行車(chē)安全工作總結(jié)

我叫xx，從一九八○年從事汽車(chē)駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車(chē)三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，地了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)的體會(huì)：

一、參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦

一名司機(jī)，最最的是要行車(chē)安全。不了安全，送貨，運(yùn)輸效益，收入空談。，我在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能隨機(jī)應(yīng)變，突發(fā)事件。，我非常每周一的安全教育會(huì)。我安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的意義，事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和的生命安全，拿財(cái)產(chǎn)和的生命開(kāi)玩笑，例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，每次安全學(xué)習(xí)，我都聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求的駕駛。

二、中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，，要所駕車(chē)型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力要，集裝箱卡車(chē)，車(chē)長(zhǎng)、超高，道路上有電線(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)，是農(nóng)村橫過(guò)街道的線(xiàn)路，千萬(wàn)盲目，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線(xiàn)路高時(shí)，就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目。

2、中速行駛：道路交通狀況多變，既要依法行車(chē)，又要注意車(chē)速，中速行駛，并與前車(chē)的安全距離，把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，路況、車(chē)況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)�輪�?chē)的人因無(wú)證駕駛經(jīng)驗(yàn)，嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。，我把一句話(huà)當(dāng)開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，駕駛環(huán)境。天氣及路面狀況多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)的。，種情況下，我謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇車(chē)速，安全行車(chē)。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿；霧天低速行駛防碰撞。措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾專(zhuān)題言小范文網(wǎng)>的了一起重大交通事故。

三、搞好車(chē)輛日常檢查，杜絕病車(chē)上路。

駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意車(chē)輛的“一日三檢”工作，那：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到每次行車(chē)安全，，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，我載貨的重量及路面情況，停車(chē)檢查車(chē)輛的安位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件安全等，的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以下次任務(wù)的。今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛問(wèn)題，裝貨返回時(shí)，貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的，注意隨時(shí)地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然在后輪輪轂了十幾公分的裂縫，并且有２根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，不停車(chē)檢查問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設(shè)想。我立即派人搶修，了一起行車(chē)事故的。三檢工作做的，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)，貨主也會(huì)對(duì)的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在車(chē)輛“一日三檢”工作的，注意車(chē)輛的保養(yǎng)工作，車(chē)輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開(kāi)起來(lái)心情舒暢，顯得路面格外寬廣，，每次出車(chē)返回，即使是再累，我總是一要洗車(chē)，二要修車(chē)的原則，清理完車(chē)輛后再回家。在洗車(chē)上，我為定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車(chē)，兩天行車(chē)后必洗車(chē)，短途歸來(lái)后必擦車(chē)”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車(chē)后，我總是要用上多小時(shí)的，對(duì)車(chē)輛徹底沖洗，，我是公司“沖車(chē)臺(tái)”上的�？�；，出車(chē)歸來(lái)后，我總是車(chē)輛在公路上的行駛狀況，故障部位，進(jìn)場(chǎng)修理，在車(chē)輛修理時(shí)，我情況下是換上工作服，看修理工修車(chē)，懂的地方就問(wèn)，車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，積累修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，，我給車(chē)輛的潤(rùn)滑部位打黃油，各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑。虛心向修理工學(xué)習(xí)，車(chē)輛構(gòu)造，使我具備了排除鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車(chē)排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。

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