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監(jiān)控中心個人工作總結(jié)（通用15篇）
時光如流水般匆匆流動，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，是時候抽出時間寫寫工作總結(jié)了。那么問題來了，工作總結(jié)應(yīng)該怎么寫？以下是小編為大家收集的監(jiān)控中心個人工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 1
這半年來，我遵守公司各項規(guī)章制度，工作中，我嚴格要求自己，認真、負責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交待的事情和管理監(jiān)控中心的日常工作。
記得剛進入領(lǐng)航欣公司時信心滿滿、干勁十足，想通過自身的努力，把工作做到，但經(jīng)過上半年的工作，自己覺得沒有任何進步，工作中有的時候不滿、有的時候消極倦怠、有的時候都不知道該如何去做……一度處于迷茫的狀態(tài)，但現(xiàn)在通過一段時間的調(diào)整與探索，已重新找回了信心及勇氣，找尋到了人生的目標(biāo)，才發(fā)現(xiàn)其實每個人都有選擇或被選擇的時候，現(xiàn)在我既然已經(jīng)選擇了，我就會用心、竭盡所能地去完成自己的本職工作，為公司的發(fā)展出一份力!
半年中工作問題及跟進
經(jīng)過上半年的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)目前我們監(jiān)控中心還存在著許多的問題：
1、機房系統(tǒng)的斷開：剛開始以為是服務(wù)器內(nèi)存不夠系統(tǒng)斷開，后來通知公司領(lǐng)導(dǎo)，在他們的決定下更換了新的服務(wù)器，但是目前狀態(tài)服務(wù)系統(tǒng)還是會不斷的斷開，沒有解決根本問題。
2、車輛警情的處理：中心每天平均處理的警情大約1500條左右，一半是由于車主操作不當(dāng)造成的，而中心收到報警后就會反復(fù)與車主確認，車主有時都會覺得我們很煩，反映打擾到他正常的生活，如中心不做處理，又擔(dān)心車輛有問題，因為無法判斷是操作不當(dāng)還是其它原因?qū)е�。中心只能重�?fù)作業(yè)、浪費資源。
3、系統(tǒng)的維護：通過上次車輛資料的丟失，我認為公司系統(tǒng)、客戶資料、車輛數(shù)據(jù)等重要信息，應(yīng)該必須由專人每月或每季度進行一次備份或清理，以免造成不必要的麻煩及浪費。
4、車輛脫網(wǎng)的處理及跟進：從五月中旬開始就在討論車輛脫網(wǎng)問題，至今還沒有實施到位。希望能做到反映問題及時落實。
5、地圖不詳細：中心使用的深圳地圖應(yīng)該是很多年的，因為好多車主反映有些地名、建筑、道路都更改或拆除幾年了，不太清楚是去年還是前年公司買了望20xx年地圖，但地圖上的'字體好是雙影字、字又太小根本看不清楚。
6、入網(wǎng)資料：從我接手后一直也負責(zé)資料的錄入、資料統(tǒng)計，其中有些業(yè)務(wù)員做得很好，會及時上交資料或?qū)⒉煌暾馁Y料記錄下次補上，但有些業(yè)務(wù)員的資料不是缺行駛證就是身份證，自己都也不登記缺什么，當(dāng)然就不會補交，如跟公司領(lǐng)導(dǎo)說的資料不齊不收，可能過一段時間后連入網(wǎng)登記表都沒有了�，F(xiàn)在中心數(shù)據(jù)庫已經(jīng)更新，希望業(yè)務(wù)員在填寫入網(wǎng)登記表時填寫清楚、完整，盡量做到每臺車資料齊全。
在工作中遇到一些特殊、個別問題，基本都會在工作中努力和各部門的同事協(xié)調(diào)、配合得到解決。
下半年的工作計劃
鄧總問我監(jiān)控中心目前管理、服務(wù)水平、人員勝任的能力、人員的團結(jié)與合作、溝通技巧等問題，會后我反復(fù)思考，確實這半年來沒有什么跟進，難道我想就這樣一直原地停留，還是我已經(jīng)滿足目前的狀況?
針對以上問題，在接下來的半年時間里，針對出現(xiàn)的一系列的問題，現(xiàn)做出以下計劃：
1、遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司、顧客創(chuàng)造價值，努力爭取以“服務(wù)創(chuàng)造口碑”。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，公平、公開、公正，真正做好、做到位的來領(lǐng)導(dǎo)一個團隊，讓我們一起進步。
3、加強中心人員學(xué)習(xí)專業(yè)知識和了解相關(guān)信息，拓寬知識面。
4、多組織部門與部門之間的溝通，讓每個部門一起相互學(xué)習(xí)來提高溝通技巧及應(yīng)變回答能力。
5、加強與部門人員了解，建立好上下層之間的人際關(guān)系，多了解下屬的想法或想反映出的問題得到解決。
6、注重本部門的工作作風(fēng)，加強管理、團結(jié)一致、相互幫助，形成良好的部門工作氛圍等。在未來的日子里，我們還會遇到各種各樣的問題與困難，在收獲成功的同時我們也會遭遇失敗，但我們要堅信，我們有優(yōu)秀的，有團結(jié)的工作隊伍，不論我們遇到什么樣的困難與挫折，我們都能夠勇敢地面對，從容地解決，共同把公司的工作做到!
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 2
20xx年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo)，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設(shè)備配件資金總額達百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時答復(fù)上級部門的反饋率達100%;接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。
一、主要成績
(一)、積極主動指導(dǎo)各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[20xx]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標(biāo)準(zhǔn)部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負責(zé)，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。具體舉措有：第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調(diào)動學(xué)習(xí)熱情，確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓(xùn)。此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結(jié)工作。為進一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》�！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析�！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的.新亮點，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。
(三)、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平
今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責(zé)任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量，各項工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
(一)、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
三、20xx年工作意見
根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設(shè)，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo)，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務(wù)收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務(wù)水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻。
20xx年的主要工作是：
(一)、加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復(fù)型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標(biāo)準(zhǔn)維護、高質(zhì)量答復(fù)”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導(dǎo)，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。
(二)、實行維護回訪制，更好的服務(wù)基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復(fù)”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象�；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。
(三)、加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動，加強對各收費站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
(四)、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進一步貫徹落實“責(zé)任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位入手，培養(yǎng)一支工作責(zé)任心強、效率高、形象好的隊伍。
(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓同志們滿意。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 3
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各個方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績，較好的完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將工作情況作以下簡要匯報。
一、加強學(xué)習(xí)，提高了政治理論和崗位知識水平
具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。在“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，開展了“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動的演講比賽，進一步學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準(zhǔn)備迎接國檢。做為監(jiān)控中心的一員，在學(xué)習(xí)工作中，能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與上機操作的工作流程。同時，為了做好自己的本職工作，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率，工作效率也不斷的有所提高。
二、擺正態(tài)度，做好服務(wù)工作
工作中，我隨時提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務(wù)意識，做好“四個服務(wù)”。對內(nèi)，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報，使領(lǐng)導(dǎo)及時掌握最新情況;對外，我們的形象代表了整個呂梁高速的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機形形色色，良莠不齊。當(dāng)然有很多司機是理解與配合我們工作的`，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。
三、團結(jié)同事，努力工作
平時的工作生活當(dāng)中，我注意團結(jié)同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當(dāng)無事，不把小錯當(dāng)無錯。時時、處處以大局為重，講團結(jié)，講正氣，講原則。監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正;同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。
四、工作中存在的問題和不足
雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導(dǎo)實踐還有欠缺;二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務(wù)的意識不夠，細節(jié)上做的不周到;三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足;四是工作主動性還不夠，工作預(yù)見性有待提高;五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高;六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質(zhì)量。
在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務(wù)意識，為我呂梁高速的建設(shè)與發(fā)展貢獻自己的力量。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 4
本人自20xx年二月到公司監(jiān)控中心工作以來，在公司經(jīng)營部經(jīng)理、副經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)控班長的耐心指導(dǎo)下，虛心學(xué)習(xí)，認真工作，自覺完成各項工作任務(wù)，為從一個收費員成長為一名合格的監(jiān)控員不懈地努力著。主要表現(xiàn)有如下幾點
一、思想覺悟方面
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責(zé)任，所以在工作中認真遵守崗位紀(jì)律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。
二、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面
1、基本上能領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意圖，能把領(lǐng)導(dǎo)的指示快速準(zhǔn)確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當(dāng)班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領(lǐng)導(dǎo)。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領(lǐng)導(dǎo)報告。
3、積極學(xué)習(xí)、了解監(jiān)控設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領(lǐng)導(dǎo)來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關(guān)部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復(fù)制視頻資料;給技術(shù)員提供正確的故障情況、IP地址;按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當(dāng)班記錄制度，能如實詳細記錄當(dāng)班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結(jié)果。
三、團結(jié)協(xié)作方面
和所有同事關(guān)系融洽，能互相幫助互相學(xué)習(xí)，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面
自覺維護監(jiān)控室內(nèi)的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是本人上半年工作中表現(xiàn)好的方面，但同時本人也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問題和不足，主要有下面幾點：
一、語言表達能力差。因為本人的母語是壯語，而粵語和普通話水平略低，所以在給領(lǐng)導(dǎo)匯報工作時會出現(xiàn)語言不夠流利順暢、不夠簡單明了的情況。
二、懼怕流言蜚語。本人在開始時比較認真嚴格地糾正一些收費員的不規(guī)范行為，后來聽到一些議論后就開始猶豫和擔(dān)心，不敢更大膽地展開工作。
三、自信心不足。在上級領(lǐng)導(dǎo)面前過于緊張，不能更好地展現(xiàn)自己的工作能力。
四、在業(yè)務(wù)技能方面還缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，不敢大膽地提出自己的疑問。
針對以上情況，本人今后在工作中會更努力加強業(yè)務(wù)素質(zhì)和文化知識的學(xué)習(xí)，從而提高自己的.語言表達能力;堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責(zé);增強自信心，學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗，做到從容、自如回答領(lǐng)導(dǎo)的提問。爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓監(jiān)控對象滿意!同時在此建議領(lǐng)導(dǎo)在條件允許的情況下，能給我們監(jiān)控員進行一些系統(tǒng)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的機會，讓我們共同努力把我們的監(jiān)控中心打造成設(shè)備一流、技術(shù)一流、人員一流的先進集體，更好地為公司服務(wù)，為我市的交通運輸發(fā)展做出更大的貢獻!!
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 5
網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心在網(wǎng)絡(luò)部的領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)控中心的共同努力下，較好的完成了20xx年的工作任務(wù)，現(xiàn)將工作的開展情況匯報
一、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控情況
20xx網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控完成對對在網(wǎng)所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備MSC、BSC、HLR、傳輸、傳輸光纜、動力環(huán)境監(jiān)控、時鐘同步網(wǎng)、及各基站24小時不間斷的監(jiān)控。及時發(fā)現(xiàn)障礙并匯同維護及時處理障礙。全年共發(fā)生交換、基站、傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)、電源等障礙共計1500余件（其中大部分為停電引起的障礙），都能夠做到及時發(fā)現(xiàn)和及時解決，保證了網(wǎng)絡(luò)的暢通。
二、優(yōu)化情況
一年來，通過對網(wǎng)絡(luò)不斷持續(xù)的觀察，全面分析網(wǎng)絡(luò)各項性能指標(biāo)，加強對用戶申告的收集，對重點地區(qū)，根據(jù)話務(wù)統(tǒng)計結(jié)果及用戶投訴情況及時進行分析，并針對所發(fā)現(xiàn)的提出優(yōu)化方案，進行優(yōu)化調(diào)整。
1、在春節(jié)期間，我公司省際長途話務(wù)量激增，為減少溢出，盡可能吸收話務(wù)量，將部分話務(wù)通過省內(nèi)中繼疏通，減少了溢出。
2、在今年因VPMN用戶的大幅增長，多次調(diào)整到高級信令點的信令路由，保證了網(wǎng)絡(luò)安全高效的運行；
3、對大青川B、東方紅A、三岔河C、等24個小區(qū)擴容后，及時對各項指標(biāo)進行跟蹤觀察，保證了網(wǎng)絡(luò)各項指標(biāo)。
三、網(wǎng)絡(luò)維護情況
監(jiān)控中心克服人員少、工作量大的困難，在作好日常監(jiān)控、優(yōu)化的基礎(chǔ)上，較好的完成了維護工作，
1、局數(shù)據(jù)
監(jiān)控中心完成GSM相關(guān)局數(shù)據(jù)修改工作，如2月開通了小靈通的互聯(lián)數(shù)據(jù)、完成了新開號段的局數(shù)據(jù)制作及相應(yīng)的撥打測試工作，配合哈爾濱網(wǎng)通公司完成號碼生位等等局數(shù)據(jù)修改工作。
2、工程
配合省公司完成TMSC2B個割接工作。
配合完成LSTP的割接工作并對到省公司的話務(wù)進行了調(diào)整。
配合廠家工程師，完成了信令監(jiān)測系統(tǒng)安裝工作。
3、互聯(lián)互通
在互聯(lián)工作中加強了網(wǎng)通、聯(lián)通、鐵通等運營商的溝通，并對高話務(wù)量的網(wǎng)間中繼與對方進行積極的協(xié)調(diào)與溝通，與聯(lián)通增開了6條互聯(lián)中繼，與網(wǎng)通增開了10條互聯(lián)中繼。
完成與電信的互聯(lián)互通工作。
完成與鐵通的互聯(lián)中繼的局數(shù)據(jù)規(guī)范調(diào)整工作。
今年因網(wǎng)通公司對17951進行限呼，所以加強了全市范圍對網(wǎng)通公司17951業(yè)務(wù)的大量測試及協(xié)調(diào)工作。
4、其他工作情況
完成了新產(chǎn)品維護測試工作，通過有效的測試手段，減少了用戶的投訴數(shù)量。
配合愛立信完成了GSM網(wǎng)絡(luò)升級以及OSS網(wǎng)管路由器、服務(wù)器等升級工作。
完成數(shù)據(jù)網(wǎng)的維護工作并對數(shù)據(jù)網(wǎng)維護終端進行加固工作，以確保CMNET的安全運行，積極響應(yīng)了集團公司打造精品數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略。
在傳輸工作中完成了網(wǎng)管維護工作并配合增開電路、鏈改環(huán)工作、二級干割接、纖改以及數(shù)據(jù)修改、障礙處理等工作。
四、今后工作思路
20xx年網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心將根據(jù)xx網(wǎng)絡(luò)實際情況，加強網(wǎng)絡(luò)的`監(jiān)控及維護工作力度，以保證網(wǎng)絡(luò)安全做為運行維護工作重點。在監(jiān)控工作圍繞第一時間發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中各類告警，并嚴格依據(jù)相應(yīng)障礙處理流程進行處理。在維護工作中將嚴格作好每一項基本的、細致的工作，力求減少障礙隱患,降低障礙率,以保障網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定。在互聯(lián)互通工作中將加強與其他運營商的溝通，確保網(wǎng)間通信的暢通，同時為公司算好每一筆帳，確保公司利益。
網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控中心是一支年輕的隊伍，20xx年將在網(wǎng)絡(luò)部的支持下，將加強培訓(xùn)，提高維護人員的維護水平以及障礙處理能力。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 6
消防監(jiān)控班在中心領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在本班組的共同努力下，保障了通信機房的消防安全。具體工作簡述如下：
一、提高安全意識
我班認真貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，時刻牢記隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山的警訓(xùn)，認真學(xué)習(xí)各項安全規(guī)章制度，提高大家的安全意識。
二、搞好基礎(chǔ)工作
認真做好作業(yè)計劃，按照要求對轄區(qū)的'設(shè)備進行維護檢修，保證好其正常運行。
三、堅持自查巡檢工作
經(jīng)常進行消防安全自查，尤其節(jié)假日期間增加檢查次數(shù)，對每次的檢查都有詳細記錄，對發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患部位及時整改，真正做到有制度、有落實，使防火安全工作具體化、制度化、規(guī)范化、經(jīng)�；�。
四、障礙處理
處理各類報警故障352次(含各分局和一、二樞紐)。
(1)消防報警：煙多灰塵大引起。
(2)樓宇自控報警：主要是空調(diào)補水箱4個液位浮球需要更換，生活用水自動上水不靈敏，監(jiān)控平臺軟件以舊系統(tǒng)模塊不太融合等。
(3)空調(diào)設(shè)備報警：主要是溫度高，濾網(wǎng)堵塞等。
(4)環(huán)境監(jiān)控故障報警：環(huán)境監(jiān)控改造設(shè)備更換調(diào)試。
五、做好工程隨工監(jiān)督
(1)對開發(fā)區(qū)綜合樓、長途局、潛水泵局等分局的環(huán)境遠程監(jiān)控系統(tǒng)安裝改造工程已完成設(shè)備安裝，目前進入竣工驗收階段。
(2)一、二樞紐保安監(jiān)控系統(tǒng)改造施工進入調(diào)試階段。
(3)一樞紐排煙口更換進入調(diào)試階段。
(4)一樞紐：應(yīng)急照明疏散燈修復(fù)5套、更新1套。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 7
經(jīng)過一年的籌備、運作，以及前期大量測試工作，我部遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)于20xx年2月28日正式上線，監(jiān)控中心正式運行。監(jiān)控中心的成立是我行運營管理模式的一次大變革，顛覆以往的監(jiān)管模式，他是以ARMS系統(tǒng)重點監(jiān)控、視頻系統(tǒng)過程監(jiān)控、監(jiān)管模式實現(xiàn)了非現(xiàn)場監(jiān)管與現(xiàn)場監(jiān)管相結(jié)合、重點監(jiān)管與全面監(jiān)管相結(jié)合、集中監(jiān)管與分散監(jiān)管相結(jié)合，監(jiān)管的質(zhì)量和效力大大提高，臨柜業(yè)務(wù)質(zhì)量控制能力大大增強。
一、人員配置情況
監(jiān)控中心設(shè)主任1人，在線監(jiān)控36人、現(xiàn)場監(jiān)管10人、后督3人、對賬2人。
二、嚴格管理、精心考核
監(jiān)控中心在成立之初，為了更好的開展監(jiān)管工作、以及人員管理工作，特制訂了《監(jiān)控中心工作流程》及《監(jiān)控中心考核管理辦法》。同時，為了提高監(jiān)管員業(yè)務(wù)水平以及規(guī)范統(tǒng)一監(jiān)管尺度，監(jiān)控中心實行每周列會學(xué)習(xí)制度。并按季考試驗收學(xué)習(xí)結(jié)果，并且，不定期組織業(yè)務(wù)較強的監(jiān)管員座談交流不斷優(yōu)化監(jiān)管方法。并編輯了督辦信息模板、整改通知書模板為監(jiān)管規(guī)范統(tǒng)一起到了一定作用。
三、監(jiān)管工作
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截止20xx年11月，省行營業(yè)部共形成47期監(jiān)測周報，整改專刊8期，轉(zhuǎn)發(fā)省行周報41期，累計下發(fā)整改通知書697份，糾正輔導(dǎo)問題713個，已對465人進行積分處理。
1、完成對全轄17個支行165個網(wǎng)點的三化三鐵非現(xiàn)場考核臺賬的登記工作，為我行能夠順利通過總省行“三化三鐵”工作驗收奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、按季度做好全轄17個支行的運營等級評價工作。
3、完成低柜業(yè)務(wù)的專項檢查1次，發(fā)現(xiàn)58問題，下達整改通知書31份，問題糾偏27個并對37人進行積分處理。
（二）預(yù)警信息情況
省行營業(yè)部處置中心共產(chǎn)生實時預(yù)警信息959628筆，日均產(chǎn)生預(yù)警信息2908筆，其中一級預(yù)警信息23444筆，占全部預(yù)警信息的2.44%；二級預(yù)警信息27640筆，占全部預(yù)警信息的.2.88%；三級預(yù)警信息72556筆，占全部預(yù)警信息的7.56%；四級預(yù)警信息226890筆，占全部預(yù)警信息的23.64%;五級預(yù)警信息609098筆，占全部預(yù)警信息的63.47%。
日終預(yù)警信息33267筆，日均產(chǎn)生預(yù)警信息101筆，其中一級預(yù)警信息1141筆，占全部預(yù)警信息的3.43%；二級預(yù)警信息30406筆，占全部預(yù)警信息的91.40%；三級預(yù)警信息1720筆，占全部預(yù)警信息的5.17%。
20xx年上半年，處置中心收到督辦信息1221筆，日均3.7筆；下發(fā)督辦信息8480筆，日均26筆。
四、下一步工作安排
1、繼續(xù)加大監(jiān)管員的培訓(xùn)工作，不斷提升監(jiān)管的監(jiān)管能力，并做監(jiān)管的尺度統(tǒng)一。
2、加強監(jiān)管員考核力度。
3、繼續(xù)做好“運營等級評價”考核工作。
4、跟據(jù)“三化三鐵”文件中要求加強對網(wǎng)點的監(jiān)督、輔導(dǎo)、糾偏工作，做好“三化三鐵”非現(xiàn)場考核工作，確保我行三化三鐵工作的順利進行。
5、繼續(xù)探索在線、現(xiàn)場、后督、授權(quán)多維一體的檢查模式
6、提出考評系統(tǒng)的需求。
7、規(guī)范憑證、優(yōu)化流程。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 8
回顧20xx年工作，有收獲，有不足，感慨良多。20xx年，監(jiān)控中心遵從公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，在公司其他各部門的大力支持下，較好的完成了各項工作。我積極配合、協(xié)助主任做好監(jiān)控中心日常管理工作，現(xiàn)將主要工作如下：
一、重點監(jiān)管工作
積極響應(yīng)公司號召，工作重心向監(jiān)管私放人情車和貪污票款轉(zhuǎn)移。充分發(fā)揮監(jiān)控中心在收費管理中的監(jiān)督職能，嚴格收費作業(yè)行為，杜絕貪污作弊行為的出現(xiàn)。嚴肅工作紀(jì)律，對收費站員工日常工作中的重點違規(guī)違紀(jì)行為進行監(jiān)管、糾正，與稽查部、收費站齊抓共管，形成合力，努力提升員工的遵規(guī)守紀(jì)意識，遏制違規(guī)違紀(jì)行為的出現(xiàn)。
二、文明服務(wù)督導(dǎo)工作
監(jiān)控中心通過實時監(jiān)控與錄像回放相結(jié)合的方式，對收費員工的文明服務(wù)進行督導(dǎo)，對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場提醒、現(xiàn)場糾正。定期整理匯總各收費站文明服務(wù)中存在的問題，以報表形式上交稽查部，由稽查部核實下發(fā)，要求各站整改反饋。敦促各站不斷提升文明服務(wù)水平，提高文明服務(wù)意識，為我公司爭創(chuàng)文明窗口單位奠定堅實基礎(chǔ)。
三、保暢工作
20xx年我路段全年共接到車隊保暢任務(wù)40余次，監(jiān)控中心充分發(fā)揮中心協(xié)調(diào)聯(lián)動職能，與交警部門及各收費站一道，圓滿完成了車隊迎送任務(wù)。同時針對暑期車流量驟增情況，遵照公司暑期保暢工作調(diào)度會會議精神，部門內(nèi)部高度重視，制定應(yīng)急保暢預(yù)案，以監(jiān)控中心作為信息平臺，與交警、路政、救援中心、養(yǎng)護等相關(guān)部門建立“三位一體，多方聯(lián)動”的應(yīng)急保暢體系。較好的`完成了今年的暑期保暢及日常保暢工作。
四、信息發(fā)布工作
20xx年全年，監(jiān)控中心發(fā)布情報板信息1050條，發(fā)布準(zhǔn)確率、及時率均達到100%。其中，利用龍門架情報板發(fā)布宣傳口號230次；發(fā)布宣講十九大精神口號180次；發(fā)布宣傳文明口號、文明320次；道路路況提示信息257次；節(jié)假日政策宣傳63次，圓滿完成了各類信息的發(fā)布工作，較好的展示了唐曹高速作為窗口單位的良好形象。
五、投訴受理工作
接到投訴來電時，將投訴內(nèi)容詳細記錄，遇到能夠立即給與當(dāng)事人答復(fù)的，第一時間給與答復(fù)；如遇到不能立即給與答復(fù)的投訴，轉(zhuǎn)呈相關(guān)部門給與回復(fù)，并在24小時內(nèi)與投訴人聯(lián)系，調(diào)查對所投訴之事是否給予解決，對滿意度進行記錄。20xx年累計受理投訴76起，處理76起，投訴處理率、及時率及滿意率均達到100%。
六、部門內(nèi)部管理工作
不斷加強監(jiān)控隊伍自身建設(shè)，為了提高監(jiān)控人員的綜合業(yè)務(wù)能力，多次組織全體人員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項規(guī)章，并結(jié)合監(jiān)控的實際工作，在收費相關(guān)制度及規(guī)定、實際操作、理論基礎(chǔ)知識等方面對監(jiān)控員進行培訓(xùn)，進一步提升監(jiān)控員業(yè)務(wù)水平。同時，強化監(jiān)控員服務(wù)意識，要求監(jiān)控員在日常接聽對講過程中，注意文明用語、規(guī)范用語，嚴禁工作中摻雜個人情緒，影響工作質(zhì)量。目前，監(jiān)控員服務(wù)意識普遍增強，文明服務(wù)水平得到較大提升。
下一步：
一、繼續(xù)圍繞“重點監(jiān)管私放人情車、貪污票款”這條主線開展監(jiān)控工作，做好收費監(jiān)管工作。
二、繼續(xù)加強文明服務(wù)督導(dǎo)工作，推動員工服務(wù)水平持續(xù)提升，努力打造唐曹高速服務(wù)品牌。
三、發(fā)揮監(jiān)控中心的信息平臺作用，做好保暢工作及面向社會的各類信息發(fā)布工作。
四、繼續(xù)加強部門內(nèi)部管理，不斷強化監(jiān)控人員素質(zhì)，完善監(jiān)控隊伍建設(shè)。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 9
20xx年監(jiān)控指揮中心以“規(guī)范管理年”為契機，緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我中心一年來的工作開展情況總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，強化內(nèi)部管理
完善制度抓隊伍建設(shè)，提升建設(shè)力。中心在進行深入細致的調(diào)查研究、討論推敲的基礎(chǔ)上，根據(jù)各個崗位和環(huán)節(jié)的目標(biāo)任務(wù)的工作特點，結(jié)合思想工作、政治學(xué)習(xí)和行政管理等各方面工作的基本要求，先后制定完善了《監(jiān)控指揮中心廉政制度》、《收費站機電系統(tǒng)管理規(guī)定》、《監(jiān)控指揮調(diào)度中心管理規(guī)范》、《監(jiān)控中心管理制度》、等7項制度，并制訂完善了《監(jiān)控指揮中心觸電事故應(yīng)急預(yù)案》、《機電設(shè)備應(yīng)急預(yù)案》、《重大節(jié)日突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等七項預(yù)案，并進行了預(yù)案演練，進一步加強各維護單位的管理，制定機電設(shè)備突發(fā)事件搶修處理預(yù)案，做到一般故障24小時內(nèi)，系統(tǒng)故障72小時內(nèi)處理；通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計重系統(tǒng)設(shè)備總完好率達到98％以上。內(nèi)業(yè)管理控制再上新臺階，內(nèi)業(yè)管理工作是單位整體工作的重要組成部分，監(jiān)控指揮中心以迎國檢為契機，規(guī)范了內(nèi)業(yè)資料管理，制訂了檔案借閱制度，對借閱檔案進行登記。并派專人對2006年以后的內(nèi)業(yè)資料、工程資料進行分類整理、裝訂，重新歸檔。由于制度健全，措施到位，使各項工作和每個崗位都有章可循，有據(jù)可依，從根本上建立起科學(xué)的管理機制，規(guī)范職工的職業(yè)行為，調(diào)動大家的積極性和創(chuàng)造性，進而形成人人奮勇爭先的良好局面。目前，中心職工工作作風(fēng)不斷提高，工作紀(jì)律顯著加強，“風(fēng)正、氣順、勤政、廉潔、務(wù)實、高效”的工作氛圍逐漸形成。
二、機電管理重在細節(jié)，設(shè)備維護重在預(yù)防
為了更及時的了解機電設(shè)備運行狀況，保障收費正常進行，道路暢通無阻，在制定設(shè)備巡檢制度基礎(chǔ)上，監(jiān)控指揮中心指定專人分南北負責(zé)對全線機電設(shè)備定期巡檢，巡檢發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場能解決的現(xiàn)場解決，現(xiàn)場不能解決以簽發(fā)派修單的方式進行維修，并且在節(jié)假日期間進行設(shè)備拉網(wǎng)式巡檢，派專人駐站，備足備品備件，確保道路平安暢通。我中心工程師發(fā)揚以路為家的奉獻精神，本年度共完成了設(shè)備巡檢工作共213站次，外包單位聯(lián)巡172站次。其中節(jié)前全面巡檢三次，專題維護71站次，出動設(shè)備搶修130余次。設(shè)備突發(fā)故障及時解決，嚴格按照要求完成維修任務(wù)，提高日常維護效率；設(shè)備隱患提前解決，做到未雨綢繆，有效應(yīng)對。同時充分利用機電維護信息管理系統(tǒng)，提升養(yǎng)護效率和日常養(yǎng)護水平。并借助地理信息管理功能和設(shè)備詞典功能，能準(zhǔn)確知道設(shè)備存在的位置、路由信息和運行情況，為各站機電員進行日常的設(shè)備保養(yǎng)、維護、等提供更直觀、更準(zhǔn)確的依據(jù)，科學(xué)降低設(shè)備維修周期，提高工作效率。
三、重服務(wù)，謀發(fā)展，專項工程穩(wěn)步進行
1、重點段視頻監(jiān)控工程給XX高速裝上明亮的眼睛。重點段視頻監(jiān)控工程的實施，相當(dāng)于給XX高速裝上了明亮的眼睛，該工程結(jié)合了交通系統(tǒng)自動檢測系統(tǒng)，每當(dāng)有干擾交通、或有可能影響道路使用、行人安全的事件發(fā)生的時候，該系統(tǒng)就會通過閉路電視圖像為管理人員進行報警。監(jiān)控人員可以在很短的時間內(nèi)檢查報警信號的真實性，評估事件后果，準(zhǔn)確清晰的確定交通事件發(fā)生地點和大小并及時采取相應(yīng)措施。20xx年8月31日監(jiān)控指揮中心聯(lián)合承包商組織全體人員在監(jiān)控中心開展了關(guān)于重點段視頻監(jiān)控操作的培訓(xùn)，使中心全體熟悉了重點段視頻監(jiān)控相關(guān)具體操作，對今后XX高速（河北段）重點段路況信息的掌握帶來極大便利。
2、收費站亮化工程是XX美麗的霓裳。收費站亮化工程的實施一方面有效提升XX高速公路夜間視覺效果，是為過往司乘及工作人員打造的一場視覺盛宴，展現(xiàn)XX高速良好的社會形象；另一方面配合了滄州市創(chuàng)立濱海經(jīng)濟建設(shè)新區(qū)的戰(zhàn)略構(gòu)想，得到了省高管局和滄州市政府的高度重視。目前該工程已經(jīng)在青主站、吳橋站、吳主站、滄北站、青縣站推行。
3、供電節(jié)能改造工程提倡低碳通行新生活。隨著高速運營時間增長，機電設(shè)備不斷增多，相應(yīng)的所產(chǎn)生的能源消耗也越來越大，為積極響應(yīng)節(jié)能、環(huán)保、低碳的工作和生活方式，我們通過參考國內(nèi)外相關(guān)先進經(jīng)驗，在各站配電室安裝復(fù)式節(jié)電柜，通過高低壓升降來最大限度的利用能源轉(zhuǎn)換。并且特將收費大棚照明設(shè)備改造為新型LED節(jié)能設(shè)備，把單燈頭功率由400W降低到56W，他的主要優(yōu)點是發(fā)光效率較高，使用壽命較長，安全節(jié)能、無頻閃、光照均勻，不存在紅外、紫外輻射，不會造成二次污染。經(jīng)權(quán)威部門驗證，各收費站平均節(jié)電率達到21%。并嘗試將收費廣場鈉燈照明改為同亮度新型節(jié)能設(shè)備。節(jié)能降耗措施的實施意義重大，監(jiān)控指揮中心將在推進和諧XX建設(shè)當(dāng)中繼續(xù)發(fā)揮重要作用，在落實節(jié)能減排任務(wù)、推動XX文明建設(shè)、營造更好的發(fā)展環(huán)境方面繼續(xù)前進，努力提交一份優(yōu)秀的節(jié)能降耗成績單。
4、京津冀ETC不停車收費系統(tǒng)開啟綠色出行新體驗。ETC不停車收費系統(tǒng)的開通可以允許車輛高速通過，大大提高了道路通行能力，為過往司乘節(jié)省了出行時間，使行車更加安全，并且大幅度降低收費口噪音污染和廢氣排放，降低環(huán)境污染。收費的電子化有效減輕了工作人員勞動強度，節(jié)約大量人力物力，降低了收費管理的費用。監(jiān)控指揮中心以收費員崗位技能培訓(xùn)為契機，聘請了專業(yè)工程師對全線收費員進行分批次的ETC操作使用及異常情況處理培訓(xùn)。
四、嚴抓監(jiān)控中心，樹立XX窗口新形象
加強監(jiān)控中心管理，提高監(jiān)控中心人員責(zé)任感和使命感。監(jiān)控中心在對全線道路運行情況進行監(jiān)控的同時也是一扇XX文明之窗。中心領(lǐng)導(dǎo)小組對監(jiān)控中心全體召開了“文明服務(wù)，禮貌XX”專題會議，強調(diào)監(jiān)控人員在接到過往司乘提出的問題時要禮貌、耐心、周到、細致的.進行解答，要進一步完善突發(fā)事件處理預(yù)案。要緊緊抓住信息發(fā)布的準(zhǔn)確性目標(biāo)，以保障道路暢通為主線，把路況信息的收集與利用放在首位，在制定一系列工作規(guī)程的條件下，開展調(diào)度監(jiān)控工作。
首先把信息的被動接收變?yōu)榱酥鲃铀鸭Ｒ皇锹分行闹蛋嗳藛T24小時值守客服電話，隨時接受司乘人員反映的情況與需求；二是積極與路政部門溝通，對影響通行的事件要及時上報路中心。三是主動與各片區(qū)交警、路政保持值班電話聯(lián)系及時互通情況；
其次結(jié)合機電工作實際要求，制訂信息化發(fā)展方案。對信息進行綜合分析、甄別、篩選，按照影響范圍、影響程度、上報要求、發(fā)布種類進行歸納整理，確保信息的準(zhǔn)確性和實用性。為信息上報、運營決策、對外發(fā)布、指揮調(diào)度打下基礎(chǔ)。
再次是規(guī)范信息發(fā)布。在《監(jiān)控指揮調(diào)度中心管理規(guī)范》中規(guī)范信息發(fā)布的格式、內(nèi)容及接收范圍，做到發(fā)布信息時簡單、方便；通過可變信息標(biāo)志要及時更新施工區(qū)域、惡劣天氣、交通管制、主線車流情況等路況信息；將影響交通、堵車情況、交通事故等重大事件及時上報高管局指揮調(diào)度中心及處領(lǐng)導(dǎo)；對設(shè)備故障、車流變化、路面異常等情況通報相關(guān)部門進行及時處理。
五、抓安全、促生產(chǎn)、謀發(fā)展
為抓好安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，我中心主要從以下幾個方面入手：一是健全了全線安全監(jiān)督組織網(wǎng)絡(luò)。成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全線的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對安全生產(chǎn)形勢進行分析，不斷的強調(diào)安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”。二是層層落實了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，制訂并完善了機電相關(guān)的安全操作規(guī)程。制訂完善了機電相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案，并進行了演練。三是制訂全線巡檢制度，專職工程師定期對全線設(shè)備及施工現(xiàn)場進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)各類違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程的行為，排除一切安全隱患，全力保障道路安全暢通。四是制訂監(jiān)控室安全規(guī)定，進一步發(fā)揮監(jiān)控中心的高速眼睛作用，嚴格遵守24小時值班制度，要求監(jiān)控人員嚴格遵守機電設(shè)備操作規(guī)程，定時檢查系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)和安全防護設(shè)施，不準(zhǔn)違規(guī)操作。在值班過程中遇到特殊路況或惡劣天氣及時向中心領(lǐng)導(dǎo)匯報，并協(xié)同路政和高速交警進行交通管制。
六、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，為來年工作開展夯實基礎(chǔ)
由于中心剛獨立不久，還是一個年輕的單位，難免存在些許不足之處，比如制度不夠完善，我中心將在接下來的實踐工作中不斷細化完善相關(guān)制度建設(shè)并在年初將對中心全體重新進行合理細化分工。對外聯(lián)單位監(jiān)管力度不夠，我中心將結(jié)合收費站加大對外聯(lián)單位的監(jiān)管力度。
在新的一年里監(jiān)控指揮中心全體將努力查找工作中的問題和不足，積極改進，全力做好設(shè)備保障工作，要積極探索工作的新思路、新辦法、新機制、新途徑，要切實增強做好機電工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，不斷開創(chuàng)機電工作新局面。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 10
20XX年度，盤錦管理處監(jiān)控分中心在局指揮調(diào)度中心和處領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體人員能夠統(tǒng)一思想、團結(jié)拼搏、奮發(fā)進取、克服困難，圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù)，做好了指揮調(diào)度、機電系統(tǒng)維護和工程管理工作，回顧這一年來，我處監(jiān)控分中心的工作情況總結(jié)如下：
一、加強管理，積極工作，全面做好機電設(shè)施的日常管理和維護工作
加強各種機電設(shè)施的日常管理和維護工作，定期巡檢，及時收集機電系統(tǒng)運行信息，第一時間修復(fù)各種機電設(shè)施故障，確保了機電設(shè)施穩(wěn)定良好的運行。
1、為自動化收費系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供了有利保障盤錦處監(jiān)控分中心能夠加強工作的主動性，及時、準(zhǔn)確、全面的掌握自動化收費設(shè)施的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證收費工作的穩(wěn)定進行。我們堅持每周對收費分中心、收費站和工區(qū)的收費設(shè)施進行認真檢查，及時修復(fù)存在問題的設(shè)施，杜絕一切不安全的隱患。并從提高維護人員自身的技術(shù)水平入手，加強學(xué)習(xí)，注重日常工作中經(jīng)驗的積累，不斷充實自己，完善自己。全年對收費各類設(shè)施進行維修1460余次，并于11月份完成臺安收費站X05收費車道機電設(shè)施的安裝和調(diào)試工作。
2、保證監(jiān)控系統(tǒng)的良好穩(wěn)定運行
加強對全處監(jiān)控設(shè)施的維護管理，定期對各種設(shè)施進行檢查，并進行指標(biāo)測試和調(diào)整。保證外場可變情報板、可變限速標(biāo)志及監(jiān)控攝像機的良好穩(wěn)定運行，對外場設(shè)施控制箱、電源箱等箱體進行除銹噴漆和防漏處理1次，對外場設(shè)施底角螺栓進行防銹處理1次。全年自行修理可變情報板80余次，修理可變限速標(biāo)志98次，更換開關(guān)電源36塊，修理外場監(jiān)控攝像機75次，修復(fù)車載移動視頻設(shè)施19次，修復(fù)雷擊損壞監(jiān)控機電設(shè)施13次。
3、加強通信系統(tǒng)設(shè)備維護管理和通信管道的巡檢、維護工作
嚴格執(zhí)行我局關(guān)于通信管道的維護標(biāo)準(zhǔn)要求，加強對通信管道維護工作的監(jiān)督和管理力度。全年對我處管段內(nèi)的通信管道進行詳細的巡檢12次，對于需要重點維護的部位進行登記存檔，以便重點維護。協(xié)助維護單位對盤錦北、臺安通信鐵塔進行細致檢查，檢查其牢固程度及螺絲是否有松動，監(jiān)督通訊公司對松動的螺絲、銹蝕的螺絲進行緊固和更換，對鐵塔的底座進行了除銹處理。加強對傳輸、交換、綜合接入系統(tǒng)的維護管理，堅持每周對上述系統(tǒng)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時外委施工隊伍排除。全年修復(fù)盤錦站通信傳輸以太網(wǎng)光板故障1次，盤錦管理處通信機房以太網(wǎng)傳輸設(shè)備S16板短距離傳輸板1次，維修處機關(guān)CC08交換系統(tǒng)1次。完成盤錦處機關(guān)通信鐵塔和臺安工區(qū)通信鐵塔航空障礙燈修復(fù)工作。
4、加強機電配套系統(tǒng)設(shè)施的維護和管理
加強機電配套系統(tǒng)設(shè)施的日常管理工作，堅持定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)施隱患及時排查和修復(fù)。在今年8月2日高升站UPS起
火事故中，因故障發(fā)現(xiàn)及時，維護人員處理和搶救措施得當(dāng)，避免了更大的設(shè)備安全事故的發(fā)生。全年共進行定期檢查12次，發(fā)現(xiàn)設(shè)施安全隱患3次，進行UPS搶修維護2次。11月份對機關(guān)、兩個工區(qū)和下轄六個收費站共32臺機房空調(diào)進行檢修、保養(yǎng)和維護一次。對全處機電系統(tǒng)14臺UPS、3臺通信電源和3臺穩(wěn)壓電源進行全面維護、保養(yǎng)、檢測一次。
二、強化管理，加強培訓(xùn)
做好指揮調(diào)度管理工作加強監(jiān)控分中心人員的管理，積極組織監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高監(jiān)控分中心人員的業(yè)務(wù)技能。調(diào)度員負責(zé)全處信息收集、上傳和指令下達，負責(zé)轄區(qū)路段內(nèi)的救援服務(wù)等，工作非常重要。盤錦處監(jiān)控分中心按照局監(jiān)控指揮中心的'關(guān)于調(diào)度指揮業(yè)務(wù)相關(guān)要求，圓滿地完成了各項工作任務(wù)。全年對監(jiān)控分中心監(jiān)控員業(yè)務(wù)培訓(xùn)考核12次。共接到救援服務(wù)信息746起，下達指令222次（京哈163次，丹錫59次），通過可變情報板及可變限速標(biāo)志發(fā)布提示和誘導(dǎo)信息131712條。及時、準(zhǔn)確地收集各類信息，為處領(lǐng)導(dǎo)決策提供了有利保障。
三、配合我局做好機電系統(tǒng)改造工作
今年4至5月份，我處配合沈陽聚德視頻技術(shù)有限公司圓滿地完成了全處36條收費車道車牌自動識別系統(tǒng)的改造和調(diào)試工作。5月份至今，協(xié)助盤錦市交通局做好大洼站改擴建工程，包括互通式立交改擴建工程、機電系統(tǒng)工程和房建工程的施工管理工作。6月份至今配合承建單位做好遼河服務(wù)區(qū)綠色通道機電工程建設(shè)施工工作。7月份至今配合承建單位做好盤錦北收費站ETC車道建設(shè)施工工作。
四、積極籌備，認真組織，全面做好各項工作
在迎國檢期間，我監(jiān)控分中心以迎接國檢為契機，嚴格按照我局迎檢標(biāo)準(zhǔn)對監(jiān)控分中心監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、自動化收費系統(tǒng)、機電配套系統(tǒng)、信息系統(tǒng)及相關(guān)內(nèi)業(yè)業(yè)務(wù)進行了一次全面細致的整理。對轄區(qū)管段內(nèi)的26處監(jiān)控攝像機、20塊可變限速標(biāo)志和8塊可變情報板進行了統(tǒng)一除銹噴漆處理，噴制統(tǒng)一標(biāo)識；對外場監(jiān)控圖像不清、干擾和不可控制等故障進行了修復(fù)；對于可變情報板和可變限速標(biāo)志啞點、亮點等故障進行了集中處理，確保顯示完整，良好運行；對全處六個收費站監(jiān)控室、42條收費車道機電設(shè)施進行了全面細致的整理，更換或維修故障設(shè)施，整理外露線纜，保證收費機電設(shè)施穩(wěn)定運行和整體美觀，并對42條收費車道操作臺、車道設(shè)施柱體、箱體和通信井蓋進行除銹噴漆處理。對42根破損自動欄桿桿臂、銹蝕的螺栓和8套破損手動檔桿進行了更換，并對自動欄桿桿臂進行了調(diào)整，保證自動欄桿桿臂水平在一條線上，起落平穩(wěn)。對6個監(jiān)控室、7個通信機房破損靜電地板及支架進行了更換，保證地面平整美觀。此次國檢，在全體監(jiān)控分中心人員的努力下得到了處領(lǐng)導(dǎo)及同志們的一致好評。
盤錦處監(jiān)控分中心全體人員在20XX年的工作中，工作積極主動，對各項工作處理及時妥當(dāng)，確保了各類機電設(shè)施的穩(wěn)定良好運行，保證了指揮調(diào)度工作的及時、準(zhǔn)確，并且圓滿地完成了局處交辦的各項工作任務(wù)。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 11
監(jiān)控中心在市局和建管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹省交通廳《xx營運管理規(guī)范》的要求，緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，團結(jié)一致，艱苦奮斗，勇于創(chuàng)新，在全科員工的共同努力下，監(jiān)控中心圓滿地完成了全年各項工作任務(wù)。現(xiàn)對信息監(jiān)控中心主要工作總結(jié)如下
一、機電設(shè)備日常養(yǎng)護、維護以及機電施工工作
一年來，監(jiān)控中心工作人員強化服務(wù)意識，及時解決中心機電設(shè)施設(shè)備日常出現(xiàn)的故障問題。為保障全線設(shè)施設(shè)備的穩(wěn)定運行，機電管理人員除定期對全線的機電設(shè)施設(shè)備進行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部門聯(lián)系溝通，建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制。
及時對損壞的＇設(shè)施設(shè)備進行修復(fù)、更換、調(diào)試。今年七月份開始，機電工程正式施工，現(xiàn)在已基本上安裝完畢。根據(jù)合同的要求，督促承包商對中心機電工程的收尾和完善工作，對一些存在缺陷的工程進行整改、完善。
1、監(jiān)控系統(tǒng)
（1）設(shè)備日常的維修、維護。包括對外場攝像機、情報板、氣象檢測儀、車檢器等設(shè)備進行每月xx次維護、維修。
�。�2）隧道所新增x路圖象上傳至監(jiān)控中心。
�。�3）與省廳有關(guān)部門聯(lián)系，進一步完善監(jiān)控系統(tǒng)軟件。
�。�4）對全體監(jiān)控人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考試，確保每位在崗人員業(yè)務(wù)熟練，更好的為廣大車主提供服務(wù)。
�。�5）新增x個攝像機。
�。�6）工程施工及其它相關(guān)事宜。包括外場攝象機、車輛檢測器、情報板、超速抓拍等監(jiān)控設(shè)備的施工。
2、收費系統(tǒng)
�。�1）日常維護、維修。包括對講機、車道顯示器、稱體、計重光幕、自動欄桿、讀寫器等設(shè)備進行每月一次的維護、維修。
�。�2）日常全線IC卡調(diào)撥。
�。�3）針對集裝箱收費車輛收費標(biāo)準(zhǔn)改變的`情況，與省廳有關(guān)部門聯(lián)系，進行軟件升級。
�。�4）向通訊局申請安裝卡箱初始化程序。
�。�5）針對各收費站在使用收費設(shè)備和收費軟件過程中存在的突出問題，制定《收費設(shè)備安全管理和日常維護制度》。
（6）按建管處總體工作安排，對站的收費設(shè)施進行施工安排，現(xiàn)已施工完畢。
3、通信系統(tǒng)
（1）會議電視系統(tǒng)更換網(wǎng)線，檢查各站會議電視音頻線路。
�。�2）外場緊急電話的維護。
�。�3）對話務(wù)員兩次業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考試。
�。�4）檢查內(nèi)部電話線路，安裝部內(nèi)線電話。
�。�5）通信系統(tǒng)施工及其它相關(guān)事宜。
4、供配電系統(tǒng)
�。�1）日常維修、維護。包括各站頂棚照明燈、高桿燈、電纜燒毀，接續(xù)維修、高壓進線柜高壓避雷器燒毀，換新。斷路器損壞維修等。
�。�2）隧道照明維護、維修、更換。經(jīng)過一個多月努力，更換xx套隧道燈，確保車輛安全通過隧道。
�。�3）修復(fù)匝道收費站供電電纜。
�。�4）負責(zé)給各收費站、隧道所及養(yǎng)護車輛加油、發(fā)電機添加防凍液以及設(shè)備日常保養(yǎng)。
�。�5）供配電施工及其它相關(guān)事宜。
二、房建工作
1、高速公路房建工程竣工資料整理、竣工結(jié)算、竣工驗收
�。�1）對三個標(biāo)段上報的竣工資料進行審核、整理并存檔。
�。�2）配合審計單位工作，核定各標(biāo)段審減額及最終結(jié)算金額。
（3）組織相關(guān)單位對高速公路房建工程進行工程驗收并按規(guī)范要求填寫各項資料。
2、房建專項工程：
�。�1）組織設(shè)計、建設(shè)“養(yǎng)護站”“xx餐廳和汽修廠”、兩個專項工程，工期x個月，總建筑面積xxx㎡。兩項工程現(xiàn)均已交付使用。
�。�2）為配合環(huán)保驗收，建成集水池四座。
3、沿線各站、服務(wù)區(qū)保修及日常養(yǎng)護維修
（1）督促施工單位對質(zhì)保期內(nèi)的質(zhì)量缺陷進行保修。
（2）超出質(zhì)保期的，組織專業(yè)施工隊進行維修。更換收費廣場照明燈x次xx個，燈頭x個，電線xx米，空開x個。
宿辦樓燈泡xx個、大小便沖洗閥x個、水嘴x個、門鎖4把、玻璃3塊。維修宿辦樓內(nèi)滲漏x處、鐵藝圍墻x處，漿砌排水溝x處、庭院燈x處，以及其它小修保養(yǎng)項目更換、調(diào)整若干。
（3）解決了站屋面防水破損、收費大棚滲漏問題。
xx做卷材防水xx㎡，打封閉膠xx米。
（4）對收費棚吊頂進行全面加固，計xx㎡。
�。�5）與鍋爐、水泵、太陽能、污水處理設(shè)備供應(yīng)方簽訂維保協(xié)議，為運營工作提供了有力保障。
三、竣工驗收工作綠化工程、房建工程、安全設(shè)施工程已進行了跟蹤審計
積極與環(huán)保部門、水保部門聯(lián)系，進行環(huán)境保護和水土保持驗收工作。經(jīng)過幾個月調(diào)查、收集資料和監(jiān)測數(shù)據(jù)等工作，環(huán)保驗收已進入內(nèi)審階段，水保驗收處在組織資料核對階x段。相關(guān)竣工資料齊全，準(zhǔn)備進行竣工驗收。機電工程的交工驗收工作正在著手實施，建管處檔案驗收工作正在進行中。
四、互通標(biāo)線和標(biāo)志牌的設(shè)計
施工互通標(biāo)線和標(biāo)志已完成設(shè)計，標(biāo)線和標(biāo)志基礎(chǔ)已施工完成，標(biāo)志牌正在制作中，為下一步正常通車做好相關(guān)基礎(chǔ)工作。
五、其它合同科工作
1、核實并結(jié)算中央隔離帶、互通內(nèi)側(cè)綠化工程量
2、審核機電工程計量支付。
六、團總支及團支部工作在處領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，我們不斷創(chuàng)新共青團工作思路
進一步規(guī)范、深化、完善團組織的政治、思想、作風(fēng)建設(shè)，積極開展社會活動，組織廣大團員去北京軍事博物館參觀抗震救災(zāi)英雄事跡圖片展，進行愛國主義教育，充分發(fā)揮了青年團員的先鋒模范作用。
七、黨支部工作
在過去的一學(xué)年中，充分發(fā)揮黨組織堅強戰(zhàn)斗堡壘的作用，為創(chuàng)建和諧交通，為單位的建設(shè)作出了積極的貢獻。今x年黨支部發(fā)展x名預(yù)備黨員，確定一名入黨積極分子。以創(chuàng)建“xx先鋒”工程示范黨支部為契機，進一步發(fā)揮黨員模范先鋒帶頭作用，提高職工的思想覺悟。
八、加強內(nèi)業(yè)管理，完善各項規(guī)章制度
完善會議、學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型科室，切實提高科室人員的整體素質(zhì)，結(jié)合機電管理的實際情況，通過組織科室人員定期召開會議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高科室人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 12
隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，高速公路收費、監(jiān)控、通信自動化管理的實現(xiàn)，對從業(yè)人員的素質(zhì)要求越來越高。收費站是高速公路的對外窗口，收費人員是樹立良好窗口的使者，他們標(biāo)準(zhǔn)的手勢動作、和藹態(tài)度、文明的語言為過往司乘人員帶來賓至如歸的感覺，大大提升了高速路的良好形象。而監(jiān)控工作是高速公路運營中重要組成部分，監(jiān)控人員如何開展自身工作、做好文明服務(wù)？通過近兩年監(jiān)控工作的實踐，我作為一名監(jiān)控工作者感觸頗深，現(xiàn)就“如何做好本職工作”，談以下幾點不成熟的看法。
一、監(jiān)控員日常工作職責(zé)
在日常的工作中，監(jiān)控員一方面通過監(jiān)控錄像監(jiān)督收費員的文明收費情況，及時上傳下達各類信息，并協(xié)助收費員查詢異常車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時上報站領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門以便采取應(yīng)對措施；另一方面與路政、交警部門及區(qū)域內(nèi)其他監(jiān)控中心做好聯(lián)動溝通工作，使所轄路段突發(fā)事件得到及時響應(yīng)快速處理。在平時的工作中，不但要求我們監(jiān)控員認真執(zhí)行上級各項指示精神，樹立良好的職業(yè)道德和法制觀念，而且還要有較高的業(yè)務(wù)技能。
二、現(xiàn)有監(jiān)控工作中存在的問題
我們監(jiān)控員在日常的工作中都本著對工作認真負責(zé)的態(tài)度，及時填寫各類報表；細心正確解答收費員提出的各種問題；耐心答復(fù)聯(lián)網(wǎng)區(qū)域其他監(jiān)控中心的相關(guān)業(yè)務(wù)查詢；及時完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。即使這樣在實際的工作中還存在一些問題，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1.各類報表錄入時有紕漏，影響到個人及監(jiān)控中心整體工作的考核。
2.交接班時不夠仔細，情況交接不夠明確，造成前后不銜接。
3.路政員、監(jiān)控員、收費員之間有時協(xié)調(diào)不及時，對異常情況和特殊車輛的處理不夠迅速，在溝通協(xié)調(diào)過程中容易出現(xiàn)文明服務(wù)差的現(xiàn)象。
4.監(jiān)控人員業(yè)務(wù)能力參差不齊，部分監(jiān)控人員出現(xiàn)消極怠工現(xiàn)象。
以上問題看起來雖小,不會影響到通行費的征收,但從另一側(cè)面折射出監(jiān)控員在工作中的責(zé)任心、執(zhí)行力和業(yè)務(wù)技能的高低，從而影響到監(jiān)控中心的工作。
三、監(jiān)控工作中存在問題的`影響因素
通過對監(jiān)控工作中存在問題的分析可以看到，引起這些問題的主要因素有：
1.監(jiān)控員思想認識不夠深刻，沒有充分認識到監(jiān)控工作的重要性。
2.有的發(fā)現(xiàn)問題不及時，分析問題不透徹，處理問題應(yīng)變能力有待進一步提高。
3.有的計算機操作能力不夠強,平時工作僅局限于會一些基本的操作，對“收費業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”中的各種查詢和報表不是精益求精而是表現(xiàn)在膚淺的認識上。
通過對各種影響因素的分析中不難發(fā)現(xiàn)影響監(jiān)控工作質(zhì)量的主要原因是監(jiān)控員的工作態(tài)度和監(jiān)控員的業(yè)務(wù)水平不夠高，今后在工作中應(yīng)充分調(diào)動起監(jiān)控員的學(xué)習(xí)積極性和工作熱情，提高監(jiān)控水平，從而推動收費工作順利進行。
四、做好監(jiān)控工作所應(yīng)采取的措施
隨著收費管理制度的健全，對監(jiān)控工作的要求越來越細化，量化，各項考核制度越來越嚴格,收費稽查力度越來越大。為做好監(jiān)控工作，就要求監(jiān)控員在以后的工作中應(yīng)端正工作態(tài)度，加強思想認識，加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，具體應(yīng)該做到以下幾點：
(一)加強監(jiān)控員的職業(yè)道德教育
加強職業(yè)道德教育，同倡導(dǎo)良好的社會公德一樣，是建設(shè)社會主義道德文明的必經(jīng)之路。各行各業(yè)都有與本行業(yè)和崗位的社會地位、功能、權(quán)利和義務(wù)相一致的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范，并要求每個從業(yè)者遵守奉行，這就是職業(yè)道德，每種職業(yè)都意味著承擔(dān)一定的社會責(zé)任，即職責(zé)。作為一名監(jiān)控員除嚴格履行《監(jiān)控中心管理規(guī)范》外，還應(yīng)清醒的認識到責(zé)任心對做好監(jiān)控工作也是非常重要的。在實際工作中，監(jiān)控員是直接的實踐者，而要實現(xiàn)這一工作重點就要求監(jiān)控員首先必須具備良好的職業(yè)道德�？傊�，在平時工作中，應(yīng)真正做到敬業(yè)、樂業(yè)，努力做到勤業(yè)、精業(yè)。
（二）加強監(jiān)控員的業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)
加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)首先應(yīng)認真學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識，綜合全面的學(xué)習(xí)和掌握高速公路相關(guān)條例以及公司制定的各種收費管理規(guī)章制度，以嚴肅、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)來處理每一項業(yè)務(wù)。
在日常工作中，監(jiān)控員之間要做到互相交流經(jīng)驗，“取人之長，補己之短”，認真學(xué)習(xí)，啟發(fā)思路，力求正確、優(yōu)質(zhì)、高效的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作，為此必須做到以下幾點：
1.樹立大局意識。遇有重大或辨別不清的事情，不要自作主張，要及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，樹立全局一盤棋的思想意識。
2.建立交接班備忘錄：為避免交接班內(nèi)容的遺漏，在備忘錄中就交接班內(nèi)容以及應(yīng)注意的事項作詳細登記，每次交班時對照備忘錄的內(nèi)容認真核對，力求做到無遺漏、無差錯。
3.協(xié)調(diào)好和路政、收費員之間的關(guān)系，做到互通有無，確實發(fā)揮監(jiān)控的監(jiān)督職能，對于違規(guī)亂紀(jì)的行為給予及時糾正，以保證收費工作健康穩(wěn)定的發(fā)展。
4.加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)，優(yōu)化績效考核制度，激發(fā)監(jiān)控人員的進取心，開拓工作新局面。監(jiān)控“監(jiān)督于收費，服務(wù)于收費”，作為一名監(jiān)控員要做好監(jiān)控工作必須具備良好的職業(yè)道德，高度的責(zé)任心和較強的業(yè)務(wù)技能，在工作中積極學(xué)習(xí)，不斷探索，力爭在理論水平上有所提高，工作方法上有所改進，從而為監(jiān)控中心的發(fā)展提供動力，為高速公路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的聰明才智。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 13
我行安全保衛(wèi)工作，在認真貫徹落實省分行安全保衛(wèi)工作會議精神和支行總支的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下，緊緊圍繞“平安建行”活動為中心工作，遵循“以預(yù)防為主，綜合治理，誰主管，誰負責(zé)”的指導(dǎo)原則，堅持從人防、物防、技防，加強隊伍建設(shè)等方面入手筑牢安全保衛(wèi)工作的基礎(chǔ)，通過制度約束和檢查督促，強化了員工的安全防范意識，使安全管理落到了實處，保證了我行財產(chǎn)和員工、客戶的人身安全，為我行業(yè)務(wù)快速發(fā)展和創(chuàng)建“平安建行”活動順利推進營造了一個安全、穩(wěn)定的環(huán)境�，F(xiàn)對支行一年來的安全保衛(wèi)工作總結(jié)匯報如下：
一、加強全員安全防范意識教育和技能培訓(xùn)，夯實人防基礎(chǔ)
今年以來，我們把增強員工的防范意識放在十分突出的地位，重點圍繞防搶、防盜、防詐騙的應(yīng)知應(yīng)會等內(nèi)容對網(wǎng)點員工進行預(yù)案教育和防范技能演練，收到了較好的效果。
預(yù)案演練，就是對員工進行案例的教育，組織員工熟悉“四防預(yù)案”，增強防范意識，提高防范能力。針對近年來銀行案件日趨頻繁的嚴峻局面，我們及時收集整理轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)案例，認真組織員工學(xué)習(xí)上級行下發(fā)的.各種文件、通報、通知、案例剖析等20余次，組織員工各類應(yīng)急演練20余次，并針對我行自身的防范工作進行分析查找隱患，完善防范措施。對前臺網(wǎng)點的防范技能教育，主要側(cè)重學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)章制度和基本防范技能，掌握正確的操作規(guī)范和程序以及發(fā)生緊急情況的應(yīng)急處置措施分工、動作要領(lǐng)，各種自衛(wèi)武器、報警監(jiān)控裝置的操作使用，并使員工較熟練地掌握了突發(fā)性事件及遇險的應(yīng)急方法，有效地提高了全員安全防范的能力。
二、加強安全防護設(shè)施建設(shè)，夯實技防物防基礎(chǔ)
安全防護設(shè)施建設(shè)對抵御盜竊、搶劫等不法侵害案件的發(fā)生和預(yù)防起著無法替代的作用。因此，我行在注重抓全員防范意識教育培訓(xùn)的同時，十分注重抓好防護設(shè)施建設(shè)，保證所有營業(yè)場所有靈敏可靠、嚴密完善的技防、物防設(shè)施。
1、加強對網(wǎng)點技防設(shè)施的建設(shè)，在支行的大力支持下，投資xx萬多資金對3個營業(yè)網(wǎng)點的監(jiān)控設(shè)備進行了更新升級，保證了監(jiān)控錄像圖像的清晰和正常運轉(zhuǎn)。
2、加強對消防器材的管理，今年在國慶節(jié)前花費2.1萬元檢修滅火器xx具，并克服困難對辦公大樓消防設(shè)施進行改造，特別是在施工過程中，為了施工隊能夠按時，按標(biāo)準(zhǔn)完成改造，作為現(xiàn)場實施責(zé)任人我們經(jīng)常去施工現(xiàn)場對施工方案，所用材料進行嚴格審查，嚴格按照“消防法”規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行施工，嚴把質(zhì)量，不能花了錢買下安全隱患，堅決杜絕粗制濫造、偷工減料、以次充好等現(xiàn)象，確保改造質(zhì)量上乘、安全可靠。保證其完全符合“消防法”的標(biāo)準(zhǔn)，基本形成了人防、物防、技防相結(jié)合的防護體系，為保護全行員工生命和國家財產(chǎn)，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、在技防設(shè)施的管理上，支行明確各網(wǎng)點負責(zé)人對物防、技防設(shè)施的管理負總責(zé)，制訂了監(jiān)控設(shè)施管理制度，并每天進行回放檢查、定期保養(yǎng)，確保了技防設(shè)施的正常運行。
三、加強檢查監(jiān)督，強化規(guī)范管理基礎(chǔ)
加強檢查監(jiān)督作為落實各項規(guī)章制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，堵塞漏洞，防范各類案件和事故發(fā)生的最基本的手段。
1、支行堅持每月對所屬網(wǎng)點進行全面檢查，分五個層次落實檢查工作，即行長親自查；分管行長定期查；保衛(wèi)人員每周查，每周對所有網(wǎng)點進行安全制度和防范設(shè)施檢查；網(wǎng)點負責(zé)人和安全員堅持做到每日營業(yè)前后檢查；行領(lǐng)導(dǎo)會同風(fēng)險、業(yè)務(wù)等部門進行階段性綜合檢查。
2、支行建立了節(jié)假日、雙休日行領(lǐng)導(dǎo)值班崗，公布了值班電話。在平時工作中，突出抓好了對“重點部位、重點人員、重點崗位”和“早、中、晚”三個時段的安全檢查，針對網(wǎng)點營業(yè)期間員工安防制度是否落實、柜員是否堅守崗位，柜員因故臨時離崗是否能做到“兩清一退”（即印章、現(xiàn)金清理入柜上鎖、微機終端退出操作程序），中午和節(jié)假日是否確保一名網(wǎng)點負責(zé)人帶班、兩人以上當(dāng)班等容易出現(xiàn)的問題和隱患薄弱的環(huán)節(jié)進行突擊和回放錄像等方法進行檢查；對在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，做到絕不放過、不遷就、重整改、嚴處罰。
3、加強了網(wǎng)點日常的自查工作。明確網(wǎng)點負責(zé)人是安全防范工作的第一責(zé)任人。在安全管理方面推行“一把手”工程，實行一票否決。把“誰主管、誰負責(zé)”當(dāng)作安全保衛(wèi)工作的責(zé)任制。目前，全行所有網(wǎng)點都設(shè)有安全員協(xié)助網(wǎng)點責(zé)任人進行安全檢查，網(wǎng)點每日進行安全檢查，并作詳細記錄。檢查內(nèi)容包括業(yè)務(wù)方面的章、證、押是否入箱上鎖，水、電、氣閥是否關(guān)閉；門、窗是否上鎖；xx報警設(shè)備是否就位等等。
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 14
這半年來，我遵守公司各項規(guī)章制度，工作中，我嚴格要求自己，認真、負責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交待的事情和管理監(jiān)控中心的日常工作。
記得剛進入領(lǐng)航欣公司時信心滿滿、干勁十足，想通過自身的努力，把工作做到最好，但經(jīng)過上半年的工作，自己覺得沒有任何進步，工作中有的時候不滿、有的時候消極倦怠、有的時候都不知道該如何去做...一度處于迷茫的狀態(tài)，但現(xiàn)在通過一段時間的調(diào)整與探索，已重新找回了信心及勇氣，找尋到了人生的目標(biāo)，才發(fā)現(xiàn)其實每個人都有選擇或被選擇的時候，現(xiàn)在我既然已經(jīng)選擇了，我就會用心、竭盡所能地去完成自己的本職工作，為公司的發(fā)展出一份力!
半年中工作問題及跟進
經(jīng)過上半年的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)目前我們監(jiān)控中心還存在著許多的問題：
1、機房系統(tǒng)的斷開：剛開始以為是服務(wù)器內(nèi)存不夠系統(tǒng)斷開，后來通知公司領(lǐng)導(dǎo)，在他們的決定下更換了新的服務(wù)器，但是目前狀態(tài)服務(wù)系統(tǒng)還是會不斷的斷開，沒有解決根本問題。
2、車輛警情的處理：中心每天平均處理的警情大約1500條左右，一半是由于車主操作不當(dāng)造成的'，而中心收到報警后就會反復(fù)與車主確認，車主有時都會覺得我們很煩，反映打擾到他正常的生活，如中心不做處理，又擔(dān)心車輛有問題，因為無法判斷是操作不當(dāng)還是其它原因?qū)е�。中心只能重�?fù)作業(yè)、浪費資源。
3、系統(tǒng)的維護：通過上次車輛資料的丟失，我認為公司系統(tǒng)、客戶資料、車輛數(shù)據(jù)等重要信息，應(yīng)該必須由專人每月或每季度進行一次備份或清理，以免造成不必要的麻煩及浪費。
4、車輛脫網(wǎng)的處理及跟進：從五月中旬開始就在討論車輛脫網(wǎng)問題，至今還沒有實施到位。希望能做到反映問題及時落實。
5、地圖不詳細：中心使用的深圳地圖應(yīng)該是很多年的，因為好多車主反映有些地名、建筑、道路都更改或拆除幾年了，不太清楚是去年還是前年公司買了望2008年地圖，但地圖上的字體好是雙影字、字又太小根本看不清楚。
6、入網(wǎng)資料：從我接手后一直也負責(zé)資料的錄入、資料統(tǒng)計，其中有些業(yè)務(wù)員做得很好，會及時上交資料或?qū)⒉煌暾馁Y料記錄下次補上，但有些業(yè)務(wù)員的資料不是缺行駛證就是身份證，自己都也不登記缺什么，當(dāng)然就不會補交，如跟公司領(lǐng)導(dǎo)說的資料不齊不收，可能過一段時間后連入網(wǎng)登記表都沒有了�，F(xiàn)在中心數(shù)據(jù)庫已經(jīng)更新，希望業(yè)務(wù)員在填寫入網(wǎng)登記表時填寫清楚、完整，盡量做到每臺車資料齊全。
在工作中遇到一些特殊、個別問題，基本都會在工作中努力和各部門的同事協(xié)調(diào)、配合得到解決。
下半年的工作計劃
鄧總問我監(jiān)控中心目前管理、服務(wù)水平、人員勝任的能力、人員的團結(jié)與合作、溝通技巧等問題，會后我反復(fù)思考，確實這半年來沒有什么跟進，難道我想就這樣一直原地停留，還是我已經(jīng)滿足目前的狀況?
針對以上問題，在接下來的半年時間里，針對出現(xiàn)的一系列的問題，現(xiàn)做出以下計劃：
1、遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司、顧客創(chuàng)造價值，努力爭取以“服務(wù)創(chuàng)造口碑”。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，公平、公開、公正，真正做好、做到位的領(lǐng)導(dǎo)者來領(lǐng)導(dǎo)一個團隊，讓我們一起進步。
3、加強中心人員學(xué)習(xí)專業(yè)知識和了解相關(guān)信息，拓寬知識面。
4、多組織部門與部門之間的溝通，讓每個部門一起相互學(xué)習(xí)來提高溝通技巧及應(yīng)變回答能力。
5、加強與部門人員了解，建立好上下層之間的人際關(guān)系，多了解下屬的想法或想反映出的問題得到解決。
6、注重本部門的工作作風(fēng)，加強管理、團結(jié)一致、相互幫助，形成良好的部門工作氛圍等。在未來的日子里，我們還會遇到各種各樣的問題與困難，在收獲成功的同時我們也會遭遇失敗，但我們要堅信，我們有優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，有團結(jié)的工作隊伍，不論我們遇到什么樣的困難與挫折，我們都能夠勇敢地面對，從容地解決，共同把公司的工作做到最好!
監(jiān)控中心個人工作總結(jié) 15
剛剛送走百花爭艷的春天，漫漫的炎夏又即將向我們告別。六個月彈指一揮間�；仡櫱鞍肽甑墓ぷ�，可謂碩果累累，收獲頗豐。為了更好地開展下一段的工作，現(xiàn)在我把上半年的工作情況總結(jié)如下：
今年伊始，我xx銀行就本著以人為本，安全第一的指導(dǎo)思想，把“我要安全”作為一個工作重點納入單位的日常工作中。在賓館領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工認真學(xué)習(xí)并大力宣傳“我要安全”的有關(guān)文件和規(guī)章制度，認真吸取20xx年事故的慘痛教訓(xùn)，抓好落實“我要安全”工作，增強職工的安全意識和安全責(zé)任感。分公司以xx為首，圍繞安全提方案，定措施，抓培訓(xùn)，加強對硫化氫的認識，學(xué)習(xí)“我是硫化氫”系列知識，培養(yǎng)員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力，使員工意識到安全是全員的首要責(zé)任，是企業(yè)的推動力和新舉措。
為了深入落實安全觀，全面提高安全水平，我館成立“我要安全”課題組，設(shè)立安全辦公室，并且在職工中開展安全責(zé)任承諾活動，安全禁令活動，結(jié)合我館實際工作，以高空作業(yè)為重點，修訂安全制度和章程，確保各項工作有章可循，嚴格遵守各項操作規(guī)程。我從內(nèi)心深處意識到，安全不僅僅關(guān)系著每個人的人身和財產(chǎn)安全，而且維系著千家萬戶。以后我會在工作中加強安全生產(chǎn)法制意識，責(zé)任意識，事故防范意識，關(guān)愛生產(chǎn)，關(guān)注安全，用責(zé)任鑄起我們安全的長廊，用心鑄起我們安全的屏障。安全靠人，靠我們xx銀行的每一位員工。我們必須有高度的事業(yè)心和責(zé)任感，有較高的安全素養(yǎng)和道德素養(yǎng)，有熟練的業(yè)務(wù)技能和健康的體魄。在上半年，我們對員工進行了全面的.考核，細化標(biāo)準(zhǔn)，做到人人自危，末位淘汰。在抓管理的同時，提高員工素質(zhì)，我消防中心部分設(shè)施設(shè)備年數(shù)多，不允許有任何麻痹思想，我們要嚴防嚴查工作責(zé)任心不強的人和事，把一切安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。監(jiān)控室本身就是消防重地，如果一時疏忽，后果將不堪設(shè)想，x.x事件讓我收獲很大，我會從此事中吸取教訓(xùn)，從哪里跌倒就從哪里爬起，對工作認真負責(zé)，以出色的工作業(yè)績彌補這個事件所造成的損失，和同事們團結(jié)一心把我們的消防工作做好，做扎實。
x月份，我們監(jiān)控室始終圍繞著“我要安全”活動開展工作，不斷完善各項制度，大家在學(xué)習(xí)和落實“我要安全”工作的同時，都寫出了詳盡的“我要安全”心得體會。同時，我們還加快了消防設(shè)備的更新和改造工作。20xx年到現(xiàn)在，x樓管線幾經(jīng)改造，x樓x根管線縱橫交錯，水路電路紛繁復(fù)雜，安全隱患不容忽視。這就需要我們?nèi)チ私馑�，熟悉它，只有了解了才知道怎么去干，只有了解了才能在關(guān)鍵時刻，少走彎路，少犯錯誤。我深深地知道，我們的責(zé)任比銀行任何人都大。時時刻刻抓好消防安檢工作，我們責(zé)無旁貸。為了達到全員參與，全員提高的目的，x月x日，我消防中心xx、xxx名員工外培，經(jīng)過一個禮拜的學(xué)習(xí)，取得了消防中心控制室操作資格證，實在是可喜可賀啊!在此期間，幾名老員工工作量加大，他們不惜犧牲個人的休息時間頂班頂崗，加強巡邏，讓幾名外培同事放心，讓單位放心，大家時時刻刻牢記著安全工作有起點無終點，時時刻刻繃緊安全這根弦。
x月份x會期間，接待會議x余次，每周平均收入x萬多，這是近年來收入最高的一月，這與我們所有員工的辛勤努力是分不開的，我們所有員工從方方面面都做好x會接待工作，使x會工作得到上級領(lǐng)導(dǎo)的贊同和認可。
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