兼職駕駛員管理辦法

　　1.2本辦法中兼職駕駛員是指持有中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證的公司員工，因工作需要，在有利于本人履行其工作職責(zé)，確保安全行車的前提下，經(jīng)公司審批同意兼職駕駛公司公務(wù)車輛完成工作任務(wù)的非專職駕駛員。

　　2 兼職駕駛員的管理

　　2.1 兼職駕駛員的基本條件

　　2.1.1持有中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證三年以上，且安全行駛里程累計(jì)10000公里以上的員工。

　　2.1.2年齡在55歲（含55歲）以內(nèi)，且身體健康，滿足安全行車和所從事工作的基本要求。

　　2.1.3具備單獨(dú)駕車的安全技術(shù)素質(zhì)。

　　2.1.4能自覺遵守交通法律、法規(guī)，有較強(qiáng)的交通安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，服從單位交通安全管理部門的管理，積極主動(dòng)地參加交通安全活動(dòng)。

　　2.2 兼職駕駛員的審批

　　2.2.1員工兼職駕駛員的審批，本著嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格考核的原則，由公司綜合部，進(jìn)行交通安全專項(xiàng)教育，并上路考核合格后，報(bào)公司審核批準(zhǔn)，簽訂《兼職駕駛員安全管理責(zé)任書》，方可成為兼職駕駛員。

　　2.2.2結(jié)合車輛實(shí)際，配備6名兼職駕駛員，采取自愿申請(qǐng)的原則，通過考核審批擇優(yōu)錄用。

　　2.3 兼職駕駛員補(bǔ)貼 出車補(bǔ)貼按0.4元/公里補(bǔ)貼，每次出車在出車單上登記里程，返回交綜合部備案，月底憑出車單里程匯總在工資中造發(fā)。

　　2.4 兼職駕駛員的派車制度

　　2.4.1 兼職駕駛員所駕車輛限制各部門一般的業(yè)務(wù)外出辦理用車。商務(wù)接待原則由專職駕駛員執(zhí)行任務(wù)。

　　2.4.2綜合部根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)和用車情況調(diào)度使用兼職駕駛員，但必須得到兼職駕駛員所屬部門（班組）負(fù)責(zé)人的同意。

　　2.4.3兼職駕駛員接受出車任務(wù)，必須按派車單指定的路線行駛，任務(wù)完成后，按指定的地點(diǎn)停放車輛。

　　2.4.4兼職駕駛員不宜在路況復(fù)雜或氣候惡劣的道路上承擔(dān)駕駛?cè)蝿?wù)。

　　2.5 兼職駕駛員的基本職責(zé)

　　2.5.1兼職駕駛員有參加安全教育學(xué)習(xí)和活動(dòng)的責(zé)任、義務(wù)，安全教育學(xué)習(xí)和活動(dòng)由公司綜合部負(fù)責(zé)組織，每年度不得少于三次，任何兼職駕駛員不得無故缺席，部門負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

　　2.5.2兼職駕駛員必須牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想和“違規(guī)即違法”的意識(shí)，始終把確保自身及他人的安全放在第一位。

　　2.5.3嚴(yán)格遵守國(guó)家交通安全法律法規(guī)和公司相關(guān)管理制度。自覺抵制酒后駕車、公車私用、私拉亂跑、違章載客、超速行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)以及擅自將車輛交由他人代開等違章行為。

　　2.5.34拒絕違章指揮和疲勞駕車。

　　3.違章及肇事處理

　　3.1 駕駛違章自行承擔(dān)交通處罰。

　　3.2公車私用，發(fā)生交通事故的，一切損失由兼職駕駛員本人承擔(dān)，無論責(zé)任大小，均取消兼職駕駛資格。

　　3.3獲得兼職駕駛資格的人員，駕車外出執(zhí)行公務(wù)，發(fā)生負(fù)同等及以上責(zé)任交通事故者，按本公司相關(guān)制度及以下規(guī)定處理：

　　3.2.1經(jīng)濟(jì)損失在20xx以上，5000元以下，取消兼職駕駛資格，并按《公司車輛管理制度》承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　3.2.2經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上，給予通報(bào)批評(píng)，取消兼職駕駛資格，并按《公司車輛管理制度》承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　3.3兼職駕駛資格被取消后兩年內(nèi)不得重新申報(bào)兼職駕駛資格。

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