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09/10制糖年度工作總結(jié)報(bào)告
09/10制糖年度工作總結(jié)報(bào)告鍋爐車間
09/10年3月23日榨季生產(chǎn)順利結(jié)束了。鍋爐車間的生產(chǎn)安全率為100%，鍋爐蒸發(fā)量為65~70T/h，鍋爐過熱蒸汽壓力控制在3.6~3.82Mpa,蔗渣打包量為14660.8噸,煤耗為5.03%，創(chuàng)下了歷史最好成績(jī)。特別是均衡生產(chǎn)、節(jié)能降耗方面與上榨季有了新的突破。
車間全體員工堅(jiān)持以"安全第一，預(yù)防為主"的方針，以"抓管理、降消耗，提質(zhì)量、增效益"為基本原則，群策群力，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)肅查處隱患與事故，遏制事故的發(fā)生。同時(shí)注重培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)精神和集體榮譽(yù)感，教育員工發(fā)揮崇尚、團(tuán)結(jié)、求實(shí)、創(chuàng)新、高效的隊(duì)伍作用，要求他們做一名工作可靠、說話可靠、辦事可靠、為人可靠的員工�，F(xiàn)將把09/10年度工作情況匯報(bào)如下：
一、重點(diǎn)分析上個(gè)榨季設(shè)備故障原因，影響生產(chǎn)安全的各種因素，重點(diǎn)對(duì)車間設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行修機(jī)和技改。
在修機(jī)期認(rèn)真抓好以下幾個(gè)方面：
1、全過程圍繞修機(jī)進(jìn)度、修機(jī)質(zhì)量、成本管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面展開檢修工作。堅(jiān)持"以修為主，以換為輔"的工作原則。著重恢復(fù)、提高設(shè)備運(yùn)行的性能及生產(chǎn)能力，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。由于安排妥當(dāng)，我車間年度的修機(jī)工作取得良好的成績(jī)，抽查的修機(jī)項(xiàng)目"優(yōu)與良"，修機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)級(jí)達(dá)95%以上，合格率100%，沒有發(fā)生重大人身、設(shè)備安全事故，為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺(tái)。
2、修機(jī)前組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，針對(duì)每年修機(jī)設(shè)備改進(jìn)的內(nèi)容、技術(shù)要求和工作任務(wù)的不同，重點(diǎn)進(jìn)行組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》。強(qiáng)調(diào)修機(jī)期一定要按《制糖企業(yè)設(shè)備檢修規(guī)程》的技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行，使員工加深理解，不斷提高所負(fù)責(zé)維修設(shè)備的技術(shù)能力和業(yè)務(wù)水平，克服修機(jī)工作期的盲目性，保證修機(jī)質(zhì)量的要求。
3、按照《2009年大修方案》，認(rèn)真做好年度修機(jī)工作，做到有計(jì)劃、有步驟落實(shí)。做好對(duì)各班組、各崗位的職責(zé)、權(quán)限以及相關(guān)的職責(zé)有明確規(guī)定，使工作有了完整的保障體系，避免工作中含糊，使每個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，做到自我約束，自我完善，保證車間工作管理有條不紊。
二、以安全生產(chǎn)，保平穩(wěn)供汽為前提，均衡生產(chǎn)為中心，攻克難關(guān)為工作重點(diǎn)，提高鍋爐安全率，多排蔗渣打包節(jié)能降耗的目的，力爭(zhēng)向著高質(zhì)量、高回收、低消耗的低碳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
生產(chǎn)期按照《09/10年榨季生產(chǎn)管理方案》，認(rèn)真做好榨季生產(chǎn)安全各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度，針對(duì)在高負(fù)荷運(yùn)行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定，要求各崗位從現(xiàn)場(chǎng)操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統(tǒng)，各個(gè)設(shè)備、各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制。特別是給水溫度控制和對(duì)燃燒的投放分配及爐膛配風(fēng)的選擇，同時(shí)確�；厮驼嵩鶆�。為了改變跑、冒、滴、漏，低效運(yùn)行的設(shè)備狀況。我提出了"四個(gè)要求"：一、確保生產(chǎn)安全率為100%，在09年度修機(jī)期細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格的驗(yàn)收制度和設(shè)備運(yùn)行中的巡回檢查制度。要求職工變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理；二、生產(chǎn)過程要均衡操作，杜絕大起大落的操作方式。由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃?dòng)找活干；三、加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙；四、對(duì)主要運(yùn)行參數(shù)的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范，要求三班跟領(lǐng)導(dǎo)和員工共同遵守廠紀(jì)廠規(guī)，自覺完成本職工作，不斷提高工作熱情和責(zé)任感。
針對(duì)鍋爐設(shè)備如果不治住漏、跑、冒、滴現(xiàn)象，工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設(shè)備從安裝到使用都會(huì)存在這樣那樣不盡人意的問題，因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時(shí)提高員工素質(zhì)和行為的規(guī)范就是各項(xiàng)工作。讓員工理解"想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源"的車間理念。要求職工從最簡(jiǎn)單而不容易做好的小事做起。并在班組內(nèi)部開展"現(xiàn)場(chǎng)問答、事故分析、事故強(qiáng)想、反事故演習(xí)、反"三違"等活動(dòng)。這些活動(dòng)的開展，為員工搭建了展示自我的平臺(tái)，激發(fā)員工學(xué)習(xí)崗位與知識(shí)技能的興趣和信心，達(dá)到了互相學(xué)習(xí)、互相交流、共同提高，資源共享的學(xué)習(xí)效果。
三、管理工作全面細(xì)致，車間細(xì)改進(jìn)一步完善。
車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則，以促進(jìn)車間管理科學(xué)化、規(guī)范化、制度化工作管理，大力推進(jìn)車間的各項(xiàng)管理工作。加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)、細(xì)化管理過程，全程跟蹤把關(guān)、全程精心指導(dǎo)、全程協(xié)調(diào)配合。設(shè)備解體期間：1、成立設(shè)備解體期工作小組，對(duì)設(shè)備解體工作進(jìn)行跟蹤、協(xié)調(diào)、組織、指揮。2、3月30日召開車間會(huì)議，要求各班組學(xué)習(xí)《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設(shè)備解體規(guī)范》和洋浦南華集團(tuán)關(guān)于鍋爐保養(yǎng)的文件，做好解體和保養(yǎng)工作。3、以集團(tuán)《甘蔗糖廠設(shè)備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內(nèi)容為依據(jù)，對(duì)解體設(shè)備進(jìn)行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養(yǎng)、防腐等工作。4、對(duì)解體設(shè)備進(jìn)行"三級(jí)"驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。實(shí)行驗(yàn)收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，結(jié)合目標(biāo)要求進(jìn)行設(shè)備解體工作。在管理過程中，對(duì)設(shè)備能力、性能進(jìn)行評(píng)估鑒定，找出問題和原因，并存檔。為下個(gè)榨季生產(chǎn)工作做好前期鋪墊。
車間今后的工作重點(diǎn)是：
一、確保生產(chǎn)正常均衡生產(chǎn)的同時(shí)繼續(xù)挖掘潛力，做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗(yàn)工作，進(jìn)一步減少蔗渣的燃燒量，力爭(zhēng)多打包蔗渣，使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經(jīng)濟(jì)之路。
二、加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)工作，使之技術(shù)能力和管理能力等適應(yīng)現(xiàn)在生產(chǎn)的需求。
本車間存在的問題如下：
1、主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象，并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏，大部分支架與彈簧脫落損壞。
2、蔗渣回送處于露天，日曬雨淋、蔗糠污染較大，人工扒渣工作環(huán)境惡劣，碰到雨天大量蔗渣被淋濕，特別對(duì)鍋爐不能正常燃燒影響生產(chǎn)。
3、打世系統(tǒng)的分料閘動(dòng)作緩慢，電控器屏開關(guān)經(jīng)常失靈，容易堵塞，造成操作困難。
4、喂料器下料口與括板平板下料口設(shè)計(jì)不合理，而且下料斗經(jīng)常出現(xiàn)堵塞，以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界，影響打包量。
鍋爐車間
2009年4月26日
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