代化的方向。
對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感，對社會發(fā)展的責(zé)任，對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認真的學(xué)習(xí)，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
四、理論與實踐
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑�；诖�，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
金工實習(xí)讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認真，輕松過關(guān)。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導(dǎo)老師，如有疑難盡可隨時發(fā)問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤，特有安全感。
實習(xí)之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責(zé)任。
體會了一把規(guī)律的工作制，我想說，金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識，還讓我對自己，對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認識。金工實習(xí)，真棒！
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