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配送人員管理制度

時間:2021-04-02 19:29:43 管理制度 我要投稿

配送人員管理制度

  在不斷進(jìn)步的社會中,很多情況下我們都會接觸到制度,制度對社會經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會公共秩序的維護(hù),有著十分重要的作用。那么什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編為大家整理的配送人員管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

配送人員管理制度

  配送人員管理制度1

  1、不服從工作安排

  駕駛員屬配送中心員工,在上崗期間,使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配,如對所指派的'工作任務(wù)或車輛存在異議的,除工作能力不能做到(指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型),應(yīng)先執(zhí)行工作安排,后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況,按違規(guī)處理。

  2、擅自帶貨回來

  駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷,如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映,但以調(diào)度的意見為準(zhǔn),在實(shí)際送貨過程中遇到特殊情況,或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時,應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通,調(diào)度人員給予明確答復(fù)后,遵照執(zhí)行,調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄,可查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車,修車時駕駛員必須在場。

  駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷,盡量提前做出維修申請,調(diào)度人員對申請內(nèi)容進(jìn)行審核后,試情況的嚴(yán)重性,盡量避開用車高峰時間,及時安排車輛維修;如無其他工作安排,駕駛員不能離開維修車輛,便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量,無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次,一個月不能高于兩次。如有違反,按違規(guī)處理。

  4、在規(guī)定區(qū)域的點(diǎn)數(shù)內(nèi),無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務(wù)。

  規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路,常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下,駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務(wù),如:市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來,在行車記錄上應(yīng)有明確記錄,并電話通知調(diào)度人員備案,調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄,可以查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  5、出車記錄填寫規(guī)范,夠三次差評調(diào)離崗位,記錄必須當(dāng)天上交,如有違反,第一次提醒、第二次違規(guī)。

  出車記錄填寫必須規(guī)范工整,如出車時間、出車前公里數(shù)、到達(dá)客戶的時間和公里數(shù),客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費(fèi)的情況等都屬于必填項(xiàng)目,應(yīng)該填寫仔細(xì),字跡清楚,便于識別。

  6、中午裝車必須在現(xiàn)場。

  駕駛員在接到派車任務(wù)以后,應(yīng)及時將車輛倒上貨臺,配合送貨員完成裝車;在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺,開始配送任務(wù)。

  7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎金150元、同責(zé)扣除考核獎金100元、次責(zé)以下扣除考核獎金50元,因車輛事故造成車輛停用的每停車一天,扣除考核獎金的10%.

  8、駕駛組設(shè)立安全獎勵,以年度為考核周期,獎金額度為600-1200元之間,在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵。

  9、連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的,調(diào)離駕駛員崗位,具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn)。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則

  配送人員管理制度2

  1、協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)倉庫貨物的安全管理工作(先進(jìn)先出,及時補(bǔ)缺,數(shù)量準(zhǔn)確)。

  2、全面負(fù)責(zé),及時,準(zhǔn)確,快捷,安全地配送公司商品。

  3、協(xié)助審核送貨單的賬目,確認(rèn)品種,規(guī)格,數(shù)量,收貨人后簽字領(lǐng)單,交貨給客戶要當(dāng)面點(diǎn)清。

  4、全面負(fù)責(zé)對送貨單的商品配齊,協(xié)助經(jīng)理調(diào)貨,對無貨或一次性未送齊的商品及時匯報(bào)與訂單員,給予做好賬目處理、并匯報(bào)給經(jīng)理,給客戶相應(yīng)滿意的解決。

  5、熟悉商品的進(jìn)出地方,熟悉地形,負(fù)責(zé)貨款的回收,做到帳,貨,錢一致,注意個人安全。

  6、負(fù)責(zé)倉庫商品的整理,陳列,對商品的數(shù)量負(fù)責(zé),對商品的短,缺及時核對和紀(jì)錄。

  7、注重團(tuán)隊(duì)精神,善于溝通,同仁之間應(yīng)以禮相待,相互配合,協(xié)調(diào),共同努力服務(wù)好客戶。

  8、認(rèn)同公司文化與理念,養(yǎng)成個人良好的生活習(xí)慣,注重個人的形象(言行;舉止)。

  9、個人目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)相融合,在任職期間,盡心,盡力,盡職,盡責(zé)地做好本職工作,成為公司優(yōu)秀的配送員。

  10、尊守公司的規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排與調(diào)遣。

  11、公司為員工提供平臺,機(jī)會,個人應(yīng)注重學(xué)習(xí)與提升,能力的提高,個人素質(zhì)與涵養(yǎng)的提升、嚴(yán)禁帶著情緒化工作。

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