【熱門】工程師個人工作總結(jié)7篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編整理的工程師個人工作總結(jié)7篇,希望能夠幫助到大家。
工程師個人工作總結(jié) 篇1
20xx年即將結(jié)束,審視自己一年來的工作,總結(jié)一年的得失,感觸很多。一年來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己,擺正自己的工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度。在領導的關心、栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮學習、積極進取,努力提高自我,認真完成任務,履行好崗位職責。作為一名硬件工程師,但在我心中,陜西德容就是我的家,領導就是我的家長,同事就是我的兄弟姐妹,德容的事就是我自己的事,我要通過我自己的不懈努力將公司的項目做到完美,使得我們陜西德容的產(chǎn)品能夠盡快推向市場。我明白作為陜西德容的一名硬件工程師的責任與義務;仡欉^去的一年我將我的工作總結(jié)以下幾個方面:
一、年度工作情況
在過去的這一年中,我從對公司項目的熟悉,逐步成長到可以承擔公司項目的部分模塊,并且在這些方面為公司做出了應有的貢獻,對我個人而言自己的能力也得到了相應的提高。但是公司的項目復雜,要學習的東西還有很多,因此我要繼續(xù)努力,對項目中的細節(jié)和難點更加深入的理解,希望通過自己的努力看到產(chǎn)品的完美誕生。
在這一年里我主要完成了以下任務:
1、在20xx年的基礎上對電臺的各項指標進行細化和研究,并且根據(jù)鄧工的建議與民航的指標總結(jié)出了我們自己的電臺測試方法,并且對我們電臺進行了詳細測試,根據(jù)測試記錄對電臺進行了各項性能的評估。
2、根據(jù)對電臺的跟蹤測試,陸續(xù)整理出了電臺現(xiàn)有存在的問題,并且將各個模塊的相應參數(shù)做出了修改。隨后修改了每個模塊的原理圖,針對發(fā)射機頻合的小數(shù)分頻問題、發(fā)射機諧波大問題等提出了解決方案。
3、歷時一個半月對整個電臺的系統(tǒng)原理圖進行了整合修改,同時更加明確了整個電臺的各路信號含義,為后面的研發(fā)與測試奠定了基礎。
4、根據(jù)發(fā)射機的測試數(shù)據(jù)對發(fā)射機做出了相應評估,提出了一些問題,例如功率不穩(wěn)定、不精確、調(diào)制度漂移、失真度大、PTT超時等,隨后與西工大配合解決發(fā)射機的相關問題。在此期間通過配合解決了功率穩(wěn)定性問題、調(diào)制度漂移問題、PTT超時問題等,通過解決這些問題我們自己也總結(jié)出一條方法和公式,更加深入的解決了發(fā)射機相關問題,為后續(xù)發(fā)射機調(diào)試和生產(chǎn)打下了基礎。
5、對發(fā)射機遺留的失真度大、諧波大等問題進一步努力解決。嘗試制作MOD電壓產(chǎn)生電路,縮小排查問題的范圍,嘗試使用定制濾波器降低諧波,修改功放參數(shù),解決問題。雖然問題沒有得到很好的解決,但是我們從中也找到了方向,我想在沿著這個方向繼續(xù)努力,這些問題一定會得到解決。
6、著手參與新方案的討論研究,首先是調(diào)制板,減少調(diào)制板的無用信號線,使用DSP串口協(xié)議來與ARM通信;然后是電源板,將原來分立的電源板和整流板整合在了一起,減少了連接線,并且增加了散熱面積;隨后是ARM的改進,根據(jù)新采購ARM的型號制定有效的隔離方案,改變原有的供電方式;再根據(jù)電臺的新要求,頻合增加小數(shù)分頻的功能,因此頻合采用ADF4351鎖相環(huán)來設計。
7、繪制電源板、調(diào)制板和ARM轉(zhuǎn)接板的PCB板,同時參與每個板子接口方式的討論,為PCB板焊接配料。
8、負則公司新項目數(shù)傳電臺,制作數(shù)傳電臺測試工具,策劃數(shù)傳電臺研發(fā)初步方案,進行了3次戶外測試,對數(shù)傳電臺進行了評估,雖然這個項目沒有進行下去,但是通過這個項目,我自己也學到了不少東西,也感受到了公司發(fā)展的動力。
9、將調(diào)制板、ARM轉(zhuǎn)接板和電源板,進行單板測試,后續(xù)焊接屏蔽框,在焊接和安裝過程中還對部分結(jié)構(gòu)進行了修改和完善,最后進行功能性測試,將新版的調(diào)制板、電源板和ARM轉(zhuǎn)接板等進行聯(lián)合調(diào)試。
10、復旦項目上,主要做了以下幾點:
1)首先熟悉項目的基本情況,開始著手設計電壓采樣電路、確定電阻器的型號;
2)隨著項目的進展,最后確定和生產(chǎn)了電阻器,確定了基本電路形式;
3)然后根據(jù)電阻器尺寸確定機柜的尺寸,確定了廠家,設計和加工了母排;4)后續(xù)將項目提交到上海測評,根據(jù)測評結(jié)果再次修該機柜內(nèi)的安裝尺寸和母排安裝方式。
11、參與公司9000審核文檔的編寫,最后整合實驗臺位置,使工具、儀器等物品按位放置,整合文件柜,使公司辦公室更加整齊、也規(guī)范了工作流程和工作方式。
二、工作心得
來到公司已經(jīng)一年多了,從對項目的初步了解,到熟悉各個模塊的工作原理,再到獨自承擔起項目中模塊的研發(fā),我看到我自己在成長,在進步、在成熟。在工作中也意識到配合的重要性,我們電臺系統(tǒng)非常復雜,我們每個人就是電臺復雜系統(tǒng)的一部分,因此各自的配合很重要。
三、工作中存在的不足
經(jīng)過一年的工作學習,我也發(fā)現(xiàn)了自己對項目更深層次的理解還不夠,對復雜問題的解決能力還不夠,這是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。細細總結(jié)一下,自己在一年的工作中主要有以下方面做得不夠好:
1、工作的專業(yè)技術方面不夠精通,對發(fā)射機的失真度問題沒有找出解決辦法,應該在這方面加強學習,為以后的工作提供指導。
2、工作環(huán)境不夠清潔,實驗臺不夠整齊,儀器擺放不到位,希望以后我約束自己將物品擺放到位,養(yǎng)成良好習慣。習慣決定成敗,良好的工作習慣會積極促進我們的工作。
3、工作總結(jié)做的不到位,沒有積極總結(jié)自己工作中的得失和經(jīng)驗,導致在同一個地方跌倒兩次,希望以后在這方面加強。
四、工作計劃
接下來的一年對公司而言非常重要,既要將電臺送到民航去審核,復旦項目也將迎來復審,對我而言是機遇也是挑戰(zhàn),因此我要更加努力奮斗,為公司的新突破貢獻所有力量。
其中,以下幾點是我下年重點要提高的地方:
1、繼續(xù)改善工作方法,在工作中尋求新思路,將創(chuàng)新作為工作的一個目標,對待工作,力求完美,如果能絕不湊合。
2、加強員工的團結(jié)與配合,突出每個人的特點,舉全員之力將項目做好。
3、加強專業(yè)技術知識的學習,提高實踐能力和處理日常事務的能力。
總之,在過去的一年里,我能夠恪盡職守,積極努力地完成好本職工作,工作量飽滿,總體上對自己的工作是比較滿意的。在新的一年里,我將不斷改進工作中存在的不足,一如既往,再接再厲干好自己的各項工作,也希望能夠得到領導和同志們更多的理解和支持。
工程師個人工作總結(jié) 篇2
ATM維修服務工程師,“責任”一直是我工作的宗旨,我嚴格要求自己,做到謹小慎微。在這1年無論從技術能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,使我在工作能力上得到提高,服務方向上得到明確,服務態(tài)度上完全有所端正。
回顧這一年,因公司發(fā)展、工作的需要服從領導的組織安排與調(diào)配。與公司共同繁榮,艱苦奮斗,以自己的責任心勤學習、勤反思方式來使自己的技術水平不斷提高。工作中我們同事之間互相交流,總結(jié)經(jīng)驗共同進步。因不斷地努力和進取,這為我以后的工作發(fā)展打下了良好地基礎。
二、工作回顧
從20xx年在廈門回武漢到成都再到哈爾濱多個辦事處工作,感受很多,收獲很多,這其中包涵了領導的信任,感謝武漢辦事處以及各個辦事處的成員們的幫助和關心。在接下來的工作中雖是有些忙碌,但也計劃得算是緊張有序。按照公司要求及規(guī)定,做好一名合格的服務工程師。在以后工作上,客戶的非常滿意度應成為我的目標。自己那些不足地方,希望在以后的工作中繼續(xù)得到領導及同事們多多指正和幫助,我會虛心接受努力學習來彌補自己的不。
從工作處理問題中發(fā)現(xiàn)自己諸多的不足,譬如處理問題時思維過于局限,未能夠全面地去思考問題的根源,經(jīng)常需要找同事電話支持,等處理完后才發(fā)現(xiàn)這些問題其實不算是什么問題,只是自己未能夠細心想到而已。以后處理問題需多方面去思考,多去嘗試,這樣才能夠提高自己的處理能力,而不是一味的去求助。平時出去維護時不夠細心導致浪費時間在不必要的事上,比如維護結(jié)束后忘記拿回自己的證件或者PM完時忘記把弧形板壓好,細心在維護中是很重要的,一個不小心就會導致機器會出現(xiàn)其他的問題出來,浪費時間在處理自己造出來的問題。與銀行的溝通在維護服務中占的比重挺大的,技術不算好但溝通得好這樣沒處理好銀行也不會責怪你甚至可能還會跟你說聲感謝;技術好但溝通不好這樣的效果可能就會出現(xiàn)不同的效果了,可能會因溝通得不好導致被銀行投訴,這樣就不得而為了。故此與銀行的溝通是很重要的。我知道自己的語言表達能力還比較欠缺,以后會在這方面下工夫的。
在新的下一年里我會繼續(xù)努力,彌補自己的不足,不斷得進步,盡量避免出現(xiàn)差錯。對于欠缺經(jīng)驗的我需要像海綿般去吸收經(jīng)驗,不斷得提高自己的技術水平和溝通能力。
工程師個人工作總結(jié) 篇3
自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作,歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務科副科長、科長等職,現(xiàn)任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標準,實現(xiàn)效益最大化為目的,重點圍繞機務管理、機械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機械融資等方面做了一定的工作。
一、開拓創(chuàng)新,做好機械設備的綜合管理
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設規(guī)模的擴大,工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進度的關鍵,同時機械設備的數(shù)量和技術含量大量增加,這給機務管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律,結(jié)合本單位的實際情況,進行了認真的探索和實踐,從只注重設備的技術管理,實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟效益服務。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。
。ㄒ唬┰O備的購進
近幾年來,隨著工程施工機械化程度的提高,對設備的購置也提出了更高的要求,在設備的購進過程中,我遵循兩個方面的原則:一是設備購進前進行必要的技術性、經(jīng)濟性論證,充分了解設備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況,考察購置設備的必要性,預測成本回收的時間,以及它帶來的經(jīng)濟效益;掌握同種設備的不同報價,貨比三家,使投資合理。二是設備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設備發(fā)展。如我局20xx年購置穩(wěn)定土廠拌設備時,按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當弊釵先進的電腦計?WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機械設備資產(chǎn)總值已達到400xxxx萬元,是10年前的3xxxx倍,且配套成龍,性能先進,已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機械設備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機成功率達10xxxx。
(二)設備的使用
機械設備的`正確合理使用是設備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機械化施工任務的保證,而且是減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和保養(yǎng)費用成本,提高經(jīng)濟效益的關鍵。在使用管理中,我堅持了人機固定的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制,一機多人的大型機械,實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學,充分發(fā)揮機械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機械現(xiàn)場管理人員“四到場”,即機械管理到場,機械檢查到場,機械工作協(xié)調(diào)到場,機械故障處理到場,使機械管理橫到邊、縱到底。同時,實行了機械監(jiān)理制度,機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設備。從而保證了機械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。
在做好設備技術管理的同時,加強了對設備的經(jīng)濟管理,堅持以設備經(jīng)濟效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧,按所擁有的設備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度,以成本、工作量、機械技術狀況、盈余額為主要考核指標,與工資分配直接掛鉤,實行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺機械的收入和支出明細化,并以此衡量經(jīng)濟效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實,充分發(fā)揮了人才、技術、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設備的利用率,調(diào)動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。
按照“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個市場,在確保內(nèi)部施工任務的前提下,積極對外出租設備,走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況,我查尋了相關規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等,繪制了設備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時調(diào)整租賃價格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設備利用率均保持在6xxxx以上,設備有效利用率9xxxx以上,對外租賃累計收入40xxxx萬元。
。ㄈ┰O備的保養(yǎng),維修與改造
做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命的關鍵。我在實踐中認識到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強制維修”制度存在很大缺點,重點是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作,實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度,設備維修人員實行計件工資制和維修質(zhì)量負責制。定期組織人員對設備進行狀態(tài)監(jiān)測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺20xx年購置的T-230推土機采用康明斯NT-855發(fā)動機缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費減少了1xxxx-4xxxx,故障發(fā)生率減少了6xxxx,大大提高了機械完好率,延長了機械使用壽命。其間,我共主持或指導了設備的大修2xxxx臺次,其中較大型技術改造xxxx。
一是xx年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造,在旋風除塵的基礎上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)約了燃料消耗費用,又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題,若按利用率6xxxx計算,一年可節(jié)約資金5-xxxx元。
二是xx年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機進行了修復改造,變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向,變機械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)約資金1.xxxx余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。
三是xx年參與了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號,然后通過比例電路進入PLC(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現(xiàn)時,能自動報警。防止廢料進入成品倉,保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。
四是xx年對山東建筑機械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設備進行了改造,加大了攪拌鍋電機,改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應量,使設備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設備在等級公路中允許使用,收到了良好的經(jīng)濟效益。
。ㄋ模C務統(tǒng)計工作
機務統(tǒng)計工作是從機械設備采購至報廢為止,貫穿設備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料,做好了設備的建帳立卡工作,設備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設備的一切管理與使用情況,為考核機械設備技術性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)設備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學的依據(jù)。從而提高機械設備的完好率和利用率,進而提高機械設備的投資效益。
。ㄎ澹┳龊门嘤柟ぷ鳎μ岣邫C械從業(yè)人員的技術素質(zhì)
機械設備使用正確與否直接影響到設備的壽命長短,同時影響工程的進度與質(zhì)量,從而影響設備的投資效益和工程建設的經(jīng)濟效益,而提高機械管理人員和設備操作人員的素質(zhì)是管好用好設備的關鍵。在實踐中,首先制定了嚴格的規(guī)章制度和獎懲制度,從制度上對操作人員進行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動積極性,激發(fā)他們飽滿的勞動熱情。其次,加強了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務培訓,在人員素質(zhì)方面,進行了思想道德和職業(yè)道德教育,增強了操作人員的事業(yè)心、責任感和敬業(yè)愛崗意識。在業(yè)務培訓方面,幾年來,先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術培訓。
一是深入施工現(xiàn)場,隨時隨地向操作人員傳授設備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。針對操作人員對機械具有的相當?shù)母行哉J識,我在培訓過程中,不是進行空洞的說教,而是以實為實,以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養(yǎng)好機械的前提下進行科學的施工作業(yè)。
二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓。培訓的重點是學習各種機械知識,包括機械構(gòu)造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學習使他們對機械設備的構(gòu)造、原理等有了理性的認識,以便在實踐中進一步加深理解和深化,同時使他們不斷接受新知識,適應新技術、新材料、新工藝的應用與發(fā)展。
三是加強了對修理人員的培訓,積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進行理論實踐學習,以提高其業(yè)務技術水平,適應機械設備技術更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習,而且舉辦了8期培訓班,共培訓各類機械從業(yè)人員40xxxx人次。
。┌踩芾
安全管理是機務管理的一項重要工作,設備使用中的安全預防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預防為主,安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責”的原則,主要抓好了以下幾個方面的工作:一是制定機務安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓,提高機械從業(yè)人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責任制,與機械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確義務和責任,使安全生產(chǎn)人人有責,責任到人。四是制定安全目標考核制度,通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業(yè)人員的安全責任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度,重點是公路施工和公路養(yǎng)護現(xiàn)場機械作業(yè)的安全管理,加強設備的檢查和保養(yǎng),杜絕設備帶病運轉(zhuǎn),嚴防“三違”現(xiàn)象,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來,我局無一例機械安全責任事故發(fā)生。
二、機械化施工組織
通過幾年的實踐,我充分認識到,用工程機械施工,并不等于就實現(xiàn)了施工機械化,機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產(chǎn),機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn),機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是,沒有先進的科學管理,機械越多,浪費也會越大,只有把機械管理與施工技術、施工組織緊密結(jié)合,在“化”字上下功夫,才能充分發(fā)揮機械效能,取得最佳的經(jīng)濟效益。近幾年來,我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設,完成工程量4.3億元,平均機械化施工程度達72.xxxx。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗,形成了較為科學的機械化施工管理。
我認為,公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面:一是機械的連續(xù)作業(yè)能力,二是機械的施工組織與管理,機械化施工的管理的內(nèi)容.
在此,我以20xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例,對機械的施工組織與管理進行實例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術規(guī)范的要求,將選定的機械設備進行了認真的檢查保養(yǎng),使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中,分四大塊進行施工組織。
。ㄒ唬┌韬。隨時抽查配比情況,及時調(diào)整,保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后,取樣到試驗室,進行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗,根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比,以達規(guī)范要求。
。ǘ┌韬土线\輸。運輸中重點解決的問題是車輛調(diào)度,確保卸料及時準確,避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留混合料,避免結(jié)塊,卸入施工現(xiàn)場。
。ㄈ⿺備仭備侁P鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi),振動頻率為20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準后,就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此,我們規(guī)范了操作配合程序,當運輸車向料斗倒車時,距離攤鋪機10cm左右,攤鋪機長笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現(xiàn)其它問題時,攤鋪機連續(xù)鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機長笛兩聲,運輸車落下大廂后駛離。
。ㄋ模〾簩。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度和平整度,我們選擇了YZ18T振動壓路機和20T的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實,取得了理想的效果。初壓,采用振動壓路機以2.5-3.5KM/h的速度,從兩邊向中間,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓;復壓用振動壓路機以適當?shù)恼穹退俣日駢簝杀;終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓,消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡,最后達到平整、密實。經(jīng)實測,平整度小于8mm,厚度均符合設計要求,橫坡在+0.xxxx以內(nèi),壓實度均在9xxxx以上,驗收合格率為10xxxx。充分體現(xiàn)機械施工的優(yōu)越性,印證了機械化施工組織與管理是否科學,是決定工程進度、質(zhì)量和效益的關鍵因素。
三、關于對公路養(yǎng)護機械化的探討
隨著公路養(yǎng)護作業(yè)量的日漸增大,近幾年來,我對公路養(yǎng)護機械化的可行性進行了初步探討和研究,現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會和實踐總結(jié)
(一)公路養(yǎng)護機械化勢在必行。
近幾年隨著公路建設的快速發(fā)展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里,隨著公路里程的增加和公路等級的提高,過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護形式、作業(yè)方式已不適應當前的新形勢,而實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化,減輕養(yǎng)路職工的勞動程度,推進養(yǎng)護工藝更新、提高養(yǎng)護技術和養(yǎng)護質(zhì)量,加快病害處理速度,為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境,是市經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求,是實現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實現(xiàn)機械化,才能促進生產(chǎn)力的提高,降低成本,實現(xiàn)規(guī);B(yǎng)護。在我的建議下,局成立了專門的養(yǎng)護工程隊,這樣使養(yǎng)護機具集中使用,能承擔中修以下的養(yǎng)護任務;同時它為養(yǎng)護體制改革,實行企業(yè)化管理,引進市場競爭機制做好了前期的準備,機械化養(yǎng)護有了切實可行的基礎。
。ǘ┩菩泄佛B(yǎng)護機械化既要重視經(jīng)濟效益,又要重視機械的合理配置。
多年來,養(yǎng)護部門一直存在著“沒有機械要機械,有了機械用不起”的怪現(xiàn)象,這個問題就是配置機械的經(jīng)濟效益問題。我分管機務和養(yǎng)護工作后,對每一設備的購置都進行了認真的論證和考察,適時為領導科學決策出謀劃策。20xx年我匯總制訂了公路養(yǎng)護機械化設計方案,將養(yǎng)護機具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明,得到領導的肯定,目前我局公路養(yǎng)護機械裝備率已達8xxxx,綜合機械化養(yǎng)護程度達6xxxx,基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護機械化。
四、加強股份制機械設備管理,服務于工程建設
隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業(yè)程度的提高,設備的需求是日益增加,單位的有限資金無法滿足這一需求。自20xx年開始,我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設備,按照共同投資,共同收益,風險共擔的原則,以自愿入股的方式籌集資金購置設備,所購機械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有,公路局作為股份制機械設備的代管者,對設備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設備管理中心,對股份制設備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實,股份制機械設備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力,有力地保障了各項工程建設任務的順利進行,而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟收益。目前,局各類股份制機械設備資產(chǎn)總值已達106xxxx元。
總之,通過多年工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理,努力提高機械從業(yè)人員的綜合素質(zhì),抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發(fā)展的步伐,為使機械設備更好地服務于公路建設做出自己應有的貢獻。
工程師個人工作總結(jié) 篇4
一、認真努力,不斷補充新知識
從事監(jiān)控工作以后,我先后到省、市、縣培訓中心學習監(jiān)測監(jiān)控知識,并取得了瓦斯監(jiān)測監(jiān)控、產(chǎn)量監(jiān)測監(jiān)控等證件;20xx年又被礦委派至晉城救護隊學習礦井救護知識,并取得救護隊頒發(fā)的救護員證;20xx年參加成人高考,并以優(yōu)異的成績考入山西煤炭職工聯(lián)合大學采煤技術專科專業(yè)脫產(chǎn)班學習。
二、積極主動,認真完成各項工作
1、做好每日的監(jiān)測監(jiān)控工作,及時正確的處理值班期間煤礦安全生產(chǎn)出現(xiàn)的各種報警等情況,遇到無法解決的問題,及時與領導溝通,盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息,做好交接班的各項工作。
2、做好監(jiān)測監(jiān)控各類信息的統(tǒng)計總結(jié)。每月月底將該月的日報表、瓦斯、一氧化碳等煤礦安全生產(chǎn)相關的各類信息的數(shù)據(jù)制作成報表,分類統(tǒng)計并錄入存檔,為監(jiān)控中心的運行分析提供資料。
3、及時將各類信息分類統(tǒng)計總結(jié),為及時掌握我礦監(jiān)控系統(tǒng)狀況。
4、我能按照領導的安排,認真的完成各項資料的核對、復查,為監(jiān)控系統(tǒng)的各項順利驗收做好了準備。
5、積極參加監(jiān)控軟件的培訓,使自己能盡快掌握各項軟件的操作。
6、做好監(jiān)測監(jiān)控工作自查,能準備好檢查對照資料,定好檢查重點;在檢查期間,能認真、負責、全面的對我礦監(jiān)控中心的日常值班記錄做一檢查,并對其工作中出現(xiàn)的各種問題進行總結(jié)、分析,確定整改意見及建議,進一步確保我礦安全生產(chǎn)。
三、完善監(jiān)控制度、確保上崗標準
本人擔任監(jiān)控員、監(jiān)控組長期間,能夠積極協(xié)助監(jiān)控室主任及分管領導完善監(jiān)控室操作規(guī)程、監(jiān)控人員崗位責任制、瓦斯監(jiān)控異常情況處理及上報制度、監(jiān)控管理制度、微機管理制度、瓦斯超限報警處理措施和瓦斯監(jiān)控上報制度等等各項制度,積極填報監(jiān)控日報、月報。本人擔任兼職救護副隊長、隊長期間,能夠積極協(xié)助分管領導完善煤礦井上下救護各種制度,經(jīng)常熟悉井上下作業(yè)場所和避災線路,配合分管領導定期對井上下作業(yè)場所的避災、救護設施設備進行檢查,真正做到了防患于未然。為煤礦的安全生產(chǎn)和安全質(zhì)量標準化建設工作打下了堅實的基礎。
四、提升自身業(yè)務水平,確保避災救災能力
煤礦生產(chǎn)是一個高危行業(yè),對專業(yè)技能要求很高,尤其是從事現(xiàn)代化綜合機械化作業(yè)的每一個崗位,能否嚴格按章操作,都直接牽系著本單位的安全生產(chǎn)。從事救護工作期間,作為基層單位兼職救護隊負責人,每年年初本人都認真制定詳細的工作計劃,每月初根據(jù)實際情況制訂月培訓計劃,從培訓時間、人員到培訓內(nèi)容都作了詳細安排。由于煤礦職工勞動強度大、作業(yè)時間長,為不打亂廣大職工的正常作業(yè)和休息時間,對于職工培訓工作盡量結(jié)合實際,從不敷衍。通過堅持不斷的培訓,使職工認識到如果自己的工作不負責任將會造成怎樣的后果,通過培訓,各工種、各崗位人員熟悉了作業(yè)環(huán)境和避災路線,增強了避災救災能力和救護知識。此外,結(jié)合近年來國內(nèi)發(fā)生的一些重特大煤礦事故案例,制作成多媒體警示教育片,對職工進行教育,用一個個活生生的事故案例引導和激發(fā)職工要時時刻刻注意安全,珍惜生命,為實現(xiàn)本單位安全生產(chǎn)提供了可靠保障。
五、扎實搞好業(yè)務工作,提升自身業(yè)務水平
參加工作以來我積極協(xié)助監(jiān)控室主任、分管領導,編制災害預防處理計劃、應急救援預案、重大危險源、各種災害演練計劃工作;認真填繪各種圖表,及時上報相關軟件資料。
六、積極參加監(jiān)控技術改造,提升礦井本安水平
在我擔任監(jiān)控員、監(jiān)控組長、兼職救護隊副隊長、隊長期間,積極協(xié)助并參加了監(jiān)控主任及總工程師于20xx年4月進行的安全(瓦斯)監(jiān)控系統(tǒng)升級改造工作;20xx年12月進行的安全監(jiān)測監(jiān)控專網(wǎng)改造工作。積極參加每年進行的井上下各種災害演練演習。
七、存在的不足:
回顧近年來的工作,雖然取得了不少成績,但我仍感到自己有些許不足之處:
1、只是滿足自身任務的完成,工作開拓不夠大膽等。
2、業(yè)務素質(zhì)提高不夠快,對新業(yè)務知識仍然學習的不夠多,不夠透徹。
3、本職工作與其他同行比還有差距,創(chuàng)新意識不強。
4、隨著時間的推移,對工作的熱情與積極性有所衰減。
八、以后工作計劃:
1、進一步加強專業(yè)知識的學習,提高專業(yè)素質(zhì),并虛心向經(jīng)驗豐富的同志學習、請教;
2、努力做好領導交辦的各項工作任務,保質(zhì)保量,高效認真,不拖拖拉拉。并能積極配合其他科室展開工作;
3、認真完成監(jiān)控中心的日常工作,當好每一班;
4、做好自己的本職工作,并能隨著工作的變動及時調(diào)節(jié)自己的進度和方向。
在今后的工作中,我將不斷加強個人修養(yǎng),努力學習,提高工作能力,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,奮發(fā)工作,克難攻堅,力求把工作做得更好。
工程師個人工作總結(jié) 篇5
在這一年的工作中,我由實習電氣工程師變?yōu)檎降碾姎夤こ處煟趯嵙暤臅r候主要是學習技術知識,除了技術還要學習管理工作,這對我的這個剛參加工作不久的毛頭小子來說是個不小的難題,但我并不氣餒,在工作中虛心的向老師傅們學習請教,以豐富自己的經(jīng)驗。這樣才能更合理的管理,將電氣工作做的更好。作為一名電氣工程師,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓,發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。
一、深入現(xiàn)場、扎實工作
今年年初我很高興的來到xx項目部工作,xx是個新電廠,所以工程遺留缺陷很多,但是我知道只有這樣的現(xiàn)場才能使我不斷的豐富自己,學到很多東西,我也抱著這樣的心態(tài)工作下去。雖然這里有些東西對我來說比較陌生,因為學校里學的都是書本的東西,這樣的實際應用還是第一次,我時刻努力著,在老師傅的指導下,我順利的完成了領導交給我的任務,并且讓自己的業(yè)務水平得到了進一步的提高。
后來,我正式提升到工程師,我深刻感受到身上肩負的責任,作為一名電氣工程師,我的主要職責是負責電氣技術的支持工作,制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規(guī)程、技術操作措施,組織職工搞好業(yè)務培訓,并且經(jīng)常深入現(xiàn)場,對現(xiàn)場提出技術改造和小修項目進行落實,保證現(xiàn)場設備穩(wěn)定運行。
一年來,我努力工作,認真履行職責,從技術和管理水平上不斷提高自己,在各個方面都取得了較大的進步。在現(xiàn)場我與同志們同上同下,遇到設備出現(xiàn)問題積極到現(xiàn)場處理故障、排除隱患。每天堅持到現(xiàn)場檢查設備運轉(zhuǎn)情況,高、低壓設備的供電情況:學習各種技術。由淺入深的掌握了系統(tǒng),使我對工藝的生產(chǎn)過程有了進一步的了解,并且把以前學到的知識于實際生產(chǎn)有效的結(jié)合,為以后能夠更好的理論聯(lián)系實際,更好的促進生產(chǎn)、更好的減少同志們的勞動強度,更有效的提高勞動生產(chǎn)效率,為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的效益打下了堅實的基礎,其他方面,一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施,并且認真監(jiān)督實施。
材料計劃提的及時、全面、備件參數(shù)的準確是設備正常運轉(zhuǎn)的保證,我擔負著電氣設備材料計劃的上報工作,在工作中,我及時跑到現(xiàn)場,查問題,以便使備件能夠更加全面,可靠,避免了因為缺少備件而耽誤生產(chǎn)的狀況。對于材料計劃工作,選型號看似一個簡單的工作,但是這也是一門大學問,各種材料的參數(shù),如何選型都需要根據(jù)實際需求進行選擇,在領導的虛心教導下,我一步步的成長著。
在工作中,首先是對自己要求嚴,不允許職工辦的事,自己堅決不干,為現(xiàn)場職工做好表率,在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上,嚴格現(xiàn)場對好,措施不對號的工作一律不干,對職工的違章行為和不規(guī)范行為堅決制止,在生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全事故和影響生茶的事故認真組織分析,不走過場,責任追究不走形式,做到了落實責任,教育、警醒大家的目的。
考慮工作細,做到了統(tǒng)籌兼顧,既有安全教育方面又有具體的工作布置,即考慮到了生產(chǎn)又考慮到了電氣,做到了面面俱到無漏控現(xiàn)象,工作做到了有布置、有落實、有檢查。務實,通過每天堅持學習,不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務水平、實踐經(jīng)驗和個人素質(zhì)。工作扎實工作不停留在表面上,不怕困難、不怕傷人、求實見效,進一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于創(chuàng)新
在工作中,認真向老師傅學習,不斷提高自己,并且利用其他時間,學習更高更新的知識。積極參與到現(xiàn)場的改造中去,每一次技改都是我們提高專業(yè)技能的好機會,現(xiàn)在我個人還沒有能力進行大的項目改造,但是我始終保持良好的態(tài)度,投身到這些工作中去,遇到問題勇于挺身,在配合班長的工作中不斷豐富,不斷學習,不斷進步。
三、缺點與不足
因為在很多方面我的技術和經(jīng)驗都不足,遇到的問題多,處理問題就做不到得心應手。在以后的工作中,一定要堅持多跑現(xiàn)場,敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題,遇到問題,絕不逃避,虛心向經(jīng)驗豐富的老師傅學習。另外,及時組織經(jīng)驗教訓,把存在的問題不懂的問題都記錄下來,并且抓緊時間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的問題,能夠更好更快的處理好。認真學習管理方式和方法,使自己在今后的生產(chǎn)組織中能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中,考慮問題往往不周全,做事不考慮后果,不僅耽誤了自己,還影響了別人,在今后的工作學習中,一定加強學習,使自己更快的成熟起來。
工程師個人工作總結(jié) 篇6
工程監(jiān)理項目竣工后,監(jiān)理工作總結(jié)隨即著手進行。項目總監(jiān)如何結(jié)合工程實際,組織各專業(yè)監(jiān)理工程師全面、真實地對監(jiān)理服務過程進行總結(jié),以正確認識與評價監(jiān)理工作成效,如何把取得的工作成績向業(yè)主作認真詳細地匯報,讓其了解監(jiān)理實施過程以來監(jiān)理工程的質(zhì)量和效果,為工程竣工驗收劃上圓滿句號。這也是監(jiān)理的一項重要工作內(nèi)容。
對監(jiān)理工作總結(jié)的編寫有以下體會。
1 、監(jiān)理工作總結(jié)的總體要求
工作總結(jié)應能客觀、公正、真實地反映工程監(jiān)理的全過程,能對監(jiān)理效果進行綜合描述和正確評價,能反映工程的主要質(zhì)量狀況、結(jié)構(gòu)安全、投資控制等方面的情況。
2 、監(jiān)理工作總結(jié)的劃分
工程項目全部完成后,應對監(jiān)理工作進行兩方面的總結(jié):一方面,是向業(yè)主提交的監(jiān)理工作總結(jié),其主要內(nèi)容包括監(jiān)理委托合同履行概況;監(jiān)理任務或監(jiān)理目標完成情況的評價;由業(yè)主提供監(jiān)理活動辦公用房和用品、試驗設備等清單,監(jiān)理工作總結(jié)的說明等。另一方面,監(jiān)理內(nèi)部提交的工作總結(jié),主要是監(jiān)理工作經(jīng)驗,可以是某種監(jiān)理技術、方法的經(jīng)驗,采用某種經(jīng)濟措施、組織措施的經(jīng)驗,也可以是簽訂監(jiān)理委托合同或如何處理好業(yè)主、設計、承包單位關系的經(jīng)驗等。
3 、監(jiān)理工作總結(jié)編寫的主要內(nèi)容和組成
監(jiān)理工作總結(jié)內(nèi)容一般包括工程概況,項目監(jiān)理組織體系情況,工程實施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施、效果和經(jīng)驗與教訓等四大部分。
3.1 工程概況 應說明工程所在地理位置、建筑面積、層數(shù)層高、設計、施工、建設單位、建筑物功能、結(jié)構(gòu)類型、裝修特色和投資情況。
3.2 項目監(jiān)理組織體系情況 針對監(jiān)理合同和監(jiān)理目標建立了哪些工作制度,如何規(guī)范工作程序建立和健全組織機構(gòu),從而使工程監(jiān)理工作得以制度化、規(guī)范化地開展。結(jié)合工程情況,說明監(jiān)理部怎樣開展工作,提高人員素質(zhì),通過努力工作取得業(yè)主信任。
3.3 對工程實施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果 監(jiān)理的工作質(zhì)量、進度、造價控制和合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。
(1)質(zhì)量控制方面:要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系,重權(quán)預控、自檢、試驗檢查和旁站等情況,建立質(zhì)量責任制,規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責、工作流程、方法和措施,以及控制標準,取得了多少合格率和優(yōu)良率等情況。
(2)進度控制方面:如何依據(jù)合同和業(yè)主要求,加強并細化進度計劃中監(jiān)督管理,重視施工進度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、分析預測和報告工作,從而達到監(jiān)理進度控制工作成效等情況。
(3)造價控制方面:要詳細說明做好工程計量與支付的審核簽證工作,如何進行合同變更、設計變更等審核控制。在合同工程總量控制的前提下,如何加強分析預測、提高審核工作準確性、可靠性和原則性,實現(xiàn)投資效益,累計為業(yè)主節(jié)約資金程度的情況等。
(4)合同管理與組織協(xié)調(diào):重點說明熟悉、執(zhí)行合同的情況,公正地處理各種關系,協(xié)調(diào)好業(yè)主、設計和承包單位各方關系的情況。
3.4 經(jīng)驗與教訓 包括對監(jiān)理工作成效和存在問題以及改進的建議,為提高和指導今后監(jiān)理工作服務。
工程師個人工作總結(jié) 篇7
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到公司工作已經(jīng)快一年了,感受頗多,收獲頗多。進入碧桂園房地產(chǎn)開發(fā)公司,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會!肮芾硪(guī)范、運作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此,首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。進入公司工作以來,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了公司操作流程。同時,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的企業(yè)文化,使我受益匪淺,F(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下:
一、xx年的工作成績(以時間為序)
與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。
1、設計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應的困難,在不到三周的時間內(nèi)將四臺設備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現(xiàn)了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受益。
2、主管設計PWS-J20B1
此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。
3、參與了PNW-B5000的設計
此產(chǎn)品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產(chǎn)品,他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權(quán)威人物,是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
4、參與了PNW-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
5、與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調(diào)研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶談技術方面的問題。
6、參與設計PWS-250C
與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。
7、作為技術方面的項目負責人,設計NW-DYB200
此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設計任務。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。
8、為銷售部門做技術方案,提供技術支持。
9、參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結(jié)構(gòu)復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了很多。
二、20xx年工作作風方面的改進
“三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我06年工作作風方面最大的收獲。
三、做得不足的地方
回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干,F(xiàn)在看來,這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶,需要與別人溝通。
四、20xx年學習成果
20xx年,我結(jié)合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進一步學習了SOLIDWORKS,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具,F(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信心。另外,我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ANSYS,并給技術人員培訓。我以此為動力,經(jīng)過一個多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機械方面比較有權(quán)威的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。
以上是我一年的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將努力堅持“求真務實、誠信為本,腳踏實地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠相待”的人生宗旨,以“學海無涯苦作舟”為勉,虛心學習,不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,為公司的發(fā)展盡心盡力!
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