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車輛gps監(jiān)控管理辦法

時(shí)間:2023-03-14 12:37:52 管理辦法 我要投稿

車輛gps監(jiān)控管理辦法(2篇)

車輛gps監(jiān)控管理辦法1

  為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財(cái)產(chǎn)安全,強(qiáng)化安全保障措施,確保運(yùn)輸任務(wù)完成,科學(xué)化地管理車輛,根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須配備車載GPS設(shè)備。通過GPS定位對(duì)車輛運(yùn)行過程位置、速度、方向、行駛線路、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控,從而規(guī)范車輛運(yùn)行,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過程的受控管理,有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生,F(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況,制定本管理制度:

車輛gps監(jiān)控管理辦法(2篇)

  一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍

  1、車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能,能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛GPS車載終端、各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。

  2、公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛都必須按國家相關(guān)規(guī)定配備車載GPS設(shè)備和必要的通訊工具。

  3、凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。

  二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)

  (一)監(jiān)控員職責(zé)

  1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái),負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

  2.監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理,并做好相關(guān)記錄。

  3.監(jiān)控平臺(tái)由專人操作,無關(guān)人員不得隨意操作。

  4.教育從業(yè)人員樹立“安全第一”的思想,使從業(yè)人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。

  (二)駕駛員職責(zé)

  1.確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)解決。

  2. 行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工作。

  3.遵守各項(xiàng)行車安全制度,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。

  4.保護(hù)好GPS車載終端,使其始終處于正常工作狀況。

  三、監(jiān)控管理

  (一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、長時(shí)間著車等監(jiān)控。

  1.GPS車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé),公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)。

  2.GPS車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行,經(jīng)查證系人為破壞的',由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用,并處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”范圍。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào),查明原因和責(zé)任人。

  3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源,確因車輛檢修需斷開電源的,要及時(shí)告知公司監(jiān)控人員,并做記錄備查。車輛送修后取車時(shí)應(yīng)對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查,如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。

  4.駕駛員或車上乘座人員,不得無故按緊急報(bào)警開關(guān),以免日后影響判斷,貽誤警情,對(duì)隨意報(bào)警人員將按照運(yùn)輸公司不執(zhí)行相關(guān)制度項(xiàng)予以考核。

  (二)GPS報(bào)警設(shè)置

  1.超速報(bào)警:以交通執(zhí)法部門以及本公司的時(shí)速設(shè)置為準(zhǔn),最高時(shí)速不能超過80KM/小時(shí),路段有限速規(guī)定的,不能超過規(guī)定時(shí)速。

  2.車輛故障和事故報(bào)警:要求發(fā)生上述問題時(shí)要第一時(shí)間向公司相關(guān)部門匯

  報(bào)。并積極采取措施,避免延誤時(shí)限和擴(kuò)大損失與影響。

  (三)報(bào)警的處理

  公司或各分公司在監(jiān)控時(shí)接到報(bào)警信號(hào)后,要迅速查明報(bào)警原因,及時(shí)處理,并將做好記錄。

  1.超速報(bào)警:及時(shí)告訴本車駕駛?cè)藛T糾正,減速慢行,消除隱患;

  2.異常報(bào)警及緊急報(bào)警:及時(shí)與駕駛?cè)藛T聯(lián)系,查明報(bào)警原因,了解求助內(nèi)容,及時(shí)救助;

  3.事故報(bào)警:及時(shí)與駕駛?cè)藛T聯(lián)系并了解現(xiàn)場(chǎng)情況,并及時(shí)上報(bào)公司安全科,安全科要及時(shí)根據(jù)事故發(fā)生情況立即做出相應(yīng)處理。

  四、違章行為及處罰

  (一)違章行為

  1.私自拆動(dòng)和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件,使其無法正常工作。

  2.無故按緊急報(bào)警開關(guān)報(bào)警的。

  3.駕駛員超范圍或超路線行車,私自改變行車路線(特殊情況向公司匯報(bào)后方可改線)脫離監(jiān)控。

  4.在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,沒有立即中止違章行為的。

  5.未按規(guī)定停放車輛的。

  (二)違章處罰:

  1.以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù),對(duì)以上違章行為進(jìn)行階梯式處罰,第一次予以警告,第二次罰款50元,第三次罰款100元,以此類推;對(duì)一個(gè)月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴(yán)重的從業(yè)人員予以開除。

  2.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)象GPS監(jiān)控平臺(tái)車輛數(shù)據(jù)不能正;胤牛瑧(yīng)與重慶金坤實(shí)業(yè)有限公司客服中心聯(lián)系*************),并查找原因及時(shí)匯報(bào)給總經(jīng)理,三天內(nèi)無數(shù)據(jù)回放又未能及時(shí)查找原因的,每次對(duì)監(jiān)控人員處以20元罰款。

  五、GPS監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  1、監(jiān)控員負(fù)責(zé)GPS日常監(jiān)控,安全科長負(fù)責(zé)每周不少于兩次的定期抽查。

  2、自GPS上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警,違章,違紀(jì)情況應(yīng)及時(shí)制止及處理,并做好相應(yīng)記錄。

  3、監(jiān)控員應(yīng)于每月底將GPS反映出的數(shù)據(jù)匯總報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核。同時(shí)根據(jù)GPS上產(chǎn)生的即時(shí)數(shù)據(jù)制作分析報(bào)告。

  4、各分公司應(yīng)根據(jù)公司要求指定專人負(fù)責(zé)設(shè)備管理及監(jiān)控管理。

  5、車輛轉(zhuǎn)移或報(bào)廢,車管人員應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示上級(jí),對(duì)GPS設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時(shí)保存。

車輛gps監(jiān)控管理辦法2

  (一)根據(jù)“分級(jí)管理、各負(fù)其責(zé),有效監(jiān)控、全面覆蓋”的原則,通過GPS定位對(duì)車輛運(yùn)行過程位置、速度、方向、行駛線路、運(yùn)行軌跡、風(fēng)險(xiǎn)道路、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控,從而規(guī)范車輛運(yùn)行,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過程的受控管理,有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生,根據(jù)公司實(shí)際,特制定本規(guī)定。

  (二)車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能,能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛GPS車載終端、各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。

  (三)凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛,均應(yīng)遵守本規(guī)定。

  二、職責(zé)

  (一)安監(jiān)保衛(wèi)部職責(zé)

  1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺(tái),負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

  2.負(fù)責(zé)監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行考核處理,并做好有關(guān)記錄。

  (二)各車屬單位職責(zé)

  教育職工樹立“安全第一”的思想,使駕乘人員認(rèn)識(shí)運(yùn)用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。

  (三)駕駛員安全職責(zé)

  1.確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)解決。

  2.行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工作。

  3.遵守各項(xiàng)行車安全制度,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。

  4.保護(hù)好GPS車載終端,使其始終處于工作正常狀況。

  三、監(jiān)控管理

  (一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、發(fā)送安全警示、調(diào)度信息等監(jiān)控。

  1.GPS車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé),車輛移交時(shí),相關(guān)人員之間要進(jìn)行設(shè)備測(cè)試,經(jīng)測(cè)試正常后方可移交。發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)向安監(jiān)保衛(wèi)部報(bào)告,以便通知設(shè)備供應(yīng)商前來進(jìn)行維護(hù)。

  2.GPS車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用,并處以損失額2倍罰款。

  3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源,確因車輛檢修需斷開電源的,要及時(shí)告知安監(jiān)保衛(wèi)部。

  4.不得無故報(bào)警,駕駛員或車上乘座人員,不得無故按緊急報(bào)警開關(guān)。

  (二)GPS報(bào)警設(shè)置

  1.超速報(bào)警:以交通執(zhí)法部門的'時(shí)速設(shè)置為準(zhǔn)。

  2.超范圍報(bào)警:

  (1)轎車及越野車的報(bào)警范圍設(shè)置在重慶市區(qū)域內(nèi),超出重慶區(qū)域報(bào)警。

  (2)其它車輛的報(bào)警范圍設(shè)置在各工作區(qū)域內(nèi),即:鴨江、平橋,羊角、白馬、土坎,火爐、桐梓,巷口、仙女山、江口范圍內(nèi),超出上述區(qū)域報(bào)警。

  (3)各車輛凡是超范圍行駛的,必須事前報(bào)安監(jiān)保衛(wèi)部備案(特殊情況電話通知)。

  3.緊急報(bào)警

  駕駛?cè)藛T遇到險(xiǎn)情、困難需要救助時(shí),可按緊急報(bào)警按鈕進(jìn)行求助,同時(shí)電話告知求助內(nèi)容。

  (三)報(bào)警的處理

  當(dāng)接到報(bào)警信號(hào)或GPS監(jiān)控工作站話務(wù)員的來電報(bào)警后,要迅速查明報(bào)警原因:

  1.超速報(bào)警:及時(shí)告訴本車駕駛?cè)藛T糾正,減速慢行;

  2.超范圍報(bào)警:及時(shí)查明原因,是否履行派車手續(xù);

  3.緊急報(bào)警:及時(shí)與駕駛?cè)藛T聯(lián)系,查明報(bào)警原因,了解求助內(nèi)容,協(xié)助并通知車輛使用單位,及時(shí)救助;

  4.定點(diǎn)停放:及時(shí)告知當(dāng)車駕駛員進(jìn)行糾正。

  四、違章行為

  1.私自拆動(dòng)和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件。有意遮擋天線,使其無法正常工作。

  2.無故按緊急報(bào)警開關(guān)報(bào)警的。

  3.駕駛員超范圍或超路線行車,私自改變行車路線(特殊情況向公司匯報(bào)后方可改線)脫離監(jiān)控。

  4.以該車輛GPS設(shè)置初始值為標(biāo)準(zhǔn),凡超過該路段最高時(shí)速規(guī)定10%三分鐘的。

  5.在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,沒有立即中止違章行為的。

  6.未按規(guī)定停放車輛的。

  7.每天在辦公OA系統(tǒng)上未按時(shí)上報(bào)派車信息的。

  五、違章處罰

  以公司車輛管理規(guī)定、交通執(zhí)法部門的處罰通知書和GPS監(jiān)控系統(tǒng)的違章行為的回放為依據(jù),對(duì)違章者比照公司交通安全管理辦法、反違章管理辦法等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。

  車輛gps監(jiān)控管理辦法范文篇三為加強(qiáng)我司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,切實(shí)做好運(yùn)營車輛的安全監(jiān)管和運(yùn)輸調(diào)度工作,充分發(fā)揮車載GPS監(jiān)管系統(tǒng)在企業(yè)安全生產(chǎn)過程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)管作用,嚴(yán)格控制和打擊車輛超速、疲勞駕駛、違章停車等各類違法違規(guī)行為,以達(dá)到防范各類交通事故,杜絕重特大事故發(fā)生的目的。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,《道路運(yùn)輸條例》以及行政管理部門對(duì)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的要求,結(jié)合本公司的實(shí)際情況,特制訂本制度。

  GPS監(jiān)控員工作職責(zé)

  一、值班制度

  1、調(diào)度中心包括電視監(jiān)控系統(tǒng),車載GPS監(jiān)控系統(tǒng),是公司防控體系硬件設(shè)施中心,必須規(guī)范管理,以最大限度發(fā)揮監(jiān)控中心對(duì)于公司安全保衛(wèi)工作快速反應(yīng)的作用。

  2、調(diào)度監(jiān)控中心實(shí)行全天候正常運(yùn)轉(zhuǎn),值班人員必須堅(jiān)守崗位,對(duì)GPS監(jiān)控情況及時(shí)觀察反映,如系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)排除,或向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  3、值班人員不得在監(jiān)控室會(huì)客,嚴(yán)禁非工作人員隨意進(jìn)入監(jiān)控室以及翻閱相關(guān)資料,不準(zhǔn)外借、占用監(jiān)控裝備、器材及辦公用品,嚴(yán)禁監(jiān)控室放置雜物及私人用品。

  5、嚴(yán)禁違規(guī)操作或利用監(jiān)控設(shè)備從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的事情(如電腦上網(wǎng)等),嚴(yán)禁在監(jiān)控室喧鬧或娛樂、抽煙、飲酒。

  6、值班人員交班時(shí),要清理有關(guān)資料,檢查設(shè)備運(yùn)行情況,本班工作盡可能在交班前完成,發(fā)現(xiàn)問題或需要續(xù)辦事項(xiàng),應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明,并做好記錄,由交接班人共同簽字確認(rèn),如因交接手續(xù)不清或續(xù)辦事宜交代不明而出現(xiàn)問題,交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

  二、交接班制度

  1、值班人員按時(shí)交接班,并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。

  2、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng),應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明,并做好記錄。

  GPS監(jiān)控員崗位職責(zé)

  1、愛崗敬業(yè)、服從管理,愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備,熟悉監(jiān)控業(yè)務(wù)并

  認(rèn)真填寫每日監(jiān)控記錄

  2、對(duì)運(yùn)營車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,駕駛員有超速、超時(shí)、不安規(guī)定線路運(yùn)營,異常停車等違章行為,應(yīng)及時(shí)提醒、警告制止,并做好記錄以備檢查,確保原始記錄的完好。對(duì)違法違規(guī)者、不聽警告者應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管,作出處罰處理。

  3、每日做好監(jiān)控記錄臺(tái)帳,如有車輛或人員變動(dòng),及時(shí)與各部門,各駐點(diǎn)負(fù)責(zé)人溝通,保證臺(tái)賬的準(zhǔn)確有效。

  4、監(jiān)控人員應(yīng)將駕駛員違規(guī)情況每星期統(tǒng)計(jì)一次,報(bào)送主管領(lǐng)導(dǎo),主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)GPS規(guī)定追究責(zé)任,每周對(duì)違法違規(guī)駕駛員作出教育、處罰處理,每月作出通報(bào)。

  5、監(jiān)控人員對(duì)GPS的監(jiān)控應(yīng)采取實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)報(bào)警監(jiān)控和日定量軌跡回放方式進(jìn)行,對(duì)車輛軌跡回放的抽查率要求達(dá)到100%,并做好記錄。

  6、當(dāng)GPS發(fā)生故障或損壞,監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系安裝維修人員進(jìn)行維修或更換,并做好記錄,對(duì)故意損壞事件進(jìn)行調(diào)查和取證,并負(fù)責(zé)對(duì)安裝和維護(hù)的車載設(shè)備進(jìn)行加封。

  7、在出現(xiàn)惡劣天氣條件情況下,通知在運(yùn)營的所有車輛,把車速降低到安全控制范圍

  8、堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度;

  9、嚴(yán)禁將監(jiān)控平臺(tái)用于監(jiān)控?zé)o關(guān)的事宜,或?qū)⒈O(jiān)控平臺(tái)給他人使用,如平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)有故障,應(yīng)及時(shí)向安全技術(shù)部反映;

  10、建立完善監(jiān)控資料的收集、整理、歸檔工作,并將每月監(jiān)控情況按時(shí)上報(bào)調(diào)度中心。

  GPS監(jiān)控系統(tǒng)駕駛員職責(zé)

  一、愛護(hù)和正確使用GPS,不得故意破壞或拆損儀器及其附件,不得以任何方式干擾GPS的正常工作,改變GPS功能和安裝位置,阻礙超速、超時(shí)提示音的發(fā)出。

  二、應(yīng)保持公司在GPS終端粘貼的封條完好無損,不得私自粘貼和撕毀。

  三、應(yīng)嚴(yán)格按照行駛道路限速要求行駛,行駛中當(dāng)監(jiān)控員提醒超速時(shí),駕駛員應(yīng)立即糾正,嚴(yán)禁繼續(xù)超速駕駛。

  四、應(yīng)按限定的路線駕駛,如有線路變動(dòng),及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸保障部和調(diào)度中心,嚴(yán)禁私自繞路,更改路線。

  五、駕駛員如在行駛途中有停車現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)上報(bào)調(diào)度中心,說明原因。

  日常管理

  1、執(zhí)行24小時(shí)在線車輛監(jiān)控。

  2、車載終端故障管理:

  (1)車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)立即填寫《GPS設(shè)備維修單》報(bào)公司安全技術(shù)部;

  (2)公司安全技術(shù)部負(fù)責(zé)及時(shí)聯(lián)系廠家并通知車屬單位約定時(shí)間到指定地點(diǎn)進(jìn)行維修;

  (3)維修過程相關(guān)責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真填寫設(shè)備故障日期時(shí)間、報(bào)修日期時(shí)間、原因、維修結(jié)果、處理意見并簽字確認(rèn)。

  3、未能修復(fù)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,不得投入營運(yùn)。

  GPS監(jiān)控管理處罰條例

  一、超速駕駛的處罰條例;

  車輛超速:監(jiān)控員通過監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)車輛超速,應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速提示信息或電話告知;

  (1)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸高速限速為80公里/小時(shí),有限速標(biāo)志地段的,按照限速標(biāo)志標(biāo)規(guī)定的速度行駛。如車輛超速10%以上(含10%),予口頭警告一次;

  (2)車輛超速10%以上(含10%)兩次,全員內(nèi)予以通報(bào)批評(píng);

  (3)對(duì)于三次以上并且屢次犯錯(cuò)且沒有悔改之意。公司強(qiáng)制調(diào)回,進(jìn)行停崗學(xué)習(xí),并停發(fā)安全獎(jiǎng)。

  (4)以上車輛如有超速違章現(xiàn)象,罰款費(fèi)用由駕、押人員自行承擔(dān)。

  二、違章停車的處罰條例:

  (1)車輛出現(xiàn)違章停車一次,予以口頭警告一次。

  (2)車輛出現(xiàn)違章停車兩次;全員內(nèi)予以通報(bào)批評(píng)。

  (3)車輛出現(xiàn)違章停車多次,并屢教不改者,公司強(qiáng)制調(diào)回,進(jìn)行停崗學(xué)習(xí),并停發(fā)安全獎(jiǎng)。

  (4)以上車輛如有超速違章現(xiàn)象,罰款費(fèi)用由駕、押人員自行承擔(dān)。

  三、監(jiān)控員有以下情況之一的,一年內(nèi)第一次對(duì)其進(jìn)行警告批評(píng)教育;第二次書面檢查,通報(bào)批評(píng);第三次停崗培訓(xùn)。

  1、當(dāng)班記錄缺不完整、不齊全、字跡不工整;

  2、對(duì)運(yùn)行車輛報(bào)警未及時(shí)通知車輛單位處理警情并未做記錄的;

  3、發(fā)現(xiàn)車載設(shè)備故障不記錄或記錄后不匯報(bào);

  4、對(duì)超速、不按正常線路運(yùn)營等情況隱瞞不報(bào)的。

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