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有關(guān)交通工作會的發(fā)言稿（通用5篇）
在社會一步步向前發(fā)展的今天，我們可以使用發(fā)言稿的機會越來越多，發(fā)言稿是參加會議者為了在會議或重要活動上表達(dá)自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準(zhǔn)備好的文稿。相信寫發(fā)言稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編收集整理的有關(guān)交通工作會的發(fā)言稿（通用5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
交通工作會的發(fā)言稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今天局黨委召開交通工作會議，剛才聽了陳局長的工作報告，我們倍感振奮和鼓舞。運管處全體人員有信心更有決心在局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，奮發(fā)作為，開拓進(jìn)取，為推進(jìn)交通運輸“十二五”計劃的全面實現(xiàn)開好局。圍繞陳局長工作報告和目標(biāo)責(zé)任書要求，針對運管工作實際，我們決心做到以下幾點：
一、突出重點，全力以赴，精心組織，確保完成城鄉(xiāng)公交一體化工作
城鄉(xiāng)公交客運一體化改造工作是今年市人大代表一號議案，是市委市政府承諾的為民辦實事項目之一，這項工作時間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、矛盾突出，難度很大，但做好這項工作意義十分重大，為此我們按照省政府《統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展》的總體要求，至去年開始就多次開展調(diào)研，幾易其稿擬定了《關(guān)于加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交客運一體化工作意見》，上報市政府獲得通過，目前我處按照《工作意見》的要求，完成國有控股新公交公司的組建、參股民營客運企業(yè)的公開招標(biāo)、公交發(fā)展規(guī)劃編制和部分公交車輛的訂購等前期準(zhǔn)備工作，并會同相關(guān)部門修改完善下線中巴車車輛和從業(yè)人員處置方案，落實新公交公司出臺對現(xiàn)有中巴車從業(yè)人員的優(yōu)先錄用條件和相關(guān)薪酬待遇標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)鎮(zhèn)江對現(xiàn)有A2駕駛證增A1培訓(xùn)工作，制定需改造線路的布局走向，運力配置和班次安排以及突發(fā)情況下的應(yīng)急保障預(yù)案等束帶作，確保實施工作的平衡順利進(jìn)行，下一階段，我們有信心、有決心，舉全處之力，克服一切困難，按照市政府推進(jìn)工作意見的要求，整合我市城鄉(xiāng)客運資源，創(chuàng)新經(jīng)營管理體制，完善客運基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化營運結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)質(zhì)量，打造全省一流、鎮(zhèn)江領(lǐng)先的市、鎮(zhèn)、村三級城鄉(xiāng)公交客運一體化網(wǎng)絡(luò)體系。到20xx年底要全面完成投放公交車100輛，開通公交線路20條，建成城鄉(xiāng)公交一體化標(biāo)準(zhǔn)候車亭100座，公交回轉(zhuǎn)場1處的目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交客運一體化覆蓋率、鎮(zhèn)村公交通達(dá)率雙100%，按照“五定”（定線路、定時間、定票價、定班次、定站點）、“三統(tǒng)一”（統(tǒng)一排班、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算）的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范運行，全面提升城鄉(xiāng)客運品位，滿足全市城鄉(xiāng)居民出行和經(jīng)濟社會發(fā)展要求。
二、加強運輸行業(yè)管理，規(guī)范運輸市場秩序。
緊緊抓住運輸管理過程中社會群眾關(guān)注的熱點、難點問題，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)運輸市場健康有序發(fā)展。
一是繼續(xù)規(guī)范出租車經(jīng)營行為，強化服務(wù)意識。加強出租車制度化、常態(tài)化、經(jīng)營行為管理，積極開展出租行業(yè)文明創(chuàng)建評比活動，深化出租車經(jīng)營行為記分考核，促進(jìn)出租車駕駛員文明服務(wù)意識，隊伍素質(zhì)整體提高。
二是規(guī)范公交車的運營行為。對市區(qū)三條公交線加強經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量考核，確保公交車正常準(zhǔn)點。強化新客運站的'源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行汽車客運站“三不進(jìn)站，五不出站”制度。
三是加強維修和駕培行業(yè)管理。強化汽車維修駕培企業(yè)信譽考核和記分考核，在維修企業(yè)大力推行“誠信維修、放心消費”活動。加強駕培企業(yè)智能化管理工作，實行網(wǎng)上監(jiān)控，全面提高培訓(xùn)質(zhì)量。
四是加大道路運輸市場管理力度。進(jìn)一步加強科技手段在行政執(zhí)法中的運用，重點打擊無證從事客運出租等違法行為，維護(hù)運輸市場健康、穩(wěn)定發(fā)展。
五是做好安全工作。重點對危貨運輸企業(yè)開展跟蹤考核和安全檢查。建立與本地重點行業(yè)相適應(yīng)的應(yīng)急求助體系，完善突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急保障預(yù)案。認(rèn)真履行運輸行業(yè)“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)。
三、加強運管隊伍建設(shè)，樹立服務(wù)為民的運管新形象：
一是端正執(zhí)法理念。加強行政執(zhí)法人員教育培訓(xùn)，注重提高執(zhí)法隊伍辦案、處置突發(fā)事件和案卷質(zhì)量三項基本功。以省廳開展的“運政執(zhí)法規(guī)范年”活動為契機，端正執(zhí)法理念，杜絕“釣魚執(zhí)法”行為的發(fā)生。
二是進(jìn)一步嚴(yán)格對運政執(zhí)法人員工作業(yè)績和行為規(guī)范考核。制定完善具體的考核實施細(xì)則和監(jiān)督機制，通過建立目標(biāo)管理制度，崗位責(zé)任制度，工作程序制度，基礎(chǔ)工作規(guī)范制度和獎懲制度，使運政管理規(guī)范化、科學(xué)化。
三是強化執(zhí)法監(jiān)督。繼續(xù)實施輕微交通違法行為免罰制，自覺接受社會監(jiān)督，堅持查處分開，重大案件集體通案制度，做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)。
四是狠抓廉政建設(shè)，完善監(jiān)督機制。實行廉政責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，正確處理權(quán)力與服務(wù)的關(guān)系。把執(zhí)法人員廉潔從政和執(zhí)法工作置于社會群眾監(jiān)督之下，實行政務(wù)公開。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，今天的交通工作會議吹響了奮進(jìn)的號角，我們決心在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神，以新的思想、新的舉措，同心協(xié)力，傾力作為，扎實工作，為“十二五”交通運輸事業(yè)的新跨越、新發(fā)展再立新功。
交通工作會的發(fā)言稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
俗話說，要致富，先修路。交通發(fā)不發(fā)達(dá)是一個地方發(fā)展地好不好的一項重要標(biāo)志。尤其是對地處平陽西部地區(qū)的水頭，大交通建設(shè)尤為重要。當(dāng)前，作為水頭對外重要交通是57復(fù)線和昆水公路，57復(fù)線政策已基本完成，昆水公路即將開工，這是縣委、縣政府對水頭和北港地區(qū)發(fā)展的重視和支持。水頭鎮(zhèn)將交通重點工程作為首要任務(wù)，全力以赴推進(jìn)。下面，我代表水頭鎮(zhèn)作如下表態(tài)發(fā)言：
一、以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài)抓項目推進(jìn)
我們將咬緊牙關(guān)，攻堅克難，以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài)，立誓打贏兩大交通工程政策處理工作戰(zhàn)。要明確“作戰(zhàn)圖”，亮出時間表，建立落實“周一指揮部例會、每天責(zé)任區(qū)晨會”制度，細(xì)化任務(wù)分工，強化責(zé)任落實，切實做到鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，兩戰(zhàn)區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)全程抓，戰(zhàn)區(qū)干部具體抓，重點落實一些業(yè)務(wù)精、協(xié)調(diào)能力強、善于做一線群眾工作的干部，派駐相關(guān)村居，明確責(zé)任、明確時間、明確人員，“白加黑、5+2”，倒排時間表，細(xì)化責(zé)任狀，堅決打贏征地戰(zhàn)、開工戰(zhàn)、拆遷戰(zhàn)三大硬戰(zhàn)，加快政策處理推進(jìn)速度。
二、以上下齊心的氛圍抓項目建設(shè)
對外，要充分利用各種宣傳輿論工具，鼓動“兩代表一委員”、黨員干部、村干部及群眾等社會各界人士參與作戰(zhàn)，以視察、會議、座談、宣傳欄等形式，大張旗鼓地宣傳交通重點項目建設(shè)的重要意義。同時，要結(jié)合“清零行動”，嚴(yán)格落實項目警官制，在動之以情、曉之以理的基礎(chǔ)上，對極個別無理阻礙施工的對象，堅決依法依規(guī)嚴(yán)懲；對支持政策處理的對象，加大輿論宣傳，傳遞正能量，唱響好聲音，全面營造上下齊心，干群同心的作戰(zhàn)氛圍，確保交通重點項目建設(shè)有一個良好的施工環(huán)境。
三、以志在必得的'決心抓項目推進(jìn)
目前，57省道復(fù)線水頭段政策處理工作已基本完成；昆水公路政策處理已完成墳?zāi)跪v空遷移81座，共503穴，騰空拆除隧洞口民房15間，拆除簡易房8間，基本完成沿線6個村土地政策處理工作。下一步，我們將牢固樹立志在必得、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，營造“不達(dá)目的、誓不罷休，不獲全勝、絕不收兵”的戰(zhàn)斗氛圍，主動出擊，主動加班，確保2月份前完成7個村的土地征收、30間雅嶼隧道口房屋拆遷工作，6月底前完成道路沿線所有房屋拆遷工作。
最后，請各位領(lǐng)導(dǎo)放心，請全縣人民放心，我們一定全力以赴，攻堅克難，以志在必勝的決心和信念，迎難而上，一鼓作氣，打贏交通重點項目政策處理這場硬仗。
交通工作會的發(fā)言稿3
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我是一名普通的客車經(jīng)營戶，非常感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予我這么高的評價，這是對我一年來工作的肯定,也是對我今后工作的激勵與鞭策。
作為一名道路旅客運輸行業(yè)的從業(yè)者，在工作中我做到了嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《汽車旅客運輸規(guī)則》和客運站內(nèi)的各項規(guī)章制度。自覺交納各項費用,嚴(yán)格按規(guī)定二級維護(hù)和對保險及時更換。做到車容整潔衛(wèi)生，服務(wù)設(shè)施齊全有效。在車廂內(nèi)懸掛了統(tǒng)一的營運線路標(biāo)志牌，設(shè)有旅客意見簿、票價牌，張貼宣傳標(biāo)語。認(rèn)真履行崗位職責(zé)，服從站務(wù)人員的指揮和檢查。
車輛進(jìn)站待命時，自覺按指定的停車位待命，按時報班上站，按指定車位�？看停溆袑ｉT的乘務(wù)員門前迎接旅客有序上車，并指點旅客對號入座。及時清點上車人數(shù)、行包，指導(dǎo)旅客看清車票上標(biāo)明的車號和發(fā)車時間，防止了誤班、漏乘現(xiàn)象發(fā)生。絕不借故提前發(fā)車或壓點，不脫班，不晚點。運行中嚴(yán)格執(zhí)行運價政策規(guī)定，不隨意抬高、壓低票價。自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，不違章行車，不亂停、亂放、亂掉頭。自覺遵守站務(wù)安全管理規(guī)定，認(rèn)真履行自己職責(zé)，確保安全運營。作到了不酒后上崗，不開帶病車載客，不隨意改變行車路線，嚴(yán)格查堵旅客攜帶危險品上車。冬季保證了防滑鏈、滅火器的配備。上下旅客時作到關(guān)門起步，停穩(wěn)車開門，決不在行進(jìn)中上下旅客。不在站內(nèi)外隨意承攬旅客或包租，不相互爭搶旅客、不巡回轉(zhuǎn)圈拉客、站外勸客。自覺遵守車輛日檢制度，做到了每日一檢。
現(xiàn)正直一年一度的春運工作全面展開,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是我們道路客運經(jīng)營者的一件大事。“春運”工作對我來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我經(jīng)營能力的檢驗，也是我義不容辭的責(zé)任。在工作中我一定要嚴(yán)格按照各級領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排與部署執(zhí)行，并貫穿于春運服務(wù)工作的始終。
與其它行業(yè)比較,我的工作既平凡、又普通，沒有轟轟烈烈的感人事跡，沒有驚天動地的壯烈行動，但我有微笑、勤快、真誠和熱情的服務(wù)。時時刻刻以我就是投資環(huán)境，我就是交通形象這句話嚴(yán)格要求自己。記得有一次正值國慶節(jié)日客流高峰，乘客擁擠，有幾個旅客插隊鬧事，剛巧我從檢票口路過,我用“同志，對不起！請您遵守秩序，到后面排隊好嗎？”這一句文明用語幫助檢票員維持良好的秩序。20xx年7月12日下午3點多，我收車后清掃車廂時，發(fā)現(xiàn)后排座位上有一個皮包，我立刻意識到旅客把錢包丟在車上了。我迅速將錢包交與值班的X站長尋找失主，經(jīng)檢查錢包內(nèi)有現(xiàn)金268元，存有巨款（事后得知）的'銀行卡2張，身份證2張。車站連續(xù)廣播并逐車問詢，但無人認(rèn)領(lǐng)。值班站長XXX根據(jù)失主的身份證地址，與派出所和“xx”臺聯(lián)系，幾經(jīng)周折找到了失主。事后失主將一面寫有“拾金不昧，高尚品德”的錦旗送到站長手中，并一再訂嚀說：“站長同志，你可要好好表揚那位拾到錢包的同志，他們的素質(zhì)可真好，現(xiàn)在是好人越來越多了”。還有很多次，遇到老弱病殘的旅客，我都會主動迎上前，熱情招呼旅客，幫助他們解決困難。
一年來，我在客運總站的領(lǐng)導(dǎo)下，在為旅客的服務(wù)當(dāng)中做了自己應(yīng)做的工作，自己深知與優(yōu)質(zhì)服務(wù)相比還有許多差距，我決心在今后的工作中，更加努力、積極參加創(chuàng)優(yōu)服務(wù)活動，爭當(dāng)文明標(biāo)兵車，當(dāng)好文明駕駛員，為創(chuàng)建和諧XX、和諧交通做出新的貢獻(xiàn)。請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們進(jìn)行監(jiān)督，多提寶貴意見。
謝謝大家！
交通工作會的發(fā)言稿4
尊敬的王總，各位同仁：
大家晚上好！
非常感謝大學(xué)城駕校給我這個機會，讓我今晚在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，教練是一樁考驗人的技術(shù)、耐心與社會責(zé)任感的神圣事業(yè)。在多年的駕校教練工作崗位上，我一直本著勤勤懇懇、嚴(yán)格要求、高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度對待每一位學(xué)員。在工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多寶貴經(jīng)驗教訓(xùn)�；仡欉^去，放眼將來，現(xiàn)將我的工作，向大家做個匯報。一、工作總結(jié)在大學(xué)城駕校的這些年，我參與過對駕校教練員的培訓(xùn)，經(jīng)歷過駕考制度的改革，培養(yǎng)出來自各條戰(zhàn)線上從事不同行業(yè)的學(xué)員，使我總結(jié)出了一套行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員，而教好學(xué)員的關(guān)鍵在于把握住教學(xué)共性的同時，根據(jù)不同類型學(xué)員的特點，做到“因材施教”。
在培訓(xùn)學(xué)員的過程中，有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分方法適用于所有學(xué)員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。教練員需要不斷總結(jié)訓(xùn)練方法，不斷探索教學(xué)技巧，使學(xué)員快速掌握駕駛技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。
這要求我們教練員平時多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷總結(jié)自己的實踐經(jīng)驗，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。另一方面，因為學(xué)員年齡不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學(xué)方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到“因材施教”。例如：有的學(xué)員性格急躁，容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕練車過程中犯錯，而是鼓勵他們，讓他們在犯錯中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌安排好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
在大學(xué)城駕校的這些年，我一直起早摸黑、勤勤懇懇、努力工作，認(rèn)認(rèn)真真完成駕校分配的各項任務(wù)指標(biāo)。根據(jù)駕考細(xì)則的更新，積極動腦思考，不斷總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率;認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的'每一點錯誤，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中遇到的困難降到最低。我積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練車時間，學(xué)員考試通過率一直在駕校名列前茅。在與同事相處過程中，我能主動與他們分享自己成功的教學(xué)經(jīng)驗，也能夠虛心學(xué)習(xí)他人的長處，結(jié)合自身情況，不斷改進(jìn)提高自己的教學(xué)水平。二、今后的努力方向伴隨著駕校的不斷發(fā)展，作為駕校的總教練，我應(yīng)當(dāng)更加嚴(yán)格的要求自我，樹立服務(wù)意識，努力地完成駕校分配的各項工作。在今后工作中，認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗，克服不足，努力做好本職工作，力爭帶出一批素質(zhì)過硬的教練，幫助他們更好地提高教學(xué)能力;全心全意地為學(xué)員服務(wù)，為大學(xué)城駕校服務(wù)，為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)服務(wù)，更加辛勤努力地工作！
“馬蹄聲聲震乾坤，不覺已經(jīng)入新春。”各位同仁，成績與輝煌屬于過去，在新的一年里，讓我們攜手奮進(jìn)，為大學(xué)城駕校的明天再創(chuàng)新的輝煌！在此，提前給大家拜年了，祝大家鼠年馬到成功，闔家幸福安康！謝謝大家�。�
交通工作會的發(fā)言稿5
同志們：
時值年末歲首，縣委、縣政府決定召開這次全縣交通工作會議，主要任務(wù)是貫徹落實省市交通工作會議精神，回顧總結(jié)20xx年全縣交通工作，全面安排部署20xx年全縣公路交通建設(shè)工作。剛才，李局長傳達(dá)了省市交通工作會議精神，對20xx年全縣交通工作進(jìn)行了客觀總結(jié)，對20xx年公路交通建設(shè)尤其是通村水泥路建設(shè)進(jìn)行了全面部署，曾家、鐘寶、城關(guān)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了經(jīng)驗交流，牛頭店、小曙河、曙坪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了表態(tài)發(fā)言,縣政府還與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了責(zé)任狀。下面，我就公路建設(shè)尤其是通村水泥路建設(shè)講幾點意見，請大家一并抓好落實。
一、認(rèn)清形勢，切實增強加快公路建設(shè)的緊迫感
剛剛過去的一年，全縣公路建設(shè)取得了令人鼓舞的好成績。
一是通村水泥路建設(shè)成效顯著。按照“群眾打底子，政府鋪面子”的總體要求，集中力量，集中會戰(zhàn)，鋪設(shè)水泥路面103公里，完成市上下達(dá)任務(wù)的117%，為我縣在全市率先實現(xiàn)村村通水泥路目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。
二是重點道路項目建設(shè)步伐加快。曙雙通鄉(xiāng)油路配套工程全面竣工；南江大道建設(shè)進(jìn)展順利，醫(yī)院至南江三橋段工程全面開工；新建便民橋36座，超市任務(wù)6座；新修改造村道50公里；雞心嶺人行步道和迎賓門整修進(jìn)展順利。
三是公路養(yǎng)護(hù)工作全面加強�？h級公路暢通率達(dá)到90%以上，好路率達(dá)到74%。這些成績的取得是縣交通部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)部門共同努力的結(jié)果，是廣大干部群眾苦干實干的結(jié)果，在此，我代表縣委、縣政府向為全縣交通建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)的廣大干部群眾表示衷心的感謝！
在取得成績的同時，我們還必須清醒地認(rèn)識到公路建設(shè)面臨的問題和困難：一是通村公路硬化任務(wù)量還相當(dāng)大，目前水泥路通村率僅為40%。二是施工難度大，建設(shè)資金匱乏，尤其是通村水泥路建設(shè)所需的沙石、水泥、機械設(shè)備等物資比較短缺。三是已建成的通村水泥路養(yǎng)護(hù)管理缺乏有效措施，長效管理機制不健全。四是農(nóng)民居住分散，集資總量不大，群眾打底子難度較大。針對這些問題，我們必須切實加以解決。
二、突出重點，集中力量實施通村水泥路建設(shè)
當(dāng)前，省市將繼續(xù)加大通村水泥路建設(shè)投入，我們要搶抓這一大好機遇，集中力量，迅速行動，以更加有力的措施推進(jìn)通村水泥路建設(shè)，堅決完成22條87公里通村水泥路建設(shè)任務(wù)。
�。ㄒ唬┞鋵嵢蝿�(wù)，層層夯實通村水泥路建設(shè)責(zé)任。按照“一村一路，就近接連，轉(zhuǎn)彎不回頭，直行不分叉”的原則，迅速把建設(shè)任務(wù)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，落實到路段，明確建設(shè)責(zé)任，明確完成時限，明確質(zhì)量要求，確保今年通村水泥路快速推進(jìn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要針對各自實際，逐村、逐條路排查摸底，層層落實任務(wù)，倒排工期，確保月月有計劃、旬旬有安排、日日有進(jìn)度。交通部門要加強對重點道路的巡回檢查，指導(dǎo)施工隊伍科學(xué)合理組織施工，加快工程進(jìn)度。
�。ǘ┚慕M織，迅速掀起群眾“打底子”熱潮。要抓住冬閑時節(jié)的有利時機，迅速掀起通村水泥路群眾“打底子”的建設(shè)熱潮。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將主要精力投入到發(fā)動、組織群眾上勞會戰(zhàn)上來。要廣泛宣傳，深入細(xì)致做好群眾思想發(fā)動工作，迅速開展通村水泥路“打底子”大會戰(zhàn)；要在“打底子”的會戰(zhàn)中強化技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，確保建設(shè)質(zhì)量過硬；要按照“一事一議”、民主決策的'原則，充分調(diào)動群眾參與的積極性，尊重群眾意愿，確保今冬明春通村水泥路群眾“打底子”會戰(zhàn)取得實效。
（三）從嚴(yán)管理，堅決保證通村水泥路建設(shè)質(zhì)量。要嚴(yán)格執(zhí)行省市有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保路基寬度達(dá)4.5米,基層厚度不低于15公分，面層厚度不低于18公分，路面硬化寬度不低于3.5米，堅決不允許“縮水、打折”。工程竣工后，縣上將組織驗收，對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅決不予兌現(xiàn)補助。要嚴(yán)把工程設(shè)計、工程備料、路基壓實、路面鋪設(shè)、工程驗收五道關(guān)口，建立健全“政府督查、部門指導(dǎo)、企業(yè)自檢、專業(yè)監(jiān)理、群眾監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格組織工程招投標(biāo)，夯實工程監(jiān)理責(zé)任，發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，努力把質(zhì)量責(zé)任落到實處，高標(biāo)準(zhǔn)完成全縣通村水泥路建設(shè)任務(wù)。
�。ㄋ模┘訌婐B(yǎng)護(hù)，切實提高通村水泥路通行水平。公路養(yǎng)護(hù)是維護(hù)公路建設(shè)成果、提高公路使用壽命、發(fā)揮公路功能作用的重要保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念，高度重視通村水泥路的養(yǎng)護(hù)和管理，對已建成的通村水泥路要及時發(fā)動群眾培好路肩，搞好沿路綠化，完善排水、防護(hù)和必要的交通安全設(shè)施。要進(jìn)一步完善縣、鄉(xiāng)、村三級養(yǎng)護(hù)體系，落實通村水泥路養(yǎng)護(hù)人員和工作職責(zé)，建立通村水泥路長效管理機制。要制定符合實際的養(yǎng)護(hù)管理制度、技術(shù)要求，努力提高養(yǎng)管水平。要教育群眾樹立愛路護(hù)路意識，堅決制止亂堆、亂放、人為破壞，保障公路暢通，發(fā)揮通村水泥路的最大效益。
�。ㄎ澹┙y(tǒng)籌兼顧，扎實搞好重點道路項目建設(shè)。要積極構(gòu)建大交通網(wǎng)絡(luò)，全面完成207省道大修和大華路配套設(shè)施建設(shè)。要加快南江大道建設(shè)進(jìn)度，確保年底全面建成。要積極推進(jìn)雞心嶺景區(qū)人行步道建設(shè)，確保5月1日前全面竣工。要搞好項目包裝，加大項目爭取力度，力爭鎮(zhèn)（坪）城（口）路和高等級過境路早日立項，促進(jìn)全縣公路交通建設(shè)再上新臺階。
三、強化措施，全面完成通村水泥路建設(shè)任務(wù)
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。通村水泥路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要全面負(fù)責(zé)，加強指導(dǎo)，搞好協(xié)調(diào)，及時解決建設(shè)工程中遇到的各類問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要高度重視，切實搞好群眾的宣傳動員和組織發(fā)動工作，扎實搞好工程建設(shè)。要進(jìn)一步健全通村水泥路責(zé)任機制，做到每條路有一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、一名干部包抓、一名技術(shù)人員指導(dǎo)，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。
（二）捆綁資金，拓寬籌資渠道。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定要解放思想，拓寬渠道，努力破解資金難題，一方面要通過實干爭取上級補助，另一方面要充分調(diào)動群眾的積極性和主動性，發(fā)揮村組黨員干部和能人的示范帶頭作用，在政府補助政策引導(dǎo)下，引導(dǎo)群眾積極籌資投勞�？h計劃、財政、扶貧、水利、國土等部門要千方百計籌集資金，全力支持通村水泥路建設(shè)。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)作，形成建設(shè)合力。通村水泥路建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，需要各部門、社會各界的支持配合、協(xié)同作戰(zhàn)。各部門要為通村水泥路建設(shè)開“綠燈”，在政策上予以最大限度的優(yōu)惠，能簡化的手續(xù)盡量簡化，真正形成“領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、上下協(xié)作、齊抓共管”的農(nóng)村公路建設(shè)格局。
�。ㄋ模﹦�(wù)求實效，狠抓工作落實。今年的工作任務(wù)很重，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要帶頭轉(zhuǎn)變作風(fēng)，撲下身子，真抓實干。要深入分析本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和主要問題，悉心研究解決辦法，制定有力措施，促進(jìn)工程快速推進(jìn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要深入施工一線，解決問題，促進(jìn)落實。
（五）加強督辦，嚴(yán)格考核獎懲。要不斷強化督辦檢查，嚴(yán)格考核獎懲，將通村水泥路建設(shè)繼續(xù)納入年度綜合目標(biāo)考核�？h通村水泥路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工程進(jìn)展情況實行動態(tài)督查，每月督辦一次，每季通報一次，縣政府法制督辦室要定期督辦進(jìn)度、查找問題、鼓勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)，確保全縣通村水泥路建設(shè)快速推進(jìn)。
同志們，全年通村水泥路建設(shè)任務(wù)十分艱巨，我們一定要咬定目標(biāo)任務(wù)不動搖，全民動員，奮力拼搏，全面完成全年通村水泥路的建設(shè)任務(wù)，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟社會突破發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
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