車輛管理制度[集錦15篇]

　　隨著社會不斷地進步，很多地方都會使用到制度，制度是指在特定社會范圍內統(tǒng)一的、調節(jié)人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構成。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編整理的車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車輛管理制度1

　　為切實加強乘車學生的管理工作，進一步明確乘務員、司機及學校的職責，確保學生乘車安全，保障學生接送工作有序、平穩(wěn)地進行，根據(jù)仙桃市綜治委和市教育局的有關規(guī)定，特制訂本制度。

　　第一條、學校成立以校長肖金武同志為第一責任人的學生專用車安全管理領導小組，校長肖金武同志任組長，分管校長王偉同志任副組長，由德育處主任劉乾同志具體負責。

　　第二條、學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作，協(xié)助車隊辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協(xié)議》，每月對乘車學生集中進行一次安全教育。

　　第三條、班主任要配合學校做好學生乘車的編排工作，有針對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次，準時乘車；聽從安排，有序上車；車上安靜，文明乘車；等車停穩(wěn)，安全下車。

　　第四條、學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學生家長，并安排好足夠的人員維持乘車學生的`上下車秩序，監(jiān)督好乘車學生的點名與交接工作。

　　第五條、學校校委會領導要關心接送工作，了解乘務員、站點、學生紀律及值日老師的情況；協(xié)調乘車學生家長的有關事宜，并將乘車學生家長的意見及時反饋給車隊。

　　第六條、學校德育處定期召開乘車工作會議，共同探討學生乘車管理問題，遏制各類事故發(fā)生。

　　第七條、學校德育處重視乘車學生的紀律檢查，結果記入班級五項競賽。學期末，學校對學生乘車情況進行總結，并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊長。

　　第八條、學校加強與乘車學生家長聯(lián)系，使家長明確監(jiān)護人職責，配合學校做好乘車學生接送工作。

車輛管理制度2

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司所屬公用車輛。

　　二、使用管理

　　1、管理部門：由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。

　　2、管理職責：負責日常公用車輛的使用審批、安排調配、油卡管理、保養(yǎng)維修等。

　　3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責人須嚴格審批。

　　4、用車審批：

　�。�1）使用部門負責人根據(jù)工作需要安排辦事人員→界首范圍內辦公室調配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。

　�。�2）使用部門負責人根據(jù)工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區(qū)由公司總經理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數(shù)和用油情況，并登記備案。

　　5、司機職責：原則上司機由辦公室統(tǒng)一協(xié)調管理，公司無司機時，由用車部門自行協(xié)調解決駕車司機，嚴格按照用車管理程序使用車輛，嚴格遵守道路交通法規(guī)，違章罰款自行承擔40%，發(fā)生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰：①負全責罰60%，②負主責罰40%，③負同等責任罰30%，④負次責10%。⑤無責免于處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛(wèi)生，按照公司規(guī)定的地點停放。

　　三、保險保養(yǎng)維修

　　1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養(yǎng)單位，按照擇優(yōu)、可靠、經濟的要求選擇保險單位，定點維修保養(yǎng)原則上在規(guī)定的`4S店進行。

　　2、按照以下程序進行車輛保養(yǎng)維修：

　　車輛保養(yǎng)維修填寫《車輛保養(yǎng)維修申請單》→總經理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養(yǎng)維修→根據(jù)財務審批程序進行財務審核結算。四、油料管理

　　1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數(shù)做好車輛用油的摸底調研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。

　　2、由財務部根據(jù)辦公室提供的基數(shù)負責油卡充值，由辦公室負責油卡使用管理，詳細統(tǒng)計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務部門進行油量和油費核對工作。

　　3、油卡由指定的駕駛人員隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現(xiàn)金加油，確實需要現(xiàn)金加油的，需報辦公室審批，按照財務審批程序進行核報。

　　4、油卡充值按以下程序進行：

　　由駕駛人員提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經理審批→交財務部門執(zhí)行充值→財務部每月匯總與辦公室核對→按財務審批程序申請核報。

　　五、用油補貼

　　1、補貼對象：經公司辦公室確認總經理同意，自帶車輛辦理公事的相關員。

　　2、補貼發(fā)放：由個人每月25號-30號用加油發(fā)票報辦公室備案總經理審批后，按財務核報程序領取當月用油補貼（未經辦公室備案的，不予報銷）。

　　3、享受補貼的自帶車輛人員應嚴格遵守道路交通法規(guī)，保證行駛安全，公司只發(fā)放用油補助，其他一切與車輛有關的責任和產生的費用由本人自行負責。

　　本規(guī)定自20ｘｘ年8月1日正式實施，由公司辦公室負責解釋。

車輛管理制度3

　　第1章總則

　　第1條為加強公司行政車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，充分利用現(xiàn)有車輛資源，減少經費開支，特制定本制度。

　　第2條本制度適用于公司所有可調配公用車輛

　　第2章組織管理

　　第3條行政部負責辦理新車購進后交費、領牌、辦證、保險等相關手續(xù)。

　　第4條公用車輛的有關證件及保險資料由行政部保管，并負責所有規(guī)定費用的繳納。車輛資料應分類保管，保證資料齊全。

　　第5條行政部負責安排司機對車輛的日常保養(yǎng)、維修及年審。

　　第6條行政部負責安排處理交通事故及車險索賠。

　　第7條行政部負責組織司機安全教育、日�？记凇⒃露瓤荚u工作。

　　第8條公司所有可調配車輛均由行政經理統(tǒng)一調度，主管不在位時由公司管理層代理管理。

　　第3章用車原則

　　第9條總經理及常務副總專用車，未經總經理或常務副總批準，任何人不得動用。

　　第10條生產用車優(yōu)先。當生產用車與公務用車相沖突時，生產優(yōu)先。

　　第11條合并使用。同部門不同線路用車時，應服從行政經理調派，合并使用。

　　第12條客貨分開。轎車不得裝載過重貨物。

　　第13條嚴禁私人用車。

　　第4章車輛使用程序

　　第14條用車部門人員填寫用車申請單，經部門審核后交行政部。

　　第15條行政部負責安排調度，由行政經理根據(jù)需要和車輛調度情況做出用車安排。

　　第16條行政經理審批后，車輛駕駛員憑派用單出車，要嚴格按照批準的行車路線和目的地行車。

　　第17條用車完畢，駕駛員應填寫行車日志（里程、費用等），帶車人應將簽字確認后的派車單交行政部。

　　第5章駕駛員須知

　　第18條駕駛員應保持服裝、儀容整潔，講衛(wèi)生、懂禮節(jié)，以維護公司形象。

　　第19條出車前例行檢查。

　　1．檢查證照是否齊全。

　　2．車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常。

　　3．核對公里數(shù)。

　　4、每日收車前必須檢查車輛用油情況，如果油量不足一格或者油量不足，必須在回程路上加滿油。

　　第20條嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。

　　第21條駕駛員對所駕車輛負保管的職責，經證明有故意或過失的行為，造成所保管車輛有損害或丟失等后果，應負相應責任。

　　第22條駕駛員應做到文明、禮貌、安全、周到，時間觀念要強。

　　第23條每天上午出車前必須清洗車輛。

　　第24條駕駛員必須隨時掌握車況，做到及時申請維修及更換零配件。

　　第25條各種車輛應按規(guī)定位置停放。

　　第26條駕駛員實行夜間輪流值班制度。

　　第27條車輛加油應憑加油卡到中石化加油站加油。

　　第28條不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴肅處理，逐漸達到車輛管理到人，責任一對一。

　　第29條如實填寫行車日志，每月30日前將行車日志上交行政部，作為車輛油料和出車補助的考核依據(jù)。

　　第6章用車須知

　　第30條各部門因公外地用車，應提前一天書面申請，緊急事件或特殊情況可臨時提出申請，以便統(tǒng)籌安排；

　　第31條車輛出勤，應將《派車單》一聯(lián)由司機保管，另一聯(lián)在車輛回公司后由用車人及時注明返回時間送達行政經理處。

　　第32條用車人員必須講究禮貌，按級別先后上下乘坐。

　　第33條依車輛的限載為準，乘員、載物均不得超載。

　　第34條保持車內清潔。

　　第35條車內禁止吸煙。

　　第36條物料應放在行李廂或車廂內，不得在座椅上任意擺放物品。

　　第37條精密儀表、電器等確需放在座椅上，應事先加墊。

　　第38條開車前應向駕駛員講述路線、停車點及預定停留時間等。任意改變行車路線的和不合理的要求，駕駛員有權拒絕。

　　第39條行駛途中不得同駕駛員進行交談，以免發(fā)生意外。

　　第40條行駛途中如發(fā)生機件損壞或交通事故，乘車人員應協(xié)助處理，并向行政部報告。

　　第41條小車用油實行百公里油料考核，節(jié)獎超罰，考核指標見附件。

　　第42條外單位借用車輛，原則上一律不借，確需要借的，由主管副總批準，上報公司領導酌情給予安排。

　　第7章車輛維修保養(yǎng)

　　第43條國產新車按使用說明書，在規(guī)定的里程內到指定的維修點進行維修保養(yǎng)；進口車或無規(guī)定維修點的國產新車，由行政部指定維修點進行維修。

　　第44條車輛維修應在行政部指定的'維修點進行。

　　第45條車輛維修前應由駕駛員填寫維修申請單，注明修理范圍、更換機件項目及大致預算等，由行政經理核準后送指定維修點維修。如果超出維修內容，發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。

　　第46條修理后應先試車，合格后方可簽單。維修費由行政部按月結算，經行政經理簽字后報銷。

　　第47條凡更換的零配件，應將原件帶回工廠交行政部驗證后作報廢處理。車輛在長途途中損壞，應盡可能就近修理并上報行政部。

　　第8章交通違規(guī)

　　第48條駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛員自行負擔。

　　第49條因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的，按事假處理。

　　第50條交通事故的處理。

　　1．事故發(fā)生后，應先保護現(xiàn)場并急救傷員，及時撥打122報案，立即與行政部聯(lián)絡，通知保險公司，以利于車險索賠。

　　2．因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產損失等，除保險公司賠償?shù)牟糠滞猓�差額部分根據(jù)交警部門處理結果，由駕駛員與公司共同負擔，駕駛員負擔視責任性質而定。

　　第9章賠償責任

　　第51條車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的，除向保險公司索賠部分賠償外，其余部分由當事人依據(jù)下列情況承擔相應的賠償責任。

　　1．因駕駛員個人原因，不能提供車輛證件，導致交警部門及保險公司拒絕受理，其經濟損失由駕駛員承擔。

　　2．駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車，賠償車輛全部實際損失。

　　3．經批準的私事用車，賠償車輛實際損失的80%。

　　第52條車輛損壞賠償。各種情況發(fā)生車輛損壞，除向保險公司索要部分賠償外，其余部分當事人分別承擔賠償責任。

　　1．班后不按規(guī)定地點停放車輛，由當事人全部承擔。

　　2．擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔。

　　3．車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內停車場地，發(fā)生相互碰撞損壞，由當事人或肇事者賠償10%。

　　第53條事故賠償

　　發(fā)生各類事故造成的所有經濟損失，除向保險公司索償部分賠償外，其余部分由當事人根據(jù)不同原因和責任承擔。

　　1．因公發(fā)生交通責任事故，我方負次要、同等、主要、全部責任的，分別承擔10%、20%、30%、40%的賠償款。

　　2．經批準的私事用車，產生的費用由當事人全部承擔。

　　3．駕駛員擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔。

車輛管理制度4

　　一、實施目的

　　為提升物業(yè)服務品質，維護小區(qū)車輛管理的正常秩序，防范安全事故的發(fā)生，特制定以下車輛管理方案。

　　二、適用范圍

　　柏林印象、柏林陽光小區(qū)

　　三、收支對比

　　柏林陽光：

　　1、原來：每月80元/個，園區(qū)共215個停車位，一年總費用xxxxxxx元。

　　2、新方案執(zhí)行后：每月80元/260張卡一年249000元，臨時停車費用按每天100元，一年36000元，合計總費用：285000元。

　　3、臨時卡片工本費用一年3000元。

　　4、新方案執(zhí)行后可在原方案基礎上增加收入75600元。

　　備注：兩個項目合計增加213160元

　　四、車輛管理原則

　　1、地面車位以租賃為主，地下車庫車位以出售為主，有卡的車主可在地上不固定停車，所有無卡的車輛則停放在小區(qū)環(huán)道規(guī)劃車位上。

　　2、凡本小區(qū)有卡車輛必須進出刷卡，任何時間均憑卡出入。

　　3、小區(qū)實行先到先得停放方式，依據(jù)《前期物業(yè)管理服務協(xié)議第五條》其他有償服務費用：臨時停車90分內不收費，超過90分鐘白天（不超過23：00時）為5元，夜晚（超過23：00時）為10元

　　4、園區(qū)車位停滿后不允許再進車。

　　五、車輛管理現(xiàn)狀

　　柏林陽光：

　　1、柏林陽光車位共288個車位（其中：地下車庫73個，地面車位215個），現(xiàn)共有車輛400多輛，且車輛還在不斷增加，小區(qū)最多能容下約270輛車（不包括地下車位），剩下的車輛和不�；貋淼能囕v則是停放在小區(qū)外面。

　　2、據(jù)統(tǒng)計，目前小區(qū)每天有大約30個固定車位空著，造成了資源浪費。小區(qū)環(huán)道大約停有50輛左右的車輛。

　　3、結合小區(qū)現(xiàn)狀，柏林陽光小區(qū)能夠辦理260張停車卡，剩余10個車位空間為臨時停車位。

　　4、目前柏林陽光車輛租賃協(xié)議簽訂的到期日期為20xx年1月31日。現(xiàn)在執(zhí)行，考慮到協(xié)議未到期，簽過協(xié)議的業(yè)主不同意。如果到期在執(zhí)行，今年的1月22日為除夕，時間上可能不允許。

　　六、實施方案

　　1、宣傳方式：在大門口制作噴繪、在門崗做宣傳牌、單元門上張貼辦理車輛出入卡通知、發(fā)放宣傳頁、小區(qū)環(huán)道上以及門崗拉上宣傳條幅、在門口顯示屏上提示、給業(yè)主群發(fā)短信等方式。

　　2、車卡管理：

　�。�1）地上、地下、環(huán)道車位車輛，均需憑卡出入（門崗、車庫出入口都設有門禁刷卡系統(tǒng)）。

　�。�2）未辦理出入卡車輛：所有無卡車輛視為臨時停車（包括業(yè)主和外來車輛）

　�。�3）無卡出入（或忘記帶卡）的小區(qū)業(yè)主車輛，按臨時停車進行收費（前期試行期間忘記帶卡的可以核實身份先放行）。

　�。�4）卡已到期的車輛，工作人員需提醒車主在一周內到物業(yè)服務中心重新續(xù)交費用，逾期不交者監(jiān)控中心將其卡片掛失并收回。

　�。�5）刷卡無效車輛，工作人員應登記其卡號、車牌號、業(yè)主姓名及樓座號，先予放行并立刻通知班長。須在一天內查清此卡無效的原因并采取相應措施解決；無效解決的，通知部門主管或廠家進行處理，給業(yè)主調整卡或回復業(yè)主處理辦法。

　�。�6）如卡片丟失的業(yè)主進出門崗時按臨時停車進行收費，并提醒盡快到服務中心重新辦理，并補交卡片工本費30元，丟失卡片監(jiān)控人員則給予掛失作廢。

　�。�7）門崗遇見車輛使用丟失卡片時，應馬上攔下、立即上報當班班長或上報部門主管。

　�。�8）所有辦理車卡的業(yè)主必須憑房產證明、行車證、駕駛證到財務登記才可以辦理。

　�。�9）臨時卡片內容（車牌號、進車時間、出車時間、以及日期、樓號、聯(lián)系方式）收取停車費時一定要發(fā)放發(fā)票。

　　3、車輛管理：

　　（1）車輛進入小區(qū)后，工作人員應及時主動的'對車輛進行引導停放和疏通，避免亂停亂放現(xiàn)象。

　�。�2）所有月租車輛均需按要求有序停放，一車一位，禁止占用消防通道，輾壓綠化帶及碰撞、損壞公共設施，確保道路暢通。

　�。�3）所有臨時車輛在園區(qū)停放必須按規(guī)定停放在符合標準的路面，并設立專人監(jiān)管。

　�。�4）對于箱式貨車、面包車必須開箱檢查。裝修及搬家車輛需憑物業(yè)服務中心所辦理的《裝修許可證》和《物品出入許可證》方可進出小區(qū)。

　�。�5）工作人員必須完整清晰的記錄每天進出的臨時車輛（進出的時間、車牌號，被訪對象的姓名、樓號，還有車體的完好情況），并發(fā)放收費卡片，如果超時則正常收費。

　�。�6）非業(yè)主的出租車進入小區(qū)時，應詢問乘車人落實身份。如是來訪人員，應登記核實確認后方可放行。

　�。�7）小區(qū)內嚴禁車輛鳴笛。

　�。�8）車輛在小區(qū)內限速5公里。

　�。�9）嚴禁進入小區(qū)車輛攜帶易燃、易爆、有毒等危害物品進入小區(qū)。

　　（10）按優(yōu)質服務細節(jié)標準，對進入車輛、違章車輛、可疑車輛實行先舉手敬禮，再按相應工作程序執(zhí)行工作要求。

　　4、人員安排：

　�。�1）因前期工作難度大，柏林印象需增加15名秩序員支撐工作，柏林陽光需增加10名秩序員，需部門之間相互配合，項目及公司安排管理人員到門口做好解釋溝通，各部門人員做好時間分配。

　�。�2）小區(qū)環(huán)道每個路段派出一名秩序隊員，早上6：30—8：30疏通引導車輛外出，上午9：30—11：30當班秩序員疏通車道，晚上19：00—22：00引導車倆有序停放。

　�。�3）小區(qū)臨時停車將加大巡邏，對臨時停放的車輛進行巡視管理。

　　5、意外管理：

　�。�1）對于無卡鬧事的業(yè)主，工作人員應保持良好的態(tài)度，耐心的告知業(yè)主。統(tǒng)一用語“為了小區(qū)車輛更好的管理和避免外來車輛的進入，請您體諒和配合我們的工作，我們向您表示感謝”。必要時，班長及部門主管到現(xiàn)場進行處理。

　�。�2）車輛如發(fā)生交通堵塞事件，工作人員應立即保護好現(xiàn)場，通知部門主管現(xiàn)場處理，必要時請交通部門進行處理。

　�。�3）因車主原因造成小區(qū)公共設施設備損壞時，要追究車主責任，并賠償一切損失。

　�。�4）針對超時不繳費車輛，外來車輛則不讓出行，并通知班長到現(xiàn)場處理繳費后放行，業(yè)主則登記（電話、樓棟號、車牌號）并上報班長事后小管家給予協(xié)助上門收費。

　　（5）新聞記者采訪需請公司派專業(yè)人員接受訪問（二次采訪情況客服部處理）。

　　（6）出現(xiàn)過激行為如（打架）主管到現(xiàn)場處理，需公司協(xié)調相關部門（派出所、交警）或人員進行處理。

　�。�7）進入小區(qū)車輛需服從工作人員的調度指揮，不得亂停亂放；若出現(xiàn)不服從管理者，應立即通知部門主管以上人員處理。

　　七、方案執(zhí)行前后注意項

　�。�1）針對前期執(zhí)行車輛管理中意見較大的業(yè)主可提前進行溝通可從以下方面。

　　前期問題主要是存在沒車位不讓進小區(qū)，所以意見較大。

　　月租卡固定停車位業(yè)主部分不同意將車位打亂，后期溝通可以對前期月租卡用戶在后期辦理上提供方便。

　　部分業(yè)主對臨時收費不認可，針對執(zhí)行過程中有質疑的業(yè)主，服務中心組織專人進行溝通。

　　溝通無效時需公司出面協(xié)調處理。

　�。�2）后期發(fā)票和現(xiàn)金的管理。

　　發(fā)票由（核算員）發(fā)放并記錄，門崗停車費的收入要有記錄，每天派專人（主管、班長）對發(fā)票和現(xiàn)金進行領取統(tǒng)計。

　　門崗不允許出現(xiàn)不收費或私自收費現(xiàn)象。

　　八、需支撐和相關費用方面

　　方案所需費用：初步估計需44300元

　　柏林陽光：

　�。�1）需增加秩序員10名。其中有4名為臨時短期（一個月）

　　每月每人1600元，共計16000元

　�。�2）宣傳頁xxxx張，約100元

　�。�3）車輪鎖兩把，約900元

　　方案共計需費用：17000元

　　兩個項目合計總費用：62200元

車輛管理制度5

　　為了規(guī)范機關公務用車，確保安全、節(jié)約、遵章、守紀，根據(jù)《ｘｘ省人民政府法制辦公室工作規(guī)則》、《ｘｘ省人民政府法制辦公室機關財務管理制度》，結合工作實際，制定本制度。

　　一、車輛使用范圍

　　（一）辦領導工作用車；

　　（二）會務保障和公務接待用車；

　　（三）各處室工作用車；

　�。ㄋ模├细刹�、機關工作人員及家屬危、重病人用車；

　　（五）因特殊情況需要用車。

　　二、派車程序

　�。ㄒ唬┨幨夜珓沼密�，經所在處室負責人同意后，由綜合處統(tǒng)一安排，未經批準，駕駛員不得擅自出車。

　�。ǘ�）出市區(qū)范圍外的長途車輛，需經綜合處分管副處長或處長同意，并填寫《省政府法制辦公務車輛派遣單》。

　�。ㄈ�）老干部用車，直接與綜合處聯(lián)系，統(tǒng)一安排車輛。

　�。ㄋ模┨厥馇闆r，可先出車后報告。

　　三、車輛管理

　　（一）嚴格控制公務用車范圍，嚴禁公車私用和利用公車學車、練車，否則造成損失由駕駛員全部承擔。

　�。ǘ�）嚴禁私自出車或者將車輛交他人駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。

　�。ㄈ�）嚴禁酒后和違章駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。

　�。ㄋ模┸囕v因違章停放而造成損失的，維修費用由駕駛員全部承擔；因公出車發(fā)生事故造成的損失，由駕駛員承擔10％。

　�。ㄎ澹┲匾獣�議和辦領導出差期間，車輛由綜合處統(tǒng)一調配。

　　（六）夜間或節(jié)假日車輛必須統(tǒng)一停放在辦公樓下或車隊院內。

　　駕駛人員違反以上條款之一的，除承擔相應經濟損失外，還要追究行政責任，直至解除勞動關系。

　　四、油料管理

　�。ㄒ唬┕珓哲囕v在鄭州市區(qū)內實行定點加油；加油必須憑加油卡、《加油憑據(jù)》、對車號加油。嚴禁用單位加油卡給私車加油。

　�。ǘ�）外地出差加油，回程后過路費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關憑證要一致。

　�。ㄈ�）健全車輛耗油量統(tǒng)計，定期公布車輛耗油數(shù)量和行駛里程，以接受監(jiān)督。

　�。ㄋ模┚C合處車管人員應加強對油料的'管理，厲行節(jié)約，不徇私情。發(fā)現(xiàn)給私車加油情節(jié)嚴重的，追究其行政責任。

　　五、車輛保養(yǎng)維修

　�。ㄒ唬�駕駛員要提高車輛維修技術和保養(yǎng)技能，提倡一般常見故障自己處理；車輛日常保養(yǎng)、維修時，駕駛員要提前申請，填寫《省政府法制辦公務車輛送修單》，經車管負責人審核批準后，方可到定點單位進行保養(yǎng)、維修；保養(yǎng)、維修過程中，擅自擴大維修范圍或未經批準私自購置車輛用品的費用由駕駛員承擔。

　�。ǘ�）車輛在日常保養(yǎng)或維修期間，駕駛員要現(xiàn)場跟蹤把關，出廠時，由駕駛員和車管人員共同驗收、簽字。

　�。ㄈ�）車輛發(fā)生事故后，應按規(guī)定到指定維修中心或定點維修點維修以便索賠。

　�。ㄋ模┸囕v在外地出現(xiàn)故障時，駕駛員要妥善處置，同時向車管人員或者分管副處長說明情況。

　　（五）健全車輛維修檔案，每季度末月25日前，由車輛管理人員與維修廠家核對單據(jù)、結算修車費用，再按程序審批報銷，并定期進行公布，接受監(jiān)督。

　　六、車輛經費管理

　�。ㄒ唬┸囕v在鄭州市區(qū)內維修經費的報銷由定點單位提供原始明細單，并開據(jù)正式發(fā)票，經核查無誤后，按照程序審簽報銷；車輛在外地出現(xiàn)故障維修時，維修廠家提供原始明細單，并開據(jù)正式發(fā)票，回程后經費按程序審批報銷。

　�。ǘ�）車輛在鄭州市區(qū)內不按規(guī)定在其他地方加油費用不予報銷。外地出差，回程后路橋費、加油費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關憑證要一致，否則不予報銷。

　　七、駕駛員工作紀律

　　（一）遵守國家交通安全方面的法律、法規(guī)和本《制度》，具備良好的職業(yè)道德。

　�。ǘ�）服從車輛指揮、調配，自覺接受道路交通管理、檢查，確保行車安全。

　�。ㄈ�）隨時做好車輛行駛準備工作，始終保持車輛狀況良好，車容車貌整潔衛(wèi)生。

　�。ㄋ模┳鹬仡I導，保守秘密，熱情服務，不講粗話、臟話，不犯自由主義。

車輛管理制度6

　　1、車輛管理按照“統(tǒng)一”的原則，全部車輛要建立臺帳。

　　2、車輛外借時，必須經負責人同意，方準出車。

　　3、車輛駕駛員，任何時間不準出私車，有事必須提前請示領導，如發(fā)現(xiàn)未經領導同意私自出車的駕駛員，按照獎罰規(guī)定處理。

　　4、車輛駕駛員，定車定人，未經領導同意不準外借他人駕駛、串開車輛。

車輛管理制度7

　　為維護小區(qū)交通秩序，保障車輛、行人安全，確保居民正常的.生活秩序，特制定本規(guī)定：

　　一、遵守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)的道路、公用設施，不亂停放車輛，外來車輛未經允許不得駛入。

　　二、內部車輛出入小區(qū)要出示出入證，外部車輛（含機動車、家用車、板車、小貨車）不得隨意出入小區(qū)，特殊情況需進入，司機應配合門崗填寫臨時出入證。

　　三、嚴禁在小區(qū)主干道、消防通道（門崗至辦公樓、辦公樓至明志小學西門）停放車輛。

　　四、車輛進入小區(qū)，司機必須減速慢行，機動車時速不得超過15公里，摩托車時速不得超過20公里，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全，嚴禁超車。

　　五、嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品的車輛進入小區(qū)。

　　六、出租車不得駛入小區(qū)，遇有乘載老、弱、病、殘及攜帶過重物品，視情況放行，但必須及時離開。

　　七、車輛載貨駛防離小區(qū)，必須有相應證明，屬貴重物品，大件物品或搬家物品，必須由住戶到值班室辦理手續(xù)，方可放行。

　　八、除執(zhí)行任務的車輛（消防車、警車、救護車）外，其他車輛一律按本制度執(zhí)行。

車輛管理制度8

　　一、增設門崗值班人員，24小時值班，每人每天值班8小時。

　　二、在大門口設置電動橫桿，由值班人員控制，車輛不得隨意進出。

　　三、跟湘核建新余分公司協(xié)商：1、如何加強汽修廠車輛進出的管理。2、是否可在加工廠閑置空地修建大型停車場，為下一步實行收費停車做準備。

　　四、對小區(qū)業(yè)主車輛統(tǒng)一登記造冊，發(fā)出入證，外來車輛禁止隨意進出，特殊情況需進入，需辦理登記手續(xù)。

　　五、完善小區(qū)車輛管理制度，并在大門口、主干道等顯眼位置制作宣傳板。

　　六、在球場周圍，1號樓與6號樓之間，6號樓后等空地設置停車區(qū)域，方便小區(qū)業(yè)主停車。

　　七、由保衛(wèi)部牽頭，門崗保安員配合對進入小區(qū)車輛超速行駛，亂鳴喇叭，亂停亂放等現(xiàn)象進行為期一個月的`專項整頓。

　　八、加強與明志小學溝通，學生盡量不要由西門（小區(qū)內）進出，如學生確需進入，接送學生的車輛不得進入小區(qū)。

　　九、待條件成熟，對外來車輛實行收費管理。

車輛管理制度9

　　為了創(chuàng)建“安全文明校園”，營造安全、和諧的環(huán)境，減少校園安全隱患，進一步加強校園車輛行駛、停放的管理，結合學校實際，特制定本制度：

　　一、本校教職工機動車管理規(guī)定

　�。ㄒ唬┙坦ぼ囕v憑門證卡出入。（門證卡只限教師本人使用，不得外借，門證卡遺失要及時報告保衛(wèi)科并按保衛(wèi)科相關規(guī)定進行補辦）

　�。ǘ�）在校園內駕駛汽車或摩托車時行駛速度控制在5km/h以內，有學生經過時要緩速或停止通行。

　�。ㄈ�）校內禁鳴喇叭，機動車一律不得進入學校田徑場、校園小路、草地，防止損壞環(huán)境、綠化。

　�。ㄋ模┸囕v必須按規(guī)定的行駛路線行駛，不得隨意停放。

　　摩托車停放在劃定的教師車棚。汽車停放時請按所劃車位停放，停放整齊，不要橫置，不要停放在車位中間，以免妨礙他人停放。

　�。ㄎ澹�駕駛員應鎖好機動車的'車門，錢包、貴重物品不要放在車內。

　�。�六）機動車輛損壞公、私財物，違反交通規(guī)定，軋壞人行路面、草坪，發(fā)生交通事故等，必須照章賠償，并承擔相應責任。

　　二、社會車輛進入學校的管理規(guī)定

　�。ㄒ唬┥鐣�車輛未經批準一律不準進入校園。不得停放在校門口。

　�。ǘ�）需要進入校園的社會機動車輛，須經學校批準，在門衛(wèi)室登記備案，并按指定的時間和路線慢速行駛，停放在指定的地點。進入校園內的所有人員、車輛均須遵守交通法規(guī)和本規(guī)定。

　　經允許進入校園送貨、送菜的車輛時間限定每天：

　　上午9：00—上午10：20

　�。ㄈ�）各種車輛進出校門均須服從值班、執(zhí)勤人員指揮，自覺接受詢問、檢查；騎自行車進出校門時，應下車推行。

　�。ㄋ模└鞣N車輛進入校園后，不準鳴笛，不準在非停車區(qū)（校園大道，教學樓、學生宿舍樓、餐飲樓門口）隨意停放。

　�。ㄎ澹┥鐣�車輛在學生活動期間禁止入校。

車輛管理制度10

　　第一章總則

　　第一條為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，保證車輛安全，特制定本制度。

　　第二條適用于我局所有職工（包括勞務派遣員工）和我局所有的公務車輛。

　　第二章車輛使用管理

　　第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調度，并指定車輛管理員具體負責。

　　第四條局領導不設專車，局領導和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調度，不允許個人直接調動駕駛員出車。去沈陽市（包括撫順、本溪、遼陽）以外的地區(qū)出差，由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開，由用車部門可安排開車技術較好的職工開車。

　　第五條嚴禁公車私用，違者按有關文件規(guī)定處理。

　　第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調派車，用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”，用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地點、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項目，由司機本人如實填寫，每次用車都要登記。登記完畢，到管理員處領取車鑰匙、加油卡。

　　第七條油料管理

　　1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡，車輛采用加油卡加油，原則上不準在外現(xiàn)金加油。各科室用車時，到辦公室領取加油卡，加油時要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。

　　2、特殊情況不能使用加油卡時，駕駛員應與車輛管理員溝通，經車輛管理員同意后方可以現(xiàn)金方式加油，詳細記錄時間、地點、升數(shù)、現(xiàn)金額，回單位及時核報，并在加油小票粘貼處寫明情況。

　　3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查，防止加油卡私用。

　　第八條車輛管理人員應加強車輛情況檢查，不派有故障、未檢驗合格、保險到期的車輛。

　　第九條車輛行駛證放置在車內，車輛管理員要定期檢查，防止丟失。

　　第三章安全行車

　　第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛。

　　第十一條駕駛員出車前應保持良好的.精神狀態(tài)，身心不適隨時報告，嚴禁帶病駕駛。

　　第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通，便于隨時掌握車輛情況。

　　第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。

　　第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛人員駕駛，造成嚴重后果的，將對當事人嚴肅處理，觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。

　　第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告車輛管理員，及時處理，不得隱瞞不報。

　　第四章車輛停放

　　第十六條當日能返回的派車任務，車輛不得在外過夜，駕駛員必須將車輛停放回單位。

　　第十七條當日不能返回的派車任務，駕駛員應將車輛停放在安全的地方或有人看管的停車場并將車輛鎖好。

　　第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外，下班后、公休及節(jié)假日公務用車一律回單位停放。

　　第五章車輛維修保養(yǎng)

　　第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負責定期按要求進行保養(yǎng)，防患于未然；定期洗車，保持車內外清潔衛(wèi)生；機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保車輛完好。

　　第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經辦公室負責人同意，司機不得自行決定（特殊情況除外，但事后應及時報告）。車輛在維修的過程中，車輛管理員必須在維修現(xiàn)場進行監(jiān)督，如發(fā)生項目變動，必須及時報告辦公室負責人，經同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見，經同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，方能結算有關費用。

　　第五章責任劃分及內部問責

　　第二十一條辦公室車輛管理員應加強車輛管理，及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險，使車輛處于完好狀態(tài)。

　　第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期：

　　1、出車之前用車部門發(fā)現(xiàn)，辦公室負全部責任，追究車輛管理員責任。

　　2、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn)，行車過程中發(fā)生我方無責任的事故，辦公室和用車部門各付一半責任，由辦公室牽頭處理相關事宜。

　　3、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn)，行車過程中發(fā)生我方負部分或全部責任的事故，用車部門負主要責任，辦公室負次要責任。由用車部門牽頭處理相關事宜。

　　第二十三條在派出車輛合格的情況下，行車過程中發(fā)生事故，用車部門負全部責任，負責處理相關事宜。

　　第二十四條在行車過程中發(fā)生問題，如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因導致保險不能正常履行的，用車部門負全部責任。

　　第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產生的處罰由用車部門和駕駛員負責。

　　第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛人員駕駛等以上行為發(fā)生嚴重后果的，用車部門負全部責任，行為人承擔全部后果。

　　第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員，私自用車的，出現(xiàn)問題，行為人負全部責任。

　　第二十八條未經車輛管理員同意，現(xiàn)金加油的，不予報銷。

　　以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務員法》給予相關處理。

　　本制度由辦公室負責解釋，自印發(fā)之日起執(zhí)行。

車輛管理制度11

　　一、各小學、幼兒園要對本轄區(qū)接送學生的車輛進行一次全面的摸底排查，并做好對接送車輛的詳細登記，特別是幼兒園的接送車，更要建立清楚的臺帳。

　　二、學校要指定一名教師負責接送小學生、幼兒的車輛管理，督促有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度，并要求經常與學校保持聯(lián)系，掌握學生接送車輛的情況。

　　三、定期對學生接送車輛進行檢查，特別是對農用車、拖拉機違法載客，以及對假牌假證、無牌無證、套牌、報廢車輛的'查處，對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學生。

　　四、要把學生接送車的`駕駛人作為交通安全教育的重點對象，要求定期組織學習培訓，以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平，對經常有交通違法行為的駕駛人，及時予以更換。

　　五、要把日常交通管理工作和專項整治結合起來，在學生上、放學時段，加強對學生接送車輛途經路段的監(jiān)控管理，對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理，并及時通報校方及教育主管部門。

車輛管理制度12

　　從6月1日大門值班室正式運行以來，在小區(qū)治安車輛管理等方面做了一些工作。如：

　　1、門衛(wèi)實行24小時值班，社區(qū)分管領導及保衛(wèi)部不定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，小區(qū)治安狀況明顯好轉。

　　2、車輛由分管領導牽頭，保衛(wèi)部門配合門衛(wèi)值班人員對進出小區(qū)主干道亂停亂放現(xiàn)象進行了徹底的整頓，確保了道路的暢通，減少了安全隱患。

　　3、對19#樓與20#樓之間的進出通道，擺攤設點現(xiàn)象進行了為期一個月的.不間斷的清理，徹底杜絕了小區(qū)進出通道及其他地方出現(xiàn)擺攤設點，大大方便了廣大居民的出行。

　　4、在進出小區(qū)主干道設置六處減速緩沖帶，限速標志2塊。

　　5、在有關部門的協(xié)調下，經過與黃家村的多次溝通，終于在小區(qū)后門（與黃家村結合部）安裝了鐵門，并規(guī)定了開、關鐵門的時間，從而為小區(qū)實行封閉式管理創(chuàng)造了條件。

　　在運行過程中存在的問題：1、進出小區(qū)車輛不限速行駛，特別是那些到汽修廠及接送上學學生的外來車輛暢行無阻，亂鳴喇叭，嚴重影響居民特別是那些退休老同志的正常生活秩序。2、在原加工廠開辦汽車修理廠，24小時都有車輛進出，但又屬湘核建新余分公司管理，很難協(xié)調。3、明志小學西門設在小區(qū)，每天接送學生的汽車、

　　摩托車大量進出，存在諸多安全隱患。

車輛管理制度13

　　為加強本辦機動車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務”的原則，經主任辦公會討論，制定本制度。

　　第一條、車輛管理

　　1、機動車輛的調度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調度的領導和辦公室人秘科進行管理，分管車輛調度的分管領導負責安排調度。

　　2、車輛有關證照和有關手續(xù)，由駕駛人妥善保管。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間，報人秘科或分管車輛調度領導批準同意后，由司機負責具體辦理，人秘科協(xié)助辦理。

　　3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。

　　4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的，須經主任批準。

　　5、對所有車輛分別進行加油登記，由人秘科負責登記，每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布。

　　6、逢節(jié)假日，一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經值班領導與分管車輛調度的分管領導同意方可出車。

　　第二條、車輛調度和使用

　　1、車輛調度實行先領導后一般，先正職后副職，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作需要后私人用車的原則。

　　2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調度的分管領導提出申請，由分管車輛調度的領導統(tǒng)一進行安排、調度。分管車輛調度的分管領導外出時，由辦公室人秘科負責安排調度。車輛調度按照工作的輕重緩急及領導優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經分管領導批準或人秘科通知，駕駛員不得擅自出車。司機必須經分管領導或人秘科通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的.時間、地點出車，不得擅自改變。

　　3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的，須至少提前一日向人秘科提出申請，報經分管領導同意后，由分管領導負責安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

　　第三條、車輛駕駛與行車安全

　　1、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

　　2、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。

　　3、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。

　　4、車輛在公務途中遇有突發(fā)事件或交通事故，應先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門報案，同時還應向辦公室報告。

　　第四條、車輛維護與修理

　　1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應敏捷，處理及時。

　　2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng)，搞好清潔衛(wèi)生，出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件，及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好。

　　3、車輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障，初步判斷故障發(fā)生部位，并如實向人秘科報告，由人秘科向分管領導報批同意后，方可修車。修理時由人秘科派人一起前往，換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在100元（含）以內的由人秘科長決定；100元以上至200元（含）的由分管車輛調度的領導決定；200元以上的由主任審批。車輛外出途中需要修理的，經隨車領導和干部同意后報主任批準后，由司機和隨車人員會同前往修理，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送分管車輛調度領導審批后，方準報銷。

　　4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。

　　5、修車時間由人秘科向分管車輛調度的領導報告后，由分管領導安排好修理時間。

　　6、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

車輛管理制度14

　　為進一步加強車輛管理，確保用車安全，節(jié)約油費及維修開支，保證工作用車，特規(guī)定如下：

　　1．按照分級管理、統(tǒng)一監(jiān)管的原則，局人秘股負責對全局的車輛使用情況和駕駛員進行監(jiān)管，局機關車輛由人秘股直接管理。

　　2．班子成員對應的'車輛要盡量保證分管股室和項目部的工作用車。

　　3．因公急用，經請示局主要領導，人秘股長可調派局任何車輛。

　　4．領導外出不帶車時，車輛應入庫停放，其他人員和駕駛員不得擅自使用。

　　5．公車不準用于婚喪嫁娶，車子出市區(qū)司機一定要向人秘股長報告，否則一切后果自負。

　　6．車輛保險由人秘股統(tǒng)一辦理，駕駛員應按交通部門規(guī)定做好年檢工作。

　　7．車輛加油實行加油卡制度，由人秘股統(tǒng)一辦理油卡，計財股按時向卡內充值。越野車每月充值1500元，其他車輛每月充值1200元，節(jié)余留下月使用，不足部分由車輛使用人向人秘股提出書面申請，經局長批準后，計財股根據(jù)批準的金額補充油費。

　　8．車輛維修本著“合理支出，節(jié)約費用”的原則，全局車輛統(tǒng)一在定點廠維修。維修前，駕駛員應填寫《車輛維修申請表》報辦公室審批，300元以內由人秘股長批準，300元以上由局長決定。

　　9．車輛修理完畢，由駕駛員檢查、車輛管理人員審核后一并簽字，未經審定或不在定點修理廠進行維修的（經局長同意，市外、長途應急修理除外），一切費用概不報銷。

　　10．堅持車輛管理統(tǒng)計制度。人秘股對行駛里程、耗油數(shù)量、維修費用進行每月統(tǒng)計、半年小結、全年核算，并及時呈班子成員審閱。

　　11．駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全，嚴禁酒后駕車，人為造成違章罰款不予報銷；要經常檢查保養(yǎng)車輛，保證車容整潔，上班時間應在工作室等候，做到隨叫隨到。

　　12．駕駛人員在行車中發(fā)生事故，不論責任如何，必須立即向人秘股和局長報告，24小時內提交書面事故報告；隱瞞不報的，一切后果自負，并追究相關責任。

　　13．全年行車安全，沒出現(xiàn)事故、車輛保養(yǎng)好的，年底發(fā)放交通安全獎300元。

車輛管理制度15

　　商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調度。為了提高車輛的使用效率，節(jié)約開支，規(guī)范車輛管理，特制定如下制度：

　　一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調度。不允許個人直接調動駕駛員出車。

　　二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。

　　三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。

　　四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。

　　五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。

　　六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務時，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報告去向，以方便聯(lián)系。

　　七、對不執(zhí)行本規(guī)定，私自出車造成車輛損壞的'，責任人要按規(guī)定予以賠償。

　　八、駕駛員嚴守保密制度，不傳是非。

　　九、局機關基本辦公用車范圍：

　　1、各科室人員深入多家企業(yè)調查、協(xié)調工作，而且路途較遠的；

　　2、財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金；

　　3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件；

　　4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議（駕駛員將參會人員送到會場后，立即返回局機關待命）；

　　5、局領導冬季通勤用車按政府有關規(guī)定，由辦公室統(tǒng)籌安排。

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