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設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度（精選18篇）
在現(xiàn)在的社會生活中，制度的使用頻率逐漸增多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達(dá)到預(yù)計目標(biāo)。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編整理的設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇1
1 范圍
1.1 本制度規(guī)定了設(shè)備檢修質(zhì)量的檢查、驗收管理、職責(zé)、管理內(nèi)容與方法，監(jiān)督檢查與獎懲考核。
1.2 本制度適用于安全生產(chǎn)部、檢修公司及其他部門的設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理工作。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
國家經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)《發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則》（2003年）
國家電力公司頒發(fā)的《安全工作規(guī)程》（2003年）
國家電力公司頒發(fā)的《安全工作管理規(guī)定》（2003年）
3 管理機構(gòu)與職貫
3.1 設(shè)備檢修，應(yīng)根據(jù)需要成立相應(yīng)的"設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗監(jiān)督小組"，其成員根據(jù)不同設(shè)備，由一至三級檢驗收人員組成。
3.2 設(shè)備檢修質(zhì)量的檢查，檢驗與驗收實行廠部、車間、班組三級機構(gòu)的檢驗與驗收工作。
3.3 設(shè)備質(zhì)量檢驗三級機構(gòu)：一級檢驗小組：由班 （組）長、工程技術(shù)人員、工作負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場值班人員組成；二級檢驗小組：由車間正、副主任、技術(shù)專責(zé)人及一級驗收人員組成；三級驗收小組：由生產(chǎn)副廠長、總工程師、安全生產(chǎn)部正、副經(jīng)理、副總工程師、安全生產(chǎn)工程師、設(shè)備大修理監(jiān)理人員、廠技術(shù)專責(zé)人、車間正、副主任、班 （組）長組成。
3.4 廠部、車間、班組三級驗收小組負(fù)責(zé)范圍：一級（班組）：輔助設(shè)備、工藝簡單的工序、大壩中簡單的異常處理之后；二級（車間）：重要輔助設(shè)備、工藝較復(fù)雜的工序、大壩中的較大異常處理之后；三級（廠部）主要設(shè)備大小修，重要設(shè)備技術(shù)改造，大壩中的較大異常處理之后。
3.5 三級檢驗小組領(lǐng)導(dǎo)管理二、一級；二級檢驗小組領(lǐng)導(dǎo)管理一級，一級檢驗小組自覺服從三、二級領(lǐng)導(dǎo)管理；二級檢驗服從三級領(lǐng)導(dǎo)管理。
3.6 設(shè)備檢修質(zhì)量檢查驗收堅持檢修人員自檢為主，驗收人員綜合檢驗為輔的原則。
3.7 檢修人員對檢修質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任，檢查驗收人員對檢修質(zhì)量負(fù)有驗收責(zé)任。
4 管理內(nèi)容與方法
4.1 管理目標(biāo)
4.1.1 堅持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，真做好設(shè)備檢修管理工作，保證設(shè)備安全、正常、穩(wěn)定運行；
4.1.2 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗管理必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“質(zhì)量第一和檢修工藝質(zhì)量沒有最好、只有更好”的`管理理念。在認(rèn)真執(zhí)行《安全規(guī)程》檢驗的基礎(chǔ)上，把好“質(zhì)量第一關(guān)”；
4.1.3 鼓勵各班積極開展全面質(zhì)量管理和合理化建議活動，全面上等級，上水平。
4.2 管理要求
4.2.1 設(shè)備檢修人員必須以高度的責(zé)任感與良好的工藝確保檢修（調(diào)試）質(zhì)量，在每項工作結(jié)束后，檢修人員按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，自行修查，并做到：不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)不交驗收；自己不滿意不交驗收；缺陷沒有消除不交驗收；
4.2.2 設(shè)備檢驗人員要深入現(xiàn)場調(diào)查研究，參加現(xiàn)場勞動、主動幫助設(shè)備檢修人員解決問題，同時必須堅持原則、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；
4.2.3 設(shè)備大修前，其修試、檢驗、檢查的儀器儀表 （如：熱工、長度、水平、電磁、力學(xué)、化學(xué)、聲學(xué)等計量器具）必須送檢或自檢合格；
4.2.4 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗應(yīng)充分發(fā)揮各專業(yè)技師、現(xiàn)場工程技術(shù)人員的作用，以進(jìn)一步提高檢修質(zhì)量。
4.3 管理條件
4.3.1 為了保證設(shè)備檢修質(zhì)量，必須對“儀器儀表”、“熱工校驗”、“計量器具”、重要測試工具檢定合格，以便檢驗值真實有效；
4.3.2 為了保證設(shè)備檢修質(zhì)量，要求設(shè)備檢修人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程，主要負(fù)責(zé)人應(yīng)有二年以上的實際工作經(jīng)驗；
4.3.3 加快科技進(jìn)步應(yīng)用步伐，抓好八大技術(shù)監(jiān)督和可靠性管理，促進(jìn)設(shè)備檢修質(zhì)量上等級。
4.4 管理方法
4.4.1 設(shè)備檢修質(zhì)量貫徹“誰修誰負(fù)責(zé)”、“誰專責(zé)誰先檢驗”的原則；
4.4.2 無論大小修、技改項目均由工作負(fù)責(zé)人首先依據(jù)設(shè)備檢修質(zhì)量要求，認(rèn)真檢查，確認(rèn)合格后再交上級檢查驗收。
4.5 管理程序
4.5.1 設(shè)備質(zhì)量驗收實行靜動態(tài)驗收的分級制度；
4.5.2 設(shè)備檢修質(zhì)量檢驗依據(jù)廠的各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，設(shè)備更新改造依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上參照制造廠家《檢驗標(biāo)準(zhǔn)》或相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行驗收；
4.5.3 水輪發(fā)電機組、變壓器大修，主要設(shè)備更新改造的整體驗收。廠部將成立質(zhì)量驗收委員會進(jìn)行驗收，其專責(zé)部門在驗收前應(yīng)提交：
4.5.3.1 竣工報告；
4.5.3.2 大修項目執(zhí)行完成情況；
4.5.3.3 主要缺陷消除情況；
4.5.3.4 質(zhì)量與安全措施落實情況；
4.5.3.5 技術(shù)革新實際應(yīng)用情況；
4.5.3.6 存在的問題和處理情況；
4.5.3.7 主要技術(shù)數(shù)據(jù)記錄；
4.5.3.8 大修后試驗與試運行準(zhǔn)備情況。
4.5.4 設(shè)備提交檢驗前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向質(zhì)量驗收入預(yù)備詳細(xì)的匯報檢修概況、調(diào)試記錄
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇2
1.目的作用
為了使設(shè)備的檢修管理科學(xué)化、高效率，做到有組織、有計劃、有準(zhǔn)備地進(jìn)行，達(dá)到公司對設(shè)備管理的目標(biāo)要求，特制定本制度。
2.管理職責(zé) 設(shè)備的檢修工作分為公司和車間二級管理。年度大修、中修和二級以上的保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排，具體由設(shè)備動力科作出計劃并負(fù)責(zé)組織實施。二級以下保養(yǎng)及日常使用過程的檢修由各車間負(fù)責(zé)組織實施。
3.設(shè)備修理的原則
3.1 先維修后生產(chǎn)的原則 生產(chǎn)設(shè)備是企業(yè)固定資產(chǎn)的主要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修并重的方針，實行專群結(jié)合、群管群修的方法，有計劃地組織好設(shè)備的檢修工作，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，延長設(shè)備的使用壽命，保證產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高和增長，為生產(chǎn)的發(fā)展提供必須的物質(zhì)基礎(chǔ)。
3.2 修用結(jié)合的原則 企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)計劃的同時，必須下達(dá)設(shè)備的檢修計劃，檢查生產(chǎn)計劃的同時，檢查檢修計劃。在生產(chǎn)與設(shè)備維修時間上發(fā)生矛盾時，應(yīng)根據(jù)“先維修，后生產(chǎn)”的原則合理安排。在設(shè)備檢修中，操作工人要緊密配合維修工人，堅持“修用結(jié)合”的方法。
3.3 修理與教育相結(jié)合原則 要對職工進(jìn)行正確使用和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育，培養(yǎng)職工主人翁責(zé)任感及自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣，在搞好群眾性維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮短停歇時間，降低修理成本，使設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
4.設(shè)備在中修、大修前的檢查
4.1 設(shè)備預(yù)檢 設(shè)備在中修、大修前必須進(jìn)行一次檢查，一般稱預(yù)檢，在修前三個月左右進(jìn)行。修前檢查要列人月份檢修計劃內(nèi)，可以結(jié)合二級保養(yǎng)工作進(jìn)行，不列人周期結(jié)構(gòu)中，以盡量簡化周期結(jié)構(gòu)，減少計劃人員的繁瑣工作。修后檢查要查明下次計劃修理時需要修復(fù)的缺陷，確定修理內(nèi)容，為下次修理做好準(zhǔn)備。
4.2 設(shè)備的清洗和油箱的換油 設(shè)備的清洗和油箱換油是根據(jù)設(shè)備的使用條件和環(huán)境及油箱換油的周期進(jìn)行的。清洗和換油工作可結(jié)合一、二級保養(yǎng)同時進(jìn)行，不單獨安排計劃。
4.3 精度檢驗 精度檢驗一般是在精密機床和精加工設(shè)備中進(jìn)行，應(yīng)按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定量進(jìn)行精度檢驗，在檢驗時如發(fā)現(xiàn)精度超差，能調(diào)整消除的應(yīng)由修理工及時調(diào)整消除，如工作量較大，可以在最近一次計劃修理時消除。
4.4 設(shè)備的預(yù)防性試驗 設(shè)備的預(yù)防性試驗是對受壓設(shè)備（包括動力管道）、電氣設(shè)備（包括電力網(wǎng)路）及超重設(shè)備進(jìn)行的。一般在計劃檢修時或定期地、季節(jié)性地進(jìn)行預(yù)防試驗，以防止事故發(fā)生。
5.檢修計劃的編制及修理工作的統(tǒng)計
5.1 檢修計劃的分類及內(nèi)容
5.1.1 按完成時間、進(jìn)度的安排分：
a.年度檢修計劃一安排全年的檢修任務(wù)。
b.季度檢修計劃一按年計劃，安排季度檢修任務(wù)。
c.月份檢修計劃一按季度計劃，安排每月的檢修任務(wù)。
5.1.2 按修理的程度和內(nèi)容分：
a.年度大修理計劃（包括年度貴重關(guān)鍵設(shè)備的局部大修計劃）。
b.年度中修、二級保養(yǎng)（預(yù)防性試驗）計劃。
5.2 設(shè)備年度技術(shù)狀況的普查鑒定 設(shè)備技術(shù)狀況的普查鑒定，是編制年度檢修計劃的重要依據(jù)，設(shè)備技術(shù)狀況普查工作的組織和進(jìn)行如下：
5.2.1 每年第三季度由設(shè)備科提出全廠設(shè)備普查工作的計劃安排及要求，報設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）同意后，在全廠安排進(jìn)行設(shè)備普查工作，具體工作由設(shè)備科組織。
5.2.2 各車間的普查工作，由各車間設(shè)備副主任負(fù)責(zé)組織有設(shè)備技術(shù)員、工段長、班組長、維修工人參加的 車間普查小組查清設(shè)備存在的問題和使用情況。由設(shè)備技術(shù)員填寫“設(shè)備技術(shù)狀況普查表”，提出下年度需要修理的設(shè)備申請項目，同普查表一起報設(shè)備科。
5.2.3 設(shè)備科由主管科長負(fù)責(zé)組織成立設(shè)備普查鑒定小組，由預(yù)修計劃員、設(shè)備管理員、技術(shù)人員及修理工，會同各車間設(shè)備技術(shù)人員和維修工人對設(shè)備普查提出大中修的設(shè)備逐臺進(jìn)行技術(shù)鑒定。初步確定大、中修項目，并由設(shè)備科普查鑒定小組技術(shù)人員填寫普查表內(nèi)的有關(guān)部分。
5.3 計劃的編制
5.3.1 為了保證修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作有足夠的時間進(jìn)行，年度檢修計劃最遲應(yīng)于年前兩個月編制完成。
5.3.2 年度檢修計劃應(yīng)包括：年度大修計劃（包括精、大、稀設(shè)備的局部大修）、中修、三級保養(yǎng)預(yù)防性試驗計劃等部分。
5.3.3 設(shè)備科計劃預(yù)修組、設(shè)備普查鑒定小組根據(jù)全廠設(shè)備的普查資料對各車間提出申請大、中修設(shè)備技術(shù)鑒定意見，以上述各項編制為依據(jù)，統(tǒng)籌兼顧、全面安排，提出下一年度的設(shè)備大、中修計劃草案。二級保養(yǎng)計劃草案由車間自行編制，報設(shè)備科歸口。
5.3.4 年度大、中修和二級保養(yǎng)計劃草案編訂后，分發(fā)各車間征求意見。各車間應(yīng)根據(jù)下年度的生產(chǎn)任務(wù)以及各方面情況對草案提出修改意見。
5.3.5 設(shè)備科根據(jù)各車間的意見和要求、機修車間生產(chǎn)能力、各車間自己維修能力以及技術(shù)準(zhǔn)備情況，進(jìn)行綜合平?，編制正式的年度設(shè)備大修、中修、二級保養(yǎng)計劃，并分車間、分季度編制計劃明細(xì)項目和各季度的檢修臺數(shù)和修理復(fù)雜系數(shù)的考核指標(biāo)。
5.4 檢修計劃的審批及下達(dá)
5.4.1 年度設(shè)備大、中修計劃編制后，中修報設(shè)備副總經(jīng)理（總工程師）審批，大修需轉(zhuǎn)報總經(jīng)理批準(zhǔn)。計劃批準(zhǔn)后，由設(shè)備科發(fā)送各有關(guān)部門（生產(chǎn)、計劃、財務(wù)等）和設(shè)備各職能組以及各有關(guān)車間和單位執(zhí)行。
5.4.2 車間維修有能力承擔(dān)中修及二級保養(yǎng)的，則計劃下達(dá)到車間；如車間維修只能承擔(dān)二級保養(yǎng)而無能力承擔(dān)中修的，則中修任務(wù)由機修車間承擔(dān)；生產(chǎn)車間和機修車間合作完成的中修項目，計劃分別下達(dá)到生產(chǎn)車間和機修車間。
5.4.3 預(yù)防性試驗計劃由設(shè)備科下達(dá)到動力車間執(zhí)行。
5.5 建立設(shè)備檢修文件資料 設(shè)備檢修必須建立修理卡片，修理卡片是編制修理工作和編制修理計劃的主要資料，由設(shè)備科計劃員填寫（承擔(dān)車間存一份）。其內(nèi)容包括設(shè)備修理周期、周期結(jié)構(gòu)、歷次修理時間、實耗工時、停歇天數(shù)及設(shè)備每次的開動臺時。
6.設(shè)備檢修前生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備
6.1 修理圖冊來源
6.1.1 設(shè)備大、中修所需圖紙由設(shè)備科主管技術(shù)員提供。
6.1.2 設(shè)備二級保養(yǎng)一般由車間設(shè)備技術(shù)員提供，如有特殊情況無法提供圖紙，經(jīng)設(shè)備科同意后，可由設(shè)備科提供。
6.2 對修理圖冊圖紙的要求
6.2.1 圖紙要有統(tǒng)一的編號。
6.2.2 圖紙的大小、繪制方法及符號、標(biāo)記等要符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
6.2.3 圖紙要清晰，一律標(biāo)注公稱尺寸。
6.2.4 圖紙上的.公差、熱處理等技術(shù)條件要標(biāo)注齊全。
6.2.5 型號相同的設(shè)備，因制造廠和出廠年份不同，零件尺寸可能不同，應(yīng)與實物校對。
6.2.6 設(shè)備改進(jìn)或改裝后，圖冊應(yīng)及時修改。
6.3 修理圖冊的管理
6.3.1 設(shè)備修理圖冊和未成冊的圖紙（包括底圖），由廠資料室保管，生產(chǎn)車間和設(shè)備科可保存一份復(fù)制的圖紙和圖冊。
6.3.2 圖紙如有變更或修改應(yīng)在底圖上同時修改或注明。
6.3.3 凡設(shè)備制造廠的圖紙，一律用原制造廠的圖號。
6.3.4 自制設(shè)備、老舊設(shè)備和無制造廠圖紙的設(shè)備應(yīng)按廠里統(tǒng)一編號。
6.3.5 嚴(yán)禁將圖冊中的圖紙拆下作為加工、外協(xié)等用。
6.4 設(shè)備修理的技術(shù)準(zhǔn)備
6.4.1 預(yù)檢：在大修前三個月左右進(jìn)行，也可結(jié)合大修前一次的二級保養(yǎng)同時進(jìn)行，由設(shè)備科編人計劃。主修技術(shù)員、大修人員及車間設(shè)備技術(shù)員預(yù)檢，內(nèi)容有：
a.設(shè)備主要精度及性能的檢查。
b.查清設(shè)備存在的主要問題，以便確定修理項目。
c．電氣部分檢查。
d.根據(jù)設(shè)備磨損情況和資料分析，拆卸分解必要的部件，了解內(nèi)部情況，確定更換或修復(fù)零件，以便編制缺損明細(xì)表。
e.測繪必要的圖紙，核對已有修理圖冊和有關(guān)資料。
f.研究關(guān)鍵零件部件的修理方案和制造工藝。
6.4.2 復(fù)檢：在大修拆機時進(jìn)行，由主修技術(shù)員、修理車間工藝員、維修人員及使用車間設(shè)備技術(shù)員參加，對預(yù)檢作核對和補充。
6.4.3 編制修理技術(shù)準(zhǔn)備書 在預(yù)檢測繪后，由主修技術(shù)人員編制“修理技術(shù)準(zhǔn)備書”，其主要依據(jù)是設(shè)備的歷史情況（指歷次大、中修、事故損壞和改裝情況等）、修前的設(shè)備技術(shù)狀況和送修車間提出的意見和要求、預(yù)檢記錄等，主要內(nèi)容是：
a.編制缺損件明細(xì)表，繪制修換零件圖紙。
b．編制修理方案，包括改裝方案和重要零部件修復(fù)方案。
c．編訂修理后驗收精度標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。
d．其他有關(guān)的技術(shù)文件和資料。 修理技術(shù)準(zhǔn)備書一式三份，經(jīng)會簽后分別交使用車間、承修車間和設(shè)備科設(shè)備管理員存檔。
7.設(shè)檢修后的驗收及移交備
7.1 設(shè)備二級保養(yǎng)后的檢查驗收
7.1.1 二級保養(yǎng)后的檢查驗收由生產(chǎn)車間組織設(shè)備技術(shù)員、維修工人和操作工人執(zhí)行，填寫檢修記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
7.1.2 二級保養(yǎng)后應(yīng)對所修部位進(jìn)行檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負(fù)荷試驗。
7.1.3 精密設(shè)備進(jìn)行二級保養(yǎng)后，對修理后的有關(guān)精度必須進(jìn)行測量并記錄，交車間設(shè)備管理員存檔。
7.2 設(shè)備中修后的檢查驗收
7.2.1 設(shè)備中修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)員、車間設(shè)備負(fù)責(zé)人、設(shè)備技術(shù)員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收后，由設(shè)備主修技術(shù)員填寫設(shè)備修理完工驗收單，一式四份，送設(shè)備科、設(shè)備使用車間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。
7.2.2 進(jìn)行外部質(zhì)量檢查和空運轉(zhuǎn)試驗、負(fù)荷試驗、技術(shù)性能試驗。
7.2.3 檢修部位應(yīng)按技術(shù)準(zhǔn)備書中所規(guī)定的內(nèi)容和項目進(jìn)行檢查，檢查部位的主要精度應(yīng)能達(dá)到最低工藝要求。
7.3 設(shè)備大修后的檢查驗收
7.3.1 設(shè)備大修后由設(shè)備科組織設(shè)備主修技術(shù)人員、車間設(shè)備負(fù)責(zé)人、設(shè)備技術(shù)人員、檢驗員、主修工人、操作工人參加驗收。驗收合格后，填寫“設(shè)備修理完工驗收通知單”一式四份，送設(shè)備科、使用車間、財務(wù)科和生產(chǎn)計劃科各一份。
7.3.2 設(shè)備大修后，應(yīng)全面恢復(fù)原設(shè)計能力，技術(shù)性能及精度應(yīng)達(dá)到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，配齊安全裝置和必要的附件。
7.3.3 對老舊設(shè)備和原制造質(zhì)量較差設(shè)備，在保證工藝要求的前提下可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
7.3.4 長期用于單一工序的設(shè)備與加工工序無關(guān)的精度項目，也可適當(dāng)降低精度標(biāo)準(zhǔn)。
7.3.5 大修后，應(yīng)進(jìn)行外部檢查、空運轉(zhuǎn)試驗、負(fù)荷試驗，對動力設(shè)備應(yīng)進(jìn)行耐溫、耐壓等必要的技術(shù)性能試驗。
7.3.6 驗收后由計劃員將有關(guān)的修理資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書、缺損件明細(xì)表、精度檢驗記錄、技術(shù)性能試驗記錄、設(shè)備修理完工驗收通知單等），收集整理交設(shè)備管理員存檔。
7.3.7 驗收投產(chǎn)三個月內(nèi)，由于修理質(zhì)量造成故障，由原承修人員負(fù)責(zé)返修。
7.3.8 驗收中交接雙方意見不統(tǒng)一時，應(yīng)由設(shè)備動力科長組織研究并作出決定，任何一方不得拖延。
7.4 設(shè)備修理的移交 安排機修車間大修的設(shè)備驗收結(jié)束后，由送修車間設(shè)備員填定“設(shè)備移交單”（一式三份），設(shè)備科、機修車間、送修車間各存一份。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇3
1、目的為加強設(shè)備管理，提高檢修質(zhì)量，確保設(shè)備高效、安全、經(jīng)濟(jì)運行，特制定本制度及考核辦法。
2、適用范圍適用于維護(hù)系統(tǒng)的設(shè)備檢修管理工作。
3、定義設(shè)備檢修分類：計劃檢修、臨時搶修。
一、目的
為加強設(shè)備管理，提高檢修質(zhì)量，確保設(shè)備高效、安全、經(jīng)濟(jì)運行，特制定本制度及考核辦法。
二、適用范圍
適用于維護(hù)系統(tǒng)的設(shè)備檢修管理工作。
三、定義
設(shè)備檢修分類：計劃檢修、臨時搶修。
四、管理職責(zé)
1、生產(chǎn)、技術(shù)辦負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計劃的審核、落實和協(xié)調(diào)。
2、部安全員負(fù)責(zé)組織檢修項目安全措施的制定和督促落實。
3、各站負(fù)責(zé)設(shè)備的日常檢修和計劃檢修的監(jiān)督、落實、驗收工作，并做好檢修計劃表，同時各站做好檢修安全措施的落實到位；技術(shù)辦負(fù)責(zé)檢修的技術(shù)指導(dǎo)，并對檢修質(zhì)量監(jiān)督考核。
4、各站按時編寫設(shè)備檢修計劃報生產(chǎn)技術(shù)辦。
5、生產(chǎn)技術(shù)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)對設(shè)備檢修安排時間，并對檢修進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督考核。
五、內(nèi)容與要求
一）計劃檢修
1各站應(yīng)根據(jù)日常點、巡檢信息，確定需檢修項目、檢修內(nèi)容及時填寫周檢修計劃表報生產(chǎn)、技術(shù)辦，根據(jù)與生產(chǎn)檢修同步的.原則安排檢修日期和檢修時間。
2周檢修計劃每周五17：00之前由各站用KRK報生產(chǎn)、技術(shù)辦，由技術(shù)辦進(jìn)行編制、審核及主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
3各檢修項目必須嚴(yán)格按操作票制度執(zhí)行，關(guān)鍵設(shè)備的檢修必須4檢修前的準(zhǔn)備：
4各站在接到檢修通知后，嚴(yán)格按周檢修計劃的要求進(jìn)行布置安排，在防火要求的區(qū)域，有需要動火檢修項目時必須及時按要求認(rèn)真填寫《動火許可證》，報部安全員，送交主管部門審批。各站應(yīng)認(rèn)真落實人力、物力，并要求檢修負(fù)責(zé)人檢修前到現(xiàn)場了解情況、確定方案，準(zhǔn)備所需工具及備件、材料。
5在檢修過程中如發(fā)現(xiàn)與原制定方案出入較大，會影響到檢修安全、質(zhì)量或檢修時間的延誤，應(yīng)及時向主辦匯報，以利采取對應(yīng)的措施。
6檢修完成后檢修人員應(yīng)對檢修現(xiàn)場進(jìn)行清理、清掃。檢修完后必須與操作工一起對檢修設(shè)備進(jìn)行試車并簽字認(rèn)可。
二）臨時搶修
1設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)性影響生產(chǎn)的故障時，各站必須立即向主管領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度臺進(jìn)行匯報。
2生產(chǎn)技術(shù)辦是搶修第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮工作并落實安全、后勤保障工作。
3站長必須第一時間到現(xiàn)場進(jìn)行指揮，安排搶修的人員并確保備品配件的到位。
4現(xiàn)場職位最高者為安全第一責(zé)任人，做好安全防范工作。
六、考核辦法
1、各站應(yīng)有預(yù)見性的做好周檢修計劃表，并于每周五17：00之前用KRK填報檢修計劃申請表到生產(chǎn)技術(shù)主辦，在檢修完成后24小時內(nèi)填報設(shè)備計劃檢修完成表到生產(chǎn)技術(shù)主辦，否則考核站長50元/次。
2、檢修設(shè)備所需備品配件，在檢修前要進(jìn)行型號、質(zhì)量確認(rèn)，確認(rèn)無誤后方可運至現(xiàn)場進(jìn)行更換，否則扣責(zé)任人50—100元/次。如由此而影響了生的按《設(shè)備事故、故障管理考核辦法》進(jìn)行考核。
3、各站未報檢修計劃或有檢修計劃但執(zhí)行不力使設(shè)備失修，則扣站長100元/次，由此造成事故、故障等，按《設(shè)備事故、故障管理考核辦法》進(jìn)行考核。
4、檢修質(zhì)量差出現(xiàn)返修或檢修準(zhǔn)備工作不充分，而使檢修延時，影響生產(chǎn)按故障5元/分鐘進(jìn)行考核，未影響生產(chǎn)按50―100元/項考核。
5、檢修人員到現(xiàn)場點檢、搶修、檢修必須帶齊常用必備工具，否則扣30元次。
6、當(dāng)班調(diào)度如在設(shè)備檢修、故障隱患處理中協(xié)調(diào)不力扣50―100元。
7、設(shè)備檢修完成后，及時向當(dāng)班調(diào)度匯報，否則扣責(zé)任人50元/次。
8、在設(shè)備檢修、搶修任務(wù)中有突出表現(xiàn)者予以50―300元嘉獎。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇4
一、設(shè)備故障管理制度
第1章總則
第1條為規(guī)范公司的設(shè)備故障管理行為，盡可能地減少設(shè)備故障的發(fā)生次數(shù)和降低設(shè)備故障發(fā)生后的維修成本，以延長設(shè)備的折舊時間，特制定本制度。
第2條本制度適用于涉及公司設(shè)備故障管理的所有事項。
第2章設(shè)備故障管理內(nèi)容
第3條公司設(shè)備的故障管理內(nèi)容主要分為設(shè)備故障前的管理工作、設(shè)備故障后的管理工作與設(shè)備故障記錄的管理工作三部分內(nèi)容。
第4條設(shè)備故障前的管理工作是指通過對設(shè)備與運行狀態(tài)的監(jiān)測與診斷，判斷設(shè)備有無劣化情況。發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在隱患，須及時進(jìn)行預(yù)防維修，以防止設(shè)備故障的發(fā)生。
第5條設(shè)備故障后的管理工作是指在設(shè)備故障發(fā)生后，及時分析設(shè)備的故障原因，研究解決方案，采取相關(guān)措施排除故障或改進(jìn)設(shè)備，以防止設(shè)備故障的再次發(fā)生。
第3章設(shè)備故障前管理要求
第6條設(shè)備維修管理人員需要做好設(shè)備的宣傳培訓(xùn)工作，使設(shè)備使用人員與設(shè)備維修專員能夠自覺遵守設(shè)備的操作、檢測、檢修等相關(guān)規(guī)章制度。
第7條設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)本企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀與設(shè)備的基本資料、運行狀態(tài)及特點確定設(shè)備故障管理的重點。
第8條設(shè)備維修管理人員需要確定設(shè)備檢查的工作規(guī)范，明確界定設(shè)備正常、異常與故障的'界限。
第9條設(shè)備維修人員應(yīng)有計劃地采用設(shè)備檢測工作與診斷技術(shù)對設(shè)備進(jìn)行全面的檢修，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的劣化征兆與劣化信息。
第10條設(shè)備維修人員在檢測設(shè)備時需要著重掌握設(shè)備容易引起故障的部位、機構(gòu)和零部件的技術(shù)狀態(tài)以及設(shè)備的異常信息。
第11條為迅速查找設(shè)備故障的原因及部位，設(shè)備維修管理人員除需要培訓(xùn)維修管理專員掌握一定的設(shè)備電氣、液壓等基本知識外，還需要將設(shè)備的常見故障、分析步驟、排除方法等編制成設(shè)備故障查找程序說明書，以便設(shè)備維修專員能夠及時查找、排除故障。
第4章設(shè)備故障后的管理要求
第12條設(shè)備維修人員接到設(shè)備故障的信息后，需要立即趕往現(xiàn)場排除故障，以免影響生產(chǎn)進(jìn)度。
第13條設(shè)備維修人員的設(shè)備故障處理程序如下。（1）分析設(shè)備故障的原因。（2）擬定設(shè)備故障的排除方案。（3）排除設(shè)備故障。（4）請求驗收處理過故障的設(shè)備。（5）詳細(xì)記錄設(shè)備故障的處理情況。
第14條設(shè)備維修人員維修完設(shè)備后，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的種類及故障原因?qū)υO(shè)備故障進(jìn)行分類，并擬出相關(guān)的解決對策，避免此類故障的再次發(fā)生。
第15條設(shè)備維修人員遇到有代表性的設(shè)備故障后，在維修完設(shè)備后，應(yīng)將此次故障及時編入設(shè)備故障查找程序說明書中，使其不斷完善。
第5章設(shè)備故障的記錄
第16條設(shè)備故障的記錄工作是設(shè)備故障管理的重要組成部分，其內(nèi)容包括設(shè)備請修單、設(shè)備檢修記錄表、設(shè)備維修記錄表、設(shè)備維修驗收單等內(nèi)容。
第17條設(shè)備維修經(jīng)理應(yīng)指派專門人員進(jìn)行設(shè)備故障記錄的管理工作，設(shè)備故障記錄的管理人員應(yīng)及時收集與設(shè)備故障有關(guān)的設(shè)備檢修、維修信息。
第18條設(shè)備維修管理人員需要定期查詢設(shè)備的故障記錄，根據(jù)記錄的內(nèi)容分析設(shè)備的故障頻率、平均故障間隔期及設(shè)備的故障規(guī)律，以便提前安排設(shè)備的檢修工作，提高設(shè)備檢修與維修工作的效率。
第19條設(shè)備維修管理人員需要根據(jù)對設(shè)備故障記錄的統(tǒng)計分析，繪制設(shè)備故障的統(tǒng)計分析圖表（如單臺設(shè)備故障的動態(tài)分析統(tǒng)計表），作為設(shè)備維修人員在設(shè)備檢修時的目視管理工具之一。
第20條設(shè)備故障的原始記錄由指定的人員進(jìn)行保管且不允許外借，設(shè)備維修人員需要借閱時應(yīng)辦理規(guī)定的手續(xù)并且只提供復(fù)印件。
第21條設(shè)備故障的原始記錄不允許任何人銷毀，確需要銷毀時必須得到設(shè)備部經(jīng)理與主管副總的審批同意，并且原則上設(shè)備故障原始記錄的保存時間必須達(dá)到五年才可銷毀。
第6章附則
第22條本制度由設(shè)備部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸設(shè)備部所有。
第23條本制度經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
二、設(shè)備檢修管理制度
第1章總則
第1條為加強對公司設(shè)備檢修工作的管理，解決設(shè)備的潛在隱患，以延長設(shè)備的使用壽命，減少公司的成本支出，特制定本制度。
第2條本制度適用于公司設(shè)備檢修方面的相關(guān)事項。
第3條公司設(shè)備的具體檢修事項由公司設(shè)備維修人員負(fù)責(zé)。
第2章設(shè)備檢修計劃
第4條為確保公司設(shè)備的平穩(wěn)運行，公司的設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)狀況與設(shè)備的特點制訂詳細(xì)的設(shè)備檢修計劃。
第5條設(shè)備檢修計劃的制訂主要依據(jù)以下四個方面。（1）設(shè)備說明書。（2）設(shè)備運行記錄表。（3）設(shè)備維修記錄表。（4）設(shè)備檢修記錄表。
第6條設(shè)備維修管理人員制訂的設(shè)備檢修計劃應(yīng)分為年度檢修計劃與月度檢修計劃，其中月度檢修計劃應(yīng)根據(jù)年度檢修計劃分解實施。
第7條設(shè)備維修管理人員需要把握設(shè)備檢修計劃的時間，原則上盡量滿足生產(chǎn)的要求，并盡量安排在生產(chǎn)淡季進(jìn)行。
第8條設(shè)備維修管理人員在制訂設(shè)備檢修計劃的同時需要考慮設(shè)備檢修的資金預(yù)算，包括人工預(yù)算與材料預(yù)算兩個部分，檢修資金預(yù)算與檢修計劃同時報審。
第9條設(shè)備年度檢修計劃應(yīng)于每年12月20日之前提交，經(jīng)設(shè)備部經(jīng)理與主管副總審批后執(zhí)行。設(shè)備檢修計劃的預(yù)算與設(shè)備年度檢修計劃同時提交，須經(jīng)設(shè)備部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理與主管副總審批后方可執(zhí)行。
第10條設(shè)備的檢修計劃原則上不做更改，確需更改時，必須得到生產(chǎn)部經(jīng)理、設(shè)備部經(jīng)理與主管副總的審批同意。
第3章設(shè)備檢修準(zhǔn)備
第11條設(shè)備維修管理人員應(yīng)將設(shè)備年度檢修計劃分解到月，并通知設(shè)備檢修計劃所涉及的單位及人員。
第12條在每月的設(shè)備檢修計劃實施前，設(shè)備維修管理人員需要指出設(shè)備檢修時的重點與注意事項，并通知到具體的負(fù)責(zé)人。
第13條設(shè)備檢修人員應(yīng)在檢修執(zhí)行前檢查設(shè)備檢修工具，并根據(jù)設(shè)備檢修工具清單逐項核對。
第14條為提高設(shè)備檢修的效率，設(shè)備維修管理人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備運行記錄及特點提前判斷出設(shè)備檢修時可能需要替換的零部件，并及時儲備。
第4章設(shè)備檢修實施
第15條設(shè)備檢修人員進(jìn)行設(shè)備檢修時，首先應(yīng)與設(shè)備使用單位辦理好設(shè)備的交接手續(xù)，確認(rèn)設(shè)備的狀態(tài)，由雙方負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，防止在檢修后出現(xiàn)推諉的現(xiàn)象。
第16條設(shè)備檢修人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備檢修計劃與設(shè)備檢修工作規(guī)范進(jìn)行工作，養(yǎng)成科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣，嚴(yán)禁私拆、私卸檢修設(shè)備的重要部位。
第17條設(shè)備檢修人員在設(shè)備檢修過程中所使用的材料、零部件及替換下的零部件必須登記造冊，嚴(yán)禁漏記、錯記或故意不記，一旦發(fā)現(xiàn)，公司將進(jìn)行嚴(yán)厲的處理。
第18條設(shè)備檢修人員在設(shè)備的檢修過程中必須注意檢修安全，按照公司《檢修安全制度》的相關(guān)制度執(zhí)行，防止出現(xiàn)安全事故。
第19條設(shè)備檢修人員在檢修中發(fā)現(xiàn)檢修計劃中的額外問題時，應(yīng)立即通知檢修管理人員，由其簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行額外的工作。
第20條設(shè)備檢修管理人員需要嚴(yán)格控制設(shè)備檢修的進(jìn)度，按時完成設(shè)備檢修的計劃。出現(xiàn)意外情況需要延長檢修時間、增加檢修預(yù)算時，設(shè)備檢修管理人員應(yīng)就現(xiàn)實情況向設(shè)備部經(jīng)理與主管副總進(jìn)行匯總，得到審批后才可修訂設(shè)備檢修計劃，否則由設(shè)備檢修管理人員承擔(dān)全部責(zé)任。
第21條設(shè)備檢修人員按計劃完成檢修后，應(yīng)開動設(shè)備進(jìn)行試車，確認(rèn)設(shè)備運行完好。
第5章設(shè)備檢修驗收
第22條設(shè)備檢修完成后，設(shè)備檢修人員應(yīng)填寫設(shè)備檢修驗收申請單，待相關(guān)人員進(jìn)行驗收。
第23條一般設(shè)備的檢修工作由設(shè)備檢修經(jīng)理與生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行驗收即可；重點、特殊設(shè)備需經(jīng)設(shè)備檢修經(jīng)理、技術(shù)部相關(guān)人員與生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行驗收。
第24條設(shè)備驗收完成后，設(shè)備檢修人員應(yīng)將設(shè)備檢修資料交相關(guān)人員進(jìn)行存檔保存，以備不時之需。
第6章附則
第25條本制度由設(shè)備部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸設(shè)備部所有。第26條本制度經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇5
一、工作紀(jì)律
1、嚴(yán)格按公司規(guī)定時間上下班（本部門以到達(dá)班組時間核定），遲到一次考核5分，早退一次考核10分。
2、檢修休息室要保持清潔，窗明幾凈，更衣柜內(nèi)物品擺放整齊，桌椅、文件盒、茶杯實行定置管理。當(dāng)天值班人員進(jìn)行清掃（7：30前），否則考核5分/次。
3、班組成員請假時需提前10小時進(jìn)行，電話請假每次考核3分，連續(xù)3次電話請假考核15分。未請假不上班按曠工處理（執(zhí)行公司曠工程序），未在提前10小時請假考核3分/次。
4、早會完畢后及時開始工作，凡未及時開展工作在休息室內(nèi)抽煙者，考核個人5分/次。
5、對分管的設(shè)備巡檢、維護(hù)保養(yǎng)不到位扣罰10分；導(dǎo)致設(shè)備故障的每次考核30分/次。
6、工作期間應(yīng)嚴(yán)格服從班長及車間領(lǐng)導(dǎo)的工作分配，當(dāng)天的任務(wù)當(dāng)天必須完成，否則考核每人10分。
7、上班期間及上班前四小時內(nèi)不允許飲酒，否則考核50分/次。
8、節(jié)假日值班期間，及周六、日值班人員應(yīng)按時上班，無故不到者每次考核50分。
9、當(dāng)班期間，要堅守崗位，不得脫崗、串崗。崗位有工作任務(wù)時要迅速到達(dá)崗位進(jìn)行處理，無故延遲檢修時間每次考核20分/次。
10、無正當(dāng)理由拒不服從工作安排，影響生產(chǎn)或工作的扣罰100分；
11、在部門、班組煽動員工罷工或怠工的，每次考核100分；
12、一個月內(nèi)累計累計違反工作紀(jì)律3次，扣罰100分；
二、巡檢紀(jì)律
1.班組成員應(yīng)以積極主動、認(rèn)真的態(tài)度對待巡檢工作，仔細(xì)檢查每臺設(shè)備，對有異常、試運行等設(shè)備要加強巡檢，對巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題要及時聯(lián)系整改，否則考核10分/次。
2.熟知各包機的巡檢內(nèi)容，能正確判斷異常情況并及時處理，對不能處理的及時匯報到車間，重大缺陷須立即匯報車間領(lǐng)導(dǎo)，否則考核10——20分/次。
3.班組成員應(yīng)按時巡檢，巡檢后按要求認(rèn)真填寫《設(shè)備巡檢記錄表》，將發(fā)現(xiàn)的問題記錄到表內(nèi)，未巡檢簽字的，每次考核個人10分（車間查處的.考核個人20分）。
4.巡檢應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行五字操作法：聽、看、查、摸、聞；
5.有人請假或休息時，班長應(yīng)安排其他人員代替巡檢，班長未安排考核班長10分/次，代替巡檢人員未巡檢考核10分/次。
三、檢修任務(wù)書、日常維修
1.檢修人員進(jìn)入生產(chǎn)裝置區(qū)域內(nèi)進(jìn)行檢修工作時都必須辦理檢修工作票證，一次不辦理的考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5分/次，重要裝置不辦理考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人20分/次。
2.檢修工作票證的填寫，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)填寫，不得亂寫亂畫，缺頁少項，否則考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5分/次。
3.檢修工接到工作任務(wù)后及時與工藝班長聯(lián)系，共同落實安全措施，確認(rèn)措施落實完畢無危險因素后雙方簽字，方可開始工作，否則每次考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人10分/次。
4.檢修結(jié)束后及時清理現(xiàn)場，并聯(lián)系工藝人員試車，確認(rèn)簽字后交付生產(chǎn)使用，工作票證妥善保存，凡月底檢查時缺少一張考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人2分/次。
5.檢修工作現(xiàn)場要嚴(yán)格按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品，容器內(nèi)作業(yè)時，使用的照明、電動工具要符合規(guī)定，否則每次考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5分/次（關(guān)鍵設(shè)備、部位的考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人10分/次）
6．檢修完畢后的井、坑、孔、洞要通知工藝人員及時恢復(fù)，對不能恢復(fù)的要有臨時措施，否則每次考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5分/次。
7.檢修完畢后要及時恢復(fù)安全設(shè)施及安全防護(hù)，未及時恢復(fù)的每件考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5分/件。
8.設(shè)備檢修完成投入使用時周期不夠15天者追究質(zhì)量責(zé)任，根據(jù)設(shè)備的大、小及重要性分別考核作業(yè)人及負(fù)責(zé)人5―20分。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇6
1基本要求
1.1本規(guī)定中所稱設(shè)備檢修是指為保持和恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的性能所采取的技術(shù)措施，包括修理、維護(hù)保養(yǎng)、清洗、檢驗檢測等。
1.2設(shè)備檢修目標(biāo)是以經(jīng)濟(jì)合理的費用，減少設(shè)備故障，消除設(shè)備缺陷，維持設(shè)備良好性能，確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運行。
1.3設(shè)備檢修以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)，采取狀態(tài)維修、預(yù)防維修和事后維修等多種檢修方式，積極推行以可靠性為中心的維修。
1.4設(shè)備檢修要做到檢修技術(shù)和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)化、檢修流程規(guī)范化、檢修管理信息化。
1.5設(shè)備檢修遵循的原則
1.5.1應(yīng)修必修，修必修好。
1.5.2恢復(fù)性檢修與改善性檢修相結(jié)合。
1.5.3科學(xué)合理安排檢修時間和降低檢修費用，保證設(shè)備檢修質(zhì)量。
1.5.4設(shè)備檢修周期與生產(chǎn)裝置長周期運行相適應(yīng)。
1.5.5設(shè)備檢修、檢驗周期符合國家法規(guī)的要求。
1.6加強設(shè)備檢修全過程管理，使檢修計劃制定、備件材料采購、檢修施工方案編制、組織施工、單機運行、試驗、冷熱態(tài)驗收、聯(lián)動試車以及竣工總結(jié)等每個環(huán)節(jié)均處于受控狀態(tài)。
1.7設(shè)備檢修應(yīng)積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備和先進(jìn)管理方法。
2職責(zé)分工
2.1豐利石化有限公司維修車間按《設(shè)備管理辦法（試行）》的規(guī)定，依據(jù)其職責(zé)，全面管理各裝置的檢維修工作，保證全公司裝置檢維修技術(shù)水平和管理水平。
2.2各裝置使用車間應(yīng)建立健全裝置日常維修和停工檢修的管理體系，明確各部門、各負(fù)責(zé)人的職責(zé)。
2.3維修車間職責(zé)
2.3.1貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和中石化有關(guān)設(shè)備檢修管理的制度、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。2.3.2制定和完善本企業(yè)設(shè)備檢修制度和規(guī)定，并檢查和監(jiān)督執(zhí)行情況。
2.3.3組織制定并實施設(shè)備檢修計劃。
2.3.4組織制、修訂備品配件儲備定額，匯總、審核備品配件需求計劃。
2.3.5參與本單位檢修承包商的資質(zhì)審查，選擇檢修承包商并對其進(jìn)行考核；簽訂外委檢修合同。
2.3.6總結(jié)設(shè)備檢修管理工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，開展設(shè)備檢修管理經(jīng)驗交流活動，推廣和應(yīng)用先進(jìn)設(shè)備檢修管理方法和技術(shù)，組織參加各種設(shè)備檢修管理技術(shù)交流活動，不斷提高設(shè)備檢修管理水平。
2.4采購職責(zé)
2.4.1按照設(shè)備檢修計劃和儲備定額，及時、足額、優(yōu)質(zhì)、價格合理地供應(yīng)所需物資。
2.4.2對所供物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)，確保其滿足技術(shù)和使用周期要求。
2.5生產(chǎn)車間職責(zé)
2.5.1貫徹執(zhí)行中石化和本單位設(shè)備檢修管理的制度和規(guī)定。
2.5.2編制設(shè)備檢修計劃和備品配件需求計劃并上報本單位設(shè)備管理部門。
2.5.3負(fù)責(zé)設(shè)備檢修和緊急搶修的現(xiàn)場管理。
2.5.4負(fù)責(zé)或參與設(shè)備檢修的質(zhì)量驗收和工作量的確認(rèn)。
2.5.5負(fù)責(zé)設(shè)備檢修資料和數(shù)據(jù)的整理歸檔。
3管理內(nèi)容及要求
3.1設(shè)備檢修管理的主要內(nèi)容包括檢修計劃、項目實施、備品配件、檢修質(zhì)量、檢修市場、運行維護(hù)保養(yǎng)等。
3.2檢修計劃管理
3.2.1設(shè)備檢修計劃是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計劃的重要組成部分，是設(shè)備部組織設(shè)備檢修工作的主要依據(jù)。
3.2.2設(shè)備部應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)變化狀況，結(jié)合生產(chǎn)安排，編制設(shè)備檢修計劃。檢修計劃應(yīng)具有科學(xué)性、準(zhǔn)確性、系統(tǒng)性。制訂設(shè)備檢修計劃應(yīng)與日常的設(shè)備管理工作相結(jié)合；重要設(shè)備及關(guān)鍵部位應(yīng)采用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)；定期進(jìn)行數(shù)據(jù)歸納整理和分析，組織檢查鑒定，掌握設(shè)備的'技術(shù)狀況；收集、積累設(shè)備技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)，為編制檢修計劃、制訂檢修方案提供依據(jù)。
3.2.3設(shè)備檢修計劃分為年度設(shè)備檢修計劃、裝置停工檢修計劃和月度檢維修計劃。
3.2.4各車間應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，及時上報年度檢修安排；對于主要生產(chǎn)裝置的檢修安排，按照公司部有關(guān)部門審批下達(dá)的計劃執(zhí)行。
3.2.5車間編制的設(shè)備檢修計劃按照本單位管理程序和規(guī)定逐級上報，經(jīng)審批下達(dá)后執(zhí)行。檢修計劃的調(diào)整必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。
3.2.6對突發(fā)性設(shè)備事故或故障應(yīng)緊急搶修，使其迅速恢復(fù)正常生產(chǎn)，同時補辦檢修計劃審批手續(xù)。
3.3項目實施管理
3.3.1設(shè)備部及車間應(yīng)加強檢修項目的全過程管理，對檢修承包商資質(zhì)、施工人員資質(zhì)、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和工作量進(jìn)行監(jiān)督、檢查和復(fù)核。對每個檢修項目應(yīng)指定專人作為施工代表實施全過程管理。
3.3.2委托檢修的項目一律實行合同管理，由公司部按合同法和有關(guān)制度規(guī)定的程序簽訂檢修合同。合同中應(yīng)明確雙方權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，檢修內(nèi)容、檢修工期、檢修質(zhì)量和驗收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)保期、檢修材料及備品配件的供應(yīng)和采購、項目費用、結(jié)算方式、安全責(zé)任、違約責(zé)任和解決糾紛的方式等基本條款內(nèi)容，同時在合同或合同附件中約定以下內(nèi)容：
3.3.2.1承包商必須嚴(yán)格按照國家的有關(guān)法律、法規(guī)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工。
3.3.2.2承包商必須遵守中國石化和各單位安全、環(huán)保、生產(chǎn)、設(shè)備管理等有關(guān)制度和規(guī)定。
3.3.2.3承包商在施工前應(yīng)向委托施工的企業(yè)設(shè)備管理部門提供承接檢修項目的管理人員和作業(yè)人員名單，并持證上崗，自覺接受委托施工的企業(yè)設(shè)備管理部門的檢查、監(jiān)督、管理和驗證。
3.3.2.4承包商分包檢修項目時，就施工管理和質(zhì)保體系對委托施工的企業(yè)全權(quán)負(fù)責(zé)。
3.3.2.5承包商在施工前，因?qū)椖窟M(jìn)行危害辨識，對檢維修環(huán)境進(jìn)行風(fēng)險評價，并做好應(yīng)急預(yù)案。
3.3.3簽訂合同時應(yīng)采用《中國石化煉化企業(yè)檢維修類業(yè)務(wù)合同標(biāo)準(zhǔn)文本》。
3.3.4所有委托檢修的項目均應(yīng)先簽訂合同再組織施工。對突發(fā)性生產(chǎn)緊急搶修項目可直接組織施工，但應(yīng)補簽合同。
3.3.5對土建、防腐、保溫以及有條件的單項工程，在保證質(zhì)量的前提下，應(yīng)采用競價比價、協(xié)商議標(biāo)或招投標(biāo)的形式選擇具備施工資質(zhì)的承包商。
3.3.6裝置停車檢修前，檢修準(zhǔn)備工作要達(dá)到質(zhì)量安全環(huán)保措施、計劃項目、施工方案、檢修費用、圖紙資料、備件材料、施工力量、施工機具等落實的要求。
3.3.7裝置停車檢修和重大設(shè)備搶修應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)繪制總體檢修網(wǎng)絡(luò)圖和施工進(jìn)度表，重點檢修項目要有嚴(yán)密的施工方案和技術(shù)措施。
3.3.8裝置停車檢修期間，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成的檢修指揮部，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)檢修工作。
3.3.9設(shè)備檢修前，車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全檢修的各項規(guī)章制度，做好工藝吹掃置換工作，采取隔離措施，加強與檢修施工人員的聯(lián)系。
3.3.10制定進(jìn)入有限空間檢修作業(yè)安全防范措施和應(yīng)急預(yù)案，保證檢修作業(yè)人員和施工人員掌握相關(guān)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容，防止檢修作業(yè)過程中缺氧窒息、氣體和粉塵中毒、爆炸等事故發(fā)生。
3.3.11檢修實行文明施工，杜絕野蠻拆裝，采用先進(jìn)專用工具，做到“三不見天”、“三不落地”（潤滑油脂不見天、不落地，清洗過的機件不見天、不落地，精密量具不見天、不落地；上要覆蓋，下要襯墊）、“三條線”（工具擺放一條線、零件擺放一條線、器材擺放一條線、現(xiàn)場擺放規(guī)范化）、“五不亂用”（不亂用大錘扁鏟，不亂用撬杠盤車，不亂用非專用工具，不亂用潤滑油脂，不亂用配件材料）。
3.3.12檢修現(xiàn)場始終保持環(huán)境清潔，井然有序，做到“三凈”（停工場地凈，檢修場地凈，開工場地凈）、“二清”（當(dāng)班施工當(dāng)班清，工完、料盡、場地清）
3.3.13裝置大檢修要堅持“三不交工”（不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不交工，沒有檢修記錄不交工，衛(wèi)生規(guī)格化不好不交工）、“四不開車”（工程未完不開車，安全沒保證不開車，有明顯泄漏不開車，衛(wèi)生規(guī)格化不合格不開車）。
3.3.14檢修結(jié)束后，要認(rèn)真做好檢修總結(jié)和技術(shù)資料歸檔。
3.4檢修備品配件管理
3.4.1要科學(xué)合理儲備和供應(yīng)高質(zhì)量的備品配件，保證檢修設(shè)備運行的可靠性。
3.4.2定期修訂備品配件儲備定額，有計劃地組織采購或自制，并確保采購的備品配件質(zhì)量滿足設(shè)備檢修需要。
3.4.3車間要定期編制備品配件需求計劃，并報送機械動力中心匯總、審核，由物資采購部門在平？利用庫存后按計劃組織采購，做到合理儲備備品配件。
3.4.4提高備品配件需求計劃的準(zhǔn)確性，避免造成積壓。檢修項目的實際領(lǐng)料與施工用料一致，檢修項目余料應(yīng)在施工完成后實行退庫管理，大型事故備件修復(fù)后應(yīng)辦理入庫手續(xù)。
3.4.5要做好修舊利廢工作，對檢修調(diào)換下有修復(fù)利用價值的設(shè)備和零部件，要及時修復(fù)入庫，妥善保管。對需要改造或代用的設(shè)備和備品配件，在檢修期間要做好測繪工作。
3.4.6按照有關(guān)規(guī)定和程序做好檢修廢舊物資處理工作。
3.5檢修質(zhì)量管理
3.5.1推行全面質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量保證體系；嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家、地方和中國石化頒發(fā)的有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程以及本單位的檢修技術(shù)規(guī)定。
3.5.2對檢修質(zhì)量必須從檢修計劃、檢修技術(shù)方案、施工方案、施工隊伍、備品配件、材料、驗收等方面予以保證。
3.5.3在設(shè)備檢修前，必須向承包商進(jìn)行技術(shù)交底，由承包商制定施工方案，經(jīng)企業(yè)確認(rèn)后方能施工，并監(jiān)督承包商嚴(yán)格按照施工方案組織施工。
3.5.4設(shè)備部應(yīng)采取自檢和專檢相結(jié)合的方法，對檢修質(zhì)量進(jìn)行過程控制。對隱蔽工程和中間驗收工程要重點跟蹤檢查，未經(jīng)專業(yè)人員驗收不得封閉。
3.5.5檢修質(zhì)量應(yīng)達(dá)到《石油化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備檢修驗收工作由設(shè)備管理部門按照程序，組織有關(guān)單位和部門嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共同驗收，做好記錄并簽字。
3.5.6檢修項目的交工資料應(yīng)符合國家、中國石化和各單位有關(guān)法規(guī)、制度。交工資料不齊全不得驗收。
3.5.7要根據(jù)不同檢修項目對承包商確定設(shè)備檢修保修期，在保修期內(nèi)因檢修質(zhì)量引起的設(shè)備故障和事故，由承包商負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)相應(yīng)損失。
3.5.8對承擔(dān)運保任務(wù)承包商的工作質(zhì)量有明確的要求。
3.6檢修市場管理
3.6.1設(shè)備檢修應(yīng)大力采用市場機制，通過專業(yè)化、社會化運作，不斷提高檢修效率和檢修質(zhì)量，縮短檢修時間，降低檢修費用。
3.6.2應(yīng)加強設(shè)備檢修市場的管理，堅持公開、公平、公正的競爭原則，實行承包商準(zhǔn)入制，并進(jìn)行動態(tài)考核，優(yōu)勝劣汰。
3.6.3建立并完善總部層面的檢維修市場資源庫，逐步實現(xiàn)各企業(yè)必須從檢維修市場資源庫中挑選承包商。
3.6.4建立檢維修資質(zhì)第三方認(rèn)證制度，委托第三方對煉化生產(chǎn)裝置及公用和配套工程的檢修、維修所涉及的檢維修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證。檢維修單位必須取得《石油化工檢維修資質(zhì)證書》方能準(zhǔn)入檢維修市場資源庫。
3.6.5完善檢維修承包商管理的相關(guān)制度，把資質(zhì)認(rèn)證和檢維修市場資源庫管理納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化軌道，實現(xiàn)對各企業(yè)檢維修資源市場的動態(tài)規(guī)范管理。
3.6.6檢修項目承包商應(yīng)滿足下列條件：
3.6.6.1管理有序、裝備先進(jìn)、服務(wù)誠信、檢修質(zhì)量可靠。
3.6.6.2經(jīng)工商行政部門注冊登記并具有獨立法人和已獲得正式營業(yè)執(zhí)照（經(jīng)年審）的檢修、專業(yè)制造、技術(shù)服務(wù)代理企業(yè)。
3.6.6.3具有國家政府部門頒發(fā)的與承包項目相一致的資質(zhì)。技術(shù)服務(wù)代理企業(yè)必須具備相應(yīng)專業(yè)制造企業(yè)有效授權(quán)委托的證明文件。
3.6.6.4企業(yè)資質(zhì)證上的名稱必須與工商營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記上的企業(yè)名稱相一致。
3.6.6.5具備相應(yīng)的檢修業(yè)績。
3.6.6.6無因違規(guī)受到中國石化和各單位禁入的限制。
3.6.7放射性探傷、同位素儀表現(xiàn)場作業(yè)的承包商除具有無損檢測資質(zhì)外，還必須具有放射性源許可資質(zhì)。
3.6.8每年應(yīng)對檢修承包商進(jìn)行至少1次綜合評審。
3.6.9對未列入設(shè)備檢修承包商名錄（檢修企業(yè)資源市場）但因設(shè)備檢修需要必須委托其承擔(dān)檢修業(yè)務(wù)、技術(shù)服務(wù)的公司商，可采取臨時準(zhǔn)入的辦法，但須辦理相關(guān)手續(xù)。臨時時間一般控制在3個月以內(nèi)。
3.6.10應(yīng)嚴(yán)格檢修項目的發(fā)包管理，承包商承接的檢修項目一律不準(zhǔn)轉(zhuǎn)包，嚴(yán)禁承包商對檢修項目肢解分包以及無資質(zhì)企業(yè)掛靠等行為。分包必須遵守以下原則：
3.6.10.1具有總承包資質(zhì)的承包商，不得將承接的主體檢修工程分包給其他承包商，可將承接的非主體檢修工程或者勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的承包商。
3.6.10.2無總承包資質(zhì)的承包商，不得將承接的檢修項目進(jìn)行分包，可將勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的承包商。
3.6.10.3所有分包必須經(jīng)由設(shè)備部同意。
3.6.11要嚴(yán)格管理外委檢修項目，做到承包范圍與資質(zhì)相符，不準(zhǔn)超資質(zhì)、超級別委托，確保檢修的合法性。
3.6.12要對檢修質(zhì)量、HSE業(yè)績較差，嚴(yán)重違反中國石化和各單位有關(guān)規(guī)章制度的承包商，給予縮減檢修工程量、不予承包檢修項目業(yè)務(wù)、直至清除出檢修資源市場的處罰。
3.7運行維護(hù)保養(yǎng)管理
3.7.1生產(chǎn)裝置運行維護(hù)保養(yǎng)（以下簡稱運保）是指生產(chǎn)過程中承包商進(jìn)行的日常巡檢、狀態(tài)檢測（點檢）、設(shè)備清掃檢查、故障處理、備用設(shè)備檢修及填報填寫相關(guān)記錄等設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。
3.7.2運保業(yè)務(wù)委托承包商時，應(yīng)簽訂運保協(xié)議或合同，其內(nèi)容應(yīng)符合本規(guī)定3.3.2款的有關(guān)要求，明確運保職責(zé)。合同期限一般為1年。
3.7.3應(yīng)對承擔(dān)運保的承包商制定考核辦法。對屬運保范圍內(nèi)的檢修內(nèi)容，不得簽訂其他檢修合同。
4檢查與考核
4.1設(shè)備部建立定期檢查制度，結(jié)合企業(yè)崗位責(zé)任制檢查或?qū)I(yè)管理檢查時進(jìn)行，每年定期組織設(shè)備檢查以落實本辦法執(zhí)行情況。
4.2裝置檢維修管理納入本公司管理責(zé)任制和績效考核范圍，對檢修管理的先進(jìn)單位和個人進(jìn)行表彰，對檢修管理出現(xiàn)重大問題的單位和個人進(jìn)行處罰
5各單位應(yīng)根據(jù)本制度結(jié)合實際制定本單位管理細(xì)則。
6本制度由設(shè)備部責(zé)解釋。
7本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇7
為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。
�。保O(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)（裝置）停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付；系統(tǒng)（裝置）停車大檢修的費用按項目及檢修分類分別支付。
�。玻畬嵭锌茖W(xué)文明檢修，認(rèn)真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程，企業(yè)設(shè)備動力部門必須嚴(yán)格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備使用周期。
�。常鶕�(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃，設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達(dá)，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。
�。矗O(shè)備檢修計劃由車間編制。廠（礦）設(shè)備動力組織平衡，報主管廠（礦）長批準(zhǔn)后下達(dá)。檢修計劃提出時，應(yīng)同時提出備品配二、材料、工器具計劃。年度計劃在年前４個月提出；季度計劃在季前１個月提出；月計劃在月前１５天提出。
�。担到y(tǒng)（裝置）停車大檢修要做到：
�。ǎ保┯梢幻睆S長全面負(fù)責(zé)大檢修工作。
�。ǎ玻┰诖髾z修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)搞好檢修項目的落實，物資準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備，勞動力的準(zhǔn)備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（３）組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現(xiàn)場”（即思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活業(yè)務(wù)到現(xiàn)場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環(huán)節(jié)”。
（４）大檢修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達(dá)到一次試車成功。檢修完后，應(yīng)進(jìn)行總結(jié)評比。
�。ǎ担⿻嘘P(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
�。叮畤�(yán)格認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，若確實需要調(diào)整，必須辦理批準(zhǔn)手續(xù)。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由廠（礦）設(shè)備動力科批準(zhǔn)；大修計劃調(diào)整，每年六月份由廠（礦）設(shè)備動力科組織進(jìn)行，并報上級主管部門批準(zhǔn)。
�。罚Y(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的（如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配>）應(yīng)由車間向廠（礦）設(shè)備動力科提出報告并附圖紙說明，批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。重大革新由廠（礦）設(shè)備動力科報上級主管部門批準(zhǔn)。
�。福O(shè)備大修需要有大修方案。復(fù)雜工程，需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括：檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動力、備品配二、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料、備品配>的供應(yīng)和勞動力的準(zhǔn)備工作。施工前，設(shè)備動力科組織落實，確保大修工作順利完成。
�。梗O(shè)備檢修必須嚴(yán)格辦理設(shè)備交接手續(xù)，嚴(yán)守檢修安全技術(shù)規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動火證等手續(xù)。生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)對停車的設(shè)備進(jìn)行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護(hù)欄桿或標(biāo)記，以確保安全檢修。
�。保埃O(shè)備檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進(jìn)度、內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或設(shè)備動力科報告，及時組織有關(guān)人員研究解決。
１１．設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部>要有鑒定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗收由設(shè)備動力科組織；一般設(shè)備的'大修及所有設(shè)備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。
�。保玻畨毫θ萜鞯臋z修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。
�。保常O(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設(shè)備檔案。
�。保矗┕挝灰从媱澒�(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費用。
�。保担畽z修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，擺放要整齊，對工程質(zhì)量，要一絲不茍。
�。保叮鬈囬g每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇8
1 應(yīng)建立嚴(yán)格的設(shè)備使用、維護(hù)、檢修制度。設(shè)備應(yīng)按計劃（有條件的企業(yè)應(yīng)推行點檢定修制）檢修，不應(yīng)拖延。設(shè)備管理部門的機、電技術(shù)人員，應(yīng)對日常檢修工作負(fù)責(zé)。
2 檢修現(xiàn)場應(yīng)設(shè)統(tǒng)一指揮部，并明確各單位的安全職責(zé)。參加檢修工作的單位，應(yīng)在檢修指揮部統(tǒng)一指導(dǎo)下，按劃分的作業(yè)地區(qū)與范圍工作。檢修現(xiàn)場應(yīng)配備專職安全員。
3 檢修之前，應(yīng)有專人對電、煤氣、蒸汽、氧氣、氮氣等要害部位及安全設(shè)施進(jìn)行確認(rèn)，并辦理有關(guān)檢修、動火審批手續(xù)。
4 檢修中應(yīng)按計劃拆除安全裝置，并有安全防護(hù)措施。檢修完畢，安全裝置應(yīng)及時恢復(fù)。安全防護(hù)裝置的變更，應(yīng)經(jīng)安全部門同意，并應(yīng)作好記錄歸檔。
5 大、中修使用的拼裝臺和拼裝作業(yè)，應(yīng)符合大、中修指揮部的要求，不應(yīng)妨礙交通。拼裝作業(yè)應(yīng)有專人指揮與監(jiān)護(hù)。
6 施工現(xiàn)場行駛的車輛，應(yīng)有專人指揮，并盡可能設(shè)立單行線。大、中修施工區(qū)域內(nèi)，火車運行速度不應(yīng)超過5km/h，同時應(yīng)設(shè)立警告牌和信號。
7 設(shè)備檢修和更換，必須嚴(yán)格執(zhí)行各項安全制度和專業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程。檢修人員應(yīng)熟悉相關(guān)的圖紙、資料及操作工藝。檢修前，應(yīng)對檢修人員進(jìn)行安全教育，介紹現(xiàn)場工作環(huán)境和注意事項，做好施工現(xiàn)場安全交底。
8 檢修設(shè)備時，應(yīng)預(yù)先切斷與設(shè)備相連的所有電路、風(fēng)路、氧氣管道、煤氣管道、氮氣管道、蒸汽管道、噴吹煤粉管道及液體管道，并嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作牌制度。
9 木料、耐火磚和其他材料的貯存，應(yīng)符合下列要求：
――貯存場地應(yīng)平坦、干凈，宜選擇地勢較高的場所，并應(yīng)設(shè)防雨棚；
――儲料場與倉庫的選擇，應(yīng)能保證工程的正常進(jìn)行和消防車輛的'順利通行；
――耐火磚應(yīng)錯縫碼放，一般耐火磚垛高不應(yīng)超過1.8m，大塊或較重的耐火磚垛高不應(yīng)超過1.5m；
――材料堆垛之間的通道、寬度不應(yīng)小于1.0m；
――堆垛應(yīng)防潮；粉狀料應(yīng)堆放在單獨的房間里。
10 焊接或切割作業(yè)的場所，應(yīng)通風(fēng)良好。電、氣焊割之前，應(yīng)清除工作場所的易燃物。
11 高處作業(yè)，應(yīng)設(shè)安全通道、梯子、支架、吊臺或吊盤。吊繩直徑按負(fù)荷確定，安全系數(shù)不應(yīng)小于6。作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查有關(guān)設(shè)施，作業(yè)不應(yīng)超載。腳手架、斜道板、跳板和交通運輸?shù)缆�，�?yīng)有防滑措施并經(jīng)常清掃。高處作業(yè)時，應(yīng)佩戴安全帶。
12 樓板、吊臺上的作業(yè)孔，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和蓋板。
13 高處作業(yè)時，不應(yīng)利用煤氣管道、氧氣管道作起重設(shè)備的支架，攜帶的工具，應(yīng)裝在工具袋內(nèi)，不應(yīng)以拋擲方式遞送工具和其他物體。
遇6級以上強風(fēng)時，不應(yīng)進(jìn)行露天起重工作和高處作業(yè)。
14 在高處檢修管道及電氣線路，應(yīng)使用乘人升降機，不應(yīng)使用起重卷揚機類設(shè)備帶人作業(yè)。
15 運送大部件通過鐵路道口，應(yīng)事先征得鐵路管理部門同意，而且使用單位，還應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
16 檢修熱風(fēng)爐臨時架設(shè)的腳手架，檢修完畢應(yīng)立即全部拆除。
17 在爐子、管道、貯氣罐、磨機、除塵器或料倉等的內(nèi)部檢修，應(yīng)嚴(yán)格檢測空氣的質(zhì)量是否符合要求，以防煤氣中毒和窒息。并應(yīng)派專人核查進(jìn)出人數(shù)，如果出入人數(shù)不相符，應(yīng)立即查找、核實。
18 設(shè)備檢修完畢，應(yīng)先做單項試車，然后聯(lián)動試車。試車時，操作工應(yīng)到場，各閥門應(yīng)調(diào)好行程極限，做好標(biāo)記。
19 設(shè)備試車，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行。施工單位交出操作牌，由操作人員送電操作，專人指揮，共同試車。非試車人員，不應(yīng)進(jìn)入試車規(guī)定的現(xiàn)場。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇9
1.總則
1.1 為了加強SF6設(shè)備管理、運行維護(hù)管理和檢修管理，特制定本規(guī)定。
1.2 本規(guī)定SF6開關(guān)設(shè)備是指以SF6氣體作為滅弧或絕緣介質(zhì)的電氣設(shè)備，主要包括組合電器（GIS）、SF6斷路器、SF6負(fù)荷開關(guān)等設(shè)備。
1.3 本規(guī)定編制依據(jù)：
1.3.1 國家電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(DL/T603-1996) 《氣體絕緣封閉開關(guān)設(shè)備運行及維護(hù)規(guī)程》；
1.3.2 國家電力公司國電發(fā)[2000]589號《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》（2000）；
2.運行基本技術(shù)要求
2.1 運行人員經(jīng)常進(jìn)入的戶內(nèi)SF6設(shè)備室，每班至少通風(fēng)一次，換氣15分鐘，換氣量應(yīng)大于3-5倍的空氣體積，抽風(fēng)口應(yīng)安裝在室內(nèi)下部；對工作人員不經(jīng)常出入的設(shè)備場所，在進(jìn)入前應(yīng)先通風(fēng)15分鐘。
2.2 運行中GIS對于運行、維修人員易觸及的部位，在正常情況下，其外殼及構(gòu)架上的感應(yīng)電壓不應(yīng)超過36V。其溫升在運行人員易觸及的部分不應(yīng)超過30K；運行人員易觸及但操作時不觸及的部分不應(yīng)超過40K；運行人員不易觸及的個別部位不應(yīng)超過65K。
2.3 SF6開關(guān)設(shè)備巡視檢查，運行人員每天至少一次，無人值班變電所按照省電力公司《無人值班變電所運行導(dǎo)則》規(guī)定進(jìn)行巡視。巡視SF6設(shè)備時，主要進(jìn)行外觀檢查，設(shè)備有無異常，并作好記錄。內(nèi)容包括：
2.3.1 斷路器、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、接地開關(guān)的位置指示正確，并與當(dāng)時實際工況相符。
2.3.2 現(xiàn)場控制盤上各種信號指示、控制開關(guān)的位置及盤內(nèi)加熱器是否正常。
2.3.3 通風(fēng)系統(tǒng)是否正常。
2.3.4 各種壓力表，油位計的指示值是否正常。
2.3.5 斷路器、負(fù)荷開關(guān)、避雷器的動作計數(shù)器指示值是否正常。
2.3.6 外部接線端子有無過熱情況。
2.3.7 有無異常聲音或異味發(fā)生。
2.3.8 各類箱、門的關(guān)閉情況是否良好。
2.3.9 外殼、支架等有無銹蝕、損傷，瓷套有無開裂、破損或污穢情況。
2.3.10 各類配管及閥門有無損傷、銹蝕，開閉位置是否正確，管道的絕緣法蘭與絕緣支架是否良好。
2.3.11有無漏氣（SF6氣體、壓縮空氣）、漏油（液壓油、電纜油、機油）現(xiàn)象.
2.3.12 接地是否完好。
2.3.13 壓力釋放裝置防護(hù)罩有無異樣，其釋放出口有無障礙物。
2.4 對氣動機構(gòu)三個月或每半年對防塵罩和空氣過濾器清掃一次。防塵罩由運行人員處理，空氣過濾器由檢修人員來做，運行人員應(yīng)及時作好聯(lián)系工作�？諝鈨夤抟恐芘欧乓淮畏e水。運行人員負(fù)責(zé)每二周檢查空氣壓縮機潤滑油油位，當(dāng)油位低于標(biāo)志線下限時應(yīng)及時補充潤滑油。做好空氣壓縮機的累計啟動時間和次數(shù)記錄�？諝鈮嚎s機壽命一般在2000小時，記錄該數(shù)據(jù)可作為檢修的依據(jù)。若在短期內(nèi)空氣壓縮機頻繁起動，說明有內(nèi)漏，運行人員應(yīng)及時報檢修進(jìn)行消缺。
2.5 對液壓機構(gòu)應(yīng)每周打開操動機構(gòu)箱門檢查液壓回路有無漏油現(xiàn)象。夏季高溫期間，由于國產(chǎn)密封件質(zhì)量不過關(guān)易發(fā)生泄漏的，應(yīng)特別加強定期檢查工作。做好油泵累計啟動時間記錄，平時注意油泵起動次數(shù)或打壓時間，若出現(xiàn)頻繁起動或打壓時間超長的情況，需要及時與檢修人員聯(lián)系進(jìn)行處理。
3.維護(hù)、檢修基本技術(shù)要求
3.1 SF6設(shè)備維護(hù)、檢修包括：定期維護(hù)檢查（小修）、臨時檢查（臨修）及大修。
3.2 SF6設(shè)備維護(hù)、檢修原則：國產(chǎn)SF6斷路器，除臨時檢修外，一般情況下每隔1-2年進(jìn)行機構(gòu)小修維護(hù)，每隔5-6年機構(gòu)大修一次；對同類型、同一時期出廠的SF6斷路器，每隔10-13年對滅弧室進(jìn)行抽樣解體（與制造廠協(xié)商），視狀況確定檢修范圍。中外合資（設(shè)備主件進(jìn)口）、進(jìn)口SF6斷路器，按制造廠說明書規(guī)定進(jìn)行檢修。只有當(dāng)運行時間較長（10年以上）且生產(chǎn)廠家有明確規(guī)定需要時，或運行中出現(xiàn)事故、重大異常情況時，方考慮進(jìn)行解體大修。
3.3 SF6設(shè)備定期維修檢查（小修），除操動機構(gòu)外，不對SF6設(shè)備進(jìn)行分解工作，內(nèi)容包括：
3.3.1 對操動機構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的維修檢查，清掃設(shè)備本體，處理漏油、漏氣或某些缺陷，更換某些零部件。
3.3.2 檢查輔助開關(guān)。
3.3.3 檢查或校驗壓力表、壓力開關(guān)、密度繼電器或密度壓力表。
3.3.4 檢查傳動部位及齒輪等的磨損情況，對轉(zhuǎn)動部件添加潤滑劑。
3.3.5 斷路器最低動作壓力與動作電壓試驗。
3.3.6 檢查各種外露連桿的緊固情況。
3.3.7 檢查接地裝置。
3.3.8 必要時進(jìn)行絕緣電阻、回路電阻測量。
3.3.9 油漆或補漆工作。
3.3.10 清掃GIS外殼，對壓縮空氣系統(tǒng)排污。
3.4
SF6設(shè)備臨時性檢查（臨修）：斷路器達(dá)到規(guī)定的開斷次數(shù)或累計開斷電流值時；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象或GIS內(nèi)部發(fā)生故障時；GIS處于全部或部分停電狀態(tài)下，對斷路器或其他設(shè)備進(jìn)行的分體檢修，其內(nèi)容與范圍應(yīng)根據(jù)運行中發(fā)生的問題而定，這類分解檢修宜由制造廠負(fù)責(zé)完成。
3.5 檢修人員應(yīng)按制造廠要求定期更換空氣壓縮機潤滑油。
4.SF6氣體的質(zhì)量監(jiān)督
4.1 SF6新氣的質(zhì)量監(jiān)督
4.1.1 SF6新氣到貨后，應(yīng)檢查是否有制造廠的質(zhì)量證明書，其內(nèi)容包括生產(chǎn)廠名稱、產(chǎn)品名稱、氣瓶編號、凈重、生產(chǎn)日期和檢驗報告單。
4.1.2 SF6新氣到貨后，充入設(shè)備前應(yīng)按GB12022驗收。抽檢率為十分之三。同一批相同出廠日期的，只測定含水量和純度。
4.1.3 國外進(jìn)口的新氣，亦應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量復(fù)試，可按IEC新氣標(biāo)準(zhǔn)或生產(chǎn)廠的國家標(biāo)準(zhǔn)驗收。
4.1.4 SF6氣體在充入電氣設(shè)備24小時后，方可進(jìn)行試驗。
4.2 運行中SF6氣體的監(jiān)督
4.2.1
SF6設(shè)備補氣：如遇不同生產(chǎn)廠家的氣體需混用時，符合新氣體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的`氣體均可以混合使用；補氣時應(yīng)注意接頭和管路的干燥。在運行或檢修中，若發(fā)現(xiàn)SF6設(shè)備內(nèi)部的SF6氣壓有異常降低或報警（經(jīng)溫度變化曲線校正后），應(yīng)首先查明漏氣點并將缺陷處理完畢后，方可補充SF6氣體，并作好記錄。
4.2.2
SF6氣體泄漏檢查(檢漏試驗)：泄漏測試可分為定性、定量檢漏兩種方式，定性檢漏僅作為判斷試品漏氣與否的一種手段，是定量檢漏的預(yù)檢。原則上優(yōu)先推薦采用定量檢漏（包括掛瓶法、局部包扎法），其標(biāo)準(zhǔn)為年泄漏率小于1%。若生產(chǎn)廠家有明確保證不必定量檢漏，則可用靈敏度不低于10~6毫升/秒的定性檢漏儀測試，若有報警現(xiàn)象，則必須采用局部包扎法進(jìn)行定量檢漏。
4.2.3
SF6氣體濕度檢測（微水試驗）：SF6斷路器、負(fù)荷開關(guān)內(nèi)部（有電弧分解的氣室），SF6氣體含水量標(biāo)準(zhǔn)為：交接和大修后不大于150ppm，運行中不大于300ppm；其他設(shè)備內(nèi)部（無電弧分解的氣室），SF6氣體含水量標(biāo)準(zhǔn)為：交接和大修后不大于250ppm，運行中不大于500ppm。試驗中須特別注意連接管路和接頭的干燥，以防止將潮氣帶入設(shè)備內(nèi)部。同時填寫記錄時須注明試驗當(dāng)時的溫度、使用的儀器型號，因為環(huán)境溫度不同、使用儀器的不同，對同一臺設(shè)備測試的結(jié)果會產(chǎn)出一定的差異。
5. 電氣試驗
5.1 GIS出廠試驗項目
5.1.1 外殼壓力試驗；
5.1.2 接線檢查；
5.1.3 輔助回路及控制回路絕緣試驗；
5.1.4 斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)機械試驗和機械操作試驗；
5.1.5 電氣、氣動的輔助裝置試驗；
5.1.6 主回路導(dǎo)電電阻測量；
5.1.7 密封性試驗（SF6泄漏試驗，空氣泄漏試驗）；
5.1.8 局部放電試驗；
5.1.9 主回路及輔助回路耐壓試驗；
5.1.10 終檢。
5.2 SF6斷路器和GIS交接時預(yù)防性試驗項目
5.2.1 SF6氣體濕度試驗及氣體的其他檢測項目；
5.2.2 SF6氣體泄漏試驗；
5.2.3 輔助回路及控制回路絕緣電阻測量；
5.2.4 主回路耐壓試驗；
5.2.5 輔助回路及控制回路交流耐壓試驗；
5.2.6 斷口間并聯(lián)電容器的絕緣電阻、電容量和tgδ；
5.2.7 合閘電阻值和合閘電阻投入時間；
5.2.8 斷路器的分、合閘速度特性；
�。ㄈ糁圃鞆S家有明確質(zhì)量保證不必測量速度，則現(xiàn)場試驗可免測分、合閘速度）
5.2.9 斷路器分、合閘不同期時間；
5.2.10 分、合閘電磁鐵的動作電壓；
5.2.11 導(dǎo)電回路電阻測量；
5.2.12 分、合閘直流電阻測量；
5.2.13 SF6密度監(jiān)視器(包括整定值)檢驗；
5.2.14 壓力表校驗（或調(diào)整），機構(gòu)操作壓力（氣壓、液壓）整定值校驗，機械安全閥校驗；
5.2.15 操動機構(gòu)在分閘、合閘、重合閘下的操作壓力(氣壓、液壓)下降值；
5.2.16 液(氣)壓操動機構(gòu)的泄漏試驗；
5.2.17 油(氣)泵補壓及零起打壓的運轉(zhuǎn)時間；
5.2.18 液壓機構(gòu)及采用差壓原理的氣動機構(gòu)的防失壓慢分試驗；
5.2.19 閉鎖、防跳躍及防止非全相合閘等輔助控制裝置的動作性能；
5.2.20 GIS中的電流互感器、電壓互感器和避雷器試驗；；
5.2.21 測量絕緣拉桿的絕緣電阻值；
5.2.22 測量斷路器分、合閘線圈的絕緣電阻值；
5.2.23 GIS的聯(lián)鎖和閉鎖性能試驗；
5.3 大修后試驗項目：5.3.1~5.3.23，其中5.3.9、5.3.10、5.3.15、5.3.18適用于機構(gòu)大修后。
5.4 定期檢查維護(hù)試驗項目：5.3.1、5.3.3、5.3.6、5.3.7、5.3.10、5.3.11、5.3.16、5.3.17
6.設(shè)備評級和缺陷管理
SF6設(shè)備評級和缺陷管理按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇10
為使計劃檢修的設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，防止設(shè)備事故，延長設(shè)備使用壽命，保證生產(chǎn)計劃的完成，特制定本制度。
1、計劃檢修分大修、中修、小修。大修理費用由大修理基金支付，中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付。
2、實行科學(xué)檢修，認(rèn)真執(zhí)行檢修規(guī)程，嚴(yán)格控制大修理基金費用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長檢修間隔期。
3、根據(jù)檢修間隔期檢查評級中，發(fā)現(xiàn)和存在的問題，編制設(shè)備大、中、小修計劃，設(shè)備檢修計劃和生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達(dá)，同時檢查考核。
4、設(shè)備檢修計劃由設(shè)備動力部組織使用單位編制，報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后下達(dá)，檢修計劃提出時，應(yīng)同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃，每年底由分管領(lǐng)導(dǎo)組織平衡。
5、停車大修要做到：
�。�1）由公司分管領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)大修工作。
�。�2）在大修前成立大修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)搞好檢修項目的落實。物資準(zhǔn)備、施工設(shè)備、勞動力的準(zhǔn)備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
�。�3）組織和指揮大修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到三個方面（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和五到現(xiàn)場（既政治工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、計劃科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場）。
�。�4）大修中必須嚴(yán)格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)保量，按期完成檢修任務(wù)，達(dá)到一次試車成功。檢修完工后，進(jìn)行總結(jié)評比。
�。�5）會同有關(guān)部門作好保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。
6、嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，大、中修計劃每年年底由設(shè)備動力部組織進(jìn)行，并報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。設(shè)備小修由分廠安排。
7、結(jié)合設(shè)備大、中修進(jìn)行技術(shù)改造，并積極采用四新技術(shù)。
8、設(shè)備大修需要有大修方案。大修方案包括：檢修內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動力、備品備件材料、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做好材料備品備件的供應(yīng)和勞動力的準(zhǔn)備工作，施工前有關(guān)科室部門應(yīng)組織落實，確保大修工作順利完成。
9、設(shè)備檢修要嚴(yán)格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目進(jìn)度內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向分廠和設(shè)備動力部報告，及時組織有關(guān)人員研究解決。
10、檢修設(shè)備要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法。主要設(shè)備大修竣工或一般設(shè)備的大修及所有的設(shè)備的.中修竣工驗收，均由設(shè)備動力部組織驗收，施工單位要做到工完、料凈、場地清。
11、壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。
12、設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄，大修要有完整的交工資料，并記入設(shè)備檔案。
13、施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件、開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件、必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費。
14、檢修人員必須做到科學(xué)檢修，文明施工。采用專用工具，現(xiàn)場要清潔，物品擺放要整齊，對工程質(zhì)量要一絲不茍，多設(shè)備檢修時，可以推行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及套件檢修等。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇11
1、目的
為了加強公司供、用電設(shè)備檢修安全管理，保證職工在檢修中的安全和健康以及公司電網(wǎng)和設(shè)備的正常運行，為公司生產(chǎn)提供穩(wěn)定的電力供應(yīng)，消除電力傷害人身事故，特制定本安全管理規(guī)定，要求自下發(fā)之日起嚴(yán)格按本規(guī)定執(zhí)行。
2、適應(yīng)范圍
本規(guī)定適用于唐山氯堿有限責(zé)任公司供電設(shè)備、用電設(shè)備和拖動設(shè)備檢修的安全措施和停送電管理。
3、管理規(guī)定
1）在變電所和電氣設(shè)備上工作的一切人員（包括基建安裝人員）必須熟知和執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》（發(fā)電廠和變電所電氣部分、電力線路部分），每年對電氣工作人員進(jìn)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》考試一次，經(jīng)考試合格后方可上崗。因故間斷電氣工作連續(xù)三個月以上者必須重新學(xué)習(xí)《電業(yè)安全工作規(guī)程》，經(jīng)考試合格后，方能恢復(fù)工作。值班電工做安全措施必須按《電業(yè)安全工作規(guī)程》中保證安全的組織措施和保證安全技術(shù)措施規(guī)定完成。
2）在電氣設(shè)備上檢修作業(yè)必須嚴(yán)格按《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行，檢修前檢修工作負(fù)責(zé)人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電做好安全措施經(jīng)專人確認(rèn)后許可檢修時，檢修人員才進(jìn)行檢修作業(yè)，要求值班電工必須現(xiàn)場監(jiān)督，檢修電工在本班組管轄的'電氣設(shè)備上檢修作業(yè)時也認(rèn)真執(zhí)行，檢修工作人員檢修完工將工作票交回后方可允許送電。
3）所有用電的機械設(shè)備停止運轉(zhuǎn)檢修時，檢修負(fù)責(zé)人必須到提供電源的變電所和變電站辦理停電檢修工作票，值班電工停電做好檢修安全工作措施允許檢修后方能檢修，檢修前通知設(shè)備所在化工崗位操作工，把轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到停止位，化工崗位操作工現(xiàn)場指定要檢修的設(shè)備，并現(xiàn)場監(jiān)督檢修，檢修工作完成后，要清理完現(xiàn)場，檢修負(fù)責(zé)人才能將工作票交回，才允許送電。
4）檢修電工要檢修正在運轉(zhuǎn)設(shè)備的電動機和電氣設(shè)備時，要經(jīng)調(diào)度室和崗位工同意停車后，檢修負(fù)責(zé)人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電辦理工作票做好安全措施后許可檢修時方能檢修，化工崗位操作工現(xiàn)場指定要檢修的現(xiàn)場設(shè)備，值班電工指定要檢修的變電所（站）設(shè)備，并分別監(jiān)督檢修。
5）檢修電工要檢修停止運轉(zhuǎn)處于備用狀態(tài)設(shè)備的電動機和電氣設(shè)備時要經(jīng)調(diào)度室和崗位工同意后，檢修負(fù)責(zé)人到變電所辦理檢修工作票，值班電工停電簽發(fā)工作票做好安全措施后許可檢修時方能檢修，化工崗位操作工現(xiàn)場指定要檢修的設(shè)備，并現(xiàn)場監(jiān)督檢修。
6）檢修工作票除正常簽發(fā)人簽字外還要有電氣值班人員、檢修設(shè)備崗位班長和檢修負(fù)責(zé)人簽字，并分別由電氣值班室、操作崗位值班室和檢修負(fù)責(zé)人留存，檢修完工后檢修負(fù)責(zé)人將檢修工作票交回后方可撤安全措施送電。
7）所有停用或暫時不使用的用電設(shè)備（不處于熱備用的設(shè)備），設(shè)備使用單位要即時到供電變電所辦理停電手續(xù)，電工接到停電要求立即辦理停電，并做好安全措施。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇12
1、凡機械設(shè)備轉(zhuǎn)動部件（靠背輪、傳動軸、皮帶輪、鏈輪、平衡輪、甩輪等）必須有安全防護(hù)裝置。所有電氣設(shè)備露出金屬部分必須加絕緣罩子和護(hù)欄，并設(shè)置安全標(biāo)志。
2、機動設(shè)備、電器設(shè)備的平臺，欄桿、防護(hù)罩、極限制動器、信號和安全繩損壞時應(yīng)立即修好，檢修拆除時，必須盡快恢復(fù)。
3、凡自制和改造的設(shè)備機具、新投產(chǎn)的機械設(shè)備必須經(jīng)過有關(guān)部門的鑒定，合乎安全要求，并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可使用。
4、機動設(shè)備開動前應(yīng)發(fā)信號與有關(guān)工作崗位取的聯(lián)系業(yè)務(wù)，檢查有無人員障礙，確認(rèn)無誤后方可開動。
5、各種機械設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷使用，中途停電應(yīng)關(guān)閉電源。
6、吊車、卷揚機應(yīng)由專人開車，專人指揮，明確信號。吊物時，嚴(yán)禁在吊物上站人。禁止在懸空的吊物或吊臂下通過或工作。
7、有聽力視力障礙的.人，不得開動起重機械或當(dāng)指揮人。司機必須遵守五不吊規(guī)定，超負(fù)荷不吊；不斜拉斜吊；無人指揮不吊；物體不捆牢不吊；鉤子有缺陷不吊。
8、起重設(shè)備的吊鉤、鋼絲繩繩扣、吊環(huán)應(yīng)根據(jù)磨損情況及時更換或采取安全措施，不得湊合使用。
9、機械運轉(zhuǎn)時不得加油、清掃、擦洗、修理。
10、通過機械設(shè)備與運輸皮帶要走過天橋，不準(zhǔn)跨過或下鉆機械設(shè)備和運輸皮帶，不準(zhǔn)乘、坐、踩、靠皮帶。不準(zhǔn)將棍、棒等物插入和觸動機械危險部位。
11、各種受壓容器都必須具備安全閥、壓力表、防爆膜等安全裝置，并經(jīng)常檢查，保持靈敏可靠。
12、機械設(shè)備檢修，必須由專人拉閘停電。檢修人員掛上“有人檢修，禁止合閘”的牌子，并遵守崗位安全規(guī)程。
13、檢修完畢試車，崗位操作人員、設(shè)備專業(yè)人員和當(dāng)班人員必須在場負(fù)責(zé)檢修監(jiān)護(hù)，明確試車的指揮人和聯(lián)系信號。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇13
1
---真理惟一可靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永遠(yuǎn)自相符合
質(zhì)量檢驗部門安全職責(zé)
1.企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計和工藝工裝設(shè)計時，以及試制試驗新產(chǎn)品的過程中，必須充分考慮可能出現(xiàn)的不安全因素，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定；
2.在檢驗產(chǎn)品質(zhì)量時，應(yīng)對其安全性能做出技術(shù)鑒定；
3.參與有關(guān)安全技術(shù)方面的廠規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等的制訂；
4.協(xié)助有關(guān)部門提供安全技術(shù)信息和資料，審查和采納安全技術(shù)方面的.合理化建議；
5.協(xié)同有關(guān)部門加強對職工的技術(shù)教育與考核，推廣安全技術(shù)方面的先進(jìn)經(jīng)驗；
6.參加傷亡事故的分析調(diào)查，從技術(shù)方面提出意見或作出合理化分析，幫助確定事故原因和采取防范措施。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇14
簽 發(fā) 人：
責(zé) 任 人：
簽發(fā)日期：
執(zhí)行階段：
※具體業(yè)務(wù)工作
1.參與平?、落實生產(chǎn)單位（部門）無力施工的.計劃外檢修及措施項目。
2.提供設(shè)備檢修需用圖紙，下發(fā)設(shè)備檢修和措施項目圖紙資料。
3.報送各類計劃。
4.負(fù)責(zé)檢修計劃的交底。
5.參加年度設(shè)備大檢修準(zhǔn)備工作；編寫年度公司系統(tǒng)停車大修理計劃；起草檢修準(zhǔn)備匯報材料；統(tǒng)計年度設(shè)備大檢修各種數(shù)據(jù)；參與年度設(shè)備大檢修總結(jié)。
6.對不具備施工條件的設(shè)備檢修項目（缺圖紙、資料、材料、設(shè)備等）有權(quán)拒絕安排檢修計劃。
7.有權(quán)檢查各單位檢修及措施計劃的執(zhí)行情況。
※編制檢修計劃
1.編制公司主要設(shè)備檢修間隔期和停車檢修時間計劃。
2.編制、匯總公司設(shè)備年、季、月度預(yù)修計劃。 ※匯總下列計劃 1.年度設(shè)備預(yù)修理計劃。
2.年度設(shè)備更新計劃。
3.年度設(shè)備大修理材料計劃。
4.年度設(shè)備大修理備品配件計劃。
5.年度設(shè)備更新材料計劃。
6.壓力容器、起重機械年度全面檢驗計劃。
※建立、健全有關(guān)管理臺賬
1.年度設(shè)備大修理項目及完成情況統(tǒng)計臺賬。
2.年度設(shè)備更新及完成情況統(tǒng)計臺賬。
3.年、季、月度設(shè)備檢修項目及完成情況統(tǒng)計臺賬。
4.計劃外大、中、小修項目及完成情況統(tǒng)計臺賬。
5.臨時檢修項目及完成情況統(tǒng)計臺賬。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇15
第一條:檢修人員要嚴(yán)格執(zhí)行安全第一、質(zhì)量第一的方針,保質(zhì)保量全面完成本職工作任務(wù)。
第二條:檢修人員要做到“三好四會”(管好、用好、修好;會操作、會檢查、會維護(hù)、會排除障礙
經(jīng)常向運行人員了解設(shè)備狀
況,及時消除設(shè)備缺陷。
第三條:設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修制度,嚴(yán)格執(zhí)行維修標(biāo)準(zhǔn),確保設(shè)備安全,經(jīng)濟(jì)運行。
第四條:嚴(yán)格檢修技術(shù)設(shè)備的交接驗收工作,重點檢修項目要進(jìn)行試運行。設(shè)備改造后要寫出書面報
告。
第五條:認(rèn)真做好檢修技術(shù)記錄,積累各種技術(shù)資料。
第六條:對發(fā)生事故和異常情況,要認(rèn)真調(diào)查分析原因總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),不斷改進(jìn)工作。
第七條:要節(jié)約各種原材料,愛護(hù)工具、設(shè)備,提倡修舊利廢,反對鋪張浪費。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇16
第一條：檢修人員要嚴(yán)格執(zhí)行安全第一、質(zhì)量第一的方針，保質(zhì)保量全面完成本職工作任務(wù)。
第二條：檢修人員要做到“三好四會”（管好、用好、修好；會操作、會檢查、會維護(hù)、會排除障礙），經(jīng)常向運行人員了解設(shè)備狀況，及時消除設(shè)備缺陷。
第三條：設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)和計劃檢修制度，嚴(yán)格執(zhí)行維修標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備安全，經(jīng)濟(jì)運行。
第四條：嚴(yán)格檢修技術(shù)設(shè)備的交接驗收工作，重點檢修項目要進(jìn)行試運行。設(shè)備改造后要寫出書面報告。
第五條：認(rèn)真做好檢修技術(shù)記錄，積累各種技術(shù)資料。版權(quán)所有
第六條：對發(fā)生事故和異常情況，要認(rèn)真調(diào)查分析原因總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，不斷改進(jìn)工作。
第七條：要節(jié)約各種原材料，愛護(hù)工具、設(shè)備，提倡修舊利廢，反對鋪張浪費。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇17
簽 發(fā) 人：
責(zé) 任 人：
簽發(fā)日期：
執(zhí)行階段：
※根據(jù)設(shè)備檢修間隔期和狀況組織編制公司的設(shè)備檢修計劃，并負(fù)責(zé)實施
1.組織編制設(shè)備的預(yù)修、系統(tǒng)大修、公司停車大修計劃。
2.組織編制建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、機床、運輸車輛等的檢修計劃及防腐蝕計劃。
3.組織編制鍋爐壓力容器、高中壓管線及起重設(shè)備的檢修計劃。
※負(fù)責(zé)公司主要設(shè)備的管理工作，搞好科學(xué)管理，提高管理水平
1.建立健全主要設(shè)備的技術(shù)管理檔案。
2.監(jiān)督檢查各車間是否按工藝文件操作設(shè)備、定期維護(hù)保養(yǎng)、實行“三級過濾”和執(zhí)行“五定”情況。
3.經(jīng)常分析研究設(shè)備的'技術(shù)狀況，總結(jié)推廣技術(shù)管理經(jīng)驗。
※負(fù)責(zé)做好公司主要設(shè)備的大、中、修和公司停車大檢修工作（包括單系統(tǒng)檢修）
1.落實檢修項目和施工方案，安排好施工單位，搞好施工項目平衡。
2.編制檢修進(jìn)程網(wǎng)絡(luò)圖和施工安全技術(shù)方案，落實施工機具、關(guān)鍵材料和備件。
3.經(jīng)常深入檢修現(xiàn)場，檢查安全措施的落實和施工質(zhì)量情況，掌握檢修進(jìn)度，及時解決檢修工作中的問題。
4.參加檢修調(diào)度會，及時組織設(shè)備搶修，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
5.建立健全檢修工作中各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的原始記錄和臺賬。
6.嚴(yán)格按照規(guī)程做好設(shè)備檢修后的交工驗收工作。
※經(jīng)常對檢修系統(tǒng)人員進(jìn)行“安全第一”的思想教育
1.認(rèn)真貫徹安全檢修規(guī)程，遵守各項安全管理制度。
2.積極參加設(shè)備檢查和設(shè)備評級活動，及時消除設(shè)備缺陷和隱患，預(yù)防事故發(fā)生。
3.發(fā)生事故后要及時組織搶修，迅速恢復(fù)生產(chǎn)，組織設(shè)備事故調(diào)查分析，提出處理意見。
4.認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”的原則。
設(shè)備檢修質(zhì)量管理制度 篇18
簽 發(fā) 人：
責(zé) 任 人：
簽發(fā)日期：
執(zhí)行階段：
※編制匯總下列計劃
1.編制主要電氣設(shè)備檢修間隔期和停車時間計劃。
2.電氣設(shè)備年、季、月度預(yù)修計劃。
3.電氣設(shè)備年度更新計劃。
4.電氣設(shè)備年度大修理材料計劃。
5.電氣設(shè)備年度更新材料計劃。
6.電氣設(shè)備年度大修理備品配件計劃。
7.編制電氣設(shè)備預(yù)防性試驗?zāi)辍⒓�、月度施工項目計劃�?/p>
8.編制計劃檢修項目計劃。
9.組織編制并審查電氣技改項目年、季、月度施工計劃。
※建立健全下列有關(guān)統(tǒng)計臺賬
1.電氣設(shè)備年、季、月度檢修計劃完成情況統(tǒng)計臺賬。
2.電氣設(shè)備年、季、月度計劃外檢修項目統(tǒng)計臺賬。
3.電氣設(shè)備更新完成情況統(tǒng)計臺賬。
4.電氣設(shè)備監(jiān)測及預(yù)防性試驗統(tǒng)計臺賬。
5.電氣設(shè)備年度大修理完成情況統(tǒng)計臺賬。
6.技措項目（分計劃內(nèi)、計劃外）完成情況統(tǒng)計臺賬。
※計劃管理
1.與檢修計劃員協(xié)調(diào)，平衡好有關(guān)計劃，并按時傳送。
2.做好各項計劃的交底工作。
3.參與年度停車大修理的`準(zhǔn)備及實施情況統(tǒng)計和總結(jié)工作。
4.負(fù)責(zé)公司主要電氣設(shè)備的檢修記錄、試車記錄、驗收報告、事故報告等收集整理工作與及時歸檔。
5.檢查落實年、季、月度檢修計劃完成情況，處理協(xié)調(diào)檢修中出現(xiàn)的問題，參與主持主要電氣設(shè)備檢修后的試車、驗收工作。
6.對不具備施工條件的工程項目（缺圖紙資料、材料、設(shè)備等），拒絕安排計劃。
7.檢查考核施工單位計劃執(zhí)行情況。
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