操作工個人工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編收集整理的操作工個人工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
操作工個人工作總結(jié)1
根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任文員一職，負(fù)責(zé)辦公室內(nèi)勤治理工作。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強的責(zé)任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協(xié)作能力;責(zé)任感強，確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部分負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步，平時利用放工時間通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，來進步自己的綜合素質(zhì)，目前正在電大就讀�？�，以期將來能學(xué)以致用，同公司共同發(fā)展、進步。
兩個多月來，我在王總、公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點和不足：
一、思想上個人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹(jǐn)慎，尊重服從;
二、有時候辦事不夠干練，言行舉止沒注重約束自己;
三、工作主動性發(fā)揮的還是不夠，對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠，離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的間隔;
四、業(yè)務(wù)知識方面特別是相關(guān)法律法規(guī)把握的還不夠扎實等等。
在今后的工作計劃和學(xué)習(xí)計劃中，我會進一步嚴(yán)格要求自己，虛心向其他領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，我相信憑著自己高度的責(zé)任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。根據(jù)公司規(guī)章制度，試用職員在試用期滿兩個月合格后，即可被錄用成為公司正式員工。因此，我特向公司申請：希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價，使我定期轉(zhuǎn)為正式員工，并根據(jù)公司的薪金福利情況，從20xx年5月起，轉(zhuǎn)正工資調(diào)整為1800元/月。來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與進步，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力往創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進，�？瓷霞夘I(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。
此致敬禮
轉(zhuǎn)眼間,我進××公司近一年了,在這期間,我由一個對社會一無所知的學(xué)生變成一個合格的員工。
當(dāng)初進入公司，我什么都不懂，對崗位、操作的概念理解只限于書面，沒有實事求是、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認(rèn)，這導(dǎo)致我進入公司不久后造成跑料事件，給公司造成很大的經(jīng)濟損失,同時也給領(lǐng)導(dǎo)、同事帶來很煩。領(lǐng)導(dǎo)及時對我說服教育，讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習(xí)慣。
從那以后，我認(rèn)真吸取跑料事件的經(jīng)驗教訓(xùn)，堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守廠部各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責(zé),回顧這一年來的工作，我在車間領(lǐng)導(dǎo)、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學(xué)習(xí)情況簡要的總結(jié)如下:
一、我一直在加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司、車間做出更大貢獻.我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的'了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴(yán)以律己，寬以待人，向身邊的先進學(xué)習(xí)。一年來，我在平時工作中，始終嚴(yán)格要求自己，遵守車間的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴(yán)格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認(rèn)真堅持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責(zé)任心得到了加強。
三、對安全的理解與認(rèn)識更加深刻。進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足。我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo)，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：
1、在工作過程中，細(xì)節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細(xì)節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。
操作工個人工作總結(jié)2
光陰似箭時光匆匆流逝，轉(zhuǎn)眼間我們將告別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。迎來期待已久的20xx年。作為一名車間的操作工我不斷地去學(xué)習(xí)和自我總結(jié)，讓我在20xx年里對自身的素質(zhì)方面有了更進一步的提高，對車間的各項規(guī)定有了更深一層的認(rèn)識。回望20xx年對我個人的工作情況可分為以下幾個方面：
(1) 素質(zhì)——加強自身素質(zhì)以飽滿的熱情對待自己的工作，認(rèn)真做好自己的本職
工作，努力提高自我的生產(chǎn)效率給車間做出更大的貢獻。
(2) 安全——身在注塑車間我們時時刻刻面對的是設(shè)備而在設(shè)備的面前我們需
要學(xué)會如何的保護自己和設(shè)備。首先，我們要有較強的理論知識。在日常工
作中我不斷地去了解和掌握設(shè)備及反應(yīng)過程情況。
(3) 質(zhì)量——車間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)。作為一名一線的操作工，我們隊產(chǎn)品的'每一道工序都要嚴(yán)格要求，嚴(yán)格按照車間的規(guī)定，提高質(zhì)量意識認(rèn)真學(xué)習(xí)操作技能方面的基本理論知識，認(rèn)真做好現(xiàn)場操作。產(chǎn)品是生產(chǎn)出來的只要我們了解和認(rèn)識每一個產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)鍵并將其運用于生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，這樣車間的質(zhì)量將會日益提升來滿足真正的質(zhì)量關(guān)。
為了提高車間的整體形象我們應(yīng)嚴(yán)格做好自身的6s較高的安全意識和自身素質(zhì)。做好日清日結(jié)、日事日畢對身邊周圍要及時清理清掃，改善各項工作提高并維護公司的企業(yè)形象。
回顧自己在這一年中學(xué)到和積累的種種經(jīng)驗，對自身的安全和素養(yǎng)有了進一步的提高，但在細(xì)節(jié)方面還有認(rèn)識不足的地方。做的并不是很完善，在新的一年里我將滿懷激情地去學(xué)習(xí)和掌握車間的各項操作規(guī)程，努力完善自我提高工作效率為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
操作工個人工作總結(jié)3
為提升車間操作者的技能，同時配合第一屆崗位技能比武，工藝技術(shù)室于20xx-9-23對車銑鉆磨操作人員進行技能考試。本次考試分為理論考試與實作考試。本次理論考試人數(shù)應(yīng)為31人，實際參加考試的為30人。
理論考試的內(nèi)容主要有：
1、機械基礎(chǔ)常識(包含6s、設(shè)備基礎(chǔ)知識、機械常識部分等);分值為52，所占比例為52%
2、加工基礎(chǔ)知識(含車銑鉆等加工常見問題、質(zhì)量及刀具選用等);分值為39.5，所占比例為39.5%
3、識圖繪圖知識。(考察空間想象及繪圖能力) 分值為8.5，所占比例為8.5%
本次理論考試的題型有填空,選擇,判斷,畫圖,文字?jǐn)⑹鲱}。
經(jīng)過緊張的出題及考試到閱卷，本次技能比武理論考試已塵埃落定，具體考試分?jǐn)?shù)見附表。
本次理論考試暴露出一些問題，需要引起重視：
1. 基礎(chǔ)知識薄弱�；A(chǔ)知識類題目在本次考試中占據(jù)大部分，題型分布于填空題選擇題判斷題，分值為52分，經(jīng)統(tǒng)計，得分普遍在30分以下。大部分人對于刀具及工件材料、設(shè)備操作規(guī)范、工裝夾具裝夾原理、6s等知識不理解。譬如我們天天提倡6s，車間也到處懸掛6s標(biāo)語，但是很多人根本不知道什么叫6s，更別說去理解6s的'含義，用6s指導(dǎo)工作與生活。
2. 加工方面知識。加工類題目主要分布于選擇題及簡答論述題，少數(shù)分布在判斷題，所占分值比例為39.5%。相比較常識部分，選擇題及判斷題的正確率比較高，但是簡答論述題回答的比較差，這跟很多操作者對于加工知其然不知其所以然有關(guān)，不知從何答起。
3. 看圖識圖。為考慮考試測試重點，本次考試識圖繪圖題只有一道，并且分值少題型簡單，但是幾乎沒人能正確的按要求畫出給定圖形的左視圖，經(jīng)本人私下了解，部分員工能看懂圖，但是無法用圖形表達(dá)出來。
除上述問題外,也有一些比較好的方面，例如對加工的一些問題能采取正確的措施，也能看懂三視圖，說明大家均具有一定看圖識圖的正確按圖紙加工的能力。
此次考試暴露出的一些問題，主要是因為部分操作者離開學(xué)校很久，很多基礎(chǔ)知識淡忘，部分操作者本來不是學(xué)機械的(如陳志群就是學(xué)醫(yī)的)及部分操作者甚至沒有在學(xué)校接受過教育(部分考得極差的)有關(guān)。
建議以后類似的測試，有必要在考前一段時間公布考試方法、題型及范圍，制定考試的獎懲，促使員工有學(xué)習(xí)的動力。考試應(yīng)作為提高自身學(xué)習(xí)新知識的方法，而不僅僅是為考試而考試。我就覺得本次考試沒有取到預(yù)期的效果。
操作工個人工作總結(jié)4
我是水汽車間污水處理的一名操作工，首先給大家拜個早年，預(yù)祝大家在新的一年里工作愉快，身體健康，生活更比上年好。
作為一名工人，我在這里最想說的不是我為企業(yè)做出了多少貢獻，而是作為一名工人應(yīng)盡的職責(zé)。企業(yè)好比一個大家庭，沒有大家庭的繁榮哪有我們小家庭的幸福，大家都懂，如果企業(yè)沒有效益，員工將面臨下崗。我們每一個人都應(yīng)該遵章守紀(jì)，盡職盡責(zé)的去工作。要有每天高高興興來，平平安安去的理念。
感恩是中華民族傳統(tǒng)美德，感恩是每一個人都應(yīng)該擁有的`品質(zhì)。企業(yè)給予工人關(guān)懷，給予工人照顧，難道我們不應(yīng)該感激企業(yè)嗎?企業(yè)對于員工是一個自由工作的舞臺，在這里我們認(rèn)識了同事，學(xué)會了知識，展示了自己的能力與才華，一點點的實現(xiàn)人生的意義。企業(yè)不僅是我們物質(zhì)生活的保證，方方面面的建設(shè)又在精神層面讓我放開思想，快樂健康的奉獻自己的力量，讓我有機會回報企業(yè)，回報社會。
在車間我們要時刻警惕，將安全落到實處，行動甚于言語。作為一名資深的員工我不僅要時刻保護自己的安全還要照顧到新來的員工，他們畢竟經(jīng)驗尚淺，對一些危險意識還不夠。設(shè)備正常運行時候還看不出混亂，一旦出現(xiàn)小問題，他們就沒有主見沒有辦法了，而且比較緊張，這樣的話有可能小問題演變成大問題。我們老員工面對大問題，根據(jù)經(jīng)驗，合理操作控制，第一時間就將問題處理，這樣大問題就有可能變成了小問題，這是我們的本事。我們這個時候不能憑老資格使喚小后生們，還要主動擔(dān)負(fù)起教徒弟的任務(wù)，從安全開始，從基礎(chǔ)技能教起。我相信每一個人都明白能力越大責(zé)任越大。 在技術(shù)層面，我深深明白山外有山。我的技術(shù)只有跟主任跟班長多多學(xué)習(xí)才能更精益。可能我是一名好的操作工，但是不一定能當(dāng)一名好的班長?因為這兩項工作對個人的要求不同，操作工要技藝精湛而班長不僅僅要技能高超，還要思維冷靜，準(zhǔn)確判斷，公平公正的合理分工，這樣整個車間才能安全有序生產(chǎn)。班長與技工工作沒有高低之別，沒有貴賤之分，大家要端正心態(tài)，共同把水汽車間建設(shè)為模范車間。
在車間建設(shè)方面，我時刻要培養(yǎng)自己有超強的執(zhí)行力。服從上級安排，有什么事情事后反應(yīng)，避免自己養(yǎng)成“等，推，靠”的消極意識。在同事關(guān)系上面，團結(jié)一心，互幫互助，愛心點播，共同學(xué)習(xí)，共同進步。衛(wèi)生對于車間好比臉面對于個人。所以責(zé)任范圍內(nèi)，我個人衛(wèi)生要好，負(fù)責(zé)的衛(wèi)生區(qū)也要達(dá)標(biāo)。不僅自己要有團隊意識還要影響大家共同把我們的本職工作做好，做漂亮。
我們很多工人都是鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親的，企業(yè)在家門口給大家供了一個就業(yè)的機會。我們要好好把握機遇，共同努力建設(shè)，為企業(yè)創(chuàng)造出效益，這不僅僅體現(xiàn)在工資上，這種敬業(yè)精神也會給我們子孫后代樹立榜樣。我沒有什么動人的事跡，更沒有多大的貢獻，上好自己的每一個班就是我作為一名工人的方向。
操作工個人工作總結(jié)5
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學(xué)習(xí)，將我的工作能力提高，不辜負(fù)大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認(rèn)識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學(xué)會各項生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數(shù)。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經(jīng)濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。(內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經(jīng)驗?zāi)芰�，還是從思想上都存在許多的.不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門主管以及班長工友的正確指導(dǎo)，龍其是開展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進入xx公司已有一年多了(在汽車裝車單元柯師傅的帶領(lǐng)下)一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經(jīng)歷走向輝煌階段的點點滴滴。
20xx即將來領(lǐng)，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!
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