專業(yè)實習報告錦集9篇
在當下社會，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的專業(yè)實習報告9篇，希望能夠幫助到大家。
專業(yè)實習報告 篇1
實習目的：
為配合完成教育教學任務，培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力，使學生理論聯(lián)系實際，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識，達到教學與實踐相結合的目的。
實習過程概述：
本次實習類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實習開始時我們看了書籍，對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識，以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動用設備和機器，安全第一。
實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作，我們需認真觀察老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全，對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的情況下方可離去。
主要實習崗位和內(nèi)容：
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工，主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構造和工作原理，然后又詳細的.講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床，按照圖紙的工藝要求，以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時候移動刀具，對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器，去感受一個實際的操作，的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅動系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因為如此，它所加工的工件的擺放也有技巧，應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附，以增強工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種，其廣泛地運用于金屬器件的連接，損傷器件的修復，裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發(fā)出的弧光很強，對眼睛的損害相當大，所以操作時一定要用護眼罩，以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系，我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作，所以我們沒有進行實際操作，只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工：
車床加工是機械加工的一部份。
車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運轉的車刀，進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后，還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法，之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件，如齒輪的齒面、零件的鍵槽等，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備，按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進行操作的，較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進行了簡單的演示，然后就讓我們自己進行實際操作，在操作過程中，他主要是強調(diào)了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點的。
專業(yè)實習報告 篇2
首先，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的市人民法院的工作人員和我的指導老師致謝，感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀鞯膸椭团Α?/p>
11月16日至年1月10日，我在市人民法院進行了實習。通過實習，我在法學領域獲得了實際的工作經(jīng)驗，鞏固并檢驗了自己幾年本科學習的知識水平。
實習期間，我了解并參與了大量民事訴訟的庭審過程，在一些案件的審理中還擔任了書記員的工作，并且對部分參與案件提出了自己的想法。在此期間，我進一步學習了民法及民事訴訟法的有關知識，對程序問題有了更深的理解，將理論與實踐有機結合起來。我的工作得到了實習單位充分的肯定和較好的評價。
實習期間，我接觸了大量的民事案件，通過參加這些案件的庭審，使我對原本掌握不扎實的民法的基本知識有了生動形象的理解，通過理論知識與現(xiàn)實案件相結合，才能更準確的掌握法律的內(nèi)涵。這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，其收獲和意義可見一斑。
首先，我可以將自己所學的知識應用于實際的`工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛煉；
其次，本次實習開闊了我的視野，使我對法律在現(xiàn)實中的運作有所了解，也對法言法語有了進一步的掌握；此外，我還結交了許多法官和律師老師，他們對于我的實習提供了良好的環(huán)境和悉心的指導，在指導我理論學習的同時，也教了我很多做人的道理。
通過這次實習，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
首先，我們在學校所學到的理論知識和實際中的操作還有一定的差距；
其次，就是人們的法律意識不強，不知能有效的利用法律手段來保護自己的合法權益不受侵害，對人們進行普法宣傳還是很有必要的。在“依法治國”方針的指引下，我國的法制建設一定會更加完備與合理，會給我國的經(jīng)濟建設提供更好的法制環(huán)境。
在此，再次感謝學校給我們安排的這次實習機會，感謝老師給我的指導和幫助，感謝市人民法院給我提供的實習場所和在實習過程中給我的幫助，使我學到了很多書本上學不到的知識！
專業(yè)實習報告 篇3
一、實習目的
通過為期10天對酒店服務的相關專業(yè)知識和酒店各崗位服務技能的學習，使參加實習的學生了解行業(yè)發(fā)展的趨勢，掌握必要的行業(yè)知識和專業(yè)理論，熟悉并掌握酒店崗位服務標準與程序、酒店從業(yè)人員基本素質與有效溝通技巧等，為順利今后專業(yè)學習和走上工作崗位打下堅實的.基礎。
二、實習內(nèi)容和崗位
通過此次的實習機會能夠幫助學生積累富有價值的社會實踐和學習經(jīng)歷，增加見識著名國際政治、經(jīng)濟人物的機會；將提供為期一周的專業(yè)技能和知識培訓，對實習生在實踐期間參與峰會活動給予足夠的引導和幫助；實習結束后，給予每一名參與此次活動接待表現(xiàn)合格的學生頒發(fā)《頂級國際會議參與證書》。對表現(xiàn)優(yōu)秀的學生，我們會考慮提供長期的實習或者全職工作崗位。
主要為宴會服務員，負責晚宴、餐廳上菜、傳菜為客人提供餐飲服務。
實習崗位要求
身體健康，性格開朗，待人友善；五官端正，舉止大方，溝通表達能力佳，有親和力； 具有基本的英文表達能力；富有團隊合作精神，具有積極的工作態(tài)度和學習精神。
三、實施步驟
與酒店成立教學實習領導小組，安排好酒店的指導教師，制定保障措施。
實習實施。學院、系、酒店和其他保障工作人員按照實習計劃實施實習工作。
效果評估與優(yōu)化。學院和酒店針對培訓內(nèi)容及方式，對參加教學實習學生的反饋、評價與考核。
四、考核辦法
實習學生寫出實習小結，實習單位和指導老師根據(jù)學生實習表現(xiàn)進行考核鑒定，學生提交《廣州華夏職業(yè)學院教學實習成績考核鑒定表》。
保障措施
成立有實習單位領導、系領導、專業(yè)教師、輔導員組成的教學實習領導小組，其任務是負責教學實習工作的組織、領導工作，協(xié)調(diào)教學實習工作的相關事宜。
依托教學實習企業(yè)，選聘優(yōu)秀的企業(yè)指導教師，提供良好的教學環(huán)境和實踐資源，高質量地完成教學實習工作。
選派實踐能力強而且教學經(jīng)驗豐富的教師擔任教學實習任務，確保教學質量。
專業(yè)實習報告 篇4
實習地點：桂林理工大學金工實習基地
實習時間：20____年3月9日至20____月19日
在本學期的一、二周，我們在學校金工實實習基地進行了為期兩周的金工實習。在此期間，我們接觸了車工、銑工、數(shù)控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術課程。每天，大家都要學習一項新的技術，并在每天的實習中，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了實習任務。
實習第一天是掃盲日。老師給我們講授了金工實習概論，為我們介紹了金工實習的內(nèi)容，也告訴我們實習過程中所要注意的安全問題，課堂上，我們從PPT里認識到了各種類型的設備，以及其他國家一些先進的技術。
實習第二天。我們第一次來到學校的金工實習基地，還沒進入基地內(nèi)部就看到了展示柜里面那些有意思的成品，如魯班鎖、塔橋、機械手等，大大的提高了我對這次金工實習的期待。進到實習基地內(nèi)部，我看著一臺臺陌生的機器，一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作�？傊瑤追蒽�，幾份期待。我們兩個班的同學大概也是懷著同樣好奇的心情，特別是男同學，在機器上這里看看，那里摸摸。接著老師進來再三強調(diào)安全問題，就開始給我們講課示范了。我們第二天上課的內(nèi)容是利用數(shù)控車床加工出一個葫蘆。老師告訴我們，車床在加工過程中，待加工的工件做主運動，刀具做給進運動，加工出來的成品都是回轉體。而在加工工件前要先安裝刀具，調(diào)整好刀具的主偏角，進行對刀以及編寫程序代碼(如下)。在老師給我們細心講解及操作后，我們對數(shù)控車床的各個部件逐漸熟悉，并在上午的實習結束前完成了操作代碼的輸入。在上午經(jīng)歷了數(shù)控車床操作后，我們對車床的操控能力也有了一定的提高。接著下午我們就開始這次我們的加工任務——車葫蘆。這個任務要求我們要用數(shù)控車將圓柱形工件車削加工成葫蘆，然后經(jīng)過加工打磨最后做出最后的產(chǎn)品。加工過程中我們使用“單斷”操作控制車床一步步執(zhí)行程序，看著刀頭上層層落下來的鐵屑，在自己的控制下原本的圓柱慢慢有了葫蘆的樣子，雖然第一次加工出來的葫蘆因為沒有對好刀而顯得有些奇怪，但也讓我們有了些許成就感。然后在銼刀打磨加工下，一個葫蘆成品就完成了，我不禁再一次喜上心頭。
實習第三天，學習數(shù)控銑床的操作，我們要利用數(shù)控銑床在工件上銑出自己的學號。有了前一天的體驗，大家更能理解老師講解的操作，動作也稍顯麻利。課上，老師先教我們辨別銑床__YZ的方向：平行于主軸的為Z軸，遠離刀具的方向為正方向;還給我們講解了銑床走刀的方式：先延定點的45°線移動到指定點的垂直(或水平)方向，在直線移動到指定點;接著又給我們講解程序代碼各行所代表的意思，就讓我們自己將待銑削數(shù)字的代碼編寫并輸入到銑床中(代碼如下)。雖然銑出來的數(shù)字并不大，但大家都紛紛拍照留念。
實習第四天，利用立式搖臂銑床制作錘子頭部的工件。我們的任務是將一根直徑20mm的圓柱工件加工成截面為14__14的長方體。顧名思義，搖臂銑床的操作相較數(shù)控銑床來說復雜不少，它的操作大部分是通過手動調(diào)節(jié)的，工件的位置也只能用各種轉盤上的刻度盤來確定，出品工件的尺寸靠操作者的精確操作才能更好的接近所要求的尺寸大小，這對我們的操作提出了更高的要求。首先我們要在左邊裝夾工件，工件不規(guī)則的一端應放在水平墊高物的左側空位，以防待加工工件不水平;裝好工件后打開開關，是刀具順時針低速旋轉，對刀已確認工件的高度;下調(diào)刀具，用1.5倍的自動銑削速度削去工件多出來的高度，用深度尺量出剩余高度后在決定調(diào)整的方向。這天的實習要求較高，加工好的工件厚度要在14～14.1mm之間，雖然老師示范起來很簡單，我們小組對每一面的加工都是很細致，但結果卻不盡人意，銑出的工件寬了0.3mm，沒有符合老師的要求，老師看起來也略有失望。
實習第五天，學習電焊操作。因為時間比較短，我們只學習了焊接方法中的電弧焊。在老師的講解下，我明白了電弧焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們這天實習的任務是利用手工電弧焊在鐵板上焊上一條線。老師介紹了相關原理、設備的使用技巧和在使用中應注意的問題。最后還特別強調(diào)了安全問題：女生必須帶上將頭發(fā)扎起來，并且?guī)厦弊?所有同學必須穿長袖長褲，使用時帶上防護眼鏡和手套及安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接，因為對于初學者來說很難把握好電焊的時間、引弧的力道，一些女生還會被焊接產(chǎn)生的火花驚嚇。在焊接的時候，盡管那些焊接的火花可能飛濺到衣服褲子上，但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。下午的時候，老師給我們發(fā)了新的鐵片來檢測上午練習的成果，當自己的作品出爐以及老師打分后，心理那一層成功的喜悅感更是不在話下。當天實習結束前，老師告訴我們，如果晚上覺得眼睛不舒服，可以買些牛奶涂抹在眼瞼上緩解刺激，不過當天晚上一些同學的臉還出現(xiàn)了脫皮的情況。
實習的第六第七天，學習利用普通車床加工打磨工件。我們的任務是將一根直徑10mm的圓柱體工件一端車出16mm長，直徑9.5mm的`接頭，并在前后兩端用刀具車出45°的倒角，并將工件打磨拋光制成錘子的手柄。這次的車工需要我們自己裝刀具：刀具的刀尖應對準工件的回轉中心，刀桿伸出長度約40mm并裝配出93～95°的主偏角，而工件則伸出35～40mm，加緊牢固即可，盡量不要有壓痕。接下來就開始對刀、加工：確定好進刀的深度后縱向削切2mm，退刀;用千分尺測量工件剩余的直徑從而確定下次削切的深度，待試削到所要的尺寸后，縱向自動給進16mm，剩余的1mm手動給進;對刀復查，確認無誤后，車評工件端面;調(diào)整刀架到45°車倒角，翻轉工件車另一邊，這樣就完成了粗加工。之后用砂紙條在280、560、820、1120四個轉速下打磨工件表面，一根光亮的錘子手柄就完成了。雖然步驟看上去并不復雜，但是加工是不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼，車了整整大半天，自以為差不多的時候，準備再車最后一刀，卻操之過急，把工件的直徑車小了，無可奈何只好車掉廢棄的部分，重頭再來，這令我痛心不已，本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。最難受的是穿著不舒服的鞋子站了一整天，但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了勞累，這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。
實習的最后兩天，學習鉗工。我們的任務是將之前銑好的14__14鋼條制作成錘子的頭，再與打磨好的手柄組裝起來�？粗乩锔魇礁鳂拥墓ぞ撸菏皱N、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等，我不禁對接下來兩天的工作感到茫然。聽過老師詳細講解及示范后，帶著些許了悟和興奮，我們開始制作自己的手工品。握著手鋸，感受著鋸齒劃過鋼鐵的感覺，才發(fā)現(xiàn)準確的切削是多么困難。隨著鋸條不斷來回劃過，合適的材料應聲而落，隨后拿起銼刀，來回打磨加工起面前的鐵塊來。開始磨時候總是不得其法，力氣不少費可是卻總是不見效果。在老師教導下，改正了姿勢方法后，隨著悅耳的磨鐵聲，鐵屑一層一層的鋪滿了桌面。畫好切割打磨線后，我才發(fā)現(xiàn)之前的工作是多么簡單。由于找不到技巧，在用手鋸鋸下多余材料時，手鋸總是會從斜面上滑下來，幾次嘗試也沒成功，最后只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。敲敲打打，在經(jīng)過三天的加工打磨后我們的手工錘終于完工，打量著錘子的每一個細節(jié)，回想著揮灑的每一滴汗水，細細回味這當中的體悟，一種自豪感油然而生，而我們的金工實習也圓滿落下帷幕。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中，這里是另外一種學習課堂，但這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。兩種學習方法相輔相成，互相補充，才能填補其中的空白，彌補其中盲點。
專業(yè)實習報告 篇5
一、實習的目的和意義
本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關企業(yè)，主要是火力發(fā)電廠的主要熱力體系及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室，南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間，切實對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設備的基本結構、工作原理及性能等有一個體系、全面的了解，并未后續(xù)專業(yè)課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。
火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產(chǎn)出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變?yōu)檎羝臒崮埽谄啓C中，蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能，在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔堋t、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為體系。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發(fā)電廠的儲煤場（南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運煤船到電廠碼頭），再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經(jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，沖轉汽輪機，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經(jīng)化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器，汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水（又稱循環(huán)水）送往凝結器，這就形成循環(huán)冷卻水體系。經(jīng)過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及體系組成的復雜的能源轉換的動力廠。
二、鍋爐部分
1、整體概況
鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設備之一，他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。
�。�1）南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖
（2）鍋爐的技術參數(shù)
名稱單位鍋爐最大連續(xù)出力鍋爐額定出力
過熱蒸汽蒸汽流量T/h
出口蒸汽壓力MPa
出口蒸汽溫度
在熱蒸汽蒸汽流量T/h
蒸汽壓力，出口/進口MPa
蒸汽溫度，出口/進口
給水溫度
2、鍋爐體系
�。�1）汽水體系：給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。
（2）風煙體系：風經(jīng)過加熱，與燃料燃燒生成煙氣，煙氣放熱，排入大氣整個過程經(jīng)過的設備。
�。�3）制粉體系：原煤磨制成煤粉，再送入粉倉，爐膛整個過程中經(jīng)過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。
3、鍋爐本體設備結構
�。�1）汽包的結構和布置方式
汽包（亦稱鍋通）是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調(diào)節(jié)。
�。�2）下降管，爐水泵，定期排污
汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。
�。�3）水冷壁的結構，管徑，布置方式
爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。
�。�4）省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式
省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數(shù)較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。
空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的.預熱空氣送到治煤粉體系作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。
三、汽輪機
1、整機概況
汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械，與其他原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。
汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置，共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐，經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進入汽輪機內(nèi)，一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功，將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功，通過聯(lián)軸器驅動其他機械，這里指發(fā)電機做功。在火電廠中，膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器，想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水，循環(huán)工作。
汽輪機按工作原理分為兩類：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”，不同的級順序串聯(lián)構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換，便形成不同工作原理的汽輪機，即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。
�。�1）沖動式汽輪機。主要有沖動級組成，在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹，在動葉柵中只有少量膨脹。
（2）反動式汽輪機。主要有反動級組成，蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。
2、轉子靜子等部分組成及功能
汽輪機的轉動部分稱為轉子，他是汽輪機最重要的部件之一，擔負著工質能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜，他處于高溫工質中，并以高速旋轉，因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面，蒸汽作用在動葉柵上的力矩，通過轉子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機。
汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴（靜葉）、隔板、隔板套（靜葉持環(huán)）、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。
汽輪機運轉時，高速旋轉，汽缸、隔板等靜體固定不動，因此轉子與靜子之間需要留有適當?shù)目障�，從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣，這樣不僅會降低機組效率，還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同，可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。
3、凝汽器及加熱器
凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結，在汽機排汽空間建立并維持所需的真空，并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水，提高了機組的熱效率。
高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度，以提高機組的熱經(jīng)濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器，水室采用自密封結構。
高加殼體為全焊接結構，由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移，安裝了吊耳和殼體滾輪，并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形，每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處（在殼體內(nèi)）均裝有不銹鋼防沖板，以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。
高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度，位于給水出口流程側，并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當?shù)木�速度和質量速度均勻的流過管子，并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態(tài)，這樣，當蒸汽離開該段進入凝結段時，可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水，一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布，起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽，根據(jù)氣體冷卻原理，自動平衡，直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水，并匯集在加熱器的尾部或底部，收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱，因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水，而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側，并有包殼板密閉。疏水溫度降低后，當流向下一個壓力較低的加熱器時，減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢。包殼板在內(nèi)部與加熱器殼側的總體部分隔開，從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位，使該段密閉。疏水進入該段，由一組隔板引導流動，從疏水出口管輸出。
四、體系和輔機
1、泵
泵是把機械能轉變成液體壓力勢能和動能的一種動力設備，他是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)的不可缺少的設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火力發(fā)電廠中應用泵的地方非常多，例如，用給水泵向鍋爐提供給水，用凝結水泵從凝汽器熱井中抽送凝結水，用循環(huán)水泵向凝汽器供應冷卻水。火電廠中的泵都直接或間接的參與生產(chǎn)過程，他們的安全直接影響到火電廠的生產(chǎn)安全。
2、風機
風機是把機械能轉變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設備，是火電廠的主要輔助設備之一。在火電場中的風機主要使用在鍋爐的煙風體系和制粉體系中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風機、引風機、一次風機和排粉風機。
火電廠中的這些風機都直接參與生產(chǎn)過程，他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產(chǎn)。這些風機消耗的電能也很大，他們的軸功率下則幾百千瓦，大則上千千瓦，其用電量與火電廠的泵大體相當。所以，對風機的安全、經(jīng)濟運行必須引起足夠的認識，對風機的維修保養(yǎng)也應予以高度的重視，才能確保電廠的總體安全與經(jīng)濟。
五、心得體會
短學期的認識實習，學校院系對我們進行理論知識的講授。經(jīng)過老師的講解和觀看相關的視頻圖片，我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產(chǎn)過程有了一個較為全面的認識。9月6日上午，我們首先在學校實驗室參觀了電廠模型及各種設備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠，在進行了安全教育之后，接著分組，最后便跟著值班師傅認真的開始了參觀實習。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項要求，遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教，師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習，我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產(chǎn)實踐結合了起來，而且通過師傅們的講解，對電廠的生產(chǎn)流程，化水，治煤，脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細地講解，我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步認識。
這次實習我學到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識，了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。生產(chǎn)實習是大學階段的一個重要實踐環(huán)節(jié)，是每一個大學生都應該參與的。這次實習為今后更好的理論學習打下基礎，進一步認識到電力生產(chǎn)的重要性，并充分體現(xiàn)了我們熱能專業(yè)注重實踐的特色。
專業(yè)實習報告 篇6
熱能與動力工程專業(yè)熱動方向認識實習報告 大三下學期, 學校為了讓我們更好的了解我們這個專業(yè)方向，加深對本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學習的主觀能動性。為后續(xù)專業(yè)基礎課程、專業(yè)課程的學習打下良好的基礎。初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法。學院聯(lián)系與我們專業(yè)有關的公司，如湛江東興煉油廠、湛江渤海農(nóng)業(yè)有限公司。為期四天的專業(yè)認識見習也開始了，我也在其中對自己的專業(yè)方向有了認識。
3月3號上午，在黃忠洲老師的負責下，我們熱動方向的兩個班級在主樓召開了專業(yè)認識實習動員大會，黃老師在會議上說了這次專業(yè)見習的一些基本情況，也說了見習的基本流程。同時重點敘述了這次實習對我們的一些基本要求；如校外實習期間一切行動聽從帶隊教師安排，加強紀律觀念，不得擅自行動。遇到問題及時向實習帶隊教師反應，進入實習基地或實習單位要嚴格遵守有關單位的.規(guī)章制度，特別注意人身安全和生產(chǎn)單位設備安全。當天下午沒有安排任務，只是要求我們?nèi)ゾW(wǎng)上查查相關公司級相關設備的基本資料，對接下來的見習有一點的了解。
3月4號，第一天的見習過程開始，我們坐校車去了廣東海洋大學霞山校區(qū)輪機樓。在那之前我根本不知道霞山校區(qū)還有這個地方，在那里我看到了各種實驗設備，主要以柴油發(fā)動機為主。我看到了輪機樓那里有兩臺V型康斯明柴油機，也在指導老師的指導下，知道了船用柴油機分為低速（750轉以下）、中速（750—1000轉）和高速（1000轉以上）三種。也大約了解了四沖程柴油機中單缸，二缸，四缸，六
專業(yè)實習報告 篇7
會計實習對于我們會計專業(yè)學生來說也是至關重要的。因此無論你有多么的歸心似箭，你都必須把會計實習給認真完成了，這對于我們來說，更多的是一種義務�；蛟S，有時候也會覺得，這實習也沒有什么了不起的啊，它畢竟與現(xiàn)實生活中的會計工作差得遠了，但是我們?nèi)羰潜е@種態(tài)度的話，那就真得是大錯特錯了。在我看來，會計實習的意義遠不在是只把課本里的東西給模擬完了，它給我們灌輸?shù)氖且环N思想，一種怎樣來當好一名合格的會計人員的思想，它要高出于物質層面�；蛟S此時此刻，我們很難明白，理解，但當我們踏上工作崗位的時候，不禁會感慨萬分，怎么當初就沒從會計實習中悟出一點真諦呢？怎么當初就沒有發(fā)現(xiàn)呢？哎，那到時后會有多少的遺憾呢！所以，對于會計實習，我們必須抱以認真的態(tài)度，熟不知它以后會對你產(chǎn)生多大的影響呢？做任何事，總結總是必不可少的。還記得孔子曾經(jīng)說過這樣一句話：吾日三省吾省。意思是他每天都要反省自己三次，古人尚且如此，那作為21世紀的人，怎么可以遜于古人呢！況且竹子還要每長一段就要打次結呢！那么作為剛把會計實習完的我們又有什么理由不寫實習報告呢？而且總結是有助于一個人的進步和發(fā)展的，我們可以從中學習到許多，獲得到許多！大二下學期的會計實習課的實習時間是為期一個禮拜。也就是從20xx年06月24日到30日。由一位新的老師教我們，每次有新老師教我，我就會特別的期待，因為我可以從不同的老師中學習到不同的東西。這位會計實習老師名叫熊晴海，話說是一位很厲害的老師，這讓我更加的期待了！
06月24日晚上，實習第一天。
我終于見到了這位老師，給我的第一感覺是他很有一種幽默感，能使課堂氣氛特別活躍，不至于上課太枯燥了，使我很有興趣！我一直都認為，雖然一個學生學習的好壞，關鍵是靠自身的，但一位好老師的作用也是相當?shù)拇蟮�！我記得最清楚的是，老師說：當我們兩年后去應聘時，行李能少帶就少帶，要做好隨時被fire的打算；還有就是當我們作為一名新人進入公司的時候，首先要做的第一件事是要了解公司的一些基本情況，譬如：公司名稱，地址，電話，公司類型，公司代碼等等；再要深入了解一些有關會計方面的情況，譬如：基本存款賬戶，賬號，證券資金賬戶，納稅人登記號等等。了解了這些情況之后呢，就要開始熟悉公司內(nèi)部情況了！會計要做的事不僅僅只是記賬那么的簡單，還要與公司各個部門的人員打交道，處理好你在公司的人際關系。我覺得這是一門很大的學問，需要我們用一輩子來認真專研，畢竟在公司里，充滿了競爭，知人知面不知心��！我覺得老師說的話樸實易懂，特別的有道理，應該在心中牢記！隨后，我們開始了建賬，設置了會計科目，確定了記賬方法和會計核算形式，合理地選擇賬簿，在總分類賬和原材料明細分類賬上登記了期初余額，這樣呢，就完成了會計實習的第一部分內(nèi)容。剛開始呢，給了我一種輕松的感覺，但到后來，我發(fā)現(xiàn)我之前的想法是完全錯誤的，后來是越來越忙碌，越來越忙碌！
06月26日，實習第二天。
這天，我記得最深刻的是老師教我們?nèi)绾稳サ嵌鄼谑降拿骷氋~以及應交稅費的明細賬，這是我在大一會計實習中完全沒接觸過的陌生的東西。我還記得當老師沒講的時候，我連賬本都看不懂，都不知道它是怎樣使用的！但經(jīng)過老師的詳細介紹，我最終能把它運用的得心應手！這是我在那天學到的又一新知識，這感覺特別的好！學到新的東西總是會讓我特別的開心！
06月27日，實習第三天。
今天要做的是填制和審核原始憑證，填制和審核記賬憑證，編制科目會總表等。這部分的內(nèi)容，我還是挺熟悉的，似乎與大一實習時沒什么差別。但是我卻遇到了一個天大的難題，就是有太多的會計分錄不會做，這讓我覺得自己學會計學得有多么的糟糕，多么的失�。∵@也給了我一個教訓，要想把會計學好了，還得下巨大的功夫。畢竟，會計分錄可是會計的基礎啊！熟話說，萬丈高樓平地起，這是要把地基給打穩(wěn)了啊！也就是說，要是我想以后在會計方面有所建樹的話，這基本功可是必備的啊。從這天開始，我就背上了一個重重的殼，只因如此！那天晚上回去，我還加班到了凌晨，可依然是沒有完成。我想，我是體會到了，工作完不成，只能是默默熬夜加班的辛酸了！
06月28日，實習第四天。
今天要完成的是日記賬，總賬的登記，總賬要依據(jù)科目匯總表來登。我表示我只能很憂傷地做著本應該昨天就該完成的事。哎，回去又得加班了，我只能很無奈的表示！我真的真的是很抓緊時間地在做了，可是總感覺到時間不夠。坐在實習教室里的日子，時間簡直就是以光速度過，不知不覺，又可以回去吃飯了！頓時，有一種身心疲憊的'感覺！
06月29日，實習第五天。
今天真得是很讓我糾結的一天，天公也不做美，下著狂風暴雨！本來今天是要培訓的，但是又要實習，而我兩者都想去上，只可惜我沒有分身術�。≡诎侔慵m結之后，我果斷地選擇了先去上會計實習吧。果然，魚和熊掌是不能兼得的，我連做夢都沒想到過這句話會那么真真切切地驗證在了我的身上。而且還是那么的形象貼切！今天要做的工作就是對賬結賬和編制報表了。我有一種會計實習馬上就要結束的感覺了。所以呢，得趕緊做，要不然就完成不了實習了！何況最后一周又要考試，其中又得忙著復習，這認人覺得特別的不爽，都不能全身心地投入到實習當中了，真是有一種莫名的憂傷！突然間，我覺得，總是有許多事是你始料不及的，關鍵是看你怎么安排它，怎樣合理的利用時間！做事情總要分一個主次，有先有后，才能把事做得完美！
06月30日，實習第六天。
也就是會計實習的最后一天了，今天可是交作業(yè)的大日子�。≡诶蠋熥詈蟮闹笇�，我們認真的完成了整理和裝訂會計憑證，會計賬簿和會計報表的收尾工作。想當初，我可是每天都帶著那么多的東西來上課的，而現(xiàn)在經(jīng)過我們的加工，就變成了那么一點點，真得是有一種特別的神奇的感覺��！濃縮的都真得是精華啊！這里面可都是我們智慧的結晶呢！看著眼前的賬本，突然間有一種不舍的感覺，畢竟它陪伴了我們將近一個禮拜，最后，我還給它照了相，哈哈，以便于我以后懷念它吧！就這樣，會計實習終于告一段落了！當然了，不要以為會計實習完成了，我們就可以玩瘋了，我們要從實習中學到點什么東西。在我看來，會計實習的過程中，充滿了辛酸，也充滿了歡樂，它讓你的生活瞬間擁有了一種充實感。雖然每天都是忙到很晚很晚才睡覺，雖然每天都是一有空就想著要做點賬來著，但我依然還是特別特別地快樂！因為我始終會堅持下去。
1、我學會了有耐心。
做賬，在人們的腦海里，總是那么的枯燥，因為你是一有感官的動物，而非機器人，可以重復不停的做一樣事。但是，我們就是要培養(yǎng)有耐心，坐的住。
2、我學會了有恒心。
在做賬的過程中，難免會遇到很多困難，我們不能一遇到困難就準備放棄了，屈服了，半途而廢了。相反，我們要堅持不懈，要有不被困難嚇倒的勇氣！你說，你身邊有老師，同學，他們都會很熱情地幫助你，你又有什么理由放棄呢！
3、我學會了有愛心。
同學之間的互相幫助，在實習中顯得格外的重要。雖然你在實習做賬中會很忙，但遇到同學向你尋求幫助時，千萬不要擺著一副臭臉，千萬不要視而不見。你要知道，在現(xiàn)在這個社會里，一個人已經(jīng)是沒法獨立生活了，他必須要依賴于其他人而存在。所以千萬別冷漠，要富有愛心！
4、我學會了合理安排時間。
一個人，很有可能要面對同一時間要做多件事情的情況�；蛟S，你會說，這么多的事，我怎么忙的過來�。】偸窃诒г�，還不如合理安排好時間。有效率地做事，才是上上策。牢牢抓住最重要的事，要懂的取舍，否則，你只能是丟了西瓜，又丟了芝麻，那該是多么的不值�。�
會計實習給了我一種充實感，快樂感和成就感！我也從中收獲到了許多，終不負此次會計實習！
專業(yè)實習報告 篇8
一，實習的目的與意義
在本科專業(yè)教育中，實習是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習，可以使我們熟悉外貿(mào)實務的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進一步了解，鞏固與深化已經(jīng)學過的理論和方法，提高發(fā)現(xiàn)問題，分析問題以及解決問題的能力。
在公司具體實習過程中，能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作，進出口的成本核算，詢盤，發(fā)盤與還盤等各種基本技巧，還能對某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會到國際貿(mào)易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實現(xiàn)跨國經(jīng)營和良好的市場運作；認識供求平衡，競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象，能夠接觸真實的商務實戰(zhàn)，了解自身存在的不足，并積累一定的經(jīng)驗，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
二，實習內(nèi)容
在陌生與盲目中尋找實習單位，又在努力和熱情中尋找希望，終于在2月里的一天中接到了在香港發(fā)展20多年的金堡葡萄酒國際貿(mào)易有限公司在深圳分部市場發(fā)展招聘國際貿(mào)易業(yè)務員的面試通知，到了深圳外貿(mào)分部，在HR的介紹下，了解到公司的發(fā)展歷史，體會到公司的經(jīng)營理念和發(fā)展規(guī)模，并豐富了我對公司的認知。
在隨后的一周里，進行真正是實習過程，剛到公司的時候，助理拿了許多關于公司和產(chǎn)品的.資料讓我詳細閱覽，資料中多次提及公司的經(jīng)營理念和產(chǎn)品的專業(yè)術語，大多是英文和法文，由于剛剛走出校園，懶散的心態(tài)使我并沒有認真的去學習和體會，以至于在后來的實際操作中出現(xiàn)了嚴重失誤。
在公司的實習過程中，還接觸到了大型公司的ERP系統(tǒng)，每位員工都能夠通過ERP系統(tǒng)進行日常的作業(yè)，集團可以通過ERP系統(tǒng)，對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業(yè)界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨國發(fā)展中實習了有效的成本管控和生產(chǎn)經(jīng)營。接下來的日子里，我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經(jīng)過一陣時間的產(chǎn)品資料的熟悉，經(jīng)理讓我們實際的操作，在學校里我們學到里很多理論知識，什么外貿(mào)術語，尋發(fā)盤，商務談判等等但是真讓我一個人開始操作，真就不知道如何起步，因為我不知道該如何開發(fā)客
專業(yè)實習報告 篇9
一、生產(chǎn)實習的要求
1.了解計算機通訊網(wǎng)絡及企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的構成和配置，掌握所接觸信息系統(tǒng)(軟硬件)的工作原理，結構，安裝，及故障識別方法，熟悉基本網(wǎng)絡測試工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件和網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫的使用方法。
2.了解服務器、交換機、hub、網(wǎng)卡、光纖和粗細纜的基本功能，了解它們選型的一般原則及對應的網(wǎng)管軟件使用等。
3.了解所在企業(yè)信息流的組成，即供應鏈、產(chǎn)品鏈，資金鏈、信息鏈的性質和用途，初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計算機通訊網(wǎng)絡的整體概念。
4.通過講座、參觀，了解通訊及網(wǎng)絡技術、企業(yè)信息管理系統(tǒng)、電子商務的發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術的應用情況。
二、生產(chǎn)實習企業(yè)情況介紹、生產(chǎn)實習的內(nèi)容
電子信息工程專業(yè)的生產(chǎn)實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產(chǎn)實習中有的放矢，所以在實習前各教學班要根據(jù)生產(chǎn)實習大綱制訂出具體的實習計劃，保證以下內(nèi)容的實施。
1、參觀邯鋼的變電站區(qū)，熱軋廠區(qū)和主控室，了解企業(yè)的信息控制鏈并初步了解erp企業(yè)資源計劃。
整個過程主要是廠區(qū)工作人員現(xiàn)在講解為主，介紹企業(yè)資源管理規(guī)劃(erp)在企業(yè)資源管理中的地位與作用;介紹erp技術發(fā)展概況、企業(yè)規(guī)劃;介紹本地各種erp網(wǎng)的組成和互聯(lián);介紹企業(yè)各項規(guī)章制度、技術條例、保密制度等。
2、參觀網(wǎng)通公司的邯鄲通信史展覽館，充分了解邯鄲通信的發(fā)展過程以及未來的`規(guī)劃。并且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結合的能力。
3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房，近距離的觀察移動通信網(wǎng)的鋪設方式，了解移動通信網(wǎng)的主要樞紐設備和維護方式。
4、參觀邯鄲鐵通設在我們學校的一個中轉站，了解電話網(wǎng)和鐵通寬帶的實現(xiàn)原理，網(wǎng)絡結構，維護方法等。
5、參觀邯鄲市城建局的監(jiān)控機房，了解ddn等各種通信線路在實際應用中的例子，并且實際感受一下他們的優(yōu)缺點。
6.聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。
以上幾項內(nèi)容主要是要讓學生對各種通信網(wǎng)絡的應用范圍、發(fā)展過程、前景有一個全面的直觀的了解，使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識，啟發(fā)學生獨立思考，發(fā)現(xiàn)問題的能力。
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