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車間普通員工簡潔個人總結(jié)

時間:2023-04-28 08:57:49 個人總結(jié) 我要投稿

車間普通員工簡潔個人總結(jié)范文

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,快快來寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的車間普通員工簡潔個人總結(jié)范文,歡迎閱讀與收藏。

車間普通員工簡潔個人總結(jié)范文

  車間普通員工簡潔個人總結(jié)1

  時光荏苒,xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的`工作做好充分的準備和規(guī)劃。xx年的生產(chǎn)情況匯報如下:

  一、生產(chǎn)管理方面:

  1、進行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板。

  2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度。

  3、為了節(jié)約能源,強化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則。

  4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產(chǎn)工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率。

  2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強化培訓(xùn)法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間。

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。

  4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高。

  5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造,增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害。

  6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

  、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件:

  1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

  (1)對稱度不行

  (2)橢圓較大

  (3)質(zhì)量的不穩(wěn)定。

  2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量。

  3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量。

  4、推方機推方的使用:

  (1)推方機本身存在的問題。

  (2)軸管壁厚存在問題。

  車間普通員工簡潔個人總結(jié)2

  20xx年2月11日,我有幸參加了《生產(chǎn)干部訓(xùn)練營》的培訓(xùn)活動。培訓(xùn)知識有很強的實用性,對日常工作和生產(chǎn)現(xiàn)場有很強的指導(dǎo)意義。經(jīng)過這次培訓(xùn),作為一名生產(chǎn)一線的管理干部,我內(nèi)心受到很大的觸動,使我對“執(zhí)行力、現(xiàn)場5s管理和浪費的消除、生產(chǎn)干部的角色定位與心態(tài)調(diào)整、工作計劃與時間管理、溝通與激勵能力提升”等內(nèi)容有了全新的理解。

  作為涂裝一車間的調(diào)度員,與車間生產(chǎn)管理、車間成本控制等零距離接觸。涂裝車間是能源消耗大戶,其中,漆、膩子、固化劑等價格昂貴,生產(chǎn)中不經(jīng)意的浪費就會給公司帶來巨大的生產(chǎn)成本。20xx年是公司的質(zhì)量提升年,提升質(zhì)量是企業(yè)生存的必要條件,管控成本是賺取更多利潤的手段,而我作為一線生產(chǎn)的管理人員,是公司質(zhì)量提升、成本降低的先鋒隊,肩負著巨大的使命。

  通過培訓(xùn),豐富了我的理論知識和實踐水平,對日常工作和管理等有了很大的幫助,也明確了以后自己努力的方向。下面,我談一下自己的體會:

  1、學(xué)習(xí)的理解

  學(xué)習(xí)不是一種形式,也不是一種義務(wù),學(xué)習(xí)是一種心靈的根本改變。只有從心靈的改變,才能完全的去掌握一種理念和一種思路,才能從根本上去理解“高效的生產(chǎn)管理與最低的成本控制”。

  2、責(zé)任

  當面對車間涂裝和裝配的質(zhì)量問題時,我應(yīng)該更多的是考慮自己的責(zé)任,而不是歸罪與外。面對問題,積極尋找自己工作的管理和決策的失誤,然后尋找問題的根本解決方案,才能提高車間的執(zhí)行力,從根本上解決問題。返修不能從根本上解決問題。

  3、現(xiàn)場管理

  通過這次培訓(xùn),“現(xiàn)場管理”不是簡單的“5S管理”。在以后的.工作中,管理對象提升為“人、機、料、法、環(huán)”。努力減少現(xiàn)場工作的不和諧因素,減少現(xiàn)場工人的勞動強度,減少生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和合格率。

  4、角色定位與認知

  作為一名生產(chǎn)一線的基層干部,面對工作,賦予了工作特殊的意義。工作中有生產(chǎn)任務(wù)的計劃,改善和協(xié)調(diào)和基層人員的培養(yǎng)。通過這次培訓(xùn),認識到卓越企業(yè)看基層。在以往的工作中,我們忽略了對生產(chǎn)一線工人的培養(yǎng)。他們是企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)者,是質(zhì)量的根本保證。加強他們學(xué)識和實踐技能的培訓(xùn),為質(zhì)量的保證打下堅實的基礎(chǔ)。

  5、時間

  時間給予每個人都是公平的,是無法蓄積的,無法取代的。在日常工作中,要合理安排生產(chǎn)計劃和工作節(jié)拍,同時優(yōu)化生產(chǎn)管理。避免車間加班。魯迅先生說:時間是組成生命的材料,浪費別人的時間是無異于謀財害命的。加班也是浪費車間的電能,也生產(chǎn)成本的增加。

  6、溝通和交流

  秉承“責(zé)任,包容和溝通”的文化理念,偉大的事業(yè)需要溝通,只有及時和高效的溝通,才能加強企業(yè)生產(chǎn)運作,減少成本浪費。

  車間普通員工簡潔個人總結(jié)3

  xx年,PO車間針對各個裝置的特點,采取的不同形式的培訓(xùn)教育。全車間總計120個學(xué)時,累計參加培訓(xùn)人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓(xùn)教育,各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。

  PO裝置針對裝置特點,采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓(xùn)。在現(xiàn)場培訓(xùn)上,揭木旺和陳耀高作了詳細的講議,并發(fā)到每個聽課人手上。PO裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn),工藝管道及設(shè)備,與早期相比,有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員,現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導(dǎo),中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。PO生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn),所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應(yīng)急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況,可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和PO技術(shù)員負責(zé)這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況,整理好作好筆記,并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛,包含工藝、設(shè)備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后,極大的擴展員工的知識面,加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討,各授課人也得到提高。

  聚醚裝置根據(jù)裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓(xùn)及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大,以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝,硬泡牌號M-8826和M-4110Ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn),E線生產(chǎn)線的擴建,都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高,加上裝置人員變化較大,新來員工較多,因此培訓(xùn)需要有針對性地加強,聚醚裝置今年的培訓(xùn)是在以穩(wěn)固裝置基礎(chǔ)知識為前提,重點學(xué)習(xí)新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。

  培訓(xùn)從3月19日開始,到11月1日崗位練兵考試結(jié)束,總共20學(xué)時,參加培訓(xùn)約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓(xùn)內(nèi)容有:聚醚E線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控DCS的操作注意事項等等。培訓(xùn)受到裝置各崗位人員的熱烈反響,課堂上的交流討論非常熱烈,大家在討論中學(xué)習(xí)了新知識,鞏固了舊知識。 公用工程在培訓(xùn)上開展對各崗位的工藝流程、關(guān)鍵控制點及應(yīng)急處理進行詳細的講解。特別的應(yīng)急處理方面,各班組進行討論,并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓(xùn)活動。通過活動的開展,班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議,裝置給予考證采納;員工還積極進行隱患自查活動,對隱患進行合理的處理,未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的.開展,提高的了員工的主觀能動性和操作水平,同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。

  今年設(shè)備方面的培訓(xùn)主要是圍繞著“設(shè)備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現(xiàn)的問題進行培訓(xùn),由現(xiàn)場人員相互討論,挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì),延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率。通過學(xué)習(xí)設(shè)備管理和故障診斷技術(shù),認識到設(shè)備管理不是被動的設(shè)備管理,應(yīng)積極的,挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì),延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率,有效的控制設(shè)備檢修維護成本。在故障診斷技術(shù)上,充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性,以避免不要的人為因素造成的損失。

  安全方面的培訓(xùn),安全員俞怡海作了詳盡的培訓(xùn)活動。

  1、 現(xiàn)場指導(dǎo)教育員工使用學(xué)習(xí)固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學(xué)消防器材的使用

  2、 開展安全環(huán);顒樱M織員工在車間會議室學(xué)習(xí)危險化學(xué)品的知識培訓(xùn),并給予考核

  3、 車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽,并取得較好名次。

  4、 事故應(yīng)急預(yù)案處理演練活動:6月18日公司和泉港安監(jiān)局

  給織191罐區(qū)員工進行PO槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題,組織人員再次進行學(xué)習(xí)。

  通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),員工不僅學(xué)習(xí)到了相關(guān)安全知識,也提高遇危險情況自救和互救能力,提高安全環(huán)保意識。

  通過這一年的培訓(xùn),員工在各項能力有了不同程度的提高,但在培訓(xùn)過程中也暴露不少問題。在培訓(xùn)過程中員工的參與熱情不夠高,課堂氣氛不夠活躍;中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高,針對此問題,需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進行講課;新來員工較多,與老員工同堂學(xué)習(xí),進度跟不上,以后上課需要多照顧新員工。在新的一年,PO車間培訓(xùn)工作,在去年的基礎(chǔ)上,針對以上問題,在培訓(xùn)計劃作針對性的改進,努力將20xx的培訓(xùn)工作做好,從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。

  車間普通員工簡潔個人總結(jié)4

  日月如梭,踏入工廠已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中,我既體會到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變,從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間,我在這里學(xué)到了很多東西,包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想,都在全方位的進入狀態(tài),在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下,我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作,以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作。

  一、工作情況

  在這一年中,我擔任鑄造二車間工序作業(yè)長,區(qū)域作業(yè)長,協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作,為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻計獻策,并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作,為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進一步推進打好基礎(chǔ),還擔任見習(xí)澆注指揮,進行實際生產(chǎn),協(xié)助澆注指揮的日常工作。

  我在鑄造二車間澆注班實習(xí),這兩個月是寶貴的兩個月,是我實習(xí)經(jīng)歷的開始,俗話說“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應(yīng),有心理方面的,身體方面的,但我都努力克服它們帶來的影響,也度過了那一段艱難的時期,為以后的努力工作打好基礎(chǔ),這兩個月是我對車間環(huán)境熟悉的第一步,對整個車間的布局,工作,工序都有了清楚的認識。

  之后我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實習(xí),通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解,由于澆注指揮崗位的特殊性,對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握,熟知,還要對熔煉車間,熱處理車間的工作有一定程度的了解,所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來,為自己的工作作準備,達到自己的目的,在我這幾個月的印象里,這個團隊的默契配合,吃苦耐勞給我留下了深刻記憶,由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位,他的工作時間不穩(wěn)定,工作壓力大,極其考驗人的意志,他們有時也喊苦喊累,但只要工作一開始,無不都是將全部的精力投入到工作中,所以這個精誠團結(jié)合作的團隊也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價值。

  此外在這個月的工作中,有機會去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議,了解處理這類事情的基本方法,在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況,在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧,也讓自己懂了很多,還有在和通化鋼鐵公司的談判中,也受到了啟發(fā),怎樣將問題處理好,還要不傷雙方的和氣,這都是談判技巧,不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識,豐富的經(jīng)驗,還要在為人處事,待人接物等方面加強學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù),自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高,也學(xué)會了許多在車間里學(xué)不到的東西,更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗。

  二、我在車間辦公室實習(xí),主要內(nèi)容有

  1、負責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的`工序質(zhì)量狀況,監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程,畢竟自己的實踐經(jīng)驗不是那么豐富,所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí),這對我也是很好的機會,對我也有很大的幫助

  2、負責(zé)車間的作業(yè)成本工作,通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍,所以也讓我加深了對工序過程的理解,而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗,成本價格有了新的認識。

  3、負責(zé)車間安全生產(chǎn)工作,車間將我設(shè)置為車間的安全員,通過平時和工友的交流,我也在將安全意識向他們灌輸,并組織了車間安全考試,讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識

  4、協(xié)助推進車間的方圓工程工作的展開,通過每周的方圓工程例會,我也了解了分廠和公司工作的重心,再通過自己這里各種形式的工作,協(xié)助車間方圓工程工作的推進,從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計方法,統(tǒng)計技術(shù),以及更進一步認識到質(zhì)量工作的重要性,通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制,達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,優(yōu)異;通過各個關(guān)鍵工序控制點的對標作業(yè),使方圓工程活動達到目的;通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì),形成一種比,拼,敢,超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計,分析,盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序,這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài),提高產(chǎn)品的質(zhì)量,穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決,提高產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員工的行為,達到了目的。

  5、重點學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度,通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法,管理制度的制定。

  6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序,工作流程,這一步也是很重要的,通過車間和分廠的交流,也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解,對內(nèi)部事務(wù)有了更深的認識。

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