工程部工作總結范文
工程部工作總結范文2011-03-04 22:27章簡介:《工程部工作總結范文》光陰荏苒,時光流逝,2006年在緊張忙碌中飛快地過去了,工程部在各級領導的帶領下,與其他部門攜手參與
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光陰荏苒,時光流逝,2006年在緊張忙碌中飛快地過去了,工程部在各級領導的帶領下,與其他部門攜手參與首都機場建設已經(jīng)有1xxxx月之久;厥2005年,我們先后經(jīng)歷了沖出±0、主體砼結構澆筑完成、鋼結構吊裝完成、鋼網(wǎng)架勝利合攏、二次結構及粗裝修提前施工完成、玻璃幕墻和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨,積極主動地完成各級領導交給的任務,并在做好本職工作的基礎上,不斷學習鉆研,努力提高自己的業(yè)務水平;同時在思想上嚴格要求自己,不斷加強黨性修養(yǎng),按時參加保持共產(chǎn)黨員先進性的學習活動;在作風上艱苦樸素、求*袷擔錐薊T3BB工程建設盡心盡力、努力工作。我們從以下六個方面200555年工作進行總結
一、施工進度治理與生產(chǎn)計劃運
工程部是生產(chǎn)進度的主責部門,工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經(jīng),每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此,工程部竭盡全力蜹 3BB工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的治理職能主要體現(xiàn)在生產(chǎn)計劃的編制、調整、執(zhí)行、糾偏和保證措施上T3BBB工程的建設施工過程是一項十分復雜的生產(chǎn)活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)目眾多的各類建筑機械、設備有條不紊地投進工程施工中,而且還包括組織種類繁多的,數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構配件的生產(chǎn)、運輸、儲存和供應工作,組織施工機具的供應、維修和保養(yǎng)工作,以及安排施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調,對于多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義
首都機場擴建工程定額工610000天,業(yè)主要求工期2100天,團體公司在投標時,考慮到增加競爭力,經(jīng)反復討論協(xié)商,將總工期定108555天。由此可見,該工程的工期壓力是非常巨大的。為此,我們在確保總體工期目標并兼顧經(jīng)濟成本的條件下,制定了"大平行,小流水"的施工組織原則,即將該工程分xxxxxx施工xxxxxxx流水段,各個施工區(qū)平行施工,以期達到最短施工周期,而各施工區(qū)內(nèi)又劃分為若干個小流水段,各流水段進行流水施工,以期將勞動力投進和周轉材料調配到最公道狀態(tài)。結合該工程體量大,工期緊,工序繁雜,協(xié)作單位多等特點,為確保工程目標的完成,我們會同各分部建立了三級計劃管理體系,形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關鍵工作,首先由總部采用網(wǎng)絡圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃,并將工程劃分為"底板砼施工階段,鋼網(wǎng)架施工階段(結構封頂),外裝修施工階段(結構封圍),室內(nèi)精裝修及設備管線安裝階段,設備聯(lián)動調試及試運行階段"五個階段性里程碑,從而確定了關鍵工作。然后根據(jù)現(xiàn)場情況,將該工程劃分蜛 BCC總結報告/a D區(qū)EEE區(qū)FFF荊GGG區(qū)五大分區(qū),分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據(jù)總部下達的總控計劃,采用橫道圖的方法,進一步將計劃細化到各個施工工序,上報總部批準后組織實施。最后,各分部將橫道圖計劃下發(fā)到各作業(yè)班組,由作業(yè)班組制定流水施工作業(yè)計劃
一份完整的生產(chǎn)計劃不單單是一張網(wǎng)絡圖或橫道圖,還應包括計劃編制依據(jù),邏輯關系說明,上月完成形象部位及工作量,下月計劃達到部位及工作量,人員、材料、設備進場計劃,計劃實施條件,計劃保證措施,急需解決的問題,計劃完成情況對比分析,如有拖期現(xiàn)象,還應有趕工措施,以及工程進度照片等。為提高工作效率,生產(chǎn)計劃全部使Projecttt軟件編制,統(tǒng)一軟件,統(tǒng)一版本,統(tǒng)一格式,統(tǒng)一要求,上下一致,便于修改,從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系,不但要編制總體進度計劃,同時還要編制年、季、月計劃,以及每周編制雙周滾動計劃,以周計劃保月計劃,以月計劃保年計劃,從而確?偣て谀繕说娜缙趯崿F(xiàn)
關鍵線路法在施工生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。應用最早的網(wǎng)絡計劃技術是關鍵線路稢 PMMMM)和計劃評審法ERTT)。我們ABCCC施工區(qū)深基礎施工時,經(jīng)認真研究,決定在地下一層頂板上立MC48000型行走式塔吊,一方面是得到了施工方案的技術支持,另一方面,也是總體進度計劃中關鍵線路所決定的。由于淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成,并將與砼結構相連接的箱形鋼梁焊接固定后,才能進行施工。通過詳細編制的網(wǎng)絡計劃不難看出,鋼管柱不安裝,就無法焊接箱形鋼梁,箱形鋼梁不安裝,淺基礎砼結構就無法繼續(xù)施工。因此,位于關鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作,直接制約到了整體砼結構澆筑時間,所以,我們在進行整體施工部署時,決定先確保關鍵線路上的工序,將深基礎地下一層頂板葾 PMMMM軌道梁和零售橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成后再行施工,從而確保了整體工程的施工進度。通過科學編制網(wǎng)絡計劃所確定的關鍵線路,便于管理者集中力量抓主要矛盾,確保工期,避免盲目施工,同時可以更好地調配人力、物力,以達到降低成本的目的
生產(chǎn)計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路,如何能夠確保計劃和整體部署按期進行,提高計劃的嚴肅性,減少網(wǎng)絡計劃破網(wǎng)的風險,加強生產(chǎn)計劃的動態(tài)管理,加大檢查和監(jiān)控力度是非常必要的。監(jiān)控的內(nèi)容是全方位的,從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插,每一個環(huán)節(jié)都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制1)))以關鍵線路為線索,以網(wǎng)絡計劃起止里程碑為控制點,在不同施工階段確定重點控制對象,指定施工細則,保證控制節(jié)點的實現(xiàn)2)))以總進度為依據(jù),明確各個單位的目標,通過合同責任書落實分包責任,以分頭實現(xiàn)各自的分部目標來確?偰繕说膶))))在不同專業(yè)和不同工種的任務之間,進行綜合平衡,并夸大相互間的銜接配合,確定相互交接的日期,強化工期的嚴肅性,保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質量與時間的控制,達到保證各分部工程進度的實現(xiàn)))按總進度計劃的時間要求,將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬度、周進度計劃加大監(jiān)控力度和深度
生產(chǎn)計劃的對比分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態(tài)控制過程。施工現(xiàn)場的條件和情況千變?nèi)f化,我們要及時把握與施工進度有關的各種信息,不斷將實際進度與計劃進度比較,一旦發(fā)現(xiàn)進度拖后,要分析原因,并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會產(chǎn)生的影響,在此基礎上指定調整措施,以保證項目最終按預定目標實現(xiàn)。施工計劃的對比,主要是將計劃期內(nèi)實際完成情況與計劃指標進行比較,找出差異。本工程計劃對比的主要內(nèi)容是:計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量占計劃指標的百分率,計劃期實際參施人員、機械設備數(shù)目及生產(chǎn)效率等內(nèi)容,以及計劃期發(fā)生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是采用網(wǎng)絡技術,利用目前國內(nèi)較先進的專用工程施工網(wǎng)絡計劃程序進行編制的,因此,采取在網(wǎng)絡計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法
二、施工生產(chǎn)協(xié)調與工程分包管
工程部在狠抓生產(chǎn)進度管理的同時,積極為各分部和各
包開展協(xié)調服務工作,用高昂的戰(zhàn)斗激情和飽滿的工作態(tài)度去推動各項工作的順利開展,以高效優(yōu)質的服務換得各分部和各分包的理解和支持,從而更好地進行生產(chǎn)進度的動態(tài)管理?梢哉f從年初的地下結構施工到第二戰(zhàn)役的勝利完成,乃至年底各項生總結報告范/a勘甑娜媸迪鄭こ灘康淖慵1椴濟懇喚錐危懇換方冢懇徊課
在結構施工期間,勁性梁、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工,鋼結構安裝與土建施工的相互協(xié)調工作自然落在了工程部身上3BB結構工程屬于鋼骨鋼筋砼混合結構,鋼骨架由勁性梁和勁性柱組成,勁性梁和勁性柱安裝完成以后,才可以進行梁柱砼的澆筑,由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約,一是鋼構件的加工、運輸;二是現(xiàn)場安裝條件,包括起重設備和現(xiàn)場條件。對于鋼構件的加工,我們到加工廠去追蹤構件加工情況,根據(jù)現(xiàn)場土建的施工進度情況,和廠家調整加工計劃,對加工進度不能滿足現(xiàn)場安裝的廠家,采取了合同分割、外委加工,并對外委加工廠的加工情況進行追蹤,同時督促五分部加快進場構件的安裝,為土建提供作業(yè)面。五分部鋼管柱的安裝部分采用土法吊裝,有的鋼管柱采用土法加土法的安裝方法,塔吊使用時間和頻率都很高,而土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用,虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝,結構面機電預埋的電管,影響鋼管柱的現(xiàn)場滑移,這些問題都需要去協(xié)調解決,解決不好,直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峰,在5、6、7三個月,是最熱的時節(jié)。為便于各工序緊密銜接,大家犧牲午休時間,天天中午1點在五分部召開鋼結構協(xié)調會。會后帶著問題,去各區(qū)域內(nèi)檢查和落實,最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成
主體砼結構按時保質的完成,我們并沒有獲得絲毫喘息的機會,緊接著又開始了鋼網(wǎng)架的施工與結構周圍的站坪回填施工。為給鋼網(wǎng)架分包單位創(chuàng)造更好的施工作業(yè)條件,減少鋼網(wǎng)架邊桁架支撐腳手架搭設工作量,降低成本,縮短工期。工程經(jīng)理部決定先進行回填,后搭設腳手架。工程部負責結構周4xxxxxx內(nèi)回xxxxxxx以外空八回填的施工安排與協(xié)調工作。此時土建材料還沒有退場,到處都是模板、腳手管等材料,而鋼網(wǎng)架又急需拼裝場地,網(wǎng)架材料進場,配合網(wǎng)架施工腳手管、木板的進場,都對回填造成了極大的影響,同時現(xiàn)場電纜又需要挖出改移,否則會造成極大的浪費。很多工作交叉施工,都不能延誤,協(xié)調工作十分重要且十分的困難。工程部周轉于各土建分部、機電分部、市政水務以及空八之間。一分部的管廊還沒有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒有做,四分部的腳手管需要清理,精工的邊桁架材料需要挪移等等,事情繁瑣,但每個
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