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公司車輛管理制度優(yōu)秀
在充滿活力，日益開放的今天，人們運用到制度的場合不斷增多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。到底應(yīng)如何擬定制度呢？以下是小編收集整理的公司車輛管理制度優(yōu)秀，僅供參考，大家一起來看看吧。
公司車輛管理制度優(yōu)秀1
第一章總則
第1條為統(tǒng)一管理公司工作用車，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司生產(chǎn)用車、管理用車和公務(wù)指揮車輛，由綜合部統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理。
第二章車輛管理
第3條綜合部負(fù)責(zé)車輛管理工作，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機(jī)管理。
第4條公司車輛原則上必須由公司專職司機(jī)駕駛，其它持有駕照人員不得駕駛公司車輛公出或私用，無駕照人員嚴(yán)禁駕駛車輛。專職司機(jī)應(yīng)每周定期對車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第5條車輛行駛證、專車加油卡、車輛保險單、日常車輛鑰匙由專職司機(jī)負(fù)責(zé)保管，如專職司機(jī)出差或休假，需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由綜合部保管。
第6條車輛每天使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好，鑰匙妥為保管。駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油。
第三章車輛使用
第7條使用范圍：
（1）各部門人員下工地工作使用；
�。�2）公司員工在本地或短途（含福州、寧德市區(qū)域）出差、辦事、業(yè)務(wù)聯(lián)系接送；
�。�3）接送公司賓客。
第8條使用程序：
�。�1）車輛使用實行派車制度。
�、俟珓�(wù)用車，使用人向本部門提出申請，并填寫《車輛使用申請單》（見附件1），說明用車事由、地點、時間等，部門負(fù)責(zé)人簽字后交綜合部負(fù)責(zé)人審批。綜合部車管人員依重要性順序派車。各部門用車不得直接與司機(jī)聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當(dāng)班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當(dāng)日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。
�、谟删C合部將審批后的《車輛使用申請單》交與司機(jī)，司機(jī)根據(jù)申請單予以出車。
�、塾鼍o急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。
�、芩袉T工均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機(jī)不可擅自出車，擅自出車一次扣罰工資200元，并進(jìn)行誡勉談話。
�。�2）派車的基本要求。對同一方向、同一時間段的派車以滿座合用為原則，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
�。�3）司機(jī)按用車人員的目的地行車。行車前應(yīng)選擇好最佳路線，用車完畢應(yīng)及時停放規(guī)定停車地點。
第9條司機(jī)駕駛車輛前，應(yīng)提前對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。
第10條除經(jīng)公司特別批準(zhǔn)外，司機(jī)不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者按公司《員工管理制度》有關(guān)規(guī)定處理。
第11條公司所有公務(wù)用車在完成工作日出車任務(wù)后，以及雙休日、節(jié)假日等非工作時間，均應(yīng)停放指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢�。任意放置車輛造成違規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第12條司機(jī)應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第四章維修保養(yǎng)
第13條公司車輛的。維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并按照預(yù)算執(zhí)行。
第14條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
�。�1）司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛故障或需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（見附件2）提交保養(yǎng)維修申請，申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算，綜合部會同相關(guān)人員進(jìn)行確認(rèn)核實后，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才準(zhǔn)予送指定維修廠檢修。
�。�2）維修結(jié)束提車時，送修人應(yīng)對維修車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，檢驗合格，并核定維修費用的合理、準(zhǔn)確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負(fù)責(zé)。
（3）車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。
（4）對司機(jī)可以自行維修的`項目，可報銷購買材料和零件的費用。
�。�5）車輛行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實際情況進(jìn)行修理，但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時，應(yīng)與公司聯(lián)系請示。
（6）由于司機(jī)使用不當(dāng)或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機(jī)件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機(jī)按照比例共同負(fù)擔(dān)。
�。�7）綜合部負(fù)責(zé)統(tǒng)一充值汽油總卡，并分配到各車輛油卡上，采用一車一卡加油，非特殊情況嚴(yán)禁現(xiàn)金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等）需現(xiàn)金加油者，向綜合部說明原因，得到允許后方可加油。
第15條綜合部對車輛進(jìn)行不定期檢查，內(nèi)容包括：本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機(jī)或相關(guān)責(zé)任人視情節(jié)輕重予以處理。
第五章車輛保險
第16條公司通過商定，確定承險保險公司。
第17條公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由綜合部辦理并由公司支付相關(guān)費用。
第18條公司車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，不得私自提高和降低額度。
第19條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，駕駛員和綜合部負(fù)責(zé)車輛管理人員應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第20條下列情形之一，違反交通法規(guī)或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳砍袚?dān)，并予以記過或免職處分。
�。�1）無照駕駛。
（2）未經(jīng)許可將車借給他人使用。
�。�3）酒后駕車。
第21條違反交規(guī)，其罰款由司乘人員共同承擔(dān)，涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)。
第22條車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近交管部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第23條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)。
第24條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)。
第七章費用報銷
第25條車輛維修保養(yǎng)及過境、過路費用按憑證實報實銷。核銷程序按公司財務(wù)制度辦理。
附件1：《車輛使用申請單》
附件2：《車輛維修保養(yǎng)申請單》
公司車輛管理制度優(yōu)秀2
一，為保證公司車輛安全，高效，合理使用，加強公司內(nèi)部車輛，井隊值班車的管理，特制定本辦法：
二，公司各部門，各井隊要求用車單位向調(diào)度室申請登記并申報用車事由，車隊據(jù)此填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》，車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調(diào)度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記，車隊填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認(rèn)可。
三，內(nèi)部車輛管理：
1．要求車隊值班人員嚴(yán)格按照《內(nèi)部車輛使用管理表》所設(shè)內(nèi)容認(rèn)真填寫，嚴(yán)密監(jiān)控內(nèi)部車輛運營狀況。
2．車輛費用結(jié)算，由車隊依據(jù)《內(nèi)部車輛行駛單》《內(nèi)部車輛使用登記表》所記載內(nèi)容與司機(jī)所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務(wù)一份，《小車耗費情況登記表》進(jìn)行掛賬。
3．日常維修保養(yǎng)：車輛維修保養(yǎng)，司機(jī)要通知車隊，確認(rèn)維修項目，價格，維修時間，車隊審核后，才能實施。
4．額定油耗：公司所有車輛，必須確定油耗指標(biāo)，按百公里油耗指標(biāo)執(zhí)行，月底依據(jù)所報油耗，由車隊進(jìn)行綜合核算，評定燃油消耗的合理性。
四．1.公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)安全管理的規(guī)章規(guī)則，同時應(yīng)遵守本公司其它規(guī)章制度。
2、司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛，應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，保持車輛清潔，出車前要例行檢查車輛的水，電，油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整，不會檢修時，應(yīng)立即報告管理人員，并提出維修意見。在公司指定維修點修理，末經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送去維修，無論在定點修理廠或在行途中，經(jīng)車隊同意的修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3、出車在外時或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，如車要離開時要鎖好保險鎖，車輛被盜，司機(jī)要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查，保證證件齊全，晚間要注意休息，不準(zhǔn)疲勞駕駛，不準(zhǔn)酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的。若屬于個人原因，費用不予報銷，違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
五。1.車輛開支：車隊司機(jī)所有不能預(yù)算的開支，都要向車隊領(lǐng)導(dǎo)匯報，確認(rèn)其合理性才能實施，事先不匯報，而私自開支的其本人承擔(dān)全部費用。
2、司機(jī)對車隊和調(diào)度室的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務(wù)時遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知車隊或調(diào)度室，并說明原因。
六．司機(jī)末經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的'車輛隨便交給他人駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛學(xué)習(xí)駕駛。
本規(guī)定自公布之日實施，由車隊解釋各部門
七。值班車管理規(guī)定：
1、駐井隊值班車下派到井隊值班，車輛調(diào)派使用由井隊長負(fù)責(zé)，車隊協(xié)助管理，每月由井隊考勤考評，月底報車隊備案掛賬，駐井值班車要服從井隊管理，不經(jīng)井隊允許，不得私自開車，不得將車輛交給公司，井隊或其它人員駕駛，出現(xiàn)任何問題，公司不負(fù)責(zé)任。
2、貨物轉(zhuǎn)運，損壞賠償：
值班車將貨物裝上車后，開據(jù)入庫單或，所裝一切貨物的責(zé)任都由司機(jī)本人承擔(dān)，要保證貨物安全運送到位，到井場或目的地卸貨清點無誤后，責(zé)任即可免除，如所裝貨物丟失滑落，所造成的一切損失，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、如遇道路翻槳，老鄉(xiāng)擋路，天陰下雨等各方面原因，導(dǎo)致遇阻司機(jī)應(yīng)積極配合主動為公司排憂解難。
4、密切注意車輛性能變差，下降當(dāng)燃油與潤滑油的消耗增多，勁力性下降時向車隊匯報，以免造成車輛使用成本增大。
5、對于值班車加油，應(yīng)按規(guī)定程序，上報井隊長，隊長安排人員確認(rèn)無誤時才可加油，井隊出具出庫單，寫明數(shù)量，使用人，負(fù)責(zé)人簽字，在將出庫單交回車隊車隊交回財務(wù)掛賬。
6、值班車應(yīng)認(rèn)真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》，井隊領(lǐng)導(dǎo)考評后，上交車隊，車隊將此表交回掛賬，每月月底必須將兩表交于車隊。
7、駐井值班車私自使用井隊燃油，發(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月工資，伙同井隊人員共同作弊的，井隊人員交行政辦處理，予以除名處理。
8、車隊依據(jù)各部門的申請，合理調(diào)派所需車輛，做到優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，積極配合主動為公司排憂解難。
八．工作原則及標(biāo)準(zhǔn)：
1、原則性：堅持執(zhí)行公司《車輛使用管理辦法》，按車輛使用范圍和對象配車，不派人情車，關(guān)系車，秉公辦事，不徇私情。
2、科學(xué)性：要求熟練掌握公司車輛特點和規(guī)律，加強預(yù)見性，計劃性，統(tǒng)籌安排，靈活調(diào)度。
3、合理性：選擇最佳行車路線，不跑彎路和繞道行駛，不一條線路重復(fù)派車（特殊情況除外）以免增加不必要的成本。
4、靈活性：從公司的實際復(fù)興出發(fā)對于緊急要用車的，要靈活機(jī)動，恰當(dāng)處理，不能誤時誤事，耽誤生產(chǎn)。
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