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行政車輛管理制度
在社會一步步向前發(fā)展的今天,制度使用的頻率越來越高,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,下面是小編精心整理的行政車輛管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
行政車輛管理制度1
為使公司行政車輛有效使用、合理管理,提高車輛使用效率,降低車輛油耗,特制定本制度。本制度適用于公司總部、分公司和工廠行政車輛管理。
一、管理總則
1、公司行政車輛的定位:服務(wù)于公司經(jīng)營、生產(chǎn)、營銷、工程、活動等事務(wù)。公司行政車輛優(yōu)先保證工程搶修、銷售重要客戶拜訪和工程驗收、緊急采購和緊急發(fā)貨等重要而緊急事宜;各使用部門使用車輛需要經(jīng)過相應(yīng)流程審核,經(jīng)批準后,車輛管理部門安排出車。
2、分公司車輛管理責任人為分公司總經(jīng)理、工廠車輛和西直門總部車輛管理由行政部直接負責,行政部對分公司車輛使用和管理進行監(jiān)管,并留有車輛備用鑰匙。行政部車輛管理直接負責人負責建立所有車輛檔案,詳細記錄每輛行政車輛的機動車信息、維修保養(yǎng)、車輛年審記、車輛保險稅費繳納等情況,分公司同步建立相應(yīng)的車輛檔案。
3、嚴禁公司非專職駕駛員駕駛公司車輛,如有特殊原因需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可執(zhí)行,否則由當事人承擔全部責任。
4、隨車人員應(yīng)遵守駕駛員行車規(guī)定,注意交通安全,不能隨意叫駕駛員停車,非停車路段駕駛員有權(quán)拒停,嚴禁在車內(nèi)嬉戲,打擾駕駛員駕駛。
5、為了提高駕駛員服務(wù)質(zhì)量,乘車人員有義務(wù)對駕駛員技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量等進行評價。評價結(jié)果作為駕駛員考核重要依據(jù)之一。具體內(nèi)容詳見《駕駛員服務(wù)質(zhì)量評估表》。
二、車輛申請
1、車輛使用申請,實行審批制度,車輛使用部門或個人需理由充分,符合公司行政車輛定位原則;車輛管理部門需考慮事情輕重緩急,并估算派車成本,如確實需要派車方能簽批。
2、原則上使用部門至少提前一天申請車輛。申請流程:使用人提出申請—部門領(lǐng)導(dǎo)批準—車輛管理部門批準—通知駕駛員出車。具體流程:使用部門或個人填寫車輛《派車單》,經(jīng)部門負責人或高管批準,車輛管理負責人簽字方可派車。
3、工廠車輛申請和西直門總部用車需經(jīng)行政部車輛管理直接負責人簽字確認,分公司車輛由分公司總經(jīng)理簽字確認,如簽字人不在現(xiàn)場,可電話確認,事后第一時間補簽字。
4、特殊緊急情況(如工傷、緊急病人或其它緊急事件)時必須得到車輛管理部門認可同意放行,同時駕駛員在行政日志上注明,車輛返回后由車輛使用部門補辦用車手續(xù)。
三、車輛費用
1、行政車輛費用項目可分為:油費,過路過橋費、停車費、維修保養(yǎng)費等。
2、公司統(tǒng)一配置加油卡,由車輛管理部門充值和記錄,當油卡金額不足時,由駕駛員把行車日志記錄提供車輛管理部門,核實后方可充值。
3、車輛管理部門每天統(tǒng)計車輛費用,將費用明細上報至行政部。行政部車輛管理負責人每周末根據(jù)統(tǒng)計的行政車輛費用進行分析,并將產(chǎn)生的費用分攤到使用部門或者個人,并列出車輛費用分析柱狀圖。具體內(nèi)容詳見《行政車輛費用分析表》。
4、報銷行政車輛費用時,車輛管理部門、財務(wù)部需對其行車日志進行核對,與行車日志不符的費用和多出油耗不予報銷,由駕駛員承擔。其他由于駕駛員違章行車、停車的費用,公司一概不進行報銷,特殊情況需呈報公司總經(jīng)理方可報銷。
5、兄弟公司車輛借用需經(jīng)董事長批準,并仔細核對行車路線和行車產(chǎn)生的費用后,按照相關(guān)手續(xù)簽字確認。
四、車輛違章處理
1、行政部每月底以網(wǎng)絡(luò)或電話查詢當月各車輛有無違章記錄,一旦查出超速,闖紅燈,違規(guī)亂行駛的'罰款記錄,其責任及交通管理部門罰款全由司機個人承擔;特殊情況呈總經(jīng)理批準可酌情處理。駕駛員違章行車公司對其追加罰款50元/次。3個月安全駕駛無違規(guī)行為公司獎勵安全駕駛100元。
2、公司如有駕駛員離職,行政部應(yīng)查詢離職日前有無違章行駛記錄,如有違章記錄,其罰款將在薪資結(jié)算時通知財務(wù)扣除。
五、車輛肇事處理
1、發(fā)生車輛事故后駕車駕駛員應(yīng)迅速以電話通知行政部車輛管理負責人,同時報警并報保險公司備案,請求交通部門處理,若車輛有較大的損傷或人員有嚴重的傷亡時,應(yīng)同時通知公司車輛負責人或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)前往事故現(xiàn)場協(xié)助處理。公司相關(guān)人員接獲事故通知后,應(yīng)立即前往事故地點查勘處理。分公司出現(xiàn)上述問題第一時間通知分公司總經(jīng)理進行處理。
2、肇事后畏罪潛逃者,公司將移交司法機關(guān)處理,并即予解除勞動合同。
六、車輛保養(yǎng)與維修
1、駕駛員應(yīng)遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行,按照每輛車保養(yǎng)規(guī)范保養(yǎng),以維護車輛最佳狀況。
2、如需維修保養(yǎng),駕駛員須于維修前向車輛管理負責人陳述原因,批準后方可執(zhí)行。如車輛在出車過程中出現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)電話通知車輛管理部門,否則維修費用不予報銷。
3、駕駛員須隨時注意輪胎氣壓情形,對于車輛操控若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即進維修廠檢查,并提出具體的維修意見(包括維修項目和預(yù)計費用等)。
七、車輛衛(wèi)生標準
1、車輛外部整體清潔、無漆皮脫落,風擋、后視鏡和車窗玻璃無明顯污跡、無破碎和裂隙。
2、車輛座椅保持干凈、無污痕。
3、各項服務(wù)設(shè)施齊全有效、無損毀。
4、車內(nèi)地面干凈無廢棄物、雜物、車廂內(nèi)無明顯異味。
5、車內(nèi)禁止吸煙,如接待客人吸煙,應(yīng)禮貌勸說。
6、司機每天應(yīng)填寫車輛日檢表,具體內(nèi)容詳見附件《車輛日檢表》。
7、定期對車輛衛(wèi)生等進行抽查,如不符合標準,處罰駕駛員10元/次。并將抽查結(jié)果上報行政部。
八、駕駛員行為規(guī)范
1、按公司規(guī)定著裝,服裝整潔,頭發(fā)整齊,駕駛員要合理安排作息時間,保持良好的精神狀態(tài)。
2、對乘車人熱情、禮貌,周到細致;客人上下車時要主動開關(guān)車門;客人有行李時要主動幫客人拿行李;車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插話。嚴禁對客人有不禮貌的言行舉止,嚴格執(zhí)行公司保密制度。
3、手機必須24小時保持開機,如用車時發(fā)現(xiàn)關(guān)機找不到駕駛員而沒有合理和屬實原因,一律罰款10元/次。
4、須遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)定、安全駕駛;遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車,不得酒后駕車。
九、駕駛員管理
1、應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛的各種證件的有效性,出車時一定保證證件齊全、有效。
2、必須服從車輛管理部門的調(diào)度,統(tǒng)一指揮,不得無故拒絕出車。
3、上班時間,如不出車,駕駛員須在自己的辦公地點等待指令或進行車輛保潔等相關(guān)工作,不準隨便離開辦公室。有事離開時要告知車輛管理負責人去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開,并按公司規(guī)定辦理外出手續(xù)。出車返回,應(yīng)立即告知。車輛應(yīng)停放在公司指定的位置,外出行車時,駕駛員不得以任何理由故意刁難用車人。
4、出車前需將具體時間、去往地點、行駛公里數(shù)、各種費用要認真填寫行車日志,并有用車人簽字確認,否則視為駕駛員私自使用公司車輛,車輛產(chǎn)生的費用由駕駛員承擔。
5、出車前認真檢查車輛狀況,排除異常,如不能出車要申報原因,經(jīng)管理部門批準后安排相關(guān)事宜。
6、不可將車輛交由他人駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),駕駛員和代駕駛?cè)藛T罰款500元/次。情節(jié)嚴重者解除勞動合同。如有特殊情況須經(jīng)總經(jīng)理批準。
7、駕駛員不得用公司車輛搭乘與出車以外其它任何人員,造成嚴重后果的,由駕駛員承擔全部責任。
8、做好車輛防盜、防竊工作,離開車輛時,鎖好門窗,確保夜間車輛安全,車輛返回應(yīng)停在公司指定位置,如車輛去外省市辦理業(yè)務(wù)過夜,需經(jīng)總經(jīng)理同意,并將車輛停放在安全、指定位置。如因駕駛員的疏忽造成的被盜竊損失,保險賠償外的損失由當事人承擔;車輛保養(yǎng)不善造成損失,經(jīng)濟損失視情況由駕駛員承擔相應(yīng)部分;若因停放或駕駛不當導(dǎo)致車輛損壞,按損壞程度給予追究駕駛員責任。
十、其他
1、本制度包含如下附件表格:《車輛派車單》、《車輛日檢表》、《車輛維修保養(yǎng)記錄表》、《車輛年審記錄表》、《行車日志》、《駕駛員服務(wù)質(zhì)量評估表》、《車輛費用分析表》、《行政車輛管理總臺帳》。
2、本制度自下發(fā)之日起開始實行。
行政車輛管理制度2
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際狀況,特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛務(wù)必停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,務(wù)必尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員務(wù)必嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊狀況下外單位和公司職工借用車輛務(wù)必填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
。1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
。2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。
。3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數(shù)。有特殊狀況需要在外加油時,事先務(wù)必經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修務(wù)必憑派修單到指定的廠家維修。有特殊狀況需要在外維修時,事先務(wù)必經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
。1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補給和安全檢測。
。2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H狀況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:
。1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的務(wù)必回收,交車隊驗收。
(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。
。3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先到達者為準)。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經(jīng)辦人務(wù)必是指派的該車駕駛員,特殊狀況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天?记谧骷俚,罰款100元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車,當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員務(wù)必做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,透過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)持續(xù)車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者職責自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員職責造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每一天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故狀況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準,其中道路事故與機損事故所造成的.損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分職責。
1、不論事故大小,事發(fā)后當事人務(wù)必及時報告車隊負責人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員務(wù)必組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場務(wù)必設(shè)立標記。
3、事故發(fā)生后,當事人務(wù)必做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己就應(yīng)承擔的職責,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的職責事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在20xx元以內(nèi),取消當月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在20xx—5000元者,取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、職責事故當事人承擔的職責分為全部職責、主要職責、同等職責、次要職責和必須職責,在劃分職責后,當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部職責并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
行政車輛管理制度3
一、駕駛員及車輛由辦公室統(tǒng)一管理。
二、車輛實行統(tǒng)一派車制度,司機接不到辦公室的通知不得擅自出車(如遇特殊情況,可經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準直接出車,事后通知辦公室)。局領(lǐng)導(dǎo)去省、市和其他縣(市、區(qū))開會、學(xué)習(xí)或下鄉(xiāng)由辦公室安排車輛。其他人員去省、市和其他縣(市、區(qū))開會、學(xué)習(xí)、下鄉(xiāng)需要用車時,應(yīng)提前一天向分管領(lǐng)導(dǎo)申請,由辦公室統(tǒng)一安排。區(qū)內(nèi)原則上不派車,特殊情況除外。司機不按指定路線行駛或執(zhí)行非領(lǐng)導(dǎo)交派任務(wù)的,期間發(fā)生事故,一切費用和后果均有司機自負。
三、車輛實行定點加油。所有車輛一律憑所購買的'加油卡到指定加油站加油,長途加油例外(300公里以上),否則,油款一律不予報銷。
四、司機每天提前做好出車前的準備工作,遲到或領(lǐng)導(dǎo)安排出車而不能及時出發(fā)的扣發(fā)當天考勤費。下班后及節(jié)假日期間,要將車輛鎖好入庫,堅決杜絕私自將車輛開出。否則,期間造成的一切后果,均由司機自負。
五、堅守工作崗位,有事要請假,嚴禁無事到其他辦公室聊天。
六、司機在執(zhí)行任務(wù)期間,杜絕飲酒,杜絕酒后駕車。違者一次罰款三十元,期間若發(fā)生不良后果,司機承擔全部責任。
七、司機要堅持“保修并重”、“預(yù)防為主”和“保養(yǎng)重于維修”的原則,要有計劃地安排好自己車輛的保修工作,禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款等一切費用由司機本人承擔。
行政車輛管理制度4
一、為加強公司車輛的保管及有效運用,特制訂本制度。
二、本制度適用于公司所有車輛的使用、申請及開車前后應(yīng)辦的手續(xù),如檢查、保養(yǎng)、修理及使用中交通法規(guī)的違規(guī)和車輛損害處理等。
三、本公司的所有車輛統(tǒng)一由行政部管理,并指派專職司機駕駛并負責保養(yǎng)。
四、各部門需要使用車輛時,應(yīng)事先填寫《派車單》,經(jīng)本部門經(jīng)理核準后交行政部統(tǒng)一調(diào)派。行政部經(jīng)理簽字同意后交專職司機,司機必須按單行車,用車人不按派車單行駛,司機有權(quán)拒絕,如有特殊情況,應(yīng)及時通知行政部。
五、用車原則:
1、部門經(jīng)理級以上人員因工作需要可申請用車;
2、公司其他員工因工作急需用車者,需由部門經(jīng)理核準,方可申請用車。
六、公司非公用派車:
1、部門經(jīng)理級以上員工因私人性事務(wù)用車,需填寫申請單后,經(jīng)報總經(jīng)理審批同意,行政部可根據(jù)公司用車情況進行調(diào)派。
經(jīng)呈準的`私人性事務(wù)用車,申請人應(yīng)該負擔使用里程的油資及過路橋費停車費及專職司機的誤餐補助等其它相關(guān)費用。
原則上,公司私人性事務(wù)用車應(yīng)由公司指定的專職司機或者有駕駛執(zhí)照的公司員工(需經(jīng)行政部及總經(jīng)理同意)駕駛,非公司員工不得駕駛本公司車輛。
七、車輛的維修及保養(yǎng)
1、車輛需隨時保持整潔,保證性能良好。車輛專任司機應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件的壽命,確保行車安全;
2、車輛的有關(guān)證照及保險資料統(tǒng)一由行政部保管,行政部統(tǒng)一建立汽車檔案,并負責按時進行車輛的保養(yǎng)、年檢及過橋費、養(yǎng)路費等定期費用的繳納。
3、車輛的保養(yǎng)和維修原則上在公司指定廠家進行。如需大修要與廠家簽定協(xié)議,車輛維修完畢需當場進行驗車,確保維修質(zhì)量,要求廠家出具修車費用決算單交回公司以便與廠方結(jié)算時對帳。
八、車輛安全
1、為保障行車安全,司機在行車前應(yīng)注意休息并不得飲酒;
2、每次出車前應(yīng)檢查車況,如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等,如發(fā)現(xiàn)損壞或其它問題應(yīng)及時報告行政部。
3、節(jié)假日或夜間,公司車輛原則上應(yīng)停放在公司指定的停車場。如遇特殊情況需停放在外,駕駛?cè)藨?yīng)報告行政部。駕駛?cè)藨?yīng)保障車輛的安全并承擔相應(yīng)的責任。
九、違規(guī)和事故的處理:
1、超速、超載、任意停放及違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛?cè)俗孕胸撠。指定駕駛?cè)巳绨衍囯S便交由其他人駕駛而發(fā)生違規(guī),車損等之罰款或損修全由指定駕駛?cè)素撠熧r償;
2、無照駕駛發(fā)生車禍全部賠償由駕駛?cè)俗孕胸撠;有照駕駛?cè)缦当旧聿僮鞑划敯l(fā)生車禍全部由駕駛?cè)俗孕胸撠煛?/p>
行政車輛管理制度5
一、車輛調(diào)度與派遣
1、車輛派遣要按照“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為機關(guān)服務(wù),”的指導(dǎo)思想,確保機關(guān)工作正常運轉(zhuǎn)。
2、機關(guān)車輛由綜合科統(tǒng)一管理,統(tǒng)籌安排使用。領(lǐng)導(dǎo)工作用車實行相對固定。在保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車的前提下,工作人員因特殊情況需用車的須報告綜合科酌情派車。
3、機關(guān)工作、生活、接待、干部職工住院看病等臨時性用車,由綜合科分輕重緩急派遣。
4、私人有特殊事由用車,按照黃辦文[20xx]33號文件規(guī)定執(zhí)行。
二、車輛維修與油料管理
1、車輛發(fā)生故障需要送修,司機要及時向綜合科提出,經(jīng)同意后送指定廠家修理。
2、故障車在修理期間,通常情況下本車司機應(yīng)到廠家監(jiān)工,以便掌握修車進度和更換部件的情況,確需改變修車內(nèi)容的',司機應(yīng)及時向綜合科報告,修理完畢經(jīng)過試車檢查合格,司機驗收后簽單結(jié)算。
3、油料由綜合科統(tǒng)一購置,憑油卡在指定的加油站加油,實行單車管理,里程油耗考核,節(jié)約有獎。車輛出市、省執(zhí)行工作任務(wù)加油,憑加油發(fā)票,給予報銷,市內(nèi)加油發(fā)票一律不予報銷。
4、嚴禁司機將其加油本借外單位的車輛加油或轉(zhuǎn)賣,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴肅處理。
三、考勤制度和責任處理
1、司機應(yīng)遵守機關(guān)的各項規(guī)章制度,無論有無出車任務(wù),均應(yīng)按時上下班,堅守工作崗位。不出車時,要積極參加中心安排的學(xué)習(xí)或維護保養(yǎng)車輛,做好出車準備,嚴禁調(diào)度車輛時脫崗誤事。
2、司機不得無故遲到、早退,凡是事假、病假應(yīng)事先向綜合科或中心分管領(lǐng)導(dǎo)請假。
3、嚴禁出私車。司機有特殊情況需用車輛的,應(yīng)事先向綜合科或主管領(lǐng)導(dǎo)報告并征得同意后,方可出車。
4、司機如發(fā)生交通、機械責任事故,按責任劃分(即我方負責承擔的經(jīng)濟損失費),事故責任人將承擔2%的經(jīng)濟損失費。如私自出車發(fā)生事故的,由個人負責,損失重大的,由綜合科報中心主任辦公會研究進行處理。
四、出車補助
1、因公出差,節(jié)假日公務(wù)出車,正常工作時間公務(wù)出車,按財政局有關(guān)文規(guī)定執(zhí)行或?qū)嵭性露~包干。
2、為保護車輛交通安全和人身安全,按50元/月的設(shè)立安全獎,實行每季度考核結(jié)算,若本季度未發(fā)生違章行為或安全責任事故的則在下季度一次性發(fā)放安全獎。若季度內(nèi)發(fā)生違章行為二次以上或安全責任事故一次以上的,則扣除本季度安全獎。
3、出車補助按月結(jié)算,經(jīng)綜合科審查后,由分管領(lǐng)導(dǎo)簽字報銷。
行政車輛管理制度6
一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用,個人無權(quán)直接派車,需要用車時,由辦公室負責安排,優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。
二、因公外出,提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差,盡可能安排同乘一輛車。
三、司機出車必須憑辦公室出具的.派車單,如遇特殊情況,應(yīng)電話告知車管人員,回來后及時補辦派車手續(xù)。
四、車輛維修由司機提出書面申請,經(jīng)“中心”領(lǐng)導(dǎo)批準后,由辦公室安排到定點維修廠修理,并作好記錄,結(jié)帳由財務(wù)負責辦理。在外地出差需要維修時,應(yīng)電話告知領(lǐng)導(dǎo),報銷發(fā)票時,乘車人必須簽署意見,回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。
五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油,在外地出差加油,乘車人應(yīng)簽署意見,報銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。
六、車輛要妥善存放,以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛,否則后果自負。
七、司機要牢固樹立安全第一的思想,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔;經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴禁帶故障出車,確保車輛安全。
八、對司機實行定額補助,每人每月200元,每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。
九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。
十、嚴禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。
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