標準化工作計劃4篇

　　時光在流逝，從不停歇，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！此時此刻需要為接下來的工作做一個詳細的計劃了。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編收集整理的標準化工作計劃4篇，希望對大家有所幫助。

標準化工作計劃 篇1

　　為了認真貫徹落實全省交通工作會議和公路工作會議精神，全面貫徹落實好“三個服務”的總體要求，進一步推動我段公路養(yǎng)護理念、管理方式和養(yǎng)護作業(yè)形式的轉變，總段決定在全總段大力開展以春季處治翻漿、夏季預防水毀及養(yǎng)護工程、秋季修復水毀、冬季防滑掃雪及春運安全、油路修補技術比武等為主要內容的“標準化”養(yǎng)護活動，具體工作安排如下：

　　一、活動的總體目標及任務

　　各單位要充分認識我段公路工作面臨的新形勢，按照全省交通工作會議和公路工作會議確定的各項目標和任務，以“暢通、安全、優(yōu)質”為總體目標，搶抓機遇，扎實工作，牢固樹立科學養(yǎng)護觀，更加突出公路養(yǎng)護的基礎性地位，加強薄弱環(huán)節(jié)，切實抓好公路養(yǎng)護工作。按照“根據(jù)季節(jié)重點養(yǎng)護，突出干線精心養(yǎng)，水毀路段突擊養(yǎng)，區(qū)別病害科學養(yǎng)，待建路段不失養(yǎng)”的思路，重點以“處治公路病害，提高養(yǎng)護維修工程、安保工程、抓好橋涵、構造物圬工維修，做好水毀預防，恢復路容路貌，促進整體路況上升”為目標，調整思路，真抓實干，認真組織開展“標準化養(yǎng)護”活動。通過g312線（k.6～k20xx）、定隴路(k0～k73.4)兩條示范路的標準化養(yǎng)護，使我段的公路達到路面平整，行車舒適；路基邊線順直，坡面平穩(wěn)；橋涵、排水設施暢通，構造物完好；標志標線齊全規(guī)范、醒目鮮明；養(yǎng)管站標準化、規(guī)范化、綠化、美化建設有新的發(fā)展。進而推動全段公路路況質量穩(wěn)步提升，路容路貌有明顯的改觀，公路養(yǎng)護質量和水平有明顯提高。

　　二、活動的組織領導

　　為了使這次活動開展得扎實有效，達到預期的目的，總段成立由胡振琦、高保平、龍應云、蔣建中、李隆、趙永斌、張國華、楊建國、師鳳歧等同志為成員的領導小組，胡振琦同志任組長，高保平同志任副組長，具體業(yè)務由養(yǎng)路計劃科辦理。各單位要高度重視此項活動，及時成立活動領導小組，早動手、早安排，明確分工，責任到人。做到主要領導要全面抓，分管領導要具體抓，將“標準化養(yǎng)護”活動作為今年工作重點來抓，切實提高我段公路養(yǎng)護質量。

　　三、活動時間

　　4月1日至10月31日。

　　四、活動內容

　　1、標準化養(yǎng)路：各單位要按照確定的路線突出重點，全面養(yǎng)護，全面達標，實現(xiàn)公路“暢、潔、綠、美”。具體標準是：

　　一、路基寬度除特殊情況外，按現(xiàn)在列養(yǎng)的或規(guī)劃的公路技術等級以公里為考核單位，要求寬度一致。

　　二、保持邊溝暢通，路肩整潔，邊線順適，橫坡度符合規(guī)范要求；砂礫化路肩，砂礫厚度不小于5cm；土質邊坡坡面平順，坡度達到規(guī)范要求，路肩、邊坡和邊溝內生長的高草定期修剪，高草不得超過15cm。為了保持邊坡土邊溝穩(wěn)定，禁止鏟草。

　　三、土質邊溝尺寸一般為：上口寬%26>1.2m，底寬%26>0.4m，深0.4m(干旱地區(qū)不小于0.3m，已砌筑的邊溝除外)；石質路段可設置底寬和深度不小于0.4m的矩形邊溝，要求溝底平順，排水暢通，無積水、縱坡不小于0.5％。

　　四、按部頒《公路技術狀況評定標準》(jtgh20—)評定公路技術狀況達到優(yōu)或良。油路路緣石設置齊全，砂路路面的橫坡度和超高應符合技術標準，要求路面平整，行車舒適。對路面松散、坑槽、油包等病害，以及嚴重龜裂的路段要及時進行處治(如碎石封面等)。

　　五、路基邊緣線型清晰，土質坡面整齊順適，路肩墻、擋土墻、護坡和駁岸等構造物完好無損。要求達到路面、路基、砂堆、標志、行道樹五條線。

　　六、橋涵、隧道要求橋頭(涵頂)無跳車，構部件完好，排水暢通；沿線設施(標志、標線、里程碑、安全設施)完好，設置位置、顏色符合國標規(guī)定。

　　七、標準化示范路段的標準化養(yǎng)路合格率達100％。

　　2、預防性養(yǎng)護：加強預防性日常養(yǎng)護工作，堅持公路“日巡查”、“月考核”和橋隧“一橋一檔一人”制度。從“八個及時”(即：及時處治翻漿或沉陷、及時修補坑槽，及時封灌裂縫，及時修復構造物，及時校正標志牌等沿線設施，及時清理邊溝，及時疏通涵洞，及時清掃路面)著手，做到“見雨上路，見雪上路”等特殊天氣上路巡查，每日上路巡查后，填寫《巡查日志》，要對裂縫進行灌縫處治，對網(wǎng)裂、龜裂嚴重路段采取碎石封面等預防性養(yǎng)護措施，防止地表水下滲造成新的病害，切實提高路面養(yǎng)護質量，保持公路路況穩(wěn)步上升。

　　3、翻漿處治：公路翻漿是公路養(yǎng)護中常見的病害之一，也是春融期間“標準化”公路養(yǎng)護活動需要處治的一項公路主要病害。各單位要從大局出發(fā)，高度重視，并充分認識公路春季病害可能給公路行業(yè)帶來的負面影響，按照“以人為本，保障暢通”的要求，及早動手，因地制宜，嚴格按照省局制定的《甘肅省公路翻漿預防及處治辦法》進行處治，做到“兩抓”(抓落實、抓質量)、“三早”(早發(fā)現(xiàn)、早安排、早處治)。在處治時，必須堅持“先保通，后處治”的原則，嚴把翻漿處治“材料關、壓實關、工藝關”，把處治、修復與補強結合起來，做到“處治一處，成功一處，根治一處”，并建立詳實的翻漿處治檔案。

　　4、油路修補：油路修補是延長油路使用壽命和提高路況質量的重要措施。各單位要嚴格按照《甘肅省省養(yǎng)公路油路修補管理辦法》進行操作，堅決杜絕“前修后壞、修補不規(guī)則”的現(xiàn)象，克服“到處挖坑、慢慢修補”的習慣，嚴把“劃線、開槽、清底、鋪油、壓實”等工序關，要按早補、補好的原則隨壞隨修。

　　5、養(yǎng)護維修工程：臨洮段、渭源段、高等級公路養(yǎng)護管理中心要加強對今年安排的養(yǎng)護維修工程管理，抓質量、抓進度、抓管理、抓安全、抓廉政，嚴把“質量關、材料關、工藝關、工序驗收關”，并采取機械化施工、專業(yè)機構檢測、檢測車檢查評定等科學手段，全面把好各項工程的施工、檢測、驗收等主要環(huán)節(jié)的質量關口，精心組織，合理安排，加強工程質量管理，明確工程三大負責人，確保各項工程保質保量按期完工。

　　6、安保工程：各單位要在認真總結安保設施養(yǎng)護經(jīng)驗的基礎上，按照“輕重緩急、統(tǒng)籌安排、重點突出、加強養(yǎng)護”的原則，把重點放在對已完成的安保設施的保養(yǎng)維修和刷新工作上。進一步完善高等級公路、國省干線公路上的各類標志、標牌，逐步對國省干線公路里程碑、樁號進行規(guī)范統(tǒng)一。岷縣段對g212線上的避險車道要固定專人進行管養(yǎng)，嚴格按甘公省養(yǎng)[]10號文件《關于加強避險車道養(yǎng)護管理工作的通知》要求進行維護，確保避險車道始終處于良好的技術狀態(tài)。

　　7、橋涵、防護構造維修：各單位要結合“橋梁養(yǎng)護質量年”活動，堅持“預防為主，防重于搶”的原則，落實橋梁養(yǎng)護管理責任制，將橋梁的日常養(yǎng)護作為檢查和考核的重要內容之一，徹底改變養(yǎng)護管理工作中“重路輕橋”的錯誤觀念，堅決杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象，積極開展對養(yǎng)護路段內所有的橋隧涵防排水構造物的基礎沖刷、掏空、勾縫脫落、滲水、淤塞、排水不暢、路基穿孔等病害的專項整治維修活動。力爭通過專項整治維修活動，使養(yǎng)路職工真正樹立全壽命周期、全方位的養(yǎng)護理念，并了解掌握各種路基病害產生的原因，增強公路預防性養(yǎng)護意識，為今后有計劃、有針對性進行預防性養(yǎng)護打下堅實的基礎。同時，力爭通過專項整治活動，消除由于養(yǎng)護不及時造成的水毀隱患，使全段公路橋隧涵排水暢通，防護構造物完好，路基穩(wěn)定，行車安全。

　　8、水毀預防：各單位要堅持“預防為主，防治結合，防重于搶”的原則，積極做好水毀預防和突發(fā)事件應對的各項工作。實行行政一把手負責制，堅持防汛值班制度，發(fā)生水毀和突發(fā)事件及時處理，并應在第一時間上報總段應急辦公室(電話8362660)；要及時和當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，隨時掌握氣象動態(tài)，做好山洪、暴雨、泥石流的.監(jiān)控防范工作和突發(fā)事件的應對工作；要及時疏通邊溝，清除橋涵淤塞，保證排水系統(tǒng)暢通；要堅持雨中查路制度，做好堵小洞防大害，防患于未然，必要時要立即啟動公路災害應急預案，有效組織病害搶修處治工作，確保行車暢通。

　　9、技術比武：技術比武活動是提高公路養(yǎng)護職工業(yè)務技能的有效途徑之一，也是提高公路養(yǎng)護隊伍整體素質和突發(fā)事件應對能力的重要手段，各單位要以開展養(yǎng)護機械操作技能大賽為載體，提高養(yǎng)護機械操作水平和養(yǎng)護機械設備的利用率，培養(yǎng)一支有技能、懂技術、會操作的一專多能專業(yè)化養(yǎng)護隊伍，由傳統(tǒng)作業(yè)方式向現(xiàn)代作業(yè)方式轉變，使養(yǎng)護作業(yè)形式逐步由“鐵锨+掃帚”的手工作業(yè)向機械化轉變，由“馬拉松式”的病害處治向快速反應轉變，由“人海會戰(zhàn)”的人員密集型養(yǎng)護方式向技術密集型養(yǎng)護方式轉變。各單位要固定專人對各類養(yǎng)護機械進行管理、保養(yǎng)和維修，做到建檔立案，一臺一檔。對大型養(yǎng)護機械設備要固定專門的操作員，將責任落實到個人，定期對機械設備進行檢測維修，確保養(yǎng)護機械設備發(fā)揮其應有的功能。要積極組織開展油路修補技術比武和筑養(yǎng)路機械操作技能競賽等活動。

　　五、幾點要求

　　1、加強領導，精心組織。各單位領導要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，明確任務，落實責任，做到主要領導親自抓養(yǎng)護、分管領導全力抓落實、技術人員具體抓現(xiàn)場的良好工作格局，真正將養(yǎng)好公路是第一要務的思想貫徹落實到公路養(yǎng)護工作的全過程。要堅持“嚴、細、實”的工作作風，“嚴”要嚴到態(tài)度上，“細”要細化各項目標任務的落實上，“實”要符合實際，務求實效。要結合各自的實際情況，按照活動的具體內容，統(tǒng)籌安排，層層分解，全面落實，在保證質量的前提下，努力縮短公路病害處治時限，達到國、省主干線嚴禁阻車，其余路段力爭不阻車的目標。凡因路面病害處治不及時造成阻車現(xiàn)象，被省上領導點名或媒體曝光者，要按有關規(guī)定予以處罰。

　　2、統(tǒng)一思想，認清形勢，切實轉變公路養(yǎng)護理念。牢固樹立“建養(yǎng)并重、協(xié)調發(fā)展，有路必養(yǎng)、養(yǎng)路必優(yōu)”的養(yǎng)護觀和“以人為本、公眾至上”的服務觀；牢固樹立“邊溝不暢，涵洞不清，道工失責；路面有坑，路容不整，段長不行；橋涵構造物失養(yǎng)，橋梁工程師失職”的公路養(yǎng)護責任觀，切實把公路養(yǎng)護作為第一要務抓緊、抓實，為人民群眾的便捷出行提供一個安全、暢通的交通條件。

　　3、創(chuàng)新養(yǎng)護機制，努力提高工作效率和水平。各單位要按照交通部要求和廳黨組“推進交通科技創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新，增強現(xiàn)代交通業(yè)發(fā)展的動力”要求，把提高公路行業(yè)的創(chuàng)新能力作為公路事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略核心，通過創(chuàng)新養(yǎng)護機制、養(yǎng)護考核獎罰機制、養(yǎng)護監(jiān)督機制等，加大工效考核，建立完善隨機檢查制度，進一步提高工作質量。

標準化工作計劃 篇2

　　1、安全現(xiàn)狀調研與評估對企業(yè)安全管理現(xiàn)狀進行現(xiàn)場調研評價與識別，查找與安全標準化規(guī)范之間的差距。（圖片與問題匯總）

　　2、建立企業(yè)安全管理網(wǎng)絡和領導小組，成立企業(yè)工作組及標準化知識普及與培訓

　　建立企業(yè)安全管理網(wǎng)絡和領導小組成立企業(yè)工作組，組織培訓，在全公司宣傳安全標準化創(chuàng)建活動，動員全體員工參與安全生產標準化活動，培訓安全標準化創(chuàng)建工作的業(yè)務骨干。

　　3、編制“安全生產標準化建設實施方案”

　　按標準要求，明確企業(yè)各部門職責及工作任務，確定工作人員，以及收集創(chuàng)建活動參考材料。按基礎管理、設備設施、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康安全成立工作組

　　4、建立完善企業(yè)安全標準化體系

　　編制手冊，依據(jù)實施方案，根據(jù)體系建設要求，實施文件對標。

　　5、標準化現(xiàn)場集中整治及體系試運行 安全生產標準化自檢自查與整改對所制程序文件和相關記錄控制圖表，組織相關人員進行內部評審。

　　6、評審編制

　　自評報告按《評分標準》嚴格進行自評，形成自評報告。

　　7、按要求組織網(wǎng)上申報

標準化工作計劃 篇3

　　1、考核的目標和機構

　　為使公司安全生產工作的不斷規(guī)范化，安全標準化建設等級的不斷提高，制定本制度，由安全生產管理領導小組具體負責執(zhí)行。

　　公司每年至少一次對安全生產標準化的實施情況進行評定，驗證各項安全生產制度措施的適宜性、充分性和有效性，檢查安全生產工作目標、指標的完成情況。評定人員由安全生產管理領導小組成員組成。

　　2、完善和改進計劃

　　發(fā)現(xiàn)安全生產制度和措施不適宜的`條款、不能充分反映公司實際情況和不能有效防止安全生產事故發(fā)生時應及時進行修訂；安全生產工作目標、指標不能完成的單位和個人要查明原因，根據(jù)實際進行處罰并適當調整指標。

　　針對考核中糾正與預防措施的要求，應制定具體的實施方案并予以保持；持續(xù)改進績效考核制度，不斷降低、控制或消除各類安全風險和危害。

　　3、績效評定工作的要求

　　總經(jīng)理對績效評定工作全面負責。評定工作應形成正式文件，并將結果向所有部門和從業(yè)人員通報，作為年度考評的重要依據(jù)。發(fā)生死亡事故后應立即重新進行評定，檢查標準化體系的缺陷，提出改進措施。通過評估與分析，發(fā)現(xiàn)安全管理過程中的責任履行、系統(tǒng)運行、檢查監(jiān)控、隱患整改、考評考核等方面存在的問題，由安全生產管理領導小組討論提出糾正、預防的管理方案，并納入下一周期的安全工作實施計劃中。

　　4、 績效考核評定

　�。�1）、年終安全考核按100分計，其中事故考核占50%，日常安全管理占50%，90分以上為優(yōu)秀，85～89分為良好，80分～84分為合格，80分以下（不含80分）為不合格。年終安全考核為優(yōu)秀的部門方具備評選先進的資格；考核不合格的部門領導，年終績效考評將受到一定影響。

　　（2）、在日常安全考核中，無人身傷害、火災、爆炸事故，并在年終安全考核為良好（含良好）以上的單位，給予安全獎勵。

　�。�3）、在全年生產工作中，輕傷事故率沒有超標，但發(fā)生一起直接經(jīng)濟損失在5000元以上的安全生產事故，且年終安全考核為合格（含合格）以下的單位，不給予安全獎勵。

　�。�4）、 在全年生產工作中，輕傷事故率超標的單位，年終不給予安全獎勵。

　　（5）、在全年生產工作中，發(fā)生重傷及以上的人身傷害事故或發(fā)生一次直接經(jīng)濟損失在1000元以上的安全生產事故，對部門和主要責任者按照公司有關規(guī)定予以經(jīng)濟處罰和行政處分。

　�。�6）、 嚴格執(zhí)行國家《生產安全事故報告和調查處理條例》，在生產工作中發(fā)生的人身傷害或火災、爆炸事故，必須立即報告安全管理處室和主管領導，并做好傷員的搶救和事故現(xiàn)場的保護工作。對隱瞞不報、有意拖延不報、漏報、不按規(guī)定及時上報或不保護事故現(xiàn)場的，對發(fā)生事故單位和主要責任者按照公司有關規(guī)定予以經(jīng)濟處罰和行政處分。

標準化工作計劃 篇4

　　為推進畜牧產業(yè)轉型升級，提高畜牧業(yè)現(xiàn)代化水平，我縣在上級有關畜禽養(yǎng)殖標準化示范創(chuàng)建活動工作方案的基礎上，結合我縣實際，決定從今年起開展生豬養(yǎng)殖標準化示范創(chuàng)建活動，特制定本方案。

　　一、創(chuàng)建目標

　　20xx年力爭保質保量完成生豬養(yǎng)殖標準化示范場1-2個，3年內所有符合條件的規(guī)模豬場都要參與標準化示范創(chuàng)建，充分發(fā)揮標準化示范場的輻射帶動作用，提升生豬養(yǎng)殖標準化生產技術水平。

　　二、創(chuàng)建內容

　　(一)必備條件

　　1、參與創(chuàng)建的生豬規(guī)模養(yǎng)殖場場址不得位于禁養(yǎng)區(qū)域，并符合相關法律法規(guī)及區(qū)域內土地使用規(guī)劃。

　　2、具備《動物防疫條件合格證》，兩年內未發(fā)生重大動物疫病和產品質量安全事件。

　　3、已在縣畜牧獸醫(yī)局進行了養(yǎng)殖備案登記，并按照農業(yè)部《畜禽標識和養(yǎng)殖檔案管理辦法》及《省畜禽養(yǎng)殖管理辦法》要求，建立《省畜禽養(yǎng)殖場養(yǎng)殖場檔案》。

　　4、新建規(guī)模養(yǎng)殖場育肥欄舍必須采用高床養(yǎng)殖節(jié)水減污技術，清潔生產實現(xiàn)糞污治理減量化、無害化和資源化。未采用高床養(yǎng)殖節(jié)水減污技術的老養(yǎng)殖場必須具備配套的糞污處理設施，并做到了達標排放或全部綜合利用。

　　5、養(yǎng)殖規(guī)模必須符合下列要求：實行自繁自養(yǎng)模式，能繁母豬存欄100頭以上，且年出欄育肥豬1500頭以上。

　　6、已獲得部、省級生豬標準化示范場不列入此次創(chuàng)建范圍。

　　(二)主要內容

　　品種良種化。因地制宜，選用高產優(yōu)質高效生豬品良種，品種來源清楚，檢疫合格。

　　養(yǎng)殖設施化。養(yǎng)殖場欄舍、飼養(yǎng)和環(huán)境控制等生產設施設備滿足標準化生產需要。新建規(guī)模養(yǎng)殖場育肥欄舍必須采用高床養(yǎng)殖節(jié)水欄舍設計，實行免沖洗工藝。

　　管理規(guī)范化。制定并實施科學規(guī)范的飼養(yǎng)管理規(guī)程，配備與飼養(yǎng)規(guī)模相適應的畜牧獸醫(yī)技術人員，嚴格遵守飼料、飼料添加劑和獸藥使用有關規(guī)定，生產過程實行信息化動態(tài)管理。建立標準化養(yǎng)殖檔案，各類生產記錄齊全(包括：生產記錄、飼料和飼料添加劑購進記錄、配合飼養(yǎng)使用記錄、獸藥購進和使用記錄、免疫記錄、消毒記錄、病死豬無害化處理記錄、防疫監(jiān)測記錄、銷售記錄)。

　　防疫制度化。防疫設施及病死豬無害化處理設施完善，防疫制度健全，科學實施疫病綜合防控措施，對病死豬實行無害化處理。

　　糞污無害化。養(yǎng)殖場必須具備配套的糞污處理設施，實行干清糞工藝，糞污處理方法得當，設施齊全且運轉正常，實現(xiàn)糞污資源化利用或達到相關排放準(需提供當年環(huán)保部門出具的廢水監(jiān)測報告)。

　　三、工作要求

　　(一)加強領導

　　為加強我縣開展生豬養(yǎng)殖標準化示范創(chuàng)建活動的領導工作，縣農糧局成立“生豬養(yǎng)殖標準化示范創(chuàng)建活動領導小組”(另文下達)，研究確定參加20xx年市級生豬養(yǎng)殖標準化示范創(chuàng)建的'規(guī)模豬場并組織實施，有針對性指導養(yǎng)殖場按照示范創(chuàng)建的基本要求和標準，制定改造方案，督促養(yǎng)殖場開展標準化改造，建立、完善養(yǎng)殖場各項管理制度。

　　(二)時間安排

　　3月份制定方案并研究確定參加20xx年市級生豬養(yǎng)殖標準化示范創(chuàng)建的規(guī)模豬場；4-8月份按要求組織實施，9月份縣農糧局對照要求進行初驗，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；10月底前向市畜牧獸醫(yī)局申請驗收。

　　(三)迎接驗收

　　市畜牧獸醫(yī)局將于11月份組織專家按照驗收評分標準進行評比驗收，80分以上為合格，合格者頒發(fā)“市級生豬養(yǎng)殖標準化示范場”標牌，取得市級生豬養(yǎng)殖標準化示范場資格才能推薦參加部、省級標準化示范場申報；同時，在申報生豬標準化規(guī)模養(yǎng)殖場建設項目或“菜藍子”(畜牧業(yè))生產項目中予以優(yōu)先安排。

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