車間年終工作總結(jié)匯總六篇
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以使我們更有效率,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié)6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間年終工作總結(jié) 篇1
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從XX年XX月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進,每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37 人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚我刻苦、好學、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、 iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,并根據(jù)工程進展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導由領(lǐng)導解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的'友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機、中央空調(diào)以及風管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中?照{(diào)風管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的 230根有機風管逐根檢驗,并編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導的好評。
車間年終工作總結(jié) 篇2
20xx年在工廠車間工作一年來,在各位領(lǐng)導和班長的指導及全車間人員的幫助下,我認真學習除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識,并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作,運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程,為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。能夠把批評和自我批評相聯(lián)系,關(guān)心同事,經(jīng)常交流、溝通,肯吃苦,敢創(chuàng)新,勇于應對挑戰(zhàn),始終站在時代的發(fā)展前列。而且個人素質(zhì)也得到進一步提高?偨Y(jié)起來主要有以下幾點:
一、正確的工作態(tài)度
近年來,隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業(yè)余時間學習相關(guān)專業(yè)知識,并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養(yǎng)成適應企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務培訓,在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發(fā)展。
參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務知識,怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導的一致好評,曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能
20xx年,我被指派到檢修班工作,負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細致地學習車間各項規(guī)程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
那時候,我主要負責維修任務,為了能使設(shè)備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鉆研業(yè)務知識,認真填寫報修記錄和維修任務單,仔細統(tǒng)計班組各種維修報表,并及時上報。工作之余,我積極與車間負責人溝通,虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經(jīng)過努力,在同事們的共同努力下,終于總結(jié)出了一套比較適應設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的'。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自內(nèi)心的想法,相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人,不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余。回眸來時的路,那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時,那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余,靜靜地感受奉獻的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。
車間年終工作總結(jié) 篇3
20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務及生產(chǎn)目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,主要技術(shù)指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學習企業(yè)精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的'問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之 一 。第四季度廠部推行5S管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上,我不斷學習總結(jié)經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設(shè)備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設(shè)備管理上,我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位嗎,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,加強設(shè)備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少 ,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
車間年終工作總結(jié) 篇4
20xx年,面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役后期的生產(chǎn)、5#高爐爐況差、生產(chǎn)困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題,高爐車間勇于迎難而上,積極采取措施應對。在公司、分廠兩級職代會精神指導下,圍繞年初設(shè)定的奮斗目標,統(tǒng)籌兼顧,合理調(diào)配各種可利用資源,強化各項基礎(chǔ)管理,并堅持以安全生產(chǎn)為核心,科學煉鐵,工藝上以爐況穩(wěn)定順行為基礎(chǔ),通過采取合理獎懲機制,調(diào)動廣大員工的積極性,充分發(fā)揮各崗位人員尤其是技師、工程技術(shù)人員等的聰明才智,群策群力,別開生面地開展各項技術(shù)攻關(guān),嚴把重要關(guān)口,重點突破。在全體員工的共同努力下,高爐車間取得了驕人的成績,主要亮點有:
(1)燜爐檢修后快速達產(chǎn),噴涂造襯效果顯著;
(2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常,高爐爐缸維護良好且持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)順產(chǎn);
(3)各高爐爐況整體穩(wěn)定順行,生產(chǎn)形勢可喜,尤其是今年上半年,屢創(chuàng)日產(chǎn)新紀錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發(fā)揮了大高爐的產(chǎn)能優(yōu)勢;
(5)1高爐經(jīng)過長期的摸索,產(chǎn)能大副度提高。1-11月,共產(chǎn)生鐵332萬t,焦比380kg/tfe,煤比139.19kg/tfe,綜合焦比512kg/tfe,燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下,絕大多數(shù)經(jīng)濟指標保持較好水平,為今年奮斗目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時,在環(huán)保方面也做了大量工作,責任落實到爐長、班組以及個人,無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結(jié)如下。
工作總結(jié)
一、以安全生產(chǎn)為核心,堅持科學冶煉,全力迎接新挑戰(zhàn)。
對于生產(chǎn)單位來說,安全生產(chǎn)既是企業(yè)的生存之本,又是廣大員工生命安
全的保障,因此安全生產(chǎn)始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作,我們始終堅持科學冶煉,通過強化原燃料質(zhì)量管理、降低入爐粉率、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)、優(yōu)化高爐操作制度、提高技術(shù)操作水平、加強爐前出鐵管理、維護好設(shè)備等手段,夯實基礎(chǔ);同時,充分利用大富氧、高風溫,低硅冶煉等技術(shù),深化對標挖潛,促進降本增效。
1、加強原燃料管理,降低入爐粉率,以利于改善高爐透氣性。①堅持實行燒結(jié)礦半倉卸料,減少燒結(jié)礦卸料過程摔裂粉化;②嚴格控制篩分給料速度,料流控制<30kg/s;③各種焦炭分倉入爐,避免中子測水誤差帶來的爐溫波動;④每班至少清理一次焦篩,盡可能降低焦粉入爐率。
2、優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)。根據(jù)原燃料指標情況,結(jié)合爐況,適時調(diào)整爐料結(jié)構(gòu),以達到最佳爐料配置。另外,為降低生鐵成本,在爐況順行基礎(chǔ)上,盡量提高塊礦的使用比例。
3、狠抓重點,發(fā)揮、5#大高爐優(yōu)勢。我廠對于大高爐的操作經(jīng)驗始于高爐,既而是5#高爐。應該說經(jīng)驗相對較少,屬于技術(shù)薄弱環(huán)節(jié)。然而大高爐天生的諸多優(yōu)勢決定了它們在我廠居于舉足輕重的地位,因此我們將其作為重點對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破,爐況順行有較大的改善,生產(chǎn)水平進步較大,發(fā)揮了大高爐應有的優(yōu)勢。盡管受高爐長期護爐、5#高爐爐況基礎(chǔ)差影響,兩座高爐還是保持了長期穩(wěn)定順行,1-10月份,高爐月平均日產(chǎn)量達2710.4t,利用系數(shù)3.189;5#高爐平均日產(chǎn)量達3236.3t,利用系數(shù)3.08。
4、及時優(yōu)化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降,sio2含量同比大幅上升,一方面導致焦比升高,增加生產(chǎn)成本;另一方面渣量增大,降低軟融帶和滴落帶的透氣性,影響風口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩(wěn)定順行,必需優(yōu)化高爐操作制度,使上部裝料制度、
中部爐體監(jiān)護、下部風口配置三個方面均調(diào)節(jié)到位,這樣才能克服原燃料質(zhì)量波動的困難,保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產(chǎn)狀況來看,效果顯著。
5、規(guī)范高爐操作,加強爐前出鐵管理,防止爐涼、跑大流等事故的發(fā)生。1-11月份,未發(fā)生一起爐涼、跑大流等事故。
6、加強爐體監(jiān)測,維護好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進行生產(chǎn)活動的基礎(chǔ),因此始終要保持足夠的監(jiān)測力度,及時發(fā)現(xiàn)爐體溫度異常跳升并向上級部門反饋;及時對爐墻結(jié)厚等情況作出合理處理,確保爐況不受不可控因素影響。一年來,各高爐監(jiān)測、維護良好,爐體溫度控制在安全范圍之內(nèi)。
7、高風溫、大富氧冶煉。對高爐生產(chǎn)來講,風溫是最廉價的能源,自然也就成為節(jié)能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風爐優(yōu)化燒爐、換爐制度,充分挖掘熱風爐潛力,并保證風溫得到有效利用,1-11月份平均風溫達1196℃,同比提高1℃。富氧率達3.60%,同比提高0.37%。
8、提高噴煤量,降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件,也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持優(yōu)化高爐操作制度,促進高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外,近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質(zhì)嚴重阻礙噴煤量進一步提高。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實驗,發(fā)現(xiàn)空壓噴煤更加有利于提高噴煤能力,提高煤粉燃燒率,增大噴煤量。進而在廠部領(lǐng)導下發(fā)展為“氮氣加氧噴煤”新工藝,逐漸將噴煤介質(zhì)含氧量提高到50%左右,有效地提高了噴煤量,達到了理想效果。1-11月份盡管受燜爐檢修以及高爐風口鈦絲喂線影響,平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe,同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe。同時,管噴工加強對風口噴煤槍的巡視和管理,確保高爐的全風口噴煤,1-10月份共查出3253次噴槍堵。
9、利用燒結(jié)礦配加菱鎂礦改善爐渣結(jié)構(gòu)、提高渣鐵流動性的有利契機,適當調(diào)整爐渣堿度,提高鐵水物理熱,提高一級品率,為下道工序提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時,在爐況穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,[si]%控制在0.35%-0.50%,降低煉鐵成本。1-11月份,[si]%為0.48%,同比下降0.02%。
10、配合廠部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點實驗對象,打破了先前長期煤粉噴不上的僵局,保持穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),有利地證明了這項技術(shù)的科學性和可執(zhí)行性。
二、科學合理調(diào)配,做好各高爐燜爐檢修。
檢修前將需要更換、整改或拆除的設(shè)備、場地整理成文件向上匯報,參與討論燜爐方案的制定,并做好各項準備工作。檢修期間,科學
調(diào)度,將人員、物質(zhì)調(diào)配到位。車間干部做好現(xiàn)場監(jiān)督,職能人員做好安全監(jiān)護、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等工作。此次檢修進展迅速,各高爐均提早完成檢修任務,并快速恢復正常爐況。
三、高爐噴涂造襯,效果良好。
利用這次燜爐檢修的機會,對4、5#高爐進行了噴涂造襯,休復破損爐體,使爐型重新恢復規(guī)整。在這期間,車間干部始終有專人跟蹤,監(jiān)督施工方的施工過程,確保了噴涂質(zhì)量,為高爐穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下基礎(chǔ)。
四、做好高爐爐役后期的`爐體維護工作。
高爐于20xx年4月30日點火,目前正處于爐役后期,爐體冷卻系統(tǒng)破損嚴重,爐缸侵蝕,嚴重威脅高爐的安全生產(chǎn)。自今年7月22開始,高爐南北鐵口方向風口開始喂絲護爐,效果不太明顯。后改為鈦礦長期護爐,險情得到有效控制。在此期間,高爐工長與配管工緊密配合,各班輪流加強監(jiān)測,及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況并向上級反饋,并制定相對應的措施,很好地維護了爐缸、爐體,避免了高爐生產(chǎn)事故的發(fā)生。
五、強化各項基礎(chǔ)管理
1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位,并不斷努力提高安全管理水平,完善安全管理制度。車間干部堅持每周一次安全大檢查,深入現(xiàn)場查找隱患,對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進行整改。車間重視安全培訓和教育,尤其是對協(xié)議工和新進廠人員的安全教育,提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規(guī)定的掌握程度,車間堅持要求爐前各班開好班前會,并要求每位職工在班前抄寫一條安規(guī),并在本班中傳閱,對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用,確保生產(chǎn)和職工人身安全。工作總結(jié)
2、加強環(huán)保意識,減少無組織排放。高爐生產(chǎn)對周邊環(huán)境造成嚴重污染,危害職工和周邊居民的身心健康。因此,我們加強環(huán)保意識,從規(guī)范爐前操作,減少粉塵以及提高除塵設(shè)備的除塵能力等手段,盡可能地降低外排次數(shù)。1-10月份,月均無組織排放數(shù)為18.5次,同比減少了6.7次。
2、因材施教,加強員工綜合素質(zhì)和崗位技能的培養(yǎng)。按照工人技能水平高低,分別安排工程技術(shù)人員、技師授課。同時,也充分發(fā)揮了工程技術(shù)人員、技師等的技術(shù)指導作用。對于新進廠員工,首先安排經(jīng)驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能,再通過理論培訓,加深理解,以達到熟練掌握崗位技能的目的。并且組織新工人和各專業(yè)工種轉(zhuǎn)崗職工參加技能鑒定和持證上崗工作。1-11月份共進行了26場次,達900人次的各類培訓。
3、抓好文明衛(wèi)生和現(xiàn)場管理工作。車間在確保生產(chǎn)穩(wěn)定順行的基礎(chǔ)上,加大力度對現(xiàn)場定置、衛(wèi)生管理等工作進行細查嚴罰,堅持現(xiàn)場管理工作細化、量化、常態(tài)化;自公司引進“5s管理”體制起,認真學習并執(zhí)行,真正做到現(xiàn)場管理事事有人抓,件件有著落,時時有人抓,處處有獎罰,持之以恒,常抓不懈,確保車間現(xiàn)場管理上水平、上檔次,扎扎實實地向縱深發(fā)展。
車間年終工作總結(jié) 篇5
這幾個月來的壓力也釋然了,工作中保持著那種緊張的工作狀態(tài),工廠或許是一個壓力非常大的工廠,但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實的東西,就比如說在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快,時間一旦過的很快的,工作就很快,其實在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快,每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實,這段時間緊張的工作結(jié)也有了不錯的成績,幾個月下來在工廠領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,充實的完成了工作,也該總結(jié)一下。
一、腳踏實地做好工作
在工廠這個環(huán)境下大家都在這么用心的工作,一定是不能急,之前就是有過這樣的教訓,凡是急于求成的工作起來一定會問題,腳踏實地可能會慢一點,但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業(yè)素養(yǎng),我們做好自己分內(nèi)的事情就好了,這幾個月的來的工作我按照領(lǐng)導的要求腳踏實地的在搞好工作,做好這些工作,不管是做什么事我們一定要有一個準確的心態(tài),之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實地。
二、規(guī)范自身
在工廠工作其實很多東西需要在意的,我們工作效率高是一方面,自身的一個素養(yǎng)也要重視起來,每一個人都在想著提高自己,這幾個月的時間我一直在努力的規(guī)范自己,我不認為我自己有多么多么自覺,但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己,其實規(guī)范好自己是從多方面出發(fā)的,第一個就是工作,工作就是我們在車間的時候一定要尊規(guī)守矩,這些都是必然的,對于每一個產(chǎn)品的.要求一定要嚴格,對于上級交待下來的產(chǎn)量要求一定要做到,發(fā)生在工作中的種種事情我們要以身作則,發(fā)揚工廠吃苦耐勞的精神。
還有一個就是自身,我一直注重確自己的形象,來到了工廠這個環(huán)境中我一直遵守了這種規(guī)則,遵守我們xx工廠的廠規(guī)發(fā)揚我們熱愛工作的精神,一定在工作的時候就不會懶惰,這幾個月的時間其實就是一個態(tài)度,我們對待工作有很多的態(tài)度,但是好好規(guī)范自己的態(tài)度一定不能少。
三、自身不足
在工作的時候我也是有著些許的不足,對待工作的態(tài)度就是這種萬無一失,小小的問題都不能夠存在,其實這些問題都是我去改變的,我在車間工作的時候偶爾會犯困,在工廠工作到現(xiàn)在,我的毛病最明顯的就是這個,領(lǐng)導經(jīng)常說對待工作前提就是打起精神,我這一點沒有做到,接下里我會好好完善自己的。
車間年終工作總結(jié) 篇6
20xx年公司經(jīng)過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領(lǐng)導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰(zhàn),F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié):
針對我車間在維修過程中,多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構(gòu),明確崗位職責,增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設(shè)備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發(fā)生同樣的'問題。
10、票證管理,從嚴把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證,并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作
業(yè)證”等,嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
11、事故處理,嚴格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作,為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張,檢維修作業(yè)票103張,加班共計158.5小時,未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點計劃
1、在領(lǐng)導及各車間的配合下,團結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程,做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度,專用設(shè)備由專人管理,專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
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