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春運(yùn)工作計(jì)劃

時(shí)間:2023-04-27 14:46:03 工作計(jì)劃 我要投稿

春運(yùn)工作計(jì)劃匯編9篇

  時(shí)間的腳步是無聲的,它在不經(jīng)意間流逝,又將迎來新的工作,新的挑戰(zhàn),讓我們對(duì)今后的工作做個(gè)計(jì)劃吧。那么我們?cè)撛趺慈懹?jì)劃呢?下面是小編為大家收集的春運(yùn)工作計(jì)劃9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

春運(yùn)工作計(jì)劃匯編9篇

春運(yùn)工作計(jì)劃 篇1

  一、 落實(shí)各項(xiàng)安全制度。

  為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全,我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上,又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時(shí),邀請(qǐng)渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排,嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

  二、 開展安全生產(chǎn)大檢查。

  繼續(xù)深化隱患排查治理,重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)現(xiàn)象,要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  三、 加強(qiáng)對(duì)渡口(渡船)的監(jiān)管。

  我局針對(duì)去年雨雪冰凍天氣對(duì)“春運(yùn)”工作的'影響,結(jié)合今年特點(diǎn),進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度,對(duì)客運(yùn)量較大的周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營(yíng)渡口(學(xué)生渡口)、進(jìn)行針對(duì)性的安全監(jiān)管,必要時(shí)將派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為,嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。

春運(yùn)工作計(jì)劃 篇2

  根據(jù)省、市、縣關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議的精神和要求,為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作,切實(shí)強(qiáng)化和落實(shí)相關(guān)部門單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,確保春運(yùn)安全有序進(jìn)行,最大限度地預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生,讓廣大人民群眾度過歡樂、祥和、平安的佳節(jié),我局決定對(duì)全縣客運(yùn)站點(diǎn)等人員密切場(chǎng)所進(jìn)行安全大督查,并制定本方案:

  一、指導(dǎo)思想

  認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)和春運(yùn)交通安全工作會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到主體責(zé)任到位,措施落實(shí)到位,督查檢查到位,扎實(shí)做好春運(yùn)期間的安全保障工作,全力遏制各類事故發(fā)生,努力為人民群眾歡度佳節(jié)提供安全、暢通、有序的出行環(huán)境。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  (一)為加強(qiáng)對(duì)20xx年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立縣安監(jiān)局春運(yùn)安全督查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng):何文武,副組長(zhǎng):周繼明、秦學(xué)燦、王國(guó)任,成員由非煤礦山股、;、法規(guī)股負(fù)責(zé)人組成。

  (二)為確保春運(yùn)安全督查工作落實(shí)到位,下設(shè)三個(gè)督查小組:

  第一組,由周繼明帶隊(duì),非煤礦山股人員組成,負(fù)責(zé)檢查縣城汽車南站;

  第二組,由秦學(xué)燦帶隊(duì),;扇藛T組成,負(fù)責(zé)檢查縣城汽車總站;

  第三組,由王國(guó)任帶隊(duì),法規(guī)股人員組成,負(fù)責(zé)檢查縣城汽車北站。

  三、 督查時(shí)間安排

  督查原則上在春節(jié)前、中、后分階段進(jìn)行,時(shí)間從20xx年1月26日開始至3月6日結(jié)束。具體督查時(shí)間由各組根據(jù)實(shí)際情況予以安排。

  四、督查重點(diǎn)和內(nèi)容

  (一)督查各汽車(總)站:領(lǐng)導(dǎo)重視是否到位、思想認(rèn)識(shí)是否到位、值班落實(shí)是否到位、措施保障是否到位、應(yīng)急準(zhǔn)備是否到位。是否安排人員嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān),做好營(yíng)運(yùn)車輛的綜合技術(shù)性能檢測(cè),嚴(yán)禁技術(shù)狀況不合格的客車參加運(yùn)輸。

  (二)督查縣運(yùn)管所安排人員在各汽車(總)站:是否嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)并抓好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)管;是否堅(jiān)持發(fā)車前的.安全檢查;是否嚴(yán)格按照載客定額售票和檢票;是否有易燃易爆危險(xiǎn)品上車,有客運(yùn)超載超員;是否督促各公交企業(yè)在春運(yùn)期間,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育,嚴(yán)格落實(shí)駕駛員資格審批制度;是否有“帶病”車輛上路營(yíng)運(yùn),有酒后駕車和疲勞駕駛;是否加大對(duì)危貨運(yùn)輸車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車的檢查;是否嚴(yán)格貫徹落實(shí)“三不進(jìn)站(即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站)、五不出站(即:超載車輛不出站、安全檢測(cè)不合格不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、登記表格未經(jīng)審核登記不出站)”的規(guī)定。

  五、工作要求

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密組織。各督查組要從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,充分認(rèn)識(shí)做好這次春運(yùn)安全督查的重要性、必要性和緊迫性,在局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市安全生產(chǎn)和春運(yùn)交通安全工作會(huì)議的部署和要求,督查相關(guān)部門單位開展春運(yùn)安全自查自糾活動(dòng),落實(shí)責(zé)任措施,及時(shí)消除隱患,確保春運(yùn)安全。

  (二)全面排查,嚴(yán)格整治。各督查組應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地對(duì)各相關(guān)單位和場(chǎng)所進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的檢查,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,能當(dāng)場(chǎng)整改的責(zé)令責(zé)任單位當(dāng)場(chǎng)整改,不能當(dāng)場(chǎng)整改的,責(zé)令責(zé)任單位限期整改,對(duì)于隨時(shí)可能發(fā)生事故,造成后果十分嚴(yán)重的,要依法堅(jiān)決責(zé)令其停業(yè)停產(chǎn)整頓。

  (三)強(qiáng)化督導(dǎo),狠抓落實(shí)。各督查組要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好此次督查行動(dòng),靈活采取“錯(cuò)時(shí)檢查”、“隨時(shí)抽查”等方式,深入相關(guān)部門單位和重點(diǎn)場(chǎng)所加強(qiáng)督促指導(dǎo),層層開展監(jiān)督抽查。要嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任倒查追究制度,對(duì)春運(yùn)工作責(zé)任不落實(shí)、工作不到位,導(dǎo)致發(fā)生安全事故的,一律依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究責(zé)任。

  (四)加強(qiáng)信息報(bào)送和應(yīng)急工作。各督查組要加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通、信息反饋和信息報(bào)送等工作,以便局領(lǐng)導(dǎo)小組隨時(shí)全面掌握工作動(dòng)態(tài),做好統(tǒng)籌調(diào)度工作。要強(qiáng)化應(yīng)急處險(xiǎn),發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,要及時(shí)介入,督促相關(guān)部門單位盡快妥處。對(duì)一時(shí)不能解決的問題,要及時(shí)據(jù)實(shí)上報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行決策處理,避免問題事態(tài)擴(kuò)大化,確保春運(yùn)期間社會(huì)大局和諧穩(wěn)定。

春運(yùn)工作計(jì)劃 篇3

  20xx年春運(yùn)于1月30日開始,3月10日結(jié)束,為期40天,我市預(yù)計(jì)客運(yùn)量將達(dá)到63。9萬人次,比去年上升6%。市交通部門要高度重視,積極應(yīng)對(duì),以“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則,扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。特制定以下計(jì)劃。

  一、組織機(jī)構(gòu)

  市交通部門計(jì)劃成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作;計(jì)劃完成20xx年春運(yùn)客源調(diào)查工作,計(jì)劃投放客運(yùn)車輛××*輛(不含出租車),××××個(gè)座位,比去年增加客車××*輛,確?土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨。

  二、高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

  要求各客運(yùn)企業(yè)迅速成立以主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu),在前期客源調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí),制訂詳細(xì)而完善的運(yùn)力保障方案,編排“春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃”和“春運(yùn)高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃(應(yīng)急預(yù)案)”。

  三、落實(shí)措施,確保運(yùn)輸安全

  要求各單位加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)所有參運(yùn)車輛的檢查和維護(hù),加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)源頭安全管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)品查堵工作,充分利用gps等科技手段加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,確保春節(jié)運(yùn)輸安全。

  四、周密組織確保平穩(wěn)有序

  全市各客運(yùn)企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學(xué)校等團(tuán)體旅客的.出行需求,主動(dòng)開展上門預(yù)定團(tuán)體票,增開包車,組織直達(dá)運(yùn)輸及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客;客運(yùn)站要采取多設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施,最大限度地方便旅客購票;要確保城市公交和出租車的正常運(yùn)營(yíng),根據(jù)實(shí)際需要加密班次,適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;配合有關(guān)部門,認(rèn)真落實(shí)國(guó)家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的優(yōu)惠政策,保障農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力正常運(yùn)營(yíng),重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村廟會(huì)、趕集和其它大型集會(huì)的運(yùn)力保障,滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要;要完善春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力,做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作;要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),保障“綠色通道”暢通,確保節(jié)日物資運(yùn)輸。

  五、以人為本,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  客運(yùn)企業(yè)要組織開展“文明與春運(yùn)同行”、“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù),特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問題春運(yùn)工作計(jì)劃春運(yùn)工作計(jì)劃。

  全市各運(yùn)政稽查中隊(duì)在春運(yùn)期間將加大市場(chǎng)監(jiān)管力度,依法嚴(yán)厲打擊“黑車”,及時(shí)查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為,確保春運(yùn)工作順利開展,確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

春運(yùn)工作計(jì)劃 篇4

管內(nèi)各科室、各車間:

  為迅速貫徹落實(shí)鐵安網(wǎng)電(XX)第30號(hào)電報(bào)《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作的通知》要求,確保XX年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。結(jié)合具體實(shí)際情況,現(xiàn)將我段春運(yùn)期間安全工作安排如下,望認(rèn)真貫徹落實(shí)。

  一、工作安排

  1.開展安全檢查

  (1)行車設(shè)備安全檢查。春節(jié)前,各車間由干部帶隊(duì)對(duì)管內(nèi)12月份客車安全隱患排查的突出問題進(jìn)行復(fù)查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)新問題。重點(diǎn)對(duì)導(dǎo)線弛度、行車供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、道口及5t電源供電設(shè)備、車站候車室照明電源供電設(shè)備、投光燈塔橋等設(shè)備進(jìn)行檢查。同時(shí),對(duì)大容量及帶有住宅負(fù)荷的變壓器進(jìn)行負(fù)荷及各部溫度測(cè)試,并留有檢查痕跡。

  (2)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和勞動(dòng)安全檢查。重點(diǎn)對(duì)職工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴(yán)重“兩違”現(xiàn)象;檢查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況以及勞動(dòng)安全控制措施落實(shí)情況。

  (3)應(yīng)急反應(yīng)安全檢查。檢查設(shè)備重新劃分后,段和各車間應(yīng)急預(yù)案修改是否及時(shí);各種事故搶修機(jī)具、材料是否齊全,性能是否良好;節(jié)日期間事故搶修隊(duì)伍安排是否科學(xué)、合理等。

  (4)道路交通安全檢查。重點(diǎn)檢查各車間出動(dòng)車輛能否認(rèn)真執(zhí)行派車單制度;安全監(jiān)督員能否真正履行安全監(jiān)督職責(zé);車輛出動(dòng)前能否認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度;有無帶酒氣駕車現(xiàn)象;車輛運(yùn)行過程中有無超速、超載、客貨混載現(xiàn)象等。

  (5)“四防”安全檢查。春節(jié)前,由車間干部帶隊(duì)對(duì)管內(nèi)各職場(chǎng)(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進(jìn)行一次全覆蓋式檢查。重點(diǎn)檢查各職場(chǎng)消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無擅自使用電褥子、電暖風(fēng)取暖現(xiàn)象;有無私拉亂接電源現(xiàn)象;各職場(chǎng)安全通道是否暢通;人走燈關(guān)制度是否執(zhí)行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫等重點(diǎn)部位防盜措施是否可靠等。

  2.強(qiáng)化干部值班

  春運(yùn)期間,段和各車間要科學(xué)安排干部值班計(jì)劃,各級(jí)值班干部嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,做到按時(shí)報(bào)崗、堅(jiān)守崗位,隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。

  3.強(qiáng)化信息反饋。

  春運(yùn)期間發(fā)生各類設(shè)備故障、突發(fā)性事件,各車間、班組必須嚴(yán)格執(zhí)行安全信息傳遞流程,第一時(shí)間反饋信息,確保信息暢通。

  4.強(qiáng)化通勤職工管理

  春運(yùn)期間,鐵路客流進(jìn)入高峰期。各車間、班組要加強(qiáng)通勤職工日常教育,通勤職工必須嚴(yán)格遵守路局關(guān)于通勤職工乘車的相關(guān)規(guī)定,遵章守紀(jì),樹立良好的鐵路職工形象。

  5.強(qiáng)化職工法制教育

  針對(duì)節(jié)日期間干部職工思想比較活躍的實(shí)際情況,各車間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材,對(duì)職工進(jìn)行有針對(duì)性的'法制教育,增強(qiáng)職工法制觀念、提高職工遵紀(jì)守法意識(shí)。

  6.搞好節(jié)后收心

  春節(jié)過后的第一個(gè)工作日,段、車間、班組要層層召開節(jié)后收心會(huì),迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運(yùn)工作中來。

  二、包保分工及定量要求

  (一)包保分工

  為了將春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處,段成立七個(gè)包保組對(duì)各車間春運(yùn)安全進(jìn)行包保,各車間按照段工作安排,制定本車間春運(yùn)期間安全工作包保方案,落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化問題整改。

春運(yùn)工作計(jì)劃 篇5

  20xx年春運(yùn)在即之時(shí),本公安部近日采取一系列措施,全力加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作,以確保春運(yùn)道路交通安全,遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。

  針對(duì)近年來春運(yùn)期間出現(xiàn)的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況,公安部在主要國(guó)道和高速公路設(shè)立了30處客車流量觀測(cè)點(diǎn),直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地,以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率,判斷客運(yùn)交通流量的變化、客流高峰時(shí)段,據(jù)此調(diào)整工作部署,研究采取應(yīng)對(duì)措施。

  1月13日,公安部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作的通知》,要求國(guó)省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設(shè)立的交通安全檢查服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)不間斷的勤務(wù)制度,對(duì)9座以上的客車必須做到逐車檢查,并將檢查情況逐項(xiàng)登記。檢查的重點(diǎn),一是逐一清點(diǎn)人數(shù),核對(duì)是否超員;二是查驗(yàn)車輛和駕駛?cè)俗C件,核實(shí)駕駛?cè)耸欠窬哂袦?zhǔn)駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗(yàn)有效期內(nèi);三是向駕駛?cè)撕统丝驮儐栜囕v連續(xù)行駛時(shí)間,檢查駕駛?cè)耸欠衿隈{駛;四是檢查車輛防火器材數(shù)量、性能,以及有無加裝座椅等非法改裝行為,安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時(shí),要向駕駛?cè)送▓?bào)轄區(qū)事故多發(fā)路段情況,宣傳交通安全法律法規(guī),發(fā)放交通安全宣傳單,提醒注意行車安全。

  公安部還要求加大對(duì)客運(yùn)車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運(yùn)期間,對(duì)客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機(jī)違法載人,以及酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,該扣留車輛的扣留車輛,該暫扣、吊銷駕駛證的暫扣、吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留。客運(yùn)車輛超員、超速等違法情況,將及時(shí)通報(bào)交通部門及相關(guān)企業(yè),予以處理。對(duì)超員客車,將及時(shí)聯(lián)系交通部門,安排具有資質(zhì)的.車輛對(duì)乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。對(duì)外地客運(yùn)車輛,不得以未參加春運(yùn)臨檢、沒有春運(yùn)證為由進(jìn)行處罰。

  公安交通管理部門還將在1月14日春運(yùn)啟動(dòng)日、春節(jié)期間和節(jié)后客流返程高峰等時(shí)段,在城市街頭、廣場(chǎng)、客運(yùn)站、火車站等人流聚集地區(qū),到農(nóng)民工聚集的企業(yè)、工地,集中開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng),掀起交通安全宣傳教育活動(dòng)的高潮。

  公安部于去年12月11日部署開展的預(yù)防重大治安災(zāi)害事故、保障公共安全專項(xiàng)督察活動(dòng)已進(jìn)入第二階段,分赴各地的31個(gè)督察組正在對(duì)春運(yùn)交通安全工作督促檢查,督促整改發(fā)現(xiàn)的問題。各級(jí)公安交通管理部門也將組織工作組、督導(dǎo)組,按照公安部交管局《春運(yùn)交通安全工作督察要點(diǎn)》,深入一線,通過不間斷地明察暗訪、督促檢查,確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。

  春運(yùn)期間人流、車流、物流高度集中,歷來是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運(yùn)期間,全國(guó)平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據(jù)預(yù)測(cè),今年春運(yùn)期間,全國(guó)道路客運(yùn)量將達(dá)到18.55億人次,比20xx年春運(yùn)增長(zhǎng)3%,道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運(yùn)交通安全,遏制春運(yùn)期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生,20xx年11月20日,公安部就提前部署全國(guó)公安機(jī)關(guān)開展了預(yù)防特大道路交通事故“百日競(jìng)賽”活動(dòng)。

  “百日競(jìng)賽”活動(dòng)開展50多天來,各地共設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站點(diǎn)1500多個(gè),出動(dòng)警力303.3萬人次,查處客車超員17.2萬起,查處車輛超速126.6萬起,吊銷駕駛證1.2萬本,拘留無證駕駛?cè)?.2萬名,注銷報(bào)廢車輛20.5萬輛,為春運(yùn)交通安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

春運(yùn)工作計(jì)劃 篇6

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長(zhǎng),其他副總為副組長(zhǎng),各二級(jí)單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。

  2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會(huì)議,交待安全注意事項(xiàng),并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)?措施,盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì),對(duì)記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸,對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

  3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v,必須進(jìn)行車輛安全檢測(cè),不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。

  4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

  5、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

  6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運(yùn)行。

  7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀,落實(shí)安全責(zé)任?偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀,二級(jí)單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。

  8、加強(qiáng)安全宣傳教育,營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,對(duì)過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí),提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

  ××汽車運(yùn)輸有限公司

春運(yùn)工作計(jì)劃 篇7

  一、工作目標(biāo)。

  確保交通平安疏通為目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮各部門的職能作用,調(diào)動(dòng)一切力量,切實(shí)加強(qiáng)道路通行秩序管理,力爭(zhēng)做到春運(yùn)期間全市杜絕一次死亡三人以上道路交通事故,以黨的十七屆五中全會(huì)為指導(dǎo)。國(guó)省干線公路不發(fā)生大量擁堵和多車相撞交通事故,確保全市人民過一個(gè)平安祥和的春節(jié)。

  二、強(qiáng)化源頭管理。

  落實(shí)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,市公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門要各司其職。強(qiáng)化源頭管理,著重做好三方面工作:

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)對(duì)道路隱患路段的排查整治。市公安和交通部門要密切協(xié)調(diào)配合。對(duì)未整改的隱患路段要逐一規(guī)范建檔,并將隱患路段情況及時(shí)書面向市政府作出專門演講。對(duì)今冬無法整治的險(xiǎn)路險(xiǎn)段、易結(jié)冰、團(tuán)霧多發(fā)、平安設(shè)施不全等危險(xiǎn)路段,要通過增設(shè)提示牌、設(shè)置警告、提示標(biāo)志、增加警示燈、施劃減速線、鋪撒砂石等措施,改善道路平安通行條件。公路經(jīng)營(yíng)管理單位要及時(shí)除冰或鋪設(shè)防滑材料,制定專門的管理措施和預(yù)防機(jī)制,落實(shí)專人管理,確保隱患路段不失控,不發(fā)生重特大或有影響的交通事故。

 。ㄈ┘訌(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品車輛及運(yùn)輸企業(yè)的管理。春運(yùn)開始前。對(duì)運(yùn)送危險(xiǎn)化學(xué)品的駕駛員及押運(yùn)人員進(jìn)行一次安全教育。春運(yùn)期間充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,對(duì)前期排查出的隱患問題要加強(qiáng)整改,并向市政府作出書面專門演講。

  三、強(qiáng)化平安宣傳。

  提前制定專門宣傳工作方案,各新聞媒體要認(rèn)真謀劃春運(yùn)交通平安宣傳工作。結(jié)合我市實(shí)際,確定每一周的宣傳主題,確定統(tǒng)一宣傳日的時(shí)間。 月 日春運(yùn)啟動(dòng)日當(dāng)天,要以“文明交通,平安春運(yùn)”為主題,廣泛動(dòng)員社會(huì)各界,組織開展聲勢(shì)浩大的交通平安宣傳活動(dòng)。各有關(guān)部門要在客貨運(yùn)輸場(chǎng)站、農(nóng)村集市等場(chǎng)所擺放宣傳展板,滾動(dòng)播放交通平安警示片,重點(diǎn)宣講超速、超員、超載、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為以及乘坐存在平安隱患車輛的危害性,營(yíng)造人人關(guān)注春運(yùn)交通平安、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。

  四、強(qiáng)化應(yīng)急管理。

  及時(shí)掌握惡劣天氣和道路通行信息。通過廣播、電視、電子顯示屏提前向社會(huì)發(fā)布道路通行狀況,市氣象、公安、交通部門要建立協(xié)調(diào)預(yù)警機(jī)制。引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線。市交通部門要提前備足融雪劑、鹽、沙石等應(yīng)急物資和大型鏟雪除冰設(shè)備。市政府應(yīng)急辦要建立完善的指揮體系,每天安排專人值班,堅(jiān)持24小時(shí)通訊疏通。出現(xiàn)冰雪等嚴(yán)重影響道路通行的`情況時(shí),依照先省際干線、后省內(nèi)道路的原則,組織公安、交通部門采取必要的措施,確保國(guó)省道干線交通疏通。因路面積雪、結(jié)冰造成車輛、人員滯留,短時(shí)間內(nèi)無法疏導(dǎo)的要協(xié)調(diào)市公安局增派警力維護(hù)治安秩序,并組織有關(guān)部門進(jìn)行救助和服務(wù)。

  五、強(qiáng)化道路管控。

  相鄰交警大、中隊(duì)、高速與普通公路交警隊(duì)要實(shí)行聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),市公安交警部門要加強(qiáng)協(xié)作配合。劃定責(zé)任區(qū),落實(shí)責(zé)任人,切實(shí)提高路面見警率、管事率,確保事故多發(fā)路段流量高峰時(shí)段不漏管、不失控。要加強(qiáng)國(guó)省干線公路的交通管控能力,每50公里要布置一臺(tái)警車,不少于2名民警,務(wù)必做到白晝見警車,夜間見警燈。要把所有執(zhí)勤警力和執(zhí)法裝備投向路面,嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、大貨車不按規(guī)定車道行駛、酒后駕駛、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。要通過道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)道路通行情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和快速處置突發(fā)事件。要對(duì)民警進(jìn)行一次平安防護(hù)教育,為一線執(zhí)勤民警配齊平安防護(hù)裝備,出警前提示民警嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)勤,確保不發(fā)生民警傷亡事件。

  有條件的依托服務(wù)站設(shè)置休息點(diǎn),要在重要路段設(shè)置服務(wù)站。配備常用藥品、飲用水,協(xié)調(diào)機(jī)動(dòng)車修理單位設(shè)置維修點(diǎn),盡最大可能為過往群眾提供便民利民服務(wù)。從即日起,各春運(yùn)交通平安服務(wù)站要全面啟動(dòng),實(shí)行24小時(shí)勤務(wù),對(duì)7座以上客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛逢車必查,重點(diǎn)檢查駕駛資格、車輛審驗(yàn)、客車乘載人數(shù)、行駛時(shí)間等情況,嚴(yán)查超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為以及車輛平安隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要協(xié)調(diào)農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門,發(fā)動(dòng)農(nóng)村自治組織勸阻、糾正和查處拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為,確保全市春運(yùn)道路交通平安。

春運(yùn)工作計(jì)劃 篇8

  20xx年春運(yùn)工作即將開始,確保實(shí)現(xiàn)今年春運(yùn)期間的安全生產(chǎn),是公司系統(tǒng)當(dāng)前重中之重的任務(wù),這幾個(gè)月來,安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻,集團(tuán)和公司又作了具體的安排部署,公司黨政領(lǐng)導(dǎo)班子,對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作高度重視,并且要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都要全力以赴,采取切實(shí)有效的措施,嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)、實(shí)地落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保今冬明春“兩節(jié)”及春運(yùn)安全生產(chǎn).

  今年春運(yùn)期間,人流,物流,車流,商流集中,學(xué)生放假,農(nóng)民返鄉(xiāng),節(jié)假日客運(yùn)高峰將提前到來,出行密度與數(shù)量增加,交通參與者的心理狀態(tài)及道路環(huán)境復(fù)雜,再加之冬季不利氣侯條件,如:降霧、結(jié)冰、大風(fēng)和降雪等將給安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響,因此為確保春運(yùn)期間旅客 運(yùn)輸 和節(jié)日生產(chǎn),生活物資 運(yùn)輸 的安全有序,根據(jù)集團(tuán)的統(tǒng)一部署,結(jié)合今年春運(yùn)期間客貨 運(yùn)輸 市場(chǎng)的實(shí)際,以及當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn),公司特提出如下安排意見.

  一、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是今年春運(yùn)工作的重中之重,為確保加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)公司黨政研究決定,成立了由公司黨委書記馬鳳嶺同志,黨務(wù)副經(jīng)理于宗耀同志為組長(zhǎng),公司副經(jīng)理宋文生同志、時(shí)鳳奎同志、工會(huì)等部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織抓好今年春運(yùn)工作的落實(shí)。為此,公司要求各企業(yè)也都要成立由企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各單位領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及活動(dòng)方案要在 1月10日上報(bào)公司安全生產(chǎn)部。各企業(yè)都要充分認(rèn)識(shí)做好今年春運(yùn) 安全工作 的重要性,要牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),本著“主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)全責(zé),主管領(lǐng)導(dǎo),各主管部門負(fù)直接責(zé)任和誰在崗誰負(fù)責(zé)”的原則,層層落實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,并按照“明確安全部位,明確安全責(zé)任,明確責(zé)任人員,明確安全獎(jiǎng)懲”的要求,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,在春運(yùn)前各單位要認(rèn)真排查春運(yùn)期間容易出現(xiàn)的問題,要列出明細(xì)責(zé)成有關(guān)部門和專人負(fù)責(zé)整治與監(jiān)控,消除一切不安全因素,確保春運(yùn)各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位.

  二、提高駕駛員綜合素質(zhì)是實(shí)現(xiàn)春運(yùn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。各單位要認(rèn)真對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員的準(zhǔn)駕資格、駕駛年限、身體狀況、駕駛技能、安全教育、違章記分和事故記載等內(nèi)容進(jìn)行一次綜合分析,并逐個(gè)篩選把關(guān),核對(duì)審查。確定參運(yùn)人員名單 ,無特殊情況未經(jīng)同意不準(zhǔn)更換(各單位參運(yùn)人員名單于元月9日前報(bào)公司安全生產(chǎn)部)。凡20xx年以來發(fā)生過重大以上、負(fù)同等責(zé)任以上交通事故,或者嚴(yán)重違章(酒后駕車、疲勞駕駛、嚴(yán)重超員超載、駕駛機(jī)件失靈或者不合格車輛)受到處罰,或者長(zhǎng)期不參加單位安全組織學(xué)習(xí)教育的,以及年內(nèi)多次違章累計(jì)沁滿12分的駕駛員,不得安排從事道路春運(yùn)客貨駕駛。各參運(yùn)單位的主管部門要對(duì)所有參加春運(yùn)的駕駛員逐個(gè)進(jìn)行一次專項(xiàng)安全教育,在此基礎(chǔ)上,按集團(tuán)統(tǒng)一編制的客運(yùn)、貨運(yùn)、危險(xiǎn)品 運(yùn)輸 駕駛員試卷進(jìn)行考核 ,考試合格者逐個(gè)簽訂春運(yùn)安全保證書,試卷與保證書安全部門要統(tǒng)一保存,以備查驗(yàn)。各客運(yùn)單位要嚴(yán)密措施、嚴(yán)防疲勞駕駛,單程運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,必須配備2名以上駕駛員。駕駛員連續(xù)工作時(shí)間不得超過3小時(shí),24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛車輛時(shí)間不得超過8小時(shí)。與此同時(shí),針對(duì)今年遠(yuǎn)長(zhǎng)途增多,高速公路 運(yùn)輸 增多和冬季安全行車的特點(diǎn),各單位在駕駛員配置,落實(shí)遠(yuǎn)長(zhǎng)途作業(yè)規(guī)定和高速公路行車規(guī)定上要嚴(yán)格把關(guān),要把防疲勞駕駛、控制超員、超載、超速以及風(fēng)、雪、霧、結(jié)冰等惡劣氣侯條件下的駕駛作為向駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育的重點(diǎn)。各級(jí)安全部門和專職干部在春運(yùn)工作中,要一絲不茍地執(zhí)行對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員實(shí)行面對(duì)面地問詢和告知制度,要做到教育有記錄、有簽認(rèn),對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員做到情況明、底數(shù)清、措施具體、指導(dǎo)明確,確保春運(yùn)工作安全、有序、圓滿地完成.

  三、嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車輛參加營(yíng)運(yùn)。參運(yùn)單位要組織主管部門,對(duì)所有參加春運(yùn)作業(yè)的車輛依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求 的規(guī)定,進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查,嚴(yán)把車質(zhì)、車況關(guān)。車輛檢查的重點(diǎn)是制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置,燈光照明、車輛私改濫裝、消防器材配備等。上述要求,各單位要逐項(xiàng)落實(shí),逐車落實(shí)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車輛要收回有關(guān)牌證,不準(zhǔn)出站,不準(zhǔn)上路行駛,不準(zhǔn)“帶病”投入運(yùn)行。車輛管理部門和安全管理部門要認(rèn)真落實(shí)門檢制度,駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,隨時(shí)保持車輛安全性能完好,杜絕因機(jī)件故障或駕駛不合格車輛而導(dǎo)致的各類事故.

  四、強(qiáng)化對(duì)各客運(yùn)站點(diǎn)源頭監(jiān)控檢查的力度。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專職安全干部,在春運(yùn)期間,要不斷深入到客運(yùn)場(chǎng)站、路線、車場(chǎng),搞好春運(yùn)的安全檢查和監(jiān)督工作,嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)提出的“六不準(zhǔn)”規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正、就地解決。為營(yíng)造春運(yùn)安全生產(chǎn)的氛圍,各客運(yùn)場(chǎng)站要加大對(duì)安全生產(chǎn)法規(guī)和安全常識(shí)的宣傳教育,運(yùn)用各種橫幅、標(biāo)語、宣傳牌、電子屏幕與站內(nèi)廣播等形式,向廣大司乘人員以及乘客宣傳安全注意事項(xiàng)和乘車須知。為妥善處置突發(fā)情況,各客運(yùn)單位都要進(jìn)一步核定遇惡劣氣候和緊急情況的.處置和人員疏散的工作預(yù)案,分別不同情況適時(shí)啟動(dòng),及時(shí)妥善處置可能出現(xiàn)的突然情況與突發(fā)事件?瓦\(yùn)站安檢辦公室要嚴(yán)格按照車輛例檢的程序落實(shí)安全例檢的項(xiàng)目與要求。對(duì)日行程 >300公里以上的車輛實(shí)行每班檢查一次,日行程不超過300公里的,每日檢查一次。除此之外,二級(jí)以下路面及山區(qū)道路禁開夜班車。如遇惡劣氣候條件(大雪、暴風(fēng)、暴雨、濃霧)客運(yùn)班線應(yīng)暫停發(fā)班,并及時(shí)通知駕駛員和旅客。各級(jí)保衛(wèi)部門,要嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)定設(shè)置消防設(shè)施、消防器材、應(yīng)急照明,并對(duì)其進(jìn)行定期檢查,確保齊全有效,消防通道應(yīng)暢通無阻。

  春運(yùn)期間,一、二級(jí)客運(yùn)站發(fā)車區(qū)要實(shí)行封閉管理,危險(xiǎn)品檢測(cè)儀要落實(shí)專人值守,堅(jiān)決杜絕脫崗、漏崗、漏檢以及不按規(guī)定時(shí)間開機(jī)等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。未配備安全檢測(cè)儀的車站要設(shè)置危險(xiǎn)品檢測(cè)臺(tái),指定專人配合駐站民警對(duì)旅客攜帶的行李進(jìn)行查驗(yàn),確保萬無一失。在春運(yùn)期間,要嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度,發(fā)生事故要按規(guī)定程序和時(shí)間立即逐級(jí)上報(bào),決不允許遲報(bào)、漏報(bào)或隱瞞不報(bào)等情況的發(fā)生。為保證信息暢通,各有關(guān)單位進(jìn)入春運(yùn)后勤工作,要按照集團(tuán)統(tǒng)一印制的《春運(yùn)安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)表》(見附件)的格式與內(nèi)容,將每周的情況于周五下班前報(bào)公司安全生產(chǎn)部.

  五、堅(jiān)決杜絕超員、超載情況的發(fā)生。各單位在春運(yùn)中要把治理客車超員、貨車超載作為監(jiān)控的重點(diǎn),并著重抓住三個(gè)環(huán)節(jié):一是要督促車站加強(qiáng)站務(wù)管理,落實(shí)車輛進(jìn)出站檢查的責(zé)任制度,不讓一輛超載車輛出站上路。二是要加強(qiáng)車輛運(yùn)行途中路檢路查工作,一旦發(fā)現(xiàn)客車超載必須就地卸載組織車輛進(jìn)行分流。三是要教育司乘人員遵守職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)定,做到不開超載車、不賣超員票。無論車站還是司乘人員違反了規(guī)定超載,不論發(fā)生事故與否,要發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)肅處理一起,除對(duì)直接責(zé)任人進(jìn)行處罰.

春運(yùn)工作計(jì)劃 篇9

  為期40天的20xx年春運(yùn)(1月30日開始)工作進(jìn)入倒計(jì)時(shí),××市公安局交警支隊(duì)鎖定“道路交通事故穩(wěn)中有降,力爭(zhēng)不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故;客運(yùn)車輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載客等重點(diǎn)交通違法行為得到有效控制;努力實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路不發(fā)生多車相撞交通事故,國(guó)道、省道、高等級(jí)公路和主要旅游線路不發(fā)生嚴(yán)重道路交通堵塞”三大目標(biāo),精心謀劃,緊鑼密鼓,五項(xiàng)措施縝密迎戰(zhàn)春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作。

  隱患整治、強(qiáng)化客運(yùn)安全監(jiān)管。一是會(huì)同安監(jiān)、交通、運(yùn)政管等部門,對(duì)全市10個(gè)客運(yùn)企業(yè)全面組織、集中開展一次車輛安全隱患集中排查治理,落實(shí)源頭管理責(zé)任。對(duì)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、駕駛?cè)撕蛷氖麓哼\(yùn)的客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行一次面對(duì)面的安全教育,逐級(jí)簽訂交通安全責(zé)任狀。對(duì)客運(yùn)車輛的安全技術(shù)狀況,對(duì)未定期檢驗(yàn)、檢驗(yàn)不合格、不具備安全技術(shù)條件的車輛,一律依法予以停運(yùn)。對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的'車輛,一律強(qiáng)制報(bào)廢;二是對(duì)春運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行客運(yùn)車輛駕駛資質(zhì)審查。對(duì)20xx年因交通違法記滿12分、駕駛證逾期未審驗(yàn)的,督促接受教育和處罰,暫停其從業(yè)資格,限期整改。對(duì)在兩年內(nèi)有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發(fā)生負(fù)主要責(zé)任道路交通事故的駕駛?cè),客運(yùn)車輛因交通違法行為導(dǎo)致發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的,要對(duì)駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和營(yíng)運(yùn)過程進(jìn)行責(zé)任倒查。三是以三級(jí)以下山區(qū)公路、危險(xiǎn)路段為重點(diǎn),對(duì)客運(yùn)班線進(jìn)行一次全面排查。對(duì)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路,督促客運(yùn)企業(yè)調(diào)整發(fā)車時(shí)間和發(fā)車班次,增加警告標(biāo)志,施劃減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶,遇有惡劣天氣,提前預(yù)警提示。

  9個(gè)春運(yùn)服務(wù)站,7座以上逢車必查。從1月24日起,全市8縣(區(qū))交管部門統(tǒng)一啟動(dòng)南天門、南傘、烏木龍、勐庫、圈內(nèi)、分水嶺、習(xí)謙、回誅橋、橋街9個(gè)春運(yùn)交通安全服務(wù)站。24小時(shí)定崗定責(zé)。對(duì)7座以上的客車、旅游包車逐車檢查登記。逐一清點(diǎn)人數(shù),核對(duì)是否超員;檢查車輛防火器材數(shù)量,有無加裝座椅行為等。

  科技加警力,確保交通違法不漏網(wǎng)。各級(jí)交管部門在充分發(fā)揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級(jí)公路10個(gè)固定電子監(jiān)控、××城區(qū)24個(gè)電子卡口等科技監(jiān)控裝備基礎(chǔ)上,調(diào)整28臺(tái)“便攜式”酒精測(cè)式儀、8臺(tái)人工測(cè)速儀、以固定與流動(dòng)相結(jié)合方式,加強(qiáng)行車秩序監(jiān)管,全面實(shí)施高等級(jí)公路預(yù)防重特大道路交通事故“責(zé)任區(qū)交警勤務(wù)模式‘路線圖’”,確保對(duì)春運(yùn)期間客車超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無證駕駛、不按規(guī)定車道行駛,及低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載客等嚴(yán)重交通違法行為依法從嚴(yán)查處的高壓態(tài)勢(shì),按照“四個(gè)一律”要求,從重從快,實(shí)施對(duì)酒后駕、醉酒駕駛“零容忍”。

  宣傳開道,春運(yùn)安全氛圍濃。一是抓住節(jié)前、節(jié)后客流返程高峰時(shí)機(jī),在城市街頭、廣場(chǎng)、客運(yùn)站等人流聚集場(chǎng)所,組織開展大型春運(yùn)交通安全宣傳活動(dòng)。1月30日,全市8縣(區(qū))統(tǒng)一舉行春運(yùn)暨“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”啟動(dòng)儀式。二是依托報(bào)紙、電視、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等媒體,發(fā)布道路交通信息,曝光交通違法行為,以“不坐超員車,不開超速車”、“拒絕酒后駕駛”為重點(diǎn),形成大規(guī)模、全方位、連續(xù)性的宣傳報(bào)道聲勢(shì)。三是發(fā)揮車管窗口、春運(yùn)交通安全服務(wù)站、收費(fèi)站、××移動(dòng)等窗口陣地作用,組織發(fā)放宣傳資料,進(jìn)行交通安全宣傳提示,確保春運(yùn)出行交通安全“隨身游”,溫馨提示時(shí)相伴。

  應(yīng)急救援,發(fā)生意外有保障。全市各級(jí)交管部門保持交通安全應(yīng)急救援前瞻性,對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進(jìn)行充分研判,完善由110、120、119、保險(xiǎn)系統(tǒng)整合聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急救援快速反應(yīng)機(jī)制,強(qiáng)化模擬演練,確保第一時(shí)間應(yīng)急救援,突發(fā)事件快速處置。

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