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司機及車輛管理制度

時間:2023-04-25 13:21:37 管理制度 我要投稿

司機及車輛管理制度

  在現(xiàn)在社會,制度對人們來說越來越重要,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。大家知道制度的格式嗎?以下是小編收集整理的司機及車輛管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

司機及車輛管理制度

司機及車輛管理制度1

  機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。

  一、運輸安全管理規(guī)定:

  1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓,并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。

  2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

  3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

  4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

  5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

  6、運輸?shù)V碴時,不準超出馬槽高度的20厘米。

  7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

  8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應減速慢行。

  9、井下行駛中遇見行人時,應在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。

  10、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的.檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

  11、在車輛行駛中,兩車之間應保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。

  12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。

  13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。

  14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

  二、車輛檢查制度

  1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。

  2、檢查規(guī)定:

  ⑴駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

 、品止拒囬g主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查。

 、欠止景踩泼吭聭獙Ρ締挝坏能囕v組織一次安全檢查。

 、犬敯喟踩珕T要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

 、蓪z查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。

 、蕦`反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。

司機及車輛管理制度2

  為進一步規(guī)范辦公車輛管理,確保辦公車輛合理調(diào)配使用,以及辦公車輛安全行駛和及時保養(yǎng),特制定本制度。

  一、車輛管理

  1、工作用車由公司綜合部統(tǒng)一調(diào)派,其他人員不得隨意調(diào)度用車。

  2、車輛調(diào)派要本著先急后緩的原則,合理調(diào)度安排。未經(jīng)綜合部批準,司機不得擅自出車,違者按出私車論處。

  3、夜間、周末和節(jié)假日期間,車輛鑰匙必須交綜合部保管,未經(jīng)總經(jīng)理批準,任何人不得動用車輛。節(jié)假日值班車輛必須服從帶班領(lǐng)導的安排。

  4、嚴禁將車輛借給他人駕駛,嚴禁公車私用,違者嚴肅處理,造成損失的由責任人承擔全部責任。

  5、縣域以外出車實行派車單登記制度。

  6、建立車輛安全防范措施,夜間要將車輛停放于車庫內(nèi)。

  7、車輛燃油、維修和保養(yǎng)等由綜合部統(tǒng)一管理,實行沖卡加油、定點維修保養(yǎng)。

  8、車輛維修時,駕駛員要事先向綜合部提出申請,由綜合部部長同意,并報經(jīng)總經(jīng)理批準后,由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。

  9、車輛維修合格后,應根據(jù)車輛維修情況逐項審核,審核無誤后方可在《維修明細表》上簽字。

  10、車輛需加油時,駕駛員必須填寫申請,經(jīng)綜合部部長批準后領(lǐng)取加油卡,綜合部人員與司機共同到指定加油地點加油,綜合部嚴格控制車輛百公里耗油量。

  11、因特殊原因,在外加油或修車發(fā)生的費用,須經(jīng)乘車人員在票據(jù)上簽字,并經(jīng)總經(jīng)理批準后,按財務報銷程序辦理報賬手續(xù)。

  二、司機管理

  1、司機要有高度的責任感和駕駛安全意識,精通業(yè)務,熱愛本職工作。

  2、司機要服從公司綜合部的.統(tǒng)一調(diào)度指揮。

  3、司機要愛護自己駕駛的車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生和良好的車況。對因養(yǎng)護和駕駛不當出現(xiàn)事故或車輛損壞的,視其情節(jié)輕重,分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。

  4、司機若出現(xiàn)下列行為之一者,罰其當月出發(fā)補助的10%-100%。

  (1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。

  (2)未經(jīng)綜合部批準私自出車。

  (3)出車期間發(fā)生違章且負全部責任的。

  (4)私自把車開回家存放。

  5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。

司機及車輛管理制度3

  第一條公務車僅限用于公司公務接待,各車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛費用納入用車人(部門)核定的車輛費用,所有人員需嚴格遵守公務用車管理制度。

  第二條派車單制。公務車輛派出執(zhí)行派車單制,用車人用車前需嚴格填寫統(tǒng)一印制的《某某公司派車單》(見附表一,以下簡稱派車單),司機見派車單出車,若無派車單嚴禁出車,否則由司機個人承擔一切費用及后果;車輛返回后由用車人簽字并由司機在一個工作日內(nèi)持派車單由車輛管理人簽字確認。

  第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢后交由本部門經(jīng)理或分管領(lǐng)導批簽,后交由車輛管理人審核,由行政主管簽批,最后由董事長確認后方可派車。事情緊急時經(jīng)董事長同意后,可由行政主管電話通知司機出車,回來后由用車人于半個工作日內(nèi)補齊派車單及相關(guān)程序,否則由用車人個人負責本次出車的一切費用。

  第四條公司公務車必須配備專職司機,嚴禁非公司專職司機駕駛公務車,否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔一切費用及后果,并對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經(jīng)濟處罰。

  第五條用車費用。公務車按其排量核定燃油費(見附表二),行車里程按實際發(fā)生數(shù)計算;司機報銷時需附派車單,一次一報,財務部門按派車單進行審核報支,并計入用車人部門車輛費用,沒有派車單或派車單沒有嚴格履行簽批程序的一律不予審核報支,否則由財務部門負擔費用。

  第六條其他費用。公務車發(fā)生的過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。

  第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷,若一天多次往返濟南等就近地區(qū)且當天返回的,補助40元伙食補助,報支時必須由車輛管理人審核簽批,實際發(fā)生費用超出此標準者須由分管領(lǐng)導簽批、經(jīng)車輛管理人、行政主管和財務部核查后報支。

  第八條車輛維護與維修。司機要對車輛及時進行維護與維修,以確保車輛的'正常運行;車輛付費維護、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護和維修申請單》(簡稱:《車輛維護和維修申請單》見附表三)經(jīng)車輛管理人簽字同意并經(jīng)行政主管審批,董事長審批后方可到公司指定的汽車修理公司進行維護、維修,并憑《車輛維護和維修申請單》報銷維護、維修費用。

  維修、維護費用低于1000元(包括1000元)時由行政主管簽批;超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進行維護、維修的不予報銷;如因司機未能對車輛及時進行維護、維修而致車輛不能正常運行者,對司機給予1000元/次經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重者給予5萬元以下經(jīng)濟處罰,并同時給予停職或解除勞動合同的處罰。

  第九條外租車輛。當公司公務車輛不在或不足時,須報經(jīng)行政主管及部門經(jīng)理同意后,方可由用車部門自行向外租用車輛,返回后由用車人持單由行政主管簽字確認,否則不予報支;外租車輛按1.35元/公里報支費用,過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內(nèi)列支。

  第十條嚴禁將公司公務車輛非派出時間開離單位,特殊情況時需經(jīng)行政主管批準,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機1000元/次經(jīng)濟處罰,所發(fā)生的后果由司機承擔全部責任。

  第十一條車輛管理人。

 。ㄒ唬┺k公室指派專人負責車輛管理。

 。ǘ┸囕v管理人須嚴格審批派車單,保證派車單所填項目真實。

 。ㄈ﹪栏駥彶橛密囐M用。

 。ㄋ模┒ㄆ跈z查車況,監(jiān)督司機對車輛的修護和保養(yǎng)。

 。ㄎ澹┴撠煂λ緳C的安排與管理。

  第十二條用車人管理。

 。ㄒ唬┯密嚾隧毠珓招枰趴缮暾埮绍嚕瑖澜囁接。

 。ǘ┤鐚嵦顚懪绍噯危瑢懨髂康牡氐软椖。

 。ㄈ┩獬鐾局,無正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。

 。ㄋ模┩獬鐾局校缫蚬ぷ餍枰蚯闆r緊急,確需繞行或中途停留,須電話向行政主管請示并獲得批準后方可實施。否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予用車人1000元/次經(jīng)濟處罰,所發(fā)生的后果由用車人承擔全部責任。

  第十二條司機管理(對所有司機適用)。

 。ㄒ唬┮蚬ぷ餍枰獣r,司機必須無條件執(zhí)行派出任務。

 。ǘ┧緳C務必保證全天手機暢通,否則依據(jù)公司手機管理制度執(zhí)行。

  (三)司機非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班,因事外出需履行請假外出手續(xù),否則按公司考勤管理規(guī)定執(zhí)行。

 。ㄋ模┧緳C出車返回后務必按第二條規(guī)定到辦公室報到,否則依據(jù)公司考勤管理制度按遲到、曠工執(zhí)行。

 。ㄎ澹┮蚬ぷ髟蛘加盟緳C休息時間可由司機向行政主管申請于非出車時間補足。

  (六)司機必須熟練掌握公司企業(yè)簡介、發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)文化、公共禮儀、青島市簡介,此項內(nèi)容作為司機上崗資格的基本考核內(nèi)容。

 。ㄆ撸┧緳C須嚴格按照派車單所載目的地出車。出車后,及時返回,不得隨意繞行或無故拖延時間。

 。ò耍┩獬鐾局,如因工作需要或情況緊急,用車人確需繞行或中途停留,司機經(jīng)核實后須無條件配合。

  第十二條本制度從發(fā)布之日起開始執(zhí)行。

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