維護(hù)車(chē)輛管理制度
在當(dāng)今社會(huì)生活中,制度的使用頻率呈上升趨勢(shì),制度具有使我們知道,應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,以下是小編整理的維護(hù)車(chē)輛管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
維護(hù)車(chē)輛管理制度1
一、車(chē)輛出門(mén)三檢制度
為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》,加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作,細(xì)化管理措施,保證公司車(chē)輛每次出行的安全,保證駕駛員、押運(yùn)員的人身安全,真正做到“安全第一,預(yù)防為主”。特制定車(chē)輛出門(mén)三檢制度。
本制度適用于公司車(chē)輛出門(mén)檢查。
。ㄒ唬z查內(nèi)容
1、人員資格證檢查:檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。
2、車(chē)輛檢查:檢查車(chē)輛罐槽的閥門(mén)、罐體,以及是否做到專(zhuān)罐專(zhuān)用;檢查車(chē)輛狀況。
3、設(shè)備檢查:檢查車(chē)載消防安全設(shè)備;檢查危險(xiǎn)品安全警示燈、危險(xiǎn)品掛牌;檢查gps運(yùn)行設(shè)備狀況。
。ǘ、檢查要求
1、檢查駕駛員駕駛證、危運(yùn)證,押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊不得上崗。
2、檢查閥門(mén)是否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象,大蓋、罐體是否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問(wèn)題,立即停止使用,送修,經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后方可使用。同時(shí)做到專(zhuān)罐專(zhuān)用,嚴(yán)禁混罐裝載。
3、每輛車(chē)配備一只滅火器(罐車(chē)兩只),如發(fā)現(xiàn)使用過(guò)期或無(wú)壓力的滅火器具,應(yīng)立即向安全科申請(qǐng)調(diào)換。不得損害、擅自挪用消防器具。車(chē)輛必須配備靜電導(dǎo)鏈(掛車(chē)、罐車(chē)必須配有二次接地)。
4、車(chē)頂須有安全警示三角燈,并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮,車(chē)輛前后各掛危險(xiǎn)品掛牌一塊。裝載過(guò)固體危險(xiǎn)化學(xué)品的車(chē)輛必須認(rèn)真檢查車(chē)內(nèi)是否有殘余危險(xiǎn)品,確保下次裝載、運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
5、駕駛員自覺(jué)檢查車(chē)輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。
6、車(chē)載gps監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常,檢查對(duì)講機(jī)能否進(jìn)行通話(huà),以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
。ㄈ、門(mén)檢要求
1、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格按照檢查要求在出車(chē)前進(jìn)行自檢,并且登記簽名,在出門(mén)前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車(chē)的,應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作,由安全員事先蓋章認(rèn)可。
2、門(mén)檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成,安全科和調(diào)度各派兩名人員輪流做好檢驗(yàn)工作,并且蓋章確認(rèn)。
3、門(mén)檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感,不得包庇駕駛員,隨意放行。
附加說(shuō)明:
《車(chē)輛出門(mén)三檢表》隨車(chē)放置。保持表格的整潔完好,此表月底上交安全科,更換新表,作為安全考核依據(jù)。
如發(fā)現(xiàn)未做檢查,擅自出車(chē),發(fā)現(xiàn)一次罰款100,第二次作待崗處理。
二、車(chē)輛管理
1、建立健全部車(chē)輛的技術(shù)檔案,并進(jìn)行有效保存。
2、運(yùn)輸車(chē)輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測(cè)試,不達(dá)標(biāo)的立即組織整改。
3、公司安全科每月不少于30%的.車(chē)輛抽檢,內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等,并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳。
4、設(shè)備管理責(zé)任到人,汽車(chē)原則按一定期限固定司機(jī)進(jìn)行駕駛,責(zé)任人做好日常維護(hù)保養(yǎng),定期由安全部門(mén)組織評(píng)定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。
5、車(chē)輛要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車(chē)況等因素核定百公里油耗和年維修保養(yǎng)費(fèi),列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。
6、公司車(chē)輛未經(jīng)調(diào)度許可,不得私自他用,自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意,否則作違章處罰。
7、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程,杜絕違章作業(yè)。
三、車(chē)輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理
1、調(diào)度員要及時(shí)掌握各運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)況,一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患,應(yīng)立即責(zé)令其修理,不得將帶病車(chē)輛調(diào)度上路。
2、調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能,掌握其運(yùn)輸?shù)幕疽螅漭d貨物必須考慮安全性和合理性,確保運(yùn)輸過(guò)程的絕對(duì)安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》,領(lǐng)會(huì)、掌握交通法令法規(guī),引導(dǎo)和糾正駕駛員的不良行為,提高全體駕駛員的安全行車(chē)意識(shí),共同維護(hù)道路運(yùn)輸安全。
4、嚴(yán)肅調(diào)度令,無(wú)特殊原因,駕駛員不得拒絕出車(chē)調(diào)度令,一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車(chē)10至15天、調(diào)崗、停職等處罰決定:違反公司紀(jì)律,損害公司形象;以個(gè)人利益為重,故意挑剔、刁難、拖拉者;拒絕調(diào)度令,影響公司正常出車(chē);坑害他人,損害客戶(hù)利益;發(fā)生重大交通事故,影響公司利益。
5、日常調(diào)度力求公平、合理、并根據(jù)駕駛員的體質(zhì)狀況,科學(xué)、靈活調(diào)配,避免駕駛員駕開(kāi)疲勞車(chē)。
6、遵守化學(xué)危險(xiǎn)品管理規(guī)定,嚴(yán)禁化學(xué)危險(xiǎn)品超載、超速行駛,一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象,調(diào)度員要及時(shí)予以制止。
7、對(duì)進(jìn)行長(zhǎng)途化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,要選調(diào)性能良好的車(chē)輛,并選派技能過(guò)硬、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員,必要時(shí)配備二名駕駛員,保證運(yùn)輸途中的絕對(duì)安全。
8、建立調(diào)度日記臺(tái)帳,每日及時(shí)登記當(dāng)日出車(chē)情況,同時(shí)醞釀次日的調(diào)度計(jì)劃。
9、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理,建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳,每筆委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn)行登記和輸入電腦,并按用車(chē)時(shí)間先后,合理調(diào)配車(chē)輛。
10、每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)送,手續(xù)要完備,各類(lèi)票據(jù)保存完整,運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運(yùn)輸單位。
11、因我方原因,在運(yùn)輸途中,發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失,將由我方負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究。
12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營(yíng)運(yùn)產(chǎn)值,并以調(diào)度員進(jìn)行核對(duì),無(wú)誤后編制匯總表,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。
13、當(dāng)月完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門(mén)進(jìn)行核對(duì)確認(rèn),并在當(dāng)月開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票,進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)輸產(chǎn)值。
四、車(chē)輛維修管理
(一)、基本原則
以公司利益為重,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修遵循定點(diǎn)維修原則,到有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體,以快速、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù),保證公司車(chē)輛最大限度的運(yùn)營(yíng)。
。ǘ⒂(jì)劃維修
1、編制公司車(chē)輛年度三保計(jì)劃表,分別報(bào)送調(diào)度室、安全科,三保的車(chē)輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時(shí)間,并通知汽修廠(chǎng)。當(dāng)月進(jìn)入二保的車(chē)輛,由公司安排。
2、汽修廠(chǎng)對(duì)當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車(chē)輛,必須提前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤了解,以便提前做好增添相關(guān)配件的采購(gòu),縮短保養(yǎng)時(shí)間,提高公司車(chē)輛的出勤率。
3、保養(yǎng)車(chē)輛首先由調(diào)度室填寫(xiě)通知單,汽修廠(chǎng)根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述,確定維修項(xiàng)目,排定維修進(jìn)度計(jì)劃,如果時(shí)間超過(guò)通知單的要求時(shí)間,汽修廠(chǎng)必須提前通知總調(diào)度,以便提前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整。
4、車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)間,駕駛員必須隨車(chē),每天到汽修廠(chǎng)上班,以便及時(shí)和維修工溝通。
(三)、日常維修
1、由調(diào)度室開(kāi)具車(chē)輛維修通知,駕駛員持通知單將車(chē)輛送汽修廠(chǎng)。
2、汽修廠(chǎng)接到通知單后,馬上聽(tīng)取駕駛員自述,作好記錄,并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查結(jié)果,制定維修方案,如果維修時(shí)間超出調(diào)度室要求時(shí)間,應(yīng)與調(diào)度室及時(shí)溝通,但是原則上由汽修廠(chǎng)內(nèi)部調(diào)整,縮短維修時(shí)間,滿(mǎn)足公司的用車(chē)需要。
3、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,維修時(shí),需更換零配件必須由駕駛員本人在車(chē)輛維修單上簽名確認(rèn)。
。ㄋ模、緊急搶修
1、緊急搶修車(chē)輛在運(yùn)輸途中突然出現(xiàn)的故障,緊急出動(dòng)搶修車(chē)輛和人員前往故障現(xiàn)場(chǎng)的修理。
2、編制緊急搶修方案,掌握判斷準(zhǔn)確,到場(chǎng)迅速,修理及時(shí)的原則。做到分工明確,責(zé)任到人。
3、緊急搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令,不得隨意出車(chē),否則視違規(guī)處理。
4、編制常規(guī)故障周知卡,發(fā)給各駕駛員,明確那些一般故障應(yīng)由本人自己排除,以降低搶修出車(chē)頻率。
5、根據(jù)各車(chē)輛易出故障的頻率,適當(dāng)為車(chē)輛配置低價(jià),易損零配件,并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。
6、制定緊急搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),報(bào)公司審核同意,緊急搶修次數(shù)、費(fèi)用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核。
7、每月將所有車(chē)輛的維修情況列表匯總,(注明車(chē)號(hào)、姓名、常規(guī)
維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù),休息費(fèi)等)。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室,安全科。
五、關(guān)于輪胎管理辦法
1、輪胎考核規(guī)定
外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車(chē)駕駛員承擔(dān):外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車(chē)主駕駛員承擔(dān):1-2個(gè)月40%、3-4個(gè)月30%、5-6個(gè)月20%、7-10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。
2、輪胎處罰辦法
備胎遺失按價(jià)賠償,將輪胎偷、賣(mài)、轉(zhuǎn)讓他人,公司以進(jìn)價(jià)的5倍給予處罰。
3、輪胎獎(jiǎng)勵(lì)辦法
方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬(wàn)公里,其他內(nèi)外胎(按進(jìn)價(jià)):行駛9萬(wàn)公里內(nèi)正常使用并至12萬(wàn)公里的獎(jiǎng)5%,行駛至14萬(wàn)公里獎(jiǎng)7%,行駛至16萬(wàn)公里獎(jiǎng)8%。
維護(hù)車(chē)輛管理制度2
一、車(chē)輛維護(hù)及檢查:
1.對(duì)汽車(chē)外表面、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗,保持車(chē)容整潔。
2.對(duì)汽車(chē)各部潤(rùn)滑油、燃油、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油、輪胎氣壓等進(jìn)行檢視補(bǔ)給。
3.對(duì)汽車(chē)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光、信號(hào)等安全部件裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊,確保行車(chē)安全。
4.空氣濾清器:取出濾芯,清潔灰塵,裝復(fù)時(shí)要注意密封。
2.刮水器和玻璃清洗器:雨刮片和擋風(fēng)玻璃接觸不良時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,補(bǔ)充同一型號(hào)清洗劑。
5.蓄電池:補(bǔ)充蒸餾水,清潔接線(xiàn)柱,保持通氣孔暢通,液面高度正常。
6.冷卻液:保持液面在上限和下限之間,補(bǔ)充時(shí)應(yīng)用同一型號(hào)。
5.潤(rùn)滑油:在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前檢查,機(jī)油量應(yīng)在上限和下限之間。
6.風(fēng)扇皮帶:檢查皮帶松緊度,其撓度應(yīng)在10-15mm,如發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)及時(shí)更換。
7.燈光:各燈光裝置完好,工作正常,燈具的護(hù)罩如有臟污或損傷應(yīng)及時(shí)清洗更換。
8.輪胎:
①輪胎氣壓不足應(yīng)及時(shí)充氣。
、谔ッ嬗衅屏鸦驌p壞應(yīng)予更換。
、鄄荒苁褂贸^(guò)磨損極限的輪胎。
9.制動(dòng)裝置:
、贇鈮褐苿(dòng)裝置應(yīng)檢查氣壓表指示情況,踩住制動(dòng)看制動(dòng)氣壓、聽(tīng)有無(wú)漏氣聲。
②液壓制動(dòng)裝置踏板在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前較重、啟動(dòng)后較輕為正常。
10.轉(zhuǎn)向系統(tǒng):汽車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)可檢查其自由行程和連接狀況。
二、經(jīng)常進(jìn)行車(chē)輛檢查和維修保養(yǎng),堅(jiān)持每周車(chē)場(chǎng)日。
出車(chē)前(消防執(zhí)勤車(chē)輛在每日交接班時(shí)),認(rèn)真檢查車(chē)輛方向、制動(dòng)、燈光等重要部位嚴(yán)禁帶故障出車(chē);行車(chē)途中,隨時(shí)觀(guān)察車(chē)輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除;收車(chē)后,對(duì)車(chē)輛要及時(shí)保養(yǎng)維修,使之處于良好的`技術(shù)狀態(tài)。
三、機(jī)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到最高使用年限前,向車(chē)管部門(mén),辦理報(bào)廢手續(xù),收回車(chē)輛號(hào)牌,上交車(chē)管部門(mén),將報(bào)廢車(chē)輛送車(chē)輛回收公司解體報(bào)廢處理。
維護(hù)車(chē)輛管理制度3
為了防止重大交通事故的發(fā)生,遵守交通部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛檢測(cè)辦法的規(guī)定,特制定本公司車(chē)輛維修檢測(cè)制度,供給生產(chǎn)、安全、駕駛?cè)藛T執(zhí)行。
一、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛必須達(dá)到一級(jí)車(chē)輛技術(shù)等級(jí),年齡不得超過(guò)10年。車(chē)輛技術(shù)等級(jí)由市車(chē)輛檢測(cè)站評(píng)定為準(zhǔn)。
二、車(chē)輛必須按時(shí)參加市運(yùn)管處核定的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)檢測(cè),每季度一次,必須按時(shí)參加市公安局規(guī)定的.車(chē)輛驗(yàn)審檢測(cè),每年一次。
三、車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù)必須到與公司簽訂的有資質(zhì)的修理廠(chǎng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
四、車(chē)管員必須做好車(chē)輛技術(shù)等級(jí)檔案,每期維護(hù)時(shí)間,每月月初將當(dāng)月有保養(yǎng)車(chē)輛號(hào)牌、數(shù)量以書(shū)面形式通知安全科,由安全生產(chǎn)科具體執(zhí)行、并登記造冊(cè)。
五、不服從車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)制度的人員,由安全生產(chǎn)科向主管部門(mén)匯報(bào)、并提交處理意見(jiàn)。由分管經(jīng)理作出處理決定,由安全科具體執(zhí)行,并通報(bào)全公司科室。
六、凡因未維護(hù)保養(yǎng)而造成的行政處罰損失,由負(fù)責(zé)人承擔(dān)。造成后果的生產(chǎn)安全部門(mén)承擔(dān)邊帶責(zé)任。
【維護(hù)車(chē)輛管理制度】相關(guān)文章:
車(chē)輛機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用與維護(hù)12-11
安全維護(hù)車(chē)輛九忌12-12
維護(hù)管理制度04-02
維護(hù)與管理制度04-15
論港口車(chē)輛設(shè)備的主動(dòng)維護(hù)管理12-11
設(shè)備維護(hù)管理制度04-21
秩序維護(hù)管理制度03-28
設(shè)備維護(hù)管理制度02-07
維護(hù)設(shè)施管理制度09-27