【精品】認識與實習報告錦集七篇
在當下社會,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家收集的認識與實習報告7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
認識與實習報告 篇1
一、實習時間 20xx、x、x-20xx、x、x
二、實習地點
1、xx航天技術研究院(成都航天模塑股份有限公司)
2、xx凱力威科技股份有限公司
三、實習目的
認識實習是本科教學計劃中非常重要的一個環(huán)節(jié),通過認識實習,我們能夠了解高分子材料工業(yè)化生產的一些典型合成過程,高分子材料的一些典型成型方法,了解高分子材料的應用領域。
通過認識學習,有助于我們將基礎課程如化工原理,高分子化學,材料科學與工程基礎等專業(yè)基礎理論知識與生產實際相結合,進一步理解和深化過去學到的知識。并能夠為即將要學習的專業(yè)課程如高分子物理、聚合物加工基礎、聚合反應工程、材料工廠設計等課程積累生產實踐經驗。
認識實習有助于我們了解工廠的生產組織管理知識和企業(yè)的經營管理模式。了解化工生產易燃易爆的特殊性,掌握基本的安全常識,培養(yǎng)嚴格的組織紀律性。
總之,認識實習是與今后的職業(yè)生活直接相關的,通過認識實習可以直接認識生產流水線和相關工藝,將課堂所學與實際的工廠生產結合起來,通過感性認識鞏固加深理性認識,獲得在書本上不易了解和學到的生產現場的實際知識,提高實踐動手能力,并學習工程技術人員和師傅們敬業(yè)奉獻、精益求精的高尚品質,開拓視野,廣闊心胸,培養(yǎng)積極思考、解決困難的習慣,為后繼專業(yè)課的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
四、實習內容
單位簡介:xx航天技術研究院(xx航天管理局)隸屬于中國航天科技集團公司。前身是國防三線建設062基地和064基地,20xx年正式更名為xx航天技術研究院,在xx成都掛牌成立;該院是一個以航天型號產品、航天技術應用產業(yè)、服務業(yè)三大產業(yè)為主,以國防裝備生產、火箭彈研制、航天技術應用為重點,航天制造優(yōu)勢突出、自主創(chuàng)新能力強的大型科研生產聯合體。
我們參觀的xx航天技術研究院的成員單位之一,成都航天模塑股份有限公司,位于xx省成都市龍泉驛經濟技術開發(fā)區(qū),該公司成立于1998年12月,主營業(yè)務為大中型汽車塑料內外裝飾件、功能件及大中型汽車塑料模具,從產品設計、模具設計、模具制造、制件加工、售后服務提供全方位解決方案。主要產品包括:儀表臺系列、保險杠系列、車門護板/立柱系列、車輪裝飾罩系列、車載空調/暖風機外殼系列、擋泥板系列、防擦條系列、格柵系列、門檻系列、豪華車門扶手系列、雜物盒/袋系列、及大中型汽車塑料模具。是xx最大規(guī)模及綜合實力最強的汽車塑料內飾件專業(yè)廠商。
實習記錄:在帶隊老師的帶領下,經過一個多小時車程,我們從學校來到了xx航天技術研究院。負責接待的老師先為我們講解了安全知識及參觀過程中的注意事項(如不要隨意觸摸設備,不允許拍照等),接著讓我們參觀了展廳,是公司的產品展示,如保險杠等汽車零部件,而在后續(xù)的參觀中,我們將看到這些部件是如何生產、成型的。
在一位大概四十多歲的男師傅的帶領下,我們參觀了模具生產車間。車間很大,里面噪音很大,師傅的講解很難聽清。不過我們還是對模具生產制造知識有了大致的認識。
結合實習結束后網上查找資料,我了解到以下模具相關知識: 模具是用來成型物品的工具,這種工具由各種零件構成,不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現物品外形的加工。隨著高分子塑料的快速發(fā)展,塑料模具與人們的生活密切相關。塑料模具按其成型方法可分為注射成型、壓縮成型、擠塑成型、壓注成型、中空成型。
其中,注射成型是先把塑料加入到注射機的加熱料筒內,塑料受熱熔融,在注射機螺桿或柱塞的推動下,經噴嘴和模具澆注系統(tǒng)進入模具型腔,由于物理及化學作用而硬化定型成為注塑制品。 注射成型由具有注射、保壓(冷卻)和塑件脫模過程所構成循環(huán)周期,,因而注射成型具有周期的特點。熱塑塑料注射成型的成型周期短、生產效率高,熔料對模 具的磨損小,能大批量地成型形狀復雜、表面圖案與標記清晰、尺寸精度高的塑件;但是對于壁厚變化大的塑件,難以避免成型缺陷。塑件各向異也是質量問題之 一,應采用一切可能措施,盡量減小 。
模具制造的基本要求:制造精度高,使用壽命長,制造周期短,生產成本低。 一般模具的'生產流程:
1、產品圖紙定單(分析,確認生產計劃)。
2、進行模具材料訂購。
3、對來料進行質檢(尺寸,材質,性能)。
4、生產制造(包括車,銑,刨,磨,鉆,熱處理,線切割加工)
5、試模
。1) 首次試模:模具性能分析,記錄;首次試模樣品尺寸,外觀質檢。
。2) 次次試模:
修模記錄。
樣品質檢記錄。
6、樣品送交客戶確認,并要求客戶反饋寶貴意見。
7、模具正式生產
(1)精沖產品數量記載。
。2)修模記載備檔 。
(3)產品質檢并進行包裝入庫。
8、模具沖裁完畢,刃口進行精磨,上油,方便保存并進行下次沖裁。
在參觀的過程中,在一個地方看到了很多圖紙,想起了我們學習的機械制圖,真切地感受到只有將課本知識付諸于生產實踐,才能生產出實實在在的產品。
可以看到,生產出來的模具表面光滑整潔,而在以后的使用過程中,模具的 保養(yǎng)則顯得尤為重要。
汽模具保養(yǎng)的注意事項:
1、裝模時的保養(yǎng),裝模前要對模具的上下表面進行清擦,保證模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度。
2、定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進行廢料的清理。
3、模具裝好后將模具打開,將模具各部分清擦干凈,特別是導向機構,對于表面件模具,其型面清擦干凈,以保證制件的質量。
4、生產中的保養(yǎng),生產中定期對模具的相應部分進行涂油。
5、生產結束后要對模具進行全面的檢查。模具進行全面的清擦,保證模具的清潔度。將模具內的廢料清理干凈,保證廢料盒中無廢料。
6、對模具各滑動部份進行潤滑,涂潤滑脂。模具各部份的檢查,特別是安全件。汽模具的保養(yǎng)指的是在生產中操作人員對模具進行和日常保養(yǎng),主要內容為清擦、潤滑和檢查。
認識與實習報告 篇2
大學生專業(yè)認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業(yè)意識和實踐意識,鑒于此,學校根據教學計劃于 9月11日——9月17日安排我們電信04專業(yè)的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。同時,通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業(yè)問題的能力,并為畢業(yè)以后的工作做準備、一個周的實習讓自己增長了不少知識。
現對實習報告整理如下:
9月11日上午:實習動員
負責老師著重向我們介紹了這次專業(yè)實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。
專業(yè)實習目的
專業(yè)實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環(huán)節(jié),其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業(yè)基礎課內容大學生專業(yè)認識實習報告范文。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業(yè)生產有一個感性認識,并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎。培養(yǎng)學生理論聯系實際,熱愛專業(yè)、奮發(fā)向上、致力于祖國現代化建設的思想。
專業(yè)實習內容
為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:
1、了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。
2、分析和掌握某一通信業(yè)務的工作原理、發(fā)展和未來的前景。
3、掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。
4、學會所用電氣設備、電信業(yè)務的操作方法和基本工作原理。
專業(yè)實習方式
1、組織參觀
組織學生到通信公司或有關車間進行專業(yè)性的參觀,以了解電信業(yè)的現代業(yè)務和未來的發(fā)展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。
2、聽取報告
在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:
①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;
、诟髟O備間的相互聯系以及一些主意事項;
、勰壳八迷O備所存在的問題和一些簡單的應急方案;
、苣壳半娦偶夹g的發(fā)展,以及未來的.方向;
、莨ぷ鹘M織及管理方面的經驗及問題。
3、車間實習
實習體會:
通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面,對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高
實習是每一個畢業(yè)生必經的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實習單位基本情況:
實習崗位描述:
二、主體
實習過程介紹:
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。
認識與實習報告 篇3
這是大三的第二學期,剛開學,學院就安排我們去中航工業(yè)(集團)沈陽黎明航空發(fā)動機公司進行為期三個星期的實習。聽老師講,這可能是我們大學期間最重要也是唯一的一次實習。因此我打算在這次的實習過程中認真工作,加強自己對專業(yè)的了解及應用,使自己在今后的學習中更加適應社會的需求。 來到公司后,我們被帶隊老師分配到各個廠的車間去參觀實習。而且還會做一些有關燃氣輪機的專題講座?偟膩碚f這次實習中我學到了很多東西,不僅僅是知識層面的東西,還有很多經驗和意識層面上的寶貴的東西。我認識到工作不僅是謀生,工作中還蘊藏著豐富的寶藏,工作除了獲取薪水之外,還獲取非物質回報,包括工作經驗、人生閱歷、交往機會、人脈積累等。這些非物質回報屬于誰呢?當然屬于你自己。工作,我們還能從實踐中獲得成長,它還是一種創(chuàng)造活動,人的能力的外現、才能的發(fā)揮、存在的證明。否則就不能理解有的人雖有殷富的財產和優(yōu)裕的生活條件還要努力工作;有的人雖然離退休了,還不要報酬地工作;有的殘疾人雖然不缺吃穿,仍然忘我地工作……
只有經歷風雨,才知道陽光的燦爛。只有經歷嚴寒,才知道春天的美麗。想一想沒有工作的空虛和寥寂,看看沒有工作的無助和無奈,聽一聽沒有工作的嘆息和痛苦,也許你會感悟很多。切切實實地擁有了工作,會使生活變得不平凡,讓我們品味到人生苦辣酸甜的滋味。正是因為工作著,才能真正體會到,工作是生命輝煌的樂章,是人生一段美麗的花期!
下面我大概講一實習期間的經歷。
實習第一天上午我們來到了黎明公司培訓中心,在這里黎明公司的畢老師安排其他人給我們講了安全和保密方面的工作。下午黎明公司的專家給我們講了有關航空發(fā)動機的知識講座。從第二天開始我們分別參觀實習了精密鑄造廠,鈑焊廠,導管噴嘴廠,葉片廠,盤軸廠,機匣廠,發(fā)動機大修廠,發(fā)動機裝配廠,發(fā)動機試車廠。然后我們還來到了航空零部件轉包加工廠,動力分公司進行有關實習,最后,帶隊老師邀請了606所的專家,為我們做了精彩的講座。然后我們就返校了。
我覺得實習期間最難忘的瞬間都是那些一線工人辛勤工作的畫面。他們一絲不茍,認認真真的做著他們的工作,雖然在他們眼神里充滿著一絲的疲憊和不情愿,但我相信他們內心一定有一種自豪感,因為他們做的事業(yè)是肩負著祖國和人民對他們的期望,他們做的是在金字塔尖上的工作!稗r民在地里流汗,工人在車間流汗,他們根本不喜歡自己的職業(yè),他們能夠美麗嗎?”是的,尋喜歡的工作固然重要的,但是,當你找不到喜歡的工作時,喜歡你手中已經有的工作才是重要的!我們總是抱怨每天很無聊,而且要走很遠的路才能走到黎明公司,抱怨每天有多么的累。但面對他們的辛勞,我們的抱怨都被平息了。所以我們也從開始的不習慣,慢慢的變得適應了好多。
一直堅持,我們終于完成了三個星期的實習內容,在這三個星期中,我也了解到了工作的辛苦。這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作與理
論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的技工人員的交談中,深知,在工作崗位上,一絲不茍的敬業(yè)能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。實習給同學們帶來了很多難得的社會經驗,提供了社會實踐鍛煉的大舞臺,同時也給我提供了一個運用專業(yè)知識的機會;鍛煉我的動手能力,也只有在在這一次我們在第一線上的實習,真的學會了很多的東西,起碼我們都獲得了參觀一線工作的機會,不會是只是會說而不會做的花瓶吧,也知道了在底層工作的勞動者的種種酸甜苦辣,這對我們后來的學習有很大的啟示。對于我們大學生來講不應該過分的相信“知識改變命運”,知識僅是其中的條件之一。沿著許多成功者足跡來勘察,我們可以看到成就夢想的路途知識可能是斬斷路途中荊棘的刀,但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學習到的東西,也許我們從社會上吸取了這些知識才能真正改變我們的命運,才能羽翼豐滿,讓我們飛出藩籬、飛向成功。
作為企業(yè)整體的一員,無論是高級工程師,還是普通工人,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。
當然了,我們作為當代的`大學生,我們應該越早體會到這些,這能就越好地鞭策我們去自我增值,學好我們要學的,要了解的種種有用的知識,說句現實點的話吧,那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧,那我不是要鄙視底層勞動者的意思,那純屬是我自己的個人意見吧了,既然我們掌握一定的知識就應該運用到適當的地方,第一線的生產,應該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧;蛟S我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線,但相信這會是短暫的,因為我們掌握了一定的知識,那當然也是我們學好知識之后的事,這就是我們要努力學習的最好選擇了:第一線工人還是技術人員或者是其他更好的職位。
是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
這次實習最大的感觸是使我更清楚的認識到我國航空工業(yè)的整體發(fā)展,總結的話一下:我國的航空工業(yè)與歐美發(fā)達國家相比還有很大的差距,尤其是作為核心的航空發(fā)動機。說實話,作為學習燃氣輪機專業(yè)的一份子,我既感到驕
傲,又感到慚愧。驕傲是因為我們做的是工業(yè)領域金字塔尖上的工作。慚愧的是我覺得我們國家的燃氣輪機發(fā)展水平較歐美國家很大的差距。而且我們的技術都是在學習歐美的技術,完全是被歐美國家牽著鼻子走,沒有自己完整技術,完全依賴歐美的技術。我就覺得這是一個很大的問題,如果我們繼續(xù)走這樣的路,我堅信我們的燃氣輪機工業(yè)技術水平一定不會得到質的飛躍,因為我們根本沒有發(fā)揮的空間,我們的創(chuàng)造力和想象里完全被扼殺了,我們只知道跟著別人的腳步走,而迷失自我。我覺得造成這種不好的現狀與我國對燃氣輪機工業(yè)的重視程度有直接的關系,我希望有一天我們的國家能重視這個問題,畢竟它的發(fā)展直接關系到我國國防力量的發(fā)展。
中航工業(yè)(集團)沈陽黎明航空發(fā)動機公司真正為我們提供了難得的鍛煉機會,我們非常地感謝中航工業(yè)(集團)沈陽黎明航空發(fā)動機公司給我們的機會,也很感謝學院老師為我們做的鋪墊和聯系。這次實習為我們踏上就業(yè)的人生道路打下堅實的基礎。
認識與實習報告 篇4
為了讓同學們更好地學習,學校讓學生到各種地點去實地學習。認識實習不僅對學生能否在參觀中學習知識,而且也能培養(yǎng)學生的敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神。
實踐是大學生活的
第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
我們一共去了四個地點認識實習,分別是半坡遺址、曲江國際會展中心、西安咸陽國際機場和大雁塔廣場。以下是我對這四個地點的建筑風格及結構特點的分別認識。
一、半坡遺址
半坡遺址位于陜西省西安市東郊灞橋區(qū)滻河東岸,是黃河流域一處典型的原始社會母系氏族公社村落遺址,屬新石器時代仰韶文化,距今6000年左右。1952年發(fā)現,1954—1957年發(fā)掘,面積約5萬平方米,已發(fā)掘出45座房屋、200多個窖穴、6座陶窯遺址、250座墓葬,出土生產工具和生活用品約1萬件,還有粟、菜籽遺存。其中房屋有圓形、方形半地穴式和地面架木構筑之分。半坡遺址是我國首次大規(guī)模揭露的一處新石器時代村落遺址,1957年建成博物館。
遺址大致分為 3個區(qū),即居住區(qū)、墓葬區(qū)和制陶作坊區(qū)。居住區(qū)在聚落的中心,周圍有一條人工挖掘的寬6~8米,深5~6米的大壕溝圍繞,中間又有一條寬2米、深1.5米的小溝將居住區(qū)分為兩片,形成兩個既有聯系,又相區(qū)分的兩組布局。大壕溝外北邊是公共墓地,東邊是制陶作坊窯址群。 半坡類型的房子發(fā)現46座,有圓形、方形和長方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在門道和居室之間都有泥土堆砌的門坎,房子中心有圓形或瓢形灶坑,周圍有1~6個不等的柱洞。居住面和墻壁都用草拌泥涂抹,并經火烤以使堅固和防潮。圓形房子直徑一般在4~6米,墻壁是用密集的小柱上編籬笆并涂以草拌泥作成。
方形或長方形房子面積小的12~20平方米,中型的30~40平方米,最大的復原面積達160平方米。儲藏東西的窯穴分布于各房子之間,形狀多為口小底大圓袋狀。家畜飼養(yǎng)圈欄兩個均作長方形。半坡人的`住房,從發(fā)掘的房屋遺跡來看有圓形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。這些房屋均采用木骨涂泥的構筑方法,其建筑風格:門前有雨棚,恰似“堂”的雛形,再向屋內發(fā)展,形成了后進的“明間”;隔墻左右形成兩個“次間”,正是“一明兩暗”的形式,如若橫向觀察,又將隔室與室內分為前后兩部分,形成“前堂后室”的格局。
半坡晚期的方形房屋,是從早期的“半地穴式”發(fā)展而來的。這種靂屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整個房子用12根木樁支撐,木柱排列3行,每行4根,形成規(guī)整的柱網,初具“間”的雛形,它是我國以間架木為單位的“墻倒屋不塌”的古典木構框架式建筑。 半坡遺址居住區(qū)占地約30000平方米,其布局是以一座大型房屋為中心,中小型房屋窯穴等散布周圍,其外圍環(huán)繞一條大型壕溝。
遺址發(fā)掘出房屋46座,可分為圓形和方形兩種,每種又各有半地穴和地面上木架建筑兩類。與房子相關的遺跡還有柱洞和灶坑,半坡遺址發(fā)現柱洞200余個,都屬于泥圈柱洞。灶坑共發(fā)現89個,其中42個保存較好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多為炊煮用的粗陶罐或飲食用的細陶缽。主要用來儲藏食物和用具的窯穴,共發(fā)現200多個,多密集分布在居住地區(qū)內,和房屋交錯在一起?煞譃樵缤韮善,早期較小,有多種形 狀;晚期的較大,一般為口小底大的圓形袋狀坑,壁和底部均加工平整。
在居住地區(qū)的外圍,環(huán)繞一條大型防御性壕溝,平面呈南北向不規(guī)則圓形。壕溝現存長度約300米,各部分形制基本一致,上寬下窄,北部一段口寬6—8米,深5—6米,靠居住區(qū)的一邊溝壁坡度較大,并且溝口比另一壁高出約l米。在溝底發(fā)現3根炭化木柱,間隔各有4米。
二、曲江國際會展中心
西安曲江國際會展中心一期項目展館面積4.6萬平方米、廣場8萬平方米,已于20xx年建成并投入使用。二期工程展館建筑面積10萬平方米,會議中心面積5萬平方米;同時配備酒店、商務寫字樓、餐飲、康體及體驗中心,構成西安會展經濟示范園區(qū)。
展廳布局采用雙排式,7個相同的展廳由一條中廊隔開,北面4個南面3個。展廳錯開排列,這樣的布置有利于連續(xù)順暢的參觀流線。每個展廳為一個設計單元,7個相同的單元組成整個會展。
認識與實習報告 篇5
一、實習目的與任務
實通過實習,使我們能較系統(tǒng)地將藥物制劑技術專業(yè)地理論知識與實踐技能結合起來,立并對今后實際工作有一個全面的認識,把在學校學到的理論知識,具體地運用到實踐中,更能學到在課堂中學不到的知識,也可以培養(yǎng)我們的獨立能力,分析解決問題的綜合能力,增強社會適應和競爭能力。
二、時間和實習安排
共實習八個月,西藥房、中藥房、中心藥房和藥庫每個藥房實習均為兩個月。其中有十位同學被安排在xxx市中醫(yī)院實習。
三、實習期工作總結和收獲
在實習期間,所有的同學都能嚴格要求自己,遵守醫(yī)院規(guī)章制度和各藥房的工作紀律,積極主動,服從安排,按照實習輪轉表的安排到各個科室去實習,以更積極的心態(tài)去迎接新一輪的工作,待人親善,努力學習,吃苦耐勞,能按照醫(yī)院標語“以微笑換服務,以誠心換放心”來要求自己,積極維護醫(yī)院美好形象,并且理論聯系實際,不怕出錯,虛心請教,遇事與帶教老師共同商量,進行分析找到解決困難的方法,大大擴展了自己的知識面,豐富了思維,切實體會了實習的真正意義!
1、西藥房的實習
每個同學到西藥房實習的第一時間都是看幾天處方(手寫處方),掌握處方的正確書寫方法及每位醫(yī)生的書寫風格;剛開始的一天兩天個個同學都喊頭痛,看不懂醫(yī)生的字,在各位老師的指導下再經過兩天的努力,大家都熟悉了醫(yī)生的書寫,掌握了處方的正確書寫和審方;接著帶教老師為我們講解藥物的大致分類和位置,我們花了兩天時間去熟悉藥物的位置,最后帶教老師教我們如何調配處方,直到我們掌握了,就進行單獨調配處方等等經過不懈努力和各位老師的教導和幫助,我們掌握了大部分藥物的別名,規(guī)格,用法用量,不良反應和配伍禁忌:熟悉了特殊藥品的管理,如貴重藥品專人專柜和毒麻藥品,**藥品的雙人雙鎖,每日一小點,每周一大點,次次登記入表的管理。
2、中藥房的實習
在我們的刻苦學習,吃苦耐勞的精神下,在老師的悉心教導下,我們學到了中藥處方的識別,審查和按方發(fā)藥,常見中藥飲片的鑒定,中藥入庫和庫存管理(包括特殊藥品的管理),認識新藥,系統(tǒng)的了解了一些中藥的來源,藥性,藥理,藥味及其藥物配伍和藥物禁忌等等。
3、中心藥房(住院藥房)的實習
在我們的刻苦學習,吃苦耐勞的精神下,在老師的悉心教導下,我們認識到了針劑,片劑,營養(yǎng)液和大輸液是分開來發(fā)放的,這樣給藥品的發(fā)放帶來了很大的'方便,我們學會了擺針劑和口服藥,進一步鞏固了西藥的藥理,用法用量,特殊藥品的特殊管理。在中心藥房實習,我們學習到了針劑根據抗微生物藥,抗腫瘤藥,解熱鎮(zhèn)痛藥及非甾體抗炎鎮(zhèn)痛藥、麻醉用藥等等,為以后工作打下堅定的基礎。
4、藥庫的實習
藥庫是實習期間中不可缺少的一個環(huán)節(jié),在藥庫實習,我們系統(tǒng)學到了藥物的分類,藥物的儲存方法和對濕度、溫度的要求,藥品的進庫和出庫。西藥庫有片劑房、大輸液房、針劑房、常溫室、陰涼室和冷庫;中藥庫有中成藥房、中藥飲片房、貴重藥房。在老師的教導下,我們更全面掌握了大部分藥品性狀、藥性、藥理和對外界的要求,熟悉藥庫的工作性質、職責范圍和管理制度,了解醫(yī)院藥品采購供應管理制度與驗收制度,掌握藥品的保存方法。
認識與實習報告 篇6
在大四的第11—18周我們來到鳳陽污水處理廠實習。首先,我要非常感謝院里的領導及老師,為我們安排了這次實習,也要感謝鳳陽污水處理廠,對我們的關心及指導,讓我們這些還未畢業(yè)的學生有機會對我們所學的專業(yè)知識進行實踐。
人生在歷練中成長,經歷一次勝過千萬次的彷徨。在這短暫的實習過程中,我收獲了許多,許多。
知識是需要經過實踐檢驗的。如果你整日守在閉塞的環(huán)境中,你就不會感覺到自己的無知;你也許會滿足于自己的所學,而并不知道當你跳出這狹小的圈子時,自己所掌握得都很蒼白無力。初看整套工藝,原理似乎很簡單,而真正面對的時候,不妨多問自己幾個為什么,這時你就會發(fā)現自己的知識體系不夠系統(tǒng),知識基礎不夠扎實。這給我的教訓是學知識一定要融會貫通,達到知識體系系統(tǒng)化。同時要提高實踐能力,加強專業(yè)技能。在實習過程中,我會發(fā)現自己每次都會有陌生感,觀察不夠仔細,容易浮于表面。我感到做任何事都要有一個嚴謹的態(tài)度,這是對于一個環(huán)保工作者最起碼的要求。
有人說溝通是一門藝術,在我看來,這是一門很深奧的藝術!當你面對一個陌生的人時,如何讓其注意你并有興趣回答你不厭其煩提出的問題,這需要掌握時機和運用技巧,同時還有運氣的成分。在這段期間里,我從開始的.青澀到現在的成熟,都是與自己的努力息息相關的。一個人的能力有限,但協作所散發(fā)出的能量無限。通過協作,我學到了別人的長處,如思考問題的角度,做事的態(tài)度等都給我很大的幫助。在團體合作的過程中,我看到效率的體現。
另外,就像我在日記中寫到的,判斷一個問題或一個人時,不能只靠經驗和耳入的資料,沒有真正接觸就沒有發(fā)言權,這次的經歷讓我深刻的認識到這一點。
人總是進步的,關鍵在于你每天有多大的跨越,我相信, 此次鳳陽污水處理廠的實習,使我在學生階段能夠最大程度深入學習活性污泥法的處理工藝。活性污泥法是目前處理城市和工業(yè)污水普遍采用的好氧生化處理技術。其工藝流程較為簡單,處理成本低,而處理效好,BOD/COD去除率高,因而能得到廣泛的青睞。隨著工藝技術的提高,序批式活性污泥法(SBR)得到越來越多的重視和應用。SBR法電氣化和自動化要求程度高, 并具有超常的處理效率和處理難生化污水的能力,極大地節(jié)約勞力和用地面積,是較為先進且前景較好的處理工藝。
全身心投入的日子總是過的那么快,轉眼間,兩個月的實習就這樣結束了。這不僅讓我對所學專業(yè)有了全新的認識,還為接下來的畢業(yè)設計打下了一定的基礎。在當前這個以追求利益為最大目標的社會,環(huán)境正在變得日益惡化,而環(huán)境工程專業(yè)則正是為了培養(yǎng)具有強烈的環(huán)抱意識、高水平的工程技術人員而開設的。對于整個污水處理廠,其設計、運行凝聚的廣泛的學科知識和許多工程設計者的智慧,我很受感染,同時也很受啟發(fā)。作為一個未來環(huán)境工作者,深刻體會到我所背負的任務有多么艱巨。
在實習期間,大慶市東城區(qū)污水處理廠各種管理體制、流程和工作人員之間的上下層關系給了我一個非常好的學習機會。這種系統(tǒng)可以說是我們現實社會中任何一個企業(yè)縮影的充分體現,在處理廠的實習讓我體驗到了社會現實的殘酷性以及社會交際的重要性。
首先,在前兩次實習的基礎上,讓我更加懂得了什么叫做團隊協作精神。實習期間,我們互相支持與鼓勵,一起討論難以解決的問題,使實習生活變得不那么枯燥。這種精神的培養(yǎng)不僅給我的職業(yè)道路起到了一定的促進作用,也讓我體會到團隊精神在工作中的重要性。
通過本次實習,使我深深地體會到實踐的重要性。我們平時上課學的是理論知識,但是這些理論知識只有放到實際中去,才能體現出它的價值,而且我們學習理論知識就是為了在實際中運用,實踐永遠是檢驗真理的唯一標準。通過本次實習,我學到了很多知識,對于書本上沒有的,或者不明白的都有了較為清晰的認識。通過本次實習,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。 可以說任何一套工藝本身都不是完美的,影響因素是多方面的,這就需要在設計和運行時加以考慮。更重要的是如何在運行過程中通過調試與實踐不斷提高工藝的處理能力。同時我 也認識到,隨人類經濟發(fā)展對水資源的浪費和過度使用及造成污染也越發(fā)嚴重,使的淡水資源越來越少,如果人類現在不保護淡水資源,那我們的下一代將會面臨怎樣的生活可想而之。水污染的治理雖已引起政府和民眾的關注,但還很不夠,從對水污染的預防的監(jiān)管制度上看還很薄弱,水污染的治理的耗資的巨大和技術的難度都在提醒我們水污染的預防意識的重要。
認識與實習報告 篇7
一、前言
生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱:
工程地點:
建設單位:北京xxx房地產開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:北京xxx工程咨詢有限公司設計單位:北京xx工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:20xx年7月20日計劃竣工日期:20xx年12月15日本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”!笆┕と罩尽钡膬热莅ㄒ韵聨讉方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現的問題等。
3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。
3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。
3.2、施工技術的具體操作
3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識,熟悉了相關規(guī)范,而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的.混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。
四、思考與創(chuàng)新
學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。
在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、總結
經過六周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。
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