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工程設計管理制度
在當今社會生活中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編精心整理的工程設計管理制度，歡迎大家分享。
工程設計管理制度1
第一章總則
第一條為加強xx省高速公路公路局（集團）（以下簡稱高管局（集團））局屬在建高速公路工程建設管理，規(guī)范高速公路設計變更行為，保證公路工程質(zhì)量，控制工程投資，節(jié)約社會資源，保護人民生命及財產(chǎn)安全，根據(jù)交通部《公路工程設計變更管理辦法》和《xx省交通廳公路工程設計變更管理實施細則》，結(jié)合局屬在建高速公路的實際情況，制定本實施細則。
第二條本細則適用于高管局（集團）局屬所有在建高速公路（包括土建工程、機電工程、交通工程，房建及附屬設施工程、綠化工程、線外工程等）及獨立大橋、特大橋和隧道的新建和改、擴建工程。
第三條本細則所稱設計變更，是指工程項目初步設計文件批準之日起至通過竣工驗收正式交付使用之日止，對批準的初步設計文件、技術設計文件、施工圖設計文件所進行的修改、完善和調(diào)整等行為，包括優(yōu)化設計、完善設計、新增工程和取消工程。
優(yōu)化設計是指在工程正式開工之后，通過現(xiàn)場勘察、核對、分析、論證和比選，在保證使用安全和不降低技術標準的前提下，通過新技術、新工藝和新材料的應用，對原設計進行優(yōu)化的變更行為，其目的是保證質(zhì)量、減少病害、方便施工、降低造價、縮短工期、減少運營費用等。對設計工程取消實施、或分期修建等變更行為不屬優(yōu)化設計。
完善設計是指在工程正式開工之后，發(fā)現(xiàn)因測量勘察深度不足、調(diào)查預測失當，導致設計方案不合理、設計錯漏，或因項目實施過程中新頒布生效的國家標準、技術規(guī)范等原因，必須對原設計文件進行修改、完善和補充的變更行為。
新增工程和取消工程是指在工程正式開工之后，至項目進行竣工驗收之前，因社會經(jīng)濟發(fā)展或提高服務水平等方面的需要，對原批準設計規(guī)模新增和取消內(nèi)容并予以實施的變更行為。
第四條高速公路工程設計變更應當符合國家有關公路工程標準和技術規(guī)范的要求，符合公路工程質(zhì)量和使用功能的要求，符合相關部門（國土、水利、鐵路、電力、電訊、軍事、林業(yè)、文物、管道、地礦、環(huán)保等）的要求。
第五條設計變更管理實行逐級負責制，高管局（集團）工程管理部負責局屬在建高速公路設計變更的審核和管理，并接受省交通主管部門的監(jiān)督管理�；I建處可參照本細則規(guī)定的設計變更分類和管理權(quán)限，結(jié)合項目合同條款的有關規(guī)定，另行制定適合于本項目的公路工程變更管理實施細則（辦法），報高管局（集團）核備。
第二章變更的分類和管理權(quán)限
第六條公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更、一般設計變更和較小設計變更。
�。ㄒ唬┯邢铝星樾沃坏膶儆谥卮笤O計變更：
1、連續(xù)長度10公里（包括10公里）以上的路線方案調(diào)整的；
2、特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的；
3、特長隧道的數(shù)量或通風方案發(fā)生變化的；
4、互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；
5、收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的；
6、超過初步設計批準概算的。
（二）有下列情形之一的屬于較大設計變更：
1、路線起訖點和主要控制點發(fā)生變化的；
2、連續(xù)長度2公里（包括2公里）以上的路線方案調(diào)整的；
3、局部技術標準：包括技術等級、路基寬度、設計荷載等級發(fā)生變化的；
4、連接線的標準和規(guī)模發(fā)生變化的；
5、連續(xù)長度1000米（包括1000米）以上或累計長度20xx米（包括20xx米）以上，特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的；
6、路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的；
7、大中橋的`數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的；
8、隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的；
9、互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的；
10、分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的；
11、監(jiān)控、通訊系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的；
12、管理、養(yǎng)護和服務設施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的；
13、任何單項工程規(guī)�；蚣夹g方案發(fā)生變化的，變更費用增減總額超過500萬元（包括500萬元）以上的；或需要調(diào)增已批準施工圖預算的。
�。ㄈ┯邢铝星樾沃坏膶儆谝话阍O計變更：
1、連續(xù)長度2公里以內(nèi)的路線方案調(diào)整的；
2、在不影響路基穩(wěn)定的情況下，連續(xù)長度在1000米以內(nèi)或累計長度在20xx米以內(nèi)的特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的；
3、天橋位置、座數(shù)的調(diào)整和增減，以及結(jié)構(gòu)形式、孔徑、地基處理方式的改變；
4、大、中橋非主要結(jié)構(gòu)、基礎埋深的改變；
5、除重大設計變更和較大設計變更以外，并且單項變更費用增減總額在150萬元（包括150萬元）―500萬元之間的設計變更行為。
（四）有下列情形之一的屬于較小設計變更：
1、小橋、涵洞、通道位置、座數(shù)的調(diào)整和增減，以及結(jié)構(gòu)形式、孔徑、地基處理方式的改變；
2、排水工程位置、斷面形式、材料的改變；
3、防護工程、調(diào)治構(gòu)造物位置、結(jié)構(gòu)、數(shù)量的改變；
4、對使用功能和運營安全影響不大的其他工程技術方案變化；
5、其他一般性對施工圖設計的完善、調(diào)整等行為；
6、除重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更以外，并且單項變更費用增減總額在150萬元以內(nèi)的設計變更行為。
第七條公路工程重大、較大設計變更和一般設計變更實行審批制，較小設計變更實行備案制。
公路工程重大、較大設計變更，屬于對設計文件內(nèi)容作重大修改，應當按照本細則規(guī)定的程序進行審批。未經(jīng)審查批準的設計變更不得實施。任何單位或者個人不得違反本細則規(guī)定擅自變更已經(jīng)批準的公路工程初步設計、技術設計和施工圖設計文件。不得肢解設計變更，逃避審批。經(jīng)批準的設計變更一般不得再次變更。
第八條重大設計變更，由省交通運輸廳審查后報原初步設計審批部門審批；較大設計變更，由高管局（集團）組織審查后，報省交通運輸廳審批；一般設計變更，由高管局（集團）負責組織審批，建立設計變更臺帳，報省交通行政主管部門核備，并負責對公路工程設計變更的實施進行管理；較小設計變更，由籌建處負責組織審批，建立設計變更臺帳，報高管局（集團）核備，并負責對公路工程設計變更的實施進行管理。
民間資本全額投資的高速公路建設項目的較大設計變更不適用本細則審批程序規(guī)定。
第三章變更程序
第九條公路工程勘察設計、施工及監(jiān)理等單位可以向籌建處提出公路工程設計變更的建議�；I建處對設計變更的建議及理由應當進行審查核實。必要時，籌建處可以組織勘察設計、施工及監(jiān)理等單位及有關專家對設計變更建議進行經(jīng)濟、技術論證。對超出籌建處管理權(quán)限的工程變更上報高管局（集團）。
高管局（集團）或籌建處也可以直接提出公路工程設計變更的建議。
第十條設計變更的建議應當以書面形式提出。
�。ㄒ唬┹^小設計變更建議，由籌建處根據(jù)審查核實情況或者論證結(jié)果決定是否開展設計變更的勘察設計工作。
�。ǘ┮话阍O計變更建議，由籌建處經(jīng)調(diào)查論證確認后，向高管局（集團）提出設計變更申請，由高管局（集團）組織有關部門和專家調(diào)查論證，自受理申請之日起15個工作日內(nèi)作出是否同意開展設計變更勘察設計工作的決定，并書面通知籌建處。
�。ㄈ┹^大、重大設計變更建議，由籌建處經(jīng)調(diào)查論證確認后，向高管局（集團）提出設計變更申請，由高管局（集團）組織有關部門和專家調(diào)查論證確認，自受理申請之日起10個工作日內(nèi)向省交通運輸廳提出設計變更申請，設計變更申請由省交通運輸廳組織有關部門和專家論證，自受理申請之日起15個工作日內(nèi)作出是否同意開展設計變更勘察設計工作的決定，并書面通知高管局（集團），高管局（集團）及時通知籌建處組織實施。
�。ㄋ模┰O計變更申請材料應包括以下幾個方面：
1、設計變更申請書。包括擬變更設計的公路工程名稱、公路工程的基本情況、原設計單位、設計變更的類別、變更的主要內(nèi)容、變更的主要理由等；
2、對設計變更建議的調(diào)查核實情況、合理性論證情況；
3、設計變更工程量計算（估算）書、增減費用計算表、設計變更后施工組織安排等。
第十一條在省交通運輸廳或高管局（集團）批準同意開展設計變更勘察設計工作后，籌建處應及時組織完成勘察設計，形成設計變更文件。設計變更的勘察設計應當由公路工程的原勘察設計單位承擔。經(jīng)原勘察設計單位書面同意，高管局（集團）或籌建處也可以選擇其他具體相應資質(zhì)的勘察設計單位承擔。設計變更勘察設計單位應當及時完成勘察設計，形成設計變更文件，并對設計變更文件承擔相應責任。
設計變更勘察設計文件應包括以下材料：
1、設計變更申請表（內(nèi)容應包括工程名
稱、設計變更工程名稱、位置、費用、論證結(jié)論等，相關各方簽署的意見）：
2、設計變更說明（主要闡述設計變更提出過程、變更理由和論證材料）；
3、原設計圖紙及設計變更的勘察設計圖紙；
4、工程量和費用變化清單、合同價變化情況，重大設計變更和較大設計變更應編制概、預算；
5、其他資料（計算書，原勘察設計單位意見等）。
第十二條設計變更文件完成后，應當及時組織對設計變更文件進行審批或?qū)彶椤?/p>
�。ㄒ唬⿲^小設計變更文件，籌建處應在15個工作日內(nèi)按照合同條款約定完成相應工作。
（二）對一般設計變更文件，經(jīng)籌建處審查后，高管局（集團）應在15個工作日內(nèi)按照合同條款約定完成相應工作。
�。ㄈ⿲^大、重大設計變更文件，經(jīng)籌建處審查后，高管局（集團）應在10個工作日內(nèi)完成審查、提出初審意見，上報交通運輸廳并送達廳公路局，廳公路局應在10個工作日內(nèi)提出初審意見并上報省交通運輸廳，省交通運輸廳應在10個工作日內(nèi)完成審批或?qū)彶樯蠄蠊ぷ鳎òū匾亩~管理部門提出的造價意見）。
�。ㄋ模o正當理由，超過審批時間未對設計變更文件的審查予以答復的，視為同意。需要專家評審的，所需時間不含在上述期限內(nèi)。審批機關應當將所需時間書面告知申請人。
第十三條對需要進行緊急搶險的公路工程設計變更，在征得高管局（集團）主管領導同意后，籌建處可先進行緊急搶險處理，同時按照規(guī)定的程序辦理設計變更審批手續(xù)，并附相關的影像資料說明緊急搶險的情形。應在開始變更發(fā)生10個工作日內(nèi)按變更程序辦理有關變更手續(xù)。
第十四條公路工程設計變更工程的施工，原則上由原施工單位承擔。原施工單位不具備承擔設計變更工程的資質(zhì)等級或能力時，高管局（集團）將通過招標選擇施工單位。
第十五條籌建處應重視設計變更臺帳管理工作，隨時對所有設計變更情況進行分類匯總，并于每季度末定期將匯總情況上報高管局（集團）。高管局（集團）于每季度末定期將審查后的匯總情況上報省交通運輸廳并送達廳公路局備案。省交通運輸廳和高管局（集團）可根據(jù)情況隨時對設計變更臺帳管理工作進行檢查。
第四章變更費用規(guī)定
第十六條設計變更工程建設費用的調(diào)整：
�。ㄒ唬┲卮笤O計變更的費用變化按照現(xiàn)行《公路基本建設工程概算、預算編制辦法》及交通部《關于完善公路基本建設工程概算預算編制辦法有關內(nèi)容的通知》（交公路發(fā)[20xx]230號）有關規(guī)定編制，并調(diào)整概算；
（二）較大設計變更的費用變化原則上只計建筑安裝工程費和征地拆遷費，確需發(fā)生第二、三部分其他費用的經(jīng)省交通運輸廳批準后執(zhí)行；
�。ㄈ┮话阍O計變更、較小設計變更的費用變化原則上按合同約定執(zhí)行。
第十七條由于公路工程設計變更發(fā)生的建筑安裝工程費、勘察設計費和監(jiān)理費等費用的變化，按照有關合同約定執(zhí)行。
由于勘察設計單位原因引起的設計變更，其勘察設計費由原勘察設計單位承擔；由于施工單位原因引起的設計變更，其勘察設計費由施工單位承擔；其他原因引起的設計變更，其勘察設計費由高管局（集團）承擔。
由于勘察設計單位原因引起的設計變更并對工程造成損失的，該損失由勘察設計單位承擔；由于施工單位原因引起的設計變更并對工程造成損失的，施工單位應承擔相應的費用。
第十八條按照本細則規(guī)定經(jīng)過審查批準的公路工程設計變更，其費用變化納入決算。未經(jīng)批準的設計變更，其費用變化不得進入決算。
第五章獎罰
第十九條高管局（集團）和籌建處工作人員在設計變更審查批準過程中濫用職權(quán)、玩忽職守、謀取不正當利益的，由主管部門或者監(jiān)察部門給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，建議有關部門依法追究責任。
第二十條高管局（集團）和籌建處有以下行為之一的，交通主管部門有權(quán)責令改正；情節(jié)嚴重的，對全部或者部分使用國有資金的項目，暫停項目執(zhí)行。構(gòu)成犯罪的，建議有關部門依法追究責任：
�。ㄒ唬┎话凑找�(guī)定權(quán)限、條件和程序?qū)彶�、報批公路工程設計變更文件的；
�。ǘ⿲⒐饭こ淘O計變更肢解規(guī)避審批的；
�。ㄈ┪唇�(jīng)審查批準或者審查不合格，擅自實施設計變更的。
第二十一條原勘察設計單位違反本細則規(guī)定，不能及時認真履行設計變更職責的，由高管局（集團）按合同約定處理，并報省交通運輸廳給予通報批評；情節(jié)嚴重的，建議省交通運輸廳暫停其參與本轄區(qū)內(nèi)其他項目的投標并建議其上級主管部門對直接責任人給予行政處分。
第二十二條施工單位不按照批準的設計變更文件施工的，由高管局（集團）按合同約定處理；交通主管部門責令改正；造成建設工程質(zhì)量不符合規(guī)定的質(zhì)量標準的，負責返工、修理，并賠償因此造成的損失；情節(jié)嚴重的，建議省交通運輸廳暫停其參與本轄區(qū)內(nèi)其他項目的投標并建議其上級主管部門對直接責任人給予行政處分。
第二十三條對于優(yōu)化設計類設計變更行為，經(jīng)交工驗收后，認定合理可靠，有明顯經(jīng)濟效益和社會效益，經(jīng)在同等技術標準、工程數(shù)量情況下比較降低工程造價顯著，且項目總投資控制在審批概算范圍內(nèi)，籌建處可申請優(yōu)化設計獎。經(jīng)省交通運輸廳批準，可對優(yōu)化設計者予以適當獎勵，費用在節(jié)省的投資內(nèi)列支。
第七章附則
第二十四條本細則由高管局（集團）負責解釋。
工程設計管理制度2
第一章 總 則
第一條 為做好中鐵建安工程設計院有限公司（以下簡稱公司）的保密工作，加強對重點部門、部位的監(jiān)管，保護公司核心秘密和信息安全，維護公司利益，促進公司健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國保守國家秘密法》、《中華人民共和國計算機信息系統(tǒng)安全保護條例》、《中鐵二十局集團有限公司保密要害部門、部位保密管理辦法》及有關保密工作規(guī)定等規(guī)定，結(jié)合本公司實際，特制定本辦法。
第二條 適用范圍
1．本辦法適用于公司所有員工。
2．公司所有人員，包括設計人員、技術管理人員、行政管理人員、后勤服務人員等（以下簡稱“工作人員”），都有保守公司商業(yè)秘密的義務。
第二章 保密范圍
第三條 公司秘密是指：設計過程涉密（國家或企業(yè)要求）圖紙及文件；不為公眾所知曉、能為公司帶來經(jīng)濟利益、具有實用性且由采取保密措施的技術信息和經(jīng)營信息。
1．本制度所稱的不為公眾所知曉，是指該信息不能從公開渠道直接獲取。
2．本制度所稱的能為公司帶來經(jīng)濟利益、具有實用性，是指該信息具有確定的可應用性，能為公司帶來現(xiàn)實的或者潛在的
經(jīng)濟利益或者競爭優(yōu)勢。
3．本制度所稱的采取保密措施，包括簽訂保密承諾書或保密協(xié)議、建立保密制度及采取其他合理的保密措施。
4．本制度所稱的技術信息和經(jīng)營信息，包括內(nèi)部圖紙和文件，如勘察報告、測量成果、咨詢報告、各階段設計文件及圖紙、可研報告、造價咨詢、管理訣竅、經(jīng)營戰(zhàn)略規(guī)劃、客戶名單、公司管理制度、招投標中的投標報價及標書內(nèi)容等。
第四條 公司秘密包括但不限于以下事項。
1．公司生產(chǎn)經(jīng)營、發(fā)展戰(zhàn)略中的秘密事項。
2．公司就經(jīng)營管理作出的.重大決策中的秘密事項。
3．公司生產(chǎn)、科研、科技交流中的秘密事項。
4．公司對外活動（包括外事活動）中的秘密事項以及對外承擔保密義務的事項。
5．維護公司安全和追查侵犯公司利益的經(jīng)濟中的秘密事項。
6．承擔國家有關要求的秘密事項。
7．其他公司秘密事項。
第三章 密級分類
第五條 公司秘密分為三類：絕密、機密和秘密。
第六條 絕密是指與公司生存、生產(chǎn)、科研、經(jīng)營、人事有重大利益關系，一旦泄露會使公司的安全和利益（包括國家利益和安全）遭受特別嚴重損害的事項，以及國家要求不得外泄事項，主要包括以下內(nèi)容。
1．公司招投標資料。
2．公司經(jīng)營指導及底線單價。
3．按《檔案法》規(guī)定屬于絕密級別的各種檔案。
4．公司重要會議紀要。
第七條 機密是指與本公司的生存、生產(chǎn)、科研、經(jīng)營、人事有重要利益關系，一旦泄露會使公司安全和利益遭受嚴重損害的事項，主要包括以下內(nèi)容。
1．公司核心技術涉及的設計圖紙和相關資料。
2．尚未確定的公司重要人事調(diào)整及安排情況，綜合辦公室對管理人員的考評材料。
3．公司薪金制度，財務專用印簽、賬號，保險柜密碼，月度、季度、年度財務預、決算報告及各類財務、統(tǒng)計報表，電腦開啟密碼，重要磁盤等電子媒介的內(nèi)容及其存放位置。
4．公司總體發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)營戰(zhàn)略、商務談判內(nèi)容及載體，正式合同和協(xié)議文書。
5．按《檔案法》規(guī)定屬于機密級別的各種檔案。
6．獲得競爭對手情況的方法、渠道及公司相應對策。
7．外事活動中內(nèi)部掌握的原則和政策。
第八條 秘密是指與本公司生存、生產(chǎn)、經(jīng)營、科研、人事有較大利益關系，一旦泄露會使公司的安全和利益遭受損害的事項，主要包括以下內(nèi)容。
1．公司領導的家庭住址及外出活動去向。
2．經(jīng)營企劃方案。
3．綜合辦公室、財務部、紀律檢查、總工辦等部門所調(diào)查的事故和違法違紀事件及責任人情況和載體。
4．公司大事記。
5．設計圖紙、各類技術文件等。
6．按《檔案法》規(guī)定屬于秘密級別的各種檔案。
7．各種檢查表格和檢查結(jié)果。
第四章 保密措施
第九條 公司成立保密工作領導小組，由公司黨政主管領導任組長、班子副職任副組長、成員由各部室負責人組成，全面負責公司的保密工作，保密工作領導小組辦公室設在公司綜合辦公室。各部室負責人為本部門的保密工作負責人，部室可根據(jù)本部室業(yè)務情況設立兼職保密員。
第十條 各密級知曉范圍
1．絕密級
公司領導班子成員及與絕密內(nèi)容有直接關系的工作人員。
2．機密級
副總級別以上管理人員以及與機密內(nèi)容有直接關系的工作人員。
3．秘密級
部門負責人級別以上管理人員以及與秘密內(nèi)容有直接關系的工作人員。
第十一條 公司員工必須具有保密意識，做到不該問的絕對不問，不該說的絕對不說，不該看的絕對不看。
第十二條 如果在對外交往與合作中需要提供公司秘密，應先報主管領導批準。在與合作單位的工作交往中，需要對方對我公司的有關情況保密時，要與對方簽訂保密協(xié)議。
第十三條 嚴禁在公共場合、公用電話、傳真上交談、傳遞保密事項，不準在私人交往中泄露公司秘密。司機要對公司領導在車內(nèi)的談話應嚴格保密。
第十四條 公司員工發(fā)現(xiàn)公司秘密已經(jīng)泄露或可能泄露時，應立即采取補救措施并及時報告公司綜合辦公室，綜合辦公室應立即做出相應處理。
第十五條 文檔人員、保密人員出現(xiàn)工作變動時應及時辦理交接手續(xù)，并由公司主管領導簽字確認。
第十六條 加強保密教育，每年組織不少于兩次的全員保密學習，提高保密意識。
第五章 保密環(huán)節(jié)控制
第十七條 涉密文件打印
1．文件送打印前，應由原稿提供部門領導簽字，簽字領導對文件內(nèi)容負責審查是否涉密，文件如有涉密內(nèi)容，應在發(fā)文單上記錄涉及人員姓名，同時確定保密級別，需要發(fā)放的涉密文件應有文件編號、發(fā)放范圍和打印份數(shù)。
2．打印部門要做好登記，打印、校對人員的姓名應反映在發(fā)文單中，保密文件應由綜合辦公室負責打印。
3．打印完畢，所有紙質(zhì)文件廢稿應全部銷毀，電腦存盤的電子文檔應消除或加密保存。
第十八條 涉密文件發(fā)送和E-mail使用
1．文件打印完畢，由文件印制部門專門人員負責轉(zhuǎn)交發(fā)文部門，并作登記，不得轉(zhuǎn)交無關人員。
2．發(fā)文部門下發(fā)文件時應認真做好發(fā)文記錄。
工程設計管理制度3
第一條為進一步擴大對外開放，規(guī)范對外商投資建設工程設計企業(yè)的管理，根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國中外合資經(jīng)營企業(yè)法》、《中華人民共和國中外合作經(jīng)營企業(yè)法》、《中華人民共和國外資企業(yè)法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建設工程勘察設計管理條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條在中華人民共和國境內(nèi)設立外商投資建設工程設計企業(yè)，申請建設工程設計企業(yè)資質(zhì)，實施對外商投資建設工程設計企業(yè)監(jiān)督管理，適用本規(guī)定。本規(guī)定所稱外商投資建設工程設計企業(yè)，是指根據(jù)中國法律、法規(guī)的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)投資設立的外資建設工程設計企業(yè)、中外合資經(jīng)營建設工程設計企業(yè)以及中外合作經(jīng)營建設工程設計企業(yè)。
第三條外國投資者在中華人民共和國境內(nèi)設立外商投資建設工程設計企業(yè)，并從事建設工程設計活動，應當依法取得對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門頒發(fā)的外商投資企業(yè)批準證書，在國家工商行政管理總局或者其授權(quán)的地方工商行政管理局注冊登記，并取得建設行政主管部門頒發(fā)的建設工程設計企業(yè)資質(zhì)證書。
第四條外商投資建設工程設計企業(yè)在中華人民共和國境內(nèi)從事建設工程設計活動，應當遵守中國的法律、法規(guī)、規(guī)章。外商投資建設工程設計企業(yè)在中華人民共和國境內(nèi)的合法經(jīng)營活動及合法權(quán)益受中國法律、法規(guī)、規(guī)章的保護。
第五條國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟合作行政主管部門負責外商投資建設工程設計企業(yè)設立的管理工作；國務院建設行政主管部門負責外商投資建設工程設計企業(yè)資質(zhì)的管理工作。省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在授權(quán)范圍內(nèi)負責外商投資建設工程設計企業(yè)設立的管理工作；省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門按照本規(guī)定負責本行政區(qū)域內(nèi)的外商投資建設工程設計企業(yè)資質(zhì)的管理工作。
第六條外商投資建設工程設計企業(yè)設立與資質(zhì)的申請和審批，實行分級、分類管理。申請設立建筑工程設計甲級資質(zhì)及其他建設工程設計甲、乙級資質(zhì)外商投資建設工程設計企業(yè)的，其設立由國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門審批，其資質(zhì)由國務院建設行政主管部門審批；申請設立建筑工程設乙級資質(zhì)、其他建設工程設計丙級及以下等級資質(zhì)外商投資建設工程設計企業(yè)的，其設立由省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門審批，其資質(zhì)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門審批。
第七條設立外商投資建設工程設計企業(yè)，申請建筑工程設計甲級資質(zhì)及其他建設工程設計甲、乙級資質(zhì)的程序：
�。ㄒ唬┥暾堈呦驍M設立企業(yè)所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門提出設立申請。
（二）省、自治區(qū)、直轄市人民政府對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在受理申請之日起30日內(nèi)完成初審；初審同意后，報國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門。
�。ㄈ﹪鴦赵簩ν赓Q(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在收到初審材料之日起10日內(nèi)將申請材料送國務院建設行政主管部門征求意見。國務院建設行政主管部門在收到征求意見函之日起30日內(nèi)提出意見。國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門在收到國務院建設行政主管部門書面意見之日起30日內(nèi)作出批準或者不批準的書面決定。予以批準的，發(fā)給外商投資企業(yè)批準證書；不予批準的，書面說明理由。
�。ㄋ模┤〉猛馍掏顿Y企業(yè)批準證書的，應當在30日內(nèi)到登記主管機關辦理企業(yè)登記注冊。
�。ㄎ澹┤〉闷髽I(yè)法人營業(yè)執(zhí)照后，申請建設工程設計企業(yè)資質(zhì)的，按照建設工程設計企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定辦理。
第八條設立外商投資建設工程設計企業(yè)，申請建筑工程乙級資質(zhì)和其他建設工程設計丙級及以下等級資質(zhì)的程序，由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門和對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門，結(jié)合本地區(qū)實際情況，參照本規(guī)定第七條以及建設工程設計企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定執(zhí)行。省、自治區(qū)、直轄市人民政府建設行政主管部門審批的外商投資建設工程設計企業(yè)資質(zhì)，應當在批準之日起30日內(nèi)報國務院建設行政主管部門備案。
第九條外商投資建設工程設計企業(yè)申請晉升資質(zhì)等級或者申請增加其他建設工程設計企業(yè)資質(zhì)，應當依照有關規(guī)定到建設行政主管部門辦理相關手續(xù)。
第十條申請設立外商投資建設工程設計企業(yè)應當向?qū)ν赓Q(mào)易經(jīng)濟行政主管部門提交下列資料：
�。ㄒ唬┩顿Y方法定代表人簽署的外商投資建設工程設計企業(yè)設立申請書；
（二）投資方編制或者認可的可行性研究報告；
�。ㄈ┩顿Y方法定代表人簽署的外商投資建設工程設計企業(yè)合同和章程（其中，設立外資建設工程設計企業(yè)只需提供章程）；
（四）企業(yè)名稱預先核準通知書；
（五）投資方所在國或者地區(qū)從事建設工程設計的企業(yè)注冊登記證明、銀行資信證明；
�。┩顿Y方擬派出的董事長、董事會成員、經(jīng)理、程技術負責人等任職文件及證明文件；
（七）經(jīng)注冊會計師或者會計師事務所審計的.投資方最近三年的資產(chǎn)負債表和損益表。
第十一條申請外商投資建設工程設計企業(yè)資質(zhì)應當向建設行政主管部門提交下列資料：
�。ㄒ唬┩馍掏顿Y建設工程設計企業(yè)資質(zhì)申報表；
（二）外商投資企業(yè)批準證書；
�。ㄈ┢髽I(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；
�。ㄋ模┩夥酵顿Y者所在國或者地區(qū)從事建設工程設計的企業(yè)注冊登記證明、銀行資信證明；
（五）外國服務提供者所在國或者地區(qū)的個人執(zhí)業(yè)資格證明以及由所在國或者地區(qū)政府主管部門或者行業(yè)學會、協(xié)會、公證機構(gòu)出具的個人、企業(yè)建設工程設計業(yè)績、信譽證明；
（六）建設工程設計企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定要求提供的其他資料。
第十二條本規(guī)定中要求申請者提交的資料應當使用中文，證明文件原件是外文的，應當提供中文譯本。
第十三條外商投資建設工程設計企業(yè)的外方投資者及外國服務提供者應當是在其本國從事建設工程設計的企業(yè)或者注冊建筑師、注冊工程師。
第十四條中外合資經(jīng)營建設工程設計企業(yè)、中外合作經(jīng)營建設工程設計企業(yè)中方合營者的出資總額不得低于注冊資本的2596。
第十五條外商投資建設工程設計企業(yè)申請建設工程設計企業(yè)資質(zhì)，應當符合建設工程設計企業(yè)資質(zhì)分級標準要求的條件。外資建設工程設計企業(yè)申請建設工程設計企業(yè)資質(zhì)，其取得中國注冊建筑師、注冊工程師資格的外國服務提供者人數(shù)應當各不少于資質(zhì)分級標準規(guī)定的注冊執(zhí)業(yè)人員總數(shù)的1/4；具有相關專業(yè)設計經(jīng)歷的外國服務提供者人數(shù)應當不少于資質(zhì)分級標準規(guī)定的技術骨干總?cè)藬?shù)的1/4。
中外合資經(jīng)營、中外合作經(jīng)營建設工程設計企業(yè)申請建設工程設計企業(yè)資質(zhì)，其取得中國注冊建筑師、注冊工程師資格的外國服務提供者人數(shù)應當各不少于資質(zhì)分級標準規(guī)定的注冊執(zhí)業(yè)人員總數(shù)的1/8；具有相關專業(yè)設計經(jīng)歷的外國服務提供者人數(shù)應當不少于資質(zhì)分級標準規(guī)定的技術骨干總?cè)藬?shù)的1/8。
第十六條外商投資建設工程設計企業(yè)中，外國服務提供者在中國注冊的建筑師、工程師及技術骨干，每人每年在中華人民共和國境內(nèi)累計居住時間應當不少于6個月。
第十七條外商投資建設工程設計企業(yè)在中國境內(nèi)從事建設工程設計活動，違反《中華人民共和國建筑法機《建設工程質(zhì)量管理條例》、《建設工程勘察設計管理條例》、《建設工程勘察設計企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章的，依照有關規(guī)定處罰。
第十八條香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)的投資者在其他省、自治區(qū)、直轄市內(nèi)投資設立建設工程設計企業(yè)，從事建設工程設計活動，參照本規(guī)定執(zhí)行。法律、法規(guī)、國務院另有規(guī)定的除外。
第十九條受理設立外資建設工程設計企業(yè)申請的時間由國務院建設行政主管部門和國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門決定。
第二十條本規(guī)定由國務院建設行政主管部門和國務院對外貿(mào)易經(jīng)濟行政主管部門按照各自職責負責解釋。
第二十一條本規(guī)定自20xx年12月1日起施行，《成立中外合營工程設計機構(gòu)審批管理規(guī)定》（建設〔1992〕180號）同時廢止。
工程設計管理制度4
一、工程設計變更洽商的具體經(jīng)辦人為各專業(yè)現(xiàn)場施工管理負責人和現(xiàn)場項目負責人，具體負責與施工單位、設計單位、監(jiān)理等有關單位人員的聯(lián)系，并組織實施。
二、所有設計變更必須有文字記載，禁止口頭承諾。特殊情況下，如口頭承諾，事后必須在7日內(nèi)補辦設計變更通知單。
三、由于各種原因引起設計變更造成的工程費用較大增加，各專業(yè)管理負責人和項目負責人應及時向處領導和主管校長匯報。
四、設計變更一般經(jīng)由各專業(yè)現(xiàn)場施工管理負責人通知設計單位，設計單位出具符合規(guī)范的變更通知單由各專業(yè)現(xiàn)場施工管理負責人發(fā)至相關單位，方可付諸實施。重大變更經(jīng)報主管處領導閱批后進行。
五、現(xiàn)場施工過程中發(fā)生的各種設計變更洽商均需通報工程例會討論研究后由各專業(yè)現(xiàn)場施工管理負責人、監(jiān)理、設計和施工單位共同簽署。每次洽商簽證費用為5000元以內(nèi)的須報各專業(yè)現(xiàn)場施工管理負責人批準，費用為5000元~3萬元的須報處領導批準，費用為3萬元~10萬元的洽商應報主管校長批準，費用超過10萬元的洽商應報校長批準。所發(fā)生的.工程洽商應及時處理，一般不得超過7天。
六、所有工程的設計變更應分發(fā)到以下單位和人員：設計單位、施工承包單位、監(jiān)理單位、主管處領導、處資料室、預決算員和各專業(yè)現(xiàn)場施工管理負責人。
七、各專業(yè)工種的設計變更應加強相互聯(lián)系，避免信息不通造成新的變更和費用增加。
八、工程設計變更、施工洽商簽證流程圖。
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