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新版青島地鐵規(guī)劃方案(李小龍作品)
。各條線路推薦最高速度70-120公里/小時,平均速度30-60公里/小時。各條線路具體如下:(線路名稱,里程,設站,編組,起點終點)1號線,56公里,共設24站,8*B,高雄路-即墨;2號線,57公里,共設37站,6*B,湖島-棘紅灘;3號線,26公里,共設22站,6*B,青島站-青島北站;4號線,56公里,共設35站,7*B,沙子口-黃島(分支:張村-崖溝);5號線,14公里,共設13站,4*B,奧林匹克帆船中心-勝利橋;6號線,25公里,共設22站,5*B,大學路-崖溝;7號線,26公里,共設21站,5*B,湖島-澄瀛;8號線,55公里,共設20站,6*B,青島北站-膠州(分支:紅島-棘紅灘);9號線,33公里,共設16站,5*B,重慶路-大信鎮(zhèn);10號線,120公里,共設42站,6*B,膠南-王哥莊;11號線,22公里,共設19站,4*B,黃島輪渡-黃島區(qū)*屏蔽*。-方案作者:李小龍(lisihua)plan0004@126.com版權所有2009.9具體說明如下:因為青島主城被壓縮在一個小半島內(nèi),城市向外擴張受到了很大限制,城市主要是向北擴張,其次是向西北和西南擴張,因為城市擴張的方向限制很大,這樣城市在"變大"的過程中很容易拉得很長,很有必要設計若干條快線軌道解決這一矛盾。本方案結合青島市區(qū)及其郊區(qū)周邊具體情況共設計有5條快速軌道來聯(lián)通青島主城和周邊郊區(qū)地區(qū)。這5條軌道分別為1號線,2號線,4號線,8號線和9號線。地鐵1號線就是負責連接青島主城和北部郊區(qū)大區(qū)域間的最主要的快速干線軌道線路。推薦除主城南部少量區(qū)段最高速度為80公里/小時以外,其余大部分區(qū)段推薦最高速度120公里/小時,平均速度約60公里/小時。該線路未來將承擔很大的通勤客流,推薦至少8節(jié)編組。另外因為1號線在主城北部地區(qū)站距較大,可考慮布置若干條走向與1號線重疊快速公交線來彌補。地鐵8號線,地鐵10號線也推薦最高速度為120公里/小時。10號線營海至紅島區(qū)間將和8號線的一條分支(膠州至紅島)實現(xiàn)共線運營。10號線為環(huán)膠州灣線路,因為線路很長,可考慮開行不同區(qū)段的各類的區(qū)間車,并且推薦采用有較多座位的地鐵車廂,方便乘客長距離長時間流通。地鐵2號線郊區(qū)部分,地鐵9號線推薦最高速度100公里/小時,平均速度約為45-50公里/小時。4號線跨海段也可以推薦100公里/小時的最高速度。其余線路推薦最高速度為70-80公里/小時,平均速度30-35公里/小時。因為平度和萊西兩市離青島市區(qū)過遠,已基本失去通勤意義,故本地鐵網(wǎng)絡方案沒有包括通往這兩個城市的軌道線路,建議設計城際鐵路線來聯(lián)通這兩個城市。起點可考慮設在青島北站,可采用時速200公里/小時列車來實現(xiàn)運營。本方案保留了官方準備開工的地鐵3號線走向。但是圖中可能對官方3號線局部(市*屏蔽*周邊區(qū)域)換乘站點作出了調整。假設按圖中設想,該區(qū)段這些站點位置必須更改而且已經(jīng)無法更改的化,4號線可放棄走敦化路,改走鞍山路和遼陽西路(和原官方走向相同);2號線可走安三路,香港中路,和1號線在市*屏蔽*換乘(和原官方方案相同);1號線可走江西路到達終點(和原官方5號線走向相同)。青島是我們國家人口最多省之一山東省的特大中心城市,未來城市發(fā)展具備較強的人口聚集效應。因為青島城市擴張受半島地理環(huán)境限制很大,建議青島在向外擴張的同時,積極提高主城區(qū)人口容積率,建議主城區(qū)人口密度遠景年提高至2萬人/平方公里,整個主城區(qū)達到容納約400萬人口規(guī)模水平。這樣可以保證整個青島都市圈區(qū)容納人口超過1000萬人,主城及郊區(qū)的軌道的利用率也可以得到有效保證。首期可考慮建成2,3,4號線部分區(qū)段,形成一個簡單框架網(wǎng)絡結構,全部線路建議2035年以前建成。本方案由作者原創(chuàng),和作者聯(lián)系可通過作者郵箱。都市圈范圍內(nèi)圖:主城區(qū)范圍內(nèi)圖: 終于看到了,先贊一下再仔細看:smil02另外樓主可以把方案報給青島規(guī)劃局和地鐵公司試試查看更清晰圖片可到中國交通技術論壇.ID=35401&skin=1:smil02感謝樓主對青島地鐵的關注和支持。樓主規(guī)劃的挺合理的,假設這個規(guī)劃能夠實現(xiàn),青島就真正成為國際化大都市了LZ果然是人才,LZ不妨報到青島規(guī)劃局和地鐵公司試試可以試一下。終于看到LZ的青島規(guī)劃了!:smil03贊~~看來樓主給各地都做了規(guī)劃,佩服佩服啊不知小龍給大連做規(guī)劃了沒?大連目前的規(guī)劃沒有把擁有大量居住人口的泡崖、錦繡規(guī)劃地鐵線,甚至大連區(qū)有人說1號線泉水站離泉水居住區(qū)也很遠,這個規(guī)劃不太好不過給樓主透露個信息,2號線和1號線已明確在臺東換乘,方案已批準了,這樣你的規(guī)劃需要調整了【新版青島地鐵規(guī)劃方案(李小龍作品)】相關文章:
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