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4s店車間主管工作計劃

時間:2022-11-15 12:12:49 工作計劃 我要投稿
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4s店車間主管工作計劃

  光陰的迅速,一眨眼就過去了,我們的工作同時也在不斷更新迭代中,是時候認(rèn)真思考計劃該如何寫了。好的計劃是什么樣的呢?下面是小編收集整理的4s店車間主管工作計劃,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

4s店車間主管工作計劃

4s店車間主管工作計劃1

  本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達(dá)4s店,至今工作已近一年,現(xiàn)對以往的工作及明年的計劃做一個總結(jié)。

  三月份來到本店,擔(dān)當(dāng)車間主任一職。由于本店是新店,第一感覺工作環(huán)境及硬件設(shè)施非常完善,當(dāng)然這是完成工作的基礎(chǔ)。之前沒有從事過4s店的相關(guān)工作,工作經(jīng)驗缺少,但經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和工作,從中學(xué)到了很多也有了一些自己的見解。那么,我個人認(rèn)為目前存在的優(yōu)勢和不足有以下幾方面,僅供參考。

  首先,我們的斯柯達(dá)團隊是一只嶄新的團隊,無論從管理還是技術(shù)上,我們都還非常年輕,朝氣蓬勃。在崔總的帶領(lǐng)下,大家能夠像一家人一樣,為了團隊的整體提高,每個人都能夠盡自己最大的努力去完成相應(yīng)的工作,這也表明了我們的團隊凝聚力很強。當(dāng)然,年輕也有它的不足,就是經(jīng)驗的缺乏——技術(shù)上的不成熟和管理上的漏洞。技術(shù)上來說,兩個組有一定的維修能力,但對斯柯達(dá)品牌需要時間和經(jīng)驗的積累。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能力稍差,平時沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣,玩大于一切,處于被動學(xué)習(xí)狀態(tài),這樣在維修過程中,降低了維修效率。兩組解決故障的能力也有一定的差距,這與個人的維修經(jīng)驗和做事的態(tài)度有直接的關(guān)系,說話不分場合,驕傲自大,做事武斷,整體素質(zhì)需要提高,但對技術(shù)的鉆研精神還是有目共睹的。學(xué)徒人員流動性很大,由于客觀存在的條件,無法避免。對于有培養(yǎng)價值的人員,我們應(yīng)盡力去開發(fā)和利用,以免人才的流逝和不必要的損失,也不利于品牌的發(fā)展。前臺服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺,對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少,對顧客提出的問題不能有效的'回答。同樣,沒有自我學(xué)習(xí)的能力,缺乏上進(jìn)心。各部門之間溝通、協(xié)調(diào)能力存在問題,服務(wù)顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重,希望以后的會議上有此內(nèi)容和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞,應(yīng)該細(xì)分。當(dāng)然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時指正和批評,本人將洗耳恭聽不勝感激。對于明年的工作安排有如下的看法。

  技術(shù)上:

  1、每日下班后,各組長講解當(dāng)日修復(fù)車輛的故障現(xiàn)象,分析原因及解決方法。目的在于維修案例的共享,全體人員都能夠及時掌控,同時也提高組長的培訓(xùn)能力。

  2、制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃,包括服務(wù)顧問及車間人員,逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。

  管理上:

  1、結(jié)合車間目前工作狀態(tài),制定一套新的車間派工方案,做到公平對待每一組,使兩組工作量及效益基本一致。(方案待審核)

  2、全體人員素質(zhì)的提高,(建議)學(xué)習(xí)傳統(tǒng)文化,增加團隊凝聚力,改變精神面貌。

  3、全體人員學(xué)習(xí)自己的崗位職責(zé),必須明確自己的工作范圍,知道干什么、應(yīng)會什么、應(yīng)知什么。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度——工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮,哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負(fù)責(zé)。

  以上是今年的工作總結(jié)和明年的工作安排,如不完善及不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,希望在20xx年我們的售后服務(wù)會做的更好、也希望各位同仁繼續(xù)努力。

4s店車間主管工作計劃2

  20xx年是我們xxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計20xx年汽車銷售行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個有利時機,提升服務(wù)質(zhì)量、減少客戶報怨量、提升維修產(chǎn)值、改善洗車服務(wù)質(zhì)量,推進(jìn)5S管理制度、加強車間設(shè)備及工具管理,力爭在售后管理上取得新的突破。為實現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項工作。

  一不斷提升服務(wù)質(zhì)量

  我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅持開展技能培訓(xùn)工作。將維修技能考核作維修操作流程為培訓(xùn)重點,不斷強化員工主動服務(wù)意識。加強維修現(xiàn)場管理,做好車輛維修后檢查工作。

  二減少客戶報怨量

  應(yīng)對20xx在客戶報怨上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報怨量,提高一次維修合格率。一是加強車間人員技能培訓(xùn),強化員工服務(wù)意識。我們將與售后各部門合作,對相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解本職工作的重要性,且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化,使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。二是加強檢驗員的'質(zhì)量巡檢工作,避免二次返修的發(fā)生,并要求其對返修情況記錄在案,使我們有跡可循,便于維修后分析與研究。三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入維修技能考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證進(jìn)站車輛一次維修合格率。

  三提升維修產(chǎn)值

  在提升維修工時前提下,建立新的產(chǎn)值獎懲制度,建議加入維修新增金額提成率。(根據(jù)任務(wù)委托書進(jìn)行匯總統(tǒng)計)

  四改善洗車服務(wù)質(zhì)量

  加強洗車后車輛外觀檢查,提升洗車服務(wù)設(shè)施與質(zhì)量。在無法洗車的時間里請維修技師和前臺接待做好客戶解釋安撫工作。

  五加強現(xiàn)場管理,推進(jìn)5S管理制度

  在20xx年,我們將進(jìn)一步加強車間5S現(xiàn)場管理,保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)5S管理制度,力爭在20xx年售后車間5S管理工作不斷提高,走上新臺階。

  六加強車間設(shè)備及工具管理

  針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人,減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率,提升設(shè)備及工具故障及時報修率,設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)員工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護。上述措施有效的保證了設(shè)備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用,為按時保質(zhì)交車提供了強有力的支持。

  總之,為實現(xiàn)20xx預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,不斷創(chuàng)新的精神,從點滴小事做起,嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標(biāo)!

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  x年x月x日

4s店車間主管工作計劃3

  1、4S店車間主任崗位職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)車間現(xiàn)場管理和維修質(zhì)量等各項目標(biāo)的實現(xiàn)。

  2、擬訂車間管理的各項作業(yè)制度,報審核后監(jiān)督執(zhí)行。

  3、車間的內(nèi)部管理:合理進(jìn)行工作分配,完成維修任務(wù);制定下屬績效指標(biāo),并按期考評;制訂內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)計劃,組織技術(shù)攻關(guān),并定期組織內(nèi)部人員的培訓(xùn)等。

  4、協(xié)調(diào):負(fù)責(zé)和服務(wù)顧問、配件經(jīng)理等崗位的關(guān)系協(xié)調(diào)。

  5、負(fù)責(zé)維修車間的現(xiàn)場管理,對車間中的車輛停放、維修進(jìn)度、維修工藝、維修質(zhì)量、廢舊物品回收處理等負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督。

  6、負(fù)責(zé)車間內(nèi)部的6S管理,包括篩選、分類、清掃、保持、自律等活動的實施、檢查和監(jiān)督。

  7、熟知三包法規(guī)的詳細(xì)要求,熟知SOC保修索賠的政策。

  2、汽車4S店車間主任崗位職責(zé)

  1、規(guī)范車間作業(yè)流程,合理安排和調(diào)度車間員工和維修任務(wù);監(jiān)督、檢查員工按標(biāo)準(zhǔn)工藝作業(yè),確保安全、高效、有序生產(chǎn);車間維修人員的'工作合理安排及車間看板的調(diào)整;

  2、制訂內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)計劃,組織技術(shù)攻關(guān),并定期組織內(nèi)部人員的培訓(xùn)等;

  3、負(fù)責(zé)維修車間的現(xiàn)場管理,對車間中的車輛停放、維修進(jìn)度、維修工藝、維修質(zhì)量、廢舊物品回收處理等負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督;

  4、負(fù)責(zé)車間內(nèi)部的5S管理;

  5、負(fù)責(zé)車間專用工具的使用和保管;

  6、控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本;

  7、做好上級交代的其他工作。

  3、4S店車間主任崗位職責(zé)

  1、全面負(fù)責(zé)4S店維修車間的日常管理和5S管理;

  2、確保安全生產(chǎn),確保一次修復(fù)率,確保按時完工;

  3、制定合理維修流程,負(fù)責(zé)車間班組的合理分配、維修工作的合理分配合理,確保維修作業(yè)流暢;

  4、負(fù)責(zé)車間技術(shù)培訓(xùn)及技師能力的提高;

  5、有效完成月度任務(wù)目標(biāo),公司和主機廠績效考核達(dá)標(biāo)。

  4、4S店車間主任崗位職責(zé)

  1.全面負(fù)責(zé)車間的管理工作,負(fù)責(zé)車間的日常排產(chǎn)管理和5S管理;

  2.車間維修質(zhì)量的管理,監(jiān)督車間維

  修人員工作,提高維修質(zhì)量和效率;

  3.執(zhí)行廠家的流程規(guī)范,負(fù)責(zé)車間管理工作過程中的事物處理,優(yōu)化車間的管理流程。

  4、4S店車間主任崗位職責(zé)

  一、負(fù)責(zé)合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展并控制車間5S的具體實施,并保證本部人員有良好的工作狀態(tài)。

  二、負(fù)責(zé)督促員工對車間工具、設(shè)備的定期保養(yǎng)和維護,并作記錄。

  三、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生的管理、物品規(guī)范擺放,監(jiān)督員工做到油、水、物件,“三不落地”。

  四、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各部門的關(guān)系,控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本,確保車輛維修按時、按質(zhì)完成。

  五、負(fù)責(zé)車間管理過程中的事務(wù)處理,并及時向管理層反映。

  六、負(fù)責(zé)定期召開會議,使車間工作流程不斷優(yōu)化與改進(jìn),以提高工作效率。

  七、負(fù)責(zé)確定維修員工的培訓(xùn)需求及計劃制定,平時對本部人員崗位考核并及時上報和存檔。

  八、負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系中的相關(guān)工作。

  九、負(fù)責(zé)公司各項制度在本部門的宣導(dǎo)及信息的傳遞。

  十、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作,對售后總監(jiān)負(fù)責(zé)。

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