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特種設(shè)備起重機管理制度(通用18篇)
在不斷進步的時代,越來越多地方需要用到制度,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編整理的特種設(shè)備起重機管理制度,希望能夠幫助到大家。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇1
1、起重機的安裝、頂升、拆卸必須按照規(guī)定進行,并制訂安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊在隊長負責統(tǒng)一指導下進行,并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
2、起重機安裝后,在無荷載情況下,塔身與地面的垂直偏差值不得超過3/1000
3、起重機專用的臨時配電箱,宜設(shè)置在塔基上部附近,電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求;電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活、安全可靠,不得拖纜。
4、起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤、高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠;對有升降式駕駛室的.起重機,斷繩保護裝置必須可靠;塔身不得懸掛標語牌。
5、檢查塔基表面平直、無沉陷,螺栓無松動,排除塔基睥障礙物和積水。
6、作業(yè)前重點檢查機械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機均應(yīng)正常;各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準;主要部位連接螺栓無松動;鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;供電電纜應(yīng)無破損。
7、起重機在中波無線電廣播發(fā)射天線附近施工時,凡與起重機接觸的作業(yè)人員,均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
8、檢查電源電壓應(yīng)達到點380V,其變動范圍不得超過±20V,送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位;接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機。
9、空載電源,檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后,方可作業(yè)。
10、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作,嚴禁越檔操作;在變換運轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動機停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn)向另一方向;操作時力求平穩(wěn),嚴禁急開急停。
11、吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行至端點時,應(yīng)減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。
12、動臂式超重機的起重、回轉(zhuǎn)達、行走三種動作可以同時進行,但變幅只能單獨進行;每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查;允許帶載變幅的在滿載荷或接近滿載荷時不得變幅。
13、提升重物后,嚴禁自由下降;重物就位時,可用微動機構(gòu)或使用制動機器使之緩慢下降;提升的重物平移時,應(yīng)高出跨越的障礙物0.5以上。
14、主卷揚機不安裝在平衡臂上的上旋式起重機作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
15、裝有機械式力矩限制器的起重機,在每次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的允許載荷,對超載限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。
16、作業(yè)后,起重機臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,小車及平?重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置;吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處。
17、將每個控制開關(guān)撥至零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室門窗,下機后切斷電源總開關(guān),打開高空指示燈。
18、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時,必須佩帶安全帶
特種設(shè)備起重機管理制度 篇2
一、為避免起重機械事故發(fā)生和擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,本著預(yù)防為主的原則,制定本制度。
二、公司發(fā)生起重機械安全事故時,應(yīng)立即啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。
三、發(fā)生事故或人員傷亡,知情人必須以最快的速度通過電話或其他方式,將事故情況報告部門領(lǐng)導;部門領(lǐng)導應(yīng)迅速報告公司領(lǐng)導和起重機械安全管理部門。
四、公司事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組和各有關(guān)部門在接到事故報告后,應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場,根據(jù)事故應(yīng)急救援預(yù)案或其它有效辦法指揮救援工作,不論采取何種措施進行緊急救援,應(yīng)首先采用減少人員傷亡和減輕傷員痛苦的`各種措施。
五、在救援過程中,事故應(yīng)急救援人員必須聽從事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組的指揮,各就各位對事故進行必要的救援工作,并注意自我保護,正確佩戴防護用品和使用防護器具,避免自身傷害;
八、當事故性質(zhì)嚴重,事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導小組應(yīng)及時向市、鎮(zhèn)各有關(guān)應(yīng)急救援部門和附近生產(chǎn)經(jīng)營單位、社區(qū)求援。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇3
一、設(shè)備的基礎(chǔ)管理
1、起重設(shè)備要進行統(tǒng)一編號,分類建帳立卡,每年至少要對實物清查盤點一次,保持帳、卡、物相符。
2、起重機械設(shè)備要建立技術(shù)經(jīng)濟檔案。內(nèi)容包括:原始技術(shù)資料和交接驗收憑證:歷次大修理、改造記錄;運轉(zhuǎn)時間記錄;事故記錄及其他有關(guān)資料。
3、起重機械設(shè)備實行統(tǒng)一報表制度,按規(guī)定編報各項統(tǒng)計報表,并定期組織統(tǒng)計分析,提出改進起重機械設(shè)備管理、使用、經(jīng)營、維修的分析報告。
二、起重設(shè)備的采購管理
起重設(shè)備采購必須堅持登記備案管理制度,購買經(jīng)省登記備案的產(chǎn)品,做到三證(登記備案證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品許可證)齊全。
三、起重設(shè)備的租憑管理
1、起重機械設(shè)備由公司供應(yīng),項目部都要關(guān)心愛護正確使用,及時維修、保養(yǎng),不違章作業(yè),不超荷使用,不帶病操作,發(fā)現(xiàn)故障及時由專業(yè)人員到施工現(xiàn)場按照修理規(guī)范標準要求進行修理,確保各項設(shè)備完好率達到100%,杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生。
2、由公司提供的起重等機械設(shè)備有償使用,機械費公司收取總價的70%,架桿,架板按低于當?shù)厥袌鰞r租憑收取。鋼模板采用合同租賃的形式,每平方米每天租金0。25元,工地用完碼垛整齊,報公司設(shè)備科驗收后停收租金。機械費返還給項目部的30%,按設(shè)備使用維護的情況而定,維護保養(yǎng)差的按10%返還。項目部丟失的設(shè)備原價賠償,不允許自己購買次品補充,一經(jīng)查出,予以沒收,并仍按原價賠償。
3、公司設(shè)備科定期或不定期到各工地檢查起重機械使用情況,發(fā)現(xiàn)不安全因素或帶病作業(yè)的起重機械,口頭或書面通知項目部限期整改,并由當事人認可簽定,起重機械化設(shè)備屬正常磨損,公司負擔維修費用,使用不當、損壞,由項目部負擔。工程附屬工程建成完工后,五日內(nèi)機械設(shè)備交回公司,如不交者按租賃收費,項目部承擔的零星工程所用公司設(shè)備直接和項目部結(jié)算。
4、未經(jīng)公司負責人同意,項目部私自購置的'起重設(shè)備及零星工具,其價款由項目部全部負擔,設(shè)備歸公司所有。
5、停工后,對所有機械設(shè)備都要除垢、除污,刷新上油,能送公司設(shè)備科的全部送還,不能送公司的由項目部自己辦理,由設(shè)備科派人驗收。
為了使起重機械設(shè)備安全可靠,經(jīng)常保持良好狀態(tài),特制定以下規(guī)定:
四、起重設(shè)備的安裝管理
物料提升機和塔式起重機安裝前,由工程技術(shù)人員作出施工組織設(shè)計,安裝嚴格按照施工組織設(shè)計進行,并必須選擇有拆裝資質(zhì)的隊伍施工。小型設(shè)備安裝必須符合《建筑施工安裝檢查標準》規(guī)定。
五、起重設(shè)備的使用管理
1、起重機械設(shè)備使用必須堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。任何單位和個人不得違章指揮、違章使用、違章操作起重機械設(shè)備。
2、起重機械設(shè)備保證機組人員相對穩(wěn)定,做到定人、定機、定崗位職責的“三定制度”,且做到持證上崗。
3、起重機械設(shè)備必須在設(shè)備明顯處掛“合格準用牌”和操作人員姓名,塔機還應(yīng)掛“十不吊牌”。
4、起重機械設(shè)備人員必須嚴格遵守機械設(shè)備產(chǎn)品說明書及《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—20XX)及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。做好“十字作業(yè)”(清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐)。
5、機組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作,并認真真實填寫好“日檢記錄”交接班記錄和運轉(zhuǎn)記錄并存檔。
6、國家明令淘汰的起重機械設(shè)備必須報廢,磨損嚴重,基礎(chǔ)件已損壞,在進行大修已不能達到使用和安全也應(yīng)報廢,使用20XX年以上的必須報廢。
六、設(shè)備的維修、保養(yǎng)管理
。ㄒ唬┧狡鹬貦C的保養(yǎng)和修理
1、日常保養(yǎng):
、俳(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔,及時清掃灰塵;
②檢查各減速器的油量,如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油;
、蹤z查各減速器的透氣塞是否能自由排氣,若阻塞,及時疏通;
、軝z查各制運器的效能,如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整;
、輽z查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補;
⑥檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整;
⑦檢查各部位鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況及時處理;
、鄼z查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。
2、小修(塔機工作1000小時以后進行)
①進行日常保養(yǎng)的各項工作;
、诓饳z清洗減速機制齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙;
③清洗開式傳動的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂;
、軝z查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置;
、輽z查和調(diào)整制動器和安全裝置;
、迿z查吊鉤,滑輪和鋼絲繩的磨損情況,必要時進行調(diào)整、修復(fù)和更改。
3、中修(塔機工作4000小時以后進行)
①進行小修的各項工作;
②修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件;
、坌迯(fù)或更改制動瓦;
、芨鼡Q鋼絲繩,滑輪等;
、輽z查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓,必要時更換,注意更換時高強螺栓;
、蕹P、油漆。
4、大修(塔機工作8000小時以后進行)
、龠M行小修和中修的各項工作;
、谛迯(fù)或更換制動輪、制動器等;
、坌迯(fù)或更換減速機總成;
、苄迯(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。
七、塔機的檢測管理
塔機安裝完畢后,公司設(shè)備部門及時組織安裝單位和使用單位進行檢測驗收和試轉(zhuǎn)試驗,達到標準要求的方可使用。其檢測標準應(yīng)按《塔機起重機安全技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇4
1)起重機械的安全管理措施
(1)安全管理制度。安全管理規(guī)章制度的項目包括,司機守則和起重機械安全操作規(guī)程,起重機械維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度;起重機械安全技術(shù)檔案管理制度,起重機械作業(yè)和維修人員安全培訓、考核制度,起重機械使用單位應(yīng)按期向所在地的主管部門申請在用起重機械安全技術(shù)檢驗及更換起重機械準用證的管理等。
(2)技術(shù)檔案。起重機械安全技術(shù)檔案的內(nèi)容包括,設(shè)備出廠技術(shù)文件;安裝、修理記錄和驗收資料;使用、維護、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄;安全技術(shù)監(jiān)督檢驗報告,設(shè)備及人身事故記錄;設(shè)備的問題分析及評價記錄。
(3)定期檢驗制度。在用起重機械安全定期監(jiān)督檢驗周期為2年(電梯和載人升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為1年)。
此外,使用單位還應(yīng)進行起重機的自我檢查、每日檢查、每月檢查和年度檢查。
①年度檢查。每年對所有在用的起重機械至少進行1次全面檢查。停用1年以上、遇4級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重機械經(jīng)受9級以上的風力后的起重機,使用前都應(yīng)做全面檢查。
其中載荷試驗可以吊運相當于額定起重量的重物進行,并按額定速度進行起升、運行、回轉(zhuǎn)、變幅等操作,檢查起重機正常工作機構(gòu)的安全和技術(shù)性能、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況等。
、诿吭聶z查。檢查項目包括:安全裝置、制動器、離合器等有無異常,可靠性和精度;重要零部件(如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動器、吊索及輔具等)的狀態(tài),有無損傷,是否應(yīng)報廢等;電氣、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能;動力系統(tǒng)和控制器等。
停用一個月以上的起重機構(gòu),使用前也應(yīng)做上述檢查
、勖咳諜z查。在每天作業(yè)前進行,應(yīng)檢查各類安全裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報警裝置;軌道的安全狀況;鋼絲繩的安全狀況。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須及時處理。嚴禁帶病運行。
(4)作業(yè)人員的培訓教育。起重作業(yè)是由指揮人員、起重機司機和司索工群體配合的集體作業(yè),要求起重作業(yè)人員不僅應(yīng)具備基本文化和身體條件,還必須了解有關(guān)法規(guī)和標準,學習起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識,掌握實際操作和安全救護的技能、起重機司機必須經(jīng)過專門考核并取得合格證方可獨立操作。指揮人員與司索工也應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓和安全技能訓練,了解所從事工作的危險和風險,并有自我保護和保護他人的能力。
2)起重傷害事故形式
(1)重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當、電磁吸盤突然失電、起升機構(gòu)的零件故障(特別是制動器失靈、鋼絲繩斷裂)等都會引發(fā)重物墜落。
。2)起重機失穩(wěn)傾翻。起重機失穩(wěn)有兩種類型,一是由于操作不當(例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快等)、支腿未找齊或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大,導致起重機傾翻;二是由于坡度或風力作用,使起重機沿路面或軌道滑動,導致脫軌翻倒。
(3)擠壓。起重機軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離,使運行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機體對人員造成夾擠傷害;運行機構(gòu)的操作失誤或制動器失靈引起溜車,造成碾壓傷害等。
。4)高處跌落。人員在離地面大于2m的高度進行起重機的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時,從高處跌落造成的傷害。
。5)觸電。起重機在輸電線附近作業(yè)時,其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近,感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體,都可以引發(fā)觸電傷害。
。6)其他傷害。其他傷害是指人體與運動零部件接觸引起的絞、碾、戮等傷害;液壓起重機的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害;飛出物件的打擊傷害;裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險品,由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。
3)高處作業(yè)的安全防護
起重機金屬結(jié)構(gòu)高大,司機室往往設(shè)在高處,很多設(shè)備也安裝在高處結(jié)構(gòu)上,因此,起重司機正常操作、高處設(shè)備的維護和檢修以及安全檢查,都需要登高作業(yè)。為防止人員從高處墜落,防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊傷害,在起重機上,凡是高度不低于2m的一切合理作業(yè)點,包括進人作業(yè)點的配套設(shè)施,如高處的通行走臺、休息平臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺,以及高處作業(yè)平臺等,都應(yīng)予以防護。安全防護的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)根據(jù)人體參數(shù)確定。其強度、剛度要求應(yīng)根據(jù)走道、平臺、樓梯和欄桿可能受到的最不利載荷考慮。
4)起重作業(yè)安全操作技術(shù)
(1)吊運前的準備。吊運前的準備工作包括:正確佩戴個人防護用品,包括安全帽、工作服、工作鞋和手套,高處作業(yè)還必須佩戴安全帶和工具包;檢查清理作業(yè)場地,確定搬運路線,清除障礙物;室外作業(yè)要了解當天的天氣預(yù)報;流動式起重機要將支撐地面墊實墊平,防止作業(yè)中地基沉陷;對使用的起重機和吊裝工具、輔件進行安全檢查;不使用報廢元件,不留安全隱患;熟悉被吊物品的種類、數(shù)量、包裝狀況以及周圍聯(lián)系;根據(jù)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)(如重量、幾何尺寸、精密程度、變形要求),進行最大受力計算,確定吊點位置和捆綁方式;編制作業(yè)方案(對于大型、重要的物件的吊運或多臺起重機共同作業(yè)的吊裝,事先要在有關(guān)人員參與下,由指揮、起重機司機和司索工共同討論,編制作業(yè)方案,必要時報請有關(guān)部門審查批準);預(yù)測可能出現(xiàn)的事故,采取有效的預(yù)防措施,選擇安全通道,制定應(yīng)急對策。
。2)起重機司機通用操作要求。有關(guān)人員應(yīng)認真交接班,對吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護裝置的可靠性進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告。
開機作業(yè)前,應(yīng)確認處于安全狀態(tài)方可開機:所有控制器是否置于零位;起重機上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無關(guān)人員,作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū);起重機運行范圍內(nèi)是否有未清除的.障礙物;起重機與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在0.5m以上;電源斷路裝置是否加鎖或有警示標牌;流動式起重機是否按要求平整好場地,支腳是否牢固可靠。
開車前,必須鳴鈴或示警;操作中接近人時,應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。
司機在正常操作過程中,不得利用極限位置限制器停車;不得利用打反車進行制動;不得在起重作業(yè)過程中進行檢查和維修;帶載調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器,或帶載增大作業(yè)幅度;吊物不得從人頭頂上通過,吊物和起重臂下不得站人。
嚴格按指揮信號操作,對緊急停止信號,無論何人發(fā)出,都必須立即執(zhí)行。
吊載接近或達到額定值,或起吊危險器(液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物)時,吊運前認真檢查制動器,并用小高度、短行程試吊,確認沒有問題后再吊運。
起重機各部位、吊載及輔助用具與輸電線的最小距離應(yīng)滿足安全要求;
有下述情況時,司機不應(yīng)操作:起重機結(jié)構(gòu)或零部件(如吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護裝置等)有影響安全工作的缺陷和損傷;吊物超載或有超載可能,吊物重量不清;吊物被埋置或凍結(jié)在地下、被其他物體擠壓;吊物捆綁不牢,或吊掛不穩(wěn),重物棱角與吊索之間未加襯墊;被吊物上有人或浮置物;作業(yè)場地昏暗,看不清場地、吊物情況或指揮信號;在操作中不得歪拉斜吊。
工作中突然斷電時,應(yīng)將所有控制器置零,關(guān)閉總電源。重新工作前,應(yīng)先檢查起重機工作是否正常,確認安全后方可正常操作。
有主、副兩套起升機構(gòu)的,不允許同時利用主、副鉤工作(設(shè)計允許的專用起重機除外)。
用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,每臺起重機都不得超載。吊運過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直,保持運行同步。吊運時,有關(guān)負責技術(shù)人員和安全技術(shù)人員應(yīng)在場指導。
露天作業(yè)的軌道起重機,當風力大于6級時,應(yīng)停止作業(yè);當工作結(jié)束時,應(yīng)錨定住起重機。
。3)司索工安全操作要求。司索工主要從事地面工作,例如準備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等,多數(shù)情況還擔任指揮任務(wù)。司索工的工作質(zhì)量與整個搬運作業(yè)安全關(guān)系極大。其操作工序要求如下:
、贉蕚涞蹙。對吊物的重量和重心估計要準確,如果是目測估算,應(yīng)增大20%來選擇吊具;每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查,如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級使用,絕不可僥幸超載或使用已報廢的吊具。
、诶壍跷。對吊物進行必要的歸類、清理和檢查,吊物不能被其他物體擠壓,被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與周圍管、線的一切聯(lián)系,防止造成超載;清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物,將可移動的零件鎖緊或捆牢,形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊,防止墜落傷人;吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑,尖棱利角應(yīng)加墊物,防止起吊吃力后損壞吊索;表面光滑的吊物應(yīng)采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫;吊運大而重的物體應(yīng)加誘導繩,誘導繩長應(yīng)能使司索工既可握住繩頭,同時又能避開吊物正下方,以便發(fā)生意外時司索工可利用該繩控制吊物。
③掛鉤起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方,不準斜拉吊鉤硬掛,防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、擺動:吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時,腳踏物一定要穩(wěn)固墊實,禁止使用易滾動物體(如圓木、管子、滾筒等)做腳踏物。攀高必須佩戴安全帶,防止人員墜落跌傷;掛鉤要堅持“五不掛”:起重或吊物重量不明不掛,重心位置不清楚不掛,尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛,吊具及配套工具不合格或報廢不掛,包裝松散捆綁不良不掛等,將不安全隱患消除在掛鉤前;當多人吊掛同一吊物時,應(yīng)由一專人負責指揮,在確認吊掛完備,所有人員都離開站在安全位置以后,才可發(fā)現(xiàn)起鉤信號;起鉤時,地面人員不應(yīng)站在吊物傾翻、墜落可波及的地方;如果作業(yè)場地為斜面,則應(yīng)站在斜面上方(不可在死角),防止吊物墜落后繼續(xù)沿斜面滾移傷人。
、苷^卸載。吊物運輸?shù)轿磺埃瑧?yīng)選擇好安置位置,卸載不要擠壓電氣線路和其他管線,不要阻塞通道;針對不同吊物種類應(yīng)采取不同措施加以支撐、墊穩(wěn)、歸類擺放,不得混碼、互相擠壓、懸空擺放,防止吊物滾落、側(cè)倒、塌垛;摘鉤時應(yīng)等所有吊索完全松弛再進行,確認所有繩索從鉤上卸下再起鉤,不允許抖繩摘索,更不許利用起重機抽索。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇5
為確保塔吊的'安全使用,嚴格執(zhí)行建設(shè)部《建筑施工安全檢查標準》,特制定本制度。
一、塔吊進入施工現(xiàn)場后,任何非塔吊操作人員不得上落塔吊。在作業(yè)過程中,作業(yè)下方不得有人停留或通過。
二、塔吊司機和指揮人員必須持證上崗,不得帶病或酒后操作或指揮。司機必須正確執(zhí)行指揮員的信號指示,在進行各項操作前必須鳴笛示意。
三、司機上機前應(yīng)當檢查電源是否在220~380V之間。送電前各啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源、確認各金屬結(jié)構(gòu)不帶電后方可上機。
四、司機在操作前應(yīng)檢查確認各限位(制)器靈敏可靠,傳動機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,螺栓無松動,電纜無破損。
五、塔吊在工作過程中,應(yīng)當嚴格遵循“塔吊十不吊”原則,作業(yè)時應(yīng)依次逐級操作,嚴禁越檔操作,嚴禁未停穩(wěn)反向操作和急開急停,嚴禁帶載自由下降。
六、吊鉤提長接近臂桿或小車行馳接近臂端點時,應(yīng)減速緩行至停止位置。提升平移重物應(yīng)高出障礙物0.5米以上。多機作業(yè)時應(yīng)保持安全操作距離,各機吊鉤上懸掛重物的距離應(yīng)不小于3米。
七、有重物懸掛在空中時,司機與指揮員不得離開工作崗位。
八、作業(yè)完畢后,將各控制開關(guān)撥至零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉門窗,下機切斷總電源。塔頂高于30米時,應(yīng)打開紅色防撞指示燈。
九、司機必須做好塔吊使用、保養(yǎng)、維修和交接班記錄。出現(xiàn)問題及時上報。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇6
第一條為了切實貫徹國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》的精神,為加強本單位起重機械的安全管理工作,預(yù)防起重機械事故,保障人身和設(shè)備安全,特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱“起重機械”實指本單位內(nèi)各類起重機、電動葫蘆、升降機等。
第三條起重機械使用單位必須購置有安全技術(shù)監(jiān)督檢驗合格證書的產(chǎn)品。安裝前應(yīng)到本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。
第四條安裝、修理起重機械必須由取得許可證書的起重機械安裝、修理單位進行。
第五條起重機械使用單位應(yīng)先具備下列條件,并向本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請取得起重機械準用證后方可使用。
具體條件如下:
一、起重機械經(jīng)市特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗合格;
二、起重機械作業(yè)人員本市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核后簽發(fā)的'特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證;
三、建立安全管理規(guī)章制度,其內(nèi)容包括:
1.司機守則;
2.起重機械安全操作規(guī)程;
3.起重機械維護、保養(yǎng)、檢查和檢驗制度;
4.起重機械安全技術(shù)檔案管理制度;
5.起重機械作業(yè)和維修人員安全培訓、考核制度;
第六條起重機械使用單位應(yīng)建立起重機械安全技術(shù)檔案,其內(nèi)容包括:
1.設(shè)備出廠技術(shù)文件;
2.安裝、修理記錄和驗收資料;
3.使用、維護、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄;
4.產(chǎn)品安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗證書;
5.設(shè)備及人身事故記錄;
6.設(shè)備的問題及評價。
第七條起重機械使用單位要經(jīng)常檢查起重機械的運行和完好狀況,包括年度檢查、每月檢查、每周檢查和每日檢查。(檢查項目附后)
第八條經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)起重機械有異常情況時,必須及時處理,嚴禁帶病運行。
第九條起重機械使用單位必須檢驗有效期前一個月向市特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申請在用起重機械安全技術(shù)檢驗。在用起重機械安全定期監(jiān)督檢驗周期為兩年,升降機安全定期監(jiān)督檢驗周期為一年。
第十條起重機械的司機,掛鉤工、指揮工、維修工必須進行專業(yè)和技術(shù)培訓,并經(jīng)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,領(lǐng)取《特種設(shè)備作業(yè)人員安全操作證》后,方可上崗操作。
第十一條基建項目中起重機械設(shè)備必須按三同時要求進行,設(shè)備管理部門要嚴格監(jiān)督采購前設(shè)備論證程序執(zhí)行。
第十二條起重機械得報廢,需按設(shè)備報廢審批權(quán)限辦理注銷手續(xù),并報本單設(shè)備科及市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門備案。
第十三條凡違反本規(guī)定者,視情節(jié)嚴重程度,,給予封停設(shè)備或限期整改等處理;對造成嚴重后果的,根據(jù)國家和地方有關(guān)規(guī)定處理。
第十四條本規(guī)定自頒發(fā)之日執(zhí)行,執(zhí)行過程中的問題由設(shè)備科負責解釋。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇7
近幾年來全國各省市已連續(xù)幾起發(fā)生過倒塔事故,特別是因塔式起重機本身的質(zhì)量而引起的安全問題令人堪憂,塔吊安裝拆除施工隊伍施工人員素質(zhì)差、施工管理不到位和安安意識不強是十分重要的原因,而違章作業(yè)、盲目蠻干進行安裝、頂升加節(jié)、使用、拆除的現(xiàn)象還時有發(fā)生。因此加強塔式起重機的安裝與驗收管理,防范塔式起重機安全事故的發(fā)生,是我們?nèi)粘0踩芾砉ぷ鞯囊豁検种匾膬?nèi)容。
一、嚴格執(zhí)行塔式起重機的登記備案制度。施工單位已擁有的或新購置的塔式起重機等垂直運輸設(shè)備應(yīng)盡早報請安全監(jiān)督部門進行登記備案。嚴禁無生產(chǎn)許可證、無產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔式起重機進入施工現(xiàn)場安裝使用,未經(jīng)登記備案的塔式起重機不得在施工現(xiàn)場使用。
機械論文:《建設(shè)機械技術(shù)與管理》,《建設(shè)機械技術(shù)與管理》(月刊)創(chuàng)刊于1988年,由建設(shè)部長沙建設(shè)機械研究院主辦。是我國工程建設(shè)機械行業(yè)的綜合性技術(shù)刊物和建設(shè)部優(yōu)秀期刊。作為工程建設(shè)機械行業(yè)的綜合性技術(shù)刊物,雜志向讀者提供了大量的建設(shè)機械技術(shù)發(fā)展動態(tài),著力介紹了國內(nèi)外工程建設(shè)機械的新技術(shù)、新產(chǎn)品,促進了制造商與使用者之間的溝通,是我國工程建設(shè)機械行業(yè)一本重要的科技期刊。
二、嚴格履行塔式起重機的年度技術(shù)檢測、檢驗制度。塔式起重機等垂直運輸設(shè)備每個年度及每次新安裝后必須進行檢測檢驗,由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行。檢測不合格的塔式起重機,必須停機整改,重新檢測合格后,方可重新使用,禁止塔機帶故障、帶隱患運轉(zhuǎn)。對工作八年以上、大修理出廠、鋼結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)后的塔式起重機,必須經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)鑒定合格后方才準予使用。
三、塔式起重機的裝拆作業(yè)必須由具有資質(zhì)的隊伍進行,必須有相對固定的管理機構(gòu)和拆裝作業(yè)人員,從事拆裝作業(yè)和設(shè)備操作的特種作業(yè)人員必須持有操作證和安全上崗證,禁止無拆裝備案的隊伍和無證人員從事塔式起重機的拆裝和設(shè)備操作。安裝作業(yè)時應(yīng)先對相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底,統(tǒng)一指揮。協(xié)同作業(yè),禁止違章指揮,違章操作,冒險蠻干。
四、塔式起重機安裝(包括頂升加節(jié))、拆卸前均應(yīng)根據(jù)塔式起重機自身特點、現(xiàn)場作業(yè)條件制訂科學、詳細、可行的施工方案,內(nèi)容包括:編制依據(jù)、人員配備、起重機械及索具配備、基礎(chǔ)及附墻設(shè)計(有平面圖和立面圖)、地錨和預(yù)埋件設(shè)置、安裝步驟、頂升加節(jié)程序、安全防護措施等,必要時增加頂升過程中的起重臂和平?臂保持平衡的'具體要求,禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。施工方案經(jīng)有關(guān)部門審批后方可嚴格執(zhí)行實施。
五、塔式起重機安裝后必須經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試、驗收合格后方可投入使用。塔式起重機驗收由施工單位設(shè)備部門、安全部門、裝拆隊伍、工程項目共同執(zhí)行,嚴格按照驗收單內(nèi)容逐項檢查驗收簽證。同時要進行技術(shù)檢查、空載試驗、載荷試驗,保證塔機的安全使用。每次的附墻、頂升加節(jié)后也必須進行嚴格驗收,保證附墻連接的可靠和塔身垂直度的要求。
六、建立完善的設(shè)備管理制度、設(shè)備維修保養(yǎng)制度、運轉(zhuǎn)維修的登記統(tǒng)計制度、設(shè)備報廢制度。對投入施工作業(yè)的塔機,要嚴格進行塔式起重機的班前檢查、安全運行、定期和不定期的維修保養(yǎng)、安全專項檢查等,做好塔式起重機安裝前的檢修工作,特別時對鋼結(jié)構(gòu)、起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機構(gòu)及液壓頂升系統(tǒng)、力矩、重量限制器、鋼絲繩、滑輪、吊索等關(guān)鍵、要害部位重點檢查,保證塔式起重機性能良好,不帶故障、不留安全隱患進行施工作業(yè)。
七、落實以機長負責制為中心的“定人、定機、定崗”的崗位責任制,相關(guān)崗位人員的姓名要在塔機標牌上注明。司機、指揮均應(yīng)經(jīng)過專門培訓取得操作證和安全上崗證,以保證塔機運轉(zhuǎn)時信號準確、指揮到位。嚴格執(zhí)行塔式起重機的安全技術(shù)操作規(guī)程和“十不吊”原則,嚴禁違章指揮,違章操作。
八、塔式起重機基礎(chǔ)及附墻必須嚴格按照使用說明書及安裝方案的要求進行制做。塔式起重機基礎(chǔ)應(yīng)滿足塔機本身的地基承載力和抗傾翻力矩的要求,并設(shè)可靠的排水措施。塔式起重機超過一定高度后必須安裝附墻裝置,裝置做到牢固可靠、安裝準確,并滿足塔身垂直度的要求。如由于工程特殊、場地限制等原因,基礎(chǔ)面積或厚度不能滿足要求時,應(yīng)有加強技術(shù)措施,如增設(shè)樁基礎(chǔ)或與建筑物大面積承臺連通的做法等,并有基礎(chǔ)的地基承載力和抗傾翻力矩的驗算;安裝附墻裝置時,附墻角度不應(yīng)過小或過大,桿件超過規(guī)定長度時,應(yīng)有附墻的設(shè)計計算書。
九、塔式起重機的力矩限制器、重量限制器以及超高、變幅、回轉(zhuǎn)、行走限位器是塔式起重機安全使用的最關(guān)鍵的裝置,各限制器和限位器必須齊全且靈敏可靠。塔式起重機驗收時必須嚴格根據(jù)塔式起重機使用說明書對以上安全裝置逐一進行調(diào)試合格,要求有具體量化驗收內(nèi)容。如力矩限制器標明幅度(m)和吊重量(t);重量限制器標明重、中、輕檔各限制重量(t);超高限位器的限位距離(m)等,一經(jīng)驗收,任何個人不得隨意改動,如需要改動時,仍必須按照驗收程序進行,且還必須保證在塔式起重機的技術(shù)性能范圍之內(nèi)。有的單位驗收時往往只調(diào)試力矩限制器,甚至任何限制器限位器都不做,在驗收結(jié)果上也只籠統(tǒng)填寫“靈敏可靠”或“合格”等,這都是不符合要求的,必要時驗收過程中要拍照留檔。
十、塔式起重機吊鉤保險裝置、吊鉤滑輪防脫繩裝置、卷揚機滾保險裝置、上人爬梯及護圈等必須齊全且符合要求。吊鉤保險裝置不可缺少,如損壞必須購買原廠產(chǎn)品,不得用其他配件或自制零件代替。上人爬梯及護圈必須完好、牢固、嚴密,對發(fā)生少圈、變形、銹蝕、開焊、固定不牢靠的應(yīng)堅決予以整改修復(fù)。
施工現(xiàn)場或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的塔式起重機作業(yè),且塔式起重機作業(yè)半徑有重疊現(xiàn)象時,必須有可靠的防碰撞安全技術(shù)措施。
(1)行走式塔式起重機任何部位(包括吊物)之間的距離不小于5m;固定式塔機,低位塔臂端部與高位塔身不小于2m,高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。防止相鄰塔機的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。
(2)采取組織措施,規(guī)定塔式起重機的回轉(zhuǎn)和行走路線,對塔機指揮和司機嚴格交底,并由專門人員監(jiān)督執(zhí)行,嚴禁相鄰塔式起重機在同一施工區(qū)域相向運轉(zhuǎn)及交叉作業(yè),防止起升鋼絲繩的相互纏繞。
(3)利用技術(shù)手段,縮短臂桿,升高(下降)塔身,設(shè)置行走、回轉(zhuǎn)、超高限位等,保證防碰撞安全。
十三、施工現(xiàn)場塔機的技術(shù)資料和安全資料必須齊全。
(1)塔式起重機生產(chǎn)許可證、出廠合格證、使用說明書、設(shè)備檔案、運轉(zhuǎn)及維修保養(yǎng)記錄、操作交接班記錄、安裝拆除方案、驗收證書、檢測檢驗報告。
(2)拆裝隊伍資質(zhì)證書、設(shè)備安拆人員、指揮人員、操作人員及其他特種作業(yè)人員的操作證和安全上崗證。
(3)塔式起重機處懸掛限載標志牌、安全警示牌、操作規(guī)程牌、驗收合格牌、定人定機牌。
只有建筑行業(yè)各參見單位的廣大職工根據(jù)國家有關(guān)規(guī)程和技術(shù)標準,嚴格執(zhí)行塔式起重機的安裝驗收管理,將各項工作落到實處,嚴格把關(guān)、規(guī)范管理并形成管理制度,才能杜絕塔式起重機事故的發(fā)生,將建設(shè)行業(yè)的安全生產(chǎn)水平提高到一個新臺階。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇8
。1)塔吊的安裝與拆卸
1)塔吊的安裝、拆卸單位必須有相應(yīng)的資質(zhì)證書,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組)在隊(組)長負責統(tǒng)一指導下進行,并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
2)塔吊安裝后,在無載荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過千分之三。
3)架設(shè)好的`塔吊必須先后進行空載、靜載和動載實驗,并對各機構(gòu)的運行情況進行檢查,確認各部正常后方可投入使用。
(2)基礎(chǔ)的要求
1)基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大荷載,并能滿足塔吊的穩(wěn)定性要求。
2)基礎(chǔ)外側(cè)應(yīng)挖排水溝,保證基礎(chǔ)無積水。
3)塔吊在施工期內(nèi),每周或雨后應(yīng)對基礎(chǔ)及塔吊檢查一次,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時,由技術(shù)部門采取措施及時整改。
(3)安裝完畢及作業(yè)前重點檢查
1)駕駛?cè)藛T必須持證上崗,并了解機械構(gòu)造、原理和操作方法,懂得保養(yǎng)和安全規(guī)程,身體健康,責任心強。
2)檢查電路做好保護接地及重復(fù)接地。
3)合上總閘,用試用筆檢查塔吊金屬結(jié)構(gòu)部分是否帶電,確認安全后方可登機。
4)檢查繩輪鉤系統(tǒng)。
。4)鋼絲繩應(yīng)完好,規(guī)格正確,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定,鋼絲繩報廢標準:(有下列情況之一,則不能繼續(xù)使用)鋼絲繩任一股破斷或使用斷絲數(shù)量和斷絲速度增大;
鋼絲繩的斷絲數(shù)量,在一個節(jié)距內(nèi)超過規(guī)定;
鋼絲繩出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪股、起包、鋼絲外飛、繩芯擠出以及破股等現(xiàn)象
鋼絲繩直徑減少7~10%
滑輪的鉤環(huán)中心與起吊物的重心必須在一條鉛錘線上,防止起吊不平穩(wěn)而導致破損、松捆、擺動造成事故。
。5)鋼絲繩在卷筒上面纏繞應(yīng)整齊、潤滑良好;
(6)鋼絲繩固定和偏差應(yīng)符合國家標準;
(7)各部位滑輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、可靠,無卡塞現(xiàn)象;
1)吊鉤磨損度應(yīng)在報廢標準以內(nèi),保險裝置應(yīng)可靠。
吊鉤報廢標準:(下列情況之一應(yīng)報廢,不分辯率堆焊修補)
吊鉤任何部位出現(xiàn)裂紋;
危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%;
鉤口開口度比原尺寸增大15%;
扭轉(zhuǎn)變形超過10度;
危險斷面和頸部產(chǎn)生塑性變形;
板形鉤襯套磨損達到原尺寸50%,襯套報廢;
板形鉤心軸磨損達到原尺寸50%,軸報廢。
2)進行空車試運轉(zhuǎn),檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等機構(gòu)的制動、安全限位及防護裝置,確認無誤后方可正式作業(yè);
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標準,液壓系統(tǒng)無滲漏;
4)傳動系統(tǒng)
a、各機構(gòu)聯(lián)接螺絲無松動,轉(zhuǎn)動應(yīng)平穩(wěn),無異常響聲;
b、各潤滑點潤滑良好,潤滑油牌號正確;
c、制動器、離合器動作靈活可靠。
5)機械機構(gòu)的外觀情況
特種設(shè)備起重機管理制度 篇9
一、工作前
。1)帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前,應(yīng)對吊鈞、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予排除。
。2)地面操縱的單梁橋式起重機,每班應(yīng)有專人負責按點檢卡的要求進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
。3)操作者必須在確認軌道上無人時,才可以閉合主電源;當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人員除掉后方可閉合主電源。
。4)潤滑部位按規(guī)定加注潤滑油
二、工作中
。1)每班第一次起吊重物時(或負荷達到最大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0。5米后。重新將重物放下,檢查制動性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。
。2)嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:
1、揮信號不明或亂指揮不吊。
2、過額定起重量不吊。
3、具使用不合理或物件捆掛不牢不吊。
4、物上有人或有其它浮放物品不吊。
5、閘或其它制動安全裝置失靈不吊。
6、車吊掛重物直接進行加工時不吊。
7、拉斜掛不吊。
8、有爆炸性物件不吊。
9、在地下物件不撥吊。
10、棱角塊口物件、未墊好不吊。
。3)如發(fā)現(xiàn)常,立即停機,檢查其原因并予于排除。
三、工作后
。1)將吊鉤升至一定高度,大車停靠在指定位置,開關(guān)手柄置于‘‘零’’位;拉下刀閘,切斷主電源。
(2)進行日常維護保養(yǎng)。
、俚蹉^鉤頭、滑輪有無缺陷;
、阡摻z繩是否完好,在卷筒上的繩尾固定是否牢固,有無跳槽現(xiàn)象;
、鄞筌、小車及起升機構(gòu)的制動器是否安全可靠;
、芨鱾鲃訖C構(gòu)是否正常,各安全開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位和大、小車限位是否正常;
、萜鹬貦C運行時有無異常振動與噪聲。
、乳_車前要將所有控制手柄扳至零位,關(guān)好門窗,鳴鈴示警后方可開車。
⑸起重機起動要平穩(wěn),并逐檔加速。對起升機構(gòu)沒檔的轉(zhuǎn)換時間可在1~2s;運行機構(gòu)每檔的`轉(zhuǎn)換時間不小于3s,大起重量的橋式起重機,各檔轉(zhuǎn)換時間在6~18s,或視起重量而定,嚴禁高檔起重。
、蕠澜(guī)范使用起重機,必須遵守起重機安全管理規(guī)程中的“十不吊”規(guī)定:
、俪^額定載荷不吊;
、谥笓]信號不明、起重量不明、光線暗淡或大霧不吊;
、鄣跛骱透郊υ焕。不符合安全要求不吊;
、芷鹬貦C栓掛工件直接加工不吊;
、萃嵬行睊觳坏;
、薰ぜ险救嘶蚬ぜ细》庞谢顒游锛坏;
、哐鯕馄俊⒁胰舶l(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;
、鄮в欣饨侨锌谖锛䴖]有鋼絲繩防切斷的保護措施不吊;
、崧裨诘叵禄蛩械奈锛话蔚酰
、庵笓]人員違章指揮不吊;
⑺每班第一次起吊重物時(或者載荷在最大額定起重量時),應(yīng)在重物吊離地面或支撐物約0、3m后,將重物放下以檢查制動器是否正常,確認可靠后繼續(xù)起吊。
、滩倏v控制器時,必須按檔次進行。要保持被起吊物件平穩(wěn),吊鉤轉(zhuǎn)動時不允許起升,防止鋼絲繩跳槽。
、推鹬貦C或小車運行至接近終點時,應(yīng)降低速度,嚴禁用終點開關(guān)作停車手段使用,更不允許用打反車達到制動目的。
、尾僮髡咴谧鳂I(yè)中應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警:
①起升、降落重物,開動大、小車運行時;
②起重機通過或行駛在視線不清楚時;
③起重機運行到接近同跨軌道上的另一臺起重機時;
、艿踹\重物接近人員時。
、蠂澜鹬貦C懸吊重物在空中長時間停留。起重機在吊著重物時,操作司機和起重工不得隨意離開工作崗位。
⑿起重機運行時禁止人員上下,禁止在軌道或走臺上行走,也不允許從事檢修。
、褜﹄p吊鉤(主、副鉤)起重機,不準同時用兩個吊鉤分別吊兩個物件,不工作的吊鉤必須開到接近上極限高度位置,并且不準帶掛吊索。
⒁有主副吊鉤的起重機,在主、副吊鉤換用或兩吊鉤高度接近時,必須一個單獨工作,以避免兩鉤相碰。
⒂同一跨度內(nèi)有多臺起重機工作時,兩臺起重機之間必須保持>1.5m的距離,以防碰撞。因工作必須接近時,應(yīng)經(jīng)鄰機同意,但最小距離應(yīng)在0.3m以上。
、越箖膳_起重機同時吊一物件,在特殊情況下需要雙機抬吊時,要采取安全措施,且每臺起重機均不得超載荷,并出精通專業(yè)技術(shù)的主管工程師負責現(xiàn)場指揮。單機允許起吊最大載荷規(guī)定為該機額定起重機的85%。
、赵谡9ぷ髦懈淖冞\行方向時,必須將控制器手柄板到“零位”,當機構(gòu)完全停止轉(zhuǎn)動后再換向開動。
⒅電器各種保護裝置必須保持完好,不得隨意調(diào)整和更換。
、灼鹬貦C在運行中電氣設(shè)備應(yīng)注意的問題:
、匐妱訖C有無過熱、異常振動和噪聲;
②配電箱起動器有無異常噪聲;
、垭妱訖C軸、電磁盤有無過熱現(xiàn)象;
、苤绷麟姍C換相器的火花大;
⑤導線有無松動及摩擦現(xiàn)象;
、奕舭l(fā)生故障,如電動機過熱、異常噪聲、線路和配電箱冒煙等,應(yīng)立即停機,切斷電源進行檢修。
、芈短旃ぷ鞯钠鹬貦C,風力大于6級或遇到雷雨時,應(yīng)立即停止工作。不工作時應(yīng)將起重機開到停車位置,并可靠錨固。
。21)吊運作業(yè)完成后,將起重機開到指定地點,小車開到司機室一端,吊鉤升起,控制器全部板到“零位”,切斷電源,并清掃擦拭,保持清潔。做好當班運行記錄和交接班管理工作。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇10
1、塔式起重機起重司機、起重信號工、司索工必須持有特種作業(yè)上崗證書。
2、塔式起重機使用前,應(yīng)對起重司機、起重信號工、司索工等作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。
3、塔式起重機力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護裝置不得隨意調(diào)整和拆除。
4、每班作業(yè)前,應(yīng)按規(guī)定日檢、試吊;使用期間,安裝單位或租賃單位應(yīng)按使用說明書的要求對塔式起重機定期進行保養(yǎng)。
5、施工現(xiàn)場兩臺及以上塔式起重機交叉作業(yè),應(yīng)制定防碰撞專項方案。
6、作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將吊物降落到安全地點,嚴禁吊物長時間懸掛在空中。
7、塔式起重機不得起吊重量超過額定載荷的吊物,且不得起吊重量不明的重物。
8、物件起吊時應(yīng)綁扎牢固,不得在吊物上堆放或懸掛其他物件;零星材料起吊時,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當?shù)跷锷险救藭r不得起吊。
9、鋼絲繩規(guī)格應(yīng)滿足額定重量的要求。鋼絲繩的維護、檢驗和報廢應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》(gb/t5972)的`規(guī)定。
10、遇有大雨、大雪、大霧、風沙及六級以上大風等惡劣天氣時,應(yīng)停止作業(yè)。雨雪過后,應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。夜間施工應(yīng)有足夠照明。
11、應(yīng)確保塔式起重機在非工作工況時臂架能隨風轉(zhuǎn)動。
12、行走式塔機必須設(shè)置有效的卷線器。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇11
一、適用范圍
本規(guī)定適用于單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機、單梁懸掛起重機、柱式懸臂起重機、汽車吊、單軌懸掛起重機等。
二、使用規(guī)定
1.起重機司機必須經(jīng)過培訓后,取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》方能上崗操作。嚴禁無證人員操作。
2.地面操縱起重機操作者必須熟知起重機操縱和安全知識方可操作。
3.起重機司機和地面操縱起重機操作者工作前必須進行班前檢查。檢查各操縱手柄是否在零位,鋼絲繩、鏈條、吊鉤是否良好。開空車檢查各限位開關(guān)、急停開關(guān)、剎車和制動是否有效可靠。
4.起重機司機和地面操縱起重機操作者操縱起重機時,精神必須集中,必須聽從指揮人員指揮,必須聽從任何人的停車信號或口令,必須隨時觀察重物前進方向和周圍障礙物之間的距離,并應(yīng)注意起重機運轉(zhuǎn)是否正常、有無異常聲響。
5.吊運一切物品嚴禁從人頭上越過,盡量不從設(shè)備上越過。
6.發(fā)生如下情況時嚴禁操作:安全裝置失靈時;無人指揮或亂指揮時;超過起重機額定載荷時;吊物上有人時;光線暗看不清吊物或周圍情況時;指揮信號不明時;金屬液、酸堿液過滿時;被吊物有尖棱快口而無預(yù)防措施時;牽引、斜拉時;重物埋在地下時;重物捆綁吊掛不牢時;鋼絲繩纏繞、打結(jié)或不齊時。
7.吊運金屬液、酸堿液及重要物品時,起升時必須發(fā)出警告信號,必須先微微起升距地面150~200毫米,確認制動器工作可靠后再繼續(xù)起升。運行時要慢而平穩(wěn),不準使用急剎車,人員距離吊物2米以外。
8.使用起重機在設(shè)備上裝卸工件或工裝時,必須確認設(shè)備上無障礙物和多余物,緩慢起升和下降,嚴禁對設(shè)備產(chǎn)生沖擊、碰撞。
9.起重機空負荷運行時,吊鉤必須升起距地面2米以上,距障礙物0.5米以上。
10.如發(fā)生斷電故障,必須關(guān)閉電源主開關(guān),將所有控制手柄置于零位。吊鉤上如有重物,要設(shè)法放下。起重機發(fā)生故障或有異常聲響時,應(yīng)及時停車檢查和處理。無法處理時,及時報維修人員處理,處理后填寫設(shè)備日常維修記錄和停機臺時記錄。所有電氣故障嚴禁司機或操作者處理。
11.司機離開起重機或下班時,應(yīng)將起重機開至停車位置,切斷電源,所有控制手柄置于零位,吊鉤上不掛重物并升至距地面2米。地面操縱起重機應(yīng)停到單位指定地點,切斷電源,吊鉤上不掛重物并升至距地面2米。
12.下班時,應(yīng)按班末設(shè)備保養(yǎng)要求,清理駕駛室,擦拭設(shè)備,填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)臺時記錄。
13.保養(yǎng)內(nèi)容:徹底清理臟物;徹底擦拭設(shè)備;檢查電氣系統(tǒng)情況及鋼絲繩、吊鉤情況。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇12
塔式起重機(也稱塔吊),因具有起重臂與塔身互成垂直的外形,故可把它安裝在靠近在建工程的周圍,其有效的工作幅度優(yōu)于其它類型的起重機。塔吊的工作高度可達到100~160m,特別適用于高層和超高層建筑施工。加上其操作方便,變幅簡單,在建筑施工中得到了廣泛的應(yīng)用。目前多使用中型塔吊,其起重量為3~15噸,適用于工業(yè)建筑綜合吊裝和高層建筑施工。
一、有關(guān)注意事項
1.目前本行業(yè)較多使用固定式塔吊,即塔身不移動,靠塔臂的轉(zhuǎn)動和小車變幅來完成臂桿所能達到的范圍內(nèi)的作業(yè)。
2.固定式塔吊生產(chǎn)廠家較多,所以在使用、安裝、提升、拆降必須按其技術(shù)規(guī)定進行運行。
3.上旋式塔吊是本行業(yè)常用的一種塔吊,即塔身不旋轉(zhuǎn),在塔頂上安裝可旋轉(zhuǎn)的起重臂,塔臂旋轉(zhuǎn)時塔身不受限制。其特點是塔身不動,架體聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)簡單,但因平衡重在塔機上部,重心較高不利于穩(wěn)定,另外,當建筑物高度超過平衡臂時,塔臂的旋轉(zhuǎn)角度受到限制。
4.安裝使用前必須到主管部門辦理檢驗手續(xù),合格后才可安裝使用。裝拆前必須設(shè)警示區(qū)域。
5.機組人員必須分別持有效特種作業(yè)人員操作證上崗。
6.操作人員操作前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、架空電線、建筑物以及構(gòu)件、物料重量和分布情況進行全面了解。清除或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。
7.塔機喇叭、電鈴等信號裝置必須有效,起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標上鮮明的色彩標志。夜間作業(yè)照明必須良好。
8.遇有4級風不得升降,6級風停止作業(yè)。要掌握該區(qū)域的天氣情況。
9.定期進行檢查,確保起重機限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器和吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置必須確保其安全使用度。
10.凡預(yù)埋的鐵件必須在安裝前進行檢驗是否符合設(shè)計的要求。
二、塔式起重機使用、裝、拆、升降安全措施
1.機組人員上崗前必須履行獨立安全技術(shù)交底,內(nèi)容應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、塔機性能、各限制器保險裝置功能。按施工方案進行使用、裝、拆、升降。高處作業(yè)的`人員必須系安全帶。
2.塔機每次頂升或下降時,對液壓系統(tǒng)進行全面檢查,檢查油液是否變質(zhì),液壓缸的工作情況等。油管接頭、油封膠圈要定期更換。
3.日常檢查內(nèi)容:
、贆z查配電柜、操作室內(nèi)各電器工作情況,有無異味、異響和振動情況。滅火設(shè)備是否有效。
②檢查緊急開關(guān)是否起作用,各安全保護裝置的行程開關(guān)、限位開關(guān)狀況是否良好。
、鄹鞑侩娎|及主電纜有無破損及扭轉(zhuǎn)情況,塔機接地情況是否良好,結(jié)構(gòu)上有無漏電情況,避雷設(shè)施是否有效。
4.當發(fā)生意外事故的時候應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,注意事態(tài)的發(fā)展情況、方向及受影響的范圍。有序地指揮搶險和員工的疏散。
5.當事故發(fā)生后,如電器部分起火必須關(guān)閉電源開關(guān),用有效的滅火器材進行撲救,決不能使用泡沫式的滅火器具撲救。
6.如某一個限制器、保險裝置失效時,應(yīng)馬上停止作業(yè),進行搶修。更換零部件必須采用型號材質(zhì)符合技術(shù)要求的零部件。
7.升、降、拆卸過程中最為重要的是液壓系統(tǒng)的功能必須正常,一旦出現(xiàn)某位置有泄漏的現(xiàn)象,要馬上停止操作,作業(yè)人員應(yīng)馬上離開危險區(qū)域。
8.在事故發(fā)生后,不要盲目搶險,應(yīng)采取有效措施,才可投入救援工作,首先搶救受傷人員,再搶救集體財產(chǎn)。
9.立刻設(shè)危險區(qū)域,并設(shè)警示標志,設(shè)專人監(jiān)護,控制事故擴大發(fā)生,保護事故現(xiàn)場。
10.按規(guī)定上報有關(guān)主管部門請求救援。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇13
一、司機與起重工:
1、必須嚴格執(zhí)行zbjz80012-89《塔式起重機操作使用規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,司機與起重機必須是按勞動人事部門有關(guān)規(guī)定進行考核并取得合格證者;
2、司機必須了解所操作塔機的工作原理,熟悉該塔機的構(gòu)造及安全裝置的功用及其調(diào)整方法,掌握該起重機各項性能的操作方法及該起重機的維修保養(yǎng)技術(shù);
3、嚴格按本說明書提供的起重特性表操作,嚴禁起載運行;
4、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)的操作動作要柔和,由低速到高速逐步轉(zhuǎn)換,不得將操作手柄從靜止(或低速)猛地向中速或高速位置推進;
5、不準斜拉吊物品,不準抽吊交錯擠壓物品,不準起吊埋在土里或凍粘在地上的物品;
6、有物品懸掛在空中時,司機與起重工不得離開工作崗位;
7、指揮的信號、手勢、旗號應(yīng)符合gb5082-85規(guī)定;
8、司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作;
9、嚴禁司機疲勞、酒后上塔操作;
二、機械部份及其它
1、起重機的工作環(huán)境為-20℃~40℃,工作風力應(yīng)小于13m/s;
2、所有安全保護裝置,必須隨時保養(yǎng),嚴禁任意搬運和拆卸,嚴禁起負荷使用;
3、夜間作業(yè),施工現(xiàn)場必須備用充分的照明設(shè)施;
4、塔機經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)移重新安裝前注意事項:
(1)、嚴格認真檢查各聯(lián)接處各鉸接頭,銷軸有無裂紋、銹蝕、操作;
(2)、檢查拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤及換倍率器等重要零件是否符合使用條件;
(3)、檢查金屬結(jié)構(gòu)件變形,焊縫等情況應(yīng)符合使用條件;
(4)、對起升、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)至正常;
5、停機修理或維護保養(yǎng)時,必須切斷總電源,不許帶電作業(yè);
6、地面、樓臺、施工面要設(shè)專人指揮塔機作業(yè),與司機聯(lián)絡(luò),必須規(guī)定嚴格的信號或手勢、旗號等,最好采用步話機聯(lián)絡(luò);
7、應(yīng)保證塔機的使用電壓在380w±10%的'范圍時,否則塔機的電氣設(shè)備容易損壞;
8、在遇到大雷雨、暴雨、濃霧或塔機最高處風速起過13m/s時一律停止起重作業(yè);
9、多臺塔機同時進入一個施工現(xiàn)場時,塔機的平面布置要合理,相互之間不得在空間交錯中發(fā)生干涉;
10、司機必須在接通地面電源,登上塔機進入司機室內(nèi)應(yīng)全面按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態(tài),確認無誤后方可啟動總按鈕;
11、司機必須嚴格按照本塔機技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè),不得超載或強行作業(yè);
12、操作時避免起重吊鉤著地,以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊而遭損壞,如果吊鉤必須著地,則吊鉤著地后再次起升時,必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩排列情況,必要時須重新將鋼絲繩排列整齊;
13、緊固在載重小車側(cè)面的吊籃是供維修作用的,當需要維修起重臂上的某一零件時,維修人員可站在吊欄內(nèi)隨載重小車一起執(zhí)行維修任務(wù),吊籃的額定承載重量為100公斤,當起吊重物時,吊欄內(nèi)嚴禁站人,在每次立塔施工中,地面安裝起重臂時,要仔細檢查吊籃與載重小車的連接是否完善可靠;
14、各機構(gòu)需要反向運行時,必須待電機正轉(zhuǎn)停止后,再啟動反轉(zhuǎn),反之也一樣;
15、發(fā)現(xiàn)塔機有異,F(xiàn)象時,應(yīng)停止切斷電源,待查清并清除故障后再使用;
16、塔機在每班作業(yè)完畢后,必須將起重臂轉(zhuǎn)到建筑物平行的方向,吊鉤升高至超過周圍最高障礙物的高度,載重小車應(yīng)在最小幅度處,回轉(zhuǎn)制動器處于松開狀態(tài),切斷總電源方可離去;
17、每班工作前,司機必須對塔身、起重臂、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿,平衡臂拉桿、卷筒連接螺栓,剎車制動器及換倍率器等主要關(guān)鍵部位的銷軸,螺栓等進行日常檢查、堅固,確定無松動或脫離現(xiàn)象才允許開車作業(yè);
18、司機對減速器、滑輪、軸承座及換倍率器等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油,如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象,要及時處理;
19、司機在正式作業(yè)之前,必須逐項檢查各安全裝置的可靠性,絕不允許在安全裝置不可靠失靈的情況下勉強作業(yè);
三、高強度螺栓的常規(guī)檢查
具體包括對塔身、回轉(zhuǎn)總成、塔帽等處的高強度螺栓的常規(guī)檢查,檢查方法如下:
1、塔機立塔后應(yīng)在三周內(nèi)將各螺栓檢查一遍;
2、每隔2-3月對螺栓檢查一遍;
3、每年內(nèi)拆下2-3組螺栓檢查其變形、腐蝕等情況;
四、鋼絲繩的檢查
1、起重機械中的鋼絲繩是易損件,缺乏維護是鋼絲繩壽命的主要原因之一;
2、對鋼絲繩應(yīng)進行適時地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂;
3、每個工作日都要盡可能對鋼絲繩的任何可見部位進行觀察,以便發(fā)現(xiàn)損壞與變形情況,特別應(yīng)留心鋼絲繩在機械上的固定部位,發(fā)現(xiàn)有任何明顯變化時,應(yīng)予報告并由主管人員按照《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》(gb5972-86)中第4.2款進行檢驗;
4、保證每周至少檢驗一次。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇14
1.資料管理
施工企業(yè)或塔機機主應(yīng)將塔機的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、拆裝許可證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、司機操作證、塔機基礎(chǔ)圖、地質(zhì)勘察資料、塔機拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書(鋼絲繩、高強連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等)報給塔機檢測中心,經(jīng)塔機檢測中心檢測合格后,獲得安全使用證,以及安裝好以后同項目經(jīng)理部的交接記錄,同時在日常使用中要加強對塔機的動態(tài)跟蹤管理,作好臺班記錄、檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關(guān)責任人簽字,在維修的過程中所更換的材料及易損件要有合格證或質(zhì)量保證書,并將上述材料及時整理歸檔,建立一機一檔臺帳。
2.拆裝管理
塔機的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔機拆裝必須要具有資質(zhì)的拆裝單位進行作業(yè),而且要在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸。拆裝人員要經(jīng)過專門的業(yè)務(wù)培訓,有一定的拆裝經(jīng)驗并持證上崗,同時要各工種人員齊全,崗位明確,各司其職,聽從統(tǒng)一指揮,在調(diào)試的過程中,專業(yè)電工的技術(shù)水平和責任心很重要,電工要持電工證和起重工證,我們通過對大量的塔機檢測資料進行統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)我市某拆裝單位今年到目前一共安裝54臺塔機,而首檢不合格47臺,首檢合格率僅為13%,其中大多是由于安裝電工的安裝技術(shù)水平較差,拆裝單位疏于管理,安全意識尚有待進一步提高。因此,我們對該單位進行了加強業(yè)務(wù)培訓的專項治理,并取得了良好的效果。另外還由于拆裝市場拆裝費用不按照預(yù)算價格,甚至出現(xiàn)400~500元安裝一臺塔機,這也導致安裝質(zhì)量下降的一個重要原因。拆裝要編制專項的拆裝方案,方案要有安裝單位技術(shù)負責人審核簽字,并向拆裝單位參與拆裝的警戒區(qū)和警戒線,安排專人指揮,無關(guān)人員禁止入場,嚴格按照拆裝程序和說明書的要求進行作業(yè),當遇風力超過4級要停止拆裝,風力超過6級塔機要停止起重作業(yè)。特殊情況確實需要在夜間作業(yè)的要有足夠的照明,特殊情況確實需要在夜間作業(yè)的要與汽車吊司機就有關(guān)拆裝的程序和注意事項進行充分的協(xié)商并達成共識。
3.塔機基礎(chǔ)
塔機基礎(chǔ)是塔機的根本,實踐證明有不少重大安全事故都是由于塔吊基礎(chǔ)存在問題而引起的,它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個重要因素。有的事故是由于工地為了搶工期,在混凝土強度不夠的情況下而草率安裝,有的事故是由于地耐力不夠,有的是由于在基礎(chǔ)附近開挖而導致甚至滑坡產(chǎn)生位移,或是由于積水而產(chǎn)生不均勻的沉降等等,諸如此類,都會造成嚴重的安全事故。必須引起我們的高度重視,來不得半點含糊,塔吊的穩(wěn)定性就是塔吊抗傾覆的能力,塔吊最大的事故就是傾翻倒塌。做塔吊基礎(chǔ)的時候,一定要確保地耐力符合設(shè)計要求,鋼筋混凝土的強度至少達到設(shè)計值的80%。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)要采取特別的處理措施:有的要在基礎(chǔ)下打樁,并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起;炷粱A(chǔ)底面要平整夯實,基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀;A(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴格按照基礎(chǔ)圖的要求施工,地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長度,每個地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。在安裝前要對基礎(chǔ)表面進行處理,保證基礎(chǔ)的水平度不能超過1/1000。同時塔吊基礎(chǔ)不得積水,積水會造成塔吊基礎(chǔ)的.不均勻沉降。在塔吊基礎(chǔ)附近內(nèi)不得隨意挖坑或開溝。
4.安全距離
塔吊在平面布置的時候要繪制平面圖,尤其是房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū),住宅樓多,塔吊如林,更要考慮相鄰塔吊的安全距離,在水平和垂直兩個方向上都要保證不少于2m的安全距離,相鄰塔機的塔身和起重臂不能發(fā)生干涉,盡量保證塔機在風力過大時能自由旋轉(zhuǎn)。塔機后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于50cm。塔機與輸電線之間的安全距離符合要求。
塔機與輸電線的安全距離不夠表1要求的要塔設(shè)防護架,防護架搭設(shè)原則上要停電搭設(shè),不得使用金屬材料,可使用竹竿等材料。竹竿與輸電線的距離不得小于1m還要有一定的穩(wěn)定性的強度,防止大風吹倒。為了確保以上幾個安全距離達到規(guī)范要求,尤其在成片小區(qū)施工時,我們在平時的安全檢查中,將我們的工作重心前移,在工程開工的時候要求施工企業(yè)將現(xiàn)場施工機械的總平面合理布置好以后報給我們,對于不同施工企業(yè)不好相互協(xié)調(diào)的,就通知建設(shè)設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),例如,在今年我們對市區(qū)香溢房地產(chǎn)小區(qū)、杏壇花園小區(qū)、頤和花園小區(qū)等施工現(xiàn)場都進行了專項治理取得了良好的效果。
5.安全裝置
為了保證塔機的正常與安全使用,我們強制性要求塔機在安裝時必須具備規(guī)定的安全裝置,主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、風向風速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換,不得私自解除或任意調(diào)節(jié),2003年4月20日,我市灌云縣一工地塔機司機擅自將力矩限制器拆除,在超載時作業(yè)導致塔機標準節(jié)角鋼開裂,塔機起重臂傾覆,幸虧發(fā)現(xiàn)及時,沒有人員傷亡。又如7月16日南通三建公司在北京施工導致2死3傷的重大塔機傾覆事故也是由于違章調(diào)大力矩限制器超載作業(yè)引起的,這些血的教訓不能不引起我們對塔機安全保險裝置的高度重視。
6.穩(wěn)定性
塔式起重機高度與底部支承尺寸比值較大,且塔身的重心高、扭矩大、起制動頻繁、沖擊力大,為了增加它的穩(wěn)定性,我們就要分析塔機傾翻的主要原因有以下幾條:一、超載。不同型號的起重機通常采用起重力矩為主控制,當工作幅度加大或重物超過相應(yīng)的額定荷載時,重物的傾覆力矩超過它的穩(wěn)定力矩,就有可能造成塔機倒塌。二、斜吊。斜吊重物時會加大它的傾覆力矩,在起吊點處會產(chǎn)生水平分力和垂直分力,在塔吊底部支承點會產(chǎn)生一個附加的傾覆力矩,從而減少了穩(wěn)定系數(shù),造成塔吊倒塌。三、塔吊基礎(chǔ)不平,地耐力不夠,垂直度誤差過大也會造成塔吊的傾覆力矩增大,使塔吊穩(wěn)定性減少。因此,我們要從這些關(guān)鍵性的因素出發(fā)來嚴格檢查檢測把關(guān),預(yù)防重大的設(shè)備人身安全事故。
7.電氣安全
按照《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-99)要求,塔吊的專用開關(guān)箱也要滿足“一機一閘一漏一箱”的要求,漏電保護器的脫扣額定動作電流應(yīng)不大于30ma,額定動作時間不超過0.1s。司機室里的配電盤不得裸露在外。電氣柜應(yīng)完好,關(guān)閉嚴密、門鎖齊全,柜內(nèi)電氣元件應(yīng)完好,線路清晰,操作控制機構(gòu)靈敏可靠,各限位開關(guān)性能良好,定期安排專業(yè)電工進行檢查維修。
8.附墻裝置
當塔機超過它的獨立高度的時候要架設(shè)附墻裝置,以增加塔機的穩(wěn)定性。附墻裝置要按照塔機說明書的要求架設(shè),附墻間距和附墻點以上的自由高度不能任意超長,超長的附墻支撐應(yīng)另外設(shè)計并有計算書,進行強度和穩(wěn)定性的驗算。附著框架保持水平、固定牢靠與附著桿在同一水平面上,與建筑物之間連接牢固,附著后附著點以下塔身的垂直度不大于2/1000,附著點以上垂直度不大于3/1000。與建筑物的連接點應(yīng)選在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用預(yù)埋件或過墻螺栓與建筑物結(jié)構(gòu)有效連接。有些施工企業(yè)用膨脹螺栓代替預(yù)埋件,還有用纜風繩代替附著支撐,這些都是十分危險的。
9.安全操作
塔式起重機管理的關(guān)鍵還是對司機的管理。操作人員必須身體健康,了解機械構(gòu)造和工作原理,熟悉機械原理、保養(yǎng)規(guī)則,持證上崗。司機必須按規(guī)定對起重機作好保養(yǎng)工作,有高度的責任心,認真作好清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作,不得酒后作業(yè),不得帶病或疲勞作業(yè),嚴格按照塔吊機械操作規(guī)程和塔吊“十不準、十不吊”進行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,有權(quán)拒絕違章指揮,夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機平時的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責任心,檢查維修關(guān)鍵在機械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想。
10.安全檢查
塔式起重機在安裝前后和日常使用中都要對它進行檢查。金屬結(jié)構(gòu)焊逢不得開裂,金屬結(jié)構(gòu)不得塑性變形,連接螺栓、銷軸質(zhì)量符合要求,在止退、防松的措施,連接螺栓要定期安排人員預(yù)緊,鋼絲繩潤滑保養(yǎng)良好,斷絲數(shù)不得超標,絕不允許斷股,不得塑性變形,繩卡接頭符合標準,減速箱和油缸不得漏油,液壓系統(tǒng)壓力正常,剎車制動和限位保險靈敏可靠,傳動機構(gòu)潤滑良好,安全裝置齊全可靠,電氣控制線路絕緣良好。尤其要督促塔機司機、維修電工和機械維修工要經(jīng)常進行檢查,要著重檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、限位保險裝置等易損件,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,做到定人、定時間、定措施,嚴格杜絕機械帶病作業(yè)。
11.退出機制
國家明令淘汰機型要堅決禁止使用,年久失修塔機在鑒定修復(fù)后要限制荷載使用,對于塔機的使用年限沒有統(tǒng)一標準,眾說紛紜,各地有不同的規(guī)定,都在濃度之中,有些生產(chǎn)廠家為了迎合施工企業(yè)的要求,擴大銷售,占領(lǐng)市場,將獨立高度加大,將起重臂加長以增加塔機覆蓋面,這樣一來勢必降低塔機穩(wěn)定性,減少額定起重量,增加不安全的因素。還有一些私自改裝的塔機及私人從事組憑的塔機,這部分塔機年代較久,二手購進價格便宜,不愿意多投入資金維修,因而故障頻出,這些都應(yīng)引起我們的高度重視,我們應(yīng)該實事求是、因地制宜,在廣泛征求各方意見的基礎(chǔ)上出臺相關(guān)的配套政策解決這一問題。
結(jié)束語
通過加強對塔機以上幾個方面的安全管理,能夠有效的預(yù)防塔機使用過程中的各種事故的發(fā)生,起到防患于未然的目的。實踐證明,只要各個施工企業(yè)、生產(chǎn)廠家、建筑行政主管部門、塔機檢測機構(gòu)都能按照上述各個環(huán)節(jié)來做,加強塔機的安全專項治理,就能夠有效控制重大塔機安全事故的發(fā)生。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇15
一、人員管理制度
(一)單位主管設(shè)備安全負責人職責
1、組織貫徹執(zhí)行國家省、市區(qū)有關(guān)部門關(guān)于起重機管理方面的法律法規(guī)和起重機操作規(guī)程;
2、全面負責本單位起重機使用管理工作;
3、組織建立適合本單位特點的起重機管理體系;
4、組織制定并審批本單位起重機使用管理方面的規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況;
5、審批本單位起重機選購及定期檢驗計劃和修理改造方案,并督促檢查其執(zhí)行情況;
6、經(jīng)常深入使用現(xiàn)場,查看起重機使用狀況;
7、組織起重機事故調(diào)查分析,找出原因,制定防范措施。
(二)管理部門負責人職責
1、在單位主管設(shè)備安全負責人的領(lǐng)導下,具體組織貫徹執(zhí)行上級有關(guān)起重機使用管理方面的規(guī)定;
2、負責本單位起重機使用管理工作,組織或會同有關(guān)部門編制本單位起重機使用管理規(guī)章制度;
3、審核本單位有關(guān)起重機的統(tǒng)計報表;
4、組織做好起重機使用管理基礎(chǔ)工作,檢查起重機檔案資料的收集、整理和歸檔工作情況;
5、抓好操作人員的安全教育、培訓和考核工作,不斷提高操作人員技術(shù)素質(zhì);
6、根據(jù)本單位起重機使用狀,審定所編制的起重機定期檢驗和維護保養(yǎng)計劃,并負責組織實施;
7、定期或不定期組織檢查本單位起重機使用管理情況;
8、參加起重機事故調(diào)查與分析,提出處理意見和措施。
。ㄈ┢鹬貦C操作人員職責
1、堅守崗位,不得擅自離崗、脫崗,不做與崗位無關(guān)的其他事情;
2、認真執(zhí)行起重機操作規(guī)程和崗位操作規(guī)程;
3、精心操作,防止超載運行;
4、時刻注意安全生產(chǎn),經(jīng)常檢查安全附件的靈敏性和可靠性;
5、按時定點、定線巡回檢查;
6、認真監(jiān)視儀器儀表,如實填寫運行記錄;
7、認真做好所操作起重機的維護保養(yǎng)工作;
8、努力學習操作技術(shù)和安全知識,不斷提高操作水平。
二、起重機維護保養(yǎng)制度
。ㄒ唬┢鹬貦C使用的維護與保養(yǎng)必須做到正確使用、精心維護和堅持日常保養(yǎng);
。ǘ┢鹬貦C投產(chǎn)前,必須按照起重機的使用特點認真編制維護保養(yǎng)規(guī)程;
。ㄈ╅_展“完好設(shè)備”及無泄漏”等活動,提倡實行包日常維修和日常保養(yǎng)的雙包貴任制;
。ㄋ模┍3制鹬貦C整潔和生產(chǎn)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生;
。ㄎ澹┱J真執(zhí)行巡回檢查及時填寫操作記錄,嚴格執(zhí)行交接班制度;
。﹪栏駡(zhí)行操作規(guī)程,操作人員不得擅自拆除或損壞起重機安全附件;
。ㄆ撸┎僮魅藛T在正常操作狀態(tài)下發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即查明原因采取有效的處理措施,并及時反映;
(八)對停用和封存?zhèn)溆玫钠鹬貦C要做好維護保養(yǎng)工作。
三、起重機事故報告制度
。ㄒ唬┢鹬貦C發(fā)生事故時,必須按照國家《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定》進行處理。
。ǘ┢鹬貦C事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位或業(yè)主必須立即報告主管部門和當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門;發(fā)生特別重大事故或特大事故發(fā)生單位或業(yè)主還應(yīng)直接報告國家質(zhì)量檢驗檢疫總局,同時必須嚴格保護事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴大。
。ㄈ┦鹿蕡蟾鎽(yīng)包括以下內(nèi)容:
1、事故發(fā)生單位或業(yè)主名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;
2、事故發(fā)生地點;
3、事故發(fā)生時間(年、月、日時、分);
4、事故設(shè)備名稱;
5、事故類別;
6、人員傷亡,經(jīng)濟損失以及事故概況。
(四)移動式起重機異地發(fā)生事故后,業(yè)主或聘用人員應(yīng)當立即報告當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門,并同時報告設(shè)備使用注冊登記的質(zhì)量監(jiān)督部門。
(五)事故報告應(yīng)在事故發(fā)生后24小時內(nèi),報告方式除電話報告外,還應(yīng)以傳真方式報告。
黃埔區(qū)特種設(shè)備事故報告電話:82272400.傳真:82272370。
四、起重機安全操作規(guī)程
起重機必須經(jīng)當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門注冊登記,領(lǐng)取合格證,方可投入使用;其操作工必須經(jīng)培訓,考取質(zhì)量監(jiān)督部門頒發(fā)的相應(yīng)操作證,方可上崗操作。
(一)葫蘆式起重機安全操作規(guī)程
1、不得超載進行吊裝和側(cè)向外吊作業(yè);
2、不得將吊載在其他作業(yè)者頭上通過;
3、不得利用起升限位器作起升停車使用;
4、不得在正常作業(yè)中經(jīng)常使緩沖器與上描器沖撞;
5、不得在吊載作業(yè)中進行檢修,維護和調(diào)整制動器;
6、不得在吊載有劇烈振動時進行起吊、橫行與運行作業(yè);
7、不得在吊載重量不清的情況下,如吊拔埋置物及斜拉作業(yè);
8、不得隨意拆卸葫蘆式起重機上任何安全裝置;
9、不得在下列有影響安全的缺陷情況下作業(yè):制動器失靈、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、吊裝鋼絲繩損傷已達到報廢標準等;
10、不得在捆綁不牢、吊載不平衡、易滑動、易傾翻狀態(tài)下,重物棱角處與吊裝鋼絲繩之間未加襯墊情況下進行吊裝作業(yè);
11、不得在工作地昏暗、無法看清場地與被吊物的`情況下作業(yè);
12、注意吊鉤是否在吊載的正上方;
13、在狹窄的場所、吊載易傾倒的情況下,不宜盲目操作;
14、注意作業(yè)中應(yīng)隨時注意觀察前、后、左、右各方位的安全性;
15、確認電開關(guān)按鈕標記后再進行操作;
16、確認吊具與吊裝鋼絲繩處于正常狀況,沒有掛扯其它物體時,再按動電開關(guān)按鈕;
17、發(fā)現(xiàn)起重機故障時,先切斷總電源,再檢查;
18、重物接近或達到額定載荷時,應(yīng)先作小高度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進行起升吊運;
19、重物下降至地面300毫米處時,應(yīng)停車觀察是否安全再下降;
20、無下降極限位置限制器的葫蘆式起重機,在吊具處于最低位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保證有不少于兩圈的安全留數(shù);
22、翻轉(zhuǎn)吊載時,操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的反側(cè),確認翻轉(zhuǎn)方向無人時,再進行操作;
23、為減小吊載的擺動與沖擊,可以采取反向動作控制;
24、操作工下班時,應(yīng)對起重機進行檢查,將工作中發(fā)現(xiàn)的問題及檢查情況記錄在運行檢查記錄表和交接班記錄簿,并交給接班人。
(二)橋式起重機安全操作規(guī)程
1、在下列情況下,司機應(yīng)發(fā)出警告信號:
(l)起重機起動后即將開動前;
(2)靠近同層其它起重機時;
(3)在起吊下降吊物時;
。4)吊物在吊運中接近地面工作人員時;
(5)起重機在吊運通道上方吊物運行時;
特種設(shè)備起重機管理制度 篇16
起重機操作的基本要求是“穩(wěn)”、“準”、“快”。雖然只有這三個字,但它包含了安全操作的全部要領(lǐng)。要真正達到這個要求,需要長期的領(lǐng)悟與磨練。筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗,對“穩(wěn)”、“準”、“快”有深刻的認識。
1、穩(wěn)。這是起重機操作時首先必須做到的。穩(wěn),主要是指吊物在運行、就位過程中保持平穩(wěn)狀態(tài),避免沖擊,游晃現(xiàn)象。評價操作是否平穩(wěn)的標志是吊鉤的狀態(tài),吊鉤能否平稀運行與起重機各機構(gòu)的協(xié)調(diào)動作有關(guān)。拿橋門機來說,首先起動要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步,等吊鉤動起來后,再從低速檔向高速檔逐漸加速,這時,吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止狀態(tài)過渡到起動狀態(tài),再從低速運行平穩(wěn)過渡到高速運行。其次,制動要平穩(wěn)。吊物從高速運行到停止運行過程中有個制動階段,司機在制動的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔,再回零位。如果從高速檔直接回零,結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止,產(chǎn)生強烈的晃動和沖擊。卷揚機構(gòu)的強烈制動,還將造成制動器摩擦元件超常磨損,吊物溜鉤距離增大,甚至由于制動輪與閘瓦的`高熱而導致剎車失靈,重物墜地,釀成事故。
對懸臂式起重機,運行穩(wěn)定要比橋門機困難得多。為使吊鉤運行穩(wěn)定,其轉(zhuǎn)機構(gòu)的操作尤為關(guān)鍵,除注意起動和制動階段的平穩(wěn)操作外,還應(yīng)避免吊鉤及吊物在空中的擺動現(xiàn)象。應(yīng)掌握的基本要領(lǐng)是:在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未回擺的瞬間,將小車跟著吊鉤搖擺的方向移動,吊鉤往哪邊擺,車向哪邊跟。這時,起重機就能過卷揚鋼絲繩傳給吊鉤一個與吊鉤回擺方向相反的力,從而逐漸消除搖擺。懸臂式起重機則利用臂桿跟進,稱之為“找鉤”,“找鉤”的技巧在于跟進的距離與速度要恰到好處。跟進的速度不能太慢,否則會起反作用。這樣通過來回幾番操作,就能使吊鉤和吊物處于相對穩(wěn)定狀態(tài)。
起重機操作“穩(wěn)”的另一層含義是:控制器平滑換檔能避免電機過載或傳動機構(gòu)發(fā)生沖擊,延長機電零部件的壽命。
2、準。是指被吊物“落點準”、“到位準”和“估重準”。要做到“落點準”,操作人員必須對吊物所需通過的水平距離和垂直高度有準確的判斷,并充分考慮起重機的性能和運動慣性。在操縱手柄時,要把握回零位的提前量,使吊物能平穩(wěn)準確到位。
對大型構(gòu)件、機器、設(shè)備的起重安裝,有時要求精確到毫米,這就是“到位準”。這時吊鉤起升或下降要“微動”,只有充分掌握起重機性能,并有一定經(jīng)驗積累才能做到得心應(yīng)手。
“估重準”包含了一個很重要的安全理念,即不超載,要求司機估準吊物的重量。如果對吊物重量不能把握,起重機在超重、超力矩的狀況下運作,則各機構(gòu)和部件處于超常狀態(tài),有可能發(fā)生象制動失效、鋼絲強斷裂、吊車傾復(fù)等惡性事故。操作人員應(yīng)通過對吊物形體的測量,算出體積,再利用比重知識測算出吊物的重量,在此基礎(chǔ)上采取了適當?shù)谋劬嗪筒僮鞣椒āM瑫r,在起吊階段要緩慢,先使鋼絲繩充分“吃勁”后慢速吊離地面,然后逐一加檔。
3、快。是指多吊、快吊,充分合理發(fā)揮起重機應(yīng)有的效能,提高勞動生產(chǎn)率!翱臁北仨毥⒃凇胺(wěn)”和“準”的基礎(chǔ)上,更要建立在安全的基礎(chǔ)上。但有時在起重機操作中,并不是慢就安全、保險,有時恰恰需要快。例如,對于吊重物長距離的下降,操作中不允許使用反接制動級做長距離的低速下降,以免電器發(fā)熱,導致事故。再如,起重機翻轉(zhuǎn)大型工件作業(yè),無論是“兜底翻”、“游翻”還是“帶翻”,都要求快,即被翻身物在擺幅達最大的一瞬間,或在能自行翻轉(zhuǎn)的瞬間,要求司機迅速落鉤并同時配合回車。
另外,在特殊情況下,也要求起重機操作動作要快。一是在起重機運行中發(fā)生制動器失靈或控制手柄失去控制。二是需要起重機參加緊急搶險。這時要求起重機操作人員反應(yīng)迅速,酌情采取各種超常規(guī)的應(yīng)急措施,以盡量避免惡性事故的發(fā)生。
特種設(shè)備起重機管理制度 篇17
第一章總則
第一條為加強對我公司建筑施工起重機械設(shè)備的安全管理,預(yù)防安全事故的發(fā)生,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,結(jié)合公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系文件有關(guān)要求,制定本制度。
第二條在我公司施工的工程項目中使用的起重機械設(shè)備的租賃、購置、安裝、拆卸、頂升、附著、使用、維修、檢驗檢測活動及實施監(jiān)督管理,應(yīng)當遵守本制度。
第三條本制度所稱建筑施工起重機械包括:塔式起重機、施工升降機、物料提升機。
第四條公司質(zhì)量安全部是起重機械設(shè)備的歸口管理部門;區(qū)域公司負責起重機械安拆方案審批,相關(guān)資料的收集整理,安拆、使用情況的監(jiān)督檢查,協(xié)助項目管理部、項目部做好報驗工作;項目管理部、項目部負責自有起重機械選用,安拆方案編制、報驗、使用、維修保養(yǎng)及相關(guān)的監(jiān)督檢查等日常性管理。
第二章選用與進場
第五條項目管理部、項目部應(yīng)根據(jù)工程項目的結(jié)構(gòu)層次、高度跨度、現(xiàn)場條件等選用適合工程施工的起重機械,優(yōu)先選用種類、生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號已在施工當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門備案的起重機械。
第六條選用的起重機械必須具備特種設(shè)備制造許可證和產(chǎn)品合格證以及設(shè)備履歷書等隨機資料。
第七條有下列情形之一的起重機械不得購置:
(一)國家和省級主管部門明令淘汰的;
(二)國家規(guī)定禁止使用的;
(三)達不到安全技術(shù)標準規(guī)定的;
(四)安全保護裝置配備不齊的。
第八條凡使用租賃起重機械的項目管理部(項目部),應(yīng)當首先對租賃單位進行調(diào)查評價,經(jīng)評價合格后方可簽訂租賃協(xié)議,明確各自在起重機械租賃使用過程中的安全責任。
有下列情形之一的不得租賃使用:
(一)出租單位未能依法辦理工商登記注冊,并向省(自治區(qū)、直轄市)建設(shè)行政主管部門告知備案的;
(二)無特種設(shè)備制造許可證單位制造的.和未經(jīng)監(jiān)督檢驗合格的;
(三)屬國家和省級主管部門明令淘汰、規(guī)定不準使用的;
(四)存在嚴重事故隱患、無改造和維修價值的;
(五)經(jīng)檢測達不到國家和行業(yè)安全技術(shù)標準規(guī)定的。
(六)無制造許可證、產(chǎn)品合格證、使用說明書等隨機文件的。
第九條起重機械在進入施工場地前,項目管理部(項目部)應(yīng)當先與運輸方簽訂相關(guān)運輸協(xié)議,明確各自安全責任。運輸方的選用參照公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系《工程供方控制程序》執(zhí)行。
第十條項目管理部(項目部)應(yīng)當于起重機械進場前將起重機械的使用項目、設(shè)備來源、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家、進場日期等相關(guān)情況報至區(qū)域公司備案。
第十一條起重機械的產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)當建立起重機械設(shè)備安全技術(shù)檔案,檔案應(yīng)具備以下內(nèi)容:
(一)原始資料,包括購銷合同、使用維護及安裝說明書、出廠檢驗報告、制造許可證、產(chǎn)品合格證、交接驗收記錄等;
(二)設(shè)備履歷書,包括歷次大修理、改造記錄、運轉(zhuǎn)時間記錄、日常使用狀況記錄、安全保護裝置調(diào)試記錄及日常維護保養(yǎng)記錄、定期檢驗、檢測和定期自行檢查記錄、事故記錄等;
(三)其他資料。
第十二條起重機械有下列情形之一的,應(yīng)當及時予以報廢:
(一)國家明令淘汰的;
(二)主要結(jié)構(gòu)件應(yīng)力超過原計算應(yīng)力15%;
(三)主要結(jié)構(gòu)件腐蝕深度達原厚度10%的;
(四)存在其他嚴重事故隱患的。
第三章安裝與檢測
第十三條起重機械在安裝與拆卸前必須先行編制專項施工方案,并經(jīng)過審批。
第十四條從事建筑工地起重機械安裝的單位,必須具備由建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的、相應(yīng)的建筑施工起重機械安裝工程專業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證,并按資質(zhì)規(guī)定進行相應(yīng)的安裝業(yè)務(wù)。未取得安拆資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證的施工企業(yè),不得從事建筑工程起重機械安裝業(yè)務(wù)。
第十五條建筑工程起重機械安裝單位,應(yīng)當依照本制度,進行安裝活動(包括起重機械在施工現(xiàn)場移位、頂升、附著、拆卸等,以下同)。
第十六條從事起重機械安裝的作業(yè)人員及管理人員,必須經(jīng)過相關(guān)部門考核合格,取得相應(yīng)特種作業(yè)人員操作證書,方可從事相應(yīng)作業(yè)和管理工作。
第十七條符合本制度第五、六、七、八、十、十二、十三、十六條規(guī)定要求,且從事起重機械安裝作業(yè)的人員是本單位員工的,方可使用公司資質(zhì)進行起重機械安裝活動。
第十八條將起重機械安裝作業(yè)分包給外單位施工的,必須符合本制度第十四、十六條規(guī)定,并于安裝作業(yè)實施前與安裝單位簽訂分包協(xié)議,明確各自安全責任。安裝單位應(yīng)當與施工總承包單位簽訂安全管理協(xié)議,在安裝過程中應(yīng)當服從施工總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理,遵守施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)要求,落實有關(guān)安全防護措施,并對安裝作業(yè)的安全生產(chǎn)負責。
第十九條安裝單位在安裝前必須進行如下工作:
(一)審核建筑工程起重機械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、安裝及使用維護說明、定期檢驗、檢測證明等文件是否齊全有效;
(二)審核輔助起重機械的定期檢驗證明和使用說明書等文件齊全有效;
(三)根據(jù)建筑工程起重機械技術(shù)要求、施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、設(shè)備狀況以及輔助起重機械條件和有關(guān)技術(shù)標準制定專項安裝施工方案和技術(shù)措施,由安裝單位技術(shù)負責人審批簽字,并向安裝作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底,履行簽字手續(xù);
(四)對建筑工程起重機械的重要受力結(jié)構(gòu)、零部件及輔助起重機械進行檢查驗收,由安裝單位技術(shù)負責人簽字。
(五)按照安全技術(shù)規(guī)范及說明書的有關(guān)要求對建筑工程起重機械及作業(yè)現(xiàn)場條件進行檢查,發(fā)現(xiàn)有影響安裝活動的隱患應(yīng)及時排除。
第二十條安裝單位在安裝作業(yè)中,應(yīng)嚴格執(zhí)行設(shè)備的安裝、拆卸工藝,安裝、拆卸工序的崗位應(yīng)定人定責,應(yīng)進行安全作業(yè)技術(shù)交底,由安裝負責人監(jiān)督實施、統(tǒng)一指揮。安裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線,劃出警戒區(qū),由專人進行監(jiān)護。
第二十一條起重機械安裝活動結(jié)束后,安裝單位應(yīng)當按照安全技術(shù)規(guī)范及說明書的有關(guān)要求對起重機械進行檢驗和調(diào)試,尤其要對起重機械的限位、保險等安全裝置進行檢測把關(guān),形成自檢記錄。經(jīng)檢驗合格后的起重機械應(yīng)達到安全使用標準。
第二十二條建筑工程起重機械安裝活動結(jié)束后,各方(包括安裝、租賃、使用、工程總承包等)應(yīng)當組織驗收,驗收合格后由安裝、使用和租賃單位技術(shù)負責人簽字后方可報驗。
第二十三條安裝單位必須建立建筑工程起重機械安裝工程檔案,具體包括以下內(nèi)容:
(一)合同或任務(wù)書、安全協(xié)議書;
(二)安裝拆卸輔助起重設(shè)備、檢測儀器、機具檔案資料;
(三)建筑工程起重機械的自檢資料;
(四)建筑工程起重機械專項安裝和拆卸施工方案。
第二十四條建筑工程起重機械安裝完畢后,由安裝方案編制人員或技術(shù)負責人向建筑工程起重機械操作人員進行安全技術(shù)交底。安裝單位應(yīng)當在投入使用前將有關(guān)安裝資料移交使用單位和租賃單位。使用單位應(yīng)當將其存入工程項目安全技術(shù)資料檔案中。
第二十五條項目管理部(項目部)應(yīng)當在起重機械安裝完畢后,按照施工當?shù)貦z測部門有關(guān)要求整理相關(guān)資料并報檢。經(jīng)過有權(quán)部門檢測合格后方可投入使用。
第四章使用與維修
第二十六條項目部應(yīng)當嚴格執(zhí)行本制度和有關(guān)建筑安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)的規(guī)定,保證建筑工程起重機械的使用安全。
第二十七條起重機械司機必須經(jīng)過相關(guān)部門考核合格,取得相應(yīng)特種作業(yè)人員操作證書,方可上崗作業(yè),并嚴格遵守起重機械安全操作規(guī)程。
第二十八條項目部應(yīng)當根據(jù)不同施工階段、周圍環(huán)境以及不同季節(jié)、氣象條件變化的情況下,在施工現(xiàn)場對起重機械采取相應(yīng)的安全防護措施;在建筑物密集、多臺起重機械交叉作業(yè)時,必須制定可靠的安全技術(shù)措施,防止多塔作業(yè)相互碰撞。項目部應(yīng)當在設(shè)備活動范圍內(nèi)(設(shè)備移動、臂架端部)設(shè)置明顯的安全警示標志。
第二十九條項目部在起重機械使用過程中應(yīng)當安排專職起重指揮人員,指揮人員應(yīng)經(jīng)過相關(guān)部門考核合格,取得相應(yīng)特種作業(yè)人員資格證書,方可上崗作業(yè)。
第三十條項目部在起重機械使用過程中必須做好交接班記錄、安全技術(shù)交底、日常檢查(班前、班中、班后)等相關(guān)工作,具體要求按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系《基礎(chǔ)設(shè)施控制程序》執(zhí)行。
第三十一條項目部應(yīng)當對在用的起重機械進行經(jīng)常性的維修保養(yǎng)和定期、不定期檢查,重點檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性、鋼絲繩、鋼結(jié)構(gòu)及保險限位等安全裝置的有效性等。維修保養(yǎng)人員應(yīng)取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書,方可上崗作業(yè)。及時形成維修保養(yǎng)、定期檢查記錄等,具體要求按照公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系《作業(yè)指導書》中《常用建筑機械設(shè)備技術(shù)保養(yǎng)和大中修理內(nèi)容及要求》執(zhí)行,記錄應(yīng)當包括以下內(nèi)容:
(一)日常的維修保養(yǎng);
(二)每月至少進行一次檢驗檢查;
(三)對設(shè)備的安全保護裝置進行定期保養(yǎng)、校驗、檢修。
第三十二條對起重機械的使用情況除進行日常性和專項檢查外,還應(yīng)定期進行檢查,并形成記錄,對于檢查中發(fā)現(xiàn)的存在問題和事故隱患,項目部必須按照“三定”要求落實整改、復(fù)查,切實消除隱患。
公司每年、區(qū)域公司每季度、項目管理部每月、項目部每旬至少進行一次定期檢查,做好檢查記錄。
第三十三條建筑工程起重機械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,操作人員必須立即停止使用,及時報告項目負責人、設(shè)備管理員,并對其進行全面檢查。消除事故隱患,恢復(fù)正常后,方可重新投入使用。
第三十四條項目部應(yīng)當根據(jù)實際情況設(shè)置與工程規(guī)模相適應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)或者配備專職、兼職的管理人員。
設(shè)備管理機構(gòu)的管理人員應(yīng)當對建筑工程起重機械使用狀況進行經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)當立即處理;情況緊急時,有權(quán)決定停止使用設(shè)備并及時報告項目負責人。
第三十五條項目部應(yīng)當對起重機械作業(yè)人員進行設(shè)備使用和安全作業(yè)基本知識的培訓,作業(yè)人員應(yīng)具備必要的設(shè)備使用技能和安全作業(yè)知識。
起重機械作業(yè)人員在檢查或作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素的應(yīng)當立即處理;情況緊急時,有權(quán)停止使用設(shè)備并及時向現(xiàn)場安全管理人員和項目負責人報告。
第三十六條按照公司管理體系程序文件《基礎(chǔ)設(shè)施控制程序》的要求,及時逐級上報相關(guān)機械設(shè)備管理資料。
第三十七條項目部應(yīng)當制定起重機械事故的應(yīng)急預(yù)案,建立有效的應(yīng)急機制。
第三十九條建筑工地起重機械發(fā)生事故后,事故發(fā)生單位應(yīng)當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,并按照公司《生產(chǎn)安全事故報告處理規(guī)定》,及時、如實向有關(guān)部門報告,進行調(diào)查處理。
第五章附則
第四十條本制度由公司質(zhì)量安全部解釋。
第四十一條本制度自總經(jīng)理批準發(fā)布之日起執(zhí)行
特種設(shè)備起重機管理制度 篇18
一、《特種設(shè)備目錄》范圍內(nèi)的起重機械應(yīng)在投入使用前辦理使用登記,公司應(yīng)對所有起重機械建立相應(yīng)臺賬。
二、起重機械停用的,應(yīng)確保停用設(shè)備不危及人身、財產(chǎn)安全,并在顯著位置設(shè)置停用標志。停用半年以上的,應(yīng)辦理停用手續(xù)。啟用已辦理停用手續(xù)的起重機械,應(yīng)辦理啟用手續(xù),啟用已停用一年以上或者超過原檢驗有效期的起重機械,應(yīng)當向檢驗機構(gòu)申請檢驗。
三、起重機械安全檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)申請定期檢驗。
四、起重機械發(fā)生重大的設(shè)備事故和人員傷亡事故,或經(jīng)受了可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害(火災(zāi)、水淹、地震、雷擊、大風等)后也應(yīng)該向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)申請檢驗。
五、申請起重機械安全技術(shù)檢驗應(yīng)以書面的形式,一份報送執(zhí)行檢驗的部門,另一份由起重機械安全管理人員負責保管,作為起重機械管理檔案保存。
六、凡有下列情況之一的起重機械,必須經(jīng)特種設(shè)備檢驗機構(gòu)檢驗合格后方可使用:
(一)超期未檢或檢驗不合格的;
(二)經(jīng)大修、改造后的;
(三)發(fā)生事故后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的';
(四)自然災(zāi)害后可能影響設(shè)備安全技術(shù)性能的;
(五)轉(zhuǎn)場安裝和移位安裝的;
(六)其他法律法規(guī)要求的。
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