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小區(qū)車輛管理辦

時間:2024-07-01 09:01:28 管理辦法 我要投稿
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小區(qū)車輛管理辦法(精華11篇)

小區(qū)車輛管理辦法1

  為保障小區(qū)秩序井然、生活安寧、環(huán)境的整潔,減少院內路面及設施的損壞,根據(jù)20xx年7月底物業(yè)公司的車輛進出管理規(guī)定,特制定本規(guī)定。望全體業(yè)主與所有住戶共同遵守。

小區(qū)車輛管理辦法(精華11篇)

  一、本小區(qū)院內為地面無車小區(qū)(除別墅每戶可進入兩輛外)。業(yè)主車輛及來訪車輛原則上不得進入院內地面停車。如有接送病人或攜帶過重物品等特殊情況確需進入小區(qū)的`車輛,須在門崗處如實登記樓號、房號、車牌號、聯(lián)系電話、進入事由、進入時間、停留時間。門崗須當場核實聯(lián)系電話。駕駛人需經保安同意后方可進入,停車時間不得超過10分鐘。

  二、裝修送貨車輛在門崗如實登記,門衛(wèi)須當場核實聯(lián)系電話,繳納停車費,駕車人需經保安同意后方可進入。貨物卸下后即刻駛離,停車時間不得超過30分鐘。

  三、搬家車輛進入小區(qū),須由業(yè)主提前到物業(yè)客服中心辦理相關手續(xù),持物業(yè)公司開具的《物品出入證》方可出入小區(qū)。

  四、本小區(qū)為住宅區(qū),原則上公司貨車不得進入小區(qū)。如因特殊情況要求駛入,須提前通知物業(yè)公司,2.5噸以上的客、貨車以及裝有易燃易爆、劇毒等危險品車輛禁止進入。

  五、進入小區(qū)的機動車須低速行駛,時速不得超過5公里/小時。不得鳴笛,不得占用、堵塞消防通道及設施,不得妨礙小區(qū)住戶的正{小區(qū)臨時停車管理規(guī)定}常活動,服從物業(yè)人員對車輛停放的管理。進入車輛在小區(qū)內造成人員傷害或車輛、路面等公共設施損壞的,須由車主負責賠償。

  六、車輛出門時須將《物品出入證》交回門衛(wèi)。由門衛(wèi)檢查停留時間,符合本規(guī)定后方可駛離。

  七、車輛出門時,須經門衛(wèi)檢查。門衛(wèi)有權采取適當?shù)墓芾泶胧,并記入違規(guī)車輛名單,半年內不得進入本小區(qū)。

  八、對超過規(guī)定時間不駛離本小區(qū)的車輛,物業(yè)人員有權采取鎖車等管理措施,并記入違規(guī)車輛名單,半年內不得進入本小區(qū)。對經勸阻不服從管理者,將按市交通管理有關規(guī)定處理,由此產生的費用由車主承擔。

  九、電動車、摩托車進入小區(qū),須減速慢行,時速不得超過5公里/小時,并將車輛自覺停放到物業(yè)公司規(guī)定的停車處,嚴禁亂停亂放,物業(yè)管理人員有權對亂停亂放的車輛移至停車處。

  十、為不影響小區(qū)住戶的正常休息和生活,中午12:00---14:00、晚上21:00---05:00,在此時間內禁止大型車輛及送貨車輛進入小區(qū)。

小區(qū)車輛管理辦法2

  總則

  第一條為了節(jié)約公司公務用車費用開支,提高公務用車的效率,加強對公務用車的管理,特制定本規(guī)定。

  第二條本規(guī)定所指公務車輛為公司現(xiàn)有的:

  ××商務車一輛

  ××××商務車一輛

  ××轎車一輛。

  第三條對司機的要求:

  1、公司車輛應用于公司處理公務事宜,駕駛員未經行政部批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習駕車;

  2、司機應愛惜所駕車輛,由于駕駛不當或其他自身原因造成的損失,除保險賠付外的`一切費用由駕駛者承擔;

  3、駕駛人員在沒有出車任務時,應在司機辦公室待崗,不得擅離職守;

  第四條車輛用油管理要求:

  1、行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,油卡由行政部辦公室管理,司機加油時需要登記后領取油卡。不得無卡加油,特殊情況應通知行政部后方可加油,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;

  2、司機因公出差需在途中加油時,應提前告知行政部,回公司后應及時提交部門審核及報銷;

  第五條車輛維護管理:

  1、所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修、保養(yǎng)。未經允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,否則費用自付;

  2、需要維修的車輛,由司機提出申請,經行政部批準后在公司指定得維修站進行維修,維修費用由財務劃帳轉撥,不予支付現(xiàn)金;

  第六條行政部安排用車應按照使用者重要性來安排優(yōu)先級,派車必須首先考慮優(yōu)先等級高的人員用車。下級申請用車必須在確認優(yōu)先等級排在其之前的人員無用車需求,方可出車。

  第七條具體關于每輛公務用車駕駛員、使用范圍及使用權限優(yōu)先級的規(guī)定如下:

  1、××商務車:

  駕駛員:

  第一駕駛員:×××;

  第二駕駛員:×××

  用途:主要用于每日接送董事長、總經理等公司高層領導上下班和到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等

  服務對象優(yōu)先級:

  董事長、副董事長

  總經理、VP

  重要客戶

  政府要員

  投資人

  2、××轎車:

  駕駛員:

  第一駕駛員:×××;

  第二駕駛員:×××

  用途:到機場、火車站、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級領導等;接送公司高層或技術人員出差到乘車、乘機地點接送及外出辦理公司日常事務;

  服務對象優(yōu)先級:

  公司重要客戶;

  政府要員

  投資人

  董事長、副董事長

  總經理、VP

  技術人員

  3、××××商務車:

  駕駛員:

  第一駕駛員:×××

  第二駕駛員:×××

  第三駕駛員:×××

  用途:主要用于接送往來客人,技術人員外事工作及因出差至機場、火車站;公司日常外出辦理事務、采購物品或經行政部批準的全公司性的或部門組織的職工有關活動用車。

  服務對象優(yōu)先級:

  公司客戶

  技術人員

  員工集體活動

  行政外出采購人員

  第八條公務用車的審批制度。

  1、除附錄Ⅰ所列的固定性出車之外,員工如需用車,應提前一天至行政部填報派車單(見附錄II),司機憑行政部門簽字批準后的派車單方可發(fā)車。如確有緊急情況可以當天填報派車單出車;

  2、公司內部用車應由行政部統(tǒng)一調度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺進行保管,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺進行登記。除非特殊情況,每晚鑰匙必須歸還至前臺。

  3、用車人必須讓車輛在規(guī)定時間內返回,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政部門,并說明原因;

  4、任何人不得直接指定司機和車輛出車。董事長、總經理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,如駕駛員未接到經有關部門的派車單不準出車。

  第九條因私用車規(guī)定:

  1、員工因私用車不能影響和妨礙公務用車;

  2、員工私人用車收費標準為1元/公里,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實際距離,所收取費用補充到當月郵費預算中

  3、員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費用由員工自行承擔;

  第十條管理辦法自20xx年1月1日起開始執(zhí)行,有關未盡事宜,由行政部負責解釋。

小區(qū)車輛管理辦法3

  1、遵守交通管理規(guī)定,愛護小區(qū)的道路、公用設施,不亂停放車輛,外來車輛未經允許不得駛入。

  2、內部車輛出入小區(qū)憑證出入,外部車輛出去小區(qū)時,司機應配合門崗進行核實登記試行臨時收費管理,由值班員履行登記手續(xù)。

  3、小區(qū)內車輛行駛停放要服從管理人員指揮,停放時注意前后左右車輛安全,在規(guī)定位置停放。

  4、非業(yè)主車輛在停放小區(qū)過夜時,若臨時滯留必須停放按照公司臨時或過夜收費標準進行收費。

  5、嚴禁在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛。(機動和臨時車輛只能停放在指定位置,非機動車輛必須放在指定的'停車場)

  6、非機動車輛必須按規(guī)定的位置停放,嚴禁在消防通道及樓宇內隨意停放。

  7、凡因不遵守車輛停放規(guī)定而造成車輛損傷,后果自負。

  8、車輛進入小區(qū),司機必須減速行駛,禁止鳴喇叭,注意往來車輛及行人安全。機動車輛時速不得超過5公里,嚴禁超車。

  9、停放好車輛后,必須鎖好車門,調好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài),車內貴重物品須隨身帶走。

  10、進入車輛禁止攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品。

  11、不準碾壓綠化土地,不準損壞路牌和各類標識,不準損壞路面及公用設施。

  12、出租車不得行駛入小區(qū),遇有承載老、弱、病、殘、孕及攜帶兒童或攜帶過重物品及特殊情況(遇大雨或冰雹大雪時)的。視情況可等級放行,但必須及時駛離開,不得在小區(qū)內等候載客。

  13、車輛帶貨駛離小區(qū),必須有相應證明,屬貴重、大件物品或搬家物品,必須由住戶到管理處辦理有關物資放行手續(xù),方可放行。

  14、除執(zhí)行任務的車輛(消防車、警車、救護車、供電、供水、供氣、有線、等公司)外,其它車輛一律按本制度執(zhí)行。

小區(qū)車輛管理辦法4

  為加強小區(qū)道路管理和交通秩序,保障物業(yè)的安全與合理使用,營造安全、文明、方便、舒適的生活與工作環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國交通法》、《中華人民共和國物權法》、國務院《物業(yè)管理條例》、《哈爾濱市物業(yè)管理條例》《樂松小區(qū)管理規(guī)約》等相關法律法規(guī)辦法的規(guī)定,結合實際特制定本車輛管理辦法:

  一、符合發(fā)證資格車輛的認定

  凡小區(qū)業(yè)主可憑房產證、購房合同、及其他可充分證明產權合法性的文件,每戶限辦理一臺私家車(小型轎車、多功能車、越野車)的通行證,對承租房屋者由房主帶房產文件及租房合同辦理,如承租方發(fā)生違規(guī)違法行為,房主將負有連帶責。對2.5噸及以上的貨車、三輪車、農用車等載貨車輛、工程車、大型客車及其他超重超寬超高車輛(以下稱不符合資格車輛)不予以辦理。

  二、進入小區(qū)內的.車輛應在小區(qū)門前減速停車接受保安檢查或登記后進入小區(qū),按規(guī)定車位和地點停放。

  三、進出小區(qū)時不得鳴喇叭,時速不得超過10公里/小時,保持謹慎,避免碰撞行人及其他車輛,否則除負責賠償外,還將視情節(jié)做出禁止進入本小區(qū)的處理。{小區(qū)臨時停車管理規(guī)定}

  四、停放小區(qū)的車輛內不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。

  五、禁止小區(qū)內任何場所試車、練車、修車、洗車。

  六、根據(jù)物業(yè)管理有關法規(guī)規(guī)定,保安通過值班和巡邏,避免停放在小區(qū)內的車輛受損壞,但不承擔保管和保險責任。

  七、臨時停放管理

  1、由業(yè)委會委托物業(yè)公司統(tǒng)一印制發(fā)放樂松小區(qū)車輛通行證,業(yè)主應將其放置于車輛擋風玻璃內側醒目位置;持通行證車輛可進小區(qū)指定位置臨時停放,不按規(guī)

  定擺放者,保安巡查時可紀錄,業(yè)主亦可向物業(yè)投訴,由保安取證及提示,提示多次不改,將限制其車輛通行資格。

  2、進入小區(qū)時必須把車輛停放車位上或停車線內或保安指定位置;{小區(qū)臨時停車管理規(guī)定}

  3、進入小區(qū)時必須把車輛停放規(guī)定區(qū)域內,對違反規(guī)定者第一、二次時給予口頭或書面提示,第三次時將對其違規(guī)行為進行拍照并將其在小區(qū)宣傳欄內進行公示,對于多次違規(guī)的車輛物業(yè)公司將對其采取一定的強制措施,所造成的后果將由車輛擁有人自行負責。八、外來車輛的停放管理

  1、對于未辦理小區(qū)車輛通行證或停車證的,一律視為外來車輛;

  2、原則上禁止外來車輛入內,遇有乘載老、弱、病、殘、孕以及攜帶過重物品的,由保安視情況登記并抵押證件后放行,車輛應在放行后30分鐘內離開,超時將處罰(具體方法再議)。

  3.嚴禁裝有易燃、易爆、劇毒、放射性等危險品的車輛及其他不符合資格車輛入內(搬家車、消防車消防、工程車搶修救護車急救等特殊情況除外;婚慶應提前一周以上向物業(yè)登記,殯葬應提前一天)。

  4、對已發(fā)放《臨時停車卡》的車輛,必須把《臨時停車卡》放在車內明顯處便于秩序維護人員的檢查;

  5、外來車輛停放時,必須按規(guī)定停放,如沒有按規(guī)定停放時,所造成的后果由其本人負責;

  九、非機動車輛的管理

  1、摩托車、電動自行車等非機動車一律從非機動車出入口出入小區(qū)。

  2、摩托車、自行車等非機動車輛必須停入車棚內或指定區(qū)域,不得在小區(qū)地面道路、安全通道及單元樓道等公共場所停放,若違章停放物業(yè)公司可以視情節(jié)輕重予以必要處理。

  本管理辦法由業(yè)委會制定草案,由業(yè)主大會修改、批準、發(fā)布,由物業(yè)公司具體執(zhí)行。

小區(qū)車輛管理辦法5

  為切實加強小區(qū)物業(yè)管理,維護業(yè)主生活秩序,確保小區(qū)各種車輛進出停放有序和安全,特制定本辦法:

  一、車輛特指業(yè)主自行購置的機動車和業(yè)主帶回的需要臨時停放小區(qū)的機動車輛。

  二、凡屬小區(qū)業(yè)主需要長期和臨時停放的各種車輛,小區(qū)物業(yè)管理人員均應積極協(xié)調,盡量給予安排,最大限度為業(yè)主提供方便。

  三、業(yè)主要充分理解小區(qū)條件受限的客觀實際,支持配合小區(qū)車輛的進出管理工作。

  四、進入小區(qū)的各種機動車輛均應按規(guī)定的行駛路線限速行駛,不得逆行,不得擠占人行道、綠地,不得在小區(qū)內按喇叭等,影響住戶休息;不得在停車場和小區(qū)范圍內洗車、修車及清掃車上的'雜物,人為制造垃圾影響環(huán)境。

  五、停放車輛,要注意行人,小孩玩耍的意外,保持車輛前后左右的距離以防撞碰;自覺整齊停放并確保不影響其他車輛、行人通過。

  六、為加強小區(qū)公共道路的管理和維護,小區(qū)內停放車輛需繳納車輛占道費,業(yè)主可辦理包月卡,繳納車輛占道費80元/月/車,臨時進出小區(qū)的車輛2元/小時/車。臨時停車按車輛進入小區(qū)時間開始計費,一小時之內免費停放,超出一小時,按照2元/小時/車收費,最高不超過10元/車/天。

  七、根據(jù)物業(yè)管理有關法規(guī)規(guī)定,車輛秩序維護員負責維護小區(qū)車輛停放秩序,所收費用為車輛占道費,物業(yè)公司不承擔保管義務。

小區(qū)車輛管理辦法6

  1、凡發(fā)現(xiàn)對外來車輛未登記發(fā)卡和未收取車輛臨時停泊費或車輛過夜費及未按照小區(qū)車輛常年?亢驮峦?渴召M的,私自允許停放的現(xiàn)象將進行罰款或開除處理。以上情況中有臨停車輛(含過夜車輛)未按照臨停收費標準收費私自放行或少手及多收的.第一次按照收費數(shù)額的50倍進行罰款。第二次直接開除。

  2、凡對小區(qū)搬家車輛和業(yè)主攜帶貴重(電視機、臺式電腦等)物品外出時,未出示《業(yè)主物品搬遷放行通知單》私自放行的情況,根據(jù)搬遷的物品價格等值對門崗當值班人員進行罰款。

  3、對小區(qū)業(yè)主車輛或外來車輛不收取停車費,或收繳費用未上繳或私自同意業(yè)主或外來車輛在小區(qū)停放收受業(yè)主好處的情況,將根據(jù)車輛停車費數(shù)額進行處罰或開除。

  4、對長期辦理年卡和三個月月卡停放的車主繳費時不得有物業(yè)公司員工收受現(xiàn)金代為繳費(除臨時停放車輛由門崗收費外),發(fā)現(xiàn)一次將進行處罰。

  5、如發(fā)現(xiàn)小區(qū)有外來車輛在小區(qū)內阻塞交通或占用他人車位,影響業(yè)主車輛和小區(qū)交通主干道,停放綠化帶,查閱門崗記錄大門崗未能報出車輛信息也并未對外來車輛登記進入小區(qū)的時間者根據(jù)事態(tài)將對大門崗值班當事人進行罰款。

  6、小區(qū)各個大門門口兩側(5米)嚴禁停放車輛,以免影響小區(qū)業(yè)主車輛的進出視線,并造成交通事故,如有大門兩側停放車輛將對值班門崗人員進行處罰。

  7、對臨停車輛收費必須給車主發(fā)車輛停泊票,嚴禁對臨時停放車輛收卡、收費不給發(fā)票。嚴禁不發(fā)卡或不登記進行收費,違者將進行罰款或開除。

小區(qū)車輛管理辦法7

  1、對小區(qū)所有車輛重新進行全面核實登記,發(fā)放車輛通證,采取車牌號打印形式,取消以前手寫樣式通行證。采取卡片式還是像車輛年審粘貼樣式的通行證待定。通行證實行免費發(fā)放,如遺失補辦必須繳費。

  2、通行證實行分色制度。小區(qū)有車庫的一個顏色,三個月臨停的一個顏色,長期年卡停放的一個顏色。

  3、針對車輛違規(guī)亂停阻塞交通及停放綠化帶內和停車費到期、的.實行張貼《車輛溫馨提示》單樣式通知車主(第一次催繳(亂停),第二次…),針對亂停車輛和催費張貼提示單三次無效情況下,可直接用車輪鎖進行強制管理,同時每次對車輛張貼提示單進行詳細登記年月日時及停放位置和拍照(拍車輛亂,F(xiàn)象和張貼第幾次催費單)

  4、車輛收費實行專職專人管理,隊員相互監(jiān)督制度,對車輛收費人員有徇私舞弊和違反公司收費制度的隊員可進行舉報,公司對舉報人進行保密,對舉報情況屬實者對舉報者予以獎勵。

  5、對小區(qū)辦理年卡停放的車輛和臨時三個月和有車庫的車輛進行登記備案(制作書面統(tǒng)計表格和電子表格),并交公司財務一份便于繳費人員核對和存檔。每日并對所有進出小區(qū)的車輛在《車輛進出閘記錄表》上登記進、出時間,對臨時停放的車輛在《車輛進出閘登記表》上注明,注明進、出時間和收費金額。

  6、每周應向總公司財務呈報一份小區(qū)車輛收費清單,內容如下:

 。1)每月臨停車輛收費總額多少元,平均臨停每日合計多少元,并后附本月臨停車輛車牌號碼及車輛數(shù)量。

 。2)長期辦理年卡和三個月月卡的車輛進行每月進行報表,并注明每月一期和三期有車輛總數(shù)是多少輛及本月收費總額是多少元。對每月新增加的車輛在表格內注明。以便對每月臨時和年卡、月

  卡車輛總數(shù)和繳費總額進行對比。

  7、公司將不定時對監(jiān)控中心的大門崗錄像進行回放檢查,檢查的內容有:對車輛臨停的車輛有無收費,對外來車輛查閱門崗《車輛進出閘登記表》有無登記記錄。

  8、對違規(guī)人員的罰款在公司內部進行公示,并對表現(xiàn)優(yōu)秀工作認真負責的人員進行獎勵。

小區(qū)車輛管理辦法8

尊敬的香檳城業(yè)主:

  你們好!

  香檳城業(yè)主車輛刷卡迚入方式已經歷時五年多了,隨著時代的變遷和科技的發(fā)展,越來越感覺操作和使用跟不上時代的要求了。為更好的服務于廣大業(yè)主,經業(yè)主委員會和物業(yè)總公司批準,決定采用新型藍牙感應迚入模式迚出車輛。20xx年11月1日正式啟動。在此,感謝香檳城業(yè)主委員會和徐州潤敏置業(yè)有限公司在此項目改造中給予的大力支持和幫助,同時感謝南京九竹科技有限公司的全力配合。新型的'藍牙感應系統(tǒng)的有點:

  1、一車一卡,一迚一出的終端模式,保障小區(qū)車輛數(shù)量不會有誤。

  2、車輛管理更科學合理,人機對話,誤差率和防盜效果必將更科學。

  3、免去開窗刷卡的繁瑣過程,給廣大司機的操作更方便。

  4、感應距離進,不停車直接迚入的無障礙感覺,給您節(jié)約時間和停車起步的油耗。

  各位尊敬的車主需要準備的材料:

  1、房產證或土地證

  2、車輛行駛證及駕駛證

  3、原先刷卡使用的IC卡

  4、地下車位的車主還需要準備好您的《車位購買協(xié)議》或車位付款收據(jù)。

  您準備好以上材料后,到物業(yè)客服中心迚行IC卡更換藍牙卡,物業(yè)管理公司有專門的人員給您指導安裝,當然這一切都是免費的哦。

  此次更換IC卡的重要意義:

  1、隨著科技的迚步,我們香檳城小區(qū)的部分系統(tǒng)也基本處于更換階段,車輛智能系統(tǒng)的更換就是其中的一個重要方面。

  2、香檳城的車位資源緊張,下一步物資局搬遷,小區(qū)門外停車位必將更為緊張,為了防止外來車輛占用我們小區(qū)的資源,必須采取實名制迚入,而藍牙終端系統(tǒng)的一迚一出模式可以真正實現(xiàn)一車一卡,絕無浪費。

小區(qū)車輛管理辦法9

  一、進出小區(qū)的車輛必須服從管理公司的管理。

  二、車輛進入小區(qū)要驗證發(fā)牌,并做登記。

  三、車輛駛離小區(qū)時要驗證收牌,沒有交還存車牌號或存車牌號與車上牌號不符時,該車不得放行離開小區(qū)。對外來車輛要計時收費。

  四、車輛應按指定路線行駛,進入小區(qū)后車輛不得高速行駛,或按喇叭。

  五、進入小區(qū)的'車輛須具備一切有效證件,車輛號牌應與行駛證相符。司機須按規(guī)定辦理停車手續(xù),并把車輛停放在指定位置。

  六、禁止超高、超重以及漏油、漏水等車輛進入小區(qū)。

  七、在車輛進出高峰期間,管理人員還要作好現(xiàn)場的車輛引導、行駛、停放與疏散工作。

小區(qū)車輛管理辦法10

  1、除學校公車、上級有關單位機動車輛和本校教職員工私人車輛外,其他機動車輛非必需不得進入校園停放。

  2、外來機動車輛(非校內人員使用的車輛),未經學校領導允許不得入校。

  3、任何機動車輛進入校園后,必須減速慢行(時速不得超過每小時五公里),禁止鳴笛,確保師生的人身安全和正常的'教育教學秩序,下課期間不允許任何機動車輛在校園內行駛。

  4、食堂、超市等運送貨物的車輛憑有效的駕駛證、行駛證、車輛年審合格證等相關證明的復印件到校保衛(wèi)處辦理進出校園通行證,方可在規(guī)定時間(早7:30之前,晚5:30之后)內入校。若不能在規(guī)定時間內入校,則必須由要求送貨的部門派人到校門口接待,并在上課時間內進入校園。車輛入校后,必須在校內遵照學校道路交通指示標志行駛,按位停放。

  5、本校教職工的個人機動車出入校門時,必須將校內停車證放置在擋風玻璃右下角,進入校園后須將車輛按要求停放。在校園內若本校教職工違反本制度而出現(xiàn)任何交通事故,一切后果由當事人承擔,扣發(fā)全年獎金和當月績效工資并按情況追究當事人責任。

  6、客運出租車禁止進入校園。特殊情況可由保安請示學校領導后方可進校。

  7、警車、消防車、救護車需出入學校執(zhí)行任務的,保安應及時放行并指明路徑。

  8、由學校相關部門組織的有校外人員參加的活動,組織部門應事前通知保衛(wèi)處,將活動時間、地點和車輛情況提前告之,協(xié)助保安做好車輛停放的管理工作。

  9、探訪本校教職員工者隨行機動車輛請將車輛停放在校門西側停車場內,請教職員工告知探訪者。

  10、如有違反學校《機動車輛進出校園管理規(guī)定》的行為,經勸阻教育不聽者,門衛(wèi)有權拒絕其車輛進入校園,并立即報告學校領導,采取切實有效的措施,最大限度地確保安全。

小區(qū)車輛管理辦法11

  總則

  第一條為規(guī)范小區(qū)機動車的停放與行駛,維護小區(qū)環(huán)境,保障小區(qū)內各方的合法權益,根據(jù)國務院<物業(yè)管理條例>、<上海市住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放管理暫行規(guī)定>和<浦東新區(qū)住宅物業(yè)管理區(qū)域機動車停放收費管理規(guī)定>等法律法規(guī),結合本小區(qū)實際情況,特制定本辦法。

  第二條本辦法由金橋灣清水苑小區(qū)(以下簡稱:小區(qū))業(yè)主大會討論通過,委托小區(qū)物業(yè)公司組織實施。

  物業(yè)公司對車輛的管理是履行<物業(yè)管理合同>,小區(qū)內所有車輛使用人應接受物業(yè)公司車輛管理人員(以下簡稱:車管員)的行駛管理與停放引導。

  第三條小區(qū)車位實行有償使用,車輛使用人在小區(qū)泊車應交納停車費。小區(qū)車輛管理制度。停車費收入歸小區(qū)全體業(yè)主共有。物業(yè)公司應有專人進行停車費管理,公開賬目,并定期結算與公示收支情況。根據(jù)維修基金管理的有關規(guī)定,停車費收入在扣除車輛管理成本和業(yè)主大會授權使用的費用后的結余部分納入小區(qū)維修基金賬戶,每年一次分攤到業(yè)主賬戶。欠繳或侵占停車費是損害全體業(yè)主利益的行為。

  第四條將小區(qū)業(yè)主共有的停車位供車輛使用人停車的行為關系,不含有對車輛保管的義務與責任。提供良好的停車條件,營造有序的活動場所是小區(qū)各方共同努力的目標。

  車輛進出管理

  第五條小區(qū)安裝停車場管理系統(tǒng)(以下簡稱:系統(tǒng))實行車輛智能化管理。小區(qū)車輛管理制度。所有車輛進出小區(qū)必須持清水苑小區(qū)車輛ic卡(以下簡稱:ic卡)刷卡通行。車輛在通過大門道閘時必須一車一桿逐一進出,明朗,堅持原則。同時,也應注意工作方法,勸導車主自覺遵守車輛管理制度要人性化。對違反規(guī)定的做法,要堅決制止,不能姑息。

  第二,加強對業(yè)主這方面的宣傳教育。讓每一個擁有車輛和準備購置車輛的業(yè)主清楚地認識到,自覺配合物業(yè)管理單位相關制度的實施,對小區(qū)車輛的有序管理,實際上是有益于大家的事情。共同監(jiān)督,共同參與管理,要有這個共識。

  宣傳教育的方式,我們認為主要還是以小區(qū)內的宣傳窗,提示牌,小冊子或其它印刷品為主,有條件的可以利用小區(qū)內的視頻,小廣播,小喇叭進行定時段的宣傳教育。在組織小區(qū)里的文娛活動中,也可以穿插于寓教于樂的活動中去,讓大家在愉悅的氛圍中受到關于小區(qū)車輛管理方面的知識教育,知悉本小區(qū)內在這方面所做的相關規(guī)定,從而能夠在生活實踐中認真自覺地去執(zhí)行,去維護。

  同時,小區(qū)物業(yè)管理處的員工,在和業(yè)主的平常接觸中,也應有意識地向業(yè)主灌輸我們對小區(qū)內車輛管理的規(guī)定和要求,使得廣大業(yè)主能夠理解和支持我們的工作,一起做好小區(qū)車輛管理和交通管理維護,減輕我們自身的工作壓力。

  還應強調的是,教育業(yè)主加強對孩子的管束。不在小區(qū)停放車輛的區(qū)域玩火,不在車輛四周打鬧,更不要爬上汽車玩耍、劃傷車輛。管理處的工作人員發(fā)現(xiàn)這樣的情況應立即予以制止。據(jù)車險專業(yè)人士表示,由于他人惡意行為導致車輛受損,應該不屬于保險范圍。而這類問題很難找到行為人,處理起來會有很多的麻煩,要盡可能地避免之。

  第三,必要的硬件設施要跟上去。為了防止個別業(yè)主在停車時圖方便而將車輛違章停放在綠地或居民活動場所的情況,管理處除應積極勸導外,更重要的是,在這些地方設置固定的警示牌和必要的障礙物,以阻止車輛對綠地和活動場所的破壞。

  規(guī)范小區(qū)內的交通秩序,在醒目處設立固定交通導向牌,限速牌。提示司機在小區(qū)內倍加小心,防止區(qū)內人車事故的發(fā)生。地下停車場,出入口處應安裝凹凸鏡。地下停車場應完善排水設施,杜絕亂堆亂放物資,保證出入順暢。

  小區(qū)收費設施應逐步完善。對車輛的停放場地及出入口進行視頻監(jiān)控,這樣可以更好地做好服務,防止意外,規(guī)避責任。

  值得一提的是,根據(jù)深圳等地的經驗做法,在車輛停放場地,一定要有諸如“本場地只負責提供車輛停放位置,并不負責車輛財物的保管,請各車主注意保管好您的車內財物!敝惖墓潭ň九啤7駝t,一旦出了問題,難咎其責。

  第四,物業(yè)管理者要加強小區(qū)車輛管理制度方面的法律法規(guī)學習,以便能正確對待和解決在車輛管理上出現(xiàn)的新情況,新問題。目前車滿為患的現(xiàn)狀考驗著每個小區(qū)物管部門的管理水平。結合小區(qū)自身的交通環(huán)境,制定科學合理的管理措施,為業(yè)主營造秩序井然的生活環(huán)境,是每個小區(qū)物管部門需要思考的問題。這就給我們提出了一個新的要求,我們必須學習小區(qū)交通管理方面所可能涉及到的法律法規(guī),合理規(guī)范小區(qū)車輛管理制度。另一方面,密切注視在同行業(yè)內已經出現(xiàn)的相關案列,學習人家的可行的處理方法,借它山之石,為我所用。平時有了經驗的積累,屆時處理起來不慌張。有理有據(jù)地答復業(yè)主,幫助其解決具體問題。這是一條捷徑。

  我們物業(yè)管理本身不具備執(zhí)法資格,不能直接處罰在小區(qū)內違反法規(guī)的行為,但我們可以積極配合相關部門進行調查取證工作。在我們物業(yè)管轄的小區(qū)內如果萬一出現(xiàn)了交通安全事故,我們應做的事就是維持小區(qū)內通行的正常,雖然不能行使交警的權限,但可以通過拍照、攝像等方式合法取證,提供證據(jù)供有關部門處理。

  第五,相對于私家汽車數(shù)目的`瘋漲來說,車位的增長幾乎是“杯水車薪”。由此而引出的問題是,每到晚上,許多小區(qū)里車滿為患,部分遲到的車不得不停在大馬路上過夜。小區(qū)停車難已是許多生活小區(qū)共同面臨的難題。如何處理車位緊張的問題。我們不妨做一個探討。

  1,在有限的小區(qū)區(qū)域內合理再規(guī)劃。這在老的生活小區(qū)里尤顯重要。重新劃定區(qū)域,重新規(guī)范停車位置,適當開辟新的停車場所,會緩解停車難的問題。

  2,確實在車位緊張的小區(qū)內,限制外來車輛的進入或者限定其停車時間。

  3,與周邊的寫字樓、機關企事業(yè)單位聯(lián)系,利用這些單位夜間車位相對較空的特點,租用他們的車位,小區(qū)停車難問題隨之迎刃而解。而這些企事業(yè)單位也利用小區(qū)白天停車少的特點,解決了白天單位停車難的問題,互利互惠。

  4,就目前的現(xiàn)狀來說,還沒那個地方能完全解決車位不足的問題。所以,對回來晚了而無固定車位的車輛,可以動員他們在小區(qū)外面的公共道路上停放。秩序維護員要做到心中有數(shù),對已預交了期內停車費的車輛,盡量做出安排。

  在這里需要著重指出的是,物業(yè)公司不能通過亂收費解決停車難問題,這樣容易激化另一方面的矛盾。

  小區(qū)車輛管理問題是個人人頭疼的問題,需要我們在實際工作中,針對具體情況予以對待。強調人性化管理的同時,要嚴格按小區(qū)車輛管理制度辦事,合情合理地逐步解決,這樣才能贏得小區(qū)業(yè)主對我們工作上的理解與支持。

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