用車管理制度
在不斷進步的社會中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家整理的用車管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
用車管理制度1
費用提取和使用管理制度的重要性不言而喻，它：
1.保障財務(wù)健康：通過規(guī)范費用管理，防止資金流失，確保企業(yè)的`財務(wù)狀況穩(wěn)健。
2.提升效率：明確的審批流程和使用規(guī)則能提高資金運作效率，避免資源浪費。
3.維護公平：統(tǒng)一的費用政策確保所有部門和員工在使用資源時享有公平待遇。
4.防范風(fēng)險：嚴格的審計和內(nèi)部控制可以及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，預(yù)防財務(wù)風(fēng)險。
用車管理制度2
為進一步加強專用車管理,確保專用車安全運行,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》等法律法規(guī),結(jié)合公司實際,制訂本管理制度。
1、定期做好專用車輛維護、檢修工作,按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、不定期檢查車輛的`安全裝置、燈光信號、證件。
4、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
5、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
6、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、按交管部門的規(guī)定進行車輛年審及道路運輸許可年審,并備案。
用車管理制度3
學(xué)校公務(wù)用車是學(xué)校服務(wù)工作的一個重要窗口，為進一步提高車輛的使用效率，強化安全意識，明確安全責(zé)任，充分發(fā)揮交通工具的后勤保障與服務(wù)功能，保證學(xué)校正常的公務(wù)用車與行車安全，充分調(diào)動駕駛員工作的有效性和積極性，實現(xiàn)學(xué)校用車管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，經(jīng)學(xué)校行政會討論通過，現(xiàn)作如下管理規(guī)定：
一、學(xué)校公務(wù)用車范圍
學(xué)校車輛只用于學(xué)校教育教學(xué)與常規(guī)管理等公務(wù)方面用車，原則上如下情況可公務(wù)用車：
1、行政干部參加各種會議、培訓(xùn)、交流、接待等公務(wù)活動
2、年級、處室等各部門教職工因?qū)W校公務(wù)派遣用車
3、學(xué)校學(xué)科奧賽公務(wù)用車
4、學(xué)校舉辦重大活動期間領(lǐng)導(dǎo)及客人接送公務(wù)用車
5、所有公務(wù)用車必須由用車人向辦公室提出申請，辦公室報校長同意后統(tǒng)一調(diào)度，用車人不能擅自通知駕駛員用車。
二、駕駛員管理規(guī)定
1、上班時間要準時，駕駛員必須保持通訊暢通，24小時開機，隨叫隨到，聽從調(diào)度安排，否則視遲到、關(guān)機次數(shù)在該月駕駛員電話補貼給予扣除，每發(fā)現(xiàn)一次扣除20元。出現(xiàn)上述情況5次臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予期末效益獎降級處理。
2、下班時間未用車、遇節(jié)假日休息期間駕駛員必須將車停在學(xué)校，不能私自將車開回家。堅決杜絕公車私用，駕駛員也不得將自己所駕駛的車輛交給他人駕駛，每發(fā)現(xiàn)或被舉報公車私用一經(jīng)查證屬實，臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予期末效益獎、結(jié)構(gòu)工資降為三等。
3、駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象。駕駛員是學(xué)校后勤服務(wù)的一個重要窗口和名片，駕駛員在接送客人或領(lǐng)導(dǎo)時要主動、熱情、大方、機靈，同時更要注重自己的.言談舉止和儀表。
4、駕駛員負責(zé)車輛清潔衛(wèi)生。每次出車前，須對車輛進行安全檢查，以便車輛保持良好的狀態(tài)，確保行車安全。下班時，駕駛員要檢查車輛衛(wèi)生和燃油數(shù)量，并作好出車準備。
5、駕駛員要樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，保證行車安全。若發(fā)生交通事故，按交警部門裁定責(zé)任劃分，駕駛員承擔相應(yīng)責(zé)任。
6、車輛不得亂停放，不得擅自在校外非指定處過夜；駕駛員因超速、停車等各種違章行為被罰款，罰款由駕駛員自行負責(zé)，學(xué)校不予報銷。
7、駕駛員嚴禁飲酒后駕駛車輛。駕駛員若身體不適或過度疲勞，暫不能接受出車任務(wù)時，應(yīng)提前告知車輛管理人員或辦公室領(lǐng)導(dǎo)。
8、公車加油必須在學(xué)校指定地點進行，長途在外需要加油收車后要馬上給辦公室匯報并簽字確認。若發(fā)現(xiàn)駕駛員亂加油或給其它車輛加油一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或舉報查實，臨聘駕駛員將給予解除勞動合同處理，在編駕駛員將給予扣除期末效益獎，結(jié)構(gòu)工資降為三等。學(xué)校將對車輛油耗比進行統(tǒng)計，若發(fā)現(xiàn)油耗不正常車輛駕駛員要作出解釋，對科學(xué)用車油耗低的駕駛員將給于一定獎勵。
9、車輛保養(yǎng)、維護維修等必須在學(xué)校指定地點進行，車輛零部件正常更換或維修超過100元須向辦公室報告。隨車保險單、行駛證等證件票據(jù)由駕駛員保管好，若丟失由駕駛員負責(zé)。
用車管理制度4
一、目的
為了規(guī)范車輛管理，提高車輛的使用效率，控制辦公用車成本，保障各部門辦公用車的順利進行，結(jié)合《xx集團公務(wù)車輛管理制度》和公司實際，特制定本規(guī)定。
二、適用范圍
適用于公司范圍內(nèi)的所有員工。
三、職責(zé)
此規(guī)定由公司行政部執(zhí)行實施。
四、車輛調(diào)配、調(diào)度及申請
�。ㄒ唬┕珓�(wù)用車由行政部統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，接受派車申請和要求，并對派車出行信息進行詳細登記。未經(jīng)行政部批準，其他任何部門和個人不得擅自安排使用車輛
（二）公司公車主要用于員工外出辦理公務(wù)，公司公車一般不用于辦理個人私事。
�。ㄈ┕靖鞑块T有關(guān)人員公務(wù)外出需用車時，須向行政部車輛管理負責(zé)人提出申請，并填寫‘派車單”，經(jīng)所在部門經(jīng)理審批后，送交公司行政部統(tǒng)一安排。
（四）行政部車輛管理負責(zé)人接到部門或個人用車申請時，應(yīng)按確保公司領(lǐng)導(dǎo)用車和會務(wù)、接待用車，積極安排公務(wù)用車，及時、合理調(diào)度車輛。因故不能按時派車應(yīng)及時向相關(guān)人員說明情況。一般情況下，市區(qū)范圍內(nèi)用車提前一天申請，出市區(qū)用車提前兩天申請。遇有緊急用車，無法及時填寫“派車單”的，應(yīng)由用車人所在部門經(jīng)理提出用車申請，并且在事后應(yīng)補辦手續(xù)。出省車輛、因私用車和車輛外借須經(jīng)公司總經(jīng)理批準方可派出。
（五）公司現(xiàn)有車輛不足以保證大型活動接送需要、須向外租借車輛時，應(yīng)由行政部提出申請，報經(jīng)財務(wù)經(jīng)理審核、總經(jīng)理批準后實施。
�。┕竟嚨腵有關(guān)證件及保險事項由行政部統(tǒng)一辦理，相關(guān)證件由駕駛員保管。
�。ㄆ撸┬姓繎�(yīng)嚴格控制公車的各種費用，認真落實各項規(guī)章制度。
（八）公司公車由專任司機駕駛，司機要及時做好車輛清潔、保養(yǎng)等工作，每周對自己駕馭的車輛進行檢查一次，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，確保行車安全。
�。ň牛┳袷亟煌ǚㄒ�(guī)，不準疲勞開車，嚴禁酒后開車。如系違章駕駛發(fā)生交通事故的，司機要承擔全部責(zé)任。
�。ㄊ┗氐焦竞�，司機要將車輛停放在指定場所。未經(jīng)調(diào)派，司機不得私自將車輛開出公司外。
五、車輛維修
（一）汽車日常維修、保養(yǎng)及添置配件、工具等，由司機填寫《維修申請表》交行政部車輛負責(zé)人審核，并按流程審批，按公司要求，到指定的維修廠家（或特約維修點）維修和購置。
（二）汽車維修或保養(yǎng)完成后，要由司機驗收、車輛負責(zé)人復(fù)驗
附表1：xx公司用車申請表
附表2：xx公司派車單
附表3：xx公司行車記錄表
附表4：xx公司車輛維修申請表
用車管理制度5
車隊違紀處罰規(guī)定
1、服務(wù)質(zhì)量違紀處罰：
1）不按規(guī)定著裝經(jīng)提醒不改正者處以罰款。
2）未提前5分鐘到達出車地點，或因需加油等情況而延誤出車者處以罰款。
3）凡因服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量不好，受到賓客或用車人投訴者處以罰款。
2、安全行車違紀處罰：
1）凡發(fā)生交通違章行為（以交通管理部門違章通知為準），扣除當月安全獎。
2）如發(fā)生酒后開車或?qū)④嚱环撬緳C駕駛，將給以罰款。因酒后開車，非司機開車、開車辦私事而發(fā)生的交通違章和事故，一切責(zé)任和經(jīng)濟損失完全自負。
3、因行車發(fā)生甲方責(zé)任交通事故，按下述辦法處罰：
1）凡發(fā)生甲方責(zé)任交通事故，經(jīng)濟損失在10000元以下（含10000元），罰款10%。
2）凡發(fā)生甲方責(zé)任交通事故，經(jīng)濟損失在10000元到30000元之內(nèi)的，罰款15%。
3）凡發(fā)生甲方責(zé)任交通事故，經(jīng)濟損失在30000元以上的，經(jīng)總經(jīng)理會同酒店交通安全委員會按有關(guān)規(guī)定加重處罰。
4）凡發(fā)生甲方責(zé)任事故，酒店如受到交通管理部門處罰的款項亦算在所發(fā)生當次的事故損失之內(nèi)。
5）凡發(fā)生甲方責(zé)任交通事故，按管管部門裁定甲方所負責(zé)經(jīng)濟費用多少按上述1至3條規(guī)定處罰當事人。
6）凡發(fā)生甲方責(zé)任交通事幫后，偽造現(xiàn)場或?qū)④囕v刮壞，不及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，視情節(jié)罰款500元到1000元。
車隊值班室管理規(guī)定
汽車隊值班室是供司機們工作和休息的場所，為了給大家創(chuàng)造一個比較好的休息環(huán)境，更好的完成酒店領(lǐng)導(dǎo)所交給的交通運輸任務(wù)，特作如下規(guī)定：
1、值班室內(nèi)設(shè)簡易床鋪，另配一臺彩電，以備司機休息和觀看電視節(jié)目。
2、除行政部所管車隊的司機及業(yè)主的司機以外，任何人不介在此停留。臨時人員只能稍坐一會，但不允許躺臥，更不準過夜，否則追究值班員責(zé)任。
3、所有司機都必須做到：只要人一離開值班室，就要關(guān)電視并鎖好門。凡因沒鎖門而丟失物品的或因沒關(guān)電視而造成電路故障的，將追究有關(guān)人的責(zé)任。
4、為保持電話暢通，謝絕外來人員在此打電話，內(nèi)部人員打電話最長一次不得超過3分鐘。
5、任何人都必須保持值班室環(huán)境衛(wèi)生，不得往水池里面倒茶葉梗，不得往水池及地上扔煙頭和隨地吐痰。
6、值班室內(nèi)的床、沙發(fā)要保持清潔，床上用品、沙發(fā)巾、椅子套等由值班員換洗。
7、值班室桌上的暖壺、水杯要擺放整齊。
8、任何人休息后都必須把被子、毛巾被、床單疊整齊。
9、值班司機應(yīng)堅守崗位，在電話鈴響三聲之內(nèi)接聽電話。
10、值班司機如用餐、加油或有出車任務(wù)時需要離開值班室，離開前及返回后應(yīng)打開電話通知大堂副理或總機。
11、大堂經(jīng)理及總機在接到通知后，必須在值班記錄本上做書面記錄。
12、本制度需人人遵守，違者嚴肅處理。
車庫防火安全管理規(guī)定
1。車庫內(nèi)嚴禁吸煙和明火作業(yè)，不準在車庫充電、拉設(shè)臨時電源線，車輛應(yīng)按順序停放并保持一定距離。
2。嚴禁在車庫內(nèi)加油、修車和存放木制家具等易燃物品。妥善處理油棉絲，不得隨意亂扔亂放。
3。及時維修漏油的車輛，嚴禁電路有故障的車輛入庫。如用油類等易燃物清洗機件時，必須采取有效的防火措施。
4。車庫和司機班嚴禁存放汽油、機油等易燃易爆物品，嚴禁在庫內(nèi)焚燒廢棄物品。
5。各崗位要熟悉各種消防器材性能、使用方法及器材擺放位置，發(fā)現(xiàn)火情立即撲救，及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及保安部，并保護好現(xiàn)場，協(xié)助查清起火原因。
6。愛護消防器材，保持滅火器清潔，禁止隨意挪動、遮擋消防器材。
7。凡違反本規(guī)定者，按酒店消防管理規(guī)章有關(guān)規(guī)定進行處理。
車輛管理辦法
1、車輛管理隸屬總經(jīng)辦統(tǒng)一管理調(diào)度。
2、使用單位應(yīng)業(yè)務(wù)需要得向總經(jīng)辦申請使用車輛，未經(jīng)事先核準或無正當理由，不得使用。因公務(wù)調(diào)用時，應(yīng)事先向總經(jīng)辦索取派車單，經(jīng)有關(guān)部門主管核準后方得使用。
3、本飯店之車輛由專用司機駕駛，嚴禁申請者自行駕駛，如有上述事情發(fā)生而肇事者，除負責(zé)肇事全部責(zé)任外，并依本飯店人事管理規(guī)章嚴格議處。
4、本飯店所有各種車輛應(yīng)依規(guī)定之場所停放。
5、各車輛原始證件之保管、各種規(guī)費、稅金之交納、有財務(wù)部辦理但車輛牌號、行車執(zhí)照之更換、年度檢驗，由客房部車調(diào)組負責(zé)辦理
6、全部車輛均應(yīng)投保全險及乘客意外險，由財務(wù)部負責(zé)按期辦理。
7、車輛行照、保險卡、由各該車輛之指定駕駛保管，并應(yīng)列入交代。燃料稅繳訖圓牌應(yīng)按規(guī)定位置粘帖。
8、各種車輛應(yīng)每日清洗、吸塵（大客車、面包車除外），座椅布套應(yīng)視情況隨時更換保持清潔。
9、辦公室主任應(yīng)每周定期檢查車輛之狀況，并考核駕駛對車輛之維護保養(yǎng)情形。
10、客用車輛之出租租金另訂之。
11、行車日報表
a、駕駛員應(yīng)將行車日報表各欄詳細填明，單位主管應(yīng)負責(zé)查核或抽查。
b、派車單應(yīng)附日報表作為附件，于當日下班前送辦公室主任簽字匯總。
c、車調(diào)組應(yīng)匯所有車輛之行車日報表，另編制月報表呈報，于次月一周前呈核。
12、車輛除應(yīng)依原廠《保養(yǎng)手冊》規(guī)定辦理外，應(yīng)依下列規(guī)定實施各級保養(yǎng)。
a。 一級保養(yǎng)：每五千公里應(yīng)由原廠或保養(yǎng)廠實施機件潤滑、校正、檢驗以及車身設(shè)備檢修，換機油及油芯等工作。
b。 二級保養(yǎng)：車輛每行駛達一萬五千公里時，應(yīng)由原廠或保養(yǎng)廠實施各部機件之檢修、校正更換零件及車身各部之檢修、整理車容等工作。
c。 三級保養(yǎng)：車輛行駛達五萬公里時，應(yīng)實施底盤各部機件之分解修理、更新等。
13、車輛之維護、修理、保養(yǎng)、應(yīng)由車調(diào)組每年編列預(yù)算，于應(yīng)行維護保養(yǎng)修理前，先簽報保養(yǎng)或修理之項目及估價單，呈奉總經(jīng)理室核準后，依規(guī)定程序辦理之，驗收及試車由駕駛員及有關(guān)部門派員會同辦理。
14、各級保養(yǎng)及維修，應(yīng)將車輛送交本飯店指定之特約保養(yǎng)廠或原廠保養(yǎng)廠實施。特殊情況時得專案申請。
15、車輛往外縣市中途故障，如無法自行搶修時的可自行送修，但須先向主管聯(lián)絡(luò)并索取統(tǒng)一發(fā)票或收據(jù)及所換下之廢品帶回供驗收及報銷。
16、機件發(fā)生故障時，應(yīng)立即修理勿勉強行駛。
17、車輛內(nèi)未經(jīng)主管核準，不得隨意增加或減少擺飾、裝潢及變造。座椅布套之清洗換用應(yīng)交總經(jīng)辦收發(fā)中心統(tǒng)一送洗，不得外送。
18、各種車輛因公務(wù)行駛而違反交通規(guī)則，為屬人為過失，其罰款概由駕駛?cè)顺袚?/p>
19、駕駛使用車輛肇事應(yīng)依下列原則處理。
a。 各種車輛為在公務(wù)途中遇車禍發(fā)生時，應(yīng)保留現(xiàn)場并向附近公安報案外，須立即向總經(jīng)辦或總經(jīng)理辦公室聯(lián)絡(luò)，以便前往處理。
b。 如致行人或乘客死亡、車輛毀損者，應(yīng)保留現(xiàn)場等候交警單位處理，并設(shè)法向總經(jīng)辦或總經(jīng)理室報告。
c。 車禍發(fā)生后，駕駛員除向上級主管報告并會同飯店有關(guān)人員即刻前往處理外并通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
20、肇事后經(jīng)法院判決緩刑者，按情形由酒店決定是否留用。經(jīng)判決徒刑者，自判決之日起予以解雇。肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外并即予解雇。
21、肇事賠償責(zé)任屬于對方車輛或行人之過失者，保險公司概不負賠償之責(zé)。
22、肇事后，對方車輛逃逸能制止而未制止或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁�，致使肇事�?zé)任無從判明或追究者，所造成之損害由肇事駕駛員賠償。
23、本辦法經(jīng)核準后公布實施修改時亦同，原車輛管理辦法與之有沖突處以本補充辦法為準。
酒店車檢管理規(guī)定
1、每月25日到月末為車輛的月檢日，由主管及領(lǐng)班執(zhí)行。
2、司機在完成日常出車任務(wù)回隊后，需對所管的車輛做到勤檢查、勤擦洗、勤保養(yǎng)外，在車輛月檢前，需進行認真系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)。
3、檢查的項目有月行駛里程、全車衛(wèi)生、機油、水及防凍液、剎車油，變速油及輪胎氣壓等，如果不合格則予限期完成或停駛，在停駛期限內(nèi)將對司機的福利待遇做相對扣發(fā)。
4、對于汽車正常的`維修或保養(yǎng)如換機油、防凍液等需由司機本人完成。
5、對于確需送修理廠進行修理的汽車需由主管提出申請，經(jīng)總辦同意方可修理。
6、對于修理回來的車輛，本車司機或接車人需對車輛認真檢查，是否合乎標準，修理廠所收費用是否合理，主管部門領(lǐng)導(dǎo)、酒店財務(wù)部門具有審查的權(quán)力。
7、對車輛的月檢更換某種部件、年檢進廠修理車需詳細的記入本車技術(shù)檔案。
8、對于按汽車尾號要進行年檢的車輛，需領(lǐng)取車輛年檢表。對車輛進行年檢合格后，要迅速去交管部門領(lǐng)取年檢合格證貼于汽車前風(fēng)檔的右前方。
用車管理制度6
一、引言
隨著城市化的迅速進步，幼兒園的規(guī)模和數(shù)量也不息增加。幼兒園面臨的一個重要問題就是同硯接送安全和用車管理。為了確保幼兒園同硯的安全、便利和高效的接送服務(wù)，幼兒園需要建立完善的用車管理制度和流程。
二、用車管理制度
幼兒園用車管理制度是指針對幼兒園的接送車輛、使用規(guī)范、管理要求等方面制定的管理規(guī)定。以下是幼兒園用車管理制度的主要內(nèi)容：
1. 用車申請：幼兒園管理人員在每學(xué)期初，依據(jù)同硯人數(shù)和需求狀況，編制用車規(guī)劃，并向相關(guān)部門進行申請。
2. 用車審核：相關(guān)部門對幼兒園的用車申請進行審核，確定用車數(shù)量和使用時間。
3. 優(yōu)先原則：優(yōu)先保障特殊狀況下（如病患、緊急狀況等）的同硯用車需求。
4. 用車購置：幼兒園管理人員依據(jù)審核結(jié)果，購置符合相關(guān)標準和要求的車輛，并進行備案登記。
5. 用車保養(yǎng)：幼兒園建立車輛保養(yǎng)檔案，對每輛車進行定期保養(yǎng)和檢查，確保車輛運行安全和正常。
6. 用車修理：一旦發(fā)生車輛故障，幼兒園準時聯(lián)系修理單位進行修理，保證車輛運行的安全和穩(wěn)定。
7. 用車駕駛員要求：幼兒園要求駕駛員需具備相關(guān)駕駛
資格和閱歷，駕駛技術(shù)嫻熟、操守良好，且定期進行健康檢查。
8. 用車保險：幼兒園為全部用于接送同硯的車輛采購相應(yīng)的交通意外險。
三、用車管理流程
幼兒園用車管理流程是指幼兒園在接送服務(wù)中的各項行為、步驟和操作。以下是幼兒園用車管理流程的主要環(huán)節(jié)：
1. 接收申請：幼兒園接收用車申請，審核相關(guān)資料和需求，提出優(yōu)化建議。
2. 申請審批：幼兒園相關(guān)部門依據(jù)申請狀況進行審批，并將審批結(jié)果通知申請方。
3. 車輛購置：幼兒園在審批通過后購置符合要求的車輛，并注意車輛質(zhì)量和安全等方面的思量。
4. 車輛登記：幼兒園對新購車輛進行登記備案，并建立車輛檔案，記錄車輛信息和修理狀況。
5. 司機培訓(xùn)：幼兒園對駕駛員進行培訓(xùn)，包括同硯安全意識、車輛安全操作、急救知識等。
6. 平時管理：幼兒園對每輛車進行平時巡檢和保養(yǎng)，確保車輛運行的安全和良好狀態(tài)。
7. 修理處理：幼兒園準時處理車輛故障，與修理單位進行溝通并協(xié)調(diào)修理事務(wù)。
8. 保險理賠：幼兒園負責(zé)與保險公司進行理賠事務(wù)，準時妥當處理車輛交通事故等狀況。
9. 效果評估：幼兒園定期對用車管理制度及流程進行評估，以檢查和改進現(xiàn)有管理措施。
四、結(jié)論
對幼兒園的接送服務(wù)具有重要意義。通過明確用車管理規(guī)定，并建立完善的用車管理流程，可以提高幼兒園接送服務(wù)的效率和安全性，使家長和同硯對學(xué)校的服務(wù)更加滿足。此外，隨著城市化進程的不息進步，幼兒園用車管理制度及流程也需要不息完善和改進，以應(yīng)對不息變化的需求和挑戰(zhàn)
幼兒園用車管理制度及流程的建立是為了提高接送服務(wù)的`效率和安全性，讓家長和同硯對學(xué)校的服務(wù)更加滿足。在使用車輛的過程中，幼兒園需要注意車輛的購置、登記、司機培訓(xùn)、平時管理、修理處理和保險理賠等方面，以確保車輛和同硯的安全。
起首，幼兒園在購置車輛時需要審批通過，然后購置符合要求的車輛。購置車輛時，幼兒園需要注意車輛的質(zhì)量和安全等方面的思量，確保車輛符合相關(guān)要求。
接下來，幼兒園需要對新購車輛進行登記備案，并建立車輛檔案，記錄車輛信息和修理狀況。這樣可以便利管理人員對車輛進行跟蹤和管理，準時了解車輛的狀況，確保車輛的正常運行。
為了保證駕駛員的安全駕駛和同硯的安全，幼兒園需要對駕駛員進行培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括同硯安全意識、車輛安全操作、急救知識等，確保駕駛員具備必要的技能和知識，能夠應(yīng)對突發(fā)狀況，保障同硯的安全。
在平時管理中，幼兒園需要對每輛車進行平時巡檢和保養(yǎng)，確保車輛運行的安全和良好狀態(tài)。巡檢可以發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題，準時進行修理和處理。保養(yǎng)可以延長車輛的使用壽命，縮減故障發(fā)生的可能性。
若果車輛出現(xiàn)故障，幼兒園需要準時處理。與修理單位進行溝通，并協(xié)調(diào)修理事務(wù)。準時修理車輛可以縮減對接送服務(wù)的影響，確保接送服務(wù)的正常進行。
在遇到車輛交通事故等狀況時，幼兒園需要負責(zé)與保險公司進行理賠事務(wù)。準時妥當處理保險理賠可以保證學(xué)校的合法權(quán)益，縮減因事故產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。
此外，幼兒園還需要定期對用車管理制度及流程進行評估，以檢查和改進現(xiàn)有管理措施。評估可以發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足之處，準時實行措施進行改進，提高管理水平寧服務(wù)質(zhì)量。
綜上所述，幼兒園用車管理制度及流程的建立對于提高接送服務(wù)的效率和安全性具有重要意義。通過明確用車管理規(guī)定，并建立完善的用車管理流程，可以確保車輛和同硯的安全，提高接送服務(wù)的質(zhì)量，使家長和同硯對學(xué)校的服務(wù)更加滿足。隨著城市化進程的不息進步，幼兒園用車管理制度及流程也需要不息完善和改進，以適應(yīng)不息變化的需求和挑戰(zhàn)。只有不息地提高管理水平寧服務(wù)質(zhì)量，幼兒園才能更好地滿足家長和同硯的需求，為他們提供更好的接送服務(wù)
用車管理制度7
隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，公司用車已成為現(xiàn)代企業(yè)中不可或缺的重要資產(chǎn)。用車的管理制度對企業(yè)的運營和員工的工作效率有著相當大的影響。因此，建立完善的公司用車管理制度，能夠提升企業(yè)的效率和形象，降低成本，增加收益。
一、車輛采購
在實施公司用車管理制度前，首先需要確定所需的車輛類型和數(shù)量，明確車輛的用途和使用人員。對于采購新車輛的類型和數(shù)量，應(yīng)根據(jù)公司業(yè)務(wù)需求和預(yù)算情況進行評估和決策。在采購過程中，需要考慮車輛品牌、車型、車價和服務(wù)等綜合因素，并與多家經(jīng)銷商比較，采購合適的車輛。
二、車輛保險和維修
為確保車輛在使用期間的安全和保障，公司需要為所有用車購買保險。同時，需要建立完善的車輛維修保養(yǎng)管理制度，定期對需要維修的車輛進行檢測和維修。公司應(yīng)選擇具有豐富經(jīng)驗和保養(yǎng)服務(wù)的'汽車維修店，在服務(wù)質(zhì)量、價格和距離方面進行綜合比較，選擇合適的維修服務(wù)商。
三、車輛調(diào)配和使用
對于公司用車進行調(diào)配時，應(yīng)確保所選擇的駕駛員有必要的資格和證件。同時，為了合理利用車輛資源，公司應(yīng)該實行預(yù)定制度，避免車輛閑置和重復(fù)使用的問題。在使用過程中，需要嚴格遵守交通規(guī)則和安全標準，避免不必要的風(fēng)險和損失，保障公司財產(chǎn)和員工的安全。
四、車輛報廢和出售
在車輛使用壽命結(jié)束后，需要對車輛進行報廢或出售。車輛報廢應(yīng)符合相關(guān)環(huán)保規(guī)定，將廢舊車輛交付給具有認證的回收中心或汽車拆解企業(yè)。對于需要出售的車輛，采取出售、拍賣或租賃等方式進行處理，確保公司在車輛資產(chǎn)處置過程中的收益最大化�？偟膩碚f，建立和實施科學(xué)的公司用車管理制度，可以實現(xiàn)車輛的科學(xué)使用和正確處置，從而最大化公司的利益。因此，在公司用車的管理上，應(yīng)該注重科學(xué)和規(guī)范，充分發(fā)揮公司用車的能力和效益，幫助企業(yè)順利實現(xiàn)發(fā)展目標。
用車管理制度8
1、幼兒園車輛由園長辦公室負責(zé)統(tǒng)一管理和調(diào)度。
2、園長辦公室按以下原則派車：
�。�1）車輛先保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，后考慮各部門工作用車。
�。�2）用車均須提前填寫派車單，由園長辦公室統(tǒng)一安排并通知專職司機出車。在出車過程中，如超出派車單所定時間、地點應(yīng)及時告知園長辦公室。司機未經(jīng)辦公室同意，不得擅自出車。
�。�3）去外地工作用車應(yīng)適當控制，確需用車時，應(yīng)提前1-2天提出用車申請并經(jīng)校長批準。
（4）車輛調(diào)度困難時，按急事、遠路先用的原則安排。
（5）能通過傳真E-mail發(fā)送的，原則上不派車接送材料。
�。�6）在園車外出的情況下，確因工作需要租車，由園長辦公室安排，但應(yīng)從嚴控制。節(jié)假日原則上不派車，如確需用車，也應(yīng)提前申請。
3、凡未經(jīng)辦公室同意，擅自開私車或?qū)④嚱杞o他人的，應(yīng)追究責(zé)任；發(fā)生事故的.，不論損失大小，責(zé)任一律自負，費用全部自理，并視情節(jié)給予處理。
4、司機的職責(zé)：
�。�1）嚴格遵守交通規(guī)則，做到不開快車，不酒后開車，不開冒險車和疲勞車，確保安全。
�。�2）司機應(yīng)服從調(diào)度，聽從安排。上班時如出車，應(yīng)在校內(nèi)，有事外出應(yīng)請假，保證車輛及時入庫。
�。�3）平時要勤檢查，勤保養(yǎng)，做到車輛整潔、完好。
（4）司機不得擅自允諾公車私用。
�。�5）車輛的年檢、繳費由專職司機負責(zé)，定時向辦公室匯報落實。
用車管理制度9
一、前言
隨著社會的發(fā)展和企業(yè)的壯大，許多公司都會配備自己的公務(wù)車隊，以方便員工的工作出行需求。然而，公車管理制度的完善與落地執(zhí)行成為公司規(guī)范管理的重要一環(huán)。本文旨在分析公司公用車管理制度的必要性，并提出一些具體措施和建議，以幫助公司更好地管理和利用公車資源。
二、公司公車管理制度的必要性
1.高效利用公車資源：企業(yè)是以利益最大化為目標的組織，對公車資源的高效利用顯得尤為重要。制定公車管理制度可以合理安排公車的使用和調(diào)度，避免了資源的浪費和濫用，提高了企業(yè)的運作效率。
2.彰顯公平公正：公車是企業(yè)的共有財產(chǎn)，必須嚴格遵循公平公正的原則進行使用和分配。管理制度的建立可以規(guī)范公車的調(diào)撥和使用方式，避免了資源不合理的分配和私人化的亂象，維護了公司內(nèi)部的公平正義。
3.促進員工團結(jié)合作：公車管理制度的規(guī)范執(zhí)行，可以增強員工的整體意識和集體榮譽感。所有員工都會意識到公司公車資源是大家共同擁有的，應(yīng)該共同維護和管理，促進了團結(jié)合作和共同發(fā)展的心態(tài)。
三、公司公車管理制度的具體措施和建議
1.購置和維護決策：公司應(yīng)根據(jù)實際需要確定購置和維護公車的`標準和規(guī)范。在購置公車時要堅持實用性原則，避免盲目追求豪華和奢侈，確保公車種類和數(shù)量與公司的業(yè)務(wù)需求相匹配。同時，建立健全的維護制度，定期進行車輛保養(yǎng)和檢查，確保公車的安全可靠。
2.使用和分配原則：制定公車使用和分配原則，明確公車的使用范圍和用途，避免個人化的使用需求和濫用公車資源。建議采用公車申請制度，對員工出行需求進行審核和審批，以確保公車使用的合理性和科學(xué)性。同時，根據(jù)不同部門和崗位的需求，制定公車資源的合理分配方案，確保公平公正。 3.公車使用記錄和監(jiān)督管理：建立公車使用記錄制度，對每輛公車的使用情況進行詳細記錄和統(tǒng)計。記錄應(yīng)包括使用時間、地點、人員、用途等信息，以便于后續(xù)的審批和監(jiān)督。公司應(yīng)成立專門的公車管理部門或委托專業(yè)機構(gòu)進行公車使用的監(jiān)督和管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為，確保公車資源的正當使用。 4.獎懲機制建立：對公車使用中的違規(guī)和不當行為，公司應(yīng)建立相應(yīng)的獎懲機制，以激勵和規(guī)范員工的行為。對于優(yōu)秀的公車使用典范可以給予獎勵和表彰，對于違規(guī)使用公車的行為應(yīng)進行嚴肅處理和糾正，確保制度的權(quán)威性和執(zhí)行力。 5.審計和效果評估：公司應(yīng)定期對公車使用情況進行審計和效果評估，以了解公車制度的執(zhí)行情況和效果，并及時修改和完善制度。通過定期的審計，可以發(fā)現(xiàn)制度執(zhí)行中的問題和不足，并采取相應(yīng)的措施加以改進，提高公車資源的管理效能。
四、結(jié)語
公司公用車管理制度的建立和執(zhí)行對于企業(yè)的規(guī)范化管理具有重要意義。通過合理利用公車資源、維護公平公正、促進員工團結(jié)等方面的措施和建議，公司可以更好地管理和利用公車資源，提高工作效率，增強企業(yè)的運營競爭力。在實踐中，公司應(yīng)根據(jù)自身的實際情況進行具體的制度制定和完善，并通過不斷的監(jiān)督和調(diào)整，確保公車管理制度能夠落地生效，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻
用車管理制度10
第一章 總則
第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有，有效使用各種，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。
第二章 管理
第3條 行政部負責(zé)所有管理工作，包括調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預(yù)算、核準、年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條 公司根據(jù)實際工作需要及其它特定原因?qū)φJ定人員根據(jù)協(xié)議配備工作用專車，實行月費用包干，額度內(nèi)憑票據(jù)報銷，超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。
第5條 其他部門及人員原則上均不配置專用，確需配置，須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部，由公司總經(jīng)理審批，經(jīng)批準同意后方可配置，并嚴格執(zhí)行費用預(yù)算，超出預(yù)算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷。
第6條 公司所有原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司公出或私用必須按規(guī)定填寫《使用申請單》（附件1），經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司。專職司機應(yīng)每周定期對公司進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第7條 行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責(zé)保管，如專車使用人出差或休假，需將專車行駛證及鑰匙交由行政部保管；單由行政部統(tǒng)一保管，按車建立資料、費用檔案。
第8條 每車設(shè)置《行駛記錄表》（附件3），當班司機使用前應(yīng)核對里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據(jù)編號整理，以備報銷時核對。
第9條 每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設(shè)置《加油記錄表》（附件5），經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條 行政部人員每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應(yīng)通報司機并對相關(guān)責(zé)任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分，并停止其使用資格。
第三章 使用
第11條 使用范圍
�。�1）公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。
�。�2）接送公司賓客。
�。�3）專車專用。
第12條 使用程序
�。�1）使用實行派車制度。
�、� 屬個人使用的專車由使用人自行駕駛，一般不納入調(diào)派，如專車使用人出差或休假，專車由行政部調(diào)派；屬部門使用的專車使用實行報備制度，只需填寫《使用申請單》，由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認，出車前交行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。
② 公務(wù)用車，使用人向行政部提出申請并填寫《使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經(jīng)理簽字后交行政部負責(zé)人審批調(diào)派。行政部負責(zé)人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。
�、� 由行政部將《調(diào)派單》（見附件2）交與司機，司機根據(jù)《調(diào)派單》予以出車。
④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。
�。�2）司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和使用成本。
�。�3）用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《行駛記錄本》上簽字確認。
第13條 駕駛?cè)藛T必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
第14條 駕駛?cè)藛T于駕駛前，應(yīng)對做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責(zé)。
第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經(jīng)公司特別批準的除外。
第16條 應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢�。任意放置造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第17條 駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護，保證機件、外觀良好，使用后應(yīng)將清洗干凈。
第四章 維修保養(yǎng)
第18條 本公司的的維修保養(yǎng)，原則上按照技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并須按照預(yù)算執(zhí)行。
第19條 維修、保養(yǎng)、加油程序
（1）司機發(fā)現(xiàn)故障或者需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫《維修保養(yǎng)申請單》（附件4）向行政部提交保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算，行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后，由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。
�。�2）維修結(jié)束，提車時，送修人應(yīng)對維修進行技術(shù)鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責(zé)。
（3）的'維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。
�。�4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。
（5）于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過元時，應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。
�。�6）由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
�。�7）行政部每月負責(zé)統(tǒng)一購買汽油，并分配到各油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等）下需現(xiàn)金加油者，向行政部說明原因，得到允許后方可加油。每次加油時，司機需填寫《加油記錄本》（見附件5），以備報銷時核對。
7、行政部對進行不定期的檢查，內(nèi)容包括：本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責(zé)任人處x元～x元不同程度的罰款，情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章
第20條 公司通過商定，確定承險公司。
第21條 公司所有的，統(tǒng)一由公司支付分擔。
第22條 公司投種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投種，也不得私自提高和降低額度。
第23條 一旦出現(xiàn)索賠事件，行政部應(yīng)在第一時間與公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章 違規(guī)與事故處理
第24條 在下列情形之一的情況下，違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳砍袚�，并予以記過或免職處分。
�。�1）無照駕駛。
�。�2）未經(jīng)許可將車借給他人使用。
�。�3）酒后駕車。
第25條 違反交通規(guī)則，其罰款由司機個人（含非專職司機）和公司各自承擔50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責(zé)每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次，并做好處理。
第26條 各種在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第27條 意外事故造成損壞，在扣除金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第28條 發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章 費用報銷
第29條 維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責(zé)當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好，連同該行駛記錄本、加油記錄本交行政部審核簽字后，交財務(wù)負責(zé)人審核簽字，最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后，方可報銷。
第八章 附則
第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施，修改時亦同。
用車管理制度11
1.提升效率：完善的管理制度能規(guī)范工作流程，減少無效勞動，提升整體效率。
2.維護秩序：明確的規(guī)則可以防止混亂，保證企業(yè)運營的穩(wěn)定性和連續(xù)性。
3.保障權(quán)益：通過公平的`資源分配和績效考核，保護員工權(quán)益，增強員工滿意度。
4.促進發(fā)展：良好的決策機制有助于企業(yè)適應(yīng)市場變化，抓住發(fā)展機遇。
5.塑造文化：管理制度是企業(yè)文化的重要組成部分，影響著企業(yè)的價值觀和行為模式。
用車管理制度12
第一條 為加強公司車輛停放的管理，合理利用停車位資源，規(guī)范車輛停放，特制訂本規(guī)定。
第二條 停車位由公司總務(wù)部負責(zé)各項管理工作。
第三條 所有進入公司的車輛和人員必須嚴格遵守本規(guī)定，同時服從公司總務(wù)部工作人員的`管理。
第四條 車輛進入公司，必須低速行駛。依次有序的將車輛停泊于車位中間，未劃停車位的地方嚴禁停車。
第五條 車輛停妥后，車主應(yīng)當拉緊手掣、熄火，鎖好門窗，并將貴重物品隨身攜帶。
第六條 嚴禁在公司內(nèi)對車輛進行維修、加油、或試剎車等活動。
第七條 嚴禁漏油、漏水、車況不佳的車輛進入公司。
第八條 嚴禁載有易燃、易爆、有毒、放射性等物品的車輛進入公司。
第九條 停車場旨在為員工提供車輛停放的便利，停車場停放車輛的任何丟失、損壞或車內(nèi)物品的丟失、損壞，公司均不承擔任何賠償責(zé)任。
用車管理制度13
為進一步加強和規(guī)范交通運輸系統(tǒng)執(zhí)法執(zhí)勤用車管理，嚴格用車紀律，提高執(zhí)法執(zhí)勤用車使用效率，根據(jù)《義烏市深化公務(wù)用車制度改革實施意見》和《義烏市市級機關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合交通運輸系統(tǒng)實際，制定本制度。
一、各執(zhí)法單位要根據(jù)工作需要嚴格按規(guī)定配備執(zhí)法執(zhí)勤用車，實行編制管理。各單位需配備、調(diào)整和更新公務(wù)用車的，須書面報告我局，經(jīng)同意后再按有關(guān)程序辦理報批手續(xù)。所有執(zhí)法執(zhí)勤用車，應(yīng)當統(tǒng)一納入本單位執(zhí)法執(zhí)勤用車編制管理，不得違規(guī)或超量配備執(zhí)法執(zhí)勤用車。
二、執(zhí)法執(zhí)勤用車由單位辦公室或指定部門統(tǒng)一進行管理，實行統(tǒng)一派車和登記制度，車輛鑰匙由專人進行保管。要加強執(zhí)法執(zhí)勤用車使用的動態(tài)監(jiān)督，在條件允許的情況下，可對執(zhí)法執(zhí)勤用車適時安裝GPS定位系統(tǒng)。
三、執(zhí)法執(zhí)勤用車要嚴格實行“四統(tǒng)一”管理辦法，即“統(tǒng)一標識、統(tǒng)一停放、統(tǒng)一加油、統(tǒng)一維修”。
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一標志。所有交通系統(tǒng)執(zhí)法執(zhí)勤用車要按行業(yè)有關(guān)規(guī)定格式噴涂執(zhí)法車輛標志圖案。
（二）統(tǒng)一停放。非工作時間和無公務(wù)活動，執(zhí)法執(zhí)勤用車原則上回單位停放。確因工作需要在外停放過夜的，須提前向單位主要領(lǐng)導(dǎo)報告，并確保泊車安全。法定節(jié)假日期間，除計劃安排的值班用車外，其余執(zhí)法執(zhí)勤用車一律應(yīng)封存在指定的停放地點，無故不得動用封存車輛，如確需動用封存車輛的，須經(jīng)單位主要領(lǐng)導(dǎo)的同意。
�。ㄈ┙y(tǒng)一加油。實行持卡定點加油。特殊情況需在外加油的，報銷時須有用車人員簽字說明理由，否則不予報銷。
（四）統(tǒng)一保養(yǎng)和修理。車輛保養(yǎng)和修理由各單位的辦公室或指定的車輛管理部門統(tǒng)一安排。各單位要按規(guī)定明確車輛保養(yǎng)或車輛修理點，原則上不得在指定地點外的其他地點保養(yǎng)或維修。駕駛員應(yīng)根據(jù)車況提出維護保養(yǎng)或車輛修理要求，由單位統(tǒng)一開出維修（保養(yǎng)）委托單，安排車輛到指定地點進行維護保養(yǎng)或修理。車輛的保養(yǎng)和維修要嚴格按委托單上的項目執(zhí)行，不得隨意進行變更。
四、車輛費用的報銷和結(jié)算。
執(zhí)法執(zhí)勤用車發(fā)生的過路費、停車費、車輛維護保養(yǎng)費、保險費等車輛費用實行按月報銷。車輛燃油費、保養(yǎng)和維修費由必須由單位財務(wù)部門或指定人員統(tǒng)一進行結(jié)算，駕駛員不得經(jīng)辦車輛燃油費、保養(yǎng)和維修費的.結(jié)算手續(xù)。
五、執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用應(yīng)確保執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)活動，不準有下列行為：
�。ㄒ唬⿹Q用、借用、占用其他單位車輛；
�。ǘ┙邮芷髽I(yè)和個人捐贈車輛；
�。ㄈ⿲ν獬鲎獬鼋鑸�(zhí)法執(zhí)勤用車；
（四）用于上下班、一般性公務(wù)活動及其他私用行為；
�。ㄎ澹⿲�(zhí)法執(zhí)勤用車作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車；
�。閳�(zhí)法執(zhí)勤用車增加高檔配置或豪華內(nèi)飾；
�。ㄆ撸┺D(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)嫁執(zhí)法執(zhí)勤用車費用；
（八）用公款支付或向管理服務(wù)對象和其他關(guān)系人報銷、索要應(yīng)由個人承擔的各種交通費用；
�。ň牛┢渌`法違規(guī)行為。
六、要加強對駕駛員的管理和教育，確保執(zhí)法執(zhí)勤用車行駛安全。嚴禁將車輛交給或借給他人使用；要嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁酒后開車、超速行駛及其他違法駕車行為，如因違章違法而發(fā)生的一切后果，由駕駛員個人自負。
七、執(zhí)法執(zhí)勤用車正常行駛時發(fā)生交通事故，駕駛員應(yīng)先作應(yīng)急處理，迅速與單位聯(lián)系，事后要提交事故報告。因駕駛員主觀過錯發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失的，按事故的性質(zhì)由駕駛員承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任。交通肇事后逃逸者，除由司法機關(guān)查處外，予以開除公職、辭退或解聘處理。因應(yīng)急公務(wù)發(fā)生交通事故產(chǎn)生的費用，保險公司賠付不足部分，可給予適當補助。
八、執(zhí)法執(zhí)勤用車進行報廢處置須按嚴格規(guī)定程序執(zhí)行，并及時辦妥有關(guān)報廢、資產(chǎn)注銷手續(xù)。
九、車輛費用的公開。各相關(guān)單位每月要按規(guī)定的時間和要求在單位公開欄等顯著位置公開車輛費用，接受群眾監(jiān)督。車輛費用要按單車進行核算和公開，公開情況要細化到燃油費、維修費、保險費、過路過橋費等項目，并同時公開項目的本月數(shù)、本年累計數(shù)以及車輛行駛里程、百公里行車油耗等車輛運行數(shù)據(jù)。
十、各單位應(yīng)當加強本單位執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用的日常監(jiān)督和專項檢查，及時對發(fā)現(xiàn)的問題進行糾正和處理。
用車管理制度14
一、司機工作職責(zé)和業(yè)務(wù)要求
�。ㄒ唬┲矣诼毷�，聽從調(diào)度，服從指揮。因公務(wù)用車出差時，司機應(yīng)隨叫隨到，迅速到位；不出差的情況下，在局里正常上班，接受領(lǐng)導(dǎo)分工安排。如有特殊情況，必須請假獲準，方可外出，司機不經(jīng)批準不能使用工作車外出辦私事。
�。ǘ┿@研業(yè)務(wù)，熟悉車輛的各種性能，自覺做好車輛的保養(yǎng)工作。每次出車前，都要對車輛進行檢測，查看是否存在故障，有故障應(yīng)及時修理，如不能自己排除故障，應(yīng)及時請示主管領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)，在征得同意后，由辦公室派人會同司機送車進廠維修。每次出差回來，要及時將小汽車清洗干凈，并將小車停放在安全的`地方，避免發(fā)生意外。
�。ㄈ淞ⅰ鞍踩谝弧钡乃枷耄瑖栏褡袷亍吨腥A人民共和國道路交通安全法》，規(guī)范車輛駕駛操作程序，嚴禁酒后開車、盲目開快車和強行超車，確保行車安全。嚴禁交車給無證人員駕駛，以免無證駕駛?cè)藛T因技術(shù)不嫻熟、操作不正當造成交通事故。
二、車輛調(diào)度
�。ㄒ唬┸囕v調(diào)度堅持“先急后緩”的原則，任何人都要以服從大局為重，首先滿足公務(wù)需要。
�。ǘ┍揪周囕v的調(diào)度工作由辦公室負責(zé)。因公用車人員，每次都必須填寫派車單，說明用車時間、用車事由、到達的目的地、申請車用油數(shù)量，并將派車單報局長或分管副局長審批。經(jīng)同意后，因公用車人員將派車單交給辦公室存檔，作為同意派車的依據(jù)。辦公室憑派車單方可調(diào)度車輛，并通知司機準時出車。無派車憑據(jù)或沒有征得領(lǐng)導(dǎo)的同意，辦公室不得擅自派車，司機也不得隨意出車。
�。ㄈ┰诳h城辦理公務(wù)，路程較近的一般不派車。長途出差者除局領(lǐng)導(dǎo)外，其他干部一般不派專車，確因工作任務(wù)緊迫或繁重需要用車的，且在局長或分管副局長領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，可以安排車輛。
（四）小汽車所需汽油，由辦公室統(tǒng)一購買，管理油票。每次出車前，由司機或因公用車人員憑派車單與辦公室辦理車用油有關(guān)手續(xù)，簽名領(lǐng)取油票。堅持“按量所需”的原則，車油統(tǒng)一列表核量如下：
三、車輛管理
�。ㄒ唬┮∪枯v公務(wù)用車的檔案，做到一車一檔（一車一檔就是一輛車購置回來之后，即制定一份檔案，保存好車輛購置時相關(guān)審批文件等材料，并做好該車每次加油、維修、保養(yǎng)、購買保險等記錄）
（二）要嚴格實行車輛定點存放和節(jié)假日封存。如遇特殊情況需在節(jié)假日執(zhí)行公務(wù)用車的，需向縣紀委（監(jiān)察局）報備。
�。ㄈ﹪栏駡�(zhí)行“三定制度”。要嚴格遵照《中華人民共和國政府采購法》等文件要求，做好公務(wù)用車定點保險、定點維修、定點加油各項工作，以此降低運行成本，便于建立公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)、加油管理檔案，對公務(wù)用車的油耗和維修費用實行單車核算，杜絕轉(zhuǎn)嫁、攤派、隱匿公務(wù)用車運行費用等現(xiàn)象。
四、本局干部、職工因私事用車
（一）干部、職工原則上嚴禁公車私用，但如遇特殊情況用車，也須填寫派車單，在征得局長或分管局長的同意下，方可安排車輛。
�。ǘ└刹�、職工因私事用車，燃料費自付。
用車管理制度15
為了保證項目部辦公用車的安全與合理使用，特制定本制度，要求有關(guān)單位及人員共同執(zhí)行。
1、項目部現(xiàn)有辦公車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度管理，出車必須由項目部主管領(lǐng)導(dǎo)批準，并由辦公室進行登記，登記內(nèi)容包括：出車事由、地點、計劃使用時間、實際出發(fā)與返回時間，行駛里程，并由辦公室負責(zé)人、駕駛員(后兩者在返回時簽名)。
2、駕駛員必須按批準的任務(wù)出車，如中途遇特殊情況需增加用車任務(wù)，必須先口頭向辦公室申請，經(jīng)項目部主管領(lǐng)導(dǎo)批準，并由辦公室在登記表中補充登記。
3、努力減少出車次數(shù)，一般不單獨派車。出車前，辦公室應(yīng)提前通知其他部門，盡量做到統(tǒng)一出車，集中辦事，早去早回。
4、用車單位須提前預(yù)約辦事時間，計劃好辦事順序;司機駕駛員出車前應(yīng)預(yù)先了解最佳行車路線，以提高辦事效率。
5、車輛原則上不外借，確因工作業(yè)務(wù)等關(guān)系借車的，必須經(jīng)項目部主管領(lǐng)導(dǎo)批準。
6、駕駛員要做好車輛的`日常維護和清潔衛(wèi)生，始終保持車輛良好狀態(tài)，出車前必須按規(guī)程進行車輛檢查，并做好防火防凍工作。
7、駕駛員必須及時向辦公室和機物部報告車輛異常情況，車輛維修由機物部編制計劃，經(jīng)項目部主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，由駕駛員到指定修理廠進行維修，修理費報銷按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
8、駕駛員出車回來后，應(yīng)將車輛停放在指定位置，妥善保管車鑰匙，不得私自借車或出車，出車費用應(yīng)按財務(wù)規(guī)定及時報銷。備用車鑰匙由辦公室負責(zé)保管;遇特殊情況或時期，辦公室可收管全部鑰匙。
9、厲行節(jié)約，原則上車輛加燃油采用加油卡，遇無法使用加油卡加油時，必須事先通知辦公室核備，并報告項目部主管領(lǐng)導(dǎo)。同時要注意節(jié)約燃油和其它用油，每月辦公室須分析油耗情況(每月根據(jù)儀表統(tǒng)計月行駛里程)。
10、嚴禁無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛以及違反其它交通規(guī)則;出車前，辦公室應(yīng)對駕駛員狀態(tài)進行觀察;用車過程中，隨車辦事人員與駕駛員進行相互安全監(jiān)督。
11、對違反上述規(guī)定者，項目部將按照公司及項目部的有關(guān)規(guī)定進行處罰。
12、本文自發(fā)布之日起執(zhí)行，其解釋權(quán)歸項目部辦公室。
附件一：葛洲壩六公司河南清豐項目部用車審批單
葛洲壩六公司河南清豐項目部用車審批單
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