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車輛安全的管理制度

時(shí)間:2021-06-17 19:58:19 管理制度 我要投稿

有關(guān)車輛安全的管理制度(通用5篇)

  在快速變化和不斷變革的今天,各種制度頻頻出現(xiàn),制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。擬定制度的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?以下是小編幫大家整理的有關(guān)車輛安全的管理制度(通用5篇),歡迎閱讀與收藏。

有關(guān)車輛安全的管理制度(通用5篇)

  車輛安全的管理制度1

  一、汽車司機(jī)

  1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。

  2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛,在駕駛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動(dòng)作,駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。

  3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機(jī)、喇叭、照明信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好,嚴(yán)禁帶病出車。

  4、行駛前,應(yīng)檢查周圍有無障礙物,鳴號(hào)起步。

  5、在上下乘員時(shí),必須做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。

  6、在行駛中,應(yīng)隨時(shí)注意來往行人及車輛動(dòng)態(tài),減速慢行,最高時(shí)速不得超過10公里,進(jìn)出廠門、拐彎5公里;車間、庫房3公里;叉路口做到一慢二看三通過并鳴號(hào)示意。

  7、停車時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),不準(zhǔn)亂停亂放,應(yīng)按指定地點(diǎn)依次停放。停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎。

  8、在吊車下面裝卸時(shí),司機(jī)必須離開駕駛室,不準(zhǔn)在這時(shí)檢查、修理車輛。

  二、車輛修理安全規(guī)程

  1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。

  2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時(shí),必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。

  3、修理鏟車等時(shí),必須墊好枕木撐好撐架。

  4、試車啟動(dòng)前,應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查故障,須隨時(shí)注意旋轉(zhuǎn)部位,以防打傷頭、手。

  5、凡需進(jìn)行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時(shí),必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員,不準(zhǔn)開動(dòng)各種車輛。只準(zhǔn)原地發(fā)動(dòng)。

  6、試高壓火花時(shí)不準(zhǔn)在加注機(jī)油入口處,以防失火。

  7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),汽油不準(zhǔn)以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動(dòng)引擎。

  8、車輛進(jìn)行試車時(shí)嚴(yán)禁帶人,駕駛室兩旁不準(zhǔn)站人,車輛未停妥,嚴(yán)禁上下。

  9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時(shí),不準(zhǔn)用明火照明。

  10、車輛須氣割、燒焊動(dòng)明火時(shí),事先要采取防火措施。

  三、牽引車、叉車、拖拉機(jī)、鏟車安全操作規(guī)程

  1、司機(jī)必須牢固樹立安全第一的觀念,加強(qiáng)安全行車責(zé)任感,嚴(yán)格遵守本規(guī)程。

  2、司機(jī)必須持有駕駛證,嚴(yán)禁無證駕駛,實(shí)習(xí)司機(jī)除持有實(shí)習(xí)證外,必須有正式司機(jī)隨車帶教。

  3、各種生產(chǎn)用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器等必須靈敏可靠。

  4、在行駛前,應(yīng)查看周圍行人或障礙物,鳴號(hào)起步。

  5、行駛時(shí)應(yīng)注意來往車輛行人的動(dòng)態(tài),最高時(shí)速不得超過10公里,進(jìn)出廠門、拐彎時(shí)速5公里;車間、庫房3公里;叉路口要做到一慢二看三通過。

  6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。

  7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況,慢速進(jìn)行。

  8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準(zhǔn)坐二人(包括司機(jī)),其他部位一律不準(zhǔn)乘坐,掛車一律禁止乘人。

  9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁任何人上、下和扒車、跳車。

  10、夜間臨時(shí)停車在車間門口和交叉路口,應(yīng)開放小燈,司機(jī)不得遠(yuǎn)離。

  11、車輛在吊車下面裝卸物件時(shí),司機(jī)必須離開駕駛室以防落物傷人。

  12、叉車作業(yè)時(shí)鏟件升起高度不得超過全車高度的'2/3,行駛時(shí)鏟件離地高度不得高于0。5米。

  13、行駛時(shí),禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動(dòng)作。

  14、司機(jī)離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn),并摘檔熄滅,叉車鏟腳應(yīng)放落地面。

  15、機(jī)動(dòng)車如發(fā)生重大事故,要保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動(dòng)現(xiàn)場。

  車輛安全的管理制度2

  一、辦公室負(fù)責(zé)站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險(xiǎn)、辦理減免車船使用稅、車輛保險(xiǎn)責(zé)任經(jīng)濟(jì)索賠工作。

  二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法,并不斷健全、完善。

  三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車,須提前提出申請(qǐng),辦公室根據(jù)工作的輕重緩急,全面平衡派車。

  四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車,須經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可用車。

  五、車輛必須在規(guī)定地點(diǎn)停放,不得擅自在其它地方存放。

  六、車輛維修、購買部件,到辦公室辦理審批手續(xù),同意后再到指定地點(diǎn)維修和購買部件。正常維護(hù)、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準(zhǔn),大修、購買部件由處長批準(zhǔn)。

  七、汽車加油在指定的中國石油加油站加油,刷卡消費(fèi)。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車?yán)锍,以便考核和掌握百公里耗油情況。

  八、每月一次安全例會(huì)。根據(jù)不同時(shí)期和上級(jí)要求,利用多種形式,廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識(shí)等教育活動(dòng),提高駕駛員自覺遵守紀(jì)律和法律意識(shí);及時(shí)傳達(dá)《安全簡報(bào)》、《事故通報(bào)》中與交通相關(guān)的事故案例,進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  車輛安全的管理制度3

  1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。

  2、行駛過程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,謹(jǐn)慎采取緊急制動(dòng)措施,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速慢性。

  3、注意不搶行,不冒險(xiǎn),自覺做到先慢,先讓,先停;會(huì)車時(shí)不侵占對(duì)方行駛路線。

  4、在危險(xiǎn)路段,冰雪道路以及霧天行駛時(shí),嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。

  5、下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火,空擋滑行。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對(duì)方中線。

  6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

  7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

  8、連續(xù)行駛3小時(shí)要適當(dāng)休息,同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查;24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不能超過8小時(shí)。

  9、嚴(yán)禁酒后開車,人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。

  10、車輛行駛中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)允許移至合適的地點(diǎn)維修,并設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時(shí)行車。

  車輛安全的管理制度4

  1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當(dāng)建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。保養(yǎng)

  2、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本企業(yè)的起重車輛進(jìn)行登記,詳細(xì)記載每臺(tái)起重機(jī)的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗(yàn)、大修理、改變起重機(jī)的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

  3、機(jī)動(dòng)起重機(jī)一般應(yīng)由專職的司機(jī)駕駛,并且指定一定的人員負(fù)責(zé)掛鉤和指揮工作。起重機(jī)司機(jī)和負(fù)責(zé)掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓(xùn)練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。

  4、禁止起重機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)行。

  5、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

  6、起重機(jī)司機(jī)、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查各自負(fù)責(zé)的設(shè)備和吊具,以保證安全運(yùn)行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行,如系電動(dòng)起重機(jī)應(yīng)當(dāng)切斷電源,起重機(jī)停止工作后,司機(jī)應(yīng)當(dāng)將起重機(jī)安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。

  車輛安全的管理制度5

  第一條為切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理,預(yù)防;愤\(yùn)輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸條例》,以及《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合武侯區(qū)危化品運(yùn)輸安全實(shí)際,特制訂本制度。

  第二條“七不上路”的內(nèi)容

  (一)車況不好不上路;

 。ǘ{駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路;

 。ㄈ┤眴T(缺押運(yùn)員)不上路;

  (四)天氣狀況惡劣不上路;

 。ㄎ澹┪;啡萜骰虬b存在問題不上路;

 。{駛員、押運(yùn)員對(duì)所運(yùn);坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路;

 。ㄆ撸⿲(duì)承運(yùn)的危化品無《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。

  第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

 。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌;愤\(yùn)輸企業(yè)督促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實(shí);

 。ǘ┪;愤\(yùn)輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài),并記錄車輛的運(yùn)行線路,車速等情況,適時(shí)提示駕駛員、押運(yùn)員安全行車。

  第四條危化品運(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

 。ㄒ唬┪;愤\(yùn)輸企業(yè)是;愤\(yùn)輸安全的責(zé)任主體,承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

 。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立安全管理科,有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè)施設(shè)備。

  (三)對(duì)承運(yùn)的不同種類的;贩謩e有專項(xiàng)應(yīng)急救援處置預(yù)案,有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊(duì)伍。

  (四)企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3—5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會(huì),廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運(yùn)員)”競賽活動(dòng),教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸,做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的;凡贿\(yùn)、無合法經(jīng)銷手續(xù)的;凡贿\(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的;凡贿\(yùn)。

 。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員,由企業(yè)安全管理干部對(duì)其進(jìn)行趟次安全教育。

  (六)對(duì)嚴(yán)重違法違章,私拉亂承運(yùn);,或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為,企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

  第五條監(jiān)督管理

  (一)運(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管;愤\(yùn)輸,與公安交通管理部門密切配合,按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限,依法查處;奋囕v駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。

  (二)道理運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格;愤\(yùn)輸企業(yè),及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作,加強(qiáng)對(duì);愤\(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

  第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋,從發(fā)布之日起正式實(shí)施。

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