成品保管員工作總結(jié)

時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作也已兩個(gè)多月了。記得夏日炎炎的六月初剛進(jìn)公司松江倉(cāng)庫的時(shí)候?qū)ψ约旱臉I(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個(gè)月的工作鍛煉中，得到了很多�，F(xiàn)從以下幾部分講：

第一部分：自我介紹

我是公司儲(chǔ)運(yùn)部松江倉(cāng)庫的倉(cāng)庫保管員：***———是土生土長(zhǎng)的松江人。我是今年六月九號(hào)進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。

第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用

1：人力的安排

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們松江倉(cāng)庫，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順?Ｌ乇鷦諭?皇奔淅锍魷侄喔鱟饕等撾袷保?纈惺背隹謐跋�，TOTO國(guó)內(nèi)成品發(fā)貨，TOTO工廠部品納入等作業(yè)會(huì)碰到一起，這時(shí)就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。

2：合理的休息

在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40 多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。

3：人員的培訓(xùn)和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。

第三部分：貨物的管理

現(xiàn)松江倉(cāng)庫開業(yè)三個(gè)多月來，味之素，TOTO上海工廠，TOTO衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進(jìn)入松江倉(cāng)庫�？蛻舻牟科罚�成品，出口品部分或全部進(jìn)入松江倉(cāng)庫進(jìn)行保管。所以要做好倉(cāng)庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。

A：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，

B：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，

C：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄（計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù)）

D：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異

E：保持倉(cāng)庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢

主要有：

一：部品的管理

1：部品的入庫作業(yè)

現(xiàn)TOTO上海工廠的大部分部品已進(jìn)入松江倉(cāng)庫保管，部品作為成品的一個(gè)部件，其種類繁多，大致分F部品和D部品，從加工手冊(cè)上有分手冊(cè)品（保稅品——— 存放在保稅區(qū)域）和非手冊(cè)品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進(jìn)入倉(cāng)庫時(shí)，往往比較亂：部品外箱比較破因?yàn)樗�是周轉(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進(jìn)來的端數(shù)有時(shí)亂，要整理清點(diǎn)每一個(gè)型號(hào)，箱數(shù)，端數(shù)；特別注意的是D部品中的便坐器系列的部品，它是TOTO工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉(cāng)庫開轉(zhuǎn)庫單過開的，不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點(diǎn)。

2：部品的出庫作業(yè)

TOTO上海工廠會(huì)按照生產(chǎn)計(jì)劃在每天 10點(diǎn)之前開部品納入單傳真至我們倉(cāng)庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品，我們應(yīng)在第一時(shí)間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會(huì)耽誤工廠生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤，標(biāo)簽朝外，出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標(biāo)記和數(shù)量，便于對(duì)方清點(diǎn)。

二：成品/出口品的管理

1：成品/出口品的入庫作業(yè)

相對(duì)于部品，成品/出口品的入庫比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱（入庫時(shí)在工廠被盜）所以一定要小心仔細(xì)。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”。

2：成品/出口品的出庫作業(yè)

成品/出口品在出庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下，是否一致。

為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。

第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

一：設(shè)備管理

倉(cāng)庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。

倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。

二：衛(wèi)生工作

倉(cāng)庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉(cāng)庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)；學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，很欣慰的是：在取的了國(guó)際貨代資格證后，這次通過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。

我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和經(jīng)貿(mào)山九共同發(fā)展，共同進(jìn)步!

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