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物業(yè)工程設(shè)備間管理制度

時(shí)間:2023-01-25 09:15:45 管理制度 我要投稿
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物業(yè)工程設(shè)備間管理制度(通用5篇)

  在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天,大家逐漸認(rèn)識(shí)到制度的重要性,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。相信很多朋友都對(duì)擬定制度感到非?鄲腊桑韵率切【幷淼奈飿I(yè)工程設(shè)備間管理制度(通用5篇),希望能夠幫助到大家。

物業(yè)工程設(shè)備間管理制度(通用5篇)

  物業(yè)工程設(shè)備間管理制度1

  1、一切運(yùn)行中的電氣設(shè)備上的工作,均應(yīng)按《電業(yè)安全工作規(guī)程》的規(guī)定使用工作票,或按口頭、電話命令執(zhí)行,除事故檢修外,嚴(yán)禁不使用工作票在運(yùn)用中的電氣設(shè)備上工作。

  2、工作票必須使用統(tǒng)一格式,用鋼筆或圓珠筆填寫一式兩份,正確清楚,不得任意涂改,如有個(gè)別錯(cuò)、漏字需要修改,應(yīng)字跡清楚。

  3、工作票簽發(fā)人和工作許可人不得兼任工作負(fù)責(zé)人,工作負(fù)責(zé)人可以填寫工作票,工作證許可人不得簽發(fā)工作票。一個(gè)工作負(fù)責(zé)人,不能同時(shí)接受兩張工作票,只有完成了一張工作票的任務(wù)之后,并辦理了工作終結(jié)手續(xù),方可接受另一份工作票。

  4、工作票,一份由工作許可人收?qǐng)?zhí),另一份由工作負(fù)責(zé)人收?qǐng)?zhí),已執(zhí)行的工作票,一份存配變站備查,另一份由工作負(fù)責(zé)人帶回保存。

  5、配變站,一張工作票上所列工作地點(diǎn),以一個(gè)電氣連接部分為限,但安全措施一次做完的下列情況允許幾個(gè)電氣;連接部分共用一張工作票。連接于同一母線上的幾個(gè)電氣連接部分,同時(shí)停送電者(但需在各備注欄內(nèi)辦理工作轉(zhuǎn)移手續(xù))。

 。1)一臺(tái)主變壓器停電檢修時(shí),其保側(cè)開關(guān)也配合檢修,且同時(shí)停送電者。

 。2)一個(gè)配電裝置全部停電時(shí),所有不同地點(diǎn)不同類型的工作。

  (3)一個(gè)配電裝置雖未全部停電,但只有個(gè)別引入線帶電,并對(duì)帶電部分采取了可靠的隔離安全措施者。

 。4)在幾個(gè)電氣連接部分上,依次進(jìn)行不停電的同一類工作,可以發(fā)給一張第二種工作票。

  6、線路第一種工作票第張只能用于一條線路或一個(gè)工作地段。但下列情況之一者,可填用一張第一種工作票或一張第二種工作票。

 。1)一條線路或同桿架設(shè)且同時(shí)停、送電幾條線路。

 。2)與停電檢修線路交叉,鄰近的另幾回線路,同時(shí)停送電者。

  (3)一個(gè)工作班在同一天內(nèi)對(duì)同一電壓等級(jí),在不同的幾條線路上的'多處配電變壓器上進(jìn)行同一類工作,配電線路無(wú)需停電。

  (4)第二種工作票,對(duì)同一電壓等級(jí),同類型工作,可在數(shù)條線路上共用一張工作票。第二種工作票的工作,不需要履行工作許可手續(xù),但開工前應(yīng)與調(diào)度聯(lián)系,工作結(jié)束后應(yīng)通知調(diào)度。

  (5)幾個(gè)工作班共用一張工作票時(shí),分組負(fù)責(zé)人應(yīng)持有工作總負(fù)責(zé)人簽發(fā)的工作命令單,并必須得到總負(fù)責(zé)人的許可后方可開工。

 。6)非電氣工作人員在配變站工作,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。

  (7)工作票保存一年。

  物業(yè)工程設(shè)備間管理制度2

  設(shè)備工程建設(shè)管理制度之相關(guān)制度和職責(zé),為搞好公司內(nèi)部管理,提高投資效益,確保公司工程建設(shè)順利進(jìn)行,結(jié)合公司目前狀況、將工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)規(guī)定如下:

  1.公司工程部設(shè)備管理室是公司設(shè)備工程建設(shè)的管理部門,在工程部領(lǐng)導(dǎo)下行使管理職能。

  2.所有建設(shè)項(xiàng)目,都必須提前一年提供初步設(shè)計(jì)文件,方案設(shè)計(jì)納入年度建設(shè)計(jì)劃,報(bào)有關(guān)部門審批。

  3.所有建設(shè)項(xiàng)目的組織、施工、驗(yàn)收及竣工決算必須嚴(yán)格按相關(guān)建設(shè)管理辦法執(zhí)行

  4.所有主要建設(shè)項(xiàng)目,都必須設(shè)立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,組織并管理工程項(xiàng)目施工的全過(guò)程。

  5.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人認(rèn)真制訂項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃,檢查施工的`前期準(zhǔn)備工作,提前辦理工程質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)手續(xù),起草工程任務(wù)書。

  6.建設(shè)項(xiàng)目具備開工條件時(shí),由施工單位指派一名施工負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)工作,才準(zhǔn)許進(jìn)場(chǎng)施工。

  7.工程的維護(hù)接收單位應(yīng)指定一名隨工負(fù)責(zé)人作為工程的驗(yàn)收代表,與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、質(zhì)量監(jiān)督員一起,負(fù)責(zé)檢查工程質(zhì)量,及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的隱蔽工程進(jìn)行檢查及驗(yàn)收,并做好詳細(xì)記錄。

  8.施工單位接到工程任務(wù)書后,應(yīng)及時(shí)呈報(bào)開工報(bào)告,經(jīng)上級(jí)主管部門及質(zhì)監(jiān)站同意后,方可開工。

  9.工程因故停工,應(yīng)及時(shí)呈報(bào)《停工報(bào)告》給工程部,并主動(dòng)地配合解決停工問題。

  10.工程完工后,施工單位應(yīng)立即將竣工報(bào)告呈送工程部,并做好工程待驗(yàn)準(zhǔn)備,竣工時(shí)間以工程部收到竣工文件為準(zhǔn)。

  11.竣工文件及驗(yàn)收材料由工程部報(bào)送上級(jí)主管部門,提前一周移交給維護(hù)部門,由工程部確定竣工驗(yàn)收時(shí)間并組織驗(yàn)收。

  12.施工材料、器械由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人依設(shè)計(jì)文件核報(bào),由主管領(lǐng)導(dǎo)核批領(lǐng)發(fā)。

  13.工程竣工結(jié)算由該項(xiàng)工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人核對(duì),經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批閱后報(bào)審計(jì)部審定。

  14.結(jié)算工程費(fèi)必須經(jīng)審計(jì)部審核后,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人辦理?yè)芸畹某逝掷m(xù)。

  15.竣工驗(yàn)收證書必須由該工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、隨工負(fù)責(zé)人簽名,或由其單位委派的代表簽名才有效。

  16.工程完工后,對(duì)于工程中有少數(shù)設(shè)施未能按設(shè)計(jì)規(guī)定內(nèi)容全部建成,但對(duì)近期投產(chǎn)影響不大,也應(yīng)組織驗(yàn)收,交付使用,對(duì)遺留的問題應(yīng)落實(shí)責(zé)任,明確處理辦法和處理期限,接收單位不得借故拒絕接收。

  物業(yè)工程設(shè)備間管理制度3

  1、按時(shí)巡視設(shè)備運(yùn)行情況并做好記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告。

  2、認(rèn)真準(zhǔn)確抄錄各種儀表讀數(shù)。

  3、正確執(zhí)行雙票制度,做好交接班工作。

  4、發(fā)生事故時(shí)應(yīng)按電氣負(fù)責(zé)人命令處理,并把事故詳細(xì)情況和處理經(jīng)過(guò),記錄于運(yùn)行日志。

  5、管理好安全用具,儀表工具、做好環(huán)境衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生。

  6、堅(jiān)守工作崗位,不得撤離職守。

  7、高壓巡視檢查制

  8、有人值班的配電站,每班巡視檢查四次即:

  白班:10:00;15:00

  晚班:20:00;22:00

  早班:2:00;5:00

  9、無(wú)人值班配變站每日巡視檢查兩次10:00;15:00

  10、車間配變站每日巡視一次10:00

  11、電氣負(fù)責(zé)人每月巡視一次,全面了解設(shè)備運(yùn)行情況和設(shè)備缺陷,確保安全運(yùn)行。

  12、班、站長(zhǎng)每月進(jìn)行一次夜間巡視,事故后對(duì)設(shè)備全面巡視一次。

  13當(dāng)發(fā)生大風(fēng)、雷雨、冰雪、高溫時(shí),值班人員應(yīng)進(jìn)行特殊巡視。

  14、在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)的'缺陷,應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并記入缺陷記錄薄上。

  15、巡視高壓設(shè)備時(shí),不得進(jìn)行其他工作,不得打開網(wǎng)門,不準(zhǔn)單獨(dú)移開或越過(guò)遮欄,進(jìn)出配電室隨手將門鎖好。

  16、允許單獨(dú)巡視高壓設(shè)備的值班人員和非值班人員名單必須主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并書面公布。

  物業(yè)工程設(shè)備間管理制度4

  1、倒閘操作必須根據(jù)電氣負(fù)責(zé)人或值班負(fù)責(zé)人命令執(zhí)行。

  2、電氣倒閘操作必須由熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,熟悉運(yùn)行方式和有關(guān)規(guī)章制度并經(jīng)考試合格的人員擔(dān)任。有權(quán)擔(dān)任電氣倒閘操作和有權(quán)擔(dān)任監(jiān)護(hù)的人員名單,須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并書面在現(xiàn)場(chǎng)公布。

  3、倒閘操作必須由兩人執(zhí)行。其中一人擔(dān)任操作,有監(jiān)護(hù)權(quán)的人員擔(dān)任監(jiān)護(hù),在進(jìn)行操作的全過(guò)程不準(zhǔn)做與操作無(wú)關(guān)的事。

  4、倒閘操作票必須填用倒閘操作票,操作票必須票面整潔,任務(wù)明確,書寫工整,并使用統(tǒng)一調(diào)度術(shù)語(yǔ)。

  5、在進(jìn)行倒閘操作時(shí),嚴(yán)格按照基本步驟操作,電氣倒閘操作的基本步驟為:

 。1)受令、審令;

  (2)填票、審票;

 。3)操作準(zhǔn)備;

 。4)模擬演習(xí);

  (5)執(zhí)行操作;

 。6)復(fù)查;

 。7)匯報(bào)記錄。

  6、每張操作票只能填寫一個(gè)操作任務(wù)。所謂“一個(gè)操作任務(wù)”具體含義如下:

  (1)將一種電氣運(yùn)行方式改變?yōu)榱硪环N運(yùn)行方式。

 。2)將一臺(tái)電氣設(shè)備由一種狀態(tài)(運(yùn)行、備用、檢修)改變以另一種狀態(tài)。

 。3)同一母線上的電氣設(shè)備,一次倒換到另一母線。

  (4)屬于同一主設(shè)備的所有輔助設(shè)備與主設(shè)備同時(shí)停送電的操作。如一臺(tái)主變和所供電的全部出線間隔設(shè)備,由一種狀態(tài)改變?yōu)榱硪环N狀態(tài)。

  (5)操作票由當(dāng)班執(zhí)行操作的人員填寫,填票人按照調(diào)度命令,弄清操作目的,運(yùn)行方式,設(shè)備狀態(tài)后,再填寫操作票。填票人和審票人應(yīng)對(duì)操作票的正確性負(fù)責(zé)。自設(shè)安全措施的裝、拆、要填寫操作票。

  7、下列情況可以不用操作票操作:

 。1)事故處理。

 。2)單一操作,僅拉、合一臺(tái)開關(guān);拉、合一組刀閘;投、退一塊壓板。

 。3)拉開全廠(站)僅有的一組接地刀閘或拆除全廠(站)僅有的'一組接地線。

 。4)為了解救觸電人或?yàn)榱吮苊饧磳l(fā)生的人員觸電事故。

 。5)壓負(fù)荷。

  8、操作票保存一年。

  9、評(píng)價(jià)與考核。

 。1)每值應(yīng)對(duì)上一值已執(zhí)行的操作票進(jìn)行評(píng)價(jià)。班長(zhǎng)和電氣負(fù)責(zé)每月進(jìn)行一次評(píng)價(jià)。

 。2)操作票有下列情況之一者為不合格。

 。3)按規(guī)定應(yīng)填寫操作票而未填用者(稱無(wú)票操作)。

  (4)操作項(xiàng)目遺漏,操作順序錯(cuò)誤,主設(shè)備、開關(guān)、刀閘等編號(hào),以及拉、合、投、退等重要詞句寫錯(cuò)者。

 。5)操作任務(wù)不明確,安全措施不具體,人員不符合規(guī)程的要求,應(yīng)經(jīng)審查簽名的手續(xù)不完全。

 。6)執(zhí)行不認(rèn)真,不按規(guī)定程序進(jìn)行操作。

 。7)涂改超過(guò)三處,致使票面模糊不清者。

  (8)已執(zhí)行的操作票遺失者。

  10、操作票合格率計(jì)算辦法:

  操作票月合格率=(當(dāng)月使用票數(shù)-不合格票數(shù))/當(dāng)月使用票數(shù)×100%。

  物業(yè)工程設(shè)備間管理制度5

  1、各種機(jī)械設(shè)備包括其零部件的設(shè)計(jì)、安裝和修理,都必須符合安全要求。

  2、各類傳動(dòng)帶、明齒輪、砂輪、電鋸、易接近的聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、皮帶輪、飛輪等危險(xiǎn)的機(jī)械部分均要安設(shè)防護(hù)裝置。

  3、各種輾壓、剪斷等壓力機(jī)械施壓部分以及其它有對(duì)人體發(fā)生傷害危險(xiǎn)的機(jī)械部分都要有安全設(shè)施。

  4、未封閉、隔離的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,未封閉的傳動(dòng)危險(xiǎn)部位,人體不能觸及;嚴(yán)禁未停機(jī)清掃、維修設(shè)備以及從運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備外延、上方傳遞工具、物件。確因工作需要,必須停機(jī)后再檢查維護(hù)或清掃。嚴(yán)禁從正在生產(chǎn)作業(yè)或運(yùn)行的.皮帶、輥道等設(shè)備上行走或跨越。

  5、機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦部分要設(shè)自動(dòng)加油裝置或蓄油器;如用人工加油,應(yīng)使用長(zhǎng)嘴注油器,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備應(yīng)先停車再注油。

  6、輥道、傳動(dòng)皮帶等要設(shè)置供跨越的且有欄桿的安全橋,職工只準(zhǔn)從安全橋上通行。

  7、起重機(jī)應(yīng)標(biāo)明起重噸位,要有信號(hào)裝置。必須保證卷?yè)P(yáng)限制器、起重控制器、行程限制器、自動(dòng)連鎖裝置、緩沖器等裝置齊全和靈活好用。

  8、起重機(jī)械必須由經(jīng)過(guò)專門訓(xùn)練、考試合格并取得“特種作業(yè)人員操作證”的專職人員操作。

  9、起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)一的指揮信號(hào)作業(yè),并嚴(yán)格執(zhí)行下列“十不吊”:

  (1)斜吊、斜拽或吊拔埋在地下與凝結(jié)在地面上的物體;

  (2)五人指揮或信號(hào)不明;

  (3)掛鉤不當(dāng);

  (4)物體有尖銳楞角未墊好;

  (5)重量不明或超負(fù)荷;

  (6)起重機(jī)械有缺陷或安全裝置失靈;

  (7)懸臂下及其轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)站人;

  (8)光明陰暗,視物不清;

  (9)懸臂與高壓電線未保持應(yīng)有的距離;

  (10)人站在起吊物上、起吊物下或與吊物安全距離不夠。

  10、嚴(yán)禁用燒燙、生銹、打結(jié)、斷股和磨損嚴(yán)重的各種鋼繩吊掛物品,也不準(zhǔn)將空鋼繩擔(dān)在吊鉤上。

  11、各種起重機(jī)械的性能不準(zhǔn)隨意改變。

  12、各種機(jī)械設(shè)備必須建立使用、檢查、維修、保養(yǎng)制度,不準(zhǔn)超溫、超壓、超負(fù)荷、超期和帶“病”運(yùn)行。

  13、安裝機(jī)器和起重機(jī)械的地基、地樁和纜繩都必須穩(wěn)固,能安全地承受運(yùn)行時(shí)的最大負(fù)荷。

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