一级毛片免费不卡在线视频,国产日批视频免费在线观看,菠萝菠萝蜜在线视频免费视频,欧美日韩亚洲无线码在线观看,久久精品这里精品,国产成人综合手机在线播放,色噜噜狠狠狠综合曰曰曰,琪琪视频

車隊工作計劃

時間:2023-05-07 13:42:23 工作計劃 我要投稿

車隊工作計劃匯編八篇

  日子如同白駒過隙,我們的工作又將迎來新的進步,是時候抽出時間寫寫計劃了。相信大家又在為寫計劃犯愁了?以下是小編精心整理的車隊工作計劃8篇,希望對大家有所幫助。

車隊工作計劃匯編八篇

車隊工作計劃 篇1

  為了做好20xx年的工作,根據(jù)車隊的實際情況,特制定20xx年度車隊工作計劃如下:

  一、 提高車隊管理工作力度,落實崗位責(zé)任制,

  1、健全車隊管理的機構(gòu),完善車隊管理的分工與合作。

  根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機構(gòu)。車隊管理堅持“誰主管誰負責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

  2、根據(jù)車隊推行6S管理和創(chuàng)模范車隊的工作標準,加強車隊工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊工作計劃的進展情況。

  3、為更好地開展各項工作,明年創(chuàng)建重點要加強:

 。1)對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督。

 。2)加強對 調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平。

 。3)每周召開一次隊務(wù)會議,全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略。

 。4)創(chuàng)建工作的分工,達到分工不分家,全面落實創(chuàng)建計劃。

  二、 安全方面計劃:

  針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點:

 。1)加強進行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控指導(dǎo)。

  (2)定期與員工溝通,全面展開談心、各項會議和專項培訓(xùn)。

 。3)加強行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度。

 。4)細化員工的分類管理,責(zé)任到人。

  (5)認真落實“三定”及人體生物中的工作,加強對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點和存在問題。

  (6)加強對新招駕駛員的專項培訓(xùn)與考核。

 。7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析。

 。8)加強信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。

  三、營運生產(chǎn)方面計劃:

  1、第一季度計劃:

  結(jié)合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓(xùn)并測試合格,對不合格的進行再培訓(xùn)及測試到合格為止,由各助理負責(zé)落實。由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計服務(wù)投訴率偏高。因此車隊重點對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。

  2、第二季度計劃:

  結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動。舉辦安服業(yè)務(wù)知識的.有獎活動,提升對安全知識的掌握度。通過對事故安全案件分析讓司機應(yīng)從違章后果的危害性進行分析,使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。

  3、第三季度計劃:

  根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要,有效及時地調(diào)整安全質(zhì)量。進行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案。舉辦BI培訓(xùn)活動,對服務(wù)技巧進行再培訓(xùn)工作。

  4、第四季度計劃:

  安全重點是加強對交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn)。培訓(xùn)重點是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。

車隊工作計劃 篇2

  xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:

  一、xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達866次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

  三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費10396.49元。

  四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

  通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的'大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了xx年的工作目標:

  1、加強教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

  2、加強學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

  3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

  4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

  5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運營。

  以上是我過去一年的工作匯報和xx年的工作安排,

  為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公

  司服務(wù)形象和聲譽,把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我xx年的工作提出寶貴意見和建議。

車隊工作計劃 篇3

  在服從單位整體安全目標的基礎(chǔ)上,結(jié)合本部門自身工作實際,堅持安全第一、預(yù)防為主,增強車隊駕駛員安全行車責(zé)任意識,確保單位車輛和人身財產(chǎn)安全,為保證車隊工作的順利完成,特制定XXX年度車隊計劃:

  一、優(yōu)化管理

  我車隊原有制度管理的基礎(chǔ)上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:

  (1)、堅決執(zhí)行公司的考勤制度

  堅決執(zhí)行公司的考勤制度,正常上班時所有人員必須在指紋打卡機上簽到和簽退,無故不簽者按曠工論處。

 。2)、請假制度

  嚴格按照公司規(guī)定履行請消假制度,當日臨時請假,要與調(diào)度做記錄。請假在一日以上者必須經(jīng)主任批準后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。

 。3)、車輛停放制度

  車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在隔離區(qū)以外的場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴肅處理。

  二、控制燃油消耗和輪胎更換

  按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在15年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,我部門將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。制定輪胎定期調(diào)換制度,減少輪胎的磨損,延長輪胎的壽命。

  三、車輛管理制度

 。1)愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。

 。2)養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨季、臺風(fēng)等天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的`情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在場內(nèi)道路上保證安全車速,禁止和其他場內(nèi)車輛攀比檔次、比賽車速。

 。3)高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴明的作風(fēng)紀律,對駕駛員上崗時實行9條禁令:嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁車輛亂停放,如有違反,嚴肅處理。

  車隊在15年度工作中將積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實,嚴格管理,爭取將各項工作及任務(wù)出色完成,為公司用車安全做出更大的貢獻。

車隊工作計劃 篇4

  一、總體要求

  在服從單位整體安全目標的基礎(chǔ)上,結(jié)合本部門自身工作實際,堅持“安全第一、預(yù)防為主”,增強車隊駕駛員安全行車責(zé)任意識,確保單位車輛和人身財產(chǎn)安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂特制訂xx年工作計劃。

  二、安全生產(chǎn)目標

  1.責(zé)任安全事故死亡不高于0/車。2. 年內(nèi)行車安全責(zé)任事故不高于0/車。3.責(zé)任安全輕傷事故不超過1起(按車輛總數(shù)計算)。4.財產(chǎn)損失的交通責(zé)任事故起數(shù)不超過車輛總數(shù)的2%起,財產(chǎn)損失不超過1萬元。5.隱患排查治理整改合格率100%。6.GPS定位系統(tǒng)完好率、應(yīng)用率100%。7.其他安全管理控制目標:(1)安全設(shè)施完好率98%。(2)安全培訓(xùn)合格率為100%。(3)作業(yè)人員持證上崗率100%。(4)職工的各項工作環(huán)境指標符合國家的'工業(yè)衛(wèi)生安全標準。

  三、年度安全生產(chǎn)工作計劃

 。1)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī),宣傳貫徹運輸中心各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。 (2)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織本單位安全生產(chǎn)活動,宣傳安全生產(chǎn)法規(guī),提高全體職工的安全生產(chǎn)意識。

  (3)針對運輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié),加強安全防范工作,繼續(xù)堅持定期和不定期的安全排查、防范制度,確保安全工作萬無一失。安全生產(chǎn)檢查中,遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時,有權(quán)制止違章,停止作業(yè),并及時向上級報告。 (4)掌握安全生產(chǎn)信息,預(yù)防、預(yù)測事故發(fā)生的可能性,提出防范措施。

 。5)及時為安全負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員改進安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息,及時解決安全存在問題。

 。6)參加傷亡事故的調(diào)查,進行事故統(tǒng)計、分析,按規(guī)定及時上報,對傷亡事故和未遂事故的責(zé)任者提出處理意見。

 。7)遇有特殊緊急的不安全情況時,有權(quán)指令先行停止生產(chǎn)并且立即報告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

 。10)重點做好“春運”“五一”“十一”等重要時期安全工作,嚴格排查按要求配齊消防設(shè)施,并保證能有效使用,嚴格按要求規(guī)范、妥善保管。

  (11) 結(jié)合季節(jié)特點開展各類安全演練。

  xx年1月12日

車隊工作計劃 篇5

  過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和關(guān)懷下,在同事們的幫助下,車隊完成了一年的相關(guān)工作,在此對各位表示衷心的`感謝。

  辦公室車隊是公司的重要輔助部門,負責(zé)公司生產(chǎn)、基建、生活中的相關(guān)運輸、職工通勤及領(lǐng)導(dǎo)出差、來賓接待等重要工作,新一年的工作已經(jīng)開始,為了更好的完成新一年的車隊工作,特此制定了20××年工作計劃:

  一、重點工作:

  1、加強安全意識、確保各車輛行車安全。不定期組織各駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,和公司車輛管理辦法,增強駕駛員安全意識,在小車出差前要求駕駛員熟悉相關(guān)路況,做到安全行駛。礦區(qū)通勤車、送水車嚴格按照公司規(guī)定的車輛管理辦法行駛,不得出現(xiàn)超速等危險情況。安全工作是車隊工作的重點,要防范第一,做到常抓不懈,警鐘常鳴。確保全年安全行車、無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。

  2、增強節(jié)約意識,嚴格控制車輛維修、換件、用油等費用,杜絕各類浪費現(xiàn)象發(fā)生。

  3、認真做好公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門全年服務(wù)工作用車,保證職工全年度的通勤及外出等用車服務(wù);

  4、加強固定資產(chǎn)管理工作,確保車容車貌狀況良好,使車輛做到定期維護,按時保養(yǎng),全年完成全部車輛年度檢測,使車輛檢測一次性通過;

  5、完善、充實車隊有關(guān)規(guī)章制度。

  二、日常工作:

  1、堅持出車單制度,繼續(xù)保證每次出車詳細登記,仔細核算。

  2、堅持安全檢查工作,在防火期尤其重要,進入林區(qū)認真檢查車輛,保證無火險現(xiàn)象發(fā)生。

  3、配合主管領(lǐng)導(dǎo)安排好每天的固定工作,調(diào)整好臨時出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作:

  (1)做好車輛日常保養(yǎng)工作,

 。2)做好車輛年度檢驗工作,

 。3)做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。

  4、與部門及其他部門同事通力合作,做好文體活動等組織和籌備工作。

  5、做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他相關(guān)工作。

車隊工作計劃 篇6

  1、 是現(xiàn)場生產(chǎn)的組織實施者,生產(chǎn)過程的參與者火監(jiān)督者,隊長的助手,不僅是生產(chǎn)員,也是重要的管理人員,是公司的經(jīng)濟效益和社會效益的實現(xiàn)的最基本的保障。

  2、 負責(zé)車輛的`調(diào)度管理,參與員工的管理,車輛技術(shù)的管理,安全服務(wù)的管理,員工的考勤分配,統(tǒng)計工作,考勤工作,后勤工作,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),工作分析總結(jié)。

  3、 按序發(fā)車,做到行車,發(fā)車有序,調(diào)度靈活。督促駕駛員提前到班。

  4、 制度當天工作計劃。 根據(jù)工作需要,在工作休息時間每月不少于3次上車調(diào)查駕駛員工作情況。

  5、 做好值班車、停車場車輛進出時間的原始紀錄,做好臺賬的紀錄及報表的按時上報工作。

  6、 關(guān)注司機人員的動態(tài),嚴謹狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機上路

  7、 與機務(wù)管理人員及時溝通,禁止技術(shù)狀態(tài)不良有礙安全的車輛出場上路。

  8、 督促駕駛員做好,車容衛(wèi)生工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改匯報,督促車輛的例保,進場、加油和司機吃飯,交接工作,所有車輛回場后才可下班。

  9、 了解公司相關(guān)規(guī)章制度,做好了解解釋工作,與駕駛員充

車隊工作計劃 篇7

  為了做好20xx年的工作,根據(jù)車隊的實際情況,特制定12年度車隊工作計劃如下:

  一、 提高車隊管理工作力度,落實崗位責(zé)任制。

  1 .健全車隊管理的機構(gòu),完善車隊管理的分工與合作。

  根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機構(gòu);車隊管理堅持“誰主管誰負責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。

  2 .根據(jù)車隊推行6S管理和創(chuàng)模范車隊的工作標準,加強車隊工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊工作計劃的進展情況。

  3 .為更好地開展各項工作,明年創(chuàng)建重點要加強:

 。1)對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督;

 。2)加強對 調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平;

 。3)每周召開一次隊務(wù)會議,全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;

 。4)創(chuàng)建工作的分工,達到分工不分家,全面落實創(chuàng)建計劃。

  二、 安全方面計劃: 針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點:

 。1)加強進行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控指導(dǎo);

 。2)定期與員工溝通,全面展開談心、各項會議和專項培訓(xùn);

 。3)加強行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;

  (4)細化員工的分類管理,責(zé)任到人;

 。5)認真落實“三定”及人體生物中的工作,加強對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點和存在問題;

 。6)加強對新招駕駛員的專項培訓(xùn)與考核;

 。7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;

 。8)加強信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。

  1 .第一季度計劃:結(jié)合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓(xùn)并測試合格,對不合格的進行再培訓(xùn)及測試到合格為止,由各助理負責(zé)落實;由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計服務(wù)投訴率偏高;因此車隊重點對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。

  2 .第二季度計劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動,提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機應(yīng)從違章后果的.危害性進行分析,使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。

  3 .第三季度計劃:根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要,有效及時地調(diào)整安全質(zhì)量。進行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦BI培訓(xùn)活動,對服務(wù)技巧進行再培訓(xùn)工作。

  4 .第四季度計劃:安全重點是加強對交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。

  三、 營運生產(chǎn)方面計劃:

  由于外部環(huán)境的競爭;存在的劣勢等因素的影響均對營運生產(chǎn)會造成負面作用,生產(chǎn)分解計劃表附頁。

車隊工作計劃 篇8

  按照公司20××年管理方案,結(jié)合具體工作實際,現(xiàn)擬定20××年小車班工作計劃如下:

  一、優(yōu)化管理

  我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進一步加大實施力度,主要從以下幾方面入手:

  1、請假制度

  嚴格履行請消假制度,當日臨時請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)隊長批準后,方可離開,并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處;

  2、車輛停放制度

  出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間,嚴肅處理。

  3、出車制度

  接到出車任務(wù)的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內(nèi)必須把車輛停到辦公樓樓下。如超時延誤工作,各部門反映強烈,嚴肅處理。

  二、控制燃油消耗和輪胎更換

  按照公司節(jié)能降耗的總體要求,小車班將在××年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,小車班將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的'油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比。

  三、維修保養(yǎng)和材料消耗

  小車班將在××年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。車輛需要維修時,首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實后,到指定修理廠修理。為了進一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴格把關(guān),主要在機油更換方面(無特殊情況)7500公里更換一次,同時根據(jù)季節(jié)夏季如玻璃液等消變化,耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。

  四、安全管理制度及安全培訓(xùn)

  1、安全管理制度

  為了保障車輛安全運行,保證公司管理人員、外來客人和社會民眾的生命安全,保障公司財產(chǎn)不受損害,××年度小車班將要求駕駛員做到一下幾點:

 、賽圩o車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛;

 、陴B(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速;

 、鄹叨戎匾暟踩熊嚕岢呱械穆殬I(yè)道德,嚴明的作風(fēng)紀律,對駕駛員上崗時實行10條禁令:嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放,如有違反,嚴肅處理;

  ④限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定(廠區(qū)道路5km/h,地方道路60km/h,高速公路120km/h)行駛速度,小車班在××年度每月將進行一次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查,對存在超速的車輛以及違章有個人承擔(dān)。

  2、安全培訓(xùn)

  駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進行定期培訓(xùn)和教育,因此小車班將在××年度制定以下培訓(xùn):

 、偈紫纫羁桃庾R到安全的重要性,積極參加公司的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報刊雜志;

 、谛略鲴{駛員持證報到后,必須進行嚴格的路考,考試合格后方可上崗,不合格者絕不錄用;

 、塾媱澖o駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學(xué)習(xí)手冊,讓其在休息之余閱讀,加強安全意識。

  以上為小車班20××年工作計劃,有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

【車隊工作計劃】相關(guān)文章:

車隊工作計劃01-25

車隊工作計劃05-04

車隊的工作計劃(精選13篇)04-05

精選車隊工作計劃三篇05-04

車隊工作計劃15篇05-01

車隊工作計劃(15篇)05-04

車隊個人工作計劃05-02

車隊工作計劃集錦8篇04-27

車隊工作計劃匯編6篇04-29

車隊工作計劃十篇04-30