年度車間工作計劃匯總9篇

　　光陰迅速，一眨眼就過去了，我們又將接觸新的知識，學(xué)習(xí)新的技能，積累新的經(jīng)驗，該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。什么樣的計劃才是好的計劃呢？下面是小編整理的年度車間工作計劃9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

年度車間工作計劃 篇1

　　時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛，我們迎來了新的一年。在過去的一年中，注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。在此，我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié)：

　　一、工作回顧

　　1、在20xx年，我們的外殼產(chǎn)量為10759056個，導(dǎo)光柱為423020個，燈柱為90000個。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢，品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過大批量不良，但還是出現(xiàn)不少小的問題，如插腳反插，上下殼混裝，缺料等小批量不良，不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅，毛刺，不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善，如我們的品質(zhì)，我們不定時的給予員工做出培訓(xùn)，宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識，并做出培訓(xùn)記錄。

　　2、在模具方面我們針對模具做出規(guī)定，每生產(chǎn)4小時對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng)，并做出相應(yīng)的記錄。

　　3、機器方面我們針對機器也有相應(yīng)的規(guī)定，每天的早班都要對機器進(jìn)行點檢，包括機器的溫度，烘料筒的溫度，格林柱打油，機器的安全信號和機器的衛(wèi)生等等，并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機器比較老，很多機臺都有不同程度的輕微漏油，對于我們的5S影響很大，每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。

　　4、車間5S方面，針對車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施，生產(chǎn)的機臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西，如包，手機等。員工上下班衛(wèi)生交接，班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃，在8、9月份的.時候在王振峰經(jīng)理的帶動下，對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統(tǒng)計和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語，讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新，我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個新貌。

　　5、人員方面也有了比較好的開端，14年的時候注塑車間人員很緊張，嚴(yán)重缺人，很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn)，xx年對于人員的穩(wěn)定，我們給予培訓(xùn)，講解。使人員的有了更好的提升，對于自己的工位有了更好的認(rèn)識。訂單方面不是很穩(wěn)定，時多時少，多的時候非常緊張，少的時候員工又放休，非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話，就會緩解這種現(xiàn)象。

　　二、機器模具維修

　　1，在機器維修方面我們很多地方做的還不夠，一，時間回復(fù)不明，因不知道配件什么時候到，或因沒有及時的買到而影響我們的生產(chǎn)。二，因我們是24小時制班制，但晚班是沒有維修人員的，如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題，因沒有專門的維修人員，模具需要拉出去維修，修復(fù)的時間也不能給及時的提供。

　　建議：

　　1、公司配備專門的修模人員，給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。

　　2、機器配備備用件，壞了能夠得到及時的維修更換。

　　3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃。

　　20xx年我們要做到的：

　　1、按時完成計劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，做到保質(zhì)保量。

　　2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢，做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。

　　3、做到安全生產(chǎn)。

　　4、車間的5S管理加強控制，要切實做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。

　　5、物料的管控加強，杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。

　　6、機器及模具保養(yǎng)做到位，要求不是光做文件而是要切實認(rèn)真的做。

年度車間工作計劃 篇2

　　-20xx年的半年是緊張的半年，也是難忘的半年。在繁忙的工作中，我見證了隆德公司的誕生和成長，從我自己的角度來看，我也得到成長和培養(yǎng)。

　　對于公司來說，這半年是艱難的一年，是生存考驗。各種管理體系從無到有。生產(chǎn)裝配人員經(jīng)過短時間的理論和實踐訓(xùn)練，面對第一批32個大合同的考驗，加班幾天，反復(fù)拆裝，反復(fù)演示講解，逐步加深理解。最后，根據(jù)實際交付日期，有14臺設(shè)備被修復(fù)為延遲交付。

　　前期緊張繁重的培訓(xùn)，對于不同行業(yè)的員工，以及對產(chǎn)品不熟悉的.前期，質(zhì)量意識極其淡漠，沒有專職的檢驗人員，使得來料零件質(zhì)量得不到保證，導(dǎo)致大量未經(jīng)檢驗的零件流向生產(chǎn)現(xiàn)場，返工退料現(xiàn)象極其嚴(yán)重，極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量，延誤了合同交貨時間。針對這一現(xiàn)象，首先對裝配人員進(jìn)行了多次培訓(xùn)(如整機裝配培訓(xùn)、接線工藝培訓(xùn)、整機測試培訓(xùn)、零件檢驗要求等。)，并要求公司配置相應(yīng)的量具，購買相應(yīng)的檢測設(shè)備(如耐壓測試儀)，然后發(fā)布并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》，規(guī)定了《零件檢驗記錄表(日程表)》，更換了原檢驗員，重新招聘了專職檢驗員，在生產(chǎn)和裝配中不斷灌輸質(zhì)量意識，努力提高裝配工的質(zhì)量意識，加強了質(zhì)量考核，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。到12月31日，全公司已經(jīng)生產(chǎn)出338種經(jīng)營機制，終于結(jié)束了20年——零售之后的可喜成績。

　　20年的6個月是繁重而緊張的，尤其是技術(shù)工作，是在緊張而忙碌的生產(chǎn)任務(wù)中進(jìn)行的，往往會有一種力度過剩、力度不足的感覺。以下是對過去六個月工作的簡要回顧：

　　6月，討論公司是否會在20號左右建立流水線，完成圖紙并交付加工，同時試管架和試驗臺正在進(jìn)行中。

　　7月，廠房、辦公室整理完畢，設(shè)備基本到位，安裝調(diào)試，檢查打印——系列圖紙；7月底開始設(shè)計改進(jìn)改進(jìn)機構(gòu)(機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)縮小15mm，整機成本比原機構(gòu)降低100 ~ 150元左右)；

　　8月份開始意大利機構(gòu)圖紙改造，了解并拆解意大利原型，為意大利培訓(xùn)任務(wù)做準(zhǔn)備(主要問題：驗證圖紙與實物的一致性以及中外資料的差異，為公司報價提供更準(zhǔn)確的材料依據(jù))；

　　9月份開始設(shè)計35kv試驗臺的接觸傳動部分，并對改進(jìn)后的機構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計和改進(jìn)(機構(gòu)整體尺寸比原機構(gòu)減小15mm，整機成本比原機構(gòu)降低100 ~ 120元左右)；準(zhǔn)備在意大利培訓(xùn)，和市場部一起去工廠接受意大利機構(gòu)的生產(chǎn)和組裝培訓(xùn)，逐一查看零部件和材料的種類及其發(fā)貨清單(包括組裝工具、試管架等)。)；

　　10月，根據(jù)意大利的要求，對零件進(jìn)行整理刪除(供應(yīng)商提供，無報價)，為公司重新報價提供依據(jù)；策劃考察公司網(wǎng)站，最后31號簽約，公司網(wǎng)站建設(shè)正式開始；組織35kv試管架就位，調(diào)整試管架；

　　11月，整理網(wǎng)站資料，提出網(wǎng)站建設(shè)框架，整理照片，整理資料等。并根據(jù)市場部反饋信息(年中到貨，生產(chǎn)周期60天)立即編制《零件部件進(jìn)廠流程》上報公司；在35kv試驗中，陜開的反饋輔助開關(guān)弧光一般較大。去陜開檢查調(diào)整后，做了一些改動，但效果并不理想。立即更換原輔助開關(guān)，向公司匯報聯(lián)系上海滬豐開關(guān)，并要求送樣。原廠備用輔助開關(guān)僅用于12kv，要求輔助開關(guān)生產(chǎn)廠家出具質(zhì)量檢驗報告，及時補救遺留問題；江南電機，經(jīng)過測試，有些耐壓是打不過的。跟蹤后停止采購，選擇質(zhì)量更好的華星電機；為了提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量，嚴(yán)格檢查零件質(zhì)量，編制并正式發(fā)布《-----操動機構(gòu)組裝方案》；

　　12月，去，檢查檢查試管架的生產(chǎn)情況；開始設(shè)計35kv試驗架的接觸傳動部分；根據(jù)山東的要求，做一個樣機；完成公司網(wǎng)站原型，查看上傳的產(chǎn)品技術(shù)資料，公司信息等。提出修改方案，并簽署《鍍層檢驗質(zhì)量要求》；查看意大利機構(gòu)發(fā)貨清單，反饋缺失零件信息，完善意大利圖紙并打印出來；制定機構(gòu)零件的細(xì)節(jié)，組織價格布局，粘貼零件標(biāo)簽，開始繪制3v3零件圖。

　　今年1月，我們開始對機構(gòu)的零部件進(jìn)行測繪，進(jìn)一步尋找缺失的零部件，加快采購工作，確保機構(gòu)的組裝在年前完成，測試架的部分零部件到位，并開始安裝和調(diào)試觸點。

　　當(dāng)然，過去的半年充滿了艱辛和疲勞，但仍然存在一些問題，如停工、3av3行動緩慢、市場反應(yīng)、人員培訓(xùn)、員工質(zhì)量意識等。目前可能還困擾著我們，需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高。

　　這半年來，我也深刻地感受到，最難落實、落實、溝通的是全體員工的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀念。為此，我們之間發(fā)生了許多爭端，產(chǎn)生了許多分歧。

年度車間工作計劃 篇3

　　20xx年四月焦?fàn)t試產(chǎn)成功，20xx年將是個事故多發(fā)的關(guān)鍵時期，所有的機械、電氣、儀表的使用質(zhì)量及運行狀態(tài)都面臨考驗，為了加強電氣、儀表的安全管理，提高電氣、儀表的維護(hù)、維修質(zhì)量，電儀車間安全環(huán)保工作緊緊圍繞煉焦、化產(chǎn)生產(chǎn)發(fā)展的主旋律，本著不斷規(guī)范、深化的要求，進(jìn)一步體現(xiàn)“以人為本、安全第一”的理念，抓住重點和薄弱環(huán)節(jié)，采取源頭把關(guān)、全過程控制措施，立足防范，強化監(jiān)督�，F(xiàn)結(jié)合國家及集團公司有關(guān)安全環(huán)保法律法規(guī)將20xx年度安全工作做如下安排：

　　1、利用班前會、車間及班組組織的安全學(xué)習(xí)、閱讀安全報刊、網(wǎng)絡(luò)查尋安全知識以及積極參與企業(yè)安全培訓(xùn)等方式加強對國家、公司有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)，加強對公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識和臨場應(yīng)急時的心理素質(zhì)，為全年安全生產(chǎn)打下良好的'基礎(chǔ)。

　　2、重點加強對新員工的安全教育工作。

　　3、認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)開展的“反三違”、“安全活動月”、“戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn)”等活動，做到有措施、有落實、有記錄。

　　4、按照公司要求做好節(jié)假日的安全部署、落實工作。每周班組進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)。

　　5、每月末進(jìn)行一次聯(lián)合安全檢查，對查出的安全隱患等情況進(jìn)行整改，落實責(zé)任人，規(guī)定整改期限。

　　6、電儀車間的安全目標(biāo)是：

　�。�1）、全年無死亡，工傷、重傷及多人中毒事故為零

　�。�2）、重大設(shè)備、操作事故為零

　　（3）、重大火災(zāi)、交通事故為零

　�。�4）、重大環(huán)境污染事故為零

　　7、根據(jù)慶華集團及煤化公司的有關(guān)要求，繼續(xù)推進(jìn)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化及臺帳、記錄的建立及持續(xù)改進(jìn)工作。

　　8、針對全廠電氣、儀表設(shè)備的運行情況，著力抓好電氣運行工、電氣維修工、儀表工的崗位培訓(xùn)和安全教育，完善制定崗位安全操作規(guī)程，為煤化公司全面達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)保駕護(hù)航。

　　9、嚴(yán)格執(zhí)行“三級”安全教育，對全廠所有潛在的安全因素進(jìn)行辨識并制定相應(yīng)措施，讓本車間每位員工都了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程；班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項；班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為；結(jié)合崗位實際，認(rèn)真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。

　　10、全力以赴，打好電儀檢修攻堅戰(zhàn)。加強現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進(jìn)行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則，強化電儀檢修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進(jìn)行有重點的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。做到準(zhǔn)備充分、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。

　　11、教育好車間員工做好登高時的安全防護(hù)工作，加強登高作業(yè)證的辦理及管理；強化員工的安全意識。

　　12、加強動火作業(yè)管理，對裝置區(qū)域內(nèi)的動火必須實行100%動火證制度。

　　13、加強對電氣、儀表的校驗及檢定工作，對全廠就地壓力表、溫度、壓力變送器、差壓變送器及調(diào)節(jié)閥等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行登記、校驗并出據(jù)校驗單，每塊合格的儀表要貼合格證，并能體現(xiàn)檢定結(jié)果、檢定日期及檢定人等內(nèi)容，臺帳、校驗單、合格證要做到一一對應(yīng)且具有追溯性。

　　14、做好安環(huán)保工作。按照生產(chǎn)技術(shù)部的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處，并做好相應(yīng)的配套具體工作。

　　15、做好安全隱患的檢查及整改，按照相關(guān)要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在第一時間予以解決，并做好記錄，對無法整改的安全隱患及時上報，并制定出相應(yīng)的整改計劃。

　　16、加強安全考核工作。嚴(yán)格按照集團、車間制定的相關(guān)制度進(jìn)行考核，以提高各班組的安全責(zé)任意識。

　　煤化電儀車間

　　20xx年5月4日

年度車間工作計劃 篇4

　　一、安全。

　�、偃�面推行風(fēng)險預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險點源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。

　�、诩哟箅[患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責(zé)任人及時整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實開展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。

　�、茏龊萌珡S安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負(fù)荷時或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

　　二、基??

　　車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠(yuǎn)扎實做好各項基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。

　�、�20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。

　�、谝运男桶嘟M建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。

　�、劭刂颇芎姆矫妫很囬g計劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。

　　三、設(shè)備。

　�、僮龊�20xx年全年設(shè)備檢修計劃，根據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。

　�、谧龊么笮驮O(shè)備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確�？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。

　�、蹆x表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。

　�、芗訌娺B鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗工作。

　　四、培訓(xùn)。

　　電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強的`電儀團隊。

　　【車間年度工作計劃二】

　　一、方針目標(biāo)：

　　為貫徹公司思想、適度調(diào)?⑽韌濁蠼?⒏咧實禿�、丛~趙魴?”的精神，使公司內(nèi)部競爭機制與市場競爭機結(jié)合。根據(jù)公司目前實際狀況，必須制定先進(jìn)合理科學(xué)的管理制度，向程度化、正規(guī)化的發(fā)展，實行全員全過程的指標(biāo)考核與將扣，使公司員工人人有責(zé)任，個個有指標(biāo)，嚴(yán)格考核與獎懲及全生產(chǎn)過程的協(xié)接監(jiān)督，達(dá)到上道工序為下道工序負(fù)責(zé)的目的;嚴(yán)格執(zhí)行崗位定員，以崗定資，實行高額浮動工資的制度，迫使公司干部員工在危機感和責(zé)任感中勇挑重?fù)?dān)，爭完指標(biāo)，為全面完成XX年各項經(jīng)濟指標(biāo)而共同奮斗。

　　二、工資分配原則：

　　以噸絲工資為基礎(chǔ)，公司員工一律接受指標(biāo)考核，執(zhí)行以崗定資，以質(zhì)計件，以產(chǎn)計酬，多勞多得的原則。

　　三、獎金分配與掛鉤：

　　1、公司全員獎金一律與一、二車間的三大指標(biāo)掛鉤，(滿負(fù)荷生產(chǎn)情況下)取一、二車間定崗人員平均獎金的平均值去計算。產(chǎn)量低于2.8噸(25天)，非繅絲人員一律不與三大指標(biāo)掛鉤，超產(chǎn)獎僅繅絲工享受(超產(chǎn)獎基本工資不浮動)。

　　2、整理車間的獎金除按內(nèi)部指標(biāo)掛鉤外，與一車間定崗人員的平均獎金去計算;廠絲復(fù)整組的工資、獎金除按內(nèi)部指標(biāo)掛鉤外，與二車間的產(chǎn)量、消耗掛鉤，并按二車間定崗人員的平均值去計算。

　　3、鍋爐車間設(shè)安全獎，人均(除軟化工)20元。

　　4、各車間主任、副主任的獎金按車間人均獎金200、150%去計算。

　　5、學(xué)徒期改為兩個月，生活費補助標(biāo)準(zhǔn)仍執(zhí)行原規(guī)定�？壗z一、二車間、整理車間新增學(xué)徒工，根據(jù)個人繅作技術(shù)，提前上崗者，可套入計件工資計算，徒工工資由公司負(fù)擔(dān);鍋爐、綜合、煮繭、打包新增人員，實習(xí)期為半月，徒工工資由車間負(fù)擔(dān);非生產(chǎn)性新增人員，實習(xí)期為半月，工資由公司負(fù)擔(dān)。

　　四、協(xié)接與監(jiān)督原則：

　　實行全員全過程的質(zhì)量監(jiān)督考核，并履行簽字手續(xù)，上道工序為下道工序負(fù)責(zé)，下道工序有權(quán)對上道工序流入下道工序的半成品進(jìn)行按標(biāo)準(zhǔn)驗收與反饋，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的半成品有權(quán)拒收，并按程序報請職能部門(生產(chǎn)科、檢驗室)進(jìn)行仲裁，按標(biāo)準(zhǔn)實施獎懲。

　　五、爭先發(fā)展的原則：

　　世紀(jì)之初，公司董事會立足現(xiàn)狀，從可持續(xù)發(fā)展的解度，充分醞釀、決定。

　　1、繼續(xù)發(fā)揮龍頭作用，保持夏秋兩季蠶繭的收購，保證蠶�；�地的穩(wěn)定發(fā)展。

　　2、有步驟地完成雙宮絲自動繅絲生產(chǎn)線的改造工作，做到有計劃、有落實。

　　3、進(jìn)一步做好財務(wù)工作，加快資金周轉(zhuǎn)率、利用率，做到所有帳目清晰，日清月結(jié)。

年度車間工作計劃 篇5

　　20xx年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們xxx車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負(fù)重望�，F(xiàn)將20xx年工作安排如下。

　　一、安全。

　�、偃�面推行風(fēng)險預(yù)控工作，要求全員參與其中，提升員工在日常工作中動作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險點源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。

　�、诩哟箅[患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實責(zé)任人及時整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實開展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。

　　④做好全廠安全供電工作。加強值班管理制度，落實交接班程序;高峰負(fù)荷時或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

　　二、基礎(chǔ)。

　　車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠(yuǎn)扎實做好各項基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。

　　①20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提升車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提升車間基礎(chǔ)管理工作。

　�、谝运男桶嘟M建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。

　�、劭刂颇芎姆矫妫很囬g計劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。

　　三、設(shè)備。

　　①做好20xx年全年設(shè)備檢修計劃，根據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。

　　②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確�？諌簷C的'安全穩(wěn)定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時間，需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。

　�、蹆x表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提升設(shè)備運行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來提升儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。

　�、芗訌娺B鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗工作。

　　四、培訓(xùn)。

　　電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提升工作視為重點，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強的電儀團隊。

年度車間工作計劃 篇6

　　時光如箭，歲月荏苒。轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將成為過去，20xx年向我們走來。一年來，在在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，我們堅持“三高一嚴(yán)”的工作總旨，即高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量和嚴(yán)要求地開展各項工作，比較出色地完成了車間計劃生產(chǎn)任務(wù),確保公司生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。為了今后能更好的工作，總結(jié)經(jīng)驗，完善不足，現(xiàn)具體總結(jié)如下：

　　一、生產(chǎn)、車間管理

　　1、強化質(zhì)量管理。車間管理是基礎(chǔ)，向管理要效益。針對去年出現(xiàn)的少數(shù)員工盲目追求速度而一定程度忽視質(zhì)量的情況，20xx年我們車間定為“質(zhì)量提升年”，通過班前教育，牢固樹立大家的質(zhì)量意識，科學(xué)把握速度、規(guī)模和效益的關(guān)系，要求大家在保證成品質(zhì)量的前提下，提高生產(chǎn)效率。同時，大力加強員工質(zhì)量培訓(xùn)，進(jìn)行崗位練兵，實行合規(guī)操作，將質(zhì)量管理滲透于生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)，形成件件重質(zhì)量、班班抓質(zhì)量、人人講質(zhì)量的氛圍。通過工模部車間全體人員的共同努力，完成新開模具套，在生產(chǎn)過程中更改模具套，維修套/次。

　　2、強化設(shè)備管理。精益求精，一絲不茍。設(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案，有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的`穩(wěn)定性。

　　3、強化人員管理。因崗定責(zé)，責(zé)任到人。對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在領(lǐng)班及各級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。

　　二、安全、衛(wèi)生管理

　　警鐘常鳴，構(gòu)筑防線。將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時，在衛(wèi)生管理方面，劃分出若干個衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，要求每天清理和每班清理，做到窗明幾凈，一塵不染，環(huán)境干凈，文明生產(chǎn)。

　　但是，在工作生產(chǎn)中還存在員工學(xué)習(xí)意識差、個別管理環(huán)節(jié)松懈等問題。

　　三、20xx年工作計劃

　　新的征途，新的使命，迎接新的挑戰(zhàn)。在20xx年，我們在新的一年，會更加努力做好車間管理工作：

　　（1）強化員工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，打造學(xué)習(xí)型團隊；

　�。�2）進(jìn)一步加強規(guī)章制度，細(xì)化操作流程，提升質(zhì)量和安全；

　�。�3）強化模具制造創(chuàng)新，成立技術(shù)攻關(guān)組，研究小改小革，解決生產(chǎn)難題；

　　（4）引入競爭激勵機制，獎優(yōu)罰劣，鼓勵技術(shù)革新和生產(chǎn)能手。。

　　總之，本人務(wù)必適應(yīng)新形勢下的工作要求，努力做好本職工作，做到強化技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)揮優(yōu)勢，取長補短，不斷積累經(jīng)驗，從源頭開始保證模具質(zhì)量，盡量控制產(chǎn)品不出現(xiàn)漏批鋒現(xiàn)象，力爭在20xx年車間生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階，為公司的發(fā)展做出新聞貢獻(xiàn)！

年度車間工作計劃 篇7

　　為了貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合工廠實際，特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。

　　一、全年目標(biāo)

　　全年實現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo)，綜合粉塵濃度合格率達(dá)80%以上(如下表)。

　　二、指導(dǎo)思想

　　要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以工廠安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一，預(yù)防為主�！睘樵瓌t，以車間、班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護(hù)穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

　　三、牢固樹立“安全第一”的思想意識

　　各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責(zé)任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。

　　四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作

　　根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認(rèn)真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進(jìn)行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品的管理工作，要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，最大限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)工作正常運行。

　　五、繼續(xù)加強做好員工安全教育培訓(xùn)和宣傳工作

　　工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式，對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證，做到100%持證上崗。認(rèn)真貫徹實行《安全生產(chǎn)法》，不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動，通過粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作，加大宣傳力度，達(dá)到以月促年的目的'。提高員工遵紀(jì)守法的自覺性，增強安全意識和自我保護(hù)意識;引導(dǎo)車間、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。

　　20xx年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主�！钡姆结槪�按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步分清責(zé)任，從維護(hù)工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng)，嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標(biāo)，積極行動，把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好，為工廠經(jīng)濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻(xiàn)。

年度車間工作計劃 篇8

　　20 xx年，對于弘楓公司是再創(chuàng)輝煌的一年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們噴頭車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負(fù)重望。

　　今年的指導(dǎo)思想是：全面貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)精神，沖破傳統(tǒng)思維，走不斷創(chuàng)新之路，使生產(chǎn)瓶頸變通途。

　　一、目前面臨的幾個問題

　　1 產(chǎn)品質(zhì)量問題一直層出不窮，無法根治！

　　2 四個小時沒有足夠、有效地利用，造成時間上的浪費，降低工作效率，使打造一支紀(jì)律嚴(yán)明、高效的團隊成為一句空話。

　　3 生產(chǎn)管理在運行機制上存在一些弊端，在某種程度上成為公司的生產(chǎn)瓶頸，無疑是制約公司做大做強的重要因素。

　　4 生產(chǎn)現(xiàn)場管理，不符合文明生產(chǎn)的基本準(zhǔn)則。

　　5 盡管生產(chǎn)工作總量在20xx年創(chuàng)歷史最高，但生產(chǎn)效率仍有提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。

　　6 操作工的技能水平有待提高。

　　二、初步措施

　　1 做好發(fā)動、組織工作，創(chuàng)造員工積極向上的氛圍，使員工熱情高漲，心系企業(yè)，干勁倍增。

　　2 重新評估現(xiàn)行的管理體制，建立健全管理組織，形成適應(yīng)高強度生產(chǎn)的高效運行機制。

　　3 組建一支紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗的品牌團隊。不合適的人要離開崗位，合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。

　　4 強化生產(chǎn)的計劃性，把生產(chǎn)任務(wù)落實到班組，落實到人，落實到生產(chǎn)過程的每一個環(huán)節(jié)。

　　5 為員工施展才能，實現(xiàn)個人價值創(chuàng)建平臺，建立健全各項鼓勵性政策，使員工的潛能得到最大限度的釋放。

　　6 強制性抓好四個小時，減少和杜絕工作上的時間浪費，為提高生產(chǎn)效率提供時間保證。

　　7 發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用，增強團隊的凝聚力，全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能和拼搏精神。

　　8 合理利用利益驅(qū)動原則，正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度，既要調(diào)動員工的積極性，又要規(guī)范員工的行為，讓員工清楚，想拿錢是好事，但不容易，必須干多干好，且行為規(guī)范。

　　三．20 年工作思路：

　　1、加強自我的.時間管理，以自己的行動培養(yǎng)部下都養(yǎng)成在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務(wù)的習(xí)慣，合理進(jìn)行時間規(guī)劃:

　　上班前：應(yīng)提前30分鐘到廠；先檢視環(huán)境衛(wèi)生；查看當(dāng)日使用備料狀況及生產(chǎn)異常狀況。

　　上班后：早會（可保留）；確認(rèn)有無臨時缺勤人員；有否新入職人員，工作指導(dǎo)；人員服飾、儀容管理

　　上班中：檢視各機器、工具是否正常使用及保養(yǎng)；檢視作業(yè)中人力不平衡時有無即時處理；檢視有無依照生產(chǎn)計劃之進(jìn)度進(jìn)行作業(yè)；查看每位下屬的工作有無未依照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)；制程中，檢視產(chǎn)品品質(zhì)；對不良品查看，并追蹤原因改善；檢視有無人員工作情緒不穩(wěn)定，應(yīng)予協(xié)助；檢視有無產(chǎn)品堆積情況，應(yīng)予及時處理；隨時4小時內(nèi)之生產(chǎn)（人員、機器、工具、物料、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）抽查；生產(chǎn)環(huán)境隨時保持流暢；

　　下班前：其它合作部門還有下級反應(yīng)之問題應(yīng)當(dāng)日處理；次日工作預(yù)做準(zhǔn)備；應(yīng)保留思考時間（人員任用、工作指導(dǎo)、推動事項、改善工作）；下班前應(yīng)檢視工作環(huán)境及安全事項；查看當(dāng)日工作目標(biāo)達(dá)成狀況。

　　2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通，對車間工作進(jìn)行有效的解碼、委派，并協(xié)調(diào)同事去完成即定的工作任務(wù)。

　�、女a(chǎn)品產(chǎn)量方面

　�、�、總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)部總體的產(chǎn)量、平均生產(chǎn)效率、生產(chǎn)計劃達(dá)成率等總體指標(biāo)的完成情況。列表細(xì)化分車間、分班組形式反映班組的產(chǎn)量情況

　　②、針對當(dāng)月產(chǎn)量、效率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異，對于效率偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。

　�、�、產(chǎn)品質(zhì)量方面

　�、佟⒖偨Y(jié)總體的不良率，制程合格率等各指標(biāo)的完成情況，附數(shù)據(jù)圖表說明。（列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況。）

　�、�、針對當(dāng)月不良率、制程合格率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。

　�、�、物料損耗方面

　�、佟⒖偨Y(jié)當(dāng)月總體的廢品率和指標(biāo)完成情況。列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況。

　�、�、針對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。

年度車間工作計劃 篇9

　　為了認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)和公司的年度計劃，強化安全生產(chǎn)，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保障各項安全生產(chǎn)工作落實到位，創(chuàng)造安全穩(wěn)定的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，實現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)，特擬定20xx年度維修車間安全生產(chǎn)工作計劃。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)管理，完善安全規(guī)章制度，完善責(zé)任體系，夯實管理基礎(chǔ)，推動工作創(chuàng)新，突出安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，強化隱患排查整治，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展。

　　二、目標(biāo)

　　1、安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全零事故。

　　2、杜絕因維修質(zhì)量和機械故障造成的車輛事故；

　　3、車輛維修返修率≤ %；

　　4、維修質(zhì)量顧客滿意度100%；

　　5、按計劃參加培訓(xùn)率達(dá)90%。

　　6、按計劃參加班組活動率達(dá)90%。

　　7、安全設(shè)施設(shè)備完好率達(dá)100%。

　　8、日常巡護(hù)、安全檢查有效率100%。

　　9、安全教育培訓(xùn)計劃完成率100%。

　　三、工作計劃及具體要求

　　1、嚴(yán)格遵守國家及各級政府、主管部門制定的'安全生產(chǎn)法律、法規(guī)并自覺接受監(jiān)督；

　　2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，深化安全生產(chǎn)的“雙基”工作；

　　3、切實落實車間管理各項工作，在操作作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的安全規(guī)章制度和生產(chǎn)操作規(guī)程；

　　4、正確佩帶勞保用品，正確使用消防器材；

　　5、加強對特種設(shè)備、特種作業(yè)人員的管理，確保安全生產(chǎn)；

　　6、認(rèn)真開展崗位自查、自糾工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；

　　7、積極參加公司組織的各類安全培訓(xùn)、教育活動；

　　8、在工作過程中注意向相關(guān)方施加安全生產(chǎn)方面的影響；

　　9、積極協(xié)助做好安全、環(huán)保、職業(yè)健康工作；

　　10、積極參加班組安全活動；

　　11、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，精通業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，不斷提高工作水平；

　　12、工作過程中相互配合，相互提醒，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、匯報；

　　13、作為事故應(yīng)急小組成員的，應(yīng)明確職責(zé)，切實履行。

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