移動公司基站維護員個人總結

移動公司基站維護員個人總結1

　　20xx年11月進入中國通信產業(yè)有限公司瀘州分公司后，按照公司的要求和工作安排，組織人員對全市300多個c網基站進行基站基礎資料創(chuàng)建及對聯(lián)通劃轉站進行全面割接整治，后又將全市400多面單極化天線換為雙極化天線。通過參加公司組織的培訓課和自學后，使我了解了

　　zte8800、ztei2等設備的傳輸與接收原理，掌握了中興型主設備的維護及優(yōu)化。能熟練地對基站及配套設備進行維護，并正規(guī)的學習了光電纜的接續(xù)、封焊。為以后的線路維護工作打下了良好的基礎。樹立了完整的通信網概念，對cdma無線基站的維護優(yōu)化產生了強烈的學習求知欲。在公司及部門的安排帶領下，積極參加公司組織的內訓，還常常組織班組人員輪流講授本專業(yè)、本崗位的培訓課，使班組成員對本專業(yè)的相關知識有了鞏固與加深，了解和掌握新設備、新技術、新的操作要求與規(guī)范。安全生產事關職工生命和企業(yè)財產安全、事關社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產要重性的認識，只有集中力量抓安全生產，堅持安全第一，使職工和管理人員都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障企業(yè)生產的安全運行。嚴格遵守安全生產責任制和安全操作規(guī)程�！鞍踩�生產責任重于泰山”，在企業(yè)內部，各部門、各班組也要按照各自分工堅守崗位，切實負起安全責任，并實行按制度獎罰分明，對檢查出的隱患整改及時到位。實踐證明，安全生產責任制能切實做到防患于未然，對于生產事故的發(fā)生能起到明顯的遏制作用。為了做到生產，我堅持在每天早例會和每周的周會中，讓班組全體員工及實習人員認真學習并嚴格遵守公司的安全生產制度，貫徹執(zhí)行公司和部門對安全生產的指令和要求。平時堅持搞好安全生產設備、安全裝備、消防設施及防護器具的`檢查維護工作，使其保持完好性能和正常運行。我還時常督促教育新員工正確合理使用勞保用品、工作器具、正確使用滅火器材。通過培訓提高了職工的安全生產操作技能和遵守安全生產規(guī)章制度的自覺性，提高了全班維護人員的工作水平？？

　　1、作為一個維護人員，時間觀念的強弱體現(xiàn)一個人的基本素質，時間即是金錢，是客戶求，是人生的準則；

　　2、對出現(xiàn)故障的前作好充分的準備，上站前一定要盡可能想到所需工具，以便節(jié)約時間，如果等到故障都已經出現(xiàn)了才開始準備，那是一種對工作不認真負責的根本體現(xiàn)；

　　3、判斷故障的準確性，以便能在最短的時間恢復正常，俗話說得好，白貓黑貓抓到耗子就是好貓，只要能在最短時間內保證通信，就是好樣的；

　　4、對于移動通信基本原理的理解及學習，并不斷總結經驗，從經驗中得到啟發(fā)，作好工作總結，養(yǎng)成做事作記錄的習慣，這樣減少出現(xiàn)差錯的機率；

　　5、對相關通信設備能夠有一定程度的理解，以及各廠家特性能非常熟練的撐握，同樣是為了減少故障發(fā)生的時間，故障時間才是評價一個好維護員的標準；以上是作為一個基本維護員最基本的素質，然而，在維護中，管理力度的作用更是影響維護工作的重要原因，而作為一個管理工作者，那又應該注意些什么呢？本人作一點點自己的法：

　　1、管理人員必需保持清醒的頭腦，指導工作中不能自己也很茫然，自己從哪里作手都不知道，能準確快速的知道先做什么，后做什么，要想到，一般維護人員有時想問題其實非常簡單，有些時候自己上站了什么也不知道，根本沒有一個很好的概念，也根本不知道自己要干什么，去了不行再叫人，缺少東西回來拿就是了，太沒有概念了；

　　2、要隨時注意一般維護員的心態(tài)，關心下面的員工，讓他們提高積極性，產生一種主觀能動性，明白工作的重要性，一個好的管理者應該隨時注意到自己的形

　　象，其實員工要求也很簡單，就想知道自己的工作是不是得到了管理者的認可，知道自己在這項工作充當?shù)慕巧�，明白自己在工作中的重要性，適當?shù)谋頁P一定會積極性倍加。

　　3、管理者的藝術就是讓員工滿意，讓公司發(fā)展，以最簡單的工作創(chuàng)造最有成果的價值，那種每天只是打雷不下雨的管理者，只會讓員工失去信心，一個公司領導必需要有執(zhí)行力，這一點基本的素質也沒有當什么管理者，不配，沒有了執(zhí)行力，員工心態(tài)一定亂，在某種程度上不服從，因為管理者的話那只是一句話而已，沒有力度，所以沒有了執(zhí)行力；

　　4、如果一個公司的發(fā)展僅僅是依靠關系建立起來的，那這個公司一定不能壯大，只能讓人更加沒有信心，工作態(tài)度極差，工作觀念消極，實力才是提升自己的最好標準，為了公司的發(fā)展壯大，不應該以關系來提升管理者，應該在實踐中觀察每個可能的管理者，拿出行動，屁那么一點成績就自以為是，能力超群；

　　5、發(fā)展的公司是要能有為公司死心踏地的工作的員工，要培養(yǎng)這樣的員工就是管理者的藝術，就是管理者的價值所在，沒有這樣的管理者，壯大那也只是一句空話，一句口號而已，咱們中國人最善長的是喊口號，口號永遠只是口號。

　　總結：中國人的企業(yè)為什么總是那么差勁，那就是中國人喜歡走關系，辦事走關系，做生意走關系，提干走關系，真正有用的員工沒有安排在正確的位置，缺少人性管理，強制管理是當今企業(yè)必需考慮的問題，一個好的企業(yè)一定是非常人性化的管理，當然了，每個管理者都說自己是人性管理，這也是他們口中的一句話而已，沒有執(zhí)行力。在沒有人性化的管理下，員工精神極差，觀念性不強，更談不上企業(yè)文化，每個公司都說自己有企業(yè)文化，可是卻連管理者自己都可以說不清楚他們的企業(yè)文化的精髓，所以同樣也只是口號。

移動公司基站維護員個人總結2

　　光陰如梭，日子在彈指一揮間就流逝過去，就在此時回頭總結之際才意識到時間的匆匆不待。20xx年7月，作為剛剛跨出校門的，帶著懵懂和對即將開始的工作的期待我進入到了移動公司，來到這個團結溫暖的大家庭。第一個崗位是作為營業(yè)員在營業(yè)廳進行為期兩個月的實習。實習的過程就是學習的過程，在營業(yè)廳各位“前輩”們的指導下，業(yè)務水平也日臻成熟。營業(yè)廳的生活很苦，但是看到客戶們滿意而歸的笑容，工作一天的我們再辛苦也值得。實習結束后，經領導安排在業(yè)務部成為了一名業(yè)務管理員。業(yè)務部就像是戰(zhàn)場的作戰(zhàn)指揮所，制定市場的發(fā)展戰(zhàn)略。每天都要處理很多的數(shù)據(jù)，不容許絲毫的疏忽，也讓我深深的體會到“天下大事，必作于細”這句話的含義。在業(yè)務部的時間雖然短暫，卻讓我在業(yè)務部這一群可愛的人身上學到了堅忍不拔的意志和勇往直前的氣魄，對我今后的工作和生活將會是一筆巨大的財富。

　　我現(xiàn)在的工作崗位是基站維護員，主要是負責基站電費、wlan的日常維護和班組建設的一些工作。

　　基站電費一直都是網絡工作不可或缺的一部分，特別是提倡節(jié)能減排的形勢下，如何有效的控制水電消耗，使運營成本控制在一個合理的范圍內顯得尤為重要。這當中必不可少的就是與電工們的接觸，為了幾百度的電量和他們爭的面紅耳赤的情況是常有的事，但終歸有一個“理”字是他們怎么也執(zhí)拗不過的。雖然現(xiàn)在電費還沒有達到預期的目標，但是在領導的指領和大家的不懈努力下，我相信“乘風破浪會有時”！

　　在新興通信技術的不斷推動下，近年來集團公司提出“四網協(xié)同”的發(fā)展戰(zhàn)略。wlan，作為彌補3g的缺失和分擔2g網絡壓力的一項業(yè)務得到大力的推廣。wlan的日常維主要包括處理用戶的業(yè)務使用故障并做好解釋；處理ap及輔助設備的各種告警，發(fā)現(xiàn)問題積極的處理和向上級匯報并做好總結，要做到故障處理的及時和準確。

　　一年的工作中，在公司領導的'關愛和同事們的人心幫助下學到了許多知識，通過不斷的學習逐步提高了自己的技術水平。但是作為剛工作一年的新人，我知道，自己的學識和能力還是相對欠缺的。為了更好的做好自己的本職工作，并且不斷的提升自己的知識水平，在今后的工作和生活中我要樂觀陽光、積極向上不斷的學習和請教，不斷的進取、充實、完善自己。讓自己成長為一個愛崗敬業(yè)、技術扎實的員工而努力。

移動公司基站維護員個人總結3

　　我永昌維護站在20xx年1月1日建立站點，接受移動基站代維工作，在本年1月—7月份共計維護39個基站，8月份新交8個基站，截止現(xiàn)在共維護47個基站。在維護工作中我們積極、仔細、實事求是的認真執(zhí)行并完成所屬基站月度、季度、半年度和年度相關維護工作，取得了移動公司的認可。

　　下面我就對20xx年度的工作做一個總結：

　　一、20xx年度工作內容和完成情況：

　　1、基站日常巡檢工作：在每一個月的基站巡檢工作都能夠及時的去了解設備的運行情況，記錄各站設備的數(shù)據(jù)，并制作了電子檔案數(shù)據(jù)庫，即使的去更新，對存在安全隱患的設備能夠及時的進行處理，具體的巡檢、檢查范圍包括：基站主設備、基站交直流配電設備、基站蓄電池、基站空調、基站動力環(huán)境監(jiān)控設備、基站傳輸設備、基站鐵塔、基站天饋線系統(tǒng)、基站機房安全設施。檢查項目包括：工作電壓、工作電流、電源接線、有無告警、運轉情況、設備連線情況、環(huán)境衛(wèi)生，以及基站所存在的各種安全隱患。

　　2、基站故障處理：在接到機房（omc）故障派單后，我們組織有序的先分析出現(xiàn)故障的原因后，帶齊需用的工具、設備，立即趕往現(xiàn)場，沒有盲目的出發(fā)去處理，由于出發(fā)前的工作做到位，其次處理故障嚴格按照處理故障流程處理，因此沒有造成長時間的去處理一個故障。在本年的故障處理中有主設備的故障、傳輸故障、天饋故障、動環(huán)故障、電源故障、空調故障、蓄電池故障等一系列故障，都沒有長時間的去處理，處理故障較頻繁的是主設備、傳輸、天饋、電源故障，這些都是基站代維故障處理的核心故障，處理時我們做到了快、迅速、準確。

　　3、基站停電發(fā)電搶修工作：本年發(fā)電量較多的是3月、4月、5月、6月、7月、8月份，其它月份停電的不是太頻繁。在接到發(fā)電派單后，我們都能迅速的出發(fā)，趕往基站發(fā)電，沒有造成大量的基站由于停電引起退服，有部分基站是室外站，沒有后備蓄電池，停電即退服，遇到這些站停電我們必須即使、迅速的去發(fā)電，減少退服時長。有部分基站建于山上，路途遙遠、難行，但我們克服了種種困難，沒有造成這些站退服過長。

　　4、基站照明的安裝工作：我們代維的基站，基本都沒有照明，在4月份之前我們完成了每個基站的照明安裝工作，8月份新交的基站，在9月份都完成了照明安裝。

　　5、基站蓄電池的更換：我們維護的基站中，有部分基站存在蓄電池放電時長短，引起基站退服得問題，我們即使的做了放電測試，聯(lián)系移動公司做處理，在10月份更換了此類基站的蓄電池組，因此在目前看來由于蓄電池性能差，引起基站退服都減少。

　　6、基站隱患的排查處理：在每月的'日常巡檢工作中，我們統(tǒng)計了各站的遺留問題，有電源線裸露的、機房門壞的、機房漏雨的、院內有雜草等有關的隱患問題都做了全面的處理與上報移動公司的工作。

　　二、工作業(yè)績：

　　1、在這一年巡檢工作中我們本著不怕累、不怕臟、仔細、認真的態(tài)度去做日常巡檢工作，巡檢后的基站讓人看著有一種舒服的感覺，對各站都有詳細的資料卡片和數(shù)據(jù)庫的統(tǒng)計。

　　2、故障處理及時、準確，任何故障沒有超長時間的處理，對有難度的故障做了故障分析報告，達到了移動公司的信任。

　　3、發(fā)電搶修工作做到了及時、迅速，沒有造成超長時間的基站退服。

　　4、完成了所有基站的照明安裝工作，

　　5、對電池性能差的基站，進行了放電測試，聯(lián)系移動公司，提出了更換蓄電池解決的方案，在10月底完成了僅有的3個基站更換蓄電池組的工作。還有部分電池有連接條腐蝕，我們也做了處理。

　　6、對各個基站存在的遺留問題、隱患問題做了全面的處理，例如：金川東基站防盜門壞，我們即使的聯(lián)系移動公司，得到更換門的許可后，在最斷的時間內更換了防盜門。九壩、團莊等基站電源線有裸露，我們即使的進行包扎處理，對此類現(xiàn)象拍了照片，上報了移動公司。三。員工培訓：在這一年里我對員工培訓方面進展有序，培訓內容有技能培訓、安全知識培訓、公司制度培訓等，都做了深入的培訓，通過培訓已達到每位員工技能提高、安全意識加強、明確公司制度得目的。在培訓方面重點做了技能的培訓，使員工掌握技術，處理故障中能夠得心應手，在下站時對各設備能夠耐心的給員工講解，讓員工對設備有了全面的了解。四、工作亮點及不足之處：在項目部領導的指導下，永昌維護站逐漸進入平穩(wěn)期，每月都能按時完成每個基站代維工作任務，并最大限度降低基站退服率與處理時長，基站排障方面工作態(tài)度與責任感日益積累與成熟，全體員工積極尋找并提高自身的價值觀與責任心，使在日常工作當中有所作為。但是還有我們的不足之處：

　　1、在處理基站故障方面員工的經驗不夠全面，在新的一年里對員工技能培訓抓緊，使每位員工成為一個合格的基站代維人員。

　　2、基站一體化整改做的不到位，爭取在新的一年里能夠做的更好。

　　3、員工的工作態(tài)度與責任心有欠缺，在新的一年里加強員工的團隊精神，主動與每個員工談心，在月會上讓每個員工講講自己的心里話，包括對工作的建議，工作中存在的問題進行充分的探討，充分調動每位員工的工作積極性。使每位員工都能更好的完成每項工作。五、對維護工作及其他建議和意見隨著代維工作的細化，培養(yǎng)相關的專業(yè)人材儲備，為了我們的代維工作更集中、高效的展開工作，我們建議公司開展專業(yè)技能各站點培訓，增加一些業(yè)余活動，提高員工的學習積極性與工作熱情。本年度即將收尾，在這年度承前啟后的關鍵時段。針對各位領導對我們永昌維護站代維工作的懇切批評指導，我們會以盡職本份的態(tài)度與熱情，去工作，把好成績做出來，目標為我們公司打造更加優(yōu)質、高效的成績。請各位領導相信、關注我們的提高。感謝各位領導一直以來對我們工作上的大力支持與信任！我們永昌維護站對自己很有信心，會把工作做好，甚至更好！

　　永昌維護站站長：蔡ｘｘ

　　20xx年12月15日

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