【精華】專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告集錦5篇
在現(xiàn)實(shí)生活中，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，其在寫作上有一定的技巧。其實(shí)寫報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編收集整理的專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一；實(shí)習(xí)目
實(shí)習(xí)是與今后職業(yè)生活最直接聯(lián)系，學(xué)生是在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)過(guò)度，因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)技術(shù)性人才，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)重要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)延續(xù)，而且是校內(nèi)教學(xué)總結(jié)�？梢哉f(shuō)沒(méi)有生產(chǎn)實(shí)習(xí)就沒(méi)有完整教育。學(xué)校提高教育教學(xué)質(zhì)量，最注重理論知識(shí)學(xué)習(xí)前提下，首先要提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習(xí)教育教學(xué)成功與否，關(guān)系到學(xué)校興衰及學(xué)生就業(yè)前途，也間接影響到現(xiàn)代化建設(shè)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解花卉栽培與養(yǎng)護(hù)管理等知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際工作作風(fēng)，為后繼專業(yè)課學(xué)習(xí)，課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)基矗通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬了學(xué)生知識(shí)面，增加感性認(rèn)知，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、為科技發(fā)展現(xiàn)狀最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索積極性，為今后學(xué)習(xí)和將從事技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)基矗
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)補(bǔ)充，生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別與課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。通過(guò)參觀、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來(lái)鞏固在書本上學(xué)到理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書本上不容了解和不易學(xué)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際知識(shí)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。
實(shí)習(xí)單位及公司簡(jiǎn)介
我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝴蝶蘭種苗及成品花外資企業(yè)，公司擁有品種七百余個(gè)，公司產(chǎn)品主要出口歐洲，日本，美國(guó)，韓國(guó)等，歡迎各界前來(lái)洽談！
企業(yè)類型：經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型
注冊(cè)資金：125萬(wàn)美元年?duì)I業(yè)額：10000000
法人代表：?jiǎn)T工人數(shù)：50
公司成立日期：XX-05-01質(zhì)量控制：內(nèi)部
公司注冊(cè)地址：江蘇鎮(zhèn)江潤(rùn)州區(qū)嶂山村
是否提供oem代加工：否
主營(yíng)行業(yè)：園藝
主營(yíng)市場(chǎng)：全球
三；生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)時(shí)間：xx年11月14至xx年02月14
實(shí)習(xí)部門：包裝部生產(chǎn)部
實(shí)習(xí)職務(wù)：包裝員
實(shí)具體工作：蝴蝶蘭種植與養(yǎng)護(hù)
蝴蝶蘭栽培種植,蝴蝶蘭養(yǎng)護(hù)
一、換盆
1．選盆：一般選用素?zé)张杌蛩芰吓�，以多孔盆為好，為便于透氣宜用淺盆，盆高最好小于盆直徑。
2．培養(yǎng)基質(zhì)選用：蝴蝶蘭為典型附生蘭，它根系發(fā)達(dá)，栽培基質(zhì)必須具備疏松、通風(fēng)、透氣性好、耐腐爛特點(diǎn)，根據(jù)筆者栽培經(jīng)驗(yàn)，北方養(yǎng)蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹(shù)皮絲等作為基質(zhì)。每年必須換盆，如果不及時(shí)換盆，盆栽基質(zhì)腐爛造成緊縮、透氣性差，蘭株長(zhǎng)勢(shì)嚴(yán)重衰退，甚至死亡。
3．換盆時(shí)間及方法：蝴蝶蘭換盆最佳時(shí)期是春末夏初，溫度最好在xx年在冬前和翌年初春（即采暖期前后）是北方氣候多變時(shí)期，室內(nèi)溫度均達(dá)不到15℃，這是一年當(dāng)中最難養(yǎng)護(hù)時(shí)期，應(yīng)將蘭株放在室內(nèi)朝陽(yáng)處，少澆水，必要時(shí)給地面灑水，晚上給蘭株套袋進(jìn)行保溫。
三、澆水
蝴蝶蘭喜濕，但忌積水。在生長(zhǎng)期不能缺水，如長(zhǎng)時(shí)期缺水會(huì)使葉片發(fā)黃，無(wú)法補(bǔ)救。用松針葉栽培蝴蝶蘭不會(huì)積水，在澆水時(shí)用噴壺噴水，到盆底流出水為止。經(jīng)常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤(rùn)，但注意不要使蘭葉心部積水，尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。
四、施肥
蝴蝶蘭因生長(zhǎng)快、生育期長(zhǎng)，應(yīng)采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆，正處于恢復(fù)期不施肥，6月至9月為蘭株生長(zhǎng)期，應(yīng)每周施一次，做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用，也可用農(nóng)家肥加水發(fā)酵后澆灌肥水，有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋XX倍噴灑葉面和栽培基質(zhì)上，夏季高溫時(shí)停止施肥。秋末蘭株生長(zhǎng)漸緩，應(yīng)減少施肥，施肥過(guò)多往往造成蘭株過(guò)于旺盛，影響花芽形成，致使不能開(kāi)花。
五、通風(fēng)和遮陰
蝴蝶蘭喜通風(fēng)，忌悶熱，通風(fēng)不良易引起爛根、生長(zhǎng)不良。冬季氣溫低，可在晴天中午短時(shí)間通風(fēng)，風(fēng)口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態(tài)下附生在密林樹(shù)蔭處，形成了喜半陰習(xí)性。家庭栽培時(shí)，冬季少遮光，春秋季多遮光，夏季陽(yáng)光強(qiáng)、氣溫高，應(yīng)特別注意遮陰，加強(qiáng)通風(fēng)。
六、花期管理
家庭養(yǎng)蝴蝶蘭因溫度和濕度限制，一年只能長(zhǎng)出2片至3片葉，葉單生于頂部，花芽長(zhǎng)在兩片葉子中間，花芽形成后，溫度在18℃至xx年12月11日—XX年4月10日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣東省廣州市天河區(qū)公路規(guī)費(fèi)征稽所
實(shí)習(xí)目的：提高個(gè)人素養(yǎng)，將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合，達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合目的，為即將進(jìn)入社會(huì)做好準(zhǔn)備和進(jìn)行必要的熱身及適應(yīng)。
實(shí)習(xí)報(bào)告：
一，實(shí)習(xí)單位介紹
廣州市天河區(qū)公路規(guī)費(fèi)征稽所屬于企事業(yè)單位，是中國(guó)公路局的下屬機(jī)構(gòu)之一，主要負(fù)責(zé)對(duì)廣州市機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行征收按月公路規(guī)費(fèi)的單位，其主要辦理：車輛正常繳費(fèi)，車輛免征，車輛減征三大業(yè)務(wù)。
天河路公規(guī)費(fèi)征稽所是全省范圍內(nèi)硬件設(shè)備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動(dòng)顯示版，先進(jìn)的電子監(jiān)督設(shè)備以及全省規(guī)費(fèi)的數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)中心。
事實(shí)上，天河公路規(guī)費(fèi)征稽所并不是一開(kāi)始就被建設(shè)得如此先進(jìn)和完善。
追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時(shí)代，征稽員的日常工作是通過(guò)手工操作來(lái)完成的，車主通過(guò)現(xiàn)金實(shí)現(xiàn)繳養(yǎng)路費(fèi)的義務(wù)，隨著科技的發(fā)展，電腦的普及，單機(jī)操作進(jìn)入了征稽所的收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)，一直走到今天的全省聯(lián)網(wǎng)。十多載的歷程才成就了今天的先進(jìn)與完善！
征稽所的成立是由于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，更多的家庭負(fù)擔(dān)得起買車，養(yǎng)車的費(fèi)用，更多的企業(yè)為謀求發(fā)展而在汽車等硬件設(shè)施上投放資金，國(guó)家依法要對(duì)日益被汽車磨損的路面進(jìn)行保養(yǎng)和維修所收集的費(fèi)用。
二，實(shí)習(xí)工作內(nèi)容
實(shí)習(xí)期間，我分別從事車輛正常繳費(fèi)和車輛免征辦理兩大崗位。
車輛正常繳費(fèi)崗位：這是我來(lái)到征稽所從事的第一個(gè)崗位，這個(gè)崗位的工作地點(diǎn)設(shè)在了繳費(fèi)大廳，工作中需要面對(duì)廣大的車主，對(duì)外要樹(shù)立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機(jī)動(dòng)車行駛證或行駛證的 復(fù)印件和銀行卡就可以完成繳費(fèi)，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當(dāng)然，對(duì)于一部分沒(méi)有攜帶銀行卡前來(lái)繳費(fèi)的車主來(lái)說(shuō)，是抱有一些怨言的！他們對(duì)不收現(xiàn)金的收費(fèi)單位感到不解。
車輛免征辦理崗位：這個(gè)崗位我的工作時(shí)間很短，但卻讓我學(xué)到很多辦事的方式，待人接物的方法，態(tài)度都讓我有了鮮活的經(jīng)歷。
車輛免征是針對(duì)處級(jí)以上的行政事業(yè)單位的公用車輛予以申請(qǐng)無(wú)需繳交養(yǎng)路征費(fèi)的權(quán)利，一般包括政府機(jī)構(gòu)的接待車和公用車，救護(hù)車，警車，消防車，環(huán)衛(wèi)車等等。當(dāng)然，每一輛享受免征的車輛都會(huì)經(jīng)過(guò)最嚴(yán)格的審核，以確保國(guó)家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養(yǎng)路費(fèi)是車主向國(guó)家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據(jù)實(shí)際情況，規(guī)定一次性繳納全年養(yǎng)路費(fèi)的，按照10個(gè)月計(jì)征。每年約95%的車主都選擇統(tǒng)繳。XX年底，廣東省共有繳費(fèi)汽車387萬(wàn)輛，其中繳費(fèi)車輛361萬(wàn)輛。按照95%的車輛按年統(tǒng)繳計(jì)算，361萬(wàn)輛車中，有343萬(wàn)輛統(tǒng)繳車，18萬(wàn)輛月繳車。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、金工實(shí)習(xí)的基本情況
在大二下學(xué)期學(xué)校為我們開(kāi)設(shè)了金工實(shí)習(xí)的課程，通過(guò)在學(xué)校金工實(shí)習(xí)樓和數(shù)控中心以及鑄工、焊工基地學(xué)習(xí)了16周，在此期間我們接觸了車工、鉗工、數(shù)車、鑄工、焊工等不同工種，針對(duì)每一個(gè)工種都進(jìn)行了不同程度的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使我們了解了機(jī)械零件的制造過(guò)程。
二、實(shí)習(xí)的具體情況
1、數(shù)控實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)設(shè)備：數(shù)控車床(西門子SINUMERK802Ce)完成作業(yè)：通過(guò)編程制作一個(gè)圖章
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
我學(xué)習(xí)的是數(shù)控車床，老師首先給我們介紹了車床的安全操作要點(diǎn)和在使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)，然后又講了如何找工件零點(diǎn)，如何對(duì)刀，最后教我們一些簡(jiǎn)單的編程。車床是由電腦控制，只需設(shè)定工作程序與要求就可自動(dòng)加工，并且加工精度比手動(dòng)的要高，效率也高很多，但是有些地方仍需手動(dòng)下完成。在老師的指導(dǎo)下學(xué)會(huì)了基本的，同時(shí)老師也給我們介紹了一些常用的代碼：
F‐‐‐‐‐‐‐進(jìn)給速度(mm/min)
S‐‐‐‐‐‐‐主軸轉(zhuǎn)速(r/min)
M03‐‐‐‐‐‐主軸順轉(zhuǎn)啟動(dòng)
M04‐‐‐‐‐‐主軸逆轉(zhuǎn)啟動(dòng)
M05‐‐‐‐‐‐主軸停止
M30‐‐‐‐‐‐程序結(jié)束
G00‐‐‐‐‐‐快速定位
G01‐‐‐‐‐‐直線切割
G02‐‐‐‐‐‐順時(shí)針?lè)较驁A弧插補(bǔ)
G03‐‐‐‐‐‐逆時(shí)針?lè)较驁A弧插補(bǔ)
G94‐‐‐‐‐‐進(jìn)給率，每分鐘進(jìn)給
G95‐‐‐‐‐‐進(jìn)給率，每轉(zhuǎn)進(jìn)給
最后由于我們編程不夠熟練，老師給我一個(gè)編好的制作圖章的程序，然后有我們每一個(gè)人獨(dú)自操作車床完成制作，加上之前認(rèn)真練習(xí)，大家都順利完成了作業(yè)。
2、鉗工實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)設(shè)備：臺(tái)虎鉗、高度游標(biāo)卡尺、樣沖、圓銼、平銼、游標(biāo)卡尺、鋼直尺、手鋸、絲錐、鉸刀、臺(tái)式鉆床等。
實(shí)習(xí)作業(yè)：將一塊方形毛料加工成“凸”字形工件，并在中間鉆孔，攻螺紋。實(shí)習(xí)內(nèi)容：
鉗工主要以手工操作為主，包括劃線、鋸切、銼削、鉆孔、攻螺紋等。在剛開(kāi)始的鋸切過(guò)程中，老師重點(diǎn)講了手拿鋼鋸的姿勢(shì)，要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。起鋸時(shí)要右手施力，左手扶正鋸弓，一定要將鋸條擺正否則便會(huì)鋸?fù)幔徢袝r(shí)也不能過(guò)快，不然有可能折斷鋸條。
鋸?fù)旰笠獙?duì)切面進(jìn)行銼削，首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。銼削完后再劃出零件上的螺紋孔，用樣沖打個(gè)定位點(diǎn)后鉆孔。最后在所鉆的孔處用絲錐和鉸杠攻制對(duì)應(yīng)螺紋，用于旋入和固定零件。在套螺紋時(shí)先用手掌按住板牙中心，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑。
3、鑄工和焊工實(shí)習(xí)
鑄工工具：型砂、砂箱、模型、篩子、刮砂板、舂沙錘、澆口棒、通氣針、秋葉鏟、起模針、沙皮、砂勾。實(shí)習(xí)作業(yè)：整模造型實(shí)習(xí)內(nèi)容：
根據(jù)老師要求，我們需要制作出一個(gè)圓盤的模具，在老師兩節(jié)課的示范之后，我們開(kāi)始自己制作。首先將模具倒放在沙箱底部，再用篩子篩出的細(xì)沙將模具覆蓋，然后才可添加粗沙并用舂沙錘搗實(shí)。最后將型砂墩實(shí)后小心把沙箱翻過(guò)來(lái)再放上另一沙箱，此時(shí)模具在上方，在其上面撒一層分型砂，同樣的再用篩子篩一層細(xì)砂覆蓋模具，然后在相應(yīng)位置放上澆口棒后，裝上粗砂墩實(shí)即可。起模之前要做好沙箱接觸邊標(biāo)記，然后慢慢將澆口棒拔出，搬開(kāi)上面沙箱，露出來(lái)了模具。用起模針小心地把模具挑出來(lái)，最后在修理模槽邊緣。
整個(gè)過(guò)程中我們體驗(yàn)到了鑄工的工藝妙處，學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的模具制造，在鑄造成品出來(lái)后還需進(jìn)一步的打磨，盡管步驟繁多，但是鑄造在生產(chǎn)中的地位是無(wú)比重要的。
焊工工具：交流弧焊機(jī)、焊條、氣割槍、防護(hù)鏡、電焊手套，電焊面罩。
實(shí)習(xí)作業(yè)：使用氣割槍切下一條鐵塊，要求切邊線不彎曲;用交流弧焊機(jī)將鐵塊焊成一定的形狀。實(shí)習(xí)內(nèi)容：
焊工是我們學(xué)習(xí)的幾個(gè)工種中最為危險(xiǎn)的，它要用到的氣割槍，弧焊機(jī)都會(huì)產(chǎn)生高溫，因此在學(xué)習(xí)之前老師一再囑咐練習(xí)時(shí)不能慌張。首先是氣割，用氧-乙炔火焰產(chǎn)生的熱能對(duì)金屬(如鋼板、型鋼或銅錠)的切割。氣割時(shí)先開(kāi)預(yù)熱氧氣閥門，再開(kāi)少量氫氣，點(diǎn)燃預(yù)熱火焰，并調(diào)成中性焰，將工件割口始端金屬加熱到高溫，然后打開(kāi)切割氧氣閥，氧氣流使高溫金屬劇烈氧化，生成氧化物被吹走。一開(kāi)始是由于是第一次有些緊張，沒(méi)有把握好切割速度，導(dǎo)致切完后切塊沒(méi)有從原件上掉下來(lái)，經(jīng)過(guò)幾次練習(xí)后，切出來(lái)的輪廓線越來(lái)越直。
然后是弧焊機(jī)的使用，由于弧焊機(jī)在工作時(shí)發(fā)出刺眼的強(qiáng)光并火花四濺，每個(gè)人都要帶上電焊面罩和手套。在焊之前需要引燃焊條，在鐵塊上觸碰幾下使焊條引燃。焊條的移動(dòng)速度要?jiǎng)蛩�，然而在�?shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住，因此操作時(shí)需要把握好高度與速度。
4、車工實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)設(shè)備：車床、游標(biāo)卡尺實(shí)習(xí)作業(yè)：加工一個(gè)軸
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
車工是這學(xué)期金工實(shí)習(xí)的最后一個(gè)工種，它與之前的數(shù)控車床有些相似，但是車工是完全有手動(dòng)操作的。通過(guò)手柄控制其轉(zhuǎn)向、用旋鈕控制轉(zhuǎn)速、用手輪控制進(jìn)給量等，達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、靈活，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。第一步首先要車斷面，然后按照尺寸切出外圓，倒角之后調(diào)頭，車斷面，去長(zhǎng)短。然后矯正同軸線，鉆中心孔進(jìn)行切槽加工，最后是車螺紋加工，在車之前要確定螺紋的螺距后開(kāi)始加工。這一步是最后一步，也是最關(guān)鍵的一步。一定要記牢手柄輪的刻度，不然車出來(lái)的螺紋不在同一個(gè)槽內(nèi)，得到的成品也就不合格。車完之后套上檢驗(yàn)螺母合適才算作業(yè)完成。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
1、作品展示(圖略)
這是一個(gè)軸承，是由車工加工制作的。
主要工藝過(guò)程：按照尺寸切出外圓，倒角之后調(diào)頭，車斷面，去長(zhǎng)短。然后矯正同軸線，鉆中心孔進(jìn)行切槽加工，最后是車螺紋加工。
2、金工實(shí)習(xí)的收獲與體會(huì)
通過(guò)這學(xué)期的實(shí)習(xí)，我了解了各種零件的制造過(guò)程，并親自使用不同的加工設(shè)備完成老師布置的作業(yè)。這不僅鍛煉了我的實(shí)踐動(dòng)手能力，學(xué)會(huì)了車床，氣割槍，弧焊機(jī)等各種工具的使用，而且還我對(duì)機(jī)械制造有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，盡管我們專業(yè)和機(jī)械設(shè)計(jì)制造關(guān)系不大，但還是學(xué)到了有用的知識(shí)。
在這次的實(shí)習(xí)課中我體會(huì)到：第一、動(dòng)手實(shí)踐對(duì)一名大學(xué)生極其重要。我們將來(lái)畢業(yè)掌握的只是書上的理論知識(shí)，只有通過(guò)實(shí)際的練習(xí)，去操作才能把它們真正的運(yùn)用到生活中來(lái)，不會(huì)動(dòng)手只是紙上談兵是不行的，因此我們要學(xué)會(huì)勤動(dòng)腦，勤動(dòng)手。第二、工作的安全意識(shí)要時(shí)刻牢記。在制造業(yè)中，許多過(guò)程是富有一定的危險(xiǎn)性，無(wú)論何時(shí)安全第一。在焊工實(shí)習(xí)中，氣割槍的火焰呼呼直叫，使用時(shí)稍不留神就火花四濺，這就需要我們有一種穩(wěn)重的心，即使發(fā)生了緊急情況也要鎮(zhèn)定的去處理，越慌越亂。同樣，弧焊機(jī)也是，在做好保護(hù)措施后操作也要格外謹(jǐn)慎。這是我收獲的一次實(shí)習(xí)，極大地鍛煉了我的心態(tài)。第三、學(xué)會(huì)與他人合作和激發(fā)創(chuàng)新能力。在實(shí)際操作中我們應(yīng)該學(xué)會(huì)如何和同學(xué)合作，以提高工作效率。合作之間其實(shí)并不是單純的操作，相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。在焊接學(xué)習(xí)中，除了老師給我們的模型外，我們可以發(fā)揮想象焊接出更具有創(chuàng)意的作品。
實(shí)習(xí)，就是要我們?nèi)?shí)際的練習(xí)，去操作，學(xué)會(huì)使用一些設(shè)備和工具。我感覺(jué)金工實(shí)習(xí)帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后學(xué)到一些書中沒(méi)有的東西，并將這種知識(shí)運(yùn)用到今后的生活中，敢于實(shí)踐，勤于動(dòng)手才是金工實(shí)習(xí)的收獲吧!
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
本學(xué)期末，老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行了為期一周的電力體系認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我對(duì)電力體系中各種電力設(shè)備及其運(yùn)行流程有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和了解。
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領(lǐng)下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設(shè)備及其運(yùn)行流程，清楚了發(fā)電的過(guò)程。發(fā)電的主要設(shè)備是鍋爐、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)。鍋爐的用水很嚴(yán)格，首先，水進(jìn)入澄清池，將水中的化學(xué)元素進(jìn)行凈化使水變成軟水，然后，水進(jìn)入除鹽間，除鹽間由陽(yáng)床、陰床、混床組成，水進(jìn)入陽(yáng)床除去鈣離子、鎂離子等陽(yáng)離子，除去堿性物質(zhì)，陰床去除水中的酸根離子等酸性物質(zhì)，水中剩下的雜質(zhì)再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認(rèn)真講解了除雜原因，雜質(zhì)如不去除會(huì)使管道結(jié)垢。嚴(yán)重會(huì)引起爆炸，造成很嚴(yán)重的后果。
然后師傅帶領(lǐng)我們?nèi)チ藘?chǔ)煤場(chǎng)，發(fā)電廠的主要原料是煤，發(fā)電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過(guò)輸煤設(shè)備送入磨煤機(jī)磨成煤粉，煤粉由給粉機(jī)送到鍋爐本體的噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內(nèi)燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續(xù)磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進(jìn)入汽包，經(jīng)過(guò)汽水分離器后熱氣由熱氣管道進(jìn)入汽輪機(jī)做功，帶動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，分離出的水可以循環(huán)利用。主要過(guò)程即：用煤將爐水燒成蒸汽（化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能）。蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)做功（熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）。汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能）。汽輪機(jī)做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時(shí)的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時(shí)還是高溫的，必須冷凝下來(lái)才能參與循環(huán)，晾水塔就是起這個(gè)作用。
2、參觀學(xué)�；鹆Πl(fā)電動(dòng)模實(shí)驗(yàn)室。參觀完火力發(fā)電廠后，我們參觀了火力發(fā)電動(dòng)模實(shí)驗(yàn)室。認(rèn)識(shí)了各個(gè)發(fā)電設(shè)備的模型，聽(tīng)老師體系的講解了發(fā)電的過(guò)程。實(shí)驗(yàn)室共有九臺(tái)模擬發(fā)電機(jī)組。包括目前國(guó)內(nèi)模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機(jī)組；有兩組無(wú)窮大體系；500kv模擬輸電線路；東方300mw機(jī)組；電機(jī)、有功、無(wú)功負(fù)荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發(fā)電的過(guò)程。
3、參觀電站設(shè)備模型室。老師認(rèn)真講解了鍋爐生產(chǎn)過(guò)程，超臨界1900t/h鍋爐本體模型，我們還觀看了燈泡貫流式水輪機(jī)模型，沼氣發(fā)電體系工藝
流程，空冷島模型，500kv變電所模型，570t/h汽包燃煤鍋爐模型，超臨界600mw汽輪機(jī)本體示教板，火電廠噴淋式煙氣脫硫動(dòng)態(tài)演示模型。
二、實(shí)習(xí)心得與體會(huì)
通過(guò)這次電廠的認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)以下幾點(diǎn)使我印象深刻：
1、在電廠工作必須嚴(yán)格遵守電廠的規(guī)章制度，確保自己在工作中的安全，熱電廠墻上的標(biāo)語(yǔ)：“任何事故都是由差錯(cuò)造成的，任何差錯(cuò)都是可以避免的”，時(shí)刻提醒著員工認(rèn)真專心的工作。進(jìn)入電廠第一件事就是領(lǐng)安全帽，電廠里設(shè)備眾多，聲音嘈雜，管道密集，必須嚴(yán)格遵守師傅告訴我們安全注意事項(xiàng)。
2、比起原來(lái)的電廠，現(xiàn)在的保定熱電廠自動(dòng)化程度大大提高，電廠的技術(shù)人員越來(lái)越少，對(duì)技術(shù)人員的要求也越來(lái)越高了，效益自然也是越來(lái)越好了。在保定熱電廠，我們基本上沒(méi)有看到幾個(gè)工人，通常偌大的一間廠房只有一個(gè)或兩個(gè)工人在監(jiān)控間里監(jiān)控著各種設(shè)備的運(yùn)行。
3、建一座電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節(jié)能，減少浪費(fèi)。聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)僅設(shè)備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創(chuàng)建完成。而且目前國(guó)內(nèi)的鋼材尚未能滿足創(chuàng)建高質(zhì)量高能效電廠的要求，建造更大規(guī)模的高效安全的電廠需要從國(guó)外進(jìn)口鋼材，無(wú)形中又增加了一筆不小的成本。對(duì)于火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆巨額開(kāi)支，占成本的70%左右，保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進(jìn)鍋爐的燃燒結(jié)構(gòu)，使煤粉可以充分燃燒。另外循環(huán)水結(jié)構(gòu)的使用也是電廠的成本降低了
4、火電廠的污染問(wèn)題。進(jìn)入火電廠的工作區(qū)，第一感覺(jué)就是機(jī)器設(shè)備眾多，現(xiàn)場(chǎng)噪聲嘈雜，空氣中灰塵含量很大，電廠要在節(jié)能環(huán)保這方面多下努力。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我認(rèn)識(shí)到了許許多多的實(shí)踐知識(shí)，第一次直接了解了火電廠的大致情況，了解了學(xué)校各個(gè)專業(yè)在電廠里的具體工作。在當(dāng)今的這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的.中國(guó)，電力有著起不可動(dòng)搖的地位。而隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，科學(xué)技術(shù)日新月異，給各個(gè)方面都帶來(lái)了巨大的變化與發(fā)展，電廠要抓住機(jī)遇，深化改革，讓我深刻意識(shí)到工程造價(jià)工作的重要性，在今后的學(xué)習(xí)生活中，要努力培養(yǎng)自己的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，為將來(lái)從事工程造價(jià)工作打好基礎(chǔ)。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
�。�1） 變速箱 變速箱用來(lái)改變主軸的轉(zhuǎn)速。主要由傳動(dòng)軸和變速齒輪組成。通過(guò)操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗改變齒輪或離合器的位置，可使主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉(zhuǎn)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)的反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
�。�2）主軸箱 主軸箱用來(lái)支承主軸，并使其作各種速度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；主軸是空心的，便于穿過(guò)長(zhǎng)的工件；在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖，也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤，以便裝夾工件。
�。�3）掛輪箱 掛輪箱用來(lái)搭配不同齒數(shù)的齒輪，以獲得不同的進(jìn)給量。主要用于車削不同種類的螺紋。
�。�4） 進(jìn)給箱 進(jìn)給箱用來(lái)改變進(jìn)給量。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)，通過(guò)移動(dòng)變速手柄來(lái)改變進(jìn)給箱中滑動(dòng)齒輪的嚙合位置，便可使光桿或絲桿獲得不同的轉(zhuǎn)速。
�。�5）溜板箱 溜板箱用來(lái)使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)改變?yōu)榈都艿淖詣?dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。光杠用于一般的車削，絲杠只用于車螺紋。溜板箱中設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)，使兩者不能同時(shí)使用。
（6）刀架 刀架用來(lái)夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它由以下幾個(gè)部分組成：
1）大拖板（大拖板）它與溜板箱連接，可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)，其上面有橫向?qū)к墶?/p>
2）中滑板（中拖板）。可沿床鞍上的導(dǎo)軌作橫向移動(dòng)。
3）轉(zhuǎn)盤。它與中滑板用螺釘緊固，松開(kāi)螺釘便可在水平面內(nèi)扳轉(zhuǎn)任意角度。
4）小滑板（小拖板）。它可沿轉(zhuǎn)盤上面的導(dǎo)軌作短距離移動(dòng)；當(dāng)將轉(zhuǎn)盤偏轉(zhuǎn)若干角度后，可使小滑板作斜向進(jìn)給，以便車錐面。
5）方刀架 它固定在小滑板上，可同時(shí)裝夾四把車刀；松開(kāi)鎖緊手柄，即可轉(zhuǎn)動(dòng)方刀架，把所需要的車刀更換到工作位置上。
7） 尾座 尾座用于安裝后頂尖以支持工件，或安裝鉆頭、鉸刀等刀具進(jìn)行孔加工。尾座的結(jié)構(gòu)如圖6-5所示，它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，可調(diào)整套筒伸縮一定距離，并且尾座還可沿床身導(dǎo)軌推移至所需位置，以適應(yīng)不同工件加工的要求。
8） 床身床身固定在床腿上，床身是車床的基本支承件，床身的功用是支承各主要部件并使它們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。
9）絲杠 絲杠能帶動(dòng)大拖板作縱向移動(dòng)，用來(lái)車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之一，一般不用絲杠自動(dòng)進(jìn)給，以便長(zhǎng)期保持絲杠的精度。
10）光杠 光杠用于機(jī)動(dòng)進(jìn)給時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)。通過(guò)光杠可把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳遞給溜板箱，使刀架作縱向或橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
車床操作：松開(kāi)三爪卡盤，將待加工的棒料放在夾具的中間，一手拿住毛坯，一手將卡盤預(yù)鎖緊，開(kāi)啟主軸，觀察工件在旋轉(zhuǎn)時(shí)是否平穩(wěn)，不平穩(wěn)則重新進(jìn)行夾持，如果運(yùn)行平穩(wěn)，則開(kāi)始進(jìn)行加工。先將刀具移至工件表面2～3mm位置處，開(kāi)啟主軸正轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)手輪對(duì)棒料進(jìn)行車端面、車外圓、倒角、鉆孔、車螺紋（內(nèi)螺紋或外螺紋）、滾花等。加工完成后換切斷刀，將工件從棒料上切下。
注意事項(xiàng)：①轉(zhuǎn)軸有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)之分，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)向不同時(shí)，刀具的安裝也會(huì)有區(qū)別，以保證刀刃與工件的切削部位。
�、诠鈼U（S）與絲桿（M），在車螺紋時(shí)，采用絲桿，而且絲桿是正轉(zhuǎn)車進(jìn)、反轉(zhuǎn)退出。
�、矍邢鲿r(shí)主軸轉(zhuǎn)速控制和切削深度控制與被切削工件的材質(zhì)有關(guān)，材質(zhì)硬的工件車削時(shí)主軸轉(zhuǎn)速要調(diào)小、切削深度也要調(diào)薄，否則可能會(huì)損壞刀具；材質(zhì)較軟的工件車削時(shí)可加快主軸轉(zhuǎn)速、加大切削深度，以提高加工效率。
④夾具的夾持力不可過(guò)大，也不能太小，太大了有可能把工件夾變形，產(chǎn)生不良，太小則夾不緊，主軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候工件會(huì)掉落或者產(chǎn)生偏心不良；
�、萑ūP上的爪在安裝的時(shí)候應(yīng)該注意要與卡盤上的數(shù)字一一對(duì)應(yīng)，即1-1、2-2、3-3，否則夾持好工件后，加工中工件會(huì)出現(xiàn)較大幅度的擺動(dòng)。
球面車床：車R值（內(nèi)球面和外球面）；當(dāng)R值為正值時(shí)，車削出來(lái)的是凸球面，當(dāng)R值為負(fù)值時(shí)，車削出來(lái)的是凹球面。在車削凸球面時(shí)主軸應(yīng)調(diào)為正轉(zhuǎn)，在車削凹球面時(shí)主軸應(yīng)調(diào)為反轉(zhuǎn)。
銑床（X）：銑平面、凹槽、齒輪、鉆孔等。
銑床的操作流程
�、賹C(jī)用虎鉗松開(kāi)，松開(kāi)工作臺(tái)，掃干凈虎鉗的定位面，將待加工的工件（工件定位面也應(yīng)處理干凈）放進(jìn)虎鉗，預(yù)鎖虎鉗，用小錘輕輕敲擊工件上表面，使其與虎鉗的下定位面貼緊（保證工件完品表面與基準(zhǔn)面的平行度），鎖緊虎鉗；②開(kāi)啟主軸正轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)工作臺(tái)X、Y方向的位移，試切（銑刀輕觸工件上表面，然后將控制工作臺(tái)升降的手柄置零）；③然后根據(jù)工件與所下毛料的尺寸差距計(jì)算工作臺(tái)應(yīng)該上升的距離（一次切削量不可過(guò)大），鎖緊工作臺(tái)，開(kāi)始進(jìn)行銑削加工。
數(shù)控車床：CK6430、CAK6136A CNC，可加工平面、球面、螺紋和弧度等。 注意事項(xiàng)：
�、� 剛加工好的金屬零件表面溫度一般較高，因此，不要用手直接去拿剛加工好的金屬零件；
�、� 機(jī)床在開(kāi)始加工前一定要檢查刀具是否鋒利、是否完整，“車工一把刀”車削工件的質(zhì)量好壞關(guān)鍵在于刀具的磨削；裝車刀時(shí)，應(yīng)盡量使刀尖和工件的中心平齊，不可過(guò)高或過(guò)低；
③ 車長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)該用頂尖頂住工件的端面，否則加工的工件容易產(chǎn)生偏心不良；
�、� 車端面時(shí)，將刀具沿著工件徑向方向從邊緣向中心車削，到達(dá)中心后再繼續(xù)走一點(diǎn)，避免中心車不到的現(xiàn)象；車完退刀時(shí)，刀具沿工件軸向不應(yīng)該有位移。
總結(jié)：在金工部的實(shí)習(xí)中，我們主要了解了金工件的加工過(guò)程和加工方法（車、銑、鉆、磨等）。我主要在車床上進(jìn)行操作實(shí)習(xí)，由于最近一直在進(jìn)行UV鏡的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以我就拿來(lái)圖紙進(jìn)行加工。在加工過(guò)程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)理論與實(shí)際之間的差距不是一點(diǎn)半點(diǎn)，雖然在學(xué)校我們也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí)，可是對(duì)于刀具的選擇、裝配等問(wèn)題根本就不知道如何下手，還需要師傅的指導(dǎo)才能操作。對(duì)于自己設(shè)計(jì)的零件，當(dāng)把棒料裝卡到三爪卡盤上時(shí)，卻不知道如何下手，不知道該先車什么，后車哪里。當(dāng)好不容易在師傅的幫助下把一個(gè)端面車完后，再車另外的一個(gè)面時(shí)，卻因?yàn)樽约涸诮Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)的不合理（鋁件太薄，裝卡就變形）而無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行下去，最后不了了之。雖然四天的實(shí)習(xí)時(shí)間十分的短暫，但是在這里我學(xué)到了許多原來(lái)在書本上根本學(xué)不到的東西，同時(shí)對(duì)于機(jī)床的加工精度、表面粗糙度有了深刻的理解與認(rèn)識(shí)，對(duì)于今后的設(shè)計(jì)與配合很有幫助。
專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
熱能與動(dòng)力工程專業(yè)熱動(dòng)方向認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 大三下學(xué)期, 學(xué)校為了讓我們更好的了解我們這個(gè)專業(yè)方向，加深對(duì)本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性。為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。初步了解研究和解決工程實(shí)際問(wèn)題的基本方法。學(xué)院聯(lián)系與我們專業(yè)有關(guān)的公司，如湛江東興煉油廠、湛江渤海農(nóng)業(yè)有限公司。為期四天的專業(yè)認(rèn)識(shí)見(jiàn)習(xí)也開(kāi)始了，我也在其中對(duì)自己的專業(yè)方向有了認(rèn)識(shí)。
3月3號(hào)上午，在黃忠洲老師的負(fù)責(zé)下，我們熱動(dòng)方向的兩個(gè)班級(jí)在主樓召開(kāi)了專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，黃老師在會(huì)議上說(shuō)了這次專業(yè)見(jiàn)習(xí)的一些基本情況，也說(shuō)了見(jiàn)習(xí)的基本流程。同時(shí)重點(diǎn)敘述了這次實(shí)習(xí)對(duì)我們的一些基本要求；如校外實(shí)習(xí)期間一切行動(dòng)聽(tīng)從帶隊(duì)教師安排，加強(qiáng)紀(jì)律觀念，不得擅自行動(dòng)。遇到問(wèn)題及時(shí)向?qū)嵙?xí)帶隊(duì)教師反應(yīng)，進(jìn)入實(shí)習(xí)基地或?qū)嵙?xí)單位要嚴(yán)格遵守有關(guān)單位的規(guī)章制度，特別注意人身安全和生產(chǎn)單位設(shè)備安全。當(dāng)天下午沒(méi)有安排任務(wù)，只是要求我們?nèi)ゾW(wǎng)上查查相關(guān)公司級(jí)相關(guān)設(shè)備的基本資料，對(duì)接下來(lái)的見(jiàn)習(xí)有一點(diǎn)的了解。
3月4號(hào)，第一天的見(jiàn)習(xí)過(guò)程開(kāi)始，我們坐校車去了廣東海洋大學(xué)霞山校區(qū)輪機(jī)樓。在那之前我根本不知道霞山校區(qū)還有這個(gè)地方，在那里我看到了各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備，主要以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主。我看到了輪機(jī)樓那里有兩臺(tái)V型康斯明柴油機(jī)，也在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，知道了船用柴油機(jī)分為低速（750轉(zhuǎn)以下）、中速（750—1000轉(zhuǎn)）和高速（1000轉(zhuǎn)以上）三種。也大約了解了四沖程柴油機(jī)中單缸，二缸，四缸，六
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