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車輛管理辦

時間:2024-07-21 14:32:55 管理辦法 我要投稿
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車輛管理辦法(精華15篇)

車輛管理辦法1

  第一條為加強本公司車輛使用管理,合理安排調(diào)度車輛,保障生產(chǎn)、搶險及其它公務(wù)用車,特制定本辦法。

車輛管理辦法(精華15篇)

  第二條本辦法適用于公司各類機動車輛。

  第三條本公司車輛由綜合管理部統(tǒng)一管理(副總以上的專用車輛由副總本人或?qū)B毸緳C自行管理)。公司公務(wù)車及維修車的證照、年審、保險由綜合管理部指定人員與司機共同辦理;車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢驗、清潔由各車司機負責(zé)。

  第四條本公司人員因公外出(非本市城區(qū))用車,須事前預(yù)約申請,綜合部經(jīng)理批準后方可用車,并指派車輛出車;部門維修車輛在正常情況下由本部門根據(jù)工作需要和工作量自行安排,但須節(jié)約用油,減少不必要的出車次數(shù),公司如有其它工作需要調(diào)動部門車輛出車,在不影響正常維修搶險任務(wù)情況下,所屬部門應(yīng)服從綜合管理部的.安排。

  第五條公司人員一般不得申請個人用車,因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情況必須用車的,經(jīng)分管副總經(jīng)理批準后可以用車。

  第六條各部門用車應(yīng)設(shè)置《車輛使用及運行記錄臺賬》,詳細記錄每日車輛的行駛里程、時間地點、用車事由及部門,并由有關(guān)人員簽字。綜合管理部每月核對一次運行臺賬。

  第七條各類機動車輛下班后(中午、晚上),應(yīng)按規(guī)定停放在指定地點(公司院內(nèi)),鑰匙交調(diào)度(帶班負責(zé)管理)。星期六、日及節(jié)假日繳款車照常繳款。

  第八條駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。因向外借車、換車、出私車以及不遵守交通規(guī)則等造成的事故責(zé)任全部由駕駛員本人負責(zé),給公司造成損失的按照公司相關(guān)制度執(zhí)行。

  第九條車用油料由綜合管理部按照公司標準統(tǒng)一管理控制(詳見燃油費補貼標準及管理辦法),綜合管理部有義務(wù)對油耗標準的執(zhí)行情況進行跟蹤測算,合理調(diào)整用油標準,控制管理費用。

  第十條車輛實行定點維修,由綜合管理部統(tǒng)一管理,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)和分管副總經(jīng)理批準后,綜合部監(jiān)督方可維修。

  第十一條公司鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,部門經(jīng)理審定,由分管副總經(jīng)理批準方可維修。

  第十二條車輛大、中修應(yīng)列出維修計劃(包括時間、維修項目范圍、預(yù)算)報部門經(jīng)理和分管副總經(jīng)理批準后方可安排合適時間修理。

  第十三條司機應(yīng)對車輛進行及時保養(yǎng)、維護、清洗、檢查。

  第十四條由于司機使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機件發(fā)生故障,所需維修費,由司機全額負擔(dān)。

  第十五條車輛燃油費、維修費可列入部門績效考核內(nèi)容,具體標準根據(jù)相關(guān)規(guī)定或在年度考核方案中分別確定。

  第十六條購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料應(yīng)復(fù)印存檔。

  第十七條車輛大中修,定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等應(yīng)登記建檔。

  OXX第十八條本辦法從二年十月一日起實行。

  536、發(fā)生一次死亡人以上的運輸事故,應(yīng)在小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人XXX民或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管XXX部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣窈徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  35、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛50023運行單程在公里以上必須配備名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過小時。

  42050、人員:參運人員年齡在至歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

車輛管理辦法2

  第一章總則

  一、為規(guī)范校內(nèi)行車、停車秩序,保障教育教學(xué)工作的正常進行,確保師生員工的人身安全,根據(jù)有關(guān)部門對學(xué)校安全工作的要求,制定本辦法。

  二、本辦法中車輛包括機動車、自行車和電瓶車。機動車包括:大型汽車、小型汽車、二輪機動車、三輪機動車及拖拉機。

  第二章外來車輛管理

  三、無校內(nèi)通行證的機動車輛未經(jīng)許可,不得進入校園。

  四、外來車輛原則上一律停放在校外,因公確需進入校園的機動車輛,應(yīng)先進行登記,并持行駛證換取校內(nèi)臨時通行證后方可進入。

  第三章校內(nèi)行車管理

  五、汽車一律從南門出入校園,無特殊情況,禁止汽車從北大門出入。

  六、校園內(nèi)機動車限速行駛,時速不得超過5公里/小時。

  七、校園內(nèi)禁止鳴喇叭。

  八、教職員工的機動車輛出入校門應(yīng)與學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期錯開;升旗、課間操以及大型活動集隊期間,禁止機動車在校內(nèi)行駛。

  第四章校內(nèi)停車管理

  九、進入校內(nèi)的教職工的二輪、三輪機動車,自行車及電瓶車一律有序停放至五四堂北側(cè)或四號樓東側(cè)車庫。

  十、進入校內(nèi)的學(xué)生的'自行車管理由政教處協(xié)同保衛(wèi)科制定制度進行管理。

  十一、進入校內(nèi)的教職員工的汽車一律停放到新宿舍樓樓下地下停車場,其他區(qū)域禁止停放汽車。汽車出入庫時應(yīng)注意以下事項:

  1、汽車入庫和出庫務(wù)必按指示標志所示的方向出入。

  2、車庫限高為2.2m

  3、汽車出入庫時須低速(不超過5Km/小時)行進;入庫時禁止空擋滑行,出庫時,按駕駛規(guī)程中要求的檔位爬坡。

  4、停車時須小心駕駛并將汽車停正停到位(前到擋車器,居中或靠右停放)。

  5、陰天或光線較暗時出入庫,應(yīng)及時開啟大燈。

  6、保持車庫整潔,不要將垃圾丟棄在地下車庫。

  7、進出地下車庫的人行通道在地下車庫的東部和北部。停車和取車時請從以上人行通道出入,盡量不要從地下車庫坡道出入,以保證安全。

  8、自行車、摩托車、電瓶車禁止進入地下車庫。

  第五章附則

  十二、車輛管理工作由保衛(wèi)科負責(zé)實施。

  十三、教職員工應(yīng)服從管理;車輛管理人員要禮貌待人,認真做好機動車輛進出登記、巡查和管理工作。

  十四、本辦法的解釋權(quán)歸校長室。

  十五、本辦法自20xx年xx月xx日起執(zhí)行。

車輛管理辦法3

  1. 校內(nèi)住戶的車輛每天早上8:30之前必須開離校園,并且7:30——17:30之間不得進入校園(含在校教師的車輛)。

  2. 校內(nèi)住戶的車輛應(yīng)按學(xué)校指定的地點(教學(xué)樓前的空地)有序停放,不得在塑膠場地上行駛、停放。

  3. 外來機動車輛(非校內(nèi)人員使用的車輛),未經(jīng)允許不得入校。

  4. 機動車輛經(jīng)允許進入校園后,必須減速慢行(時速不得超過每小時5公里),禁止鳴喇叭、超車和并行;教師的非機動車進入校園,必須減速慢行,注意避讓學(xué)生并自覺將車輛停放到指定地點。

  5. 所有停放校園內(nèi)的.車輛安全防護,一律由車主自己負責(zé)。

  6. 警車、消防車、救護車需出入學(xué)校執(zhí)行任務(wù)的,門衛(wèi)人員應(yīng)及時放行并指明路徑。

  7. 非校內(nèi)住戶的車輛不得在校園內(nèi)過夜。

  8. 嚴禁將任何車輛停放在安全通道(含校門通道、操場過道)。

車輛管理辦法4

尊敬的香檳城業(yè)主:

  你們好!

  香檳城業(yè)主車輛刷卡迚入方式已經(jīng)歷時五年多了,隨著時代的變遷和科技的發(fā)展,越來越感覺操作和使用跟不上時代的要求了。為更好的服務(wù)于廣大業(yè)主,經(jīng)業(yè)主委員會和物業(yè)總公司批準,決定采用新型藍牙感應(yīng)迚入模式迚出車輛。20xx年11月1日正式啟動。在此,感謝香檳城業(yè)主委員會和徐州潤敏置業(yè)有限公司在此項目改造中給予的大力支持和幫助,同時感謝南京九竹科技有限公司的全力配合。新型的藍牙感應(yīng)系統(tǒng)的有點:

  1、一車一卡,一迚一出的終端模式,保障小區(qū)車輛數(shù)量不會有誤。

  2、車輛管理更科學(xué)合理,人機對話,誤差率和防盜效果必將更科學(xué)。

  3、免去開窗刷卡的繁瑣過程,給廣大司機的操作更方便。

  4、感應(yīng)距離進,不停車直接迚入的無障礙感覺,給您節(jié)約時間和停車起步的油耗。

  各位尊敬的車主需要準備的材料:

  1、房產(chǎn)證或土地證

  2、車輛行駛證及駕駛證

  3、原先刷卡使用的IC卡

  4、地下車位的車主還需要準備好您的'《車位購買協(xié)議》或車位付款收據(jù)。

  您準備好以上材料后,到物業(yè)客服中心迚行IC卡更換藍牙卡,物業(yè)管理公司有專門的人員給您指導(dǎo)安裝,當(dāng)然這一切都是免費的哦。

  此次更換IC卡的重要意義:

  1、隨著科技的迚步,我們香檳城小區(qū)的部分系統(tǒng)也基本處于更換階段,車輛智能系統(tǒng)的更換就是其中的一個重要方面。

  2、香檳城的車位資源緊張,下一步物資局搬遷,小區(qū)門外停車位必將更為緊張,為了防止外來車輛占用我們小區(qū)的資源,必須采取實名制迚入,而藍牙終端系統(tǒng)的一迚一出模式可以真正實現(xiàn)一車一卡,絕無浪費。

車輛管理辦法5

  1.1目的

  為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。

  1.2適用范圍

  本制度適用于由公司負責(zé)管理的所有車輛。

  3. 0職責(zé)

  3.1車管員職責(zé)

  3.1.1協(xié)助綜合事務(wù)部經(jīng)理做好公司駕駛員及車輛各項管理工作。

  3. 1.2認真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。

  3.1. 3負責(zé)公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。

  負責(zé)安排公司車輛的保養(yǎng)、年審和二保工作,對公司審批權(quán)限內(nèi)的車輛保修進行監(jiān)督和安排車輛進廠修理。

  3. 1.5負責(zé)每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。

  負責(zé)核實駕駛員報銷費用,按照上級下達的.車輛預(yù)算費用指標嚴格控制車輛使用費用。

  3. 1.7負責(zé)調(diào)度車輛,安排駕駛員各項工作。

  3.1. 8完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

  3. 2車輛安全員職責(zé)

  協(xié)助車管員完成公司車輛及駕駛員的安全管理工作,協(xié)助處理公司交通安全事故及制定糾正和預(yù)防措施。

  3. 2. 2貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度,負責(zé)貫徹、傳達交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。

  每月組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。

  43. 2.負責(zé)建立健全車輛安全技術(shù)檔案,完成公司車輛安全考核指標。

  負責(zé)組織對車輛進行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓(xùn),保持車輛性能良好,消除事故隱患。

  3. 2. 6完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

  3. 3專職駕駛員職責(zé)

  1.3.1愛護車輛,遵守勞動紀律,服從調(diào)度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。

  1.3.2樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。

  1.3.3積極參加安全教育活動,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。

  1.3.4車輛發(fā)生交通意外或事故時,應(yīng)保護現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車3. 3. 5未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準,不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。

  4. 3. 6每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。

  5. 3.7每年與公司簽訂一次《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》。

  4.0工作內(nèi)容

  4. 1車輛的使用

  4. 1. 1車輛實行統(tǒng)一管理,公司本部所有車輛(含公司領(lǐng)導(dǎo)相對固定使用的車輛)均由綜合事務(wù)部統(tǒng)一調(diào)度,各部門用車均須提前一天提出用車申請,填寫《用車申請表》,經(jīng)所在部門經(jīng)理批準后送交綜合事務(wù)部車隊,由車隊按公務(wù)的輕、重、緩、急統(tǒng)一安排車輛,并經(jīng)綜合事務(wù)部經(jīng)理審核后出車。

  4.1. 2xxxx公司車輛原則上只限于在高速公路線內(nèi)行駛,駛離高速公路線外預(yù)2計超過小時,應(yīng)通知綜合事務(wù)部車輛管理員備案。

  6. 1.3車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經(jīng)車輛管理

  員同意。

  6.1 4車輛一律停放在指定的停車點,不得亂停亂放。

  4. 1.5駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。

  嚴禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。

  4.1. 7調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準。

  4. 2車輛的維修

  車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛駕駛員承擔(dān)。特殊情況下需就近維修的,經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。

  4. 2. 23000-500 0維修費在以下的,由車輛管理員報綜合事務(wù)部經(jīng)理審核;元元5000的經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準;元以上的經(jīng)公司總經(jīng)理批準。

  5. 2. 3修理后所有更換的零配件,必須帶回交車輛管理員檢驗認可。

  4. 3獎懲辦法

  具體參照《車輛安全行駛及防盜責(zé)任書》之獎懲辦法執(zhí)行。

車輛管理辦法6

  交通運輸部、公安部、應(yīng)急管理部決定對《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部 公安部 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令20xx年第55號)作如下修改:

  一、將第六條第一項中的“JT/T 796”修改為“GB/T 35658”。

  二、將第六條、第七條中的“《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》”修改為“《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》”。

  三、刪除第八條。

  四、將第十條改為第九條,修改為:“道路運輸企業(yè)新建或者變更監(jiān)控平臺,在投入使用前應(yīng)當(dāng)向原發(fā)放《道路運輸經(jīng)營許可證》的道路運輸管理機構(gòu)備案。”

  五、將第十一條改為第十條,刪除第四項。

  六、將第十九條改為第十八條,將其中的`“隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)”修改為“隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)中的全國道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)”。

  七、將第二十四條改為第二十三條,將其中的“道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度”修改為“道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全并嚴格落實動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度”。

  八、將第三十六條改為第三十五條,將其中的“3000元以上8000元以下”修改為“1000元以上3000元以下”,將第三項中的“未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的”修改為“未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員,或者監(jiān)控人員未有效履行監(jiān)控職責(zé)的”。

  九、將第三十七條改為第三十六條,修改為:“違反本辦法的規(guī)定,道路運輸經(jīng)營者使用衛(wèi)星定位裝置不能保持在線的運輸車輛從事經(jīng)營活動的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)對其進行教育并責(zé)令改正,拒不改正或者改正后再次發(fā)生同類違反規(guī)定情形的,處200元以上800元以下罰款”。

  十、將第三十八條改為第三十七條,修改為:“違反本辦法的規(guī)定,道路運輸企業(yè)或者提供道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控社會化服務(wù)的單位偽造、篡改、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)的,由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正,處500元以上20xx元以下罰款。”

  十一、將“安全監(jiān)管部門”統(tǒng)一修改為“應(yīng)急管理部門”。

  條文序號和個別文字作相應(yīng)調(diào)整。

  本決定自公布之日起施行。

  《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》根據(jù)本決定作相應(yīng)修正,重新發(fā)布。

  《關(guān)于修改〈道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法〉的決定》已于20xx年9月1日經(jīng)交通運輸部第23次部務(wù)會議通過,并經(jīng)公安部、應(yīng)急管理部同意,現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。

車輛管理辦法7

  一、進出小區(qū)的車輛必須服從管理公司的管理。

  二、車輛進入小區(qū)要驗證發(fā)牌,并做登記。

  三、車輛駛離小區(qū)時要驗證收牌,沒有交還存車牌號或存車牌號與車上牌號不符時,該車不得放行離開小區(qū)。對外來車輛要計時收費。

  四、車輛應(yīng)按指定路線行駛,進入小區(qū)后車輛不得高速行駛,或按喇叭。

  五、進入小區(qū)的車輛須具備一切有效證件,車輛號牌應(yīng)與行駛證相符。司機須按規(guī)定辦理停車手續(xù),并把車輛停放在指定位置。

  六、禁止超高、超重以及漏油、漏水等車輛進入小區(qū)。

  七、在車輛進出高峰期間,管理人員還要作好現(xiàn)場的'車輛引導(dǎo)、行駛、停放與疏散工作。

車輛管理辦法8

  第一節(jié) 總則

  第一條 為加強運營車輛的安全管理,強化運輸過程的安全控制,特制訂本辦法。

  第二條 安全監(jiān)控管理堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“全面監(jiān)控,重點控制、提前防控”的原則,進行實時監(jiān)控和調(diào)度指揮。

  第三條 分公司所有安裝安全監(jiān)控設(shè)備的車輛和相關(guān)人員均應(yīng)遵守本辦法。

  第二節(jié) 管理機構(gòu)與職責(zé)

  第四條 為加強安全監(jiān)控管理工作,分公司成立GPS運營安全監(jiān)控管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由經(jīng)理任組長,副經(jīng)理任副組長,安全、機務(wù)、客運等相關(guān)科室負責(zé)人任成員。主要職責(zé):

  1、組織落實上級有關(guān)安全監(jiān)控管理規(guī)定和要求。

  2、組織檢查分公司動態(tài)監(jiān)控管理工作。

  3、組織制訂分公司安全監(jiān)控管理制度、崗位職責(zé)、安全監(jiān)控工作流程等。

  3、研究、處理安全監(jiān)控工作中的有關(guān)問題。

  第五條 分公司設(shè)立GPS監(jiān)控室(以下簡稱監(jiān)控室),配備監(jiān)控設(shè)備,做到專機、專線、專用,配備不少于2名專職監(jiān)控人員,對分公司車輛進行安全監(jiān)控、調(diào)度管理。

  監(jiān)控人員應(yīng)具有高中以上文化程度,工作責(zé)任心強,有一定的計算機操作技能和安全管理知識,經(jīng)過安全知識培訓(xùn),熟悉交通法律法規(guī)和有關(guān)安全行車規(guī)章制度。

  1、監(jiān)控室職責(zé)

  (1)負責(zé)GPS監(jiān)控設(shè)備的管理和維護。

  (2)負責(zé)運營車輛的安全監(jiān)控管理工作。

  (3)負責(zé)GPS監(jiān)控、車載設(shè)備使用人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),確保正確、安全使用設(shè)備。

  (4)負責(zé)車輛安裝的車載GPS終端的管理和維護。

  (5)負責(zé)需要維修、更換車載GPS終端的及時上報,聯(lián)系維修,確保信號正常傳送的連續(xù)性。

  (6)收集和上報車輛的相關(guān)信息,修改車載終端相關(guān)參數(shù)的設(shè)定。

  (7)根據(jù)天氣、道路情況,及時制作氣象、道路信息,下發(fā)安全提示信息,提醒駕駛員注意行車安全。

  (8)根據(jù)運輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況,下達調(diào)度指令。

  (9)對超速行駛、疲勞開車等報警信息及時糾正,做好記錄。

  (10)及時處理劫警信息。

  (11)對車輛的求助信息及時答復(fù)或處理。

  (12)對私自加班、包車等違紀行為及時報告。

  (13)對車輛的運行情況實時監(jiān)控,對行駛軌跡進行回放、查詢。

  (14)對不服從安全監(jiān)控管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人員提出處理意見。

  (15)負責(zé)對車載終端損壞或信號中斷的情況進行調(diào)查,對相關(guān)責(zé)任者提出處理意見。

  (16)做好監(jiān)控記錄,負責(zé)對設(shè)備的升級改造等。

  (17)定期向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門報告安全監(jiān)控工作情況。

  2、監(jiān)控負責(zé)人職責(zé)

  (1)落實上級有關(guān)安全監(jiān)控管理制度,制定分公司安全監(jiān)控工作計劃及相關(guān)制度、規(guī)定,管理、指導(dǎo)監(jiān)控人員規(guī)范填寫各種表格、記錄。

  (2)負責(zé)GPS監(jiān)控、車載設(shè)備使用人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),確保正確、安全使用設(shè)備。

  (3)負責(zé)對運營車輛隨機抽查或軌跡抽查回放,查處車輛違章,提出車輛違章處理意見。

  (4)及時向領(lǐng)導(dǎo)報告車輛動態(tài)監(jiān)控異常情況。

  (5)對GPS功能的使用,提出合理化建議。

  3、監(jiān)控人員職責(zé)

  (1)按照安全監(jiān)控管理要求,對運營車輛進行安全監(jiān)控,對運行軌跡進行回放、取證。

  (2)發(fā)現(xiàn)車輛違章,5分鐘內(nèi)下達安全指令,糾正違章行為,做好記錄,并及時匯報。

  (3)根據(jù)天氣、道路及車輛運行情況及時下發(fā)安全提示信息,提醒駕駛員注意行車安全。

  (4)認真填寫各種值班記錄、監(jiān)控記錄和數(shù)據(jù)采集,確保數(shù)據(jù)的準確性、完整性,做到監(jiān)控過程留痕。

  (5)落實車輛運行線路中的GPS信號盲點區(qū)域,準確統(tǒng)計盲點里程和車輛行駛時間,匯總車輛駛?cè)胪ㄐ琶^(qū)或行駛過程中GPS突然損壞等原因?qū)е翯PS不上線的車輛,說明情況,及時報送相關(guān)部門。

  (6)、對車載GPS監(jiān)控設(shè)備、平臺運行情況經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)GPS信號傳輸不正常,及時聯(lián)系維護人員調(diào)試維修。

  (7)堅守監(jiān)控崗位,嚴格執(zhí)行交接班制度。

  (8)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門報告動態(tài)監(jiān)控工作情況。

  4、車載終端維護人員的主要職責(zé)

  (1)加強車載終端使用人員的教育,使他們熟練掌握車載終端的技術(shù)性能、使用方法、日常維護管理等方面的知識。

  (2)定期對車載終端的使用情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)車載終端故障,影響信號傳送質(zhì)量時及時排除。

  (3)修車、拆卸電瓶時,確需拆卸車載終端連線的,作業(yè)完畢后應(yīng)及時進行連接。

  (4)對車載終端發(fā)生故障應(yīng)及時查明原因并排除。如人為原因造成的連線松動、拆卸、割斷等應(yīng)做好記錄,并向分公司領(lǐng)導(dǎo)和管理部門報告。

  (5)發(fā)現(xiàn)人為原因造成信號中斷的,有權(quán)建議單位領(lǐng)導(dǎo)或按規(guī)章制度追究相關(guān)責(zé)任者的責(zé)任,從嚴處理。

  5、駕乘人員使用維護職責(zé)

  (1)車輛駕乘人員要加強車載終端的保護,所有連線不得自行移動或破壞。要謹慎使用報警系統(tǒng),不得隨意摁報警按鈕,造成虛假報警。

  (2)為了保證信號的正常傳送,不得將衣物、行包等物品遮擋車載終端天線,以免影響信號的正常傳送。

  (3)嚴禁在儀表臺上放置盛有液體的器皿,以防傾倒或泄露造成車載終端損壞。

  (4)駕乘人員應(yīng)注意觀看顯示屏,及時了解和掌握單位監(jiān)控室下發(fā)的各項調(diào)度指令或信息。

  (5)車主及駕駛員要保證行駛記錄儀功能的正常使用。傳感器損壞時,必須及時更換,確保車速里程表的速度數(shù)據(jù)傳到記錄儀。

  第六條管理制度

  建立健全安全監(jiān)控管理制度、監(jiān)控室值班制度、交接班制度、車載終端維護制度、違章違紀處理制度等。

  第七條原始記錄

  監(jiān)控室應(yīng)認真保存各項原始記錄,主要包括:值班記錄、安全監(jiān)控記錄、車輛報警記錄、夜間運行車輛重點監(jiān)控記錄、電話記錄、預(yù)警提示記錄、交接班記錄、車載終端故障記錄等。

  第三節(jié) 監(jiān)控管理分工

  第八條 監(jiān)控職責(zé)分工

  1、安全科

  (1)參入監(jiān)控違章處理。

  (2)隨時對車輛運行、設(shè)備使用、人員情況進行查詢,根據(jù)運行、設(shè)備、人員特點,提出下一步改進意見。

  (3)對GPS功能的使用,提出合理化建議。

  2、客運科

  (1)在日常管理中,及時反饋車輛運行動態(tài)和GPS運轉(zhuǎn)情況,并在下午將次日加班、包車、停車等情況書面通知監(jiān)控值班人員,如有當(dāng)天臨時加班、包車、停運的,隨時通知監(jiān)控人員,以便監(jiān)控管理。

  (2)車輛加班、包車必須查看GPS是否正常在線(查看當(dāng)天和前三天的),不上線或上線不正常車輛,不準辦理。

  (3)根據(jù)天氣、道路情況,及時下發(fā)安全提示和調(diào)度指令。

  (4)接到監(jiān)控室對車輛停班通知后,馬上辦理,不得推諉、遲辦。

  (5)隨時對車輛運行、設(shè)備使用、人員情況進行查詢,根據(jù)運行、設(shè)備、人員特點,提出下一步改進意見。

  (6)對GPS功能的使用,提出合理化建議。

  3、機務(wù)科

  (1)負責(zé)車輛GPS設(shè)備采購、負責(zé)初次安裝、調(diào)試。

  (2)對車速里程表運轉(zhuǎn)情況進行檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好。

  (3)對GPS功能的使用,提出合理化建議。

  4、財務(wù)科

  負責(zé)GPS監(jiān)控費用的月結(jié)月清,GPS卡費按時結(jié)算,以免GPS停機無法正常工作。

  第四節(jié) GPS監(jiān)控管理流程

  第九條 安裝車載GPS設(shè)備流程

  1、新購置車輛GPS車載設(shè)備安裝,由機務(wù)科負責(zé),安裝2-3路攝像頭,1-2路(通道一、通道二)對車廂內(nèi),監(jiān)控是否超員,一路對駕駛員,監(jiān)控駕駛員的不良行為,天線固定在工作臺前端。

  2、由監(jiān)控室對車載GPS設(shè)備調(diào)試,使設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,安裝調(diào)試完成。

  3、監(jiān)控室辦理駕駛員IC卡,數(shù)據(jù)正確。

  4、調(diào)整GPS安全運行參數(shù),定期對設(shè)備進行升級,確保設(shè)備處于工作狀態(tài)。

  第十條 GPS監(jiān)控運行流程

  1、監(jiān)控人員進行監(jiān)控時,檢查監(jiān)控設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常,認真填寫交接班記錄、值班記錄等,對GPS平臺數(shù)據(jù)進行更新,隨時保持最新數(shù)據(jù)。

  2、查看車輛運行動態(tài),對車輛超速、超員、駕駛員疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、私自加班包車、違反夜間禁行規(guī)定,違反途中休息規(guī)定、人為破壞GPS、GPS出現(xiàn)故障繼續(xù)運行及GPS斷線超過20分鐘、GPS不能回傳數(shù)據(jù)等違章行為進行監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄。

  3、車輛運行出現(xiàn)上述現(xiàn)象時,應(yīng)即使查明原因,通知車輛糾正違章,防止二次違章,及時填寫《不合格評審記錄表》,注明違章類型、時間、地點、違章人員等詳細信息,報分管經(jīng)理審核處理。

  4、可能屬GPS設(shè)備損壞的,做好記錄,通知車輛返回后對GPS設(shè)備進行檢測,確屬于設(shè)備原因的,填寫《車載終端故障登記臺賬》,對現(xiàn)場不能修復(fù)的,通知設(shè)備維修人員和客運管理部門停車修理,修復(fù)后車輛方可運行,嚴禁車輛GPS帶有故障運行。

  第五節(jié) 監(jiān)控設(shè)備管理

  第十一條 分公司監(jiān)控系統(tǒng)平臺設(shè)備由專人負責(zé)管理。監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障時,應(yīng)及時通知集團公司信息中心進行排除,確保監(jiān)控系統(tǒng)運行正常。

  第十二條 認真加強車載終端管理,保障GPS信號的正常傳送,是確保GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)有效運行的前提。

  1、任何人不得私自調(diào)換車裝GPS終端。如需調(diào)換,先報分公司監(jiān)控室,由分公司在調(diào)換申請書上加蓋單位公章,經(jīng)信息中心同意后,方可調(diào)換,并將調(diào)換后的車輛信息、GPS終端信息及時報送信息中心,由信息中心輸入信息平臺。否則,由此對監(jiān)控和安全管理造成影響,將追究責(zé)任者的責(zé)任,并嚴肅處理。

  2、根據(jù)安全監(jiān)控需要,按照或下載軟件必須由專業(yè)技術(shù)人員進行,其他人員不準安裝和下載。

  3、對于更新的營運客車,需要使用原終端設(shè)備的,應(yīng)在訂購新車前向機修處提出申請,同意后才能在更新的車輛上使用。

  第六節(jié) 安全監(jiān)控管理

  第十三條 監(jiān)控室對分公司車輛運行動態(tài)實行自主監(jiān)控。

  第十四條 監(jiān)控人員要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,值班時要嚴格遵守安全監(jiān)控管理規(guī)定,加強車輛的實時監(jiān)控,確保車輛運行安全。

  第十五條安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上,重點加強車輛超速行駛、超員行駛、疲勞駕駛、私自加班和夜間運行車輛的監(jiān)控。對夜間運行的車輛,特別是夜間22時至次日凌晨5點之間運行的車輛要重點加強安全監(jiān)控。屬于正常運行班次的車輛,要加強車輛行駛速度和疲勞駕駛以及不按規(guī)定上下客的監(jiān)控,防止超速行駛、疲勞開車和違規(guī)停車;對非正班運行的車輛,要逐車落實是否安排并辦理了符合規(guī)定的運行手續(xù),否則相關(guān)業(yè)務(wù)部門負責(zé)將車輛追回。

  1、車載GPS出現(xiàn)故障未查明原因繼續(xù)運行界定:車輛在運行過程中出現(xiàn)斷時超過20分鐘、數(shù)據(jù)顯示不準、視頻不回圖像、車輛不定位等現(xiàn)象。

  2、超員行駛界定:車輛載客不得超過行車證核定的載客人數(shù),但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數(shù)已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的10%。

  3、超速行駛界定:運營車輛普通道路上行駛時速不得超過規(guī)定限速要求,在高速公路上行駛時速不得超過100公里。有限速標志的按規(guī)定速度行駛,夜間行駛速度超過白天限速80%的。

  4、疲勞駕駛界定:連續(xù)駕駛超過4個小時(夜間超過2小時)以上沒有停車休息20分鐘以上的,或者沒有停車更換接力駕駛員的;或同一個駕駛員24小時內(nèi)累計行駛超過8個小時的。

  5、不按規(guī)定行駛界定:無特殊情況(如堵路、封道等),未按照規(guī)定運行路線行駛或不按規(guī)定站點停靠的。

  6、私自加班包車界定:完成當(dāng)日運行作業(yè)計劃后,沒有辦理加班運行手續(xù)私自運行的;或者未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計劃私自攬客運行的。

  7、違反夜間禁行界定:夜間10點至次日5點之間發(fā)車,凌晨2點至5點未停車休息的。

  8、違反雙班駕駛員配備規(guī)定界定:普通公路400公里、高速公路600公里以上應(yīng)配備雙班及以上駕駛員而未隨車配備或配備不足的。

  9、違反長途客車中途休息規(guī)定:長途客車沒有設(shè)定固定休息點或車內(nèi)預(yù)留休息鋪位的。

  10、人為破壞GPS行為界定:私自改動監(jiān)控系統(tǒng)線路、拔插插頭、有意遮擋視頻頭、改動天線位置、遮擋天線、私自安裝開關(guān)、沒有盡到保護責(zé)任致使設(shè)備損壞等行為。

  11、私自更換駕駛員規(guī)定:駕駛員所駕駛車輛與準駕車號不符且無《替班通知單》的,以及使用無《駕駛員即使證明》駕駛員的。

  第十六條 加強節(jié)假日及重點運輸期間的安全監(jiān)控管理。發(fā)現(xiàn)違反安全監(jiān)控管理規(guī)定的車輛應(yīng)及時進行處理,確保重點運輸期間的安全。

  第十七條 遇有雨、雪、霧天氣及路阻等情況時,監(jiān)控人員要根據(jù)掌握的信息,及時制發(fā)天氣預(yù)報信息和安全行車指令,對運行在惡劣天氣或事故多發(fā)等危險區(qū)域、特殊路段的車輛進行嚴密監(jiān)控,必要時打電話通知。

  第十八條 車輛運行中乘務(wù)員要注意觀看顯示屏上的信息,并通知駕駛員按照下達的調(diào)度指令進行作業(yè)。

  第十九條 駕乘人員、承租人必須無條件地確保已安裝調(diào)試的GPS終端設(shè)備完好,信號接收暢通,發(fā)現(xiàn)故障及時、主動的向分公司匯報。

  第二十條 駕駛員駕駛車輛時,將駕駛員IC卡插入車載監(jiān)控設(shè)備插口內(nèi),記錄各種數(shù)據(jù)。

  第二十一條 車輛傳輸信號或畫面不正常,監(jiān)控人員及時提醒駕駛員查找原因,不能及時排除故障的返回后鑒定維修。

  第二十二條車輛運行途中遇有搶劫等警情,駕駛員通過報警裝置向監(jiān)控室報警,監(jiān)控人員接到報警信息,要及時進行處理,向轄區(qū)公安機關(guān)報警,發(fā)現(xiàn)車輛運行軌跡異常時,及時查明原因,并向分管經(jīng)理報告。

  第二十三條車輛因延續(xù)經(jīng)營、更新、報廢、停駛、過戶等原因,需辦理SIM卡變更、?、銷卡手續(xù)的,應(yīng)及時辦理變更、?、銷卡手續(xù)。停駛車輛重新運行時,應(yīng)提前辦理SIM卡?▎⒂檬掷m(xù)。

  第七節(jié) 監(jiān)控值班制度

  第二十四條 監(jiān)控室實行24小時值班制度,分班輪流值班,白天由專職監(jiān)控人員輪流監(jiān)控,夜間由專、兼職監(jiān)控人員監(jiān)控。

  第二十五條 監(jiān)控人員值班時,不準上網(wǎng)聊天、玩游戲、聽音樂等與安全監(jiān)控工作無關(guān)的事,不準擅自離崗、脫崗。

  第二十六條監(jiān)控值班時要認真負責(zé),集中精力做好車輛的'安全監(jiān)控工作,并做好值班記錄,及時傳送相關(guān)信息。

  第二十七條值班時發(fā)現(xiàn)報警信息應(yīng)及時進行處理,一般不超過5分鐘處理完畢。遇有惡劣天氣應(yīng)及時下達安全指令,提醒駕駛員注意行車安全。重大情況及時報告分公司負責(zé)人。

  第二十八條值班人員接聽電話時要做到認真、及時。接聽電話時不得與用戶閑談與工作無關(guān)的事。遇有本人不能回答的問題應(yīng)讓有關(guān)人員接聽,不得隨意掛斷用戶的電話。做好電話記錄。

  第二十九條 值班人員在為用戶查詢相關(guān)信息時,應(yīng)遵守有關(guān)保密規(guī)定,不得隨意泄露用戶的信息。

  第八節(jié)交接班制度

  第三十條 為明確職責(zé),交接班時,雙方應(yīng)履行交接手續(xù),在按規(guī)定的項目逐項交接清楚后,交接人員先在交接班記錄薄上簽名,然后接班人依次簽名,從此時起,監(jiān)控的全部運行工作,由接班人員負責(zé),交班人員才能離開崗位。

  第三十一條 交班人員事先做好交班準備工作,檢查應(yīng)交的有關(guān)事項,整理各種資料、值班記錄,檢查應(yīng)交的物件是否齊全,室內(nèi)的整潔工作,以及為下一值做好接班后立即要執(zhí)行的準備工作。填寫交接班記錄薄等待交接。

  第三十二條 接班人員應(yīng)提前10-20分鐘到達,先由接班人員看閱交接班記錄薄,了解有關(guān)車輛運行情況,然后準時開始正式進行交接班工作。如果遇有特殊情況,可以延遲時間進行交接班。

  第三十三條 值班人員必須遵照規(guī)定的輪值表值班,未經(jīng)監(jiān)控室負責(zé)人同意不得私自調(diào)班。當(dāng)值人員因故提前離開或遲到雖有專人代替,亦應(yīng)辦理交接手續(xù),絕對不允許不辦理交接手續(xù)而離開崗位。交接禁止使用電話等通訊方式或途中進行信用交接班。接班人員未到崗位,交班人員不得離開控制室。

  第三十四條 交接班手續(xù)未結(jié)束前,一切工作應(yīng)由交班人員負責(zé)。如在交接班時發(fā)生違章現(xiàn)象,應(yīng)由交班人員負責(zé)處理。

  第三十五條在下列情況下,不得進行交接班

  1、接班人員有喝酒情況或精神不正常時。

  2、交班人員未經(jīng)正式交接班手續(xù),就擅自離開工作崗位。

  第九節(jié)車載終端檢查維護制度

  第三十六條 非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機機蓋,將SIM卡取出挪作他用;未經(jīng)維修人員許可不得將SIM卡進行更換。

  第三十七條 非專業(yè)維修人員禁止私自打開GPS主機機蓋和GPS顯示屏,對里面的元器件進行裝卸、修理等。

  第三十八條 保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥,不要使主機、顯示屏等GPS設(shè)備接觸到水、油等液體。

  第三十九條 在日常GPS車載終端的使用中,駕駛員應(yīng)盡量小心,對于主線等配件應(yīng)做到細致處理,切不可將主線等進行拖拽,否則可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。

  第四十條 對于安裝時已進行固定的GPS主機、主線、顯示屏等,可能會隨著使用而出現(xiàn)松動等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時進行加固。

  第四十一條對GPS設(shè)備發(fā)生故障不能正常運行的車輛,及時維修,不得無故拖延。

  第十節(jié)違章違紀處理制度

  第四十二條 因工作失職或操作失誤,造成監(jiān)控室設(shè)備損壞不能正常使用的,追究相關(guān)責(zé)任者的責(zé)任。

  第四十三條 因監(jiān)控值班人員值班時工作不負責(zé)任,造成失查漏查車輛違規(guī)違章行為的,每次罰款50元;沒有及時處理違章違紀或報警信息,導(dǎo)致發(fā)生事故或造成經(jīng)濟損失的,視情節(jié)輕重,每次罰款100-500元,并追究相關(guān)者的責(zé)任。

  第四十四條監(jiān)控人員值班時上網(wǎng)聊天、玩游戲等從事與監(jiān)控?zé)o關(guān)的活動,每發(fā)現(xiàn)一次罰款100元;監(jiān)控人員擅自脫崗(包括溜崗、睡崗)的每發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。

  第四十五條 符合下列情況之一的,按規(guī)定處罰:

  1、運行途中車載終端設(shè)備不正常,未主動、及時上報單位的,第1次給予罰款200元,第2次給予罰款500元。

  2、因使用不當(dāng)造成車載終端進水等,影響信號傳送,經(jīng)鑒定一時不能修復(fù)的,更換備用機,費用自理,并罰款200元。

  3、因人為原因造成記錄儀功能不能存儲,無法提取數(shù)據(jù)的,除承擔(dān)更換車載終端的全部費用外,對責(zé)任人罰款100-300元。

  4、對監(jiān)控中心或分控中心發(fā)出的指令和警告不予理睬,仍然繼續(xù)違章的,每次罰款300元。

  5、對私自插拔電源線束、安裝開關(guān)、遮擋天線、隨意調(diào)整攝像頭角度或遮擋、插拔攝像頭等人為因素造成不能正常監(jiān)控的,對責(zé)任者罰款500元;情節(jié)嚴重的,按“違章高壓線”處理。

  6、對不能嚴肅使用報警系統(tǒng)、造成虛假報警的,每出現(xiàn)一次,罰款50元。造成嚴重后果的,自行承擔(dān)責(zé)任。

  7、對監(jiān)控到車內(nèi)走廊有站客或蹲客又無法確認超員的,按行車隱患,每次罰款200元。

  8、連續(xù)駕車超過4小時(夜間超過2小時)沒有停車休息20分鐘以上或者沒有停車更換接力駕駛員的,或沒有更換IC,卡的,以及同一個駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛超過8個小時的(含因駕駛?cè)伺cIC卡登記人不符造成疲勞駕駛記錄的雙方)。每次罰款100元。

  9、夜間10點至次日5點之間發(fā)車,凌晨2點至5點未停車休息的,晚停車和提前發(fā)車每次罰款1000元,第二次罰款20xx元,第三次罰款5000元,每延誤或提前1分鐘,每分鐘加罰50元。

  10、開車有接打電話,玩手機等妨礙安全駕駛的行為,每次罰款100元。

  11、人為破壞GPS固封裝置的,每次罰款500元,情節(jié)嚴重的,按“違章高壓線”處理,。

  12、每超速一個點,罰款50元,夜間罰款100元,連續(xù)超速三個點的按照《安全生產(chǎn)管理規(guī)范》處理。

  第四十六條 被上級部門通報的違章,加倍處罰。

  第十一節(jié) 費用結(jié)算

  第四十七條 安全監(jiān)控費用主要包括SIM卡月租費、寬帶月租費、網(wǎng)關(guān)月租費、GPS使用費、通話費、短信費、管理費等。

  第四十八條 GPS運營與監(jiān)控費用實行月清月結(jié)制度,由財務(wù)科與運營商進行結(jié)算。

  第十二節(jié) 附 則

  第四十九條 本辦法由分安全監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組組織修訂并解釋。

  第五十條 未盡事宜,按照集團公司《安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范(試行)》執(zhí)行。

  第五十一條本辦法自下文之日施行,原《運營車輛GPS安全監(jiān)控管理辦法》同時作廢。

車輛管理辦法9

  1、目的

  為加強公司內(nèi)(以下簡稱廠內(nèi))特種車輛的安全管理,提高廠內(nèi)特種車輛的安全技術(shù)狀況,保障作業(yè)安全,特制定本管理辦法。

  2、范圍本規(guī)定所稱廠內(nèi)特種車輛,是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)的車輛(包括在廠區(qū)內(nèi)使用的小四輪、升降機、多用機和電瓶車等)。

  3、職責(zé)

  3.1安全質(zhì)量環(huán)保部是本規(guī)定的歸口管理部門,負責(zé)公司廠內(nèi)特種車輛使用安全的管理和監(jiān)督。

  3.2物資裝備部負責(zé)公司廠內(nèi)特種車輛使用技術(shù)安全的管理和監(jiān)督。

  3.3勞動工資部負責(zé)對特種車輛作業(yè)人員的取證、培訓(xùn)和能力評價管理。

  3.4各單位依據(jù)本規(guī)定,具體落實本單位特種車輛安全管理工作。

  3.5安全環(huán)保公司現(xiàn)場HSE監(jiān)理負責(zé)監(jiān)督落實本規(guī)定的`執(zhí)行情況。

  4、文件內(nèi)容

  4.1安全技術(shù)要求

  4.1.1車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效。

  4.1.2車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標準及規(guī)定。

  4.1.3全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

  4.1.4車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻;分配器元件配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。

  4.1.5車輛發(fā)動機應(yīng)安裝牢固可靠,動力性好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,起動和停機性能良好。

車輛管理辦法10

  第一條 為加強中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛,接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)斯芾,確保中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)交通安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中小學(xué)幼兒園安全管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定,結(jié)合我省實際,制定本辦法。

  第二條 省內(nèi)普通中小學(xué)、中等職業(yè)學(xué)校、幼兒園 ( 班 ) 、特殊教育學(xué)校、工讀學(xué)校 ( 以下統(tǒng)稱學(xué)校 ) 的接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)斯芾磉m用本辦法。

  第三條 接送學(xué)生車輛管理應(yīng)遵循積極預(yù)防、依法管理、部門協(xié)作、各負其責(zé)的原則,在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下由公安、教育、安監(jiān)等相關(guān)部門按照各自分工共同履行安全監(jiān)督管理職責(zé)。

  第四條 接送學(xué)生車輛分為專用 接送學(xué)生車輛 和非專用 接送學(xué)生車輛。

  接送學(xué)生車輛包括 學(xué)校自備或長期租用的客車、專業(yè)道路客運企業(yè)的客車、具有營運資質(zhì)的個體客車、單位接送員工子女上下學(xué)的自備客車和社會力量購置的專門用于接送學(xué)生的客車。

  第五條 專用 接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)噴涂全省統(tǒng)一的外觀標識, 非專用 接送學(xué)生車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置全省統(tǒng)一的標志牌。

  接送學(xué)生車輛的 外觀標識式樣、標志牌式樣及發(fā)放程序 由省級公安機關(guān)交通管理部門和教育行政部門制定。

  第六條 接送學(xué)生車輛應(yīng)具備以下條件:

 。ㄒ唬┙铀蛯W(xué)生車輛應(yīng)是核定載客人數(shù)不少于 7 人的載客汽車。

 。ǘ┙铀蛯W(xué)生車輛的安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合《機動車運行安全技術(shù)條件》( GB7258 - 20xx )標準,并經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門檢驗合格。

  (三)接送學(xué)生車輛必須參加機動車交通事故責(zé)任強制險、駕乘人員險和承運人責(zé)任險。

  第七條 接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藨?yīng)具備以下條件:

 。ㄒ唬┙铀蛯W(xué)生車輛駕駛?cè)藨?yīng)具有相應(yīng)準駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷。

 。ǘ┳罱 3 個記分周期內(nèi)無記滿 12 分記錄。

  (三)具備良好的職業(yè)道德。

  第八條 有接送學(xué)生任務(wù)的學(xué)校,應(yīng)向當(dāng)?shù)乜h級教育行政部門提出接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)藬M用申請。

  縣級教育行政部門接到學(xué)校的申請后應(yīng)會同當(dāng)?shù)毓驳炔块T對擬用接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)说惹闆r進行審查,審查合格的報市級公安交通管理部門和教育行政部門備案。

  市級公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)學(xué)生接送車輛標志牌發(fā)放工作。

  第九條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)按照國家有關(guān)標準、規(guī)定對接送學(xué)生車輛進行安全技術(shù)檢驗和注冊登記,并負責(zé)專用接送學(xué)生車輛外觀標識的監(jiān)督檢查 。

  除定期檢驗外,接送學(xué)生車輛每學(xué)期開學(xué)前應(yīng)當(dāng)進行一次安全技術(shù)檢驗,檢驗合格后,方可投入運營。

  第十條 非專用接送學(xué)生 車輛應(yīng)在前風(fēng)窗玻璃右下角和后風(fēng)窗玻璃適當(dāng)位置分別放置接送學(xué)生車輛 標志牌。

  第十一條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)積極 配合學(xué)校定期對學(xué)生及接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M行交通安全宣傳教育。

  第十二條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)加強對非法接送學(xué)生車輛的`清理。交通民警在路面執(zhí)勤中,發(fā)現(xiàn)未噴涂外觀標識或無標志牌的接送學(xué)生車輛 ,應(yīng)責(zé)令其停止運營,并將 非法接送學(xué)生車輛 情況通報當(dāng)?shù)亟逃姓块T及相關(guān)學(xué)校。

  第十三條 任何單位和個人不得使用或租用拼(組)裝車、報廢(或延緩報廢)車、外地機動車接送學(xué)生,不得使用或租用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、后三輪摩托車、拖拉機等非客運車輛接送學(xué)生。

  第十四條 接送學(xué)生車輛可以借用公交專用車道行駛,并與公交車享受同等優(yōu)先通行權(quán)。

  第十五條 學(xué)校應(yīng)建立自備或租用接送學(xué)生車輛安全管理機制,對接送學(xué)生車輛駕駛?cè)诉M行交通安全教育,建立學(xué)生接送車輛和駕駛?cè)藱n案,按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,落實安全責(zé)任制,明確安全責(zé)任人。

  第十六條 單位使用自備車輛接送學(xué)生的,應(yīng)將車輛及駕駛?cè)诵畔髮W(xué)生所在學(xué)校備案,并辦理接送學(xué)生車輛相關(guān)手續(xù)。

  第十七條 學(xué)校應(yīng)加強對學(xué)生上下學(xué)的組織管理,科學(xué)調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時間,合理安排學(xué)生接送車輛數(shù)量,杜絕超員現(xiàn)象。

  第十八條 接送小學(xué)低年級和幼兒園學(xué)生的自備和長期租用車輛,學(xué);蛴變簣@應(yīng)安排隨車照管人員。

  第十九條 學(xué)校應(yīng)加強對學(xué)生的交通安全教育,教育學(xué)生不乘坐非法營運車輛,發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生車輛的違規(guī)行為應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)交通管理部門和教育行政部門報告。

  第二十條 接送學(xué)生車輛發(fā)生造成學(xué)生傷亡的交通事故,學(xué)校應(yīng)及時報告上級教育行政部門。

  第二十一條 教育行政部門應(yīng)將接送學(xué)生車輛安全管理納入學(xué)校安全管理年終考核內(nèi)容。

  第二十二條 安全監(jiān)管部門應(yīng)將接送學(xué)生車輛安全管理納入安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理范圍。

  第二十三條 學(xué)校不履行接送學(xué)生車輛安全管理職責(zé),造成嚴重后果的,教育行政部門應(yīng)對學(xué)校負責(zé)人和直接責(zé)任人員給予相應(yīng)行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  第二十四條 公安、教育、安監(jiān)部門對在接送學(xué)生車輛管理工作中成績顯著的單位和個人,應(yīng)當(dāng)視情況聯(lián)合或分別給予表彰。

  第二十五條 各市人民政府相關(guān)部門應(yīng)制定接送學(xué)生車輛優(yōu)惠政策并對接送學(xué)生車輛給予適當(dāng)經(jīng)濟補助。

  第二十六條 各市教育、公安、安監(jiān)等部門應(yīng)建立接送學(xué)生車輛安全管理聯(lián)席會議制度,定期分析接送學(xué)生車輛及其駕駛?cè)斯芾碇写嬖诘膯栴},研究加強接送學(xué)生車輛安全管理的對策措施。

  第二十七條 各市可依據(jù)本辦法制定具體實施辦法。

車輛管理辦法11

  為加強分公司車輛管理,增強駕駛?cè)藛T的服務(wù)意識,節(jié)約耗費,減少和避免交通安全事故,保證行車安全,提高工作效率,特制定本辦法。

  一、分公司所有車輛由綜合部統(tǒng)一調(diào)度管理,用車部門需提前一天填報派車單(基站搶修優(yōu)先),由經(jīng)理審批同意后方可用車,無派車單駕駛員可不出車。如有特殊情況,經(jīng)綜合部請示領(lǐng)導(dǎo)同意后可先行出車,并于次日上班時補齊手續(xù)。

  二、駕駛員必須自覺遵守勞動紀律,不得無故遲到早退,有事必須向綜合部負責(zé)人請假,經(jīng)同意后方可準假。平時要隨時做好出車準備,做到隨叫隨到。

  三、駕駛員必須對自己所駕駛的車輛做到“三勤”,即勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修,確保行車安全。駕駛員要愛護車輛并保持車輛的'清潔衛(wèi)生,應(yīng)隨時加注汽油、機油、水,經(jīng)常檢查車輛易松動部件,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)情況及時處理。

  四、駕駛員在工作中要嚴格遵守交通法規(guī)及“交通管理條例”,不得違章駕駛,否則造成后果自負。

  五、車輛必須定點入庫停放,不得擅自用車或違規(guī)用車,違者處100元/次罰款。若因此發(fā)生交通事故,一切經(jīng)濟和刑事責(zé)任均由駕駛員自負。

  六、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自互相換車,更不允許將車交給其他人駕駛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處100元/次罰款,情節(jié)嚴重者按市公司相關(guān)規(guī)定處理。

  七、夜間、假日、周末原則上不安排出車,如遇特殊情況必須請示經(jīng)理同意、經(jīng)綜合部核實后方可出車,并于上班時補齊出車手續(xù)。

  八、車輛維修必須在公司規(guī)定維修點進行維修,不得私自聯(lián)系維修地點。維修前,必須先報經(jīng)綜合部主管同意后方可維修,由綜合主管作好維修記錄,每月向經(jīng)理匯報一次。任何部門或個人嚴禁借修車搞不正之風(fēng),一經(jīng)舉報查實,按公司有關(guān)規(guī)定處理。

  九、駕駛員必須服從綜合部的安排與調(diào)度,派車后要立即出車,不得無故拒絕出車。無故不出車者按曠工處理,情節(jié)嚴重者按公司有關(guān)規(guī)定處理。

  十、《派車單》作為員工費用報銷的依據(jù)之一,由綜合部主管與員工報銷的費用對照審核后,財務(wù)方可報銷。

車輛管理辦法12

  中國之聲《央廣新聞》報道,我國日前出臺了新的《外交車輛管理辦法》,首次提出對在華外交車輛實行總量控制,同時將對在華的外交車輛進行更嚴格的管理,加大對外交車輛交通違規(guī)行為的懲罰力度。

  外交部發(fā)言人耿爽在本周舉行的外交部例行記者會上介紹,隨著中國對外交往不1斷擴大,各國駐華外交機構(gòu)規(guī)模和外交車輛數(shù)量大幅增加。今年月,外交部會同公安部、海關(guān)總署和國家稅務(wù)總局等部門頒布實施了《外交車輛管理辦法》,主要就是為了進一步規(guī)范對外交車輛的管理。

  耿爽介紹,《外交車輛管理辦法》中首次提出中方將對外交車輛實行總量控制、逐100輛審批的管理原則,規(guī)定實施外交車輛準駕制、強制外交車輛購買保額不低于萬元人民幣的商業(yè)第二者責(zé)任保險等具體管理措施,同時明確了外交部及其他主管部門對外交車輛在購置、使用、處理各環(huán)節(jié)的管理職責(zé)和手段,要求依法、嚴格、規(guī)范查處外交車輛交通違法行為。中方還根據(jù)《辦法》

2 .因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的.,費用自行承擔(dān)。

  五、油料管理

  1 .實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。

  辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。

  2 .除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

  3 .駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

  六、獎懲辦法

 。ㄒ唬⿲δ7秷(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

  50設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后,實施獎勵。

 。ǘ⿲`反紀律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

  1 .凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

  2 .擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

  3 .駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任,并給予開除處理。

  4 20.工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān),并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

  5 .未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

  6 .酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

  7 .駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

  8 .駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔(dān)。

  七、附則

  1 .辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

  2 .本制度由辦公室負責(zé)解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理辦法13

  為保證我工地交通車輛及相關(guān)人員的安全,使全體工程人員熟悉和遵守交通車輛車輛安全的管理,營造和諧、平安、舒心的施工環(huán)境,特制定本辦法:

  一、工地交通車輛項目部統(tǒng)一管理,由項目經(jīng)理委托工程隊隊長韓學(xué)才負責(zé)。

  二、工地各類交通車輛實行統(tǒng)一管理、專人專車駕駛的.辦法,其他人員未經(jīng)允許,一律不準擅自駕駛。

  三、工地交通車輛駕駛?cè)藛T,必須熟悉現(xiàn)行道路交通規(guī)則,熟悉所駕車輛的性能,具有較好駕駛操作技術(shù),講道德、講文明、守規(guī)則、保安全。

  四、嚴禁酒后、醉酒駕車,違者重罰,因此造成交通事故一切后果,承擔(dān)所有經(jīng)濟損失。

  五、工地內(nèi)部專用車輛(黑戶車),不得隨意離開工地;更不允許無證人員駛?cè)氲燃壒泛统擎?zhèn)(去頭營加油除外);需要上等級公路和進城時,由車輛管理負責(zé)人派專人專車協(xié)助辦理。違者重罰,并承擔(dān)因此造成的一切經(jīng)濟損失,后果自負。

  六、工地交通車輛(含小三輪車、灑水車)在工地現(xiàn)場行駛,一律實行限速,皮卡、小車及其他工程車輛時速30公里以內(nèi),小三輪運輸車時速20公里以內(nèi),違反一次罰款300元,如因起速造成交通事故,其責(zé)任均由本人自負。

  七、駕駛?cè)藛T要經(jīng)常檢查、清潔車輛,及時維修保養(yǎng),不得駕駛病車上路,確保人車安全。

  八、本辦法自發(fā)布之日實行。

車輛管理辦法14

  第一章總則

第一條為了科學(xué)、合理、規(guī)范分公司公務(wù)車輛管理,結(jié)合太原分公司實際情況,特制訂本辦法。

  第二條分公司后勤科負責(zé)所有公務(wù)車輛和駕駛員的管理工作。主要包括公務(wù)車輛的調(diào)配、維保、加油、年檢、保險、考核和交通安全以及駕駛員培訓(xùn)、教育工作。

  第三條后勤科指定專人對分公司所有公務(wù)車輛實行單車建檔考核管理。

  第二章車輛使用

  第四條 分公司公務(wù)車輛用于保障正常生產(chǎn)經(jīng)營,車輛調(diào)度應(yīng)遵循“先急后緩,先生產(chǎn)后行政”的使用原則,按照同一方向集中派遣,盡量壓縮車輛使用頻率,降低車輛費用。

  第五條 公務(wù)車輛使用實行派車制,后勤科負責(zé)車輛統(tǒng)一調(diào)配工作,用車人需填寫《公務(wù)用車派車單》(附件1), 經(jīng)批準后方可用車;如遇安全搶險、應(yīng)急救援等特殊情況,可不填寫派車單緊急出車,但要在用車完成后補填派車單并說明任務(wù)情況。出車前,駕駛員要認真、如實填寫《公務(wù)出車登記表》(附件2),領(lǐng)取鑰匙出車。出車任務(wù)結(jié)束,應(yīng)將車輛停放在指定位置,確認車況正常后,完善《公務(wù)出車登記表》(注明返回時間),并交回車鑰匙。

  第六條 逢雙休日、法定節(jié)假日,分公司須安排值班車輛以應(yīng)對突發(fā)事件。法定節(jié)假日期間,除值班車輛外其他公務(wù)車輛一律封存并在固定地點(分公司基地院內(nèi)或集團公司停車場)停放。

  第三章維修及保養(yǎng)

  第七條分公司所有公務(wù)車輛均實行定點保養(yǎng)和維修。車輛需要維修及保養(yǎng)時,駕駛員應(yīng)事先填寫《公務(wù)車維修(保養(yǎng))申請單》(附件3),經(jīng)審批同意后,到指定維修點進行車輛維修保養(yǎng)。

  第八條車輛維修、保養(yǎng)應(yīng)嚴格按照批準后的《公務(wù)車維修(保養(yǎng))申請單》中所列內(nèi)容進行維修保養(yǎng)。維修完畢,經(jīng)相關(guān)車管人員會同本車駕駛員共同驗收合格后,方可結(jié)算費用。

  第九條 車輛常規(guī)保養(yǎng)時段及項目按車輛說明書所列指標進行控制。

  第四章燃油管理

  第十條 分公司巡檢所用車輛辦理中石化加油卡實行一車一卡刷卡加油,其余公務(wù)用車實行憑票定點加油(遇執(zhí)行特殊或緊急出車任務(wù)不能開加油票時,可使用現(xiàn)金加油,用車結(jié)束后,駕駛員憑票報銷并補齊相關(guān)手續(xù))。

  第十一條 加油卡和加油票由后勤科專人辦理,駕駛員加油后及時將加油數(shù)量、時間報車管員每月進行統(tǒng)計核算,作為燃油結(jié)算依據(jù)。

  第十二條 公務(wù)車輛單車油耗根據(jù)車輛配置參數(shù)并參照集團公司有關(guān)標準核定,后勤科每月核算一次,作為油耗考核依據(jù)。

  第十三條 單車油耗超標10%以下,駕駛員應(yīng)說明超標原因;超標在10%--20%之間,對駕駛員給予批評教育且不得參與年度評優(yōu);超標在20%以上,不得從事駕駛工作。

  第五章檢驗和保險

  第十四條車輛檢驗由各車駕駛員辦理相關(guān)手續(xù),憑票報銷。

  第十五條車輛保險依照集團公司規(guī)定險種按年度繳納。

  第六章費用與結(jié)算

  第十六條 車輛維修費由后勤科每月核算,根據(jù)費用情況擇時與修理廠結(jié)算,結(jié)算發(fā)票須附經(jīng)批準后的《公務(wù)車維修(保養(yǎng))申請單》,發(fā)票與《申請單》所列維修項目一致。未經(jīng)批準擅自修理所產(chǎn)生的.費用由駕駛員自行承擔(dān)。

  第十七條 車輛燃油費由后勤科根據(jù)核算后的費用每季度向加油站充值一次,F(xiàn)金加油的憑票報銷。

  第十八條 車輛停車費、過路費等其他費用根據(jù)派車正常行駛路線據(jù)實報銷。

  第十九條 后勤科指定專人負責(zé)公務(wù)用車登記統(tǒng)計工作,建立單車檔案和運行費用統(tǒng)計臺帳,車輛臺帳應(yīng)包括當(dāng)月行駛里程、燃油費及油耗標準、修理費、過路費、停車費等內(nèi)容。

  第七章車輛安全

  第二十條車管人員、駕駛員要加強交通安全教育,牢固樹立安全意識。嚴格執(zhí)行中華人民共和國《道路交通安全法》和省、市一系列安全管理法規(guī)、制度。積極參加集團公司交安委組織的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。后勤科每月召集駕駛員召開交通安全例會,通報當(dāng)月交通安全工作,學(xué)習(xí)交通法規(guī)等安全知識,每年12月2日為“全國交通安全日”,按照年度主題開展警示教育,分析交通安全形勢。

  第二十一條 不準公車私用;不準將車輛借予外人;不準搭乘非公務(wù)人員;不準超員、超速、超載;不準疲勞駕車;不準違章派車。

  第二十二條 駕駛員應(yīng)做到所駕車輛車況良好、車容整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  第二十三條因公務(wù)出車發(fā)生事故,屬于交警認定為駕駛員責(zé)任的,分別給予駕駛員以下處理:

 。ㄒ唬┌l(fā)生輕微事故的,寫出情況說明及檢查、并批評教育且不得參與年度評優(yōu)。

 。ǘ┌l(fā)生一般交通事故的,必須寫出書面檢查,扣發(fā)當(dāng)月績效。

  (三)發(fā)生人員傷亡重大事故,按集團公司規(guī)定及國家法律法規(guī)追究責(zé)任。

  第二十四條 違規(guī)用車發(fā)生事故,相關(guān)人員承擔(dān)全部責(zé)任,賠償全部損失。

  第二十五條交通違章及罰款,均由駕駛員自行承擔(dān)。

  第八章附則

  第二十六條 附件

  1、公務(wù)用車派車單

  2、公務(wù)出車登記表

  3、公務(wù)車維修(保養(yǎng))申請單

  第二十七條本辦法自20xx年9月20日起實施,原車管制度廢止。

車輛管理辦法15

  為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

  一、車輛管理

  1、公司車隊負責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

  2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

  3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

  4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用

  車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

  5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責(zé)處理。

  6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公1司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按元/公里支付。

  7、車隊長負責(zé)對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

  (1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

  (2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

  (3)每輛車的輪胎消耗量。

  8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。

  二、車輛維修

  1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。

  2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

  (1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

  其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。

  (2)一級維護是由指定的維修廠家負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該5000級維護為每公里進行一次。

  (3)二級維護是由指定的維修廠家負責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每xxxxxxx公里進行一次。

  315、車輛大修按行駛里程萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

  41000500、車輛維修元或更換配件元以下的由車隊長負責(zé)審核同意,車輛維修1000500030005000元以上至元以下或更換配件元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修500030003000元以上(含元)或更換配件元以上的(含元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:

  (1)駕駛員報修后由車隊長負責(zé)檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在200修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過元的必須回收,交車隊驗收。

  (2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

  (3)1500維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二3000級維護車輛行駛公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛xxxxxx x公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達到者為準)。

  三、報帳程序

  12、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

  3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)一車隊長簽認一財務(wù)部審核一領(lǐng)導(dǎo)批示一財務(wù)部報銷。

  四、駕駛員管理

  13、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤次及以上者,罰50100款元/天?记谧骷俚,罰款元并取消當(dāng)月績效工資。

  2100、嚴禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款元/次。

  3100、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款元并取消當(dāng)月績效工資。

  4、嚴禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按100時到場視作事假并處以元/次的罰款。

  5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、50霧天應(yīng)保持車距,減速慢行。違者處以元/次的罰款。

  6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車50輛亂停放。違者責(zé)任自負并處以罰款元/次。

  750、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以元/次的罰款。

  8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

  9100、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以元/次的罰款。

  10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的'重要依據(jù)。未填

  50寫行車日志的,罰款元/次。

  11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的,不得請假,50100學(xué)習(xí)遲到的處以元/次的罰款,缺課的處以元/次的罰款。

  五、安全事故處理

  車隊負責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責(zé)任。

  1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負責(zé)人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。

  2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標記。

  3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

  420xx、因公出車造成的責(zé)任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在元以內(nèi),取消當(dāng)月20xx-5000績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安5000全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

  5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和5%, 4%, 3%, 2%一定責(zé)任,在劃分責(zé)任后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟損失的的比例計算賠償金額。

  6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

  六、安全行車的獎勵措施

  200全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按元/月的標準發(fā)放安全行車獎。

  20xx101七、本制度自xx年xx月xx日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

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