車輛安全管理制度(通用11篇)
在我們平凡的日常里,接觸到制度的地方越來越多,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編整理的車輛安全管理制度(通用11篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
車輛安全管理制度1
第一條為進一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作,確保行車安全,結(jié)合文化廳系統(tǒng)實際,制定本制度。
第二條文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實行“誰擁有、誰負(fù)責(zé)”和分級管理的辦法,各單位自行管理好本單位的車輛。
第三條各單位要制定車輛安全管理制度,確定專人負(fù)責(zé)車輛管理,做好經(jīng)常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛?cè)藛T的安全教育工作。
第四條實行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間,各單位除因工作需要保留公務(wù)用車外,其他車輛全部封存。
第五條駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴(yán)禁車輛外出,特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的,須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的,要追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理人員的責(zé)任;造成安全事故或者經(jīng)濟損失的,將按照相關(guān)規(guī)定給予紀(jì)律處分。
第六條實施嚴(yán)格的車輛派遣制度。各單位要結(jié)合實際,制定具體的車輛派遣制度,做到凡出車必須履行派遣手續(xù),嚴(yán)禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果,由單位領(lǐng)導(dǎo)、車輛管理人員和駕駛?cè)藛T承擔(dān)責(zé)任。
第七條駕駛員安全行車規(guī)范
。ㄒ唬{駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報警裝置,通過嗅覺感察異味,及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障,發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象應(yīng)及時排除或處理。
。ǘ{駛?cè)藛T要經(jīng)常對車輛進行檢查,特別是長途行車,要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動及輪胎磨損程度。
。ㄈ﹪(yán)禁酒后駕車,包括含酒精的飲料。
。ㄋ模╅L途行車要防止疲勞駕駛,出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息,待精神恢復(fù)后再行車。
。ㄎ澹﹪(yán)禁強行超車、超速行駛,保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
(六)嚴(yán)格遵守高速公路行車規(guī)定,嚴(yán)禁超載、超重、超寬、超高行駛。
(七)冬季冰雪路面行車,保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。
(八)對車輛門鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查,防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴(yán)禁存放箱包等物品,如需存放,駕駛員不得離車。
。ň牛┬熊嚂r要集中注意力,眼觀六路、耳聽八方,寧停三分,不搶一秒,確保行車安全。
。ㄊ┱_估計自己的駕駛技術(shù),防止驕傲自滿情緒。嚴(yán)禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”,禮貌行車、謙讓行車。
。ㄊ唬┒苏ぷ骱蛯W(xué)習(xí)態(tài)度,對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中,要堅決克服麻痹思想。
。ㄊ{駛員都要正確對待自己,客觀評價自己,清醒認(rèn)識自己,充分認(rèn)識到自己的工作責(zé)任重大,時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性,時刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。
(十三)牢記愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約的原則,爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
第八條對駕駛?cè)藛T酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的,各單位要從嚴(yán)從重處罰。情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離工作崗位,安排脫產(chǎn)教育,屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關(guān)系。
車輛安全管理制度2
一、汽車司機
1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。
2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛,在駕駛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作,駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。
3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴(yán)禁帶病出車。
4、行駛前,應(yīng)檢查周圍有無障礙物,鳴號起步。
5、在上下乘員時,必須做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。
6、在行駛中,應(yīng)隨時注意來往行人及車輛動態(tài),減速慢行,最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎5公里;車間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。
7、停車時要選擇適當(dāng)?shù)攸c,不準(zhǔn)亂停亂放,應(yīng)按指定地點依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎。
8、在吊車下面裝卸時,司機必須離開駕駛室,不準(zhǔn)在這時檢查、修理車輛。
二、車輛修理安全規(guī)程
1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。
2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時,必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。
3、修理鏟車等時,必須墊好枕木撐好撐架。
4、試車啟動前,應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運轉(zhuǎn)時檢查故障,須隨時注意旋轉(zhuǎn)部位,以防打傷頭、手。
5、凡需進行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員,不準(zhǔn)開動各種車輛。只準(zhǔn)原地發(fā)動。
6、試高壓火花時不準(zhǔn)在加注機油入口處,以防失火。
7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時,汽油不準(zhǔn)以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。
8、車輛進行試車時嚴(yán)禁帶人,駕駛室兩旁不準(zhǔn)站人,車輛未停妥,嚴(yán)禁上下。
9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時,不準(zhǔn)用明火照明。
10、車輛須氣割、燒焊動明火時,事先要采取防火措施。
三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程
1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念,加強安全行車責(zé)任感,嚴(yán)格遵守本規(guī)程。
2、司機必須持有駕駛證,嚴(yán)禁無證駕駛,實習(xí)司機除持有實習(xí)證外,必須有正式司機隨車帶教。
3、各種生產(chǎn)用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。
4、在行駛前,應(yīng)查看周圍行人或障礙物,鳴號起步。
5、行駛時應(yīng)注意來往車輛行人的動態(tài),最高時速不得超過10公里,進出廠門、拐彎時速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過。
6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。
7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況,慢速進行。
8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準(zhǔn)坐二人(包括司機),其他部位一律不準(zhǔn)乘坐,掛車一律禁止乘人。
9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴(yán)禁任何人上、下和扒車、跳車。
10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口,應(yīng)開放小燈,司機不得遠離。
11、車輛在吊車下面裝卸物件時,司機必須離開駕駛室以防落物傷人。
12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。
13、行駛時,禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。
14、司機離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn),并摘檔熄滅,叉車鏟腳應(yīng)放落地面。
15、機動車如發(fā)生重大事故,要保護現(xiàn)場,及時報告,經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動現(xiàn)場。
車輛安全管理制度3
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有井下接送人車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“機動車輛駕駛證”。
2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。
6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴(yán)禁超員。
7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)入井人員有序上車,人員上車完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴(yán)禁超員。
7、因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。
8、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人,應(yīng)提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9、下坡時要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的`檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。
10、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。
11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準(zhǔn)離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準(zhǔn)同意。
12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。
2、檢查規(guī)定:
(1)駕駛員應(yīng)在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。
(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄
(3)分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時處理,并做好檢查記錄。
(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。
(5)對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運行。
(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行處罰。
(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責(zé)任追究
1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴(yán)重者,分公司要立即更換駕駛員。
2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車負(fù)責(zé)人處罰100元。
3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴(yán)重帶病行駛,要立即責(zé)令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進行事故責(zé)任追究。
4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關(guān)負(fù)責(zé)人處罰500元。
車輛安全管理制度4
一、辦公室負(fù)責(zé)站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險、辦理減免車船使用稅、車輛保險責(zé)任經(jīng)濟索賠工作。
二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法,并不斷健全、完善。
三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車,須提前提出申請,辦公室根據(jù)工作的輕重緩急,全面平衡派車。
四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車,須經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可用車。
五、車輛必須在規(guī)定地點停放,不得擅自在其它地方存放。
六、車輛維修、購買部件,到辦公室辦理審批手續(xù),同意后再到指定地點維修和購買部件。正常維護、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準(zhǔn),大修、購買部件由處長批準(zhǔn)。
七、汽車加油在指定的中國石油加油站加油,刷卡消費。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車?yán)锍,以便考核和掌握百公里耗油情況。
八、每月一次安全例會。根據(jù)不同時期和上級要求,利用多種形式,廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識等教育活動,提高駕駛員自覺遵守紀(jì)律和法律意識;及時傳達《安全簡報》、《事故通報》中與交通相關(guān)的事故案例,進行總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。
車輛安全管理制度5
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位,各種機件連接,緊固情況,重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;
2、對運行車輛要保持機油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;
3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機、底盤有無異響,看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異,F(xiàn)象,對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行,實行定期檢測,強制維護、視情修理的原理,每運行15000-20000公里,進行一次一級維護以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里(或3個月),進行一次二級維護。二級維護車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度,車輛二級維護持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線,上線檢測,檢測不合格項目回廠修復(fù),檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護項目,除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,撤離檢查輪胎換位。二級維護前對車輛進行檢測診斷,確定附加小修項目。二級維護作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求,及時參加交通,交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進行一次綜合性檢查,以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛,一律停止使用。
車輛安全管理制度6
1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。
2、行駛過程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,謹(jǐn)慎采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行,不冒險,自覺做到先慢,先讓,先停;會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時,嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準(zhǔn)熄火,空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當(dāng)休息,同時對車輛進行檢查;24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴(yán)禁酒后開車,人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時,應(yīng)允許移至合適的地點維修,并設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
車輛安全管理制度7
安全第一、預(yù)防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導(dǎo)方針,加強安全值班和健全臺帳是安全管理的一項基礎(chǔ)工作,是發(fā)現(xiàn)隱患、處置事故的強有力手段,是降低事故損失的重要措施,也是了解情況、解決問題的一項工作,結(jié)合我公司實際,為認(rèn)真貫徹國務(wù)院設(shè)備管理條例和交通部13號令以及四川省汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實施細則,保持車輛技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn),特指定本制度。
一、車輛的購置
車輛的選型要根據(jù)市場的需要,便于維修,車型盡可能統(tǒng)一的原則,接受新車要按原廠使用說明書進行驗收,清點附件和隨車工具,對于新型車輛,投入營運前要組織技術(shù)人員駕修人員進行認(rèn)真的學(xué)習(xí),掌握車輛技術(shù)性能和使用要求,對于因未組織學(xué)習(xí)而造成亂套的責(zé)任者,要追究領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦人的責(zé)任,并嚴(yán)肅處理。
二、車輛的改裝、改造
為適應(yīng)汽車運輸市場變化的需要,改變車輛形式用途稱為改裝,若為改善車輛技術(shù)性能或延長壽命,經(jīng)過設(shè)計、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠,經(jīng)濟上合理的原則,并通過國家和當(dāng)?shù)夭块T上報備案,然后必須在國家和地方認(rèn)定的廠方進行改裝、改造,否則公司一律不予以認(rèn)定,并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)人員責(zé)任。
三、車輛的維修保養(yǎng)和檢驗
公司的所有車輛一律堅持預(yù)防為主的方針,實行強制維護,視情節(jié)修理的保修制度,并按《四川省汽車技術(shù)等級評定辦法》技術(shù)等級。汽車保養(yǎng)分為走合維護、日常維護、二級維護、大修維護不得超期。日常維護由駕駛員每日按出車前、行車中、收車后的三檢制作業(yè)內(nèi)容進行。二級維護每三個月進行一次大修每三年進行一次,維護和大修及總成部件,修理廠必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴(yán)格執(zhí)行。車輛二級維護和大修必須經(jīng)過檢驗部門的嚴(yán)格檢驗和路試后投入經(jīng)營。建立例行保養(yǎng)(維修)制度,防止機械事故的發(fā)生。公司安全管理人員,要對所有參加營運的出租車進行日常行車安全檢查,并認(rèn)真填寫車況檢查表。實行駕、檢人員簽字制度,車輛安全技術(shù)不達要求或裝載不符合規(guī)定的一律不得投入營運。
四、車輛的下線和更新
按照中華人民共和國交通部、建設(shè)部相關(guān)部令及文件要求,凡達到車管部門規(guī)定使用年限的車輛,凡經(jīng)長期使用,主部件和大總成嚴(yán)重?fù)p蝕,耗油嚴(yán)重的三類車輛,凡因意外事故,如翻車、碰車、燒毀等原因造成無法修復(fù)和無修復(fù)價值的車輛,均可向公司申請下線及更新車輛。
車輛下線更新后,要求舊車車籍必須轉(zhuǎn)出公司。
車輛安全管理制度8
1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)
2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本企業(yè)的起重車輛進行登記,詳細記載每臺起重機的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況,以備查考。
3、機動起重機一般應(yīng)由專職的司機駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機司機和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨立操作。
4、禁止起重機械超負(fù)荷運行。
5、起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時,應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時,司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。
6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運行,在進行檢修、工人加油和清潔等工作時,起重機應(yīng)當(dāng)停止運行,如系電動起重機應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機停止工作后,司機應(yīng)當(dāng)將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。
車輛安全管理制度9
為了加強貨場車輛管理工作,確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量,計量準(zhǔn)確,貨場安全和產(chǎn)品銷售工作有序進行,使廣大客戶及時順利運營,營造良好窗口形象特制定本制度。
1、所有裝煤車輛,必須在地磅房外排隊,首次放行五輛,以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車輛必須持有銷售開具的銷售單,銷售單上必須注明車號、煤種、裝煤順序編號及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。
2、所有裝精煤的車輛,必須做到其車底、箱板必須清理達標(biāo)。
3、大箱清理干凈的車輛必須依序進入精煤貨場對位裝車,現(xiàn)場煤道員再次檢查車輛清潔方可進行裝車作業(yè)。
4、貨場煤道員發(fā)現(xiàn)經(jīng)檢驗車廂清潔不達標(biāo)的車輛,必須勒令其出廠清凈大箱,不服從指令并占道影響裝車者,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)查實罰款200元。
5、所有進出廠車輛必須平車并加蓋篷布,篷布必須覆蓋整個箱體,并用皮條固定后方可進出廠。
6、所有車輛裝車完畢后必須及時經(jīng)磅房過衡出礦,無故停留20分鐘以上者,每車罰款200元。
7、所有進入貨場的車主、司機,其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔,否則罰款200元。
8、所有進入貨場的待裝車業(yè)主,必須愛護本廠生產(chǎn)或生活設(shè)施,撞壞設(shè)施照價賠償。
9、所有進入貨場的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮,如有不聽從指揮、無故亂卸的一經(jīng)核實罰款200元。
10、所有進入廠區(qū)卸煤的車輛必須卸凈,如有發(fā)現(xiàn)沒有卸凈的情況發(fā)生,一經(jīng)核實對其車輛罰款200元。
11、貨場嚴(yán)禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。
12、嚴(yán)禁任何人員在貨場內(nèi)聚眾鬧事,打罵工作人員等行為的發(fā)生,違者移交保衛(wèi)科處理,情節(jié)嚴(yán)重者交公安機關(guān)追究其法律責(zé)任。
13、進入貨場車輛,必須服從貨場管理員的統(tǒng)一管理,對亂停亂放等堵塞場內(nèi)交通者,處以100——200元罰款外。
14、任何車輛嚴(yán)禁壓磅、堵磅、堵道、占道等行為,若發(fā)生壓磅、堵磅、占道、堵道者,影響正常生產(chǎn),除賠償影響生產(chǎn)損失外,并罰款200元
15、嚴(yán)禁車輛不過皮,先裝煤或調(diào)換品種等行為,違者處以200——500元罰款。
16、杜絕對車號不固定和不正規(guī)的車輛裝車。
17、嚴(yán)禁小車過皮,大車裝煤,杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤,杜絕一車多號和一號多車進出貨場,違者處以200——500元罰款。
18、任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時插隊,若不服從管理,無理取鬧,影響貨場秩序和形象者,處以200元罰款。
19、因插隊造成撞車,必須無條件讓開車輛通道,對不服從管理者,處以200元罰款。
20、發(fā)現(xiàn)偷煤車輛或跑車,從重從嚴(yán)處罰,賠償產(chǎn)品價格或差價外,處以所裝總金額五倍的罰款。嚴(yán)重者移交司法機關(guān)處理。
21、本制度罰款項目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執(zhí)行
車輛安全管理制度10
第一條為切實加強和規(guī)范危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防;愤\輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū);愤\輸安全實際,特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內(nèi)容
。ㄒ唬┸嚊r不好不上路;
(二)駕駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;
。ㄈ┤眴T(缺押運員)不上路;
。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路;
(五);啡萜骰虬b存在問題不上路;
。{駛員、押運員對所運;坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路;
(七)對承運的;窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。
第三條“七不上路”制度的執(zhí)行
。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌;愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負(fù)責(zé)落實;
。ǘ┪;愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài),并記錄車輛的運行線路,車速等情況,適時提示駕駛員、押運員安全行車。
第四條;愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)
(一);愤\輸企業(yè)是;愤\輸安全的責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟和法律責(zé)任。
。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設(shè)施設(shè)備。
(三)對承運的不同種類的;贩謩e有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。
。ㄋ模┢髽I(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會,廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運員)”競賽活動,教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的;凡贿\、無合法經(jīng)銷手續(xù)的;凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的;凡贿\。
。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運員,由企業(yè)安全管理干部對其進行趟次安全教育。
(六)對嚴(yán)重違法違章,私拉亂承運危化品,或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴(yán)肅處理。
第五條監(jiān)督管理
。ㄒ唬┻\政執(zhí)法重點監(jiān)管;愤\輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處;奋囕v駕駛員、押運員和違法行為。
。ǘ┑览磉\輸管理機構(gòu)要嚴(yán)格危化品運輸企業(yè),及其駕駛員、押運員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強對危化品運輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。
第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實施。
車輛安全管理制度11
為規(guī)范學(xué)校車輛出入和停放管理,維護校園良好的教育教學(xué)秩序,保障校園安全和師生人身安全,營造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結(jié)合我校實際,制訂如下規(guī)定:
一、本規(guī)定適用所有進入學(xué)校,并在校園內(nèi)通行、停放的車輛。
二、機動車輛管理
。ㄒ唬┸囕v進出
1、無牌無證車輛、外來車輛(含教職員工家、親屬和朋友的車輛)一律禁止進入校園(上級教育主管部門公務(wù)車輛除外)。
2、所有符合規(guī)定允許進入校園的機動車輛(含摩托車和電瓶車)進出校門時應(yīng)主動接受門衛(wèi)詢查。
3、教職員工車輛上班一律提前半小時以上(特殊情況可在上班后5分鐘至半小時時間段內(nèi))進校園,下班一律在靜校半小時后出校園。上班時間內(nèi)教職員工車輛不得隨意進出校園,特殊情況須報校長室批準(zhǔn)同意后方可出入。
4、凡參加在校園內(nèi)舉辦的各種會議或活動的外單位車輛,由主辦單位提前向?qū)W校申請,經(jīng)學(xué)校同意后通知門衛(wèi)放行,并按要求停放。
5、特種車輛(公安、消防、救護、搶險等)進出校門門衛(wèi)要主動進行疏導(dǎo),確保安全通行。
(二)車輛行駛
1、車輛進入校園后,一律禁止鳴號,行駛時速不得超過5公里/小時;下課期間不允許任車輛在校園內(nèi)行駛。
2、嚴(yán)禁在校園內(nèi)無證駕車(包括汽車、摩托車)、練車和試車。嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁超載。駕照在實習(xí)期內(nèi)者不得駕車進入校園。
3、基建等各類工程用車必須到校長室辦理相關(guān)手續(xù)批準(zhǔn)后方可進出校園,且在工程區(qū)域內(nèi)和指定路線上行駛。
。ㄈ┸囕v停放
1、機動車輛須停放在指定的停車位,嚴(yán)禁亂停亂放。
2、車輛停放時,須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗以保安全。車輛在校園丟失(含車內(nèi)財物丟失)或損壞車主自行負(fù)責(zé)。
3、距離校門、路口、消防水栓15米內(nèi)禁止停放各種車輛,確保消防通道的暢通。
4、來校參加會議或活動的外單位車輛不得在校內(nèi)停放過夜,特殊情況須經(jīng)校長室批準(zhǔn)。
三、非機動車輛的管理
。ㄒ唬┻M出校門的非機動車(人力自行車)必須證照齊全、手續(xù)完備。進入校園必須下車推行,
。ǘ┻M出校門的非機動車必須遵守校園安全管理規(guī)定,停放時須在自行車棚或劃定的停車線區(qū)域內(nèi)有序停放,嚴(yán)禁亂停亂放。車輛在校園丟失或損壞車主自行負(fù)責(zé)。
(三)校園內(nèi)禁止騎車帶人,不準(zhǔn)雙手脫把或手中持物騎車;不準(zhǔn)扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。
。ㄋ模⿲W(xué)生必須年滿12周歲并在法定監(jiān)護人同意且簽署安全責(zé)任狀后方可騎自行車上學(xué),并按學(xué)校規(guī)定進行管理。
四、管理辦法
。ㄒ唬⿲W(xué)校與駕車上班的教職員工簽訂校園車輛出入和停放安全責(zé)任狀,未簽訂安全責(zé)任狀的一律不準(zhǔn)駕車進入校園。
。ǘ┻M入校園的車輛,應(yīng)自覺服從管理,凡違反本規(guī)定發(fā)生安全事故,造成師生人身傷害或校園公共財產(chǎn)損害的,一切責(zé)任和后果由駕車者承擔(dān)。
。ㄈ┘訌婇T衛(wèi)查驗和校園內(nèi)的巡邏督查,值日人員負(fù)責(zé)檢查校園內(nèi)的車輛,對違反規(guī)定行駛和亂停亂放的車輛一律予以扣留,由學(xué)校或上交相關(guān)部門處理。
五、附則
1、此規(guī)定由岳塘區(qū)友誼學(xué)校負(fù)責(zé)解釋并執(zhí)行。
2、上級教育主管部門公務(wù)車輛出入和停放同樣須遵守本規(guī)定。
3、本規(guī)定自20xx年10月1日起執(zhí)行,此前與本規(guī)定相抵觸者,一律按本規(guī)定執(zhí)行。上級教育主管部門出臺相關(guān)規(guī)定后,按上級教育主管部門規(guī)定執(zhí)行。
【車輛安全管理制度(通用11篇)】相關(guān)文章:
生產(chǎn)車輛管理制度04-13
車輛人員管理制度04-12
集團公司車輛管理制度(通用8篇)04-06
工程部車輛管理制度(通用5篇)04-06
車輛維修管理制度 -制度01-01
車輛質(zhì)量管理制度04-21
后勤車輛派車管理制度04-13
設(shè)備安全管理制度(通用10篇)04-08
車輛租賃安全協(xié)議書02-09