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個人實習(xí)報告

時間:2024-09-02 19:21:56 實習(xí)報告 我要投稿

【實用】個人實習(xí)報告匯總六篇

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編為大家整理的個人實習(xí)報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【實用】個人實習(xí)報告匯總六篇

個人實習(xí)報告 篇1

  金工實習(xí)是貫徹理論聯(lián)系實際,能培養(yǎng)我們動手能力;提高我們分析問題、解決問題、適應(yīng)社會的能力,增強我們作為學(xué)生職業(yè)意識、勞動觀點,擴大視野,鞏固所學(xué)理論知識的重要途徑。這也是一次鍛煉意志的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………

  重要的安全

  在工廠中安全是第一位的。工業(yè)實習(xí)要接觸各種機床。車刀。和高溫的電爐等。這些工業(yè)設(shè)備如果操作不當(dāng),不僅對機器有損害,而且對操作人員的人身傷害是及其嚴重的。所以在實習(xí)期間,安全是最重要的事情。從第一天實習(xí)開始,實習(xí)部門的老師就一再強調(diào)實習(xí)安全的重要性。剛到實習(xí)地,我們便被安排去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。片中還列舉過去不注意安全,不按要求操作機器而發(fā)生的事故,特別強調(diào)實習(xí)期間各種注意事項。非常感謝學(xué)校對我們學(xué)生人身安全高度負責(zé)的態(tài)度,作為實習(xí)的學(xué)生,我對此向各位實習(xí)的老師表示謝意!

  鑄造成型

  鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

  車工

  在第十周的星期五,我們開始了車工的實習(xí)。雖然從前也曾聽說過這個東西但是從沒見過,當(dāng)看了一眼機器的銘牌制造的年代比我出生的年代還要久遠,真是很感慨,想想有多少批學(xué)生曾經(jīng)操作過它,又有多少只零件從那里誕生。

  首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,老師布置給我們的任務(wù)就是把所給圓柱兩端的球面車成直徑為22+0。02mm的圓柱面,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我和另外一個同學(xué)一組,我們不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  后來,我們操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程的個中滋味也只有自己能體味了。

  在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了電焊氣焊,數(shù)控板金,電工和數(shù)銑等實習(xí)操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的.。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

  實習(xí)后感

  “痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。

  此次金工實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。例如一起實習(xí)的同學(xué)就讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。

  任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總結(jié)出一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

個人實習(xí)報告 篇2

  時間就總是毫無聲息的流逝,原先很不習(xí)慣離開校園生活的我,如今已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這應(yīng)該是一種慶幸,還是一種嘆息,誰都無法說清。

  在去公司的第一天,老師們就教導(dǎo)我做人一定要正直、要實事求是,誠以待人,人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習(xí)的'時間里,我脫離了學(xué)校的庇護,開始接觸社會。

  我在工作上的收獲主要有:

  1、基本學(xué)會使用和維護攝影機;

  2、基本掌握會議新聞與社會新聞的拍攝和采寫的區(qū)別;

  3、基本了解并初步學(xué)會編輯新聞攝像帶;

  4、基本學(xué)會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。

  我認識到了工作應(yīng)持仔細認真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責(zé),不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,對實際的工作的有了一個新的開始,更好地為我今后的工作積累經(jīng)驗。我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。

  實習(xí)期間,我從不出現(xiàn)無故缺勤。認真聽取老同志的指導(dǎo),并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神,也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認真負責(zé),責(zé)任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。

個人實習(xí)報告 篇3

  實習(xí)是學(xué)校教學(xué)工作的重要環(huán)節(jié),為了使同學(xué)們在學(xué)習(xí)中理論聯(lián)系實際,并檢驗課堂教學(xué)成果和學(xué)生掌握知識的情況,自20xx年7月09日至20xx年7月13日,在國際貿(mào)易教研室多位教師的帶領(lǐng)下,我們國貿(mào)專業(yè)進行了為期五天的實習(xí)。本次實習(xí)分為校內(nèi)實習(xí)和校外實習(xí)兩部分:校內(nèi)實習(xí)是以講座的形式進行,包括由唐山百貨大樓集團,唐山高新區(qū)投資服務(wù)局,惠達陶瓷外銷部等單位的有實踐經(jīng)驗的工作者分別為我們舉辦的三次講座。校外實習(xí)是以實地參觀的形式進行,包括集中參觀唐宋公司,自行參觀城市展覽館和唐山博物館,通過參觀調(diào)研,收集有關(guān)資料增進了對唐山經(jīng)濟發(fā)展歷史的了解。

  一、實習(xí)情況

  本次實習(xí)主要經(jīng)歷了兩個階段:第一階段為聽講座,唐山百貨大樓集團,唐山高新區(qū)投資服務(wù)局,惠達陶瓷外銷部等單位的有實踐經(jīng)驗的工作者分別為我們舉辦了三次講座,使我們對唐山零售企業(yè)和市場的現(xiàn)狀和發(fā)展前景,唐山市招商引資情況,職業(yè)生涯的規(guī)劃等方面有了更加深入的了解。第二階段為參觀調(diào)研,我們通過集中參觀唐宋公司,自行參觀城市展覽館和唐山博物館,進行相關(guān)調(diào)研,收集有關(guān)資,以增進對唐山經(jīng)濟,文化,歷史,發(fā)展?fàn)顩r等各方面的了解。

  7月9號,惠達陶瓷外銷部李振國先生關(guān)于職業(yè)生涯規(guī)劃的講座

  唐山惠達陶瓷(集團)股份有限公司始建于1982年;葸_集團現(xiàn)已逐步形成了衛(wèi)生陶瓷、墻地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產(chǎn)經(jīng)營的全國大型陶瓷企業(yè)集團。惠達以卓越的品質(zhì),比肩世界的雄心,屹立于世界高端衛(wèi)浴之林。“創(chuàng)業(yè)、務(wù)實、爭先、敬業(yè)”的惠達精神,這種精神是惠達發(fā)展的強大動力,也是惠達發(fā)展的力量源泉。

  7月10號,唐山百貨大樓

  集團張經(jīng)理關(guān)于唐山零售企業(yè)、零售市場的講座 唐山百貨大樓集團是河北商貿(mào)龍型企業(yè),始建于1984年。自20xx年開始,企業(yè)不斷拓寬經(jīng)營領(lǐng)域,加快發(fā)展步伐,由單一零售業(yè)態(tài)發(fā)展成為集高端百貨、大眾百貨、大型綜合超市、電器專業(yè)連鎖等多業(yè)態(tài)、大規(guī)模的經(jīng)營格局。目前,唐百集團商業(yè)網(wǎng)絡(luò)遍布全市的經(jīng)營格局,整合了唐山商業(yè)的半壁江山。企業(yè)的強勢發(fā)展,推動了經(jīng)濟效益和社會效益同步提升,連續(xù)十幾年保持全國零售百強企業(yè)。

  7月1x號,唐山高新區(qū)投資服務(wù)局閆永健先生關(guān)于唐山市招商引資情況的講座

  唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)成立于1992年,1998年4月被省政府列為河北省八個重點開發(fā)區(qū)之一。20xx年4月經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)更名為河北唐山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。開發(fā)區(qū)交通便利,生態(tài)環(huán)境良好,基礎(chǔ)設(shè)施一應(yīng)俱全,投資環(huán)境優(yōu)越。定位于建設(shè)沿海國際次級大都市的唐山,正在實施開放帶動、科教興市和可持續(xù)發(fā)展三大主體戰(zhàn)略,構(gòu)筑大都市,建設(shè)新唐山。

  7月12號,自行參觀唐山博物館,集中參觀唐宋公司

  唐山博物館,是一座地方性綜合博物館,集文物收藏、保護、研究宣傳、教育于一體,是公益性文化設(shè)施,河北省省級愛國主義教育基地。成立于1996年,現(xiàn)已發(fā)展成省內(nèi)有特色的地市級大型博物館之一。改建的博物館將滿足市民日益提升的精神文化需求,讓更多人了解唐山的歷史、文化底蘊。新博物館不僅會成為唐山的一處新地標(biāo),而且在豐富市民精神文化生活方面將扮演十分重要的角色。

  由于天氣原因,原定于周一的唐宋公司參觀于今天下午進行。唐宋企業(yè)管理咨詢有限公司是為鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供專業(yè)服務(wù)的咨詢顧問機構(gòu)。公司以“專家、專業(yè)、專注”為經(jīng)營思路,以電子商務(wù)平臺為核心,以鋼鐵信息平臺、鋼鐵傳媒平臺、鋼鐵交易平臺、鋼鐵服務(wù)平臺、鋼鐵商務(wù)平臺為子平臺,打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)體系。在服務(wù)架構(gòu)方面,已經(jīng)形成了“四網(wǎng)一刊一平臺”的格局,包括中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、中國鋼鐵人才網(wǎng)、中國鋼鐵科技網(wǎng)、中國鋼鐵進出口網(wǎng)(英)、《鋼鐵經(jīng)濟》雜志、唐宋鋼鐵經(jīng)濟研究室等。

  7月13號,參觀唐山市城市展覽館

  唐山市城市展覽館是展示城市形象和城市規(guī)劃建設(shè)成就的重要窗口。館區(qū)為建筑群與景觀庭院的.恰當(dāng)結(jié)合。展覽館20xx年完成規(guī)劃設(shè)計,同年12月動工興建,20xx年8月正式定名為唐山市城市展覽館,20xx年10月8日開館。展覽館建筑原為唐山面粉廠糧庫,六棟平行的建筑垂直于大城山山體,形成了大城山——展覽館——公園——城市主干道一系列有層次和有秩序的城市開放空間體系,這個體系可以一直延伸至鳳凰山公園,成為公眾休閑游覽的連續(xù)整體。

  二、實習(xí)心得與體會

  實習(xí),是一次可以使我們直接面對和接觸現(xiàn)實社會的機會。我們生活在校園中,一些想法和思維都太理想化,對社會的一些潛規(guī)則都知之甚少。通過這次實習(xí),我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的東西,增長了見識,開闊了眼界,使我們對當(dāng)今社會發(fā)展?fàn)顩r有了進一步了解,加深了對一些專業(yè)理論知識的理解,有利于實現(xiàn)所掌握的知識向?qū)嵺`能力方面的轉(zhuǎn)化;有利于培養(yǎng)我們解決實際問題的能力;進一步提高我們的專業(yè)技能和社會適應(yīng)能力;另外,我還從中懂得了許多做人的道理,懂得了學(xué)習(xí)的意義,時間的寶貴。

  實習(xí)期間,我認真聽講每次的講座,對于他們提出的意見虛心聽取,仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,把理論和實際相結(jié)合,努力培養(yǎng)自己勤奮、踏實、刻苦的學(xué)習(xí)作風(fēng),致力于培養(yǎng)自己各方面的優(yōu)良品質(zhì),以對以后的工作有所幫助,使自己能夠做到尊重領(lǐng)導(dǎo),與同事和諧相處,保質(zhì)保量完成自己的工作。

  在實習(xí)中,我學(xué)會了如何以正確的心態(tài)去面對競爭!拔锔偺鞊瘢m者生存”,這是個永恒不變的真理,我們不能怕受到傷害而選擇逃避競爭,這樣最終會被社會淘汰,要知道沒有競爭,就沒有提高,就沒有發(fā)展。所以在這個競爭激烈的社會,要用新穎豐富的知識不斷武裝自己,要注重自身多方面能力的培養(yǎng),才能適應(yīng)社會的發(fā)展,找到自己立足發(fā)展之地,才能不被淘汰。

  通過幾次講座和參觀唐宋企業(yè),我還認識到了一個成功的企業(yè)所具備的特點:領(lǐng)導(dǎo)人和領(lǐng)導(dǎo)團隊必須能夠適應(yīng)時代的潮流,跟上發(fā)展的腳步,從總攬全局的角度制定正確的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略并根據(jù)實際實施情況及時調(diào)整;要正確的對待競爭,要樹立競爭的意識;要不斷地認識到自己的缺點和不足,并及時糾正;要借鑒其他優(yōu)秀企業(yè)的成功經(jīng)驗。這些雖然是從一個企業(yè)發(fā)展的角度來講的,但是對我們大學(xué)生規(guī)劃自己的職業(yè)生涯和以后工作創(chuàng)業(yè)有很好的指導(dǎo)作用。

  通過參觀城市展覽館和博物館,我還對目前自己所生活的城市有了更加深入的了解,包括它的歷史,文化,經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r及未來發(fā)展規(guī)劃等方面。我覺得作為一名唐山的學(xué)生,對自己所處的環(huán)境有一個全面的了解是非常必要的。

  從自身角度出發(fā),我還深刻地認識到:一個人,如果沒有真才實學(xué),沒有真正的能力,沒有堅韌的毅力和心理承受力,是很難在社會上立足的。所以,要想成為一個優(yōu)秀的人,我們必須不斷提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,對我們的工作要投入高度的熱情,要具備持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。作為一名大學(xué)生,我們的首要任務(wù)還是學(xué)習(xí),要把知識掌握牢固,這對我們以后的工作會有很大的幫助;其次,在學(xué)好理論知識的基礎(chǔ)上,我們要適時的進行社會實踐的鍛煉,在實踐中將理論提到一個更高的層次,達到一個更深的深度,將理論和實踐有機的結(jié)合起來。要不斷的提高自身的素質(zhì),學(xué)會如何做人,如何做事。

  此外,正如唐宋公司宋雷先生所講的:我們要冷靜地思考自己需要的是什么,然后依托社會大環(huán)境去選擇適合自己的路子。無論什么時候都不能逃避生活,要有自己內(nèi)心所堅持到東西,創(chuàng)業(yè)并不是唯一的出路,年輕才是我們最大的資本。我們要時刻記得,工作的核心是思想,沒有思想什么也做不成。要主動做事,而不是被動;做事要有高度才會有深度;要有一種氣場,不斷地汲取正能量。

  三、未來規(guī)劃

  通過這次認識實習(xí),我認識到了自己存在的許多缺點和不足之處,那些成功的企業(yè)和工作者給予我很大的啟發(fā),讓我對自己的未來規(guī)劃有了新的認識。

  首先,作為一名國貿(mào)的學(xué)生,語言的學(xué)習(xí)是極其重要的。語言是與客戶溝通的橋梁,因此,以后我要更加注重英語的學(xué)習(xí),全面提高自己的英語水平,尤其是口語水平,達到能夠順暢溝通。在這個基礎(chǔ)上,結(jié)合自己實際情況,學(xué)習(xí)一門小語種,拓寬自己的語言知識。

  其次,我還缺乏一些必要的實踐經(jīng)驗,雖然身處校園,但也要適當(dāng)?shù)亟佑|社會,認識社會,不能充耳不聞窗外事。所以,以后要積極地參加一些社會實踐活動,為以后自己能較快融入社會,適應(yīng)社會奠定一些基礎(chǔ)。

  再次,要給自己一個合理的定位,既不能悲觀地低估自己,也不能自不量力,而是要認識到自身的優(yōu)勢和劣勢,揚長避短,并依此對自己的職業(yè)生涯有一個大致的規(guī)劃,以便自己找到適合自己的職位,在自己適合的崗位上發(fā)光發(fā)亮,實現(xiàn)自己的人生價值。

  此外,在社會這個大熔爐里,要隨時隨地學(xué)習(xí),不斷地豐富拓展自己的知識面,不斷用新的知識武裝自己,不斷與周圍的老師同學(xué)進行交流,并及時向他們請教,以達到強化自身,完善自己,升華自己的效果。

  總而言之,我在這次實習(xí)受益匪淺,基本達到了預(yù)定的目的,不僅獲得了大量的專業(yè)知識,還收獲了許多有價值的社會知識。它們對我以后如何更有效的工作,如何待人處事,如何解決生活中的各種問題通過實習(xí)有很大的指導(dǎo)作用。

個人實習(xí)報告 篇4

  一、實習(xí)目的

  二、實習(xí)內(nèi)容

  三、實習(xí)概況

  在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。

  3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。

  1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

  4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  四、實習(xí)主要工作任務(wù)

  我們這次實習(xí)的.主要任務(wù)就是看懂實習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。

  我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機械設(shè)備的性能。

  為了了解不同機械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。

個人實習(xí)報告 篇5

  一、 實習(xí)主要過程

  起止時間:20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22

  哈爾濱6.18,地點哈爾濱江北造船廠,我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。

  大連7.8,于中國人民第七八一四廠,作者聽取了周老師關(guān)于工廠簡介講座,之后進行現(xiàn)場305艇陳列處參觀及對展廳參觀。7.9,于鐵建賓館聽了大連廠資深專家金老師關(guān)于船舶總裝及工藝過程的講解。7.10,在大連老虎灘旁參觀104艦。7.1x亦于鐵建賓館,聽取金老師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個流程的講座。7.12---7.14奔赴大連船舶重工集團有限公司(CSIC)進行為期三天的實習(xí):7.12上午,安全意識講座及大連船舶重工發(fā)展簡史,主講人韓主任;下午對建造現(xiàn)場和船塢進行了參觀。7.13上午,沙明文科長對船體設(shè)計展開了詳細的敘述;下午,有關(guān)老師進行了船舶總體相關(guān)介紹;。7.14上午,袁工程師講述輪機工藝概況;下午,原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點及現(xiàn)在學(xué)習(xí)對未來工作的影響。7.15,作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場地對鉆井平臺進行參觀。7.16,參觀軍港701號獵潛艇,潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。7.17,作者先去中遠船務(wù)(COSCO)大連總部對公司整體有一定的了解,之后去中遠船務(wù)大連工地坐車現(xiàn)場參觀。中午趕赴旅順開始4天旅順的實習(xí)。

  旅順7.18先去大連濱海船廠,之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。7.19,上午去6號碼頭參觀164號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,下午去5號碼頭參觀北油560補給艦。7.20

  二、 實習(xí)收獲和體會

  在本次實習(xí)之前,雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年,但是對船舶的認識還是比較缺乏的,尤其對船舶的整體和感官上的認識甚少。另外,作者一直對船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實習(xí),可以說自己在多方面有了很大的進步,特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外,不但實際見到真正的船體結(jié)構(gòu)實物,親眼見證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組元,也明白了書本知識和實踐經(jīng)驗之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然,自己的專業(yè)知識依然很少,還得不斷的努力學(xué)習(xí),不斷的向目標(biāo)靠近。

  三、本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面:

  1. 通過相關(guān)專業(yè)講座,我加強了船舶專業(yè)性相關(guān)知識的認識,了解船舶行業(yè)的運營模式,了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個基本工藝流程,生產(chǎn)設(shè)計—放樣--號料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配,舾裝、涂裝,密性實驗,船舶下水,碼頭舾裝,系泊試驗,試航,交船。并對各個流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。

  2. 通過現(xiàn)場工地的參觀,對船舶的基本構(gòu)造,并將現(xiàn)場所見和書本知識聯(lián)合起來,對船舶及其一些部件有了感官上整體性認識,如對橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺都有了形狀上的感觸,此外,對鉆井平臺,船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認識。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。

  3. 見識到一些不同類別的船舶,如獵潛艇,輪渡,潛艇,開闊了自己的眼界,也對各種船上機艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個艙室陳列布置有一定的了解。并認識了各種船舶的特點。

  4. 對船舶的作用有了些許了解。如:在大連重工就對油船,集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點也決定了各類船舶的制造特點及形體要求。如煙大輪渡在其運輸火車的一對五軌道對接技術(shù)。

  5. 安全常識。作為重工行業(yè),船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點疏忽。感受最深的去每一個廠區(qū)參觀的時候第一個要強調(diào)的就是安全意識,到工地實習(xí)更是要佩戴安全帽等?梢,安全在這個行業(yè)尤為重要。

  6. 認識到船舶的推進和其發(fā)動的原理并對戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板,艙室等等)、動力(主機發(fā)動:氣啟動和電啟動)、導(dǎo)航(雷達系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點及武器作戰(zhàn)水平,如對每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。

  7. 對船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認識。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ,該行業(yè)在國民生產(chǎn)中的地位不可動搖,近年來,國家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時,我國造船業(yè)同其他造船先進國家在有些技術(shù)方面仍需加強。

  8. 當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系,就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計、管理、經(jīng)營、生產(chǎn)哪個崗位。更參觀了大連重工、中遠船務(wù)這些大型的船舶公司,更明白了這些國內(nèi)大型公司對人員的要求。就如:中遠船務(wù)對英語就有很明確的要求?梢哉f,這次實習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的,明確自己的工作方向。

  四、 實習(xí)一些補充及建議

  1、 對大連重工集團有限公司生活,安全相關(guān)措施的意見。在大連重重工的參觀可以說是十分的艱苦,作為國內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團,作者覺得其在生活、安全方面有待加強。首先,工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大,特別是煙霧對人的危害也是極大的,建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場的施工條件。另外,通過作者親自對大連重工的生活飲食體驗,大連重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解,國外很多大型的船廠其在住宅,辦公區(qū)域的條件是不錯的,但是大連重工著實過于簡陋,建議工廠應(yīng)給加強廠區(qū)建設(shè),特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強,保障好工人的后勤工作。此外,不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少,可見,工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動,從而加強工人的工作之余的休閑放松。

  2、 環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處,都注意到一處共同的特點,即是在停泊碼頭處的水都非常的臟,無獨有偶,在船塢建造的船舶周圍水質(zhì)也很差,水面漂浮物幾多,原油污染嚴重。可見,作為重工行業(yè)的船舶對水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護水資源的現(xiàn)在,更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門,管道防止漏油,并建議國家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時派組織進行水質(zhì)檢測監(jiān)督,并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染,從而保護船舶建造周邊的海洋資源。另外,環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境,無論是在中遠船務(wù)這樣的.大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠,現(xiàn)場的施工環(huán)境還是有待提高,應(yīng)當(dāng)加強綠化,同時減少毒氣噪音對人體的影響,相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩,及減震耳塞等。

  3、 上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是:大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進行,這樣船舶建造周期長,工程作業(yè)條件差。通過查閱,上層建筑的整體吊裝工藝相對就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是:當(dāng)船體在船臺上建造的同時,將上層建筑作為總段在專用平臺上進行裝焊和預(yù)舾裝后,整體吊運到船上安裝的新方法,采用該項新工藝可擴大平行作業(yè)面,改善施工條件,提高艙室預(yù)舾裝率,縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝,同時可以應(yīng)用簡便而可行的板架穩(wěn)定性的強度校核方法,采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強及穩(wěn)而迅速的艉吊方案;設(shè)計了特殊的定位裝置,使上層建筑在整體吊裝過程中實現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位;此外,應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進行。

  4、 關(guān)于氣囊下水相關(guān)建議。在濱海造船廠參觀的時候,經(jīng)理曾介紹到船廠的船臺過于老式,工廠打算建造新的下水船臺,作者在這里建議可以采用氣囊下水船臺。據(jù)調(diào)查這樣比較適合像濱海船廠這樣的中型造船企業(yè)。船舶使用船用氣囊下水的過程原理方法:在船舶船體結(jié)構(gòu)合攏完工后,把船臺清理干凈,鋪上黃沙,放入氣囊,充氣后撤出船底部鐵墩,在用牽引絞車控制船舶下水。氣囊下水應(yīng)該精心設(shè)計船舶氣囊下水的船臺和折角型下水坡道;根據(jù)船舶重量,重心位置,船底線型,下水坡道坡度,水位高低等等進行氣囊下水計算;對每只氣囊在滾動的每一個行程,尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時的內(nèi)壓和內(nèi)應(yīng)力應(yīng)有計算依據(jù)。對于濱海船廠這樣中型造船廠來說,使用氣囊下水方式主要節(jié)省資源、時間,方便從而大大提高了船舶下水效率

  5、 對于船體放樣中型線檢查光順理論方法補充。在老師講解下,作者了解到船體型線要求型線必須光順,但是檢查光順的理論方法卻不得而知。于是,筆者展開了查閱了解到以下方法。曲面有這樣一種性質(zhì)光順的曲面和任一平面的交線一定是光順的。同理,若船體曲面是光順的,則任一水線、橫剖線和縱剖線一定是光順的。反之亦然。所以,可以通過光順這些型線達到光順船體曲面的目的。對于各種規(guī)則曲面(如柱形面、錐形面和回轉(zhuǎn)曲面等)的光順,只要從曲面形成的原理入手,就很容易找到簡捷的光順方法。例如:雙板舵的整流帽表面是由拋物線曲線回轉(zhuǎn)而成的曲面(回轉(zhuǎn)曲面),只要光順該拋物線(母線)就能獲得光順的曲面;又如:尾軸殼板的光順,只要光順其與軸向法面的交線就可以了。但對非規(guī)則的船體曲面,它不存在上述母線,而是由許多給定平面(橫剖面、縱剖面和水線面)的相互交線(網(wǎng)格線)上的空間型值點來確定它的形狀。這類曲面的光順要比規(guī)則曲面復(fù)雜得多,當(dāng)型線光順需要在某一剖線圖上修改某一點時,必然會引起它在另外兩個剖線圖上投影的變化,因此,應(yīng)作相應(yīng)的改動和型線光順,直至三個投影面上均光順、一致為止。

  6、 104驅(qū)逐艦及701獵潛艇相對落后之處和及對現(xiàn)代艦艇的一些建議。104驅(qū)逐艦從建造到現(xiàn)在也有70個年頭了,其上有很多設(shè)施相對來說都已落后,其表現(xiàn)在(筆者僅列舉幾個方面):該艦的主炮口徑小,對空導(dǎo)彈數(shù)量偏少,艦載相控陣雷達的位置低。從作戰(zhàn)和防衛(wèi)的角度來看,我們都要換裝新型大口徑火炮,這樣,不但可以大大提高艦載主炮的火力,還可進一步提高主炮的打擊密度。此外,驅(qū)逐艦的首樓還要再加大高度,以提升相控陣雷達的位置。 在提高相控陣雷達的高度后,加大相控陣雷達的內(nèi)傾角度,減小首樓前平面的橫向?qū)挾。這樣一來,即提高了相控陣雷達的有效探測距離,也進一步加大了前甲板防空導(dǎo)彈的靈活布設(shè)能力。同樣對于701獵潛艇來說,主炮口徑小,打擊密度不足,建議更換射程更遠的主炮并采用自動遙控方式控制提高射程精準(zhǔn)度。另外,主發(fā)動機12V230-GC的動力不足,可采用轉(zhuǎn)速更快,功率更高的發(fā)動機。再者,鏜式發(fā)射炮人工裝填難以保證其最大射速,建議采用彈鏈供彈方式,不僅能夠提高射速,而且相對于自動供彈機而言,成本較低,易于改裝。

  7、 對于民船建造的一些建議。我國民船現(xiàn)在的制造工藝也都采用了殼舾涂一體化區(qū)域造船等先進技術(shù)來提高造船效率。但是也應(yīng)看到我國民船制造的質(zhì)量與世界先進國家還是有一定的差距。我國民船質(zhì)量方面一定要層層把關(guān),相關(guān)人員要嚴格的按照制船標(biāo)準(zhǔn)檢查。另外民用船舶要加強技術(shù)革新,推廣新技術(shù)。比如:在松遼船廠參觀的玻璃鋼船系列,玻璃鋼材料質(zhì)輕、強韌性好,并且加工制造過程相對簡單,相比其他一些材料具有外形平穩(wěn),耐腐蝕沖擊好,就可以廣泛的推廣到民用漁船,游艇等方面。

  五、實習(xí)后感悟:自身差距,應(yīng)對措施及發(fā)展目標(biāo)

  1、 最重要的就是專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說過如果以后從事技術(shù)研究方向的話,在大學(xué)所學(xué)的知識基礎(chǔ)就相當(dāng)重要,特別是要對自己的專業(yè)有一個較為明確的認識。即是說:像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),材料力學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科一定要扎實掌握。筆者而不得不承認在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺,所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識更要把船舶專業(yè)課學(xué)好。再者,大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研,所以,把理論知識學(xué)好顯得極為重要。

  2、 英語是必須強化的科目。在中遠船務(wù)參觀,特別是聽哈工程學(xué)長介紹像中遠這種中外合資企業(yè)因為要常與外國人打交道,英語尤為重要。船舶本身就是一個世界接軌的行業(yè),所以英語能力一定要加強。

  3、 筆者希望以后能夠從事船舶經(jīng)營方面的工作,即是說在大學(xué)除了修好本科的課程外更應(yīng)該加強經(jīng)管知識的學(xué)習(xí),為以后走上工作打好基礎(chǔ)。

  4、 計算機相關(guān)操作應(yīng)當(dāng)加強。船舶工程中很多設(shè)計到圖紙和模型的概念,這些圖紙的繪制和模型的建立都是得益于計算機的幫助才實現(xiàn)的。自身在這方面知識尤為欠缺,對相關(guān)軟件幾乎沒有接觸。所以,在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自己動手操作,多接觸相關(guān)軟件用法。

  5、 樹立細節(jié)精細的意識。因為造船行業(yè)將來不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計都來不了半點馬虎,從現(xiàn)在開始就應(yīng)該從細節(jié)要求起,保質(zhì)保量的完成任務(wù)。

  6、 對工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)該加強認識。自身在這方面是很不足的,所以應(yīng)當(dāng)對材料的性能,材料加工的工藝流程多些認識。就比如軍工實習(xí)對一些工種的認識就當(dāng)深入些。同時要培養(yǎng)自己對工程的興趣。

  7、 培養(yǎng)交流意識和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè),不僅僅是與自己的船東交流,還有同一個團隊的交流都決定了最后造船的效率。所以一定要會交流,懂交流,顧全大局,運籌帷幄。

  8、 多了解國內(nèi)外動態(tài)。造船行業(yè)是一個與世界接軌的行業(yè),造船更是要始終緊跟時代腳步,瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從現(xiàn)在開始對國內(nèi)外造船的格局、動態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有一定的了解,培養(yǎng)自己的專業(yè)興趣。

  9、 造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計到國家利益的,那么就應(yīng)該以國家利益、人民利益為重,做好保密工作,真正的為人民、為國家謀福利。

個人實習(xí)報告 篇6

  時間過得真快,兩周的實習(xí)生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習(xí),可是現(xiàn)在,我居然還在留戀。很不舍得。∵@兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學(xué)到了很多書本上不曾學(xué)到的東西。才發(fā)現(xiàn)自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復(fù)雜的零件,原來是經(jīng)過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢,就干這行業(yè)不錯啊。

  我知道,作為機電的學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應(yīng)這個社會,實踐還是最重要的。金工實習(xí)這門課程是專為我們這些工科學(xué)生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習(xí)過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導(dǎo)我們,指導(dǎo)我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習(xí)情況:

  第一項、金工

  我們實習(xí)的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習(xí)基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據(jù)老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設(shè)備。在此過程中,老師給我們強調(diào)最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結(jié)果展開圖當(dāng)然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學(xué)他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結(jié)果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學(xué)習(xí)氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習(xí)一點都不累,閑暇之時還可以到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習(xí)基地的風(fēng)景很不錯,我們還拍了很多照。還經(jīng)常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠谖逄斓男M鈱嵙?xí)就結(jié)束了,很不舍得,下星期我就在校內(nèi)的實習(xí)基地實習(xí)了,據(jù)說很幸苦,不過我還是很期待的。

  第二項、鉗工

  第二周我們就來到校內(nèi)的實習(xí)基地實習(xí)了,早就聽說鉗工的實習(xí)是最苦最累的了,經(jīng)歷后才明白,在實習(xí)期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  像我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?

  一個星期,短短的一個星期,對我們這些機械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把鐵柱一段挫平,然后量取23mm,畫線,打樣沖,接下來就開始鋸了,量好尺寸畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的`方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

  鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。在星期四就要考試了,這是檢驗我們幾天以來學(xué)習(xí)的效果了,考試要做的零件需要用到我們這幾天所學(xué)的鋸、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了。

  說短不短,說長不長的兩個星期實習(xí)就張樣結(jié)束了,我學(xué)到了很多實踐知識,這對于我們以后的理論學(xué)習(xí)很重要。

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