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汽車空調(diào)企業(yè)創(chuàng)業(yè)策劃書
一.策劃書摘要
1.項目概要:汽車空調(diào)專修企業(yè)
2.公司名稱:杰樂汽車空調(diào)專修店
3.項目簡介:專業(yè)維修汽車空調(diào)
4.法定選址:信宜市環(huán)城路311號
5.項目投資資金:50萬
6.企業(yè)類型:個體經(jīng)營
7.創(chuàng)業(yè)人簡介:姓名:楊俊寧 性別:男 學歷:大專 專業(yè):汽車技術(shù)服務與營銷
8.客戶基礎(chǔ):私家車,企業(yè)單位車。您現(xiàn)在閱覽的是工作總結(jié)網(wǎng)http://www.gzzongjie.cn/謝謝您的支持和鼓勵。!
9. 項目成功關(guān)鍵:服務100 溝通100
10. 經(jīng)濟目標:企業(yè)資產(chǎn)過千萬的中型企業(yè)
二.市場調(diào)研及分析
1. 市場機遇:隨著我國汽車保有量的上升,汽車空調(diào)的數(shù)量也在不斷增加。2001年我國汽車空調(diào)壓縮機的產(chǎn)量為129萬臺,到了2006年,產(chǎn)量達到566萬臺,同比增長52.6%,2007年我國車空調(diào)壓縮機的產(chǎn)量則達到了643萬臺。而我國小型汽車的年增長速度高達30%,這種快速的增長率,勢必會帶動汽車空調(diào)的同時快速增長。空調(diào)的增長,維修需求也就不斷增大.
2. 隨著中國汽車零部件行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,國際汽車零部件巨頭也紛紛看中中國汽車零部件市場這塊大肥肉,相繼轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國市場開展在華業(yè)務。把業(yè)務重心轉(zhuǎn)移到中國,在中國設(shè)立自己的廠等等。近日有消息傳出,2009年12月,精工集團與浙江萬達集團將分別出資60%和40%在浙江省興建一家新工廠,專門為中國汽車廠商批量生產(chǎn)低成本的汽車方向助力系統(tǒng),為中國新興汽車廠商提供廉價的汽車零部件。
3. 十一五期間是繼整車高速發(fā)展后零部件快速發(fā)展的高峰期。整車產(chǎn)量的上升,汽車保有量的增加,不斷增長的中國零部件海外市場等因素都給我國零部件的發(fā)展帶來機遇
4. 公司地理位置:過往車多,交通方便,住宅小區(qū)附近,機關(guān)部門相對集中的附近,要易于被人發(fā)現(xiàn)。
5. 公司發(fā)展戰(zhàn)略:國汽車維修企業(yè)已達30多萬家,從業(yè)人員240萬,年維修價值300億元,雖然總體數(shù)量不少,但整體素質(zhì)不高,服務質(zhì)量更是良莠不齊。一方面我國在引進先進車型的同時,也引進了先進的維修設(shè)備、技術(shù)和經(jīng)營管理經(jīng)驗,一批有實力的汽車生產(chǎn)廠商(如一汽、大眾等),建立了服務質(zhì)量較高的維修站點。另一方面,我國汽車維修市場上存在更多的是一些設(shè)備落后、技術(shù)水平低的修理廠家,有些是“作坊式”的修理廠,有些僅僅是路邊攤。由于大量小規(guī)模維修廠的存在,造成維修市場上呈現(xiàn)出爭搶簡單車的現(xiàn)象,進而引發(fā)行業(yè)內(nèi)的過度競爭和市場的混亂。而對高級轎車的修理又存在供給不足,造成車主抱怨無處修車。因此,我國的汽車維修企業(yè)雖然數(shù)量眾多,但體質(zhì)卻普遍較弱,能夠與國外大型維修企業(yè)相競爭的更是寥寥無幾。前景還是很樂觀的。
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